Onlar üç kateqoriyaya bölünür: benzin, dizel və universal. Onlar həmçinin bütün mövsüm, qış və yay bölünür. Amma hansı təbəqədən olursa olsun, əsas xüsusiyyət Yağ üçün bir şey qalır - özlülük. Bu mayenin mühərrik hissələrinin sürtünmə səthində paylanma səviyyəsi bu parametrdən asılıdır. Bir avtomobilin daxili yanma mühərrikinin ömrünün əsasən özlülükdən asılı olduğunu söyləyə bilərik, buna görə də bu gün bu nöqtəyə ayrıca bir məqalə həsr edəcəyik.

Bu gün siz özlülüyün nə olduğunu öyrənəcək və motorun dekodlanması anlayışı ilə tanış olacaqsınız

Özlülük nədir?

Bu mayenin əsas funksiyası mühərrik daxilində hərəkət edən hissələrin quru sürtünməsinin qarşısını almaqdır. Yağ həm də minimum sürtünmə qüvvəsini təmin etməklə yanaşı, işləyən silindrlərin maksimum sıxlığını qoruyur.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu mayenin xüsusiyyətləri və yağlama xüsusiyyətləri mühərrikin özünün temperaturundan asılı olaraq əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Yeri gəlmişkən, avtomobilin alət şkalasında göstərilən mühərrik temperaturu məlumatları yağın qızdırma səviyyəsindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər. Və bu kabindəki alətlər panelində göstərilmir. Daxili yanma mühərrikinin intensivliyindən asılı olaraq, bu maddə 140-150 dərəcə Selsiyə qədər qıza bilər (və bu, 90 dərəcəyə bərabər olmasına baxmayaraq!). Ancaq belə şərtlərdə o, orijinaldan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər.

Buna görə də, ən uzun xidmət müddətini və silindr divarlarında minimum sürtünməni təmin etmək üçün hər bir avtomobil avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan öz yağ növünü tələb edir.

Özlülük parametrinin özü avtomobil üçün çox vacibdir, çünki mayenin uzun müddət mühərrik hissələrinin səthində qalma qabiliyyəti ondan asılıdır. Amma bu parametr, əvvəllər qeyd etdiyimiz kimi, müxtəlif temperatur diapazonlarında əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər. Bəs onda necə başa düşürsən ki, yağın ideal olaraq hansı özlülük olmalıdır? Xoşbəxtlikdən, bu problemin həlli avtomobil yağının özlülüyünə görə təsnifatını hazırlayan Amerika Avtomobil Mühəndisləri Assosiasiyasında (SAE) tapıldı. Başqa sözlə, bu sistem bizə daxili yanma mühərrikinin işləməsinin təhlükəsiz olduğu bir temperatur diapazonu verir, bir şərtlə ki, "sürtkü" istehsalçısı onu bu mühərrikdə belə parametrlərlə istifadə etmək üçün təsdiqləmişdir.

Yağ işarələrinin izahı

5W30, 14W-40 - bu cür kodlar tamamilə hər sürtkü etiketində olur. Onlar nə deməkdir?

Əslində, belə bir məhsulun hər hansı bir işarəsi W hərfi və tire ilə ayrılmış bir neçə rəqəmi əhatə edəcəkdir. Bizim vəziyyətimizdə, 5w30 mühərrik yağının dekodlanması bu mayenin bütün mövsüm olduğunu göstərir - avtomobil həvəskarları arasında ən populyardır. Hər şeyi müəyyənləşdirin ətraflı xüsusiyyətləriçox sadə. Nümunə olaraq 5w30 yağından istifadə edərək buna baxaq.

5W dekodlaşdırma bizə məhsulun aşağı temperaturda özlülüyündən xəbər verir ki, bu da avtomobili mənfi 35 dərəcə Selsi temperaturunda soyuq işə salmağa imkan verir. Bu, aşağıdakı kimi müəyyən edilir: W dəyərinin qarşısındakı rəqəmdən 40-ı çıxarın.Nəticədə çıxan rəqəm daxili yanma mühərriki nasosunun onu sistemdən keçirə biləcəyi minimum yağ temperaturu olacaq, içəridəki hissələrin quru sürtünməsinin qarşısını alır.

Minimum mühərrik başlanğıc səviyyəsi

Bənzər riyazi manipulyasiyalarla motorun minimum "krank qabiliyyəti" temperaturunu təyin edə bilərsiniz. 5w30 yağ nümunəsindən istifadə edərək, dekodlaşdırma bizə bu parametrin mənfi 30 A olduğunu göstərir; bu, çox sadə şəkildə müəyyən edilir: mühərrikin soyuq başlanğıc temperaturunun əldə edilmiş dəyərindən (bizim vəziyyətimizdə -35 0-dır), biz 35-i çıxarın. Aydın olur ki, havalar soyuduqca yağ getdikcə qalınlaşır və starterin mühərriki “soyuq” döndərməsi getdikcə çətinləşir.

Beləliklə, 5w30 yağının mənasının nə olduğunu öyrəndik. Onun sintetik və ya mineral su olması yalnız avtomobilin yaşından asılı olacaq. Avtomobil 5 yaşdan yuxarıdırsa, mineral sudan istifadə etmək daha yaxşıdır, daha gəncdirsə, sintetikdir.

Xahiş edirəm qeyd edin

Qeyd etmək lazımdır ki, yuxarıda müəyyən edilmiş bütün parametrlər yalnız avtomobil üçün ortadır. Deşifrə (5w30 yağları daxil olmaqla) təxmini məlumat verir. Həqiqi dəyərlər mühərrikin özünün xüsusiyyətlərindən asılıdır, buna görə yağ seçərkən istehsalçının tövsiyələrinə göz yummamalısınız.

Temperatur xüsusiyyətləri

Əksər hallarda müasir istehsalçılar avtomobil yağları mənfi 20 dərəcədən çox olmayan temperaturda onların işləməsinə icazə verin. Əgər belə bir iqlimdə yaşayırsınızsa, 5W-30 arasında seçim etməyiniz vacib deyil. Hər ikisinin dekodlanması ən sərt qışda belə işləməyə imkan verir. Bununla belə, starteriniz/batareyanız çox köhnəlib/boşalılıbsa, 5W-30 və ya 0W-30 yağa üstünlük vermək daha yaxşıdır. Özlülük nə qədər aşağı olarsa, starterinizin mühərriki döndərməsi və onu “soyuq” işə salması şansı bir o qədər yüksəkdir.

Yüksək temperaturda özlülük

Digər mühüm parametr W hərfindən sonra göstərilir. Bu rəqəmlər yağın yüksək temperaturda özlülüyünü göstərir. Bizim vəziyyətimizdə, 5w30 maye üçün bu parametr 30-a bərabərdir. Bu dəyər 100-150 dərəcə Selsi işləmə temperaturunda minimum və maksimum viskoziteyi göstərir.

Əvvəlki hallardan fərqli olaraq burada heç nəyi götürmək lazım deyil. Qeyd edək ki, bu parametr nə qədər yüksəkdirsə, yüksək temperaturda yağın özlülüyü bir o qədər yüksəkdir. Ancaq seçim edərkən "nə qədər çox olsa, bir o qədər yaxşıdır" prinsipini rəhbər tutmamalısınız. Yenə də optimal parametrlər avtomobil istehsalçısı tərəfindən seçilir, buna görə də özlülük göstəricisi standart normadan çox kənara çıxmamalıdır. Bütün tövsiyələri təlimat kitabçasında tapa bilərsiniz.

Avtomobil nə vaxt yüksək özlülük tələb edir?

Bir çox motorist inanır ki, bu parametr nə qədər yüksək olsa, mühərrik bir o qədər yaxşı davranacaq. Bu qismən doğrudur.

Niyə qismən? Bəli, çünki yüksək viskoziteli yağları yalnız idman avtomobillərinə tökmək tövsiyə olunur. Ancaq bu, tamamilə o demək deyil ki, əgər belə bir maddəni VAZ-a töksəniz, sürətlənmə dinamikası baxımından o, Lamborghini kimi davranacaq. Üstəlik, yüksək viskoziteli (istehsalçı tərəfindən tövsiyə edilməyən) yağlar almaqla siz yalnız mühərriki daha da gücləndirir və yükünü artırırsınız. Nəticədə avtomobil öz gücünü itirir və maye yenidən doldurularsa, tezliklə mühərrikinizin yalnız əsaslı təmirə ehtiyacı olması mümkündür.

Yağınızı nə qədər tez-tez dəyişdirməlisiniz?

Nəhayət, ən optimal dəyişdirmə intervalını qeyd edirik. Ümumiyyətlə qəbul edilir ki, neft öz resursunu 10 min kilometrdən sonra tükəndirir. Məhz bu intervalda avtomobildəki mayeni dəyişdirmək ən yaxşısıdır. Qaz avadanlığı olan avtomobillərin sahibləri daha şanslıdır: qazın daha ekoloji cəhətdən təmiz yanması (propan və ya metan olmasından asılı olmayaraq) sayəsində yağ praktiki olaraq tıxanmır və 20 min yürüşdən sonra da şəffaflığını saxlayır. Mühərrikdəki qalıq səviyyəsini də mütəmadi olaraq yoxlamalısınız.

Bu, ən azı 2 həftədə bir dəfə edilməlidir. Əks halda, onun ümumiyyətlə mühərrikdə qalıb-qalmadığını bilməyəcəksiniz və "quru" işə başlamaq əsaslı təmir də daxil olmaqla ciddi nəticələrə səbəb ola bilər. Odur ki, avtomobilinizin qayğısına qalın və istehsalçıların tövsiyələrinə əməl edərək düzgün yağları seçin.

Beləliklə, SAE 5w30-un mənasının nə olduğunu öyrəndik və özlülüyün bütün nüanslarını, həmçinin bu mayenin optimal dəyişdirmə intervalını öyrəndik.

Motor yağı nəqliyyat vasitələrinə, xüsusən də mühərriklərə xidmət etmək üçün nəzərdə tutulmuş əsas mayelərdən biridir. daxili yanma. Etibarlı işləməyi təmin etmək üçün güc qurğusu, mühərrik yağınızı ağıllı şəkildə seçməlisiniz.

Yağlayıcı mayelərin paketlərindəki işarələr bu məsələdə kömək edə bilər. Onlardan bəziləri bu kateqoriyadakı birləşmələrin ümumi qəbul edilmiş təsnifatlarından birinə aiddir, məsələn, API spesifikasiyasına görə təsnifat, ACEA, həmçinin əsas sistemlərdən birinə - SAE. İşarələrin nə demək olduğunu başa düşərək, müəyyən bir avtomobil üçün uyğun sürtkü yağını asanlıqla seçə bilərsiniz.

API təsnifatı bütün motor yağlarını tətbiqinə görə bir neçə kateqoriyaya bölür, məsələn, benzin və ya dizel mühərrikləri, və ya hər ikisi üçün uyğundur. Ancaq yenə də sürtkü mayelərini siniflərə ayıran əsas sistem SAE-dir.

SAE təsnifatı

Burada bütün motor yağlarının sistemləşdirildiyi əsas xüsusiyyət özlülük, eləcə də temperatur şəraitidir. Bu parametrlər mühərrikin etibarlı işləməsi, eləcə də davamlılığı üçün böyük ölçüdə məsuliyyət daşıyır.

Yuxarıdakı meyarlara görə təqdim olunan təsnifat üç növ sürtkü mayesini ayırır:

• Yay dövrü üçün;
• Qış dövrü üçün;
• Bütün mövsüm və ya universal.

Birinci kateqoriya motor yağları- yay - var səviyyəsi yüksəldiözlülük, bununla da daxili yanma mühərrikini həddindən artıq istiləşmədən qoruyur. Bu kompozisiya mövsümi olduğundan, mövsümün sonunda dəyişdirilməlidir - təxminən hər altı ayda bir temperatur rejimi təbii dövrə uyğun olan biri ilə.

Yay sürtkü yağı müsbət temperaturda təsirli ola bilər, lakin artıq 0-da sərtləşməyə başlayır (mənfi temperaturlar haqqında nə deyə bilərik!), bəzi xüsusiyyətlərini itirir, digər hissəsi isə soyuq havada sadəcə təsirsizdir. Nəticədə məlum olur ki, belə yağlama hətta mühərrikin işinə mənfi təsir göstərir.

Qış motor yağları yay ilə müqayisədə daha maye və daha az özlüdür. Bu əməliyyat parametrləri sayəsində sürtkü yağı daxili yanma mühərrikinin bütün künclərinə sürətlə nüfuz edir və bununla da hissələrini sürtünmədən qoruyur. Həmçinin, bu xüsusiyyətləri ilə sürtkü maşını aşağı temperaturda tez işə salmağı təmin edir.

Sürtkü yağının dəyişdirilməsinə gəldikdə, burada vəziyyət yay yağları ilə eynidir: təxminən altı ayda bir dəfə mövsümə uyğun olan tərkibi doldurmaq lazımdır. Qış mühərrik yağlarının yayda istifadəsi enerji blokunun işinə təsir edəcək mənfi nəticələrə səbəb ola bilər.

Mövsümi sürtkü yağları son illər getdikcə universal, bütün mövsümlər tərəfindən sıxılır, çünki bu maddələr həm qış, həm də yay motor yağlarının keyfiyyət xüsusiyyətlərinə - effektiv işləmək üçün temperatur şəraitinə, özlülük, axıcılığa malikdir. Bu səbəbdən, onlar ilin istənilən vaxtında istifadə üçün effektivdir və onları daha az tez-tez dəyişdirmək lazımdır - hər on iki ayda və ya daha çox.

Mühərrik yağının özlülüyü haqqında bir az

Əvvəla, sürtkü mayesi əsas funksiyanı yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur: daxili yanma mühərrikinin hissələrini sürtünmədən, yəni "quru əməliyyatdan" qorumaq. Bundan əlavə, bu maddə silindrlərin möhürlənmiş işləməsini təmin etməlidir.

Yüksək temperatur səbəbindən daxili yanma mühərrikinin işləməsi zamanı performans xüsusiyyətləri dəyişə bilər. Güc blokunun intensivliyindən asılı olaraq, sürtkü yağının temperaturu yüz əlli dərəcə Selsiyə çata bilər.

Avtomobil mühərrikini etibarlı şəkildə qorumaq üçün, xidmət kitabında göstərilən istehsalçının tövsiyələrinə əməl edərək, onun üçün sürtkü yağını diqqətlə seçməlisiniz.

Motor yağı indekslərinin dekodlanması

Bu sürtkü yağları olan paketlərdə oxşar rəqəmlər və hərfləri görə bilərsiniz: SAE 30, SAE 0w 30 və bu kimi digərləri. Yay yağlarına yalnız rəqəmlərlə (30, 40) işarələnmişlər daxildir; qış üçün - 0 w, 5 w və başqaları, w hərfi "qış" deməkdir və nömrə sürtkü yağının işləyə biləcəyi temperatur diapazonudur. Bütün mövsüm üçün universal sürtkü mayeləri həm yay, həm də qış kimi etiketlənir, məsələn: 0 w 30, 10 w 30, 30 w 40 və s. Rəqəmlər motor yağının müəyyən xüsusiyyətlərini göstərir.

5w30 motor yağına gəlincə, o, universal yağlar kateqoriyasına aiddir və həm yayda, həm də istifadə edilə bilər. qış vaxtı ilin. Bu sürtkü yağının işarələrinin hər iki hissəsinin deşifr edilməsi onun xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri haqqında daha çox məlumat əldə etməyə imkan verəcəkdir.

5w indeksi SAE 5w 30 sürtkü mayesinin aşağı temperatur xüsusiyyətlərini xarakterizə edir.Tərkibin özlülüyü avtomobili -35 dərəcədə "soyuq işə salmağa" imkan verir. Bu rəqəm aşağıdakı kimi alınır: “w” hərfinin qarşısındakı rəqəm 40-dan çıxarılır. Bu sadə hesablamanın nəticəsi, tərkibini qurumadan daxili yanma mühərrikinin yağlama sistemi vasitəsilə vurmaq mümkün olan minimum sürtkü yağının temperaturudur.

Diqqət! Nəzərə almaq lazımdır ki, -35-də mühərrik dərhal başlamaya bilər, çünki mənfi temperaturun təsiri altında yağ tədricən qalınlaşır və başlanğıc üçün onu çevirmək getdikcə çətinləşir.

İkinci hissə, indeks otuz, SAE 5w30 sürtkü yağının, işləmə zamanı mühərrik istiliyi yüz ilə yüz əlli dərəcə arasında olarsa, təxminən otuz yay temperaturunda təsirli olacağını göstərir. Ətraf mühitin temperaturu artdıqca, yağlama səmərəliliyi azalacaq. Yaxşı yüksək temperaturlu özlülüyü olan bir birləşmə almağa dəyməz - avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə əməl etmək daha yaxşıdır.

Diqqət! Bu kateqoriyadakı motor yağlarının bazası fərqli ola bilər, lakin yüksək yürüş və xidmət müddəti olan avtomobillər üçün mineral sürtkü daha uyğundur, yeni avtomobillər üçün isə sintetikdir.

Bəzi xüsusiyyətlər

• Əksər motor yağı istehsalçıları məhsullarını -20-yə qədər aşağı temperaturda istifadə etməyə icazə verirlər, lakin bir çox bölgələrdə soyuq daha sərt olur. Belə ərazi ərazilərində yaşayarkən, yüksək viskoziteli bir sürtkü mayesini seçmək daha yaxşıdır;
• Yüksək özlülük səviyyəsi mühərrikin yaxşı işləməsinə zəmanət deyil. İstehsalçının tövsiyələrini, güc blokunun bəzi xüsusiyyətlərini, həmçinin avtomobilin yaşını və yürüşünü nəzərə almalısınız. Ümumiyyətlə, yüksək özlülük səviyyəsinə malik motor yağları idman avtomobillərində istifadə üçün tövsiyə olunur. Çox viskoz olan bir sürtkü yağı, məsələn, yerli istehsal avtomobillərinə yalnız zərər verəcəkdir: ən yaxşı halda, mühərrik gücü sadəcə azalacaq, ən pis halda təmir tələb olunacaq.

Yağınızı nə qədər tez-tez dəyişdirməlisiniz?

Avtomobilinizin yağını nə qədər tez-tez dəyişdirmək lazımdır?

Daxili yanma mühərrikinin səmərəli işləməsini təmin etmək üçün sürtkü yağını təxminən hər on min kilometrdə dəyişdirmək lazımdır. Mühərrikdə bu maddənin səviyyəsini də mütəmadi olaraq ölçməlisiniz (ayda ən azı 2-3 dəfə). Qazla işləyən avtomobillərdə yağın tıxanması o qədər də tez baş vermir, ona görə də iyirmi min kilometrdən sonra dəyişdirilə bilər.

Sürtkü mayesinin çatışmazlığının vaxtında aşkar edilməsi enerji bloku ilə bağlı problemlərin qarşısını almağa imkan verəcəkdir (əsaslı təmir ehtiyacına qədər).

Beləliklə, yağlayıcı mayelərin paketlərində olan işarələrin deşifr edilməsi, maddənin xüsusiyyətlərini öyrənməyə və uyğun məhsulu seçməyə imkan verir.

Diqqət! SAE 5w 30 yağının və hər hansı digər yağın təfsiri təxminidir. Xüsusi dəyərlər daxili yanma mühərrikinin vəziyyəti, iş temperaturu şərtləri, avtomobilin yaşı və yürüşü, ümumi sürəti kimi bir çox amillərdən asılıdır. texniki vəziyyəti. İstehsalçının tövsiyələri də nəzərə alınmalıdır.

Və bir az müəllifin sirləri haqqında

Mənim həyatım təkcə avtomobillərlə deyil, təmir və texniki xidmətlə də bağlıdır. Amma mənim də bütün kişilər kimi hobbim var. Mənim hobbim balıqçılıqdır.

Təcrübəmi paylaşdığım şəxsi bloga başladım. Mən tutumu artırmaq üçün çox şeylər, müxtəlif üsullar və üsullar sınayıram. Maraqlananlar oxuya bilər. Əlavə heç nə yoxdur, sadəcə şəxsi təcrübəm.

Diqqət, yalnız BUGÜN!

Mühərrikə hansı yağın tökülməsinə dair şübhələriniz varsa, o zaman 2018 - 2019-cu illər üçün reytinqimizə diqqət yetirməlisiniz. Bu ilk 10 ən yaxşı motor yağları müştərilərin rəylərinə əsasən tərtib edilmişdir. Alış-veriş zamanı tez-tez ön plana çıxan ideal qiymət-keyfiyyət nisbəti də nəzərə alınıb.

Ən yaxşı 5w30 motor yağları

10 ZIC X9 5W-30

üçün ən son mühərriklər Turbo doldurma ilə və ya olmadan, ZIC X9 5W-30 yağını almaq tövsiyə olunur. Burada kül, kükürd və fosforun miqdarı əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Mühərrikin istismar müddəti xeyli uzadılacaq, yanacaq daha qənaətlə sərf olunacaq. Tamamilə bütün fəsillər üçün uyğundur.

Müsbət cəhətləri:

• Hətta turbomühərriklər üçün də uyğundur.
• Mühərrikin işini etibarlı edir.
• İlin istənilən vaxtında istifadə üçün idealdır.

Minuslar:

• Yüksək keyfiyyətli benzindən istifadə etmək məsləhətdir.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Ucuz sintetik yağ General Motors Dexos2 Longlife 5W30 daimi aqressiv sürücülük üçün, eləcə də ağır iş şəraitində lazımdır. Bütün kritik mühərrik elementləri tez yağlanır, nəticədə görünən yanacağa qənaət edilir. Hətta aşağı temperaturda da mühərrik ilk dəfə düzgün işə düşəcək. Xüsusilə geyilə bilən elementləri qoruyan davamlı bir yağ filmi də görünür.

Müsbət cəhətləri:

• Çox səssiz mühərrik bölməsi.
• Maşını soyuqda işə salır.
• Minimum qiymət.

Minuslar:

• Yağı tez-tez dəyişmək lazımdır.

8 SHELL Helix HX8 Sintetik 5W-30

SHELL Helix HX8 Sintetik 5W-30 mühərrik yağı tam sintetikdir və benzin və benzin üçün də aktiv şəkildə istifadə edilə bilər. qaz mühərrikləri. Yağ da uyğun gəlir dizel mühərrikləri filtrlər yoxdur. Avtomobilin ən vacib komponentini mükəmməl şəkildə qoruyur və təmizləyir. Motorun səthində artıq zərərli çöküntülər qalmayacaq. Üstəlik, hissələr arasındakı sürtünmə əhəmiyyətli dərəcədə azalır, bu da yanacaq qənaətinə faydalı təsir göstərir.

Müsbət cəhətləri:

• Müxtəlif mühərriklərdə istifadə olunur.
• Yanacağa qənaət edərək onun sərfiyyatını azaldır.
• Motoru daha davamlı edir.

Minuslar:

• Çox sayda saxta.

7 TOTAL Kvars INEO ECS 5W30

TOTAL Kvars INEO ECS 5W30 yağı aşağı kükürd və fosfor tərkibinə, həmçinin kifayət qədər aşağı sulfat külü tərkibinə malikdir. Bunun sayəsində işlənmiş qazlar əhəmiyyətli dərəcədə təmizlənir və yanacağa əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edilir. Bu yağ demək olar ki, hər hansı bir mühərrikə - dizel və benzinə tökülə bilər.

Müsbət cəhətləri:

• Motor daha sakit işləməyə başlayır.
• Mühərrikin ömrü uzadılır.
• Ciddi yanacaq qənaəti.

Minuslar:

• Nadir hallarda satışda tapılır.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Aşağı küllü motor yağı Lukoil Genesis Claritech 5W-30 təkcə dizel və benzin mühərrikləri olan əksər avtomobillər üçün uyğun deyil, həm də bütün fəsillərdə istifadə edilə bilər. Bu yağ mühərrikin uzunömürlülüyünü artırır və həmçinin işlənmiş qazların təmizlənməsi sisteminin işini yaxşılaşdırır.

Müsbət cəhətləri:

• Mühərrik hətta qışda da asanlıqla işə düşür.
• Saxtalar praktiki olaraq yoxdur.
• Minimum yağ istehlakı.

Minuslar:

• Kifayət qədər tez-tez dəyişdirilməsi tələb olunur.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 yağı tamamilə hər hansı benzinlə işləyən avtomobil üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yanacaq sərfiyyatı baxımından yüksək səmərəlilik heyrətamiz özlülük ilə tamamlanır. Bu sintetik yağ mühərrikə faydalı təsir göstərən müxtəlif temperatur şəraitinə uyğunlaşdırılmışdır. Onun istehsalı üçün kompleks katalitik dewaxing istifadə olunur.

Müsbət cəhətləri:

• Həqiqətən sakit motor əməliyyatı.
• Sərt qışlar üçün uyğundur.
• Benzinə ciddi qənaət.

Minuslar:

• Satışda tapmaq çətin ola bilər.
• Yalnız benzin mühərrikləri üçün uyğundur.

4 LIQUI MOLY Xüsusi Tec AA 5W-30

Ciddi mühərrik qorunması lazımdır? Sonra LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 olacaq yaxşı seçim. Bu sintetik yağ yanacaq sərfiyyatını azaldır və xüsusi tərkibi sayəsində lazımsız aşınmadan qoruyur. Əməliyyat zamanı mühərrik hissələri zədələnmir və motorun özü son dərəcə təmiz qalır. Aktiv sınaqların aparıldığı Amerika və Asiya istehsalı olan avtomobillərə xüsusi diqqət yetirilir.

Müsbət cəhətləri:

• Əla yanacaq qənaəti.
• Motor həmişə təmiz qalır.
• Yağ tez bütün hissələrə çatır.

Minuslar:

• Asiya və Amerika markalarının avtomobilləri üçün daha uyğundur.

3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 sintetik motor yağı sayəsində bütün mühərrik hissələri mümkün qədər təmiz qalır. O, texnoloji komponentləri özündə birləşdirən eksklüziv formula əsasında hazırlanır. Yağ benzin və dizel mühərrikləri üçün hazırlanmışdır. Mühərriki qoruyur və yanacağa qənaət edir.

Müsbət cəhətləri:

• Mühərriki təmiz və davamlı saxlayır.
• Yanacağa əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edir.
• Soyuq qışda avtomobili işə salmağa imkan verir.

Minuslar:

• Olduqca bahalı bir zövq.

2 Castrol Edge 5W-30

Davamlı yağ filmi Castrol Edge 5W-30-u rəqiblərindən fərqləndirir. Yağ hətta həddindən artıq təzyiqə də çox yaxşı dözür. Titanium FST texnologiyası mühərriki daha səmərəli edir. Aşınma qorunması, həmçinin yanacaq qənaəti var.

Müsbət cəhətləri:

• Avtomobil daha dinamik və rəvan sürətlənir.
• Mühərrik səmərəli işləyir.
• Yaxşı motor qorunması.

Minuslar:

• Mühərrikin səsi dəyişə bilər.

1 Motul Xüsusi dexos2 5W30

Sintetik mühərrik yağı Motul Specific dexos2 5W30 dörd vuruşlu dizel və benzin mühərrikləri üçün idealdır. Demək olar ki, bütün mühərriklər üçün uyğundur. O, həmçinin yolsuzluq avtomobilləri və ya split enjeksiyonlu mühərriklərlə istifadə üçün tövsiyə olunur. Bu qabaqcıl enerjiyə qənaət edən API SN/FC sinif yağı yüksək səviyyəli ətraf mühitin qorunmasını təmin edərək avtomobilin havaya daha az zərərli maddələr buraxmasına səbəb olur.

Müsbət cəhətləri:

• Ən yüksək keyfiyyət.
• Müxtəlif mühərriklər üçün uyğundur.
• Ekoloji təmizliyə diqqətli yanaşma.

Minuslar:

• Olduqca yüksək qiymət.

Ən yaxşı 5w40 motor yağları

10 TNK Magnum Super 5W-40

TNK Magnum Super 5W-40 yağı yarı sintetikdir. Balanslaşdırılmış kompozisiya mühərriki çirklənmədən və digər problemlərdən keyfiyyətcə qoruyur. Yağ soyuq havada mühərriki asanlıqla işə salır. Və demək olar ki, bütün mühərriklərdə istifadə edilə bilər.

Müsbət cəhətləri:

• Həddindən artıq istiləşmədən və çöküntülərdən qoruyur.
• Bütün xidmət müddəti ərzində sabitlik.
• Mühərrik heç bir temperaturdan qorxmur.

Minuslar:

• Bəzi hallarda mühərrikdə qara karbon yataqları əmələ gətirir.

9 Lukoil Lux sintetik SN/CF 5W-40

Premium sintetik yağı sınamaq istəyirsinizsə münasib qiymət, onda Lukoil Lux sintetik SN/CF 5W-40-a daha yaxından nəzər salmağa dəyər. Ən son əməliyyat standartlarına tam uyğundur. Yağ minik avtomobillərində, həmçinin kiçik yük maşınlarında və mikroavtobuslarda istifadə üçün tövsiyə olunur. Müasir mühərrikləri hətta gərgin sürüş şəraitində də yaxşı qoruyur. Eyni zamanda, səs-küy səviyyəsi nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır və çöküntülər əmələ gəlməsini dayandırır.

Müsbət cəhətləri:

• Maşın sakit və rəvan sürür.
• Saxtalar demək olar ki, yoxdur.
• Geniş çeşidli mühərriklər üçün uyğundur.

Minuslar:

• Ən keyfiyyətli bidonlar deyil.

8 G-Energy F Synth 5W-40

Həqiqətən keyfiyyətli yağ G-Energy F Synth 5W-40 təkcə minik avtomobillərində deyil, həm də yük maşınlarında və mikroavtobuslarda mühərrikin işini yaxşılaşdıracaq. Bu yağ ən çox tökülür müxtəlif mühərriklər(benzin, dizel, turbo aqreqatlar). Xüsusi komponentlər sayəsində onun istehlakı kifayət qədər azdır. Və hissələri həmişə təmiz qalır.

Müsbət cəhətləri:

• Motorun ömrünü ciddi şəkildə uzadır.
• Həmişə hissələri təmizləyin.
• Uzun dəyişdirmə intervalları.

Minuslar:

• Zamanla xüsusiyyətlərini itirə bilər.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l

Sintetik sürtkü ELF Evolution 900 NF 5W-40 mühərriklər üçün yaradılmışdır. minik avtomobilləri. Bu yağ, dizel hissəcik filtrləri istisna olmaqla, istənilən dizel və benzin vahidlərinə tökülə bilər. Uzadılmış dəyişdirmə intervallarına dözür və bütün hissələri effektiv şəkildə təmizləyir. Müxtəlif iqlim zonaları üçün əla seçimdir.

Müsbət cəhətləri:

• Tez-tez dəyişdirilməsini tələb etmir.
• Bir çox motor üçün uyğundur.
• Bütün elementləri mükəmməl təmizləyir.

Minuslar:

• Ən etibarlı şəkildə qablaşdırılmır.

6 ÜMUMİ Kvars 9000 5W40

Yüksək keyfiyyətli motor yağı TOTAL Quartz 9000 5W40 hətta turbomühərriklər üçün də uyğundur. Birbaşa enjeksiyonlu və ümumi yanacaq relsli qurğular üçün idealdır. Ən yüksək özlülük sayəsində geniş temperatur şəraitinə tab gətirə bilir. Artan aşınma qorunması və uzadılmış dəyişdirmə intervalları var. Sadəcə olaraq minik avtomobilləri üçün mükəmməldir, mühərriki tamamilə təmiz və səliqəli edir.

Müsbət cəhətləri:

• Ən yüksək qorunma dərəcəsi.
• Motor tam təmiz qalır.
• Əhəmiyyətli dəyişdirmə intervalı.

Minuslar:

• Zəif yanacaq problem yarada bilər.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

MOBIL Super 3000 X1 5W-40 sintetik yağı həqiqətən universal adlandırmaq olar. Bu, mühərriki daha etibarlı edir və xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Həm dizel, həm də dizel üçün uyğundur benzin mühərrikləri. Geniş bir temperatur diapazonuna dözür, bu da yenidən bu yağın lehinə danışır. Əgər siz tez-tez çətin sürücülük şəraiti ilə qarşılaşırsınızsa, bu yağ əla seçim olacaqdır.

Müsbət cəhətləri:

• Yayda və qışda yaxşı iş.
• Maşın həmişə ilk dəfə işə düşür.
• Motor son dərəcə səssiz işləyir.

Minuslar:

• Çox sayda müxtəlif saxta var.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

Müasir mühərrik qayğıya ehtiyac duyurmu? Buna bir nəzər salın - SHELL Helix Ultra 5W-40. Bu sintetik yağ dizel və benzin aqreqatlarının yeni şəkildə açılmasına imkan verir. Mühərrik dərhal təmizlənir, çünki çöküntülər əmələ gəlməsini dayandırır. Üstəlik, bu, Ferrari tərəfindən təsdiqlənmiş yeganə yağdır. O, hətta uzun bir dəyişdirmə intervalına da tab gətirə bilər və motoru mümkün qədər məhsuldar edir.

Müsbət cəhətləri:

• Yağın yanmamaq xüsusiyyəti var.
• Motor inanılmaz səssizdir.
• Bütün kritik hissələri mükəmməl şəkildə yağlayır.

Minuslar:

• Tez-tez saxtakarlıqlar olur.
• Qiymət yüksək görünə bilər.

3 Castrol Edge 5W-40

Dayanıqlı filmin köməyi ilə Castrol Edge 5W-40 mühərriki müxtəlif problemlərdən keyfiyyətcə qoruyur. Bu, inanılmaz davamlılığa malik titan birləşmələrindən istifadə edir. Bu yağ mühərrikə faydalı təsir göstərir, demək olar ki, bütün potensialını ortaya qoyur. Artıq heç bir çöküntü mühərriki korlamayacaq və qaz pedalına basdığınız zaman onun rəvan işləməsi hiss olunacaq. Bu yağla mühərrik tamamilə yeni həyat yaşayacaq.

Müsbət cəhətləri:

• Sürətlənmə dinamikasına müsbət təsir göstərir.
• Motorun potensialını açır.
• Çirklənmədən etibarlı şəkildə qoruyur.

Minuslar:

• İşləyən zaman mühərrikin səsini dəyişə bilir.

2 LIQUI MOLY Molygen Yeni Nəsil 5W-40

Avtomobilin bütün il boyu rahat işləməsi üçün yüksək dayanıqlılığa malik LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 yağını tövsiyə edə bilərik. Yağ çöküntülərlə effektiv şəkildə mübarizə aparır, mühərrikin ömrünü uzadır. İstehsalçı yağın yanacağa 4%-ə qədər qənaət edə biləcəyini iddia edir. Eyni zamanda, mühərrikin ümumi ömrü nəzərəçarpacaq dərəcədə uzadılır.

Müsbət cəhətləri:

• Mühərrikin hamar və dəqiq işləməsi.
• Demək olar ki, hiss olunmadan istehlak olunur.
• Yanacağa 4%-ə qədər qənaət edir.

Minuslar:

• Olduqca möhkəm qiymət.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

Təkmil benzin və dizel mühərrikləri üçün Motul 8100 X-clean 5W40 yağı Avro-4 və Avro-5 keyfiyyət standartlarına malikdir. Bu yağ tam yeni avtomobilin mühərrikini qoruyacaq, onu orijinal halında qoyacaq. Bu, təkcə ayrı-ayrı elementlərin deyil, həm də bütün mühərrikin mütləq təmizliyini təmin edəcəkdir. Yalnız -39 dərəcə temperaturda sərtləşə bilər ki, bu da yağın hətta soyuq qışda da aktiv istifadəsinə imkan verir.

Müsbət cəhətləri:

• Kifayət qədər yeni mühərriklər üçün idealdır.
• Bütün mühərriki effektiv şəkildə təmizləyir.
• Həqiqətən yanacağa qənaət edir.

Minuslar:

• Bəzi turbomühərriklər çox miqdarda yağ istehlak edir.

Məqalədə SAE-5W30 yağlarında real vəziyyətə yaxın şəraitdə, yəni yeni Ford Focus avtomobillərində aparılan məşhur ZR jurnalının sınağı nəzərdən keçiriləcək. Ford Focus), zavoddan təzə buraxılıb.

Test şərtləri

Bütün 5w-30 yağları eyni şəraitdə sınaqdan keçirilmişdir.

5w30 motor yağı testinin aparıldığı şərtlər:

• 10.000 km, onun boş sürəti 54 saatdır,
• 6000 rpm-də 100 saat, tıxaclarda şəhər dövrü və soyuq 45 başlayır.

Maşınlara yağın daim əlavə olunduğuna diqqət yetirmək lazımdır, buna görə də bu, sınaqların etibarlılığına şübhə yaradır.

Test nəticələri

Təcrübələr nəticəsində ilk üçlüyə Castrol, G-Energy və Mobil şirkətləri daxil olub. Ən yaxşı adına namizədlərin bütün cədvəli aşağıda tərtib edilmişdir.

1. Castrol Magnatec A1 5W-30

Sintetik motor yağı 5W-30 - Castrol Magnatec A1.

İstehsalçı, Intelligent Molecules texnologiyasından istifadə edən molekulyar quruluşa əsaslanan uzunmüddətli mühərrik hissələrinin artan təmizlənməsini iddia edir. Yağ bazası sintetikdir. Məhsulu bütün növ müasir mühərriklər üçün tövsiyə edirik.

Test göstəriciləri - tullantılar baxımından Castrol pis nəticələr vermədi, lakin sınaqdan keçirilmiş yağlar arasında orta olduğu ortaya çıxdı, egzozdakı dəmir qalıqları normanı əhəmiyyətli dərəcədə aşmadı, bu da yalnız başlanğıcda yaxşı təmizləmə qabiliyyətini göstərir, kimyəvi qalıqları. oksidləşmə də normanı aşdı, buna görə də 10.000 km-dən sonra yağı dəyişdirmək tövsiyə olunur, çünki bu kritik bir göstəricidir.

2. G-Energy F Synth EC 5W-30

Sintetika G-Energy F Synth EC-dən.

İstehsalçının davamlı qoruyucu film sayəsində həm aşağı, həm də yüksək temperaturda üstün qorunma iddiası. Bu yağın özəlliyi enerjiyə qənaətin artırılması üçün vurğulanmışdır ki, bu da yeni Ford mühərriklərində istifadə etməyi təklif edir (Forddan tövsiyələr). Məhsul bütün növ mühərriklər üçün uyğundur və mikroavtobuslarda, ciplərdə və bütün növ minik avtomobillərində istifadə oluna bilər.

Test - özlülüyün dəyişməsi orta səviyyədədir, dəmirin tərkibi pis deyil, tükənmə normaldır - Qazprom-dan orta yağ, lakin İtalyan mənşəlidir. G-Energy F Synth EC dəyişdirilmədən uzun müddət istismar üçün nəzərdə tutulmayıb, onun təmizləmə ehtiyatları çox azdır.

3. Mobil Super FE Special 5W-30

Sintetik motor yağı Mobil Super FE Xüsusi.

İstehsalçının yüksək səsli bəyanatı budur ki, bu xüsusi motor yağı VIP sinifinə aiddir və uzun məsafələrdə həddindən artıq yüklər altında avtomobil mühərrikinin etibarlı və yüksək keyfiyyətli qorunmasına zəmanət verir. Baza hidrofracking bazasıdır. Tətbiq: supernova minik avtomobil mühərrikləri.

Test nəticələri - yağ həqiqətən əla təmizləyici xüsusiyyətlərini təsdiqlədi, lakin tullantılar baxımından aşağıdan birinci yeri tutdu, buna görə də onu qənaətcil adlandırmaq olmaz. Bundan əlavə, test birləşmə zamanı çox yüksək dəmir tərkibini göstərdi, bu da çox yaxşı deyil və uzun məsafələrlə təcrübə etmədən 10.000-dən sonra yağ hələ də dəyişdirilməlidir.

4. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Sintetik yağ Motul 8100 Eko-enerji.

Fransız istehsalçısının bəyanatı - qənaətcil, əla təmizləmə və qoruyucu xüsusiyyətlərə malik, aşınmaya qarşı təsirli, yaxşı antikorroziya xüsusiyyətləri, köpüklənmə əleyhinə, antioksidant. İstehsalçı ACEA-ya uyğun olaraq bütün avtomobil qrupları A1/B1 və A5/B5 üçün yağdan istifadə etməyi tövsiyə edir.

Sınaq - bütün orta göstəriciləri olan yaxşı bir yağ, orta yüklər altında sabit orta xüsusiyyətləri olan, sabit orta sinif.

5. Shell Helix Ultra Extra 5W-30

Motor sintetikası Shell Helix Ultra Extra.

İstehsalçıdan təqdimat - əla təmizləyici xassələrə və avtomobilin bütün hissələrinin tam qorunmasına malik premium sintetik motor yağı. İstehlak baxımından qənaətcildir, uzadılmış dəyişdirmə intervalı ilə həddindən artıq yük altında istənilən mühərriklərdə işləyə bilər. Tərkibindəki azaldılmış xlor sayəsində bütün Shell məhsullarının eko-xüsusiyyətlərinə malikdir. Narahatlıqlarla tanınır Mercedes Benz, VW və BMW. Müasir dizel mühərrikləri və köhnə güc blokları üçün idealdır.

Test - yağ ən yüksək performans göstərdi və elan edilənə tam uyğun gəldi. Dəmir tərkibi azdır, tullantılar minimaldır, bu da onun əlavə edilmədən işləməsini təsdiqləyir, turşu performans göstəricisi yüksək deyil, temperatur dəyişiklikləri nəzərə alınmaqla koordinat atlamaları olmadan sabit özlülük parametri.

6. THK Magnum Professional F 5W-30

Sintetik motor yağı THK Magnum Professional F.

İstehsalçının tətbiqi, avtomobil istehsalçısı tərəfindən təsdiqlənmiş Ford avtomobillərinə yönəlmiş, yaxşı enerji səmərəliliyinə malik tam sintetik yağdır. Sinifdə qalma kateqoriyasında işin xüsusiyyətləri. İstifadəsi üçün göstərilmişdir benzin mühərrikləri(və turbo doldurma və birbaşa enjeksiyon modifikasiyası ilə) sərnişin sinfi avtomobillərində.

Sınaqların nəticələri - Yağ çox yaxşı çıxış etdi, tullantı parametrləri, mükəmməl qorunan mühərrik hissələri baxımından lider oldu, yağda dəmir miqdarı minimal olduğundan, qələvi sayı da icazə verilən hədlər daxilində dəyişdi (Rusiyada). Diqqət yetirməyə dəyər maraqlı bir məhsul, əgər onun aşağı qiymətini də nəzərə alsanız, THK Magnum Professional F açıq şəkildə birinci yeri tutacaqdır.

7. Ümumi Kvars 9000 Gələcək yanacaq sərfiyyatı 5W-30

Avtomobillər üçün sintetik yağ Total Quartz 9000 Gələcək qənaətcil yanacaq.

Bütün rejimlərdə - şəhərdə, magistralda, tıxaclarda işləmək üçün nəzərdə tutulmuş sabit xüsusiyyətləri olan bütün mövsüm yağı. Təmin edir yaxşı qorunma mühərrik, ona kir və lilin daxil olmasının qarşısını alır. Ekonomik, dəyişdirmə məsafələrini aşmaq üçün nəzərdə tutulmayıb, maksimum 10.000 km.

Test - yağ 10.000-də belə sınaqdan keçmədi, hər 4000 km-də doldurulmalı idi. Eyni zamanda, onun viskozitesi çox aşağı oldu, yağ qatılaşdı və his topaqları əmələ gətirdi.

8. ZIC XQ LS 5W-30

Sintetik yağ ZIC XQ LS.

İstehsalçıdan - ZIC XQ LS yağı YUBASE üçün baza + VHVI texnologiyasından istifadə edərək Lubrizol, Infinium, Oronite (ABŞ) aşqar paketi. Belə parametrlər aşağı mühərrik yağı sərfiyyatına, ideal mühərrik qorunmasına, müstəsna olaraq yüksək təmizləmə performansına və uzadılmış dəyişdirmə dövrünə zəmanət verir. Əslində, ZIC XQ LS 5W40-ı sınaqdan keçirərkən belə parametrlərlə artıq qarşılaşdıq, sonra yağ əla performans göstərdi və praktik olaraq lider oldu.

Test məlumatları onun yanmağa davamlı olduğunu göstərir, lakin özlülüyün çox dəyişməsindən qorunmur, egzozda dəmirin miqdarı normadan yüksəkdir, bu da mühərrikin keyfiyyətsiz qorunmasını göstərir, qələvilik sayı da icazə verilən həddi aşmışdır. dəyişiklik. Demək olar ki, iki eyni məhsulun niyə belə fərqli nəticələr göstərdiyi aydın deyil, bəlkə də səbəb 5W40-da daha yüksək olan əlavələr - qatılaşdırıcılardır.

Motor yağları daxili yanma mühərriklərində pistonları və rotorları yağlamaq üçün istifadə olunan yağlardır. Bu gün onlar parametrləri artıran əlavələrlə əsas mayeni təmsil edirlər. Əsas müxtəlif özlülük indeksinə malik distillələrdən və qalıq elementlərdən (karbohidrogen komponentləri), onların qarışıqlarından, sintetik maddələrdən (efirlər, olefinlər) götürülür. Bütün mövsüm sürtkü yağlarının əsas hissəsi aşağı özlülüklü bazanın makropolimerlərlə qatılaşdırılması yolu ilə istehsal olunur.

Motor yağlarından nə tələb olunur

Avtomobil sürtkü yağları daxili yanma mühərrikinin vacib hissəsidir. O, öz vəzifəsini uzun müddət və etibarlı şəkildə yerinə yetirməyə qadirdir, müəyyən mühərrik ömrünü yalnız onun göstəriciləri avtomobilin yağlama kompleksində məruz qaldığı temperatur, kimyəvi və mexaniki təsirlərə tam uyğun olduqda təmin edir. Motor yağlarına olan əsas tələblərin təsviri:

• Mühərrik elementlərinin təmizliyini təmin edən müxtəlif çirkləndiricilərə qarşı yaxşı təmizləmə xüsusiyyətləri;
• Davamlı bir yağ filmi və optimal özlülük ilə əldə edilən aşınma müqaviməti;
• Daxili yanma mühərrikinin komponentlərinə aşındırıcı təsirlərin olmaması;
• Yaşlanmaya qarşı müqavimət, xarici təsirlərin öhdəsindən gəlmək bacarığı, performansınızı minimuma endirmək;
• Möhürlər və katalizatorlarla uyğunluq;
• aşağı köpüklənmə;
• Aşağı dəyişkənlik, aşağı tullantı istehlakı.

Bəzi sürtkü yağlarına xüsusi tələblər qoyulur. Məsələn, makropolimer əlavələri ilə qatılaşdırılmış sürtkü yağları istilik deqradasiyasına lazımi müqavimətə malik olmalıdır. Enerjiyə qənaət edən sürtkü yağları üçün sürtünmə əleyhinə və yaxşı reoloji xüsusiyyətlər vacibdir.

Yağlar mənşəyinə görə necə təsnif edilir

IN Kimyəvi tərkibdən, həmçinin bazanın istehsal üsulundan asılı olaraq, sürtkü yağları bir neçə geniş alt qrupa bölünür - mineral və sintetik. Mineral yağ mayesi neftdən distillə yolu ilə hazırlanır. Sintetik üzvi sintez, həmçinin neft əsaslı, lakin əsas maddənin daha tam işlənməsi ilə istehsal olunur.

Yarı sintetik sürtkü yağları da var. Yarımsintetiklər mineral yağa sintetik elementlər əlavə etməklə hazırlanır. Yarımsintetika tam düzgün ad deyil, “sintetik elementlər əlavə edilmiş mineral” demək daha düzgün olardı.

Deşifrə 5w30

Çox vaxt motor yağları alarkən avtomobil sahibləri 5w30-un mənasının nə olduğunu başa düşmürlər. Neftlə bağlı bu məlumatlar nəyi göstərir? Hansı avtomobillər üçün istifadə etmək məqsədəuyğundur? Neft mayesinin işarələrini tam deşifrə etmək üçün xüsusi məlumat bazası yaradılıb.

Sürtkü yağları API-yə (Neft İnstitutu) uyğun olaraq istifadə sahəsinə görə bölünür. Kanistrin arxasında API təyinatı keyfiyyəti deyil, əməliyyat xüsusiyyətlərini göstərir. Məsələn, S və ya C hərfləri sürtkü yağının benzin/qaz mühərrikində istifadə edilməli olduğunu göstərir. Yəni, əgər A3/B3 kateqoriyasının yarı sintetikası və ya sintetikası xassələrinə görə API SL/CF-ə bənzəyirsə, onun yalnız turbomühərriklərdə istifadəsi irrasionaldır.

Belə güc qurğuları üçün aşağı özlülük və əla ekoloji xüsusiyyətləri olan yarı sintetik yağ optimaldır. Bunu nəzərə alaraq, ACEA A5/B5 kimi sürtkü yağları bu gün bir çox motor istehsalçıları arasında geniş yayılmışdır. Bu yağ bir çox cəhətdən API SM/CI-4-dən üstün ola bilər. Heç kimə sirr deyil ki, ACEA yağ mayesinin düzgün seçilməsi ilə güc blokunun tam təmirinə ehtiyac ehtimalı azalır.

ISLAC markalı motor yağı da var. Bu məhsulun ABŞ-Yaponiya Komitəsinin tələblərinə uyğun istehsal edildiyini göstərir. Beləliklə, verilənlər dəsti API ilə eynidir. Məsələn, ISLAC GL-2 performans baxımından API SL ilə demək olar ki, eynidir.

Öz avtomobiliniz üçün enerjiyə qənaət edən sürtkü almaq lazımdırsa nə etməli? Bu yağ yanacaq xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verir. “Yüksək temperatur/yüksək kəsici özlülük” parametrlərinə görə bu yağ yüksək temperatur şəraitində işləmək üçün istifadə olunur. Başqa sözlə, mühərrikin temperaturu yüz dərəcə Selsidən çox olarsa, aşağıdakılar artır:

• Yağın özlülük indeksi;
• yağ filminin qalınlığı;
• Yanacaq xərcləri.

Enerjiyə qənaət edən sürtkü yağından istifadə edərkən, oxşar iş şəraitində özlülük adi yağdan daha aşağıdır, lakin yağ filmi daha incədir. Bundan əlavə, avtomobil sahibi müxtəlif temperaturlarda sürtkü yağından istifadə imkanlarından xəbərdar olmalıdır.

Qiymət 5w30

Rusiya Federasiyası böyük bir dövlətdir, bəzi yerlərində həddindən artıq soyuq, bəzilərində dözülməz istilər var. Bunu nəzərə alaraq, spesifikasiyalar Hər bir avtomobil sahibi yağları bilməlidir.

5w30 yağı xüsusi SAE sisteminə uyğun olaraq qeyd olunur. İşarələmə əsasında onun istifadə edilməli olduğu temperaturu müəyyən etmək mümkündür. Müvafiq olaraq, SAE 5w 30 qışda istifadə üçün nəzərdə tutulub, lakin yayda da istifadə edilə bilər. 5w30 mühərrik yağının tərifi belədir:

• Birinci rəqəm, yağın xüsusiyyətlərinin (məsələn, özlülük) dəyişmədiyi aşağı temperatur həddinin nə olduğunu bildirir. "5" o deməkdir ki, bu sürtkü yağının havanın temperaturu mənfi otuz dərəcədən aşağı olmadığı halda doldurula bilər. O, həmçinin sürtkü yağının yağ kompleksindən işlək səthlərə necə rəvan və hansı sürətlə axacağını və nə qədər enerji sərf olunacağını göstərir;
• Məktubda ilin hansı vaxtında sürtkü yağından istifadə etməyin tövsiyə olunduğu göstərilir. "w" - üstünlük qış şəraitində istifadə olunur;
• Son rəqəm yağın normal istifadə oluna biləcəyi maksimum temperaturu göstərir (güc blokunun temperaturu yüz dərəcədən çox deyilsə). "30" o deməkdir ki, yağ yalnız iyirmi beş dərəcəyə qədər olan temperaturda istifadə edilə bilər.