Ինքներդ արեք Lada Grant-ի հզոր թյունինգ: Դրամաշնորհի խայթոցի ինքնուրույն վերանայում Հեշտ թյունինգ և վերանայման դրամաշնորհներ ձեր սեփական ձեռքերով

Մանրակրկիտ թյունինգի համար մեքենա ընտրելիս շատերն իրենց ուշադրությունը դարձնում են մեքենաներին Ռուսական արտադրող... Սա առաջին հերթին պայմանավորված է նրանով, որ AvtoVAZ մեքենաները ցածր արժեք ունեն: Նման տրանսպորտային միջոցների թյունինգի ժամանակ դուք կարող եք հասնել զգալի բարելավումների՝ վարելու կատարողականության մեջ: փոխադրամիջոցև նրա տեսքը.

Ի վերջո, մեքենայի թյունինգը կարելի է համեմատել ստեղծագործական այլ գործերի հետ, իսկ վարպետին «մաքուր կտավ» է պետք՝ նոր գլուխգործոց ստեղծելու համար։ Lada Granta-ի թյունինգը կարող է լինել կամ մանրակրկիտ՝ բոլոր նոր ագրեգատների տեղադրում և արտաքին տեսքի ամբողջական փոփոխություն, կամ մասնակի՝ տեղադրված շարժիչի, կախոցի և այլ բաղադրիչների բարելավում:

Եթե ​​դուք մանրակրկիտ կատարում եք Lada Grants-ի թյունինգը, ապա անմիջապես որոշեք, որ սա ձեր սեփական ձեռքերով թյունինգ է Lada Grants-ը, որոշ դեպքերում դա գրեթե անհնար կլինի. փոփոխություններն այնքան ուժեղ են:

Lada Grant շարժիչի թյունինգ

Շարժիչը կարգավորելիս փոխվում են բոլոր ցուցիչները՝ հզորությունը, ոլորող մոմենտը և վառելիքի սպառումը: Հիմնական ցուցանիշները, որոնց վրա շատերն ուշադրություն են դարձնում, ուժն ու ոլորող մոմենտն են: Հնարավոր է նաեւ փոխել օգտագործվող վառելիքի տեսակը, այսինքն՝ տեղադրել գազատուրբին։

Խորհուրդ չի տրվում շարժիչը կարգավորել այնպիսի պայմաններում, եթե մեքենան ձեռք է բերվել սրահից։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ շարժիչի առաջին տասը-քսան հազար կիլոմետրն աշխատում է, մխոցների բլոկում տեղի է ունենում գործընթաց, որի մեջ բալոնների հայելին լցվում է, մնացած մասերը ներս են անցնում:

Հարկ է նաև նշել, որ ուղևորների խցիկից մեքենա գնելիս կարող է առաջանալ մի իրավիճակ, երբ առաջինը, երաշխավորված 10,000 կիլոմետրը անցնելուց առաջ, կարող է հայտնվել լուրջ անսարքություն, որը պետք է վերացվի ուղևորների խցիկում: Շարժիչի չարտոնված միջամտությունից և մոդիֆիկացիայից հետո դրա երաշխիքը անհետանում է:

Թյունինգ Lada Granta-ի լուսանկարը

Lada Granta շարժիչի թյունինգը կարող է իրականացվել ինչպես առանց դիզայնի լուրջ միջամտության, այնպես էլ աշխատանքով, որը կարդինալ փոփոխություններ կբերի:

Հաշվի առեք աշխատանքը չնախատեսելով Lada Grants շարժիչի նախագծման լուրջ փոփոխություններ.

Շարժիչի թյունինգը, որը չի նախատեսում դիզայնի հիմնական փոփոխություններ, ներառում է հետևյալը.

Զրոյական դիմադրության օդային ֆիլտրի տեղադրում

Զրոյական դիմադրության օդային ֆիլտրի տեղադրում - թույլ է տալիս վառելիքը մեծապես հարստացնել թթվածնով: Ի վերջո, որքան լավ է խառնուրդը հագեցած թթվածնով, այնքան բարձր է հզորությունը, և ազդեցությունը կարող է լինել բազային արժեքից 3-5% հզորության բարձրացման մակարդակում՝ կախված շարժիչի բնութագրերից:

Այս մարմնավորումը թույլ է տալիս ոչ միայն խառնուրդն ավելի լավ հարստացնել, այլև մաքրել ներգնա օդը: Նման ֆիլտրը պետք է մեկ անգամ սպասարկվի անցած ճանապարհի 2-3 հազար կիլոմետրի համար, ուստի երբ այն խցանվի, թթվածնի մատակարարումը զգալիորեն կկրճատվի։ Lada Grant շարժիչի նման թյունինգը լավագույնս կատարվում է չիպային թյունինգի հետ միասին:

Lada Granta շարժիչի չիպային թյունինգ

Չիպային թյունինգը էներգիան ավելացնելու և վառելիքի սպառումը նվազեցնելու էժան միջոցներից մեկն է այդ ընթացքում: Նման թյունինգի կատարման ամբողջ աշխատանքը բաղկացած է նոր որոնվածը հսկիչի կառավարման ստորաբաժանումում տեղադրելու մեջ: Նոր որոնվածի շնորհիվ շարժիչն այլ կերպ կվարվի։

Տարբեր տրանսպորտային միջոցների համար պետք է օգտագործվեն տարբեր ծրագրեր: Սպորտային մեքենաների համար այս փոփոխությունները կատարվում են ձեռքով` բազմաթիվ փորձարկումներից հետո նուրբ թյունինգի միջոցով: Շարժիչի չիպային թյունինգի այս մեթոդը թանկ է, և դրա իրականացման համար նախատեսված սարքավորումները տեղադրված չեն մեքենաների յուրաքանչյուր սպասարկման մեջ, ինչը բարդացնում է այս խնդիրը:

Արտանետման համակարգի թյունինգ

Արտանետման համակարգի կարգավորումը կարող է նաև մեծացնել շարժիչի հզորությունը: Դա անելու համար նրանք տեղադրում են խլացուցիչի ուղղակի հոսքի տարբերակը, ազատվում են կատալիզատորից և ստանդարտ արտանետման համակարգը փոխարինում են հատուկ ամբողջովին ուղղակի հոսքի արտանետման համակարգով:

Ի վերջո, արտանետման համակարգի հիմնական սկզբունքը հետևյալն է. որքան քիչ խոչընդոտներ լինեն գազերի ճանապարհին, այնքան. ավելի շատ ուժ... Նոր արտանետման համակարգով մեքենան ստանում է հարուստ, սպորտային ձայն:

Թյունինգ Սրահ Lada Granta

Lada սրահի թյունինգ Դրամաշնորհները կարող են իրականացվել առանց մեծ գումարի սովորական սխեմաներ ընտրելիս: Աշխատանքի արժեքը կախված է օգտագործվող նյութերի տեսակից, ինչպես նաև ինտերիերի փոփոխության աստիճանից: Բայց ամեն դեպքում Grants սրահի թյունինգը ավելի քիչ կարժենա, քանի որ ինը շատ հին է, և շատ բան է պետք փոխել դրանում։

Lada Granta սրահի թյունինգը, որի լուսանկարը ցույց է տալիս, որ սրահի ճիշտ վերանայումը կարող է զարմացնել շատ վարորդների, և իրականացվում է ինչպես սեփական դիզայնով, այնպես էլ արդեն ստեղծված նախագծերով:

Լավագույն արդյունքի հասնելու համար մեքենան փոխելու նման աշխատանքին պետք է համակողմանի մոտենալ։ Նաև կախոցը, շասսին և բոլոր փոքր տարրերը պետք է ենթարկվեն փոփոխությունների և բարելավումների, քանի որ հենց այս դեպքում կարող է ստեղծվել նոր հնարավորություններով և յուրահատուկ դիզայնով գրեթե կատարյալ մեքենա:

Եվ ահա մի տեսանյութ Lada Grant Sport-ի մասին.

Lada Granta-ն նոր սերնդի կենցաղային մեքենա է, որն արդեն զգալիորեն տարբերվում է իր նախորդներից, որոնք մի քանի տասնամյակ առաջ դուրս են եկել Վոլժսկու ավտոմոբիլային գործարանի հավաքման գծից: Այնուամենայնիվ, եթե վարորդի արյան մեջ ադրենալին կա, կատաղի ֆանտազիան չի կարող տեղ գտնել նրա գլխում, եթե նա անընդհատ ցանկանում է ինչ-որ նոր բան զգալ, իր մեքենան ենթարկել վերափոխումների, ապա նշանակություն չունի, թե որքան հին է նրա մեքենան։ Միևնույն է, Lada Grant-ը սեփական ձեռքերով իրականացնելու ցանկությունը կմեծանա անհավատալի ուժով, քանի դեռ այդպիսի երազանքներն ամբողջությամբ իրականանում են։

Փորձառու վարպետները վստահորեն հայտարարում են, որ Lada Grant-ի ինտերիերի արդիականացումը կարող է իրականացվել առանց որևէ առանձնահատուկ դժվարության, և վերջնական արդյունքը կլինի աներևակայելի հաճելի: Կատարման միակ «թերությունը» ձեր մեքենան էլ ավելի արդիականացնելու աննկուն ցանկության առաջացումն է, բավական դժվար կլինի կանգ առնել ձեռք բերվածի վրա, քանի որ կատարելության սահման չկա:

Lada Granta-ի ինտերիերի էսթետիկական բարելավում

Արտասահմանյան մեքենաները խենթացնում են հայրենական մեքենաների տերերին իրենց հիանալի ներքին դիզայնով, բազմաթիվ վառ դետալների առկայությամբ, շողշողացող սարքերով։ Այդ իսկ պատճառով ամենևին էլ զարմանալի չէ, որ սրահի թյունինգն իրականացնելու որոշումը կայացվում է բավական արագ։ Իհարկե, սպառվող նյութեր ձեռք բերելու համար ոչ միայն պետք է համբերատար լինել, այլեւ որոշակի ֆինանսական գումար հավաքել։ Ազատորեն որոշեք նման գործողությունները, մի զղջացեք ծախսած գումարի համար, քանի որ արդյունքը, անկասկած, ձեզ հաճելի կլինի:

Նորացված ինտերիերով օրիգինալ և տպավորիչ մեքենա վարելը կրկնակի հաճելի է, ինչպես նաև ձեր մեքենային ուղղված հիացմունքի խոսքերը բալասան կլինեն ձեր հոգու համար:

Ինտերիերի ձևավորում

Եթե ​​ձեր տրամադրության տակ Lada Granta կա, ապա ավելի լավ է սկսել ինտերիերի թյունինգը՝ փոխելով մեքենայի որոշ ներքին սարքեր: Մասնավորապես, դուք կարող եք փոխել հիմնական տարրը, որով կառավարվում է մեքենան:

Անհատ սեփականատերերը որոշում են տեղադրել սպորտային ղեկ, որն ուղեկցվում է ավելի փոքր տրամագծով: Այնուամենայնիվ, նման գործողությունները չեն ողջունվում բոլոր մեքենաների սեփականատերերի կողմից, երբեմն պարզապես հնարավոր չէ փոքր ղեկ վարել, ուստի խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել ղեկը զարդարելու այլընտրանքային միջոց:

Ղեկը կարող է ծածկվել կաշվով, որպեսզի ավելի գրավիչ լինի: Այնուամենայնիվ, պետք է հասկանալ, որ մաշկի ձգման գործընթացը այնքան էլ հեշտ չէ: Սա միանշանակ որոշակի գործնական հմտություններ է պահանջում։

Որոշ մեքենաների սեփականատերեր խորհուրդ են տալիս օգտագործել ավելի պարզ մեթոդ, որը ենթադրում է ղեկի պատրաստի զարդարման հավաքածուների օգտագործումը: Այն շատ հեշտ է տեղադրվում, կարվում է թելերով և, անհրաժեշտության դեպքում, նույնքան հեշտությամբ հանվում։ Կարևոր է միայն ընտրել ղեկի կափարիչը՝ հաշվի առնելով ընդհանուր Lada Granta-ն՝ վերելակ թափքով։ Ձեր մեքենայի ինտերիերի կարգավորումը կարող է ուղղված լինել նաև բազկաթոռի էսթետիկ բնութագրերի բարելավմանը:

Ավտոշուկաներում դուք կարող եք գտնել բազկաթոռների լայն տեսականի: Առաջին հայացքից ձեզ կարող է թվալ, որ դրանց ընտրության և հետագա տեղադրման հետ կապված խնդիրներ չեն լինի: Ցավոք, դա այդպես չէ, շուկան լցված է բազմազան առաջարկներով, բայց հիմնականում դրանք բոլորը չինական ապրանքներ են, որոնք ոչ միայն ժամանակի ընթացքում, այլ գրեթե ակնթարթորեն կարող են առաջացնել ձեր դժգոհությունը:

Նման բազկաթոռների կորպուսը պատրաստված է պլաստմասից, որը ճաքում է, երբ ենթարկվում է ներս ներթափանցող արևի լույսին։ Ցավոք, ամրություն չունեն նաև այն ամրացումները, որոնք ամրացնում են սարքը խցիկի հիմքին։ Նաև լարվում է տհաճ ճռռոցը, որն ի հայտ է գալիս բազկաթոռի վերին մասը բացելիս կամ փակելիս։ Այն փոքրիկ բանը, որը դուք դնում եք բազկաթոռի ներքին տարածության մեջ, նույնպես շատ է դղրդում։

Չնայած չինական բազկաթոռների բազմաթիվ թերություններին, դուք չպետք է ամբողջությամբ հրաժարվեք դրանցից: Դրանք կարելի է բարելավել՝ վերացնելով գրգռվածություն հրահրող բոլոր գործոնները։

Մասնավորապես, խցիկի ինտերիերը կարելի է սալահատել փափուկ նյութով կամ խիտ փրփուր ռետինով, որը կվերացնի թրմփոցն ու ճռռոցը։ Թևատակերի վերին մասը կարող է պատված լինել ավտոմոբիլային գործվածքով` ծածկելով անորակ պլաստիկ: Դուք կարող եք նաև ձեր սեփական ձեռքերով ստեղծել նոր ամրակ, որը կարելի է ապահով կերպով ամրացնել ինքնակպչուն պտուտակներով:

Ներքին լուսավորության արդիականացում

Եթե ​​դուք որոշում եք արդիականացնել ձեր Lada Granta մեքենան վերելակի թափքով, ապա ինտերիերի թյունինգը պետք է ներառի նաև լուսավորության համակարգի արդիականացումը, քանի որ արտադրողը այն բավականին թույլ է դարձրել: Բարձրացնելու համար դուք կարող եք ընտրել մի քանի տարբերակ խնդրի լուծման համար, սակայն սեփականատերերի մեծ մասը որոշում է տեղադրել LED լուսավորություն: Դա անելու համար դուք պետք է խստորեն հետևեք որոշակի ալգորիթմին: Առաջին հերթին հին երանգը ապամոնտաժվում է, որից հետո դիֆուզորը հանվում է։

Դուք պետք է նախօրոք գնեք led stripմոտ 18 լամպ: Այժմ այս ժապավենը բաժանեք երեք հավասար մասերի, այնուհետև, օգտագործելով երկկողմանի ժապավեն, բոլոր երեք մասերը ամրացրեք խցիկում տեղադրված երանգի ինտերիերին։

Մնում է LED շերտերը միացնել այն լարերին, որոնք դուրս են բերվում պլաֆոնդը միացնելու համար: Մի մոռացեք հաշվի առնել, որ LED լուսավորությունը ուղեկցվում է բևեռականությամբ, այնպես որ միացնելիս ուշադիր կարդացեք հրահանգները:

LED շերտերի տեղադրման ավարտի դաշտը բոլորովին չի տուժի, ոչ միայն համոզվելու համար, որ խցի լուսավորության համակարգը աշխատում է, այլև վոլտմետրով «զանգահարել» կարճ միացումը վերացնելու համար։ Եթե ​​սարքը ցույց է տալիս նման անցանկալի նշաններ, մի ծույլ մի եղեք նորից ստուգել բոլոր կոնտակտների ճիշտ կապը:

Տորպեդների և վահանակների թյունինգ

Ուղևորների խցիկի կարևոր տարրը գործիքների վահանակն է, որն ակտիվորեն սահմանում է ուղևորների խցիկի ներքին տարածքի ընդհանուր գեղագիտությունը: Ցավոք, արտադրողը ուշադրություն չդարձրեց տորպեդոյի արտաքին հարդարմանը՝ այն ուղեկցելով մռայլ մոխրագույն երանգներով և վահանակի ձանձրալի փայլով։ Ամեն ինչ կարելի է վերացնել, եթե կա ցանկություն։ Նախապես ձեռք բերեք նյութեր, որոնք կարող եք օգտագործել դրանք վառ դարձնելու համար: Նման նյութերը ներառում են.

• հատուկ մետաղական ներկ;
• պլաստիկ մակերեսների հետ աշխատելու համար ուղղված այբբենարան;
• վճարունակ;
• ակրիլային լաք;
• մի շարք խոզանակներ կամ կոմպրեսոր:

Գործիքների վահանակի առանձին տարրերը վերաներկելու համար դրանք սկզբում հանվում են, մանրակրկիտ մաքրվում, յուղազերծվում: Այս նախապատրաստական ​​աշխատանքից հետո նրբորեն կիրառեք այբբենարան վահանակի վրա: Այժմ թողեք վահանակը մի որոշ ժամանակ, որպեսզի այբբենարանը ամբողջությամբ չորանա: Միայն համոզվելուց հետո, որ այբբենարանի շերտը կատարելապես չոր է, կարող եք սկսել նկարել: Օպտիմալ է ներկ օգտագործել աերոզոլային բանկաների կամ հատուկ ներկի կոմպրեսորի մեջ: Դուք կարող եք ներկել վահանակը ներկի խոզանակով, բայց այս դեպքում շատ դժվար է հասնել ամենահամաչափ մակերեսին։

Ի դեպ, մի չափազանցեք ներկի կիրառմամբ, ավելի ճիշտ, շերտերի բազմակի կիրառմամբ, քանի որ դա կարող է առաջացնել անհարկի կաթիլներ վահանակի վրա, ինչը ակնհայտորեն չի նպաստի ինտերիերի գեղագիտության բարձրացմանը:

Վերջում, երբ ներկի շերտը ամբողջությամբ չորանա, մնում է ներկված գործիքի վահանակը ծածկել ակրիլային լաքով, թողնել նորից չորանա, որից հետո շարունակել տորպեդոյի հավաքումը։

Lada Granta-ի ցուցատախտակը ուղեկցվում է LED լույսերով, սակայն դրանք իրենց հզորությամբ չեն կարող մրցել արտասահմանյան մեքենաների վրա տեղադրվածների հետ։ Եթե ​​ցանկանում եք վահանակը դարձնել վառ և շողշողացող լույսերով, կարող եք հեռացնել արտադրողի կողմից տեղադրված LED ժապավենները և դրանք փոխարինել նրանցով, որոնք կարողացել եք գնել ավտոսրահից: Արդյունքը զարմանալի կլինի, քանի որ վահանակը կփայլի, և ձեր տրամադրությունը կբարձրանա նման շքեղության ֆոնին:

Ինտերիերի լրացուցիչ արդիականացում

Դուք կարող եք բարելավել ձեր սիրելի «երկաթե ընկերոջ» սրահի ներքին տարածքը ձեր սեփական ձեռքերով՝ փոխելով առաստաղի պատյանը, դռների երեսպատումը և հատակը։ Այս գործընթացը ուղեկցվում է զգալի ֆինանսական ծախսերով, քանի որ դուք պետք է ձեռք բերեք մեծ քանակությամբ ավտոգործվածքներ: Դուք կարող եք շրջանցել նման փոխարինող կողմը, եթե հին ներքին հարդարումը ուղեկցվում է ամբողջականությամբ: Բավական կլինի միայն բարձր որակով մաքրել բոլոր դետալները՝ օգտագործելով ժամանակակից ավտոքիմիա։

Օգտակար է նաև նստատեղերի կափարիչները ուշադիր ստուգել՝ վնասված լինելու համար: Եթե ​​կան աննշան թերություններ, դրանք կարելի է զարդարել։ Եթե ​​թերությունները չափազանց մեծ են, ապա ավելի լավ է ձեռք բերել կամ կարել նստատեղերի նոր ծածկոցներ:

Չափազանց մի ծույլ եղեք վերականգնել հին սեղմված նստատեղերը՝ սեղմված տեղերին ավելացնելով հաստ փրփուր ռետին։ Առջևի նստատեղերը միշտ ունեն գլխի զսպակներ, մինչդեռ հետևի ուղևորները հազվադեպ են ունենում նման լրացուցիչ հարմարավետություն: Lada Granta-ի որոշ մոդելներ չունեն գլխի զսպիչներ հետևի նստատեղերում:

Այս խնդիրը հեշտությամբ լուծվում է, հատկապես, քանի որ վաճառքում կան այս ապրանքանիշի ավտոմեքենայի գլխի զսպման հավաքածուներ:

Զգուշորեն ապամոնտաժեք նստատեղի հետևի մասը, հեռացրեք բոլոր պլաստիկ սեղմակները: Դրանից հետո նշեք, թե որտեղ եք ցանկանում տեղադրել գլխի զսպակները: Մի մոռացեք, որ դրանք հետագայում պետք է հարմարավետություն ապահովեն ուղևորներին, ինչպես նաև տեղադրվեն սիմետրիկ, հակառակ դեպքում սխալ տեղադրված գլխի զսպակները ոչ միայն չեն ավելացնի գեղագիտությունը, այլ, ընդհակառակը, կվատթարացնեն խցիկի հետևի տեսքը:

Գլխի զսպման խողովակների վրա անցքեր բացեք, որոնց միջոցով դրանք ապահով կերպով ամրացրեք նստատեղի հետևի մասում: Գլխակալները հաջողությամբ ամրացնելուց հետո, նորից տեղադրեք մեջքի հենարանը տեղում՝ ամրացնելով այն տրամադրված բոլոր ամրացումներով:

Շատ մեքենաների սեփականատերեր այս վերջում սրահի թյունինգ են անում իրենց ձեռքերով, բայց շատ դեպքերում նման գործողությունները միայն լրացուցիչ հուզմունք են առաջացնում: Տպավորիչ արդյունքներով սնված՝ մեքենաների սեփականատերերը ձգտում են ավելի հետաքրքիր փոփոխություններ կատարել սրահի ինտերիերում, և նրանք իսկապես հաջողության են հասնում: Եթե ​​դուք իսկապես սիրում եք ձեր «երկաթե ընկերոջը», մի ծույլ եղեք, բավականաչափ ուշադրություն դարձրեք նրան, ապա արդյունքում կարող եք ձեռք բերել օրիգինալ թյունինգավորված մեքենա, որը հաստատ հավասարը չի ունենա։

Վերջերս լայն տարածում է գտել ավտոմատ թյունինգը: Արդիականացումները վայր են գցում ոչ միայն հին, այլեւ նոր մեքենաները։ Lada-Granta liftback-ը նույնպես բացառություն չէ։ Մեքենաների սեփականատերերի կողմից հետապնդվող հիմնական նպատակներն են հզորությունը բարձրացնելը, կառավարումը բարելավելը, արտաքին և ինտերիերի փոփոխությունը:

Թյունինգ «Lada-Granta» վերելակ ձեր սեփական ձեռքերով

Չնայած Lada-Granta liftback-ը ժամանակակից մեքենա է, որն առաջարկվում է մեծ քանակությամբ հարդարման մակարդակներով, շատ սեփականատերեր դեռ փորձում են ինչ-որ բան փոխել և փոփոխել դրա մեջ՝ մեքենան տարբերելով ստանդարտից: Թյունինգի տարբեր տարբերակները թույլ են տալիս փոփոխություններ կատարել ինչպես մեքենայի մեջ որպես ամբողջություն, այնպես էլ դրա առանձին համակարգերում և բաղադրիչներում: Նման բարելավումների վրա արժե ավելի մանրամասն անդրադառնալ։

Շարժիչ

Գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր կցանկանար վարել ավելի հզոր և դինամիկ մեքենա: Lada-Grant liftback-ի ամենաթույլ տարբերակը զարգացնում է ընդամենը 87 ձիաուժ, իսկ շարժիչի ամենահզոր տարբերակն ունի 106 ձիաուժ հզորություն, որը նույնպես չի կարողանում պատշաճ դինամիկա ապահովել մեքենային։ Դուք կարող եք էներգաբլոկը դարձնել ավելի զվարճալի՝ առանց լուրջ միջամտության ագրեգատի նախագծման մեջ հետևյալ կերպ.

Շարժիչի արդիականացման թվարկված տարբերակներից բացի, կարելի է տեղադրել էլեկտրոնային արագացուցիչի ոտնակ: Այս տարրը կտրամադրի առավել ճշգրիտ պատասխանը: էներգաբլոկսեղմելով ոտնակը: Նման տարրերի նոր տարբերակներն ունեն լրացուցիչ մոդուլ, որը թույլ է տալիս վարորդին ընտրել վարելու ցանկալի ռեժիմը:

Ավելի լուրջ մոտեցմամբ Lada-Grant շարժիչի արդիականացմանը վերելակի կորպուսում, դուք կարող եք տեղադրել տուրբո լիցքավորում, դարբնոցային մխոցներ և պատրաստել բալոնների անցքեր: Եթե ​​լսում եք մասնագետների առաջարկությունները, ապա նման փոփոխությունները պետք է իրականացվեն համապարփակ կերպով, քանի որ մեքենան միայն տուրբինով հագեցնելը կարող է վնասել մխոցները մեծացած բեռի արդյունքում: Բացի այդ, եթե տեղադրեք միայն կեղծված տարրեր, ապա հզորության ավելացում չի առաջանա:

Շասսի

Բացի շարժիչի փոփոխություններից, մեքենայի շասսին (կախոց, լծակներ և այլն) կարող է ենթարկվել նաև արդիականացման։ Քննարկվող մոդելն ունի փափուկ կախոց, որը նախատեսված է լավ ճանապարհներով վարելու համար: Կախոցի ցանկացած փոփոխություն կարող է կախոցը ավելի կոշտ դարձնել, ինչը դրական ազդեցություն կունենա բեռնաթափման վրա, բայց միևնույն ժամանակ կնվազեցնի հարմարավետությունը: Փոփոխություններ կարող են կատարվել հետևի կախոցում՝ կրճատելով կծիկային զսպանակների քանակը ուղիղ մեկով: Առջևի ծայրին ոլորաններում շրջվելիս մարմնին կոշտություն հաղորդելու համար կարող եք տեղադրել հենարանների ամրագոտիները, ինչպես «Կալինա»-ի վրա:

«Դրամաշնորհների» վերելքի կասեցումը թերագնահատելու համար կարող եք ընտրել հետևյալ մեթոդներից մեկը.

• Կառույցի կախոցի փոխարինումը փոփոխականով հողի մաքրում... Սա ցնցող կլանիչներին տալիս է ինքնավար կոշտություն: Ամռանը մեքենան կարելի է իջեցնել, իսկ ձմռանը՝ բարձրացնել;
• ստանդարտ կախոցի փոխարինում ավելի ցածր տեղավորմամբ նորով: Այս դեպքում ընտրվում է աղբյուրների և հարվածային կլանիչների համապատասխան հավաքածու.
• ցածր պրոֆիլի անվադողերի տեղադրում. Այս տարբերակը թույլ է տալիս նվազեցնել վայրէջքը և բարելավել մեքենայի կառավարումը.
• մեքենայի սարքավորումն իջեցված զսպանակներով՝ առանց ցնցող կլանող տարրերի փոխարինման։ Այս տարբերակը հարմար կլինի միայն քաղաքային վարելու համար:

Բացի վերը նշված փոփոխություններից, դուք կարող եք կատարել հետևյալ փոփոխությունները կասեցման մեջ.

Եթե ​​հաշվի առնենք արգելակային համակարգի փոփոխությունները, ապա թյունինգի ամենապարզ տարբերակը ստանդարտ արգելակային սկավառակները ավելի մեծ չափսերի արտադրանքներով փոխարինելն է: Այս դեպքում ստանդարտ R13 սկավառակների փոխարեն R14 սկավառակներ տեղադրելիս փոփոխություններ չեն պահանջվում:

Սկավառակների հետ միասին կարող եք տեղադրել արտասահմանյան արտադրության արգելակման բարձիկներ։ «Lada-Granta» վերելակի վրա կարող են տեղադրվել սկավառակներ, օրինակ՝ Brembo (հոդված՝ 09.8903.75), իսկ բարձիկները՝ Fiat (հոդված՝ 13.0460-2813.2):

Տեսանյութ. սեդան թափքում «Գրանտների» օրինակով վայրէջք կատարելը

Արտաքին տեսք

Արտաքին թյունինգը բավականին բազմազան է և կախված է միայն մեքենայի սեփականատիրոջ երևակայությունից և ֆինանսական հնարավորություններից: Արտաքին տեսքը փոխելու համար կարող եք տեղադրել կամ փոխարինել հետևյալ տարրերը.

• տանիքի ռելսեր. Այս ապրանքները որոշ չափով ի վիճակի են շտկել հսկողության համակարգում առկա որոշ սխալներ: Նրանք տարբերվում են ինչպես քաշով, այնպես էլ աերոդինամիկայի աստիճանով։ Նման տարրերի տեղադրումը մեքենային տալիս է անհատական ​​բնույթ.
• Ղուկաս. Նման հավելումը կարող է ոչ միայն բարելավել մեքենայի դիզայնը, այլև բարձրացնել հարմարավետությունը տնակում շոգ եղանակին.
• փչացնող. Այս տարրը արտաքին թյունինգի ամենակարևորներից մեկն է, քանի որ թույլ է տալիս կայունացնել մեքենան բարձր արագությամբ: Գույնի մասշտաբը և ձևը կարող են ընտրվել ըստ ցանկության՝ մեքենայից չափերը հեռացնելուց հետո.
• անալոգային հայելիներ. Lada-Granta ստանդարտում վերելակը հագեցած է ձեռքով կարգավորվող հայելիներով: Դրանց փոխարեն կարելի է տեղադրել «Կալինա»-ից էլեմենտներ, որոնց կարգավորումն իրականացվում է էլեկտրոնիկայի միջոցով։ Եթե ​​հայելիները փոխելու ցանկություն չկա, ապա ջեռուցումը կարող է ներկառուցվել ստանդարտ սարքերի մեջ.
• սկավառակներ. Ընտրություն շրջանակներայսօր այն բավականին բազմազան է և ի վիճակի է զգալիորեն փոխակերպել ֆոնդային մեքենան: Դուք կարող եք ընտրել համապատասխան չափի ինչպես ձուլածո, այնպես էլ դարբնոցային անիվներ.
• բամպերներ. Այս տարրերի թյունինգը որոշակի էմոցիոնալ բաղադրիչ կբերի մեքենայի արտաքին տեսքին: Առջևի տարրի ամենահայտնի մոդելը «Ես ռոբոտ եմ», որը հիանալի տեղավորվում է ստանդարտ արտադրանքի տեղում։ Հնարավոր է նաև բամպերների տեղադրում մասնագիտացված ատելյեներում;
• ռադիատորի վանդակաճաղ. Կարգավորված մասը կարող եք ձեռք բերել կամ փոփոխել ինքներդ: Դրա համար առավել հաճախ օգտագործվում է ալյումինե ցանց, որը բարելավում է պաշտպանությունը աղտոտումից.
• կամար երկարացնողներ. Բարձիկները ոչ միայն պաշտպանում են մեքենայի թափքը անիվների տակից թռչող կեղտից, այլև կարողանում են տեսողականորեն ընդլայնել մեքենան։ Ընդարձակիչները պատրաստված են պլաստմասից և ամրացվում են մարմնի վրա երկկողմանի ժապավենի միջոցով;
• դռների գոգեր. Այս արտադրատեսակների հիմնական գործառույթը շեմերի պաշտպանությունն է ազդեցությունից և ներկերի պահպանումը: Հարվածի ժամանակ պլաստիկն այն վերցնում է իր վրա և վատագույն դեպքում պարզապես կոտրվում է, բայց շեմն ինքը կմնա անփոփոխ։

Սրահ

Սրահի թյունինգին մեծ ուշադրություն է դարձվում, քանի որ այստեղ սեփականատերն ու ուղևորներն են անցկացնում իրենց ժամանակի մեծ մասը։

Ղեկի կափարիչ

Սրահի առաջին փոխվող տարրերից մեկը ղեկն է։ Որոշ սեփականատերեր այն փոխում են ավելի փոքր տրամագծով սպորտային: Այնուամենայնիվ, պետք է նկատի ունենալ, որ մեքենա վարելը դառնում է ոչ այնքան հարմարավետ։ Հետեւաբար, ղեկի արդիականացման այս տարբերակը բոլորի համար չէ: Բացի այդ, գրավիչ տեսք ունենալու համար ղեկը կարելի է պատել կաշվով, սակայն որակյալ արդյունք ստանալու համար ստիպված կլինեք այցելել մասնագիտացված ծառայություն։ Կարող եք նաև դիմել ավելի պարզ տարբերակի՝ պատրաստի ծածկույթի տեղադրում: Արտադրանքը կարելի է հեշտությամբ հավաքել, թելերով իրար քաշել և, անհրաժեշտության դեպքում, հեռացնել առանց որևէ խնդիրների։ Ծածկույթ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել Lada-Grant-ի վերելակի խցիկի ընդհանուր դիզայնը։

Թևատակ

Ներքին մեկ այլ տարր, որը կարող է բարելավվել թյունինգի ընթացքում, բազկաթոռն է: Այս մասի ընտրությունն այսօր բավականին բազմազան է, բայց քանի որ նման ապրանքները հիմնականում արտադրվում են Չինաստանում, ապա ամենաբացասական տպավորությունները կարող են առաջանալ նման արտադրանքի շահագործումից։ Բանն այն է, որ բազկաթոռների կորպուսը պատրաստված է պլաստմասից, որը ճաք է տալիս արեւի ազդեցության տակ։ Մասի ամրացումը նույնպես շատ բան է թողնում։ Բացել-փակելիս ճռճռոց է առաջանում, ներսի առարկաները բավականին զնգում են, ինչը նույնպես հաճույք չի տալիս։ Չնայած բազմաթիվ թերություններին՝ չինական բազկաթոռները, ցանկության դեպքում, կարող են փոփոխվել՝ վերացնելով բացասական կողմերը։ Դրա համար ներքին տարածությունը պատված է խիտ փրփուր ռետինով, իսկ դրսից պատված է ցանկացած հարդարման նյութով (գործվածք, կաշի, ալկանտարա և այլն):

Հետին լույս

Granty liftback-ի ինտերիերի լուսավորությունը բավականին թույլ է թվում:Իրավիճակը բարելավելու մի քանի եղանակ կա, բայց ամենատարածվածը LED տարրերի տեղադրումն է: Դրա համար ստանդարտ ներքին ծածկույթը ապամոնտաժվում է, և դիֆուզորը հանվում է: Լուսավորության համար նրանք գնում են 18 տարրերից բաղկացած լուսադիոդային ժապավեն, այն բաժանում են 3 հավասար մասերի և ամրացնում են երկկողմանի ժապավենի վրա՝ դեպի տախտակի ներսը։ Ժապավենին հոսանք է մատակարարվում դեպի տախտակ տանող լարերից՝ հաշվի առնելով բևեռականությունը։

Տորպեդո և վահանակ

Սալոնի տարրերից մեկը, որը սահմանում է ինտերիերի ընդհանուր գեղագիտությունը վահանակ... Սկզբում այս դետալը պատրաստված է մոխրագույնի երանգներով, ինչը ակնհայտորեն գեղեցկություն չի հաղորդում սրահին։ Ցանկության դեպքում վահանակը կարող է փոփոխվել՝ այն ավելի գրավիչ դարձնելու համար: Գործիքներից և նյութերից անհրաժեշտ կլինի հետևյալ ցանկը.

• ներկ;
• հող պլաստիկի համար;
• վճարունակ;
• ակրիլային լաք;
• կոմպրեսոր.

Սարքի առանձին տարրերը վերաներկելու համար անհրաժեշտ կլինի դրանք ապամոնտաժել, մաքրել և յուղազերծել: Նախապատրաստական ​​միջոցառումներից հետո կիրառվում է այբբենարան, ապա արտադրանքը թողնում է չորանալու։ Երբ նյութը ամբողջովին չորանում է, նրանք սկսում են ներկ կիրառել կոմպրեսորի միջոցով: Քննարկվող նպատակների համար կարող եք նաև օգտագործել ներկի խոզանակ, բայց ծածկույթի որակը կթողնի լավագույնը: Լավագույն տարբերակը լակի ներկ գնելն է: Զգուշորեն քսեք ներկի նյութը, որպեսզի բծեր չհայտնվեն: Ներկը չորանալուց հետո մասերը ծածկում են ակրիլային լաքով և թողնում չորանալու, ապա հավաքում։ Տորպեդոն ինքնին, ցանկության դեպքում, կարելի է քաշել ժամանակակից նյութերով, օրինակ՝ Ալկանտարա, ածխածնային թաղանթ և այլն։

Վերելակների կորպուսում կոկիկ «Grants»-ը հագեցած է լուսադիոդներով, սակայն դրանց լույսի հզորությամբ դրանք չեն կարող համեմատվել արտասահմանյան ապրանքանիշերի հետ։ Պայծառությունը բարձրացնելու համար ստանդարտ LED-ները փոխարինվում են ավելի հզորներով, որոնց ընտրությունն այսօր բավականին բազմազան է։ Նման փոփոխությունները վահանակը կդարձնեն ավելի պայծառ, ինչը դրականորեն կազդի ինտերիերի գրավչության և սեփականատիրոջ տրամադրության վրա։

Աղմուկի մեկուսացում

Հարմարավետության մակարդակը բարձրացնելու համար որոշ վարորդներ իրականացնում են իրենց մեքենայի լրացուցիչ աղմուկի մեկուսացում, քանի որ կանոնավոր վերամշակումը բավարար չէ: Կողմնակի աղմուկի դեմ բարձրորակ պայքարի համար անհրաժեշտ է կատարել խցիկի համապարփակ ձայնամեկուսացում, այսինքն՝ դռները, հատակը, շարժիչի վահանը, առաստաղը մշակել հատուկ թրթռումային և ձայնային ներծծող նյութերով։ Առաջինները ներառում են Vibroplast, Visomat, Bimast, իսկ երկրորդները `Isoton, Accent:

Մշակման համար անհրաժեշտ է ամբողջությամբ ապամոնտաժել ինտերիերը, այսինքն՝ հանել նստատեղերը, տորպեդահարել, հարդարել և թրթռման մեկուսացման շերտ քսել մերկ մետաղի վրա, իսկ վերևում՝ ձայնը կլանող նյութի վրա։ Մետաղը ծածկելուց հետո ինտերիերը ետ է հավաքվում։

Տեսանյութ՝ աղմուկի մեկուսացում «Գրանտս» վերելակ

Բացի այդ, հնարավոր է մեքենայի արտաքին մասը ծածկել բիտումի մաստիկով՝ նվազեցնելով արտաքին աղմուկի մակարդակը և միևնույն ժամանակ պաշտպանելով մետաղը կոռոզիայից։

Լրացուցիչ բարելավումներ

Grants սրահի վերելակը կարող է նաև բարելավվել՝ փոխարինելով գլխարկները, դռների երեսպատումը և հատակի ծածկերը: Այս գործընթացը, ինչպես նաև ընդհանուր առմամբ մեքենայի թյունինգը ներառում է զգալի ֆինանսական ներդրումներ։ Նման արդիականացման համար անհրաժեշտ կլինի ապամոնտաժել այն տարրերը, որոնք նախատեսվում է փոփոխել, իսկ հետո դրանք քարշ տալ ցանկացած ժամանակակից նյութով։

Ինչ վերաբերում է նստատեղերին, ապա դրանք նույնպես կարող են ենթարկվել կծկման՝ շրջանակի կառուցվածքի փոփոխությամբ, օրինակ՝ սպորտային սրությամբ։ Բայց դրա համար անհրաժեշտ են ոչ միայն համապատասխան նյութեր, այլեւ գիտելիքներ։ Ավելի պարզ տարբերակ է ծածկոցներ գնելը, որոնց ընտրությունն այսօր կարող է գոհացնել գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջ։

Եթե ​​աթոռները այս կամ այն ​​պատճառով դարձել են անօգտագործելի, ապա դուք չեք կարող անել առանց ամբողջական վերականգնման կամ փոխարինման: Հետևի ուղևորների հարմարավետությունը բարձրացնելու համար նստատեղերի թիկնակներում կարող են տեղադրվել գլխի հենարաններ, որոնցով «Grants» վերելակի որոշ մոդելներ հագեցած չեն։ Դա անելու համար նրանք իրենք են գնում գլխաշորերը, դրանց կցորդները, ապամոնտաժում են հետևի նստատեղի մեջքը, փորում են անհրաժեշտ անցքերը և կատարում տեղադրումը:

Հետևի դարակ

Հետևի դարակի փոփոխությունները կարող են պահանջվել մի քանի դեպքերում.

• բարձրախոսների տեղադրում;
• «ծղրիդների» վերացում;
• ավարտում.

Առաջին դեպքում դարակը պետք է ապամոնտաժվի, դինամիկ գլուխներին համապատասխան անցքեր արվեն և ամրացվեն։

Ճռռոցները վերացնելու համար օգտագործվում է Մադլենը, որը սոսնձված է դարակի պարագծի երկայնքով պլաստիկ կողային տարրերին:

Ինչ վերաբերում է ավարտին, ապա Կարպետն առավել հաճախ օգտագործվում է հետևի դարակի համար: Ցանկության դեպքում այն ​​կարող եք պատել ցանկացած նյութով՝ ինտերիերի այլ տարրերի անալոգիայով։

Բեռնախցիկ

Ուղեբեռի խցիկի թերություններից մեկն այն է, որ պարբերական բեռնման ժամանակ գորգը սեղմվում է պահեստային անիվի խորշի մեջ, իսկ վերջինիս բացակայության դեպքում այն ​​ամբողջությամբ ընկնում է դրա մեջ։ Իրավիճակը բարելավելու համար մեքենաների սեփականատերերը արդիականացնում են բեռնախցիկը` տեղադրելով նրբատախտակից պատրաստված կոշտ հատակ, որին հաջորդում է կաշվից կամ այլ նյութերով պատված:

Լուսավորման համակարգ

Ավտոմոբիլային օպտիկան ամբողջական չէ առանց թյունինգի: Ամենահեշտ տարբերակը լուսարձակների վրա թարթիչներ տեղադրելն է։

Թարթիչները պլաստիկ կտոր են, որը տեղադրված է լուսարձակի վերին կամ ստորին մասում:

Կիլիայի տեղադրումն իրականացվում է հատուկ հերմետիկ կամ երկկողմանի ժապավենի վրա: Նույնիսկ նման պարզ տարրի տեղադրումը թույլ է տալիս վերափոխել մեքենան՝ դարձնելով այն ավելի գրավիչ։ Լուսավորման համակարգի բարելավումները ներառում են նաև մառախուղի լույսերի տեղադրում, քանի որ դրանք ներառված չեն տվյալ մեքենայի հիմնական կոնֆիգուրացիայի մեջ: Առջևի բամպերի մառախուղի համար կան անցքեր, որոնք ծածկված են գործարանից պլաստիկ խցաններով: Լրացուցիչ օպտիկայի տեղադրումն ամենևին էլ ավելորդ չի լինի, քանի որ այն բարելավում է ճամփեզրի և անմիջապես մեքենայի դիմաց գտնվող ճանապարհի լուսավորությունը: Մառախուղի լույսերի տեղադրումը բավականին պարզ է, և գրեթե յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սիրահար կարող է դա անել:

Եթե ​​թարթիչների և լրացուցիչ լուսարձակների տեղադրումը ձեզ անբավարար է թվում, կարող եք ամբողջությամբ փոխել գլխի օպտիկան։ Այս դեպքում ապամոնտաժվում է ստանդարտ լուսավորությունը, և դրա փոխարեն ներդրվում են քսենոնային կամ բիքսենոնային ոսպնյակներ։ Հավաքածուի նման սարքավորումն ունի լուսարձակների և լվացքի մեքենաների ավտոմատ ուղղիչ: Կարգավորման աշխատանքները լավագույնս կատարվում են հատուկ ստենդերների վրա: Քսենոնային լուսավորությունը թույլ կտա փոխարինել միայն ցածր ճառագայթը, իսկ բիքսենոնը՝ ցածր և բարձր: Նման սարքավորումների տեղադրման առավելությունը գիշերը և խոնավ եղանակին ճանապարհը լուսավորելու ավելի լավ հնարավորությունն է:

Ըստ AvtoVAZ-ի ներկայացուցիչների՝ այս մեքենան կդառնա գործարանի դիզայներների մեծ ուշադրության առարկան։ Ջանքերը նպատակաուղղված կլինեն վարորդներին հնարավորություն տալ տեխնիկական թյունինգի և Lada Granta սրահի թյունինգի համար: Հետաքրքիր փաստ․ նույնիսկ առաջին սերիական Granta մոդելի հայտնվելուց առաջ TMS-Sport ընկերությունը զգալի թյունինգի ենթարկվեց։ Այնուհետև շարժիչի թյունինգը բաղկացած էր տուրբինի տեղադրումից՝ ավելացնելով մինչև 210 [...]

Հետաքրքրություն Հարցրեք

Lada Grants-ի ամբողջական հավաքածուների նկարագրություններում, հավանաբար, հաճախ եք տեսել Athermal ապակի բառը։ Սկսած «Նորմ» կոնֆիգուրացիայից, այն է՝ 21900-41-015, նման ակնոցները մեքենաներին մատակարարվում են գործարանից։ Ինչպիսի՞ ապակիներ են դրանք, եկեք ավելի մանրամասն նայենք Ի՞նչ է ջերմային ապակին: Սովորական ապակին թույլ է տալիս անցնել արեգակնային ճառագայթման գրեթե ողջ սպեկտրը, իսկ ամռանը տնակում կարող է շատ շոգ լինել, իսկ ձմռանը լավ ջերմահաղորդականության շնորհիվ [...]

Մենք գեղեցկություն ենք բերում

Օդափոխիչի և բռնակների գույնը փոխելը փոխեց սրահի ամբողջ տեսքը Նախքան Հետո Ինչպես են նրանք արել: Օդանցքների շուրջ օղակները վառ գույն տալու համար նախ պետք է դրանք պատրաստել ներկման՝ փայլը հեռացնելու համար (լավ չի ներկի վրան), բավական է մի փոքր աշխատել զմրուխտ կտորով։ Մակերեւույթների յուղազերծման համար [...]

Դարձնելով այն ավելի հարմար

Lada Granta-ն AvtoVAZ-ի նոր և աներևակայելի հայտնի առջևի քարշակ սեդան է, որը համատեղում է որակն ու մատչելիությունը: Բայց այս մոդելը լրացվում է առանց լուսային տանիքի, որն այնքան էլ հարմար չէ շոգ եղանակին։ Այս ոչ մեծ անհարմարությունը կարելի է հեշտությամբ լուծել՝ այլընտրանք ստեղծելով օդորակիչի տեղադրմանը և լյուկ տեղադրելով, դրանով իսկ ինքներդ կատարելով լրացուցիչ օդափոխություն: Այս լուծումը թույլ կտա ավտո [...]

Մենք գեղեցկություն ենք բերում

Lada Granta-ն թիկունքից մի փոքր դատարկ տեսք ունի։ Սփոյլերը դա շտկում է։ Իդեալական է «տասնյակից» սփոյլերը. այն ագրեսիվ չէ և մեքենային գեղեցիկ ավարտուն տեսք է հաղորդում: Ինչպես տեղադրել սփոյլեր Lada Granta-ի վրա Ցանկալի գույնի սփոյլեր կարելի է ձեռք բերել ըստ ցանկության: Այն բանից հետո, երբ սփոյլերը ձեր ձեռքերում է, ձեզ մնում է միայն տեղադրել այն: Սփոյլերը տեղադրելուց առաջ անհրաժեշտ է [...]

Մենք գեղեցկություն ենք բերում

Ամբողջ գեղեցկությունը գնահատելու համար դիտեք տեսանյութը Ինչպես փոխել գործիքի կլաստերի լուսավորության գույնը Lada Granta Նախ անհրաժեշտ է հեռացնել գործիքի վահանակի կափարիչը, որը պահվում է սովորական երեք ինքնակպչուն պտուտակների վրա: Դրանից հետո դուք կարող եք հեռացնել կափարիչը (4 պտուտակ) և անջատել չիպը: Պլաստիկի որակը այնքան էլ լավ չէ, այնպես որ կարող եք հեշտությամբ կոտրել այն: Եղեք շատ զգույշ. Վահանը բաղկացած է երեք մասից, [...]

Լրացուցիչ տեղադրում սարքավորումներ

Այս անգամ պատմությունը կլինի թույն թյունինգի մասին: Պարուհիները հատկապես ուրախ կլինեն դա տեսնել իրենց մեքենայում։ Ամռանը պետք չէ դիսկոտեկ գնալ, դիսկոտեկը ձեզ հետ կլինի։ Անմիջապես հասկանալու համար, թե ինչի մասին է խոսքը, ներկայացնում ենք տեսանյութը՝ զարմանալի տեսք ունի, չէ՞։ Աղջիկներ, թարթող լույսերով այս հրաշքը տեսնելը հաստատ ձերը կլինի Թյունինգ հեղինակ Սկզբում կցանկանայի [...]

Խենթ ձեռքեր

Ստրոբոսկոպը (հունարենից. ??????? - «պտույտ», «անհանգիստ շարժում» և ?????? - «նայում») սարք է, որը թույլ է տալիս արագ վերարտադրել կրկնվող պայծառ լույսի իմպուլսները: Այն ի սկզբանե խաղալիք էր: Հաճախ օգտագործվում է երեկույթների, դիսկոտեկների և համերգների ժամանակ: Եվ մենք այն օգտագործում ենք նաև Lada Granta մեքենայի վրա թյունինգի համար: Ինքնուրույն ստրոբոսկոպ պատրաստելը Սկզբում որոշվեց, որ ստրոբոսկոպի միացումը պետք է հնարավորինս քիչ տեղ զբաղեցնի: Մեր կողմից օգտագործվող սխեման պարզ է և էժան: Համար […]

Նուրբ խնամք

Որոշեցի ցանց դնել բամպերի մեջ, կարծում եմ միջատները քիչ կլինեն, թե չէ այս տնային ճանճերի գերեզմանոցը հոգնեց դրանից... Դե տեսարանն, իմ կարծիքով, ավելի հետաքրքիր է դարձել... Բաժնի թյունինգ

Վերջերս եկավ ավտոշուկա: Սա չի նշանակում, որ սա մեքենայի կատարյալ մոդելն է: թույլ է տալիս նվազագույնի հասցնել դրա աննշան թերությունները և հարմարեցնել մեքենայի պարամետրերը որոշակի ավտովարորդի կարիքներին: Հիանալի տարբերակարտաքին տեսքի բարելավումները կարելի է տեսնել տեսանյութում.

Աշխատեք շարժիչի և արագացուցիչի բարելավման վրա

Առաջին բանը, որին դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք, շարժիչի չիպերի թյունինգն է:Էլեկտրոնային միկրոսխեմայի ստանդարտ կարգավորումը նախատեսված է շարժիչի խափանման օպտիմալ պարամետրերի համար: Այնուհետև միկրոշրջանը հանվում է բլոկից և վերակազմավորվում: Դուք կարող եք դա անել ինքներդ միայն այն դեպքում, եթե ունեք որոշակի փորձ և գիտելիքներ էլեկտրոնիկայի հիմունքների վերաբերյալ: Միջին վարորդը չի կարող հաղթահարել այս աշխատանքը, ուստի շարժիչի չիպային թյունինգն իրականացվում է մասնագիտացված ավտովերանորոգման խանութներում: Միկրոսխեմայի պարզ «վերափոխումը» թույլ է տալիս բարձրացնել շարժիչի հզորությունը մեկ քառորդով: Միաժամանակ մասերի ներքին մաշվածությունը կնվազի գրեթե կիսով չափ։

Երկրորդ կետը, որը վարորդները չեն անտեսի, վերաբերում է գազի ոտնակին։ Սկզբում մեքենան վատ է արձագանքում ոտնակը սեղմելուն. բարձր պտույտների հասնելու համար ոտնակը պարզապես պետք է սեղմել դարակի մեջ: Սրանից կարելի է խուսափել՝ որոշակի փոփոխություններ կատարելով ընդունման համակարգում, սեղմելով շնչափողի մալուխը և կարգավորելով լիսեռը:

Թյունինգ շասսի

Այն անընդհատ լարվում է։ Փաստն այն է, որ Granta-ի կախոցը պարզվեց, որ փափուկ է, նախագծված, ավելի շուտ, հարթ ճանապարհներով հարմարավետ վարելու համար: Ավաղ, իրականում նման ճանապարհներ չկան, ուստի բարելավումներ են անհրաժեշտ Grants-ի հետևի կասեցման համար սեփական ձեռքերով:

Դուք կարող եք դա անել պարզապես՝ կտրեք աղբյուրի մեկ կծիկը։ Մեքենան կկորցնի իր հարմարավետությունը, բայց լրացուցիչ կոշտությունը կայունություն կհաղորդի ճանապարհին։ Առջևի կախոցը կարելի է տեսնել Lada Kalina-ի շոկի կլանիչների վրա: Նրանք մի փոքր ավելի ցածր են, ուստի մեքենան կստանա ավելի ցածր դիրք:

Մեքենայի արտաքին թյունինգ

Lada Granta-ի արտաքին թյունինգը անհրաժեշտ չէ, քանի որ մեքենան պատշաճ տեսք ունի: Բայց հենց այս ուղղությամբ է, որ հատկապես ջանասիրաբար աշխատում են մեքենաների սեփականատերերը։ Lada Granta-ն անճանաչելիորեն վերափոխվում է սեփական ձեռքերով։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերը հատկապես կողմնակալ են բամպերի նկատմամբ: Ենթադրվում է, որ այն մի փոքր հին և ոչ ագրեսիվ տեսք ունի: օգտագործվում է ավելի հաճախ, քան մյուսները:

Այն հիանալի տեղավորվում է ամրացումների վրա և ունի ժամանակակից տեսք։ Սակայն STM բամպերի օգտագործումը կարծես թե ավելի խոստումնալից է: Հարմարավետությունից մեծ օգուտ կքաղեք։ Օդի ընդունման ձևն այնպիսին է, որ լրացուցիչ սառեցում է ստեղծվում ինչպես շարժիչի, այնպես էլ արգելակային համակարգի համար: Լուսարձակների և մառախուղի լույսի միակցիչները նույնպես լավ տեսք ունեն:

Հետևի բամպերը հազվադեպ է փոխարինվում:

Ավելի հաճախ, քան ոչ, մեքենայի հետևի մասում թյունինգը սահմանափակվում է սփոյլերի տեղադրմամբ: Շատ մեքենաների սիրահարների համար սա պարզ ձևավորում է: Իրականում սպոյլերը մեծ նշանակություն ունի մեծ արագությամբ վարելիս։ Այն «աշխատում է» ինչպես ինքնաթիռի թևը, միայն այն տարբերությամբ, որ այստեղ օդի հոսքը սեղմում է սփոյլերը՝ մեքենան սեղմելով ճանապարհի հատակին։ Միայն սփոյլերի աերոդինամիկայի ճիշտ հաշվարկը մեքենային կայունություն կհաղորդի, հետևաբար խորհուրդ չի տրվում այն ​​պատրաստել ինքներդ։ Դիտեք մի տեսանյութ, որը ցույց է տալիս ճանապարհի վրա սփոյլերի ազդեցությունը, և դուք ինքներդ կհրաժարվեք այն տանը պատրաստելու մտքից: Սովորաբար, այս մասերը պատրաստվում են պատվերով արտադրամասերում: Այնտեղ ներկված է նաև պատրաստի արտադրանքը։ Սեփականատիրոջը միայն անհրաժեշտ է տեղադրել այն իր ձեռքերով:

Երբեմն ռադիատորի ցանցը և ճակատային վահանակը փոխվում են:

Ռադիատորի ցանցը նույնպես այնքան էլ լավ չի պաշտպանում շարժիչը։ Ամռանը սա հղի է շարժիչի (և նաև ինտերիերի) խցանմամբ բույսերի և միջատների բմբուլով: Այս թերությունը ինքնուրույն վերացնելը նույնքան հեշտ է, որքան տանձը խփելով. այն տեղադրված է ռադիատորի գրիլի կողերի միջև։ ալյումինե ցանց(տես տեսանյութը): Դուք կարող եք այն ամրացնել բարձրորակ սոսինձով, բայց ավելի լավ է դա անել սեղմակներով։ Կապահովվի պաշտպանություն կեղտից և միջատներից։

Սրահի արտաքին տեսքը փոխելը կախված է միայն դիզայների երևակայությունից և հնարամտությունից

Մեքենայի առջևի վահանակի և ամբողջ ինտերիերի թյունինգը կարելի է վերագրել մեքենաների սեփականատերերի դիզայնի հետազոտության կատեգորիային: Grant-ը հասանելի է ինտերիերի և առջևի վահանակի դիզայնի տարբեր տարբերակներով, ուստի ավելի լավ է գնել այն մեքենան, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր կարիքներին: Ինչպես ցույց են տալիս ներքին հարդարման լուսանկարները, մեքենաների սեփականատերերը միշտ չէ, որ գոհ են ներքին դիզայնից: Դիզայնի որոշումների տարբերակները նկարագրելն անիմաստ է, քանի որ դրանք չեն կարող դիմել մեքենայի տիրոջը: Օգտագործվում են անսպասելի լուծումներ՝ սկսած գործարանային պաստառագործության փոխարինումից մինչև նստատեղերի ամբողջական փոխարինում:

Գրանտի համար թյունինգը սեփական ձեռքերով, որի լուսանկարը տեսնում եք, այնքան էլ թանկ չէ և շատ ժամանակ չի պահանջում։

Մեքենայի հիմնական սարքավորումն այնպիսին է, որ այլ մեքենաների շատ դետալներ հարմար են դրա համար՝ տալով արտաքին ոճային փոփոխություններ։ Նույն Lada Kalina-ն, որը նշվել է ավելի վաղ, Lada Grant-ի համար մասերի գրեթե իդեալական «դոնոր» է։ Բաղադրիչների շուկան մինչև վերջ հագեցած է, ուստի Lada Grants-ի թյունինգը չպետք է խնդիրներ ստեղծի ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար: Համարձակվեք, հավանաբար ավտոմեքենաների թյունինգի ձեր տարբերակը կդառնա նոր Lada-ի նախատիպը: