Оригінальна олія тойота 5w30. Чому такий важливий цей показник

Як зробити, щоб двигун вашого автомобіля «протяг» до капітального ремонту якомога довше, доставляючи вам мінімальну кількість проблем? Зрозуміло, заливати туди якісну моторну олію! "Тойота 5W30", відгуки про яке ми зараз розглянемо, саме таким і є.

Основні відомості

Виробник повідомляє, що мастило розроблено спеціально для експлуатації автомобілів в умовах підвищених температур. Належить до третього класу (за міжнародною специфікацією), тобто є маслом високого очищення, одержуваним за методом гідрокрекінгу. Слід зауважити, що японці не опускаються до багатьох європейських брендів і не пишуть на упаковці «синтетика». До речі, в каністрах таких «європейців» нерідко хлюпається саме третя група (у кращому випадку).

Нерідко зустрічається й олія другої групи, яка доводиться до потрібної «кондиції» за рахунок не надто якісних присадок. Самі можете уявити, на що перетворюється двигун за умови його тривалого використання. Особливо двигун сучасних машин, у конструкції якого є багато особливо «ніжних» деталей. Так що не женитесь за широко Ви переплачуватимете не тільки за марку, але і за подальший дорогий капітальний ремонт мотора!

Присадки та особливості виробництва

Особливістю є пакет спеціально розроблених присадок, які не тільки збільшують ресурс двигуна, а й дозволяють значно скоротити кількість палива, що споживається. Втім, самі водії говорять про те, що витрата насправді знижується надто незначною мірою, щоб про це можна було говорити всерйоз.

Виготовлено методом гідрокрекінгу. Відрізняється прекрасними антиокислювальними властивостями, що оптимально підходить для використання в двигунах усіх сучасних автомобілів, які можуть споживати тільки максимально якісне моторне масло «Тойота 5W30». Відгуки свідчать, що саме ця марка забезпечує виключно легкий пуск двигуна за будь-яких температурних та кліматичних умов середовища.

Навіщо призначено?

Підходить як для бензинових, так і дизельних різновидів. Може бути використане в турбованих та нетурбованих двигунах.

Що стосується видів машин, то тут так само без обмежень: ви можете заливати це мастило як у легкові автомобілі, так і у вантажівки. У вітчизняних користувачів немає якихось відомостей про ефективність використання цієї олії в моторах великих вантажівок, але при її використанні в невеликих фургонах вона зарекомендувала себе з найкращого боку. Водії повідомляють, що зменшується шум від двигуна, значно знижується витрата мастила навіть за умови експлуатації у важких умовах.

Про терміни заміни

Виробник гарантує (за умови дотримання термінів заміни) безперебійну роботу всіх вузлів ДВС під час всього терміну їх експлуатації. Компанія рекомендує міняти масло в двигунах з турбінами через кожний 5 тис. км, без них – через 10 тис. км.

Настійно не рекомендується порушувати цю рекомендацію, тому що в іншому випадку різко знижується здатність присадок протистояти окислювальним процесам. Слід врахувати, що у всіх гідрокрекінгових олій дещо гірша, ніж у синтетики, адгезія до деталей двигуна. Якщо нехтувати рекомендованими термінами заміни, скінчиться все це для вашого автомобіля та гаманця погано.

Технічні характеристики

Чим же характеризується ця моторна олія? "Тойота 5W30", відгуки про який говорять самі за себе, має такі показники:

• Щільність за температури 21-23 градуси Цельсія становить 858 кг/м 3 .
• Кінематична в'язкість при температурі 40 градусів - 66,97 ст.
• Цей показник, але при підвищенні температури до 100 градусів дорівнює 10,3 сСт.
• Динамічна в'язкість за умови зниження температури до -30 градусів за шкалою Цельсія дорівнює 5665 мПа * с.
• Лужність (лужне число) - 7,35 КОН/р.
• Спалахова температура – ​​не менше 217 градусів за шкалою Цельсія.

Звичайно, лужне число замало, але це особливість всіх японських масел. Пов'язано це не з особливостями місцевого менталітету, а з тим фактом, що в Японії дуже якісний бензин. Виробникам немає сенсу прагнути покращувати цей показник.

Чому такий важливий цей показник?

Тут слід зауважити, що мастила з високим значенням цього показника досить добре борються з наслідками використання палива з поганою якістю. Тому ми й загострили увагу на цій характеристиці.

Виходячи з вищезазначених характеристик, можна сміливо зробити висновок про те, що мастило це відноситься до дуже якісних моторних мастил. Привертає увагу і її вкрай низька зольність, що становить лише 0,92%. У складі є "модифікатор тертя", представлений органічним молібденом. Ця добавка дійсно знижує тертя, а тому продовжує термін служби практично всіх важливих частин двигуна.

Інші позитивні моменти

Є також непоганий миючий реагент кальцій 2600 ppm. За рахунок цього моторне масло "Тойота 5W30 SN", характеристики якого ми розглядаємо, може бути використане для "реанімації" двигунів автомобілів, які протягом тривалого часу експлуатувалися в жорстких умовах. Фахівці з автосервісів кажуть, що в цьому випадку бажано промити двигун, залити це мастило, а через п'ять тисяч кілометрів знову здійснити заміну.

Звичайно, новим мотор не стане, але всі його характеристики значно покращаться. Зокрема, працюватиме він набагато рівніше і тихіше. Підтверджено вітчизняними автолюбителями!

За що люблять автомобілісти моторне масло «Тойота 5W30»? Відгуки кажуть, що навіть на старих машинах із зношеним двигуном вдається збільшити інтервал до першого підливу мастила до 5 тисяч кілометрів. Якщо автомобіль експлуатується в помірних умовах, необхідності в додаванні масла практично немає.

Практичне застосування

Багато автомобілістів радять не звертати особливої ​​уваги на рекомендації виробника щодо інтервалів заміни олії, яка пропонує міняти її через п'ять тисяч кілометрів. Ми вже обговорювали моторне масло "Тойота 5W30 SN" (характеристики, якщо точніше). Ви, напевно, звернули увагу на показники лужного числа. Що з цього випливає і звідки взялася така думка?

Справа в тому, що через низьку якість вітчизняного палива (86-е місце за підсумками 2013 року) класичні гідрокрекінгові олії швидко втрачають свої захисні характеристики. Якщо ви заливаєте їх у двигун чогось невибагливого (ВАЗ, наприклад), то турбуватися нема про що, мотор все одно почуватиметься нормально. А ось із сучасними автомобілями такий фінт не пройде.

Особливо це стосується японських автомобілів, в конструкцію мотора яких входить велика кількість алюмінію і сплавів на його основі. Використання в цих двигунах низькосортних мастил нерідко призводить до важких поломок, які дуже часто виливаються в серйозні фінансові витрати для власників машин.

Або ви (дивом, не інакше) знайдете АЗС з дійсно якісним паливом, або ж мінятимете масло моторне «Тойота 5W30» дещо частіше. Чимало автомобілістів розчарувалися в цьому мастилі саме через дотримання рекомендацій виробника, хоч би яким парадоксальним виглядало дане твердження. Побачивши, на яку жижу перетворилося їхнє масло після 11-12 тисяч кілометрів, вони і не думають про якість тієї погані, яку щодня заливали в бензобак свого автомобіля!

Остерігайтесь підробок!

В принципі, недосвідчені (та й досвідчені) автолюбителі часто «ведуться» на напис: «Моторне масло "Тойота 5W30". Синтетика». Відгуки свідчать, що саме в таких випадках буває найбільше розчарувань, пов'язаних із низькою якістю продукції. А вся справа в тому, що японці взагалі рідко випускають суто синтетичні варіанти олій. Практично вся продукція з цієї країни виходить методом гідрокрекінгу, так що ні про яку синтетику не йдеться! Простіше кажучи, уважно перевіряйте олію, що купується, і не заливайте в двигун автомобіля підробки!

Ще раз попереджаємо, що потрібно завжди пам'ятати про особливості того регіону, для якого і розроблялося це мастило! Принаймні, японці дають абсолютну гарантію того, що через п'ять тисяч кілометрів двигун буде в повному порядку. І це набагато краще, ніж якби доводилося мучитися сумнівами після заливання чергового «диво-складу».

Не для країни білих ведмедів...

Ось тільки з температурними моторне "Тойота 5W30" дещо підкачало... Виражається це в тому, що, на думку багатьох автомобілістів, машина погано заводиться при температурах нижче -21 градусів за шкалою Цельсія. Швидше за все, це справді так: варто лише подивитися на характеристики при -30 градусах.

Тож твердження виробника про «всесезонність» явно справедливе хіба що для самої Японії, де такі морози велика рідкість. Так що не радимо купувати з розрахунку на сувору зиму моторне масло «Тойота 5W30». Характеристики його просто не відповідають таким умовам експлуатації.

Оберігаємо своє авто від підробок

Є й деякі інші тонкощі, про які потрібно пам'ятати. Ось ми розглянули моторне масло «Тойота 5W30» (характеристики)... Залізна банка — ще далеко не гарантія купівлі дійсно «внутрішньої» японської олії, призначеної саме для їхніх автомобілів. У чому тут річ?

Досвідчені користувачі японського автопрому чудово знають, що на зовнішній ринок їхні мастила йдуть під брендом Castle. Заповзятливі громадяни-фальсифікатори цього не знають, а тому підробки йдуть саме під маркою «Тойота». Якщо ви не впевнені в сумлінності продавця, краще пошукайте не "чистокровне" моторне масло "Тойота 5W30 SN". Відгуки кажуть, що найчастіше надійніше купувати Castle 5W30. Це одне й те саме, а ось можливість нарватися на підробку трохи нижче.

Інші хитрощі

І ще одна рекомендація щодо перевірки якості. Виконувана вона або за наявності досить хорошого холодильника, або ж у холодну пору року. Берете невелику кількість масла, що перевіряється, і на пару годин ставите його в морозилку (або на вулицю) при температурі -20 градусів за Цельсієм. Справжнє гідрокрекінгове змащення має помутніти. Якщо цього не сталося, то в каністрі — явно японська продукція.

Які ще має моторне масло «Тойота 5W30»? Бельгія, а також інші країни-виробники масел нерідко використовують продукцію японців як еталонну при деяких тестах. Це не тільки говорить про високу якість їх змащення, а й побічно підтверджує той факт, що і в останні моделі авто від європейських виробників авто можна заливати японське масло.

За результатами реальних пробігів...

Досвідчені водії виділяють такі якості японських масел цієї марки:

• Мінеральна складова олії 70-90%.
• Як для гідрокрекінгових, якість цих мастил просто відмінна.
• Усі їхні присадки призначені саме для ДВЗ Toyota.
• Середні характеристики при роботі за умов низьких температур.
• За рахунок органічного молібдену справді знижують звук роботи двигуна та збільшують його ресурс.
• Нехай економія палива та мізерна, але вона справді є.
• Якщо міняти за п'ять тисяч кілометрів, то відмити мастило нічого не встигає, зате навіть мінімальних відкладень немає.
• Коштує дешевше значна частина європейської «синтетики», а за якістю її сильно перевершує.

Висновки

Що стосується останнього твердження: чим краще моторне масло «Тойота 5W30»? Синтетика від деяких європейських виробників, як ми вже й говорили на початку статті, такою і близько не є, будучи якраз близьким «родичем» продукції «Тойота». Простіше кажучи, ви платите за «гучну» марку та європейське походження, а отримуєте все той же продукт гідрокрекінгу, та ще й поганої якості.

Багато вітчизняних водіїв, поїздивши п'ять-шість років на таких маслах і дивуючись витрати мастила, що постійно збільшується, і ресурсу двигуна, що скорочується, після пересаджування на продукцію «Тойота» ніби потрапляли в зовсім іншу машину. Судячи з відгуків, мотор дійсно тихіше працює, а необхідність доливання масла в багатьох випадках так і зовсім відпадає!

Звичайно, не варто надавати особливого значення «міфічним» думкам про «нереальну економію палива», але навіть досвідчені власники справді виявляють своє щире захоплення! Так що моторне масло "5W30 SN Тойота" цілком виправдовує і свою відносно високу вартість. В даний час його ціна вже перевалила за 2,5 тисячі рублів за чотири літри, але мастило це того варте!

Після пробігу певної кількості кілометрів двигун потребує заміни олії. Тому кожного автомобіліста цікавить питання: «Яке мастило вибрати для силового агрегату?»

Після пробігу певної кількості кілометрів двигун потребує заміни олії. Тому кожного автомобіліста цікавить питання: «Яке мастило вибрати для силового агрегату?» Без сумніву, менеджмент якості бренду Toyota не викликає нарікань. Компанія жорстко дотримується стандартів, а також постійно вдосконалює лінійку своєї продукції. Японський бренд давно випускає гідні матеріали, що змащують, відповідають міжнародним стандартам якості. У лінійці торгової маркиє масло Тойота 5w30, яке зможе забезпечити ефективну та надійну роботу силового агрегату.

До кінцевого споживача змащувальні матеріали доходять після проходження цілого ряду контролів. Його забезпечує Інститут нафти Америки (скороч. API) та компанія ACEA, яка є європейською асоціацією виробників транспортних засобів. Крім того, інститутом нафти Америки створено окрему компанію ILSAC, яка займається стандартизацією всіх видів продукції для транспортних засобів. Організація також займається класифікацією та контролем масел для автомобілів.

Вся продукція проходить ретельну перевірку, після чого виробник отримує ліцензію. З аналізу масляна продукція отримує певний клас. Саме тому на тарі для олії наноситься позначення GF із зазначенням індексу.

Toyota Motor Corporation заснована у 1937 році. Упродовж багатьох років фахівці компанії працюють над покращенням характеристик силового агрегату. «Працюй як черепаха, а не як кролик» – так заведено говорити в Японії і відповідне ставлення співробітники автоконцерну демонструють до своєї роботи. Колекція масел, яку випускає бренд, відрізняється різними характеристиками. Такого асортименту не випускає жодна компанія у світі. Олійна продукція призначена для дизельних та бензинових агрегатів. Основні вектори, куди орієнтуються інженери розробки продукції:

• покращення технічних характеристикдвигуна;
• зниження викиду шкідливих речовин;
• економічність.

В асортименті представлено декілька видів термостійких змащувальних матеріалів для різних типів трансмісій. Всю продукцію випускає підприємство EXXON Co. Необхідно виділити чотири ключові параметри, що свідчать на користь використання олійної продукції бренду Toyota:

• наявність у складі речовин, що зменшують ймовірність виникнення корозії;
• автоматичне чищення силового агрегату;
• бездоганна в'язкість;
• бездоганні параметри ущільнення.

Вся продукція торгової марки проходить ретельне тестування. Випробування олії відбувається в умовах, які максимально наближені до реальності. З цієї причини заявлені характеристики брендової олії відповідають дійсності.

Купівля змащувальних матеріалів Toyota доступна для кожного автовласника. Ринок швидко розвивається, завдяки чому інтернет-магазини та офлайн точки продажів пропонують широкий асортимент моторних масел. Щоб не помилитися з вибором, рекомендується ретельно вивчити всі деталі. Йдеться не тільки про силовий агрегат, але й інші нюанси, наприклад, природні умови експлуатації. Як свідчать численні відгуки, характеристики олії Тойота 5w30виявляються поза конкуренцією проти іншими видами мастильних матеріалів.

Важливо наголосити, що ця олія проходить сертифікацію в Інституті нафти Америки та європейської компанії ACEA. Тому на ринок виходять сучасні олії, що відповідають транспортним засобам, які лише сходять із конвеєра японського автоконцерну.

Крім того, бренд пропонує мастило з класифікатором SN. Це позначення свідчить про те, що у складі використовуються спеціальні присадки, домішки, що забезпечують енергозберігаючі якості. На упаковці також можна побачити позначення SN/CF, де дві останні літери вказують на приналежність до бензинових моторів. Якщо ж вказується позначення CF, мастило є універсальним. Її можна заливати в дизельний та бензиновий двигуни.

Також зупинимося на деяких видах матеріалів, що змащують, призначених для дизельних і бензинових моторів. Вся продукція відрізняється бездоганною якістю. Назва моторних масел на упаковці починається з позначення SAE:

• 10W-30 – преміальний сегмент. Універсальна олія підходить для всіх типів силових агрегатів;
• 5W-30 – преміальний сегмент. Оригінальна продукція створена з використанням інноваційних технологій та складових. Ліцензована європейськими та американськими регуляторами. Мастило використовується тільки для бензинових моторів бренду Toyota;
• 0W-20 – орієнтоване на сучасні мотори;
• 0W-30 - можна заливати у сучасні двигуни;
• 5W-40 - відрізняється високою в'язкістю. Гарантує бездоганну роботу силового агрегату за низьких і високих температур.

Необхідно відзначити, що олія 0W-20 відрізняється високою плинністю. Тому заливати його необхідно виключно за рекомендацією японського автоконцерну.

Одним з кращих продуктів виробника вважається 5w30 sn gf 5 - матеріал, що змащує, адаптований під вимоги російськомовного споживача. Варто зазначити, що саме про цей продукт більшість інтернет-користувачів відгукуються у позитивному ключі.

Ретельний підхід до розробки олії, а також постійне удосконалення призвели до того, що високотехнологічну продукцію японського бренду почали використовувати не лише власники автомобілів Toyota. При купівлі олії Toyota власники автомобілів отримують бездоганну якість. Продукція торгової марки проходить ретельне тестування з сертифікацією. Тому автовласник може бути на 100% упевнений у надійній ефективній роботі силового агрегату.

Матеріал проходить кілька етапів обробки. Для забезпечення в'язкості до складу додаються спеціальні присадки. Також елементами олії є спеціальні мінерали, які забезпечують очищення двигуна. Унікальний склад усуває нагар з двигуна, а запуск можливий навіть за найнижчих температур. Важливою перевагою є економія палива, вона безпосередньо пов'язана з роботою двигуна.

Таким чином олія має унікальні експлуатаційні параметри. Але це не означає, що мастильний матеріал може експлуатуватися протягом багатьох років. Міняти його потрібно за 5000-10000 кілометрів. Так, власникам автомобілів із турбованим двигуном заміну необхідно виконувати у 2 рази частіше.

Технічні характеристики оригінальної олії 5w30:

• можливість експлуатації за температури від -35 до плюс 30 градусів. Тойота гарантує запуск двигуна та його безперебійну роботу;
• забезпечує бездоганну чистку двигуна;
• містить у складі антиокислювальні елементи. Завдяки цьому збільшується термін експлуатації двигуна;
• є універсальним продуктом. Олію, що розглядається, можна використовувати на дизельних і бензинових моторах, у тому числі, турбованих;
• забезпечує ущільнення;
• гарантує бездоганну роботу всіх складових двигуна внутрішнього згоряння.

Розглянуті продукти відповідають міжнародним стандартам якості, встановленим компаніями API та ACEA. Олія призначена для використання у бензинових двигунах. Продукт призначений для експлуатації при екстремальних температурах і має високі антиокислювальні параметри.

Орієнтовний період експлуатації складає 10 000 км, за винятком турбованих агрегатів. Для них масло рекомендується міняти у 2 рази частіше. Під час заміни рідини рекомендується встановлювати новий масляний фільтр.

Слід зазначити, що синтетичне олія Тойота 5w30 sn gf 5отримало цілу низку додаткових присадок, що підвищують плинність і покращуючи інші характеристики.

Мастильний матеріал значно втрачає в'язкість за температури -39 градусів. Аналогічні характеристики має масло Toyota 5w30 sn, яке випускається американською корпорацією.

На упаковці вказується наступна назва олії: sae 5w30 sn gf 5. Три перші літери свідчать про стандартизацію. Так, на сьогоднішній день існує 17 класів продукції, що розглядається. Інші символи в назві олії позначають:

• 5w. 2-значна комбінація говорить про те, що виробник гарантує запуск силового агрегату за температури не менше мінус 35 градусів. Визначається температура досить просто – необхідно відібрати від п'ятірки цифру 40. Символ W нагадує, що продукт призначений для експлуатації у зимовий період. Високотемпературна в'язкість продукту становить +30 градусів. Щоб отримати цей показник необхідно відібрати від п'ятірки цифру 35;
• SN. Це позначення дозволяє віднести мастило до певної категорії. В даному випадку буквена комбінація вказує на продукт із покращеними технічними параметрами. Особливістю речовини є взаємодія із сальниками;
• Gf 5. Ця класифікація вказує на категорію олії. У даному випадку йдеться про вищу, 5 категорію продукція бренду Toyota.

В даний час можна придбати практично будь-яку олію. Але чи варто проводити сміливі експерименти із «серцем автомобіля», вартість ремонту якого обходиться у круглу суму. Автомобілісти з досвідом рекомендують вибирати брендове масло, наприклад, 5w30 sn cf, призначене для дизельних та бензинових двигунів.

Якісна синтетика нового покоління має покращені характеристики. Крім того, олію можна використовувати і на інших транспортних засобах за умови відповідності вимогам в'язкості.

Японський виробник пропонує широку лінійку масел, зокрема А5/B5/C5 для різних типів двигунів. Універсальне мастило ідеально справляється зі своїми завданнями та гарантує оперативний запуск силового агрегату у будь-яку погоду. Єдиний нюанс, на якому необхідно звернути увагу автовласнику, стосується оригінальності продукції. Купувати продукцію японського бренду рекомендується лише у перевірених продавців.

Знаменита японська якість - характеристика, якою удостоєна практично вся високотехнологічна продукція, що випускається в Країні Вранішнього Сонця. Автомобілебудування є однією з пріоритетних сфер для цієї країни, а бренд Toyota відноситься до найвідоміших і найпопулярніших марок. легкових автомобілів.

Не менш відома автомобільна корпорація і своїми моторними оліями, адаптованими не тільки під авто власного виробництва. Розробкою цієї якісної продукції займається інженерний підрозділ Toyota, але виготовляють мастильні матеріали разом із присадками на заводі іншого відомого виробника моторних і – компанії Exxon.

Втім, вся продукція, вироблена у цехах компанії, проходить суворий та ретельний контроль якості. Тільки після цього моторні олії потрапляють у торговельну мережу, що гарантує їх високі споживчі та експлуатаційні властивості. Власники автомобілів Toyotaніколи не поміняють рідну олію на мастило від інших виробників, але чимала кількість водіїв інших марок автомобілів також вважають за краще заливати в двигун саме моторне масло 5w-30 від Toyota.

Сфера використання

Моторні олії серії Toyota 5w-30, завдяки великому асортименту продукції, призначені для використання у досить великому класі транспортних засобів:

• в автомобілях із силовим агрегатом, що працює на бензині або дизельному пальному;
• у легкових та малогабаритних вантажних машинах;
• в авто, обладнаних звичайними атмосферними чи турбованими силовими агрегатами;
• в автомобілях, що експлуатуються у важких умовах;
• у легкових авто, обладнаних каталізатором або сажевим фільтром.

Інженери компанії застосовують новітні розробки у нафтохімічній сфері, щоб зробити свою продукцію ще більш універсальною та якісною.

Одною з відмінних рис моторної оліїТойота 5w-30 є спосіб тарування продукту: японці упаковують моторне мастило в бляшанки, виготовлення яких хоч і дещо збільшує вартість продукту, але робить невигідним виробництво контрафакту. Така цікава політика дозволяє компанії підтримувати високу якість своїх олій, і в цьому компоненті японські мастильні матеріали завжди виявляються на крок попереду своїх європейських конкурентів.

Іншою особливістю мастил Тойота є їх віднесення до III групи масел згідно з прийнятими міжнародними стандартами, не даючи офіційного визначення, до якого типу вони належать – синтетичних або напівсинтетичних мастил. Втім, згідно з європейськими специфікаціями, всі мастила третьої групи вважаються синтетичними.

Технічні характеристики

Високі споживчі властивості японських масел підтверджуються настільки ж відмінними експлуатаційними параметрами. Незалежно від складу пакету присадок більшість модифікацій орієнтовано на економію пального. Середньостатистичні показники пробігу автомобілів, оснащених силовим агрегатом з турбонаддувом, з використанням олії Toyota 5w-30 складає 5 тисяч кілометрів, аналогічний показник для атмосферних бензинових двигунів -10 тисяч кілометрів.

Серед інших особливостей моторної олії Toyota 5w-30, крім тарування в залізну банку, можна відзначити наступні:

• вони мають низьку в'язкість при досить сильних морозах;
• забезпечують безпроблемний запуск двигуна за температур до мінус 35º С;
• збільшують ресурс силових агрегатів за допомогою використання антиокислювальної присадки;
• виступають як хороший ущільнювач для зношених моторів;
• характеризуються якісним очищенням деталей двигуна;
• адаптовані для використання у ;
• мають стабільність параметрів протягом усього регламентного періоду експлуатації.

Технічні характеристики синтетичного моторного олії Toyota 5w-30:

• кінематична в'язкість (при температурі 40 ° С) - 62.85 мм 2 / с;
• кінематична в'язкість (при температурі 100 º С) - 10.59 мм 2 / с;
• лужність – 8.53 мг KOH/г;
• індекс в'язкості – 159;
• кислотність - 1.53 мг KOH/г;
• процентний вміст сульфатної золи – 0.97%;
• динамічна в'язкість (CSS, визначається за допомогою використання імітатора холодного прокручування) при температурі -30 º С - 5772;
• температура застигання – мінус 40 ºС.

Масова частка хімічних елементів (мг/кг):

• молібден – 44;
• цинк – 1025;
• фосфор - 906;
• магній – 12;
• бір – 2;
• кальцій – 2607;
• алюміній – 1;
• кремній – 10;
• натрій – 1.

Специфікації та допуски

Вся продукція серії Toyota 5w-30 вважається високоякісним мастилом ультра-преміального класу, свідченням чого є присвоєння їй класу GF 5 згідно специфікації ILSAC та класу SN згідно специфікації API.

Клас ILSAC GF 5 – найвища оцінка, що присвоюється Міжнародним комітетом з сертифікації та стандартизації моторних масел, що свідчить про наявність у складі масел даної серії вдосконаленої формули присадок, що сприяють легкому запуску двигуна та оптимальному його функціонуванню при великих температурних діапазонах.

Клас API SN присвоюється продуктам з покращеними експлуатаційними характеристиками, що дозволяють використовувати масло як ущільнювач (характеризує надійний захист сальників та прокладок).

Подібних високих показників вдалося досягти завдяки вдосконаленій технології гідрокрекінгу при виробництві базової рідини, що дозволяє отримати основу зі стабільними характеристиками ще до внесення до неї пакета присадок.

Тому масло Тойота 5w-30 має допуски SN/GF 5, які задовольняють найжорсткіші вимоги всіх світових автовиробників.

У Європі, як і в Північній Америці, масло для двигуна Toyota 5w-30 заслужило найвищі оцінки фахівців у сфері моторних масел, пройшовши ряд успішних випробувань і тестів.

Форма випуску

Оригінальне 5w-30 випускається виключно в залізних банках червоно-сріблястого кольору. Мастило розливається в 4-літрові каністри, однолітрові ємності не передбачені. Для цих олій на етикетці вказується компанія-виробник ExxonMobil Yugen Kaisha, Tokyo, артикул 108-80005. Toyota випускає два типи масел, які зовні абсолютно ідентичні, включаючи етикетки, за винятком маркування. Зокрема, мастило 5w-30 з індексом SL означає повністю синтетичний продукт, 5w-30 SM – олію, вироблену на основі технології гідрокрекінгу. Такі каністри призначалися для продажу по всьому світу, за винятком Японії, однак у країни СНД вони на той час не постачалися.

Для території колишнього Радянського Союзувироблялося масло, яке розливалося у Фінляндії у 5-літрові каністри, хоча були передбачені і літрові ємності. Водночас із Туреччини постачалася контрафактна продукція (переважно до країн Європи та СНД). Оригінальна олія в металевій тарі потрапляла до нашої країни рідко, проте на 100% свідчила про те, що це не підробка.

Пізніше фіни перестали розливати японське масло, зате з'явилися ємності від Роснефти, які, як не дивно, розливались в Італії. Ця олія спеціально призначалася для країн, в яких переважним було «брудне» паливо, яке відрізняється збільшеним у порівнянні з нормою вмістом сірки. Для масел Тойота, вироблених над Японії, додавання пакету присадок здійснювалося безпосередньо перед його розливом, після чого мастило в каністрах герметизувалася.

В даний час масло Тойота 5w-30 (артикул 0888010705) тарується в 4-х ємностях, на етикетці яких вказується його назва (SN/CF 5W30 4L або SN/CF 5W30 4L із зазначенням артикула).

Переваги і недоліки

Висока якість моторних масел Тойота обумовлена ​​цілою низкою факторів, над їх розробкою спільно працюють провідні японські та європейські хіміки-технологи, забезпечуючи найсуворіший контроль якості на всіх етапах технологічного ланцюжка. Можливо, саме тому мастила, створювані для власної лінійки легкових автомобілів, користуються популярністю і у власників інших марок. У самій Японії Toyota 5w-30 купують водії, що експлуатують автомобілі Lexus, Ніссан, Mazda, причому тенденція набуває масового характеру.

Оскільки в Японії мастило тарується тільки в металевому посуді, це робить нерентабельним фальсифікат, і це одна з безперечних переваг цього продукту. Купуючи масло в залізній банці, власник автомобіля перебуває в повній впевненості, що йому не трапиться підробка сумнівної якості.

Серед інших переваг мастила можна відзначити такі:

1. Тойота 5w-30 зберігає нормальну в'язкість за досить низьких температур. Навіть у лютий мороз водій упевнений, що його «залізний кінь» не підкачає і заведеться з першої спроби.
2. До складу рідини включені присадки з відмінними антиокислювальними властивостями, завдяки яким ресурс силового агрегату суттєво збільшується.
3. Відносна частка мінеральних компонентів у даному мастилі коливається не більше 70 – 90%, що дуже хорошим показником.
4. Висока стабільність експлуатаційних характеристиксприяє збільшенню інтервалу між замінами олії.
5. Лужне число Toyota 5w-30 дорівнює 5.9, що робить її особливо ефективною при використанні високоякісного пального.
6. Мастило має відмінні очисні властивості, що дозволяють помітно економити фінанси під час процедури заміни масла - відпадає потреба у використанні спеціальних очисних рідин для промивання силового агрегату від нагару та інших високотемпературних відкладень.
7. При температурі замерзання -39º З водії відзначають, що двигун чудово заводиться і за більш екстремальних температур.
8. Олія Тойота 5w-30 нейтрально по відношенню до сальників, виготовлених з полімерних матеріалів.
9. Відрізняється цей продукт і сумісністю із сучасними багатокомпонентними каталізаторами, якими комплектуються бензинові моториостанніх поколінь.

Обережно – підробка

Все, що ми говорили про складність виготовлення, відноситься тільки до олії, що виробляється в Японії - тільки воно тарується в залізні ємності.

У той же час мастило, яке виробляється (розливається) в Європі та Північній Америці, може поставлятися в пластикових каністрах. Причому у Старому Світі – у ємностях об'ємом 1 літр, у Новому – у банках об'ємом 0,946 л. Іншими словами, в даний час навіть експерти не завжди можуть сказати, де і в якій тарі пропонується олія Тойота.

Втім, певні ознаки, за якими можна дізнатися, як відрізнити оригінальну олію Toyota 5w-30 від підробки, відомі:

1. Справжні пластикові каністри мастила масла Toyota 5w-30 виготовляються з гладкого, без будь-яких дефектів матеріалу, характеризуються сірим кольором однорідного заповнення, без світліших і темних плям. Шви – ідеально рівні, зубці відсутні. Якщо ви помітите будь-яку відмінність від перелічених ознак (наявність шорсткості на каністрі, її прозорість, плями, нерівні шви) – це свідчить про те, що ви тримаєте в руках підробку. Ще одна ознака контрафактної продукції – викривлена ​​мірна лінія, цифри біля якої також не відрізняються чіткістю, мають розмиті, нерівні краї.
2. Визначити фальсифікат можна і етикеткою. Слід зазначити, що хоч би де виготовлялося оригінальне масло, на друку виробника не економлять. З цієї причини на цьому маслі малюнок на етикетці відрізняється чіткістю ліній, шрифт завжди читабельний, навіть з відносно великої відстані, колірна гама характеризується насиченістю і яскравістю, що дозволяє виділяти навіть найдрібніші деталі. У підробки будь-яка з перерахованих характеристик може бути найгіршої якості: фарби – більш тьмяними, шрифти – змащеними. Досить часто не збігається і інформаційне наповнення етикетки, можуть зустрічатися друкарські помилки в назві виробника, в описі технічних характеристик. Достатньо уважно прочитати та вивчити етикетку, щоб застрахувати себе від придбання контрафактного мастила.
3. Рідна олія Toyota 5w-30, що розливається в пластикові каністри, завжди герметизується фірмовою кришкою, що володіє тисненням, а також стрілками, що вказують напрямок відкручування пробки. Люфт між кришкою та горловиною ємності відсутня. У фальсифікату кришка може бути гладкою, без будь-якого тиснення, замість декількох стрілок може бути одна довга, часто підробка має помітний люфт між горловиною і пробкою.
4. На задній етикетці оригінальної каністри в правому нижньому кутку наноситься інформація про характеристики масла різними мовами. У підробок саме тут можна знайти найбільшу кількість невідповідностей, помилок та друкарських помилок. Загалом шрифт на задній етикетці у контрафактної продукції низької якості, розмитий, без контрастних країв.

Зрозуміло, щоб мати можливість відрізнити оригінал від фальсифікату по зовнішньому вигляду, Треба добре вивчити рідний продукт (найкраще – мати при собі таку каністру). Але й тут можливі нюанси, бо й фальсифікатори не сидять без діла, усуваючи невідповідності, і виробники оригінальної олії вносять зміни, що ускладнюють виготовлення підробок. Інакше кажучи, така інформація швидко застаріває, стає неактуальною.

Існує і альтернативний спосіб визначення справжності олії Toyota 5w-30 – її вартість. Якщо вона помітно нижча від середньоринкової – це має викликати підозри.

До речі, літрові пластикові каністри практично не підробляють - очевидно, рентабельність такого фальсифікату занадто невелика, щоб компенсувати всі ризики.

Любителів автомобілів Toyota на території Російської Федераціїдуже багато. Це не випадково, адже японський концерн – один із найбільших світових автовиробників. Тойотівська якість усім відома. Крім того, деякі моделі цієї марки збираються на заводі у Шушарах Санкт-Петербурзького регіону. Таке рішення робить автомобілі доступнішими для росіян, незважаючи на високу ціну.

Природно, що для своїх авто концерн замовляє виробництво мастил під ім'ям своєї торгової марки. Приклад тому - моторне масло Toyota 5W30 API SN, ILSAC GF-5. Для виробництва мастильних матеріалів, що використовуються у двигунах японських автомобілів, було створено спільне підприємство Exxon Mobil Yugen Kaisha Co. Роботи з формування рецептури з подальшими всебічніми випробуваннями Тойотівський інженерний підрозділ проводить спільно з фахівцями Exxon Mobil.

Розшифровка API, ILSAC

Основні характеристики згідно стандарту Інституту нафти (США) – API – визначаються як SN. Що це означає? Організація існує вже майже сто років. Утворена була для того, щоб вирішувати такі питання, що стосуються нафтогазової промисловості. Вийшло так, що в інституті створили класифікатор експлуатаційних властивостей моторних масел, яким користуються зараз у всьому світі.

Рівень SN було прийнято 01.10.2010 року. Тобто він поширюється на транспортні засоби, випущений після 2010 року. Моторне масло, що відповідає цій категорії, повинно мати мало фосфору, як екологічно безпечніше. Це дозволить використовувати змащувальні матеріали разом із новітніми нейтралізуючими системами, що очищають вихлопні гази від шкідливих домішок. Мастила цієї категорії є енергозберігаючими.

Категорія SN повністю сумісна з попередніми – SM, SL тощо. Тільки мастильні матеріали, що належать до цієї категорії, мають більш високу термоокислювальну стабільність і краще контролюють відкладення та шлами.

Спільний американо-азіатський стандарт ILSAC призначається для двигунів, що випускаються у цих регіонах. Категорія GF-5 також є останньою з прийнятих. За більшістю характеристик, які має мати моторна речовина, GF 5 повністю збігається з категорією SN стандарту API. Однак масляні склади, що мають високотемпературну в'язкість 40 і вище (50, 60), під GF 5-го рівня не потрапляють. Крім того, GF цього рівня вимагає, щоб олії відповідали не тільки класу SN, але також Resource Conserving, тобто повинні бути енергозберігаючими.

ILSAC має також додаткові вимоги до продуктів категорії GF-5 – автомастила повинні:

• економити паливо протягом усього інтервалу експлуатації;
• захищати системи контролю емісії;
• контролювати окислювальні процеси всередині двигуна, а також не допускати утворення відкладень, шлаків та шламу.

Основні відомості про олію

Базовий склад Toyota 5W30 виробляється з нафти методом глибокого каталітичного гідрокрекінгу. Тобто це моторне мастило відноситься до 3-ї групи, відповідно до загальноприйнятої міжнародної класифікації. Таким чином, японці не вказують, що це – синтетика чи напівсинтетика. Загалом правильно роблять, тому що базове масло є глибоко очищеним мінеральним. Просто SAE під тиском одного з найбільших виробників вирішило вважати, що моторне масло 3-ї групи - це синтетика. Тому європейці його так і сприймають.

Частка істини тут є, тому що справжня синтетика має нічим не найкращі характеристикиКрім однієї, дуже важливої ​​– термоокислювальної стабільності. У гідрокрекінгу цей показник гірший, тому таке моторне масло доведеться міняти частіше.Але й коштує воно набагато дешевше за справжній синтетичний. Цей масляний склад випускається тільки для бензинових силових агрегатів, але водіям пропонується також змащувальна речовина Тойота для дизельних двигунів.

Toyota 5W 30 API SN, ILSAC GF-5 виробляється як на території Японії, так і на європейському континенті. Японці пропонують покупцям бляшанку, яку підробити занадто дорого і клопітно, тому за якість японського продукту можна не хвилюватися. Цього не скажеш про європейську продукцію, що випускається у простих пластикових каністрах. Тут цілком імовірні підробки. Моторна змащувальна речовина Toyota має такі позитивні характеристики:

Моторне масло Toyota 5W-30 має пакет присадок, орієнтований тільки на двигуни, що випускаються для Toyota і Лексуса. Тому використання його в силових агрегатах інших виробників небажане, оскільки може спричинити проблеми технічного характеру.

Тойотівське моторне масло 5W30 SN слід міняти для атмосферних багатоклапанних двигунів кожні 10 тисяч кілометрів. Для турбованих силових агрегатів інтервал зменшується вдвічі, тобто заміна через кожні 5 тисяч.

Склад пакету присадок та основні властивості

Синтетика або напівсинтетика в'язкості 5W30 для моторів Toyota, згідно API, має категорію SN. Продукцію було ретельно проаналізовано в лабораторних умовах, а також протестовано з метою виявлення відповідності температурно-в'язких характеристик заявленим. За отриманими результатами проведемо повний аналіз складу та визначимо його основні характеристики.

Кінематична в'язкість, яку має моторна змащувальна речовина при температурі 40°С, дорівнює 62,86 мм 2 /с, але вона не нормується. Такий показник при температурі 100°С дорівнює 10,59 мм 2 /с., що цілком типово для японського продукту і вписується в норму, що знаходиться між значеннями 9,3 і 12,5 мм 2 /с. Індекс в'язкості дорівнює 159 - дуже добрим його не назвеш, але й маленьким теж не вважається. Типовий показник для гідрокрекінгу.

Лужне число дорівнює 8,53 мг КОН на 1 г – невисокий показник, такий притаманний азіатських масел, розрахованих на якісне паливо. Для російських умов величина невелика, тому міняти олійну рідину бажано частіше через 7–8 тисяч кілометрів пробігу. До цього моменту запас нейтралізації кислого середовища всередині двигуна виснажиться. Кислотне число також невелике – 1,53 мг КОН на 1 г, є добрий запас для зростання при експлуатації.

Рівень сульфатної золи дуже хороший – 0,97%, лише трохи більше, ніж мають олії категорії Mid SAPS. Температура застигання дорівнює -40°С, є запас для того, щоб мастило добре сприяло запуску двигуна при морозі -30°С. При цій же температурі -30°С, виміряна динамічна в'язкість дає інформацію про те, що масляний склад досить рідкий. Показник дорівнює 5772 мПас, а за нормативом має бути не більше ніж 6600.

Наявність органічного триядерного молібдену МоDTC (44 од.) інформує, що масляна рідина має таку добавку, як модифікатор тертя. Протизносна присадка ZDDP (цинк диалкіл дитіофосфат) – найкраща на сьогоднішній момент, вона представлена ​​великим вмістом фосфору (907) та цинку (1028). Значить, мастильна рідина має дуже хороші протизносні, антизадирні, антиокислювальні та антикорозійні якості.

Рівень кальцію (2608) інформує про наявність миючих нейтралізуючих присадок детергентів. Але при цьому бору практично немає, магнію також дуже мало. Значить, диспергуючих присадок або зовсім немає, або вони знаходяться в невеликій кількості.

З вищевикладеного можна дійти невтішного висновку, що масло Тойота 5w30 – цілком нормальний продукт. Вочевидь, що він заточений під компактні японські двигуни з вузькими масляними каналами. Тільки міняти його треба частіше через наше паливо.

Оригінальна олія та контрафакт

Популярність автомобілів Тойота та затребуваність до них витратних матеріалівпривели до численних підробок моторного масла для Toyota, включаючи мастило в'язкості 5W30. Це стало можливим через те, що європейці його виробляють у пластикових каністрах. Саме невідповідності оригінальної та підробленої тари дозволяють визначити фальсифікат.

Для того щоб не потрапити на гачок шахраїв, слід дотримуватися кількох простих правил.

1. Ніколи не варто спокушатися надто дешевим продуктом, який пропонують нібито по акції або оголошують розпродаж. Це перша ознака підробки. Оригінальне мастило не може коштувати дешево.
2. Не варто купувати змащувальну рідину на ринку у невідомих продавців. Там набагато більше ймовірності отримати підробку замість оригіналу. Купувати краще тільки у великих спеціалізованих магазинах або офіційних дилерів. Тоді можливість отримати фальшивку значно зменшується.
3. Під час придбання слід дуже уважно оглянути каністру. Як правило, підроблена продукція явно гірша за якістю, що помітно неозброєним оком.

Сподіваємося, що наші поради допоможуть уникнути придбання неякісного мастила, здатного за одну заливку знищити дорогий мотор.

5w30 суворо відповідає вимогам автомобільних двигунівсучасне покоління. Ця суміш виготовляється на основі базових олій і містить безліч присадок.

Переваги в наступному:

• Підходить для бензинових та дизельних ДВС.
• Має мастильні та в'язкісні властивості, які покращують роботу двигуна.
• Забезпечує надійність роботи силового агрегату за будь-яких режимів роботи.

Оригінальна олія Toyota відповідає всім американським та європейським стандартам API та ACEA, які вимагають високої якості продукту та заявлених до нього характеристик.

Переваги:

• оригінальність суміші;
• стабільні показники;
• великий інтервал заміни.

Рідина випускається за технологією гідрокрекінгу. У 1979 році Toyota вступила у співпрацю з Exxon. Японія завжди тримає ПММ на крок попереду продукції, що розливається в Європі.

Моторна олія Toyota 5W30 відповідає всім стандартам якості.

Тойотівські моторні олії можуть застосовуватися в наступних типах авто:

• автомобілі з сажевим фільтром чи каталізатором;
• автомобілі з турбованим двигуном чи атмосферним;
• автомобілі легкові та невеликі вантажівки;

Моторне масло Toyota 5W30 має високі антиокислювальні властивості для двигунів японських автомобілів. Забезпечує легкий запуск та надійну роботу двигуна за будь-яких умов експлуатації, але на цьому розробники моторного масла Toyota 5w30 для двигунів не зупиняються, продовжуючи вдосконалювати свій продукт за якістю та універсальністю.

Технічні параметри олії Toyota 5w30

При використанні масла Toyota 5w30 інтервал заміни в бензинових двигунах становить 10 тис. км.

Розглянемо деякі відмінні характеристики мастил Тойота 5w30:

• низький рівень в'язкості при низьких температурних режимах;
• швидкий запуск мотора до - 35 с;
• позбавляє від нагару;
• захищає двигун від перегріву;
• адаптований для турбованих двигунів.

Автотехнічний опис моторної суміші Toyota 5w30синтетика:

1. кінематична в'язкість (при t = 40º С) – 62.85 мм2/с;
2. кінематична в'язкість (при t = 100 º С) - 10.59 мм2/с;
3. динамічна в'язкість (CSS, виявляється за допомогою імітатора холодного прокручування) при температурі -30 º С - 5772;
4. температура застигання – мінус 40º;
5. індекс в'язкості – 159;
6. кислотність - 1.53 мг KOH/г;
7. процентний склад сульфатної золи – 0.97%;
8. лужність – 8.53 мг KOH/г.

Олія 5w30 GF

Щоб продовжити термін експлуатації двигуна вашого авто, краще зупинити свій вибір на якісній продукції - Toyota 5w30 GF преміум класу.

Відповідно до затверджених норм API та ACEA, рідина підходить для бензинового двигунаавтомобілів концерну Toyota. Хімічний склад і формула суміші запускають двигун при дуже низьких температурах, зберігаючи при цьому робочу в'язкість. Це актуально й у високих температур. Синтетична олія високої якості також має багато присадок.

Властивості автомастила:

індекс в'язкості - 170,2
кінематична в'язкість (при 100 ° C - 10,35 сСт, при 50 ° C - 49,77 сСТ)

Як відрізнити підробку від оригіналу

• Олія, яка виробляється безпосередньо в Японії, розливається в бляшанку, що ускладнює процес виготовлення підробки.
• У виготовленні пластикових каністр також є особливості, що дозволяють відрізнити підробку від оригіналу. А саме: пластик повинен бути рівно забарвленим у сірий колір, гладким на дотик, включаючи місця стиків. Пластикова каністра оснащена кришкою з тисненням, зазор між кришкою та горловиною не допускається.

Відрізнити оригінальний продукт від підробки можна за мірною лінією. Якщо цифри не різкі, а замилені, мірна шкала з'їхала чи крива, то навряд це справжній продукт.

Також потрібно звернути увагу на етикетку: малюнок у справжнього буде чітким, кольору яскравими та точними, шрифт різким, добре читаним, не повинно бути помилок, неточностей, друкарських помилок. Виробники дуже багато уваги приділяють упаковці.

В описі на етикетці ззаду розташовуються дані про властивості рідини кількома мовами. Саме тут і міститься основний "прокол" підробки: помилки, похибки, неточності. Шрифт може бути розмитим, нерівним, нечитабельним.

При виявленні підробки можна орієнтуватися і вартість автомасла. Занадто дешева олія має насторожити автовласника.

На упаковці продукту міститься вся інформація про відповідність властивостей автосуміші до заявлених вимог. Тести синтетичних моторних рідин розкривають покупцям усі технічні характеристикисумішей різних виробників.

Від покупки неякісного продукту ніхто не застрахований, а це означає, що кожен може легко потрапити на вудку недобросовісного продавця, тому не варто купувати рідину в неперевірених точках. Більше розумно відвідувати офіційні пункти продажу, де можливість придбання підробленого продукту зведена до мінімуму.