Տնային տնտեսության համար նախատեսված մինի տրակտորներ. DIY մինի տրակտոր. ինչպես պատրաստել, տնական լավագույն տարբերակները Տնական մինի տրակտոր հետիոտն տրակտորից

Շատ ամառային բնակիչներ ցանկանում են իմանալ, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով տնական չորս անիվներով մինի տրակտոր պատրաստել: Պետք է հասկանալ, որ ֆերմայի հետ կապված աշխատանքները կարելի է շատ ավելի արագ իրականացնել՝ օգտագործելով փոքր տեխնիկա։ Այդպիսի աշխատանքները ներառում են խոտհնձի, փոխադրման, հողի մշակման և այլն։

Այդ նպատակների համար դուք կարող եք գնել փոքրիկ կառույց կամ ինքներդ կառուցել այն՝ խնայելով զգալի գումար։ Ընտրությունը պետք է կատարվի՝ ելնելով ֆինանսական հնարավորություններից։

Նման սարքավորումները չեն տարբերվում էական չափսերով, սակայն դրա հզորությունն ու արտադրողականությունը բավարար են սեփական տարածքում գրեթե ցանկացած բեռ տեղափոխելու և հողի մշակման համար:

Առաջին քայլը նման դիզայնի սարքը հասկանալն է: Սա թույլ կտա որոշել հիմնական բաղադրիչների ճիշտ գտնվելու վայրը (շարժիչ, փոխանցման տուփ, կառավարման մեխանիզմներ, շասսի և այլն):

Հաջորդը, դուք պետք է հաշվարկեք հիմնական ագրեգատների ձեռքբերման և տեղադրման ծախսերը, ինչպես նաև լրացուցիչ մոնտաժված և կցված մասերը: Տարրերի քանակը կախված կլինի նրանից, թե ինչպիսի աշխատանք է նախատեսվում իրականացնել տնական մինի տրակտորով: Այնուհետև հնարավոր կլինի փնտրել անհրաժեշտ աշխատանքային մեխանիզմները և դրանք հավաքել մեկ կառույցի մեջ։

Հետի տրակտորային սարք

Տնական 4x2 մ մինի տրակտորը, որը հիմնված է փոքր չափի հետիոտն տրակտորի վրա, ունի լավ ֆունկցիոնալություն: Գրեթե յուրաքանչյուր ամառային բնակիչ ցանկանում է սովորել, թե ինչպես պատրաստել տնական մինի տրակտոր իր ձեռքերով: Արժե իմանալ, որ հրամայական է պատրաստել հետևյալ տարրերը.

1. Շրջանակ՝ պատրաստված ձևավորված խողովակներից կամ մետաղական անկյուններից։
2. Անիվներ.
3. Ձգում.
4. Հանգույցներ.
5. Ազդանշանային լույսեր.
6. Վարորդի նստատեղը փոքր է։

Ձեր սեփական ձեռքերով տնային տնտեսության համար նախատեսված մինի տրակտորը կարող է լրացուցիչ համալրվել հիդրավլիկ կցորդով: Արդյունքում հնարավոր կլինի օգտագործել տարբեր ամրացումներ՝ պեղումների և այլ աշխատանքներ իրականացնելու համար։

Տնական մինի տրակտոր, և դրա համար հեշտ է ամեն ինչ կառուցել։ Երբ պատրաստվեն բոլոր անհրաժեշտ մասերը, կարող եք անցնել հավաքման գործընթացին: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է նման գործիքներ պատրաստել՝ մուրճ, բանալին, էլեկտրական գայլիկոն և եռակցման սարք: Մի քանի օրից հնարավոր կլինի էլեկտրաշարժիչով ինքնաշեն լիաքարշակ մինի տրակտոր հավաքել։

Ի՞նչ պետք է հաշվի առնել հետիոտն տրակտորից տրակտոր կառուցելիս:

Նկար 1. Տնական մինի տրակտորի գծանկար:

Ամենադժվարը տանը սեփական ձեռքերով մարմին պատրաստելն ու հետիոտն տրակտորին ամրացնելն է։ Ձեր սեփական ձեռքերով մինի տրակտորը ճիշտ պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է օգտագործել պատրաստի դիագրամներ և գծագրեր, որոնք մշակվել են մեծ փորձ ունեցող մասնագետների կողմից:

Միայն այս դեպքում հնարավոր կլինի ճիշտ պատրաստել լիաքարշակ մինի տրակտոր և միացնել բոլոր հիմնական մասերը։ Խորհուրդ է տրվում նաև դիտել տնական մինի տրակտորների ակնարկները:

Դուք նաև պետք է մշակեք մանրամասն կինեմատիկական դիագրամ: Պետք է զգույշ լինել, որպեսզի շարժիչի առանցքի բեռը հավասարաչափ բաշխվի շարժիչից սարքի անիվներին ոլորող մոմենտ տեղափոխելու ժամանակ:

Այս տեսակի տնական մինի տրակտորների գծագրերը կօգնեն աշխատանքում: Բրինձ. 1.

Հաջորդ փուլում կարող եք սկսել հիմնական միավորների հավաքումը: Կառուցվածքի օգտագործման համար անվտանգ միջավայր ստեղծելու համար խորհուրդ է տրվում հատուկ ուշադրություն դարձնել արգելակման համակարգի և փոխանցման լծակի տեղադրմանը։

Երբ այս աշխատանքներն ավարտվեն, դուք պետք է սարքավորեք վարորդի աշխատանքային տարածքը:

Տնական մինի տրակտորները հետիոտն տրակտորից հեշտ է կառավարել: Դրանք փոքր չափսերով են, ուստի կարող են օգտագործվել անհարթ տեղանքում, շենքերի մոտ և արդյունաբերական շենքերի ներսում:

Ինչ մասեր կարող են օգտագործվել տրակտոր կառուցելու համար:

Նմանատիպ կառույց կարելի է կառուցել հին մեքենաների չօգտագործված սարքերից, որոնք արտադրվել են հայրենական արդյունաբերության կողմից:

Կառույցը կարող է հագեցած լինել մեծ քանակությամբ քարշակներով և կցորդներով: Ահա թե ինչու հետիոտն տրակտորը ունիվերսալ օգնական է տան այգում: Այս տարրը կարող է օգտագործվել հերկի, մշակության և այլ աշխատանքների համար, որոնք կապված են հողի մշակման և բույսերի խնամքի հետ։

Տրակտորը կարող է շահագործվել նաև մեկ առանցքով վագոնի հետ միասին։ Սա թույլ կտա տեղափոխել տարբեր իրեր, մեծ քանակությամբ բեկորներ, հող կամ ավազ: Դա անելու համար հարկավոր է տրակտորի փոքր փոփոխություն կատարել: Այնուհետև վարորդը կնստի բեռնատարի դիմացի զսպանակային նստատեղին:

Այս տեսակի տնական տրակտորի հիմնական մասերը հետևյալն են.

• էլեկտրական շարժիչ VP-150M;
• փոխանցում;
• հզորության հանման սարք;
• վազող հանդերձանք;
• կառավարման սարք;
• ձգվող մեխանիզմ:

Տարրերը տեղադրվում են քառակուսի շրջանակի վրա, որը կարելի է կառուցել ալիքից։ Խորհուրդ է տրվում օգտագործել VP-150M էլեկտրական շարժիչը կենցաղային սկուտերներից որպես հետիոտն տրակտոր: Կարող են օգտագործվել նաև 5,5 կՎտ հզորությամբ անալոգներ։ Շարժիչը պետք է լինի մեկ մխոց:

Առավելությունն այն է, որ այս մոդելն ունի ինտեգրված փոխանցման տուփ, կցորդիչ և ապահովված է էլեկտրոնային բոցավառմամբ։ Սարքը մատակարարվում է կենտրոնախույս օդափոխիչով: Սա մեծ առավելություն է, քանի որ մյուս էլեկտրական շարժիչները պետք է անընդհատ սառեցվեն տարբեր մեթոդներով:

Այս դեպքում ոլորող մոմենտը փոխանցվում է փոխանցման տուփին, օգտագործելով պարուրաձև զույգ փոխանցումներ: Փոխանցման տուփը պետք է լինի եռաստիճան, անընդհատ ցանցային փոխանցումներով: Էլեկտրական շարժիչը և փոխանցման տուփը պետք է լինեն նույն մոնոբլոկում: Այս դեպքում օգտագործման հատուկ պահանջներ և սպասարկումէլեկտրական շարժիչ և փոխանցման տուփ չի լինի.

Նյութեր, որոնք պետք է հաշվի առնել մասեր ընտրելիս

Հետևի տրակտորի փոխանցման տուփը պետք է լինի մեխանիկական: Կառուցվածքը պետք է բաղկացած լինի ստանդարտ դիֆերենցիալից, հակալիսեռից, շարժակների և անիվի զսպողներից:

Էլեկտրաէներգիայի հանման և կցորդների համար կպահանջվի միջանկյալ լիսեռ: Էլեկտրաշարժիչից ոլորող մոմենտը կփոխանցվի միջանկյալ լիսեռ՝ օգտագործելով 12 մմ քայլով շղթա: Դրանից հետո ոլորող մոմենտը կփոխանցվի դիֆերենցիալին՝ օգտագործելով 15,5 մմ թեքությամբ շղթա: Հետքը պետք է լինի մոտավորապես 700 մմ:

Միջանկյալ լիսեռը կարող է պատրաստվել 40 պողպատից, այնուհետև տեղադրվել գնդիկավոր առանցքակալների մեջ: Այս դեպքում կարելի է օգտագործել սովորական ֆլանգավոր մարմիններ, որոնք մատակարարվում են գյուղատնտեսական մեքենաներով։

Դրանից հետո դուք պետք է ամրացնեք փոխանցման տուփի կափարիչը կողային այտերին:

Նստատեղերի տրամագիծը որոշվում է՝ ելնելով պտուտակների հանգույցների չափսերից: Երկարությունը կախված կլինի փոխանցման կափարիչի լայնությունից:

Այս դեպքում կարևոր է փոքր լուսանցք թողնել աջ կողմում 10-12 սմ տրամագծով շարժիչ ճախարակի տեղադրման համար:

Շինարարության սկզբունքները

Հետևի տրակտորը զոդելու ամենահեշտ ձևը մետաղական պրոֆիլներից է: Երկայնական կողային մասերի համար հարմար է թիվ 6 ալիքը, լայնակի կողային մասերի համար՝ թիվ 8: Ներքևի մասում առանցքակալների առանցքակալները պետք է ամրացվեն շրջանակի հորիզոնական կողային մասերին և փակագծերին՝ օգտագործելով փոքր պտուտակներ: Յուրաքանչյուր առանցքի վրա ձեզ հարկավոր է տեղադրել 2 առանցքակալ: Պատյանները համապատասխանում են ստանդարտին. դրանք կարող են հանվել գյուղատնտեսական մեքենաներից:

Եթե ​​շարժիչը գտնվում է առջևում, ուղու լայնությունը որոշվում է հետևի տրակտորի հիմքի անիվներով: Երբ շարժիչը տեղադրված է հետևի մասում, ուղու լայնությունը պետք է մեծացվի, հակառակ դեպքում սարքը չի ստանա անհրաժեշտ հավասարակշռությունը:

Խոսելով այն մասին, թե ինչպես կարելի է մինի տրակտոր պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, դուք պետք է իմանաք, որ փակագծերի վրա տարրերի տեղադրումը պետք է կատարվի մեծ խնամքով:

Անհրաժեշտ է դիտարկել անիվների հավասարեցվածությունը և առանցքների լիսեռների ուղղահայացությունը շրջանակի երկայնական առանցքի նկատմամբ: Արդյունքում հնարավոր կլինի ճիշտ նշել ակոսները՝ պատյանները առանցքակալներով ամրացնելու համար, այնուհետև տարրերը դնել առանցքի վրա, որը ապագայում անհրաժեշտ կլինի կտրել 2 առանցքի լիսեռի։

Եթե ​​պատյանները ճիշտ են տեղադրված, ապա առանցքակալի մեջ գտնվող մանդրելը կարող է հեշտությամբ պտտվել: Հաջորդ փուլում 25x25 մմ մետաղական անկյունները պետք է եռակցվեն շրջանակին: Դրանից հետո դրանց վրա պտտվում է պատյան, որը պատրաստված է 4-5 մմ հաստությամբ մետաղական թիթեղից։

Այս մասը կօգտագործվի որպես միջանկյալ լիսեռի և հսկիչների հիմք: Շղարշի հետևի մասում պետք է տեղադրվի շարժական գլխարկ, իսկ առջևում՝ վառելիքի բաքի ամրացման բրա:

Շրջանակի ճակատային մասը ներսից պետք է հագեցած լինի մետաղական անկյուններով, որոնք ամրացվում են եռակցման միջոցով։ Այս տարրերը կարող են օգտագործվել որպես փակագծեր փոքր օդափոխիչով էլեկտրական շարժիչի համար:

Սռնիները պետք է պատրաստված լինեն բարձրորակ մետաղից։ Այս տարրերի չափերը ճշգրտվում են, որոնց հիման վրա առկա են առանցքակալներ: Պետք է հաշվի առնել նաև անիվի հանգույցների չափերը: Մի քանի ագույցներ պետք է տեղադրվեն առանցքի վրա:

Աջ թեւը պետք է հեշտությամբ շարժվի հրապարակի շուրջը: Լծակի օգնությամբ, որը տեղադրված է կառավարման ձողի վրա, ճարմանդը կարող է միացվել կառուցվածքի ձախ կողմում գտնվող տարրի հետ: Արդյունքում հնարավոր կլինի ապահովել առանցքների կոշտ կապը և անիվների արգելափակումը։

Պետք է զգույշ լինել, որ տրավերսը պտտվի 180 °: Այս դեպքում հարմար կլինի կառավարել հետիոտն տրակտորը ողջ աշխատանքի ընթացքում։

Մինի տրակտորային կցորդներ, որոնք կարող եք ինքներդ պատրաստել

Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, տնական լիաքարշակ մինիտրակտորը և դրա համար ամեն ինչ կարելի է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով «Մոսկվիչից»: Որպեսզի կարողանաք գյուղում մեծ տարածք արագ ոռոգել, կարող եք հատուկ սարք պատրաստել, որը կցված է մինի տրակտորին։

Այս տարրի շնորհիվ գյուղում տնական մինի տրակտորը կարող է օգտագործվել ոչ միայն ոռոգման, այլ նաև հողի մշակման հետ կապված տարբեր աշխատանքների համար։

Արտադրանքը մշակվում է UD-2 էլեկտրական շարժիչի հիման վրա։ Կառույցի շրջանակը եռակցված է 40 մմ տրամագծով խողովակներից: Կառույցի կոշտությունը բարձրացնելու համար անհրաժեշտ է կողային մասերում ամրացնել 35x35 մմ մետաղական անկյունները։ Հետևի առանցքը և կարդան շարժիչը հարմար են Skoda մեքենայից: Այս տարրերը անպայման պետք է կտրվեն, իսկ հետո կարգավորվեն ըստ սխեմայի: Փոխանցման տուփը նույնպես հարմար է այս մեքենայի համար: Անալոգները նույնպես կարող են օգտագործվել, բայց պետք է լինի մի քանի արագություն՝ առաջ շարժվելու համար, իսկ մեկը՝ հետ շարժվելու համար։ Առջևի առանցքը կարելի է կառուցել ձեր սեփական ձեռքերով 40 մմ խողովակից: Ձողերը հարմար են շարժիչային վագոնից, իսկ ղեկի սյունը հայրենական արտադրության մեքենաներից է։

Արգելակման համակարգը պետք է վերցվի հիդրավլիկ, արգելակման մխոցը հարմար է «Վոլգա» մեքենայի համար: Գազի բաքը կարելի է վերցնել հացահատիկի բեռնիչից: Վարորդի նստատեղը տեղավորվում է ճակնդեղի բերքահավաքից, բայց պետք է մի փոքր վերափոխվի: Անիվները տեղավորվում են սովորական տրակտորի փոցխից։

Արդյունքում, դուք կարող եք ձեռք բերել լիարժեք սարք: Շրջանակի ճակատային մասում ձեզ հարկավոր է տեղադրել ոռոգման միավոր, որը բաղկացած է պոմպային կառուցվածքից, որն ապահովում է MT3-5 տրակտորի հիդրավլիկ համակարգը: Տարրը կգործի էլեկտրական շարժիչի շարժիչից:

Շրջանակի վրա հրամայական է տեղադրել առնվազն 200 լիտր տարողությամբ հեղուկ բաք։ Գործողության ընթացքում պոմպային կառուցվածքը ջուրը մղելու է, այնուհետև այն մատակարարում է երկար գուլպանով: Այս կերպ հնարավոր կլինի հողը ջրել մոտ 10 մ շառավղով։

Եզրակացություն

Տանը մինի տրակտոր պատրաստելն առանձնապես դժվար չէ, գործընթացը տեւում է մի քանի օր։ Նման տիպի սարք կարող է պատրաստել նույնիսկ աշխատանքային փորձ չունեցող անձը, այնուամենայնիվ, պետք է պատրաստել բոլոր անհրաժեշտ տարրերը։

Տնային տնտեսության համար մինի տրակտորը շատ օգտակար տեխնիկա է: Դրա օգնությամբ կարելի է հեշտությամբ տեղափոխել ու բարձրացնել ցանկացած բեռ, հավաքել, օրինակ, խոտ կամ հող մշակել։ Միևնույն ժամանակ, այս տեխնիկայի հնարավորությունների շրջանակը կարող է զգալիորեն ընդլայնվել, դրա համար բավական է միայն այն զինել մի քանի հավելումներով: Այնուամենայնիվ, այսօր մենք չենք խոսում կցորդների մասին, այլ այն մասին, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով մինի տրակտոր պատրաստել տնային տնտեսության համար:

Շրջանակ

Այս տարրը ամենակարևորն ու անհրաժեշտն է հատուկ սարքավորումների մեծ մասի համար (ներառյալ մինի տրակտորը): Ուստի տհաճ հետևանքներից խուսափելու համար անհրաժեշտ է նախօրոք կազմել ապագա կառուցվածքի գծապատկերը կամ դիագրամը։ Դրանից հետո դուք կարող եք ապահով կերպով սկսել այն պատրաստել: Շրջանակի համար պետք է ընտրվեն մի քանի թեթև մետաղական ալիքներ և միացվեն միմյանց ավտոմատ կամ կիսաավտոմատ եռակցման եղանակով։ Նաև ուշադրություն դարձրեք այս տարրի երկարությանը: Շրջանակի չափերը պետք է համաչափ լինեն մինի տրակտորի չափերին: Որքան երկար է այս տարրը, այնքան մեծ է ամբողջ սարքավորումը:

Այլ մանրամասներ

Կապուղիները եռակցելուց հետո եզրագծի երկայնքով անցքեր են արվում, որոնք կծառայեն տարբեր կցորդների և կառուցվածքային այլ տարրերի ամրացմանը։ Պետք է ուշադրություն դարձնել ոտնաթաթերին, քանի որ դրանք կպչում են շրջանակի երկու կողմերից: Այստեղ օգտագործվող հիմնական նյութը 8 մմ պողպատե թիթեղն է «St-3», որը կօգտագործվի նաև ղեկի սյունակի լայնակի փակագծի համար։ Հոդերի լրացուցիչ ամրության համար խաչմերուկներին մատակարարվում են նույն պողպատից պատրաստված «թաշկինակներ», որոնք նախկինում օգտագործվում էին ոտնաթաթի համար (սակայն, թերթի լայնությունն այստեղ մի փոքր ավելի քիչ կլինի՝ 5 միլիմետր):

Ինչպես է այն պատրաստվում հետագա Դրանից հետո առանցքի ծխնիների թփերը եռակցվում են առջևի խաչմերուկին: Դրանք պատրաստվելու են նաև ST-3 թիթեղյա արտադրանքից։ Թերթի հաստությունը՝ 2 սանտիմետր։ Դրանից հետո կամուրջները ամրացվում են շրջանակին (համապատասխանաբար առջևի և հետևի):

Տնական արտադրանք՝ մինի տրակտորներ և դրանց համար նախատեսված մասեր։ Իմացեք ավելին կամուրջների և հեծանիվների մասին

Կամուրջը պատրաստված է առանձին վերցրած մասերից և համանման գյուղտեխնիկայից վերցված հավաքույթներից։ Ոմանք օգտագործում են 24-րդ «Վոլգայի» կամուրջները
կամ «Մոսկվիչ». Բայց մեր դեպքում նման մասերը չեն օգտագործվի, քանի որ դրանք պարզապես չեն տեղավորվում մինի տրակտորի չափսերի մեջ։ Բացառություն է: Ավելի մանրամասն դրա մասին կխոսենք մի փոքր ուշ:

Մանրամասներ, որոնք կարող եք անել ինքներդ

Այնպիսի մասերը, ինչպիսիք են պտտվող թփերը, անիվի և առանցքի առանցքների առանցքները պետք է պատրաստված լինեն ձեռքով: Լայնակի ճառագայթը նույնպես արտադրվում է ինքնուրույն: Դրա համար վերցվում է 65x65x5 միլիմետր քառակուսի հատվածով խողովակի կտոր։

Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա ճառագայթը կարող է պատրաստվել առանցքակալներից պատրաստված առանցքակալներից պատրաստված մետաղական խողովակի կտորներից: Դրա համար 70x14 միլիմետր խաչմերուկով խողովակ է վերցվում և կտրվում մի քանի կտորների՝ յուրաքանչյուրը 120 միլիմետր երկարությամբ։ Նաև դրանց մեջ անհրաժեշտ է առանցքակալների համար նստատեղեր պատրաստել։ Դրանից հետո ստացված հատվածը ծածկված է մետաղյա եռակցված կափարիչներով։ Ճառագայթի կենտրոնում եռակցվում է հավաքված հավաքակազմ (այն պետք է բաղկացած լինի 2 գլանաձև առանցքակալներից և գլանաձև վանդակից), որի օգնությամբ այս առանցքին թույլ կտան գլորվել։

«M-30» մակնշմամբ պտուտակներ և ընկույզներ պետք է օգտագործվեն որպես այս միավորի ամրացումներ: Նրանք ամբողջությամբ ամրացնում են ամբողջ ճակատային ճառագայթը: Ամրացնելիս ընկույզի տակ տեղադրեք հատուկ զսպանակ լվացող մեքենա: Հարկ է նշել, որ պտուտակի միացման յուրաքանչյուր սեղմումով դուք նվազեցնում եք առջևի առանցքի խաղը մինի տրակտորի համեմատ: Այսպիսով, դուք հնարավորություն կունենաք հարմարեցնել այս միավորը, անհրաժեշտության դեպքում, նախքան գյուղատնտեսական աշխատանքների յուրաքանչյուր նոր կատարումը:

Հետևի առանցքի մասին

Ի տարբերություն առջևի, պարտադիր չէ այն ինքներդ պատրաստել։ Այստեղ բավական է տեղադրել ստանդարտ «Վոլգովսկի» տարր: Բայց քանի որ մինի տրակտորի լայնությունը չի համապատասխանում ԳԱԶ-24-ից կամրջի չափերին, մենք ստիպված կլինենք այն կրճատել մինչև 80 սանտիմետր: Դրա համար «գուլպաների» ամրացումը հանվում է, գամերի գլուխները կտրվում են, իսկ մնացածը ավելի խորն է մղվում։ Առանցքը անջատված է փոխանցման տուփի պատյանից՝ օգտագործելով մուրճ, որի առաջին տարրը ամրագրված է հատուկ մանդրալի մեջ:

Այս գործողությունների շնորհիվ դուք կապահովեք միացումը հետընթաց փոխանցումատուփով, ինչի պատճառով կարդանի կոտրվածքը կբացառվի։ Նաև այլևս կարիք չի լինի ամառային տնակների համար նախատեսված մինի տրակտորների վրա հավասարակշռել և հակակշիռներ տեղադրել, ինչը զգալիորեն կարագացնի կատարված աշխատանքի ժամանակը։

Կրճատված «գուլպաները» անցքերում ամրացնելու համար թել են կտրում («Մ-12») և այնտեղ պտուտակներ են պտտվում։ Ստացված կամուրջը ամրացված է 8 թիթեղների վրա։ Վերջիններս եռակցվում են պտուտակներով (յուրաքանչյուր ափսեի համար «M-10» 4) և ընկույզներով կողային մասերին։ Միացումները կողպելու համար օգտագործվում է զսպանակ լվացող մեքենա: Դրա համար նույնական թիթեղները եռակցվում են կամրջի վրա: Վերջնական փուլում կախովի շրջանակի ամրացման տակ տեղադրվում են ինքնուրույն պատրաստված փակագծեր: Բարձրացման մեխանիզմի համար ամբարձիչի լիսեռի պատյանը եռակցված է առանցքի պատյանին:

Վերջնական փուլ

Այժմ հարցը մնում է փոքր. ստացված կառուցվածքին մի նստատեղ եռակցված է, և բոլոր սարքավորումները ներկված են մեկ միապաղաղ գույնով (ցանկության դեպքում կարող եք օգտագործել տարբեր երանգների մի քանի աերոզոլային բանկա): Այն տեղադրվում է սարքավորման հետևի մասում, որպեսզի կարողանա աշխատել գութանի հետ կապված:

Ինչպե՞ս պատրաստել մինի տրակտոր տնային տնտեսության համար ձեր սեփական ձեռքերով: Մեթոդ թիվ 2

Այս մեթոդը ավելի պարզ է, քան նախորդը, բայց այստեղ աշխատանքը կատարելու համար ձեզ հարկավոր է ունենալ ձեր սեփական հետի տրակտորը: Միևնույն ժամանակ, պետք չէ նորը գնել, ինչ-որ հին սովետական ​​«Ուրալ» կամ «Նևա» տրակտորի համար բավականին լավ կանի։

Ի՞նչ ենք մենք վերցնում հետիոտն տրակտորից:

Այս ագրեգատից կհեռացվի «սիրտը», այսինքն՝ շարժիչը, որը լինելու է տրակտորի հիմնական քաշող սարքը։ Մնացած բոլոր մասերը կարող են օգտագործվել պահեստամասերի համար: Բացի այդ, աշխատանքի ընթացքում նրանց համար անհրաժեշտ կլինի մեկնարկային սարք, առանցքներ և անիվներ։

Հետագա հավաքման տեխնոլոգիան գործնականում չի տարբերվում նախորդից՝ եռակցման մեքենա, մետաղական խողովակներ և

Սկսել

Այսպիսով, ինչպես է դա արվում Նախ նախագծված է տեխնոլոգիայի կինեմատիկական համակարգը: Հետևի տրակտորի շարժիչից եկող ձգողական ուժերը պետք է պտտվող շղթայի միջոցով փոխանցվեն միջանկյալ լիսեռ: Նաեւ նախավերջին սարքի օգնությամբ հզորությունը կփոխանցվի շարժիչ անիվներին։ Ելքային լիսեռի վրա կա արգելակ (շերտ), իսկ փոխանցման տուփի լծակը տեղադրված է առանցքի երկայնքով։ Շարժիչը գործարկվելու է մեկնարկի ոտնակով: Սկզբունքորեն, տնային տնտեսության համար մինի տրակտորն այնքան էլ բարդ տեխնիկա չէ, ինչպես թվում է առաջին հայացքից, ուստի այն կարելի է պատրաստել միայն մեկ գծագրի հիման վրա:

Շրջանակը պատրաստված կլինի պողպատե խողովակներից և անկյուններից։ Կցասայլը պտտելու համար պետք է նաև տրամադրել թեւքով պատառաքաղ (դրա հետ համատեղ աշխատող տրակտորի կամ գութանի դեպքում): Այսպես կոչված «այտերը» կցվում են առանցքակալի հավաքման պատյանին, իսկ ելքային լիսեռը սերտորեն եռակցված է վարդակի «խցիկներին»: Մենք կատարում ենք առջևի ճառագայթը և հետևի առանցքը նույն կերպ, ինչպես նախորդ մեթոդով:

Այնուհետև, ինքնաշեն մինի տրակտորը մատակարարվում է մետաղական կորպուսով, որի կողմը պետք է լինի առնվազն 30 սմ բարձրությամբ, այս ամենը պետք է պատրաստված լինի թիթեղից: Ողնաշարի ծայրից 80-85 սանտիմետր հեռավորության վրա տեղադրվում է նրբատախտակի բարակ թերթիկից պատրաստված փափուկ նստատեղ (ի հավելումն՝ այն կարելի է պատել փրփուր ռետինով լցված կաշվից)։

Վերջնական փուլում մենք սեփական ձեռքերով տնային տնտեսության համար մինի տրակտոր ենք սարքավորում հետևող սարքով: Դրանից հետո տեխնիկը պրիմինգի և ներկման պրոցեդուրա է անցնում։

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչպես կարելի է մինի տրակտոր պատրաստել տնային տնտեսության համար մեր սեփական ձեռքերով:

Նման տնական արտադրանքը հայտնի է դեռ խորհրդային տարիներից: Իսկ դրանց պատրաստման ձևը սովորաբար հորինվում էր անհատական ​​զարգացումների հիման վրա, շատ առումներով, որոնք հասել են մեր ժամանակներին:

Կարող են լինել մի քանի պատճառներ, որոնք դրդում են ավելի ու ավելի շատ մարդկանց դիմել տրակտորների սեփական արտադրությանը: Հիմնականներն են.

• միջոցների բացակայություն՝ նույնիսկ տասնամյակներ առաջ արտադրված օգտագործված մոդել գնելու համար, էլ չեմ խոսում նոր մեքենաների մասին, որոնք երբեմն մեծ գումար են արժենում.
• ձեր սեփական յուրահատուկ մեխանիզմը ստեղծելու ցանկությունը, որը լիովին կհամապատասխանի օգտագործողի անձնական պատկերացումներին նման տեխնիկայի որակի, հզորության և արտադրողականության մասին:

Կարևոր չէ, թե ինչ պատճառով եք դիմել այս թեմային։ Կարևոր է մի բան՝ ունենալով պահեստամասերի և բաղադրիչների բավարար պաշար, ունենալով առնվազն առաջնային տեխնիկական գիտելիքներ և սեփական ձեռքերով ստեղծագործելու ցանկություն, դա առանձնապես դժվար չի լինի։

Այսօր հայտնի են Oka, Zhiguli, UAZ, LUAZ, Zaporozhets, Niva, Gaz-66, Moskvich և այլ մեքենաների տրակտորային մեքենաները:

Մենք կփորձենք պարզել, թե որքան հումքի պաշար պետք է ունենաք ձեր տեխնիկական երազանքն իրականացնելու համար:

Որտեղի՞ց սկսել տնական տրակտոր հավաքել:

Ինքնաշեն տրակտորները պատկանում են գյուղտեխնիկայի կատեգորիային, որի նախագծման մեջ պետք է պահպանվեն խստություն, հստակություն և ռացիոնալություն, ինչը թույլ կտա առավելագույնի հասցնել իրենց արտադրական ներուժը:

Հետևաբար, նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է մտածեք և կատարեք ապագա մեքենայի գծագրերը կամ օգտագործեք ստորև ներկայացված մերը: Դրանք հուսալի թել կծառայեն հաջորդ վերափոխումների համար:

Ցանկացած տրակտորի հիմնական տարրերը, ոչ միայն այն, ինչ մենք առաջարկում ենք ինքներս պատրաստել, հետևյալն են.

• շրջանակ;
• շարժիչ;
• փոխանցում;
• Փողաձող;
• հիդրավլիկ շարժիչ;
• վարորդի խցիկ.

Եկեք հերթով դիտարկենք դրանց դիզայնի առանձնահատկությունները:

Շրջանակ

Այն պետք է ծառայի որպես ամուր հիմք ցանկացած գյուղատնտեսական տեխնոլոգիայի հիմքում, լինի դա կոմբայն, թե տրակտոր: Դրա արտադրությունը պետք է պատրաստված լինի բարձր ամրության մետաղից, որը կարող է դիմակայել ինչպես հիմնական մեխանիզմների, այնպես էլ լրացուցիչ կցորդների քաշին, առանց որի ոչ մի տրակտոր չի կարող անել:

Շրջանակներն են.

• մեկ կտոր շինարարություն;
• բեկման կետ.

Ավելին, ընդմիջման շրջանակով միավորներն ավելի մանևրելու և հուսալի են, ինչը որոշվում է մի շարք առավելություններով, մասնավորապես.

• պարզեցնել սարքավորումների շրջադարձային գործընթացը սահմանափակ դաշտային պայմաններում.
• որոշել լավ միջքաղաքային ունակություններ նույնիսկ այն հատվածներում, որտեղ ճանապարհի փոխարեն կա միայն ուղղություն.
• ավելի լավ հավասարակշռություն;
• վառելիքի ցածր սպառմամբ բարձր էներգիայի պարամետրեր ցուցադրելու ունակություն:

4x4 կոտրվածքի ստեղծումը մի փոքր կբարդացնի շրջանակի հավաքման գործընթացը, բայց արժե այն:

Շրջանակների ժողով - մանրամասն ուղեցույց

Բաղկացած է հետևյալ գործողություններից.

• եռակցում կիսաշրջանակներին, որի համար անհրաժեշտ է ունենալ թիվ 8 ալիք։ Առջևի չափսերը՝ 90 x 36 սմ, իսկ հետևի մասը՝ 60 x 36 սմ, միացված են 45 0 անկյան տակ;
• Առջևի կիսաշրջանակի վրա 2 կտրված քառակուսի խողովակի բլանկների տեղադրում, որոնք կկազմեն ենթաշրջանակ շարժիչի տեղայնացման համար.
• այլ մասերի համար լրացուցիչ մետաղական կտորների եռակցում;
• մետաղական հենարանների հետևի շրջանակի վրա ուղղահայաց կոնֆիգուրացիայով ամրացում, որը կարելի է ամրապնդել սովորական անկյունով.
• ամրացրեք մետաղական թիթեղը առնվազն 1 սմ հաստությամբ հետևի մասում դարակաշարերի վրա, որտեղ կհավաքվի ապագա տրակտորի կցորդը.
• կիսաշրջանակի վերին մասում մետաղի թերթիկ եռակցելով՝ տրակտորիստի նստատեղը նշելու և լրացուցիչ պաշտպանություն ապահովելու այն վայրում, որտեղ կլինի կոտրման կետը.
• մենք օգտագործում ենք կարդան մեխանիզմ երկու կիսաշրջանակները հոդակապելու համար, որի համար մենք եռակցում ենք պատառաքաղներ նրանց, գերադասելի է պողպատից, և ծխնի, որի համար անհրաժեշտ է կոճղ և առանցքակալներ, որոնք կարող են պատրաստ լինել, օրինակ. Գազ-66;
• Մենք ստուգում ենք առջևի և հետևի տրավերսի լավ կպչունությունը ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ ուղղահայաց, որպեսզի ապագա տրակտորային միավորը հեշտությամբ կարողանա հերկել ոչ միշտ հավասար և ուղիղ գյուղական ճանապարհները: Նույն նպատակով, դուք կարող եք սարքավորել շասսին կոշտ միացումով.
• Առջևի կիսաշրջանակի սարքավորում հանգույցով, որը նույնպես հեշտությամբ կարելի է վերցնել «ՈւԱԶ»-ից՝ ավելի մեծ փոխադարձ միջակայք ցույց տալու համար, երբ կառուցվածքի հիմնական բաղադրիչները տարբերվում են:

Այսպիսով, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ, չնայած առաջին հայացքից, նման շրջանակի խճճված դիզայնին, դրանում կա 2 հիմնական մաս.

• տրավերեսներ, որոնք կարող են եռակցվել իմպրովիզացված միջոցներից, նույնիսկ առանց նոր գլանվածք ունենալու.
• spars, որոնք կարելի է պատրաստել ալիքից:

Շարժիչ

Տրակտորի շարժիչի հատվածը վերցված է պատրաստի վիճակում, ինչը մեծապես հեշտացնում է նախագծման խնդիրը: Նման նպատակների համար «Մոսկվիչից» կամ «Նիվայից» կամ մեկ այլ շարժիչ փոխադրամիջոց... Այն տեղադրվում է հատուկ ենթաշրջանակի վրա, որին ամուր ամրացված է պտուտակավոր կապերով։ Այսօր ոչ պակաս տարածված է Lifan շարժիչով տնային արտադրության տրակտորը, որը չինական արտադրության է և իրեն լավ է դրսևորել դաշտային փորձարկումներում։

Բոլոր աշխատանքները, որոնք նախատեսվում է իրականացնել նման միավորի օգտագործմամբ, բավականին աշխատատար են և ժամանակատար: Եվ որպեսզի մարդատար ավտոմեքենաների մոդելներից շարժիչն առավել օրգանապես «հարմարվի» դժվար աշխատանքային տեմպերին, արժե սկզբում ապահովել դրա ջերմային պաշտպանությունը:

Հակառակ դեպքում շարժիչը կարող է գերտաքացում առաջանալ, ինչի արդյունքում մենք կստանանք ոչ միայն մասերի ավելի մեծ մաշվածություն, այլև անսարքություններ, որոնք անհրաժեշտ չեն ոչ ցանքի, ոչ էլ բերքահավաքի ժամանակ։

Փոխանցման գործակիցը նույնպես չպետք է անտեսվի, քանի որ հաշվի առնելով, որ նման սարքավորումների ոլորտում առավելագույն աշխատանքային արագությունը չի գերազանցում 5 կմ / ժ-ը, շարժիչը պետք է ցուցադրի րոպեում առնվազն 2 հազար պտույտ: Հակառակ դեպքում, արդյունավետ գործընթացը չի աշխատի։

Գութաններից յուրաքանչյուրը պետք է ընդունի առնվազն 190, բայց ոչ ավելի, քան 300 կգ/սմ քաշող ուժ, որպեսզի ապահովի նման միավորի օպտիմալ տեխնիկական բնութագրերը:

Փոխանցում

Հիմա եկեք անցնենք փոխանցման տուփին և փոխանցման տուփին: Այս գործընթացը հաստատելու համար նույնպես հարմար կլինի ցանկացած ապրանքանիշի կամ մոդելի մոտոցիկլետի ճարմանդը: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի ոլորող մոմենտը փոխանցվի փոխանցման տուփին, ավելի ճիշտ, նրա առաջնային լիսեռին: Ցանկության դեպքում փոխանցման տուփը կարելի է վերցնել նաև ցանկացած հին մեքենայից, օրինակ՝ Զապորոժեցից կամ Ժիգուլիից, եթե նորը գնելու հնարավորություն չկա։

Շատ կարևոր է, որ օգտագործվեն ինչպես հետևի, այնպես էլ առջևի անիվները: տրակտորը եղել է չորս անիվի շարժիչ... Դա ձեռք է բերվում փոխանցման տուփը հանգույցի միջոցով շղթայի ռեդուկտորին միացնելով, արագություն տալով առջևի առանցքին: Տրավերսների հոդակապ միացումն ապահովում է ոլորող մոմենտների փոխանցումը տրակտորի հետևի առանցքին:

Տնական տեխնիկայի դասական դիզայնը սովորաբար լինում է գոտիով, բայց դա կարող է լինել ատամնավոր, ատամնավոր որդով և այլն։

Ղեկային հանդերձանք

Իր դիզայնի մեջ հիմնական կանոնը մեկն է. ավելի լավ է կառավարման համակարգը վերցնել հին տրակտորից կամ ավտոմոբիլային սարքավորումներից, քան փորձել ամեն ինչ վերստեղծել զրոյից: Հիդրավլիկ բալոնները, որոնք առաջատար դեր են խաղում գյուղատնտեսական միավորի շարժունության մեջ, կարող են փոխառվել MTZ կամ Vladimirrets սարքավորումներից: Դրանցում անհրաժեշտ ճնշման մակարդակը ստեղծվում է պոմպի միջոցով, որը, ի լրումն, սկսում է նավթի շրջանառությունը։ Հետեւաբար, դուք նույնպես պետք է գտնեք այն նախքան հավաքը սկսելը:
Ամենաօպտիմալ տարբերակն այն է, երբ փոխանցման տուփը վարում է հիմնական լիսեռի անիվները:

Ղեկը և նստատեղը կարելի է վերցնել սովորական մարդատար մեքենայից։ Դրանք պետք է ամրացվեն ըստ նրանց էրգոնոմիկ նախասիրությունների, ով կաշխատի դրանց վրա, որպեսզի խուսափեն անհարմարություններից և կծկելուց:

Օպերատորի խցիկ

Որպես մարմին, դուք կարող եք վերցնել թիթեղյա պողպատ, որով և՛ տրակտորիստի աշխատավայրը, և՛ գլխարկը պարզապես պատված են: Ավելի բարդ տարբերակ ներառում է մետաղի, պողպատե անկյունների, գործարանային պատուհանների, դարակների, դռների, հայելային սարքավորումների և շատ այլ տարրերի օգտագործում, որոնք միշտ չէ, որ հասանելի են բոլորին:

Առաջարկում ենք ավելի քիչ ծախսատար մեթոդ՝ ներսից մեկուսացնել մետաղական պատյանը՝ տեղադրելով առջևի պատուհանները հին տեխնոլոգիայից՝ դրանով իսկ մի քանի անգամ պարզեցնելով ձեր խնդիրը: Եթե ​​դուք չեք նախատեսում տրակտորը շահագործել ցուրտ սեզոնին, կարող եք ժամանակ տրամադրել տնակին, պարզապես բրեզենտը վեր քաշեք:

Ամբողջական մեխանիզմի հավաքման փուլ

Վերջնական փուլում անհրաժեշտ է պատրաստել մեկ ամբողջություն պատրաստված տարրերից: Անհրաժեշտ է, որ սարքավորումները հագեցած լինեն վառելիքի բաքով, արգելակներով, կցորդիչով, ինչպես նաև կայանման լույսերով և լուսարձակներով գիշերային ժամերին տեղաշարժվելու համար:

Եզրափակելով, ես կցանկանայի ավելացնել, որ տանը նման կառույց կառուցելը այնքան էլ դժվար չէ, ինչպես թվում է առաջին հայացքից: Հիմնական բանը անհրաժեշտ գործիքների հավաքածուն համալրելն է և սպառվող նյութերն ու պատրաստի մասեր պատրաստելը, ինչպիսիք են շարժիչը, կալանքը, ղեկի սյունը, հիդրավլիկ բալոնները, նավթի պոմպը, Վառելիքի բաք, անիվներ, որոնք պարտադիր չէ գնել նոր և չօգտագործված։ Լավ է, եթե ունեք եռակցման սարքավորումներ, էլեկտրական գործիքներ, առանց որոնց այս գործընթացը չի շարժվի։

Հուսով ենք, որ մեր ցուցումներով հարցեր չեն լինի այն մասին, թե ինչպես կարելի է առանձին ստորաբաժանումներից մեկ տեխնիկա հավաքել՝ դրանով իսկ յուրաքանչյուր ամառային բնակչի կամ ֆերմերի տրամադրելով որակյալ սարքավորումներ բառացիորեն ոչնչից:

Տնական մինի տրակտորները իդեալական են փոքր հողատարածքներում աշխատելու համար: Գրեթե ցանկացած մարդ, ով մի փոքր գիտի տեխնոլոգիայի մասին, կարող է իր ձեռքերով մինի տրակտոր հավաքել:

Ըստ տեխնիկական բնութագրերը, տնական արտադրանքը զգալիորեն զիջում է գործարանային մոդելներին։ Բայց փոքր տարածքներում հզոր տրակտոր օգտագործելը առնվազն ռացիոնալ չէ: Նույնիսկ պահպանման և վառելիքի և քսանյութերի ծախսերը արդարացված չեն լինի: Բայց ձեռքով հավաքված փոքրիկ տրակտորը շատ տեղին է ստացվում։ Այս հոդվածում մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես պատրաստել մինի տրակտոր տանը:

Տնական մինի տրակտորների առավելություններն ու թերությունները

Ինքնագործված մինի տրակտորը պարզվում է, որ շատ ավելի էժան է, քան գործարանային մոդելները, և իր ֆունկցիոնալության առումով երբեմն կարող է հավանականություն տալ ավելի հզոր տրակտորներին: Տնական արտադրանքը կարող է օգտագործվել բանջարանոցներում և պտղատու այգիներում, մշակովի տարածքների (10 հեկտարից ոչ ավելի) մշակման, փոքր բեռների տեղափոխման և բերքահավաքի համար։

Նման մեքենայի արժեքը վճարվում է ընդամենը մեկ սեզոնի ընթացքում:, քանի որ հիմնական բաղադրիչներն ու մեխանիզմները սովորաբար հանվում են կոտրված սարքավորումներից կամ ձեռք են բերվում շահավետ գներով։ Որոշ ֆերմերներ այլ սարքավորումները վերածում են մինի տրակտորի: Այս դեպքում սարքավորումների արտադրության գործընթացը մեծապես պարզեցված է:

Թերություններից կարելի է նշել, որ դժվար է հարմար մասեր ընտրել։ Բացի այդ, եթե որոշ ագրեգատներ ձախողվեն, կարող են խնդիրներ առաջանալ փոխարինման կամ վերանորոգման հետ կապված: Ի վերջո, ինչ էլ ասես, տրակտորը հավաքված է հինից, ուստի որոշ մասեր չեն գտնվել։

Նկարներ պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ունենալ տեխնիկական հմտություններ և գիտելիքներ։ Ի վերջո, մինի տրակտորը պետք է աշխատի կցորդների և ուղեկցվող սարքավորումների հետ, դրա համար անհրաժեշտ է հաշվարկել շարժիչի ձգողական ուժը:

Խորհուրդ. Ձեր սեփական ձեռքերով հավաքված մինի տրակտորը պետք է գրանցվի ճանապարհային ոստիկանությունում: Հակառակ դեպքում, ճանապարհի վրա մեքենա վարելիս, ինքնաշեն արտադրանքը կարող է գնալ տուգանային կայանատեղի, և ձեզ դրամական տուգանք կտրվի:

Մենք նկարներ ենք պատրաստում

Որոշ ժողովրդական արհեստավորներ կարողանում են հավաքել ցանկացած տեխնիկա՝ ունենալով միայն մի փունջ հին երկաթ և ընդհանուր աշխատանքային պլան, որը հիշվում է: Նման մարդիկ ընդամենը մի քանիսն են, և եթե դուք նրանցից չեք, ապա նախ պետք է պատրաստեք ապագա մեքենայի հիմնական բաղադրիչների գծագրերը:

Եթե ​​չունեք անհրաժեշտ գիտելիքներ, կարող եք խնդրել ընկերներին կամ ծանոթներին նկարներ անել։ Վերջապես, ձեզ անհրաժեշտ տեղեկատվությունը կարելի է գտնել ինտերնետում:

Ձեռքի տակ ունենալով գծանկարներ՝ տանը մինի տրակտոր հավաքելը մանկական դիզայների կնմանվի։ Այսինքն, դուք վերցնում եք A մասը և այն միացնում եք կցորդիչ B-ին:

Հարկ է նշել, որ որոշ հանգույցներ և մասեր, որոնցից բաղկացած կլինի տնական արտադրանքը, կարող են ճշգրտման կամ լրացուցիչ մշակման կարիք ունենալ: Համաձայնեք, բացատրեք պտտվողին կամ եռակցողին, որ նրանցից պահանջվողը շատ ավելի հարմար է ոչ թե մատների վրա, այլ ձեռքի տակ ունենալով պատրաստի նախագիծ և գծագրեր։

Ի դեպ, այս փուլում դուք պետք է որոշեք, թե ինչպիսի մինի տրակտոր եք ցանկանում պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: 4x4 ընդմիջումը շատ տարածված է ֆերմերների շրջանում: Սա փոքրիկ մոդել է հոդակապ (հոդակապ) շրջանակի վրա, չորս անիվի շարժիչով: Այս տնական արտադրանքը օպտիմալ է գյուղացիական տնտեսություններում աշխատելու համար:

Ինչպես հավաքել մինի տրակտոր ձեր սեփական ձեռքերով

Պատրաստված դիագրամներ և գծագրեր՝ անհրաժեշտ է գտնել համապատասխան մասեր։ Առնվազն անհրաժեշտ է շարժիչ, փոխանցման տուփ, շրջանակ և ղեկ: Տանը ճիշտ մասեր գտնելը շատ խնդրահարույց է, այնպես որ կարող եք շրջել լու շուկայում և դիտել պահեստամասեր վաճառող կայքերը: Այստեղ դուք կարող եք բառացիորեն գնել անհրաժեշտ մասերը մեկ կոպեկով:

Շրջանակ

Կոտրվածքը սովորաբար կատարվում է թիվ 5 կամ 9 մետաղական ալիքից: Այս նյութի կառուցվածքն ունի ճկման ուժի բավարար սահման: Կապուղուց եռակցված են երկու կիսաշրջանակներ, որոնք միմյանց հետ կապված են ծխնիով։ Այս նպատակների համար դուք կարող եք օգտագործել բեռնատարների պտուտակների լիսեռները:

Եթե ​​կոտրվածքը ձեզ չի սազում, կարող եք մինի տրակտոր պատրաստել ամբողջովին մետաղյա շրջանակի վրա: Այս դիզայնը սովորաբար բաղկացած է չորս տարրերից՝ աջ և ձախ կողմի անդամներ, առջևի և հետևի խաչմերուկներ:

Կողքի անդամները կարող են պատրաստվել թիվ 10 ալիքից, հետևի և առջևի տրավերսը համապատասխանաբար 16 և 12 ալիքներից: Որպես լայնակի ճառագայթ կարող է օգտագործվել մետաղյա ձող:

Շարժիչ

Աշխատանքի համար DIY մինի տրակտորը կարող է համալրվել համապատասխան հզորության ցանկացած շարժիչով: Լավագույն տարբերակը 40 հզորությամբ էլեկտրակայանն է Ձիու ուժ .

Ամենից հաճախ M-67, MT-9, UD-2 և UD-4 շարժիչները տեղադրվում են ինքնաշեն ստորաբաժանումների վրա: Կան կենցաղային շարժիչով հագեցած մոդելներ մարդատար ավտոմեքենաներսերիա «Ժիգուլի» կամ «Մոսկվիչ».

Եթե ​​տնական արտադրանքը պատրաստված է 4x4 բանաձևով, ապա M-67 միավորի համար անհրաժեշտ կլինի ավելացնել փոխանցման տուփի փոխանցման գործակիցը, հակառակ դեպքում էլեկտրակայանը չի ունենա բավարար հզորություն անիվների համար անհրաժեշտ ուժ ապահովելու համար: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ համար էներգաբլոկկարող է պահանջվել լրացուցիչ հովացման համակարգ:

Փոխանցում

ԳԱԶ-53 մեքենայից կարող են հանվել փոխանցման տուփը և հոսանքի հանման լիսեռը։ Կցորդիչը կտեղավորվի հին ԳԱԶ-52-ից։ Ավարտված ձևով այս հանգույցները չեն աշխատի, կպահանջվի լրացուցիչ ճշգրտում:

Կցորդիչը շարժիչի հետ համաժամեցնելու համար ձեզ հարկավոր է եռակցել նոր ճարմանդային զամբյուղ և հարմարեցնել այն պահանջվող չափերին: Շարժիչի պտույտի մոտ անհրաժեշտ կլինի կրճատել հետևի հարթությունը և կենտրոնում լրացուցիչ անցք փորել: Այս գործողությունները կարող են կատարվել խառատահաստոցի վրա:

ղեկ

Այս միավորը պետք է ներառի հիդրավլիկ բալոններ, դա մինի տրակտորին ավելի լավ կառավարում կապահովի: Տանը անհնար է հիդրավլիկ համակարգ պատրաստել սեփական ձեռքերով։ Ուստի անհրաժեշտ է ցանկացած գյուղտեխնիկայից հանել պատրաստի հիդրավլիկ համակարգը։ Նկատի ունեցեք, որ հիդրոտեխնիկայում յուղը շրջանառելու համար անհրաժեշտ է պոմպ:

Հետևի առանցք

Դուք կարող եք մեքենայից համապատասխան հանգույց վերցնել և բեռնատար մեքենաև տեղադրել ինքնաշեն շինարարություն... Նախ անհրաժեշտ է խառատահաստոցի վրա առանցքների լիսեռները կրճատել:

Եթե ​​չկա ավարտված կամուրջ, ապա թույլատրվում է տարբեր մեքենաների կոմպոզիտային կառուցվածք: Առջևի առանցքը շարժիչ առանցք չէ, այնպես որ ցանկացած հանգույց, որը հարմար է չափի համար, դա կանի:

Անիվներ

Անիվների շառավիղը կախված է նրանից, թե ինչպես կօգտագործվի մինի տրակտորը: Ապրանքների տեղափոխման համար ավելի հարմար են 13-ից 16 դյույմ շառավղով սկավառակներ: Գյուղատնտեսական աշխատանքներ իրականացնելու համար անհրաժեշտ կլինեն 18-24 շառավղով անիվներ։

Ինքնագործված մինի տրակտորը պետք է արտադրի մոտ 2000 շարժիչի պտույտ՝ հերկելիս՝ 3 կմ/ժ արագությամբ։ Այս արժեքներին հասնելու համար անհրաժեշտ է կարգավորել փոխանցման սխեման:

Իդեալում, յուրաքանչյուր շարժիչ անիվ հետևի առանցքպետք է հագեցած լինի առանձին փոխանցման տուփով: Այս դեպքում ռոտացիան սահմանվում է չորս հատվածի հիդրավլիկ փականի միջոցով:

Ղեկի այս սխեմայով պտուտակային լիսեռի և հետևի առանցքի դիֆերենցիալի կարիք չկա: Հիդրավլիկան պատասխանատու կլինի անիվների ղեկի համար: Անհրաժեշտ սարքավորումները (պոմպ և հիդրավլիկ բալոն) կարելի է վերցնել MTZ-80 տրակտորից:

Ինչպես տեսնում եք, սեփական ձեռքերով մինի տրակտոր պատրաստելն ամենևին էլ դժվար չէ։ Չնայած այն հանգամանքին, որ սա բավականին ժամանակատար գործընթաց է, արդյունքը կծածկի ավելի քան ծախսված բոլոր ջանքերը։ Ավելին, տնական կառույց հավաքելը շատ հուզիչ փորձ է: