Station wagon mana yang harus dipilih? Station wagon mana yang lebih baik untuk dipilih? Station wagon paling nyaman

Di pasar mobil domestik, station wagon tidak terwakili secara luas seperti, misalnya, di Jerman. Pembeli Rusia lebih memilih crossover - kapasitasnya hampir sama, tetapi ground clearance lebih tinggi, dan penampilan mobil yang lebih bergengsi memainkan peran penting. Namun, station wagon memiliki kelebihan, memadukan kestabilan sedan dengan kelapangan sebuah crossover.

Ulasan tersebut menyajikan station wagon terbaik yang dapat dibeli di dealer mobil Rusia. Model diperkirakan berdasarkan karakteristik teknis dan rekomendasi dari spesialis pusat layanan. Pendapat pemilik yang berpengalaman mengoperasikan mobil merek tertentu juga diperhitungkan. Demi kenyamanan pembaca, pemeringkatan dibagi menjadi beberapa kategori: dari mobil budget hingga station wagon premium.

Station wagon domestik terbaik

Kategori ini menghadirkan merek-merek populer Rusia yang dapat dengan mudah diklasifikasikan sebagai mobil murah. Mereka dibedakan berdasarkan kemudahan pengoperasian dan perawatan yang paling terjangkau.

3 Kereta Stasiun LADA Granta

Dimensi kompak. Akses mudah ke kompartemen bagasi
Negara Rusia
Harga rata-rata: 654.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Station wagon anggaran lainnya produsen dalam negeri memasuki peringkat TOP kami, menunjukkan kesederhanaan dalam pengoperasian. Benar, kapasitasnya adalah yang paling sederhana di kategori ini. Dengan demikian, ruang bagasi LADA Granta Station Wagon dalam kondisi normal hanya 355 liter, dan dengan sofa belakang dilipat – 675. Rel atap membantu. Dengan memasang palang dan tempat bagasi, Anda bisa mencoba memuat segala kebutuhan saat akan berlibur bersama keluarga.

Keunggulan lainnya adalah pintu belakang yang nyaman, yang membuat akses ke kompartemen bagasi station wagon semudah mungkin. Minimnya bagian samping dan ground clearance 145 mm tidak akan memaksa Anda untuk mengangkat barang bawaan yang berat tinggi-tinggi. Pada saat yang sama, mobil ini memiliki handling dan dinamika seperti sedan biasa (kecepatan maksimum 184 km/jam), yang penting bagi banyak pengemudi. Panjang maksimum kompartemen kargo adalah 1,44 m, dan jarak antar pilar belakang adalah 93 cm. Dimensi ini memungkinkan Anda menangani sendiri pengangkutan banyak barang berukuran besar.

2 LADA Vesta SW

Station wagon domestik paling bergaya. Pilihan pembeli
Negara Rusia
Harga rata-rata: RUB 681.900
Peringkat (2019): 4.9

Penampilan luar dan rapi mobil ini menonjol dari station wagon domestik lainnya karena kecerahan gambarnya. Selain karakteristik bodinya yang luar biasa, mobil ini memiliki dinamika yang sangat baik, dan mampu berakselerasi hingga 180 km/jam, dengan tetap menjaga stabilitas dan pengendalian yang sangat baik di jalan raya. Keandalan juga ditunjukkan oleh fakta bahwa pabrikan memberikan garansi mobil selama 3 tahun (100.000 km) - untuk mobil domestik, indikator ini merupakan konfirmasi yang sangat baik atas perakitan dan komponen berkualitas tinggi. Lebih dari 50% pasar dikuasai oleh model ini, dan popularitas seperti itu tidak dapat diperoleh hanya dari harga.

Selain biaya perawatan yang terjangkau, LADA Vesta SW siap menawarkan interior terluas kepada pemiliknya - pada versi kargo (jok belakang dilipat) volume bagasi 825 liter, sedangkan lebar antar lengkungan station wagon adalah 980 mm. . Anda dapat dengan aman mengangkut lemari es dan barang berukuran besar lainnya. Rel atap juga berguna. Bentuknya terintegrasi dan memungkinkan pemasangan palang. Dengan bantuan mereka, mudah untuk mengangkut kargo berukuran besar atau, dengan menggunakan pengencang khusus, memasang kotak bagasi atau tempat peralatan olahraga.

1 Lada Largus

Harga terbaik
Negara Rusia
Harga rata-rata: 590.000 gosok.
Peringkat (2019): 5.0

Pemimpin dalam kategori ini Lada Largus menjadi karena alasan yang memang pantas, salah satunya adalah harganya yang menarik. Mobil ini memiliki kualitas build yang cukup baik dan banyak pilihan peralatan tambahan, termasuk AC dan kursi penumpang baris ketiga. Terdapat rel atap di atap station wagon, memungkinkan Anda memasang kotak bagasi dengan berbagai ukuran atau mengangkut kargo berukuran besar.

Tergantung pada tata letaknya, volume kompartemen bagasi juga bervariasi. Jadi, dengan 7 penumpang, volume berguna di dalam mobil hanya 135 liter, tanpa baris tambahan - sudah 560 liter. Dan jika kursi baris kedua dilipat, kapasitas Lada Largus menjadi 2.350 liter. Pada saat yang sama, mobil ini tetap mempertahankan dinamisme dan kemampuan manuver sedan biasa, yang merupakan keuntungan besar dalam lalu lintas kota.

Station wagon terbaik berharga hingga 1,2 juta rubel.

Yang paling umum (setelah merek dalam negeri) Station wagon buatan luar negeri memadukan tingkat kenyamanan, keandalan, dan kelapangan yang layak. Kategori ini mencakup mobil yang biayanya tidak melebihi 1,2 juta rubel.

4 Benih KIA SW

Kompartemen bagasi yang luas. Kecukupan sistem keselamatan sebagai standar
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1.109.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Modern dan dinamis, station wagon KIA Seed SW pantas menjadi yang terbaik. Bagaimanapun, masuknya dia ke dalam TOP kategori ini terlihat lebih dari yang pantas. Pangsa pasar merek ini melebihi 10% dan terus berkembang. Selain itu, hampir setiap detik Benih yang terjual berasal dari tubuh ini. Berbeda dengan sedan karena overhang belakang sedikit lebih besar - hanya 95 mm. Interior mobil juga luas, dan insulasi suara yang baik serta ergonomis membuat perjalanan jauh dalam jarak berapa pun menjadi nyaman.

Kompartemen bagasi station wagon (di dekat tirai) memiliki dimensi yang lumayan - volumenya 625 liter, dan jika Anda merakit baris belakang, area pemuatan menjadi sangat besar. KIA Seed SW cocok untuk perjalanan keluarga dan teman yang tiada duanya. Rel atap terintegrasi juga dapat memperluas kemampuannya - cukup pasang palang, dan Anda dapat memasang kotak bagasi tambahan atau dudukan untuk peralatan olahraga. Meski dalam konfigurasi budget paling sederhana, mobil ini dilengkapi dengan sistem AirBag yang mencakup airbag depan dan samping, serta airbag tirai.

3Hyundai i40

Kontrol adaptif. Salon yang nyaman
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1.100.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Station wagon Korea dibuat berdasarkan platform Sonata yang diperkuat, yang telah terbukti keandalannya. Hyundai i40 memang sedikit lebih kompak, namun dari segi kenyamanan tidak kalah dengan model eksekutif. Elemen penting adaptasi dengan kondisi Rusia pada mobil ini antara lain pemanas kursi depan dan belakang, peniupan kaca yang kuat, pemanas tambahan di area istirahat bilah wiper, kaca spion, dan roda kemudi. Semua ini membuat penggunaan mobil lebih mudah di bulan-bulan dingin.

Bagasi dapat mengubah volumenya dari 533 menjadi 1.719 liter - tergantung tugas yang dihadapi pemiliknya. Panjang mobil hampir 5 meter, dan bagi pengemudi yang terbiasa mengendarai kendaraan lebih kompak harus terbiasa dengan dimensi baru, terutama di tempat parkir. Kerentanan terhadap angin silang di jalan raya juga akan lebih besar. Hyundai i40 tak kalah enak dikendarai dibandingkan sedan eksekutif. Saat Anda menambah kecepatan, kendali menjadi lebih tajam (ada booster listrik), memungkinkan Anda merespons situasi jalan secara akurat.

2 Gerobak Ford Focus

Kombinasi terbaik antara keamanan dan kepraktisan
Negara: AS (diproduksi di Rusia)
Harga rata-rata: 984.000 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Di antara semua kelebihan salah satu mobil paling populer di Rusia, station wagon dilengkapi dengan kelapangan yang serius, yang akan dihargai oleh pemilik barunya. Ford Focus Wagon juga menonjol karena kualitas penyelesaian akhir dan ergonomis interiornya, penanganan yang sangat baik, dan perlengkapan yang kaya - layanan keselamatan tambahan saja sudah sepadan! Selain itu, struktur bodinya juga diakui salah satu yang paling andal, yang tentunya menambah popularitas model tersebut.

Kompartemen bagasi Ford Focus Wagon juga mengesankan - 476 liter, tanpa melipat baris belakang. Jika perlu mengangkut kargo untuk berbagai keperluan, interiornya dapat dengan mudah diubah dengan menambah volume bagasi menjadi 1.502 liter. Station wagon ini ternyata lebih panjang 20 cm dari hatchback, sehingga membuat mobil ini benar-benar ramah keluarga. Pada saat yang sama, mobil dalam konfigurasi dasar mempertahankan karakteristik kecepatannya, berakselerasi hingga ratusan dalam 12,5 detik dengan transmisi manual (dengan mesin Duratec 2.0 angkanya adalah 9,4 detik).

1 Renault Docker

Bagasi paling luas
Negara: Perancis
Harga rata-rata: 905.000 gosok.
Peringkat (2019): 5.0

Alat berat ini disesuaikan dengan kondisi Rusia, dan dengan berani menunjukkan ketahanan dan keandalan luar biasa dalam kenyataan pahit. Renault Dokker dapat menjadi mobil keluarga dan kendaraan komersial - ia memiliki parameter kompartemen bagasi terbaik (800 l). Selain itu, ia memiliki akses yang ideal - pintu samping dapat digeser, dan pintu belakang berengsel. Dengan jok belakang dilipat, volume muatannya bisa mencapai 3000 liter - jelas merupakan rekor di antara station wagon!

Pada saat yang sama, servis mobil tidak mahal, dan dalam kategori ini model ini dapat dianggap sebagai salah satu mobil asing paling hemat anggaran. Untuk kenyamanan, semua persyaratan yang diperlukan untuk mobil modern terpenuhi. Selain kursi yang nyaman dan kontrol ergonomis, terdapat rak di atas kaca depan untuk barang-barang pribadi, dan interior yang luas umumnya hanya layak mendapat peringkat positif - memang ada banyak ruang. Selain semua kelapangan pada Renault Dokker, terdapat roof rail di bagian atap mobil. Dengan bantuan mereka, Anda dapat mengangkut kargo ringan berukuran besar, peralatan olahraga, atau kotak penyimpanan ringan.

Station wagon terbaik bernilai hingga 2,5 juta rubel.

Model station wagon yang dihadirkan dalam kategori ini memiliki perlengkapan dan tingkat kenyamanan yang lebih baik dibandingkan dengan mobil murah dari kelompok sebelumnya. Trim interior berkualitas tinggi dan dukungan teknis yang lebih canggih menjadi ciri khas mobil ini.

4 Anggota Klub Mini

Station wagon paling bergaya di kategorinya
Negara: Inggris
Harga rata-rata: 2360000 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Mini Clubman sebagai station wagon sama sekali tidak dirasakan oleh kebanyakan orang, yang menyiratkan dimensi mobil yang kecil dan kompak. Namun, mengetahui dimensi kompartemen bagasi saja sudah cukup untuk memahami kesalahpahaman yang ada. Kapasitasnya 360 liter, tetapi ketika bangku belakang dilipat, kapasitasnya meningkat tajam menjadi 1.250 liter. Hal ini juga mengisyaratkan tingkat kenyamanan yang layak bagi penumpang belakang - tersedia lebih dari cukup ruang untuk mereka.

Tanpa berlebihan, salon ini bisa disebut futuristik - dasbor Dan konsol tengah sepertinya mereka benar-benar telah dipindahkan dari masa depan. Desain interiornya dipadukan dengan sistem keselamatan - keefektifannya dapat membangkitkan rasa keamanan paling andal yang dapat ditawarkan oleh mobil modern. Berbelok dengan kecepatan, manuver, dan start berkecepatan tinggi hanya dapat memiliki peringkat tertinggi - ini, tentu saja, adalah salah satu peserta paling layak dalam peringkat tersebut, yang sama sekali tidak memiliki analog atau pesaing terdekat di pasar.

3Volkswagen Passat B8

Efisiensi tinggi
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 2455000 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Salah satu mobil paling populer di ruang pasca-Soviet. Station wagon ini termasuk dalam model generasi kedelapan, dan cukup langka di dealer mobil Rusia. Ini adalah mobil keluarga sejati untuk perjalanan jarak jauh, memadukan karakteristik berkendara yang ideal, kapasitas besar, dan tingkat kenyamanan yang lumayan. Untuk memperluas pilihan transportasi, terdapat roof rail, dan kursi baris belakang dapat dilipat dengan mudah.

Meskipun bodinya station wagon Volkswagen Passat B8 sangat dinamis dan lincah. Akselerasinya hingga ratusan dalam waktu sedikit lebih cepat dari 9 detik (tergantung jenis mesinnya), meskipun mesin 2 liter mesin diesel hanya mengkonsumsi 4,8 l/100 km (siklus gabungan). Efisiensi tersebut akan diapresiasi oleh pemilik yang melakukan perjalanan jauh dengan mobil ini. Perlu juga dicatat bahwa model ini bersahaja dan tahan lama, serta sepenuhnya beradaptasi dengan kondisi jalan Rusia yang sulit.

2 Skoda Kombinasi Luar Biasa

Banyak kompartemen tersembunyi. Interior dan bagasi luas
Negara: Republik Ceko (diproduksi di Rusia)
Harga rata-rata: 1852000 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Perwakilan kelas bisnis yang cerdas memiliki interior yang bergaya interior yang luas dan serangkaian solusi teknologi tinggi yang seimbang yang membuat mobil seaman mungkin. Selain sistem elektronik, rangka bodi yang diperkuat serta kehadiran airbag dan tirai airbag untuk semua orang di dalam station wagon patut mendapat nilai tinggi (total 6 AirBag terpasang). Kenyamanan mobil juga terbaik, dan ini berlaku sepenuhnya bagi penumpang di kursi baris kedua. Kursi di belakang bahkan memungkinkan Anda sedikit meregangkan kaki.

Bagasi yang luas (660 dan 1950 liter dengan jok terlipat) memiliki elemen untuk mengamankan bagasi dan rongga tersembunyi untuk menyimpan aksesoris mobil dan barang kecil lainnya. Secara umum, kompartemen kecil ini cukup banyak di seluruh kabin - terdapat tempat untuk meletakkan payung lipat atau gadget dengan aman. Dalam hal ini, Skoda Superb Combi dapat dengan mudah dianggap sebagai salah satu mobil paling praktis dan bijaksana dalam kategori harga ini. Kehadiran roof rail pada station wagon juga memungkinkan Anda membawa perlengkapan olahraga (mulai dari sepeda hingga ski dan snowboard), dan bagi keluarga besar dapat menempatkan kotak bagasi tambahan.

1 Pedalaman Subaru

Kemampuan lintas negara yang lebih baik
Negara: Jepang
Harga rata-rata: 2300000 gosok.
Peringkat (2019): 5.0

Mobil Jepang ini disalahartikan oleh banyak orang sebagai crossover, padahal sebenarnya tidak. Mobil tersebut berpenggerak semua roda, dengan peningkatan kemampuan lintas alam, namun tetap station wagon. Hal ini terutama terlihat pada model generasi pertama (sekarang model kelima sedang digunakan). Popularitas yang besar telah menjadi alasan dilakukannya banyak perubahan gaya, dan ada banyak hal yang disukai dari Outback; karakteristik off-road saja sudah sepadan. Benar-benar siap untuk bepergian - rel atap memungkinkan Anda mengamankan peralatan olahraga atau kotak bagasi.

Seperti semua station wagon, Subaru Outback memiliki bagasi yang lapang (527 liter), yang dapat diperluas dengan melipat kursi baris belakang hingga 1.800 liter. Anda tidak hanya bisa mengangkut lemari es atau barang berukuran besar lainnya, tetapi juga mendapatkan tempat tidur yang cukup nyaman untuk dua orang. Kemudi yang tajam, kehandalan khas semua mobil Jepang, dan kesederhanaan dalam penggunaan sehari-hari hanya menonjolkan semua keunggulan station wagon ini. Wajar jika melihatnya sebagai pemimpin dalam kategori harganya.

Station wagon premium terbaik

Mobil kelas elit menyiratkan kualitas dan kenyamanan yang luar biasa. Station wagon dari kategori ini menyediakan bagi pemilik dan penumpangnya Kondisi yang lebih baik untuk perjalanan jauh atau pengangkutan barang-barang yang diperlukan.

4 Volvo V90 Lintas Negara

Keamanan yang lebih baik. Lipat baris belakang otomatis
Negara: Swedia
Harga rata-rata: 3510000 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Station wagon Volvo V90 Cross Country sangat ideal untuk perjalanan jauh. Gaya berkendara yang tenang paling cocok untuk mobil ini - suspensi menyerap semua gundukan, mobil secara harfiah “mengambang” di sepanjang jalan. Bukan berarti takut dengan gerakan tiba-tiba, namun efisiensi sasis memungkinkannya berbelok mulus meski di tikungan tajam. Mobil tidak akan jatuh tertelungkup bahkan saat off-road. Secara terpisah, perlu diperhatikan keselamatan pengemudi dan penumpang. Pendekatan terintegrasi yang menggabungkan elemen bodi yang diperkuat, kantung udara, dan tirai kaca dengan sistem bantuan pengemudi aktif yang efektif menjadikan Volvo V90 estate salah satu yang paling aman.

Tingkat kenyamanannya juga tinggi. Sebagian besar sistem dan fungsi yang dikendalikan dapat diaktifkan menggunakan sakelar di roda kemudi. Dekorasi interior, serta desain eksterior station wagon, sepenuhnya sesuai dengan harganya dan dapat dianggap eksklusif. Untuk menampung barang, kompartemen bagasi menyediakan volume 560 liter. Jika ada kebutuhan untuk mengangkut bagasi dalam jumlah besar, baris belakang, dengan satu sentuhan tombol, secara signifikan meningkatkan area pemuatan.

3 Audi A4 Allroad Quattro

Station wagon paling hemat di kategorinya
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 2870000 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Ternyata, station wagon Audi A4 Allroad Quattro yang masuk dalam rating kami sebagai yang paling berteknologi tinggi, juga menjadi penawaran budget terbaik di kategori mobil ini. Peningkatan kemampuan lintas alam (all-wheel drive) dan stabilitas jalan karena ground clearance yang rendah (hanya 163 mm), keseluruhan sistem layanan keselamatan tambahan dan handling yang sangat baik menjadikan mobil ini salah satu yang terbaik untuk perjalanan jauh, meski tidak ada. banyak ruang untuk penumpang belakang sebagai pemimpin dalam peringkat.

Kursi depan tipe sport (penopang lateral agak lemah) menunjukkan karakter mobil - kecepatan adalah elemen alaminya, dan jika tidak ada bagasi di atap, Allroad Quattro dengan mudah melaju 160-180 km/jam saat terisi penuh (mesin dasar memungkinkan Anda berakselerasi hingga 240 km/jam). Kotak bagasi tambahan atau kargo berukuran besar dapat dipasang di rel atap. Bagasi (505 liter), setelah manipulasi sederhana dengan kursi belakang, praktis melipatgandakan volume yang dapat digunakan, memberikan kemungkinan transportasi yang sangat besar.

2 Mercedes-Benz E-Class

Barisan kursi tambahan. Kenyamanan tingkat tinggi
Negara: Jerman (diproduksi di Rusia)
Harga rata-rata: RUB 3.980.000.
Peringkat (2019): 4.9

Station wagon yang lebih terjangkau namun tak kalah bergengsi Mercedes-Benz E-Class adalah solusi terbaik untuk perjalanan jauh keluarga atau persahabatan. Mobil memiliki hampir segalanya untuk ini. Rel atap dan kompartemen bagasi yang besar (520 liter setinggi jendela belakang), yang dapat ditingkatkan secara signifikan dengan melipat baris belakang, menciptakan ruang yang cukup berguna untuk membawa semua yang Anda butuhkan saat bepergian.

Untuk keluarga dengan jumlah anak banyak, mobil ini sangat cocok - kursi baris ketiga (tersembunyi di lantai bagasi) mengubah station wagon menjadi mobil tujuh tempat duduk. Namun untuk tempat tambahan aksesnya hanya dapat dilakukan melalui pintu bagasi, namun bagi anak-anak hal ini bukanlah halangan. Dari segi handling, station wagon tidak jauh berbeda dengan sedan klasik - ciri dinamika dan handlingnya sama dengan sedan E-class. Kenyamanan sekaligus keamanan model ini berada pada level yang cukup tinggi, yang merupakan ciri khas tradisional Mercedes-Benz.

1 Porsche Panamera Turbo Sport Turismo

Station wagon tercepat
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 11.009.000 gosok.
Peringkat (2019): 5.0

Mobil termahal tidak hanya di kategori ini, tapi di seluruh rating, Porsche Panamera Turbo Sport Turismo berakselerasi hingga ratusan hanya dalam waktu 3,8 detik. Apalagi, kemampuan maksimal station wagon ini adalah 304 km/jam. Di bawah kapnya terdapat mesin 550 hp. s., yang tanpa mengejan sama sekali, mempercepat mobil meski dengan beban penuh. Modelnya tidak memiliki rel atap, tetapi, seperti semua mobil, palang bagasi dapat dipasang. Pada saat yang sama, kita juga harus mempertimbangkan sifat sporty dari Panamera Turbo Sport Turismo, yang tidak memungkinkan berkendara di jalan raya dengan kecepatan lebih lambat dari 150 km/jam, sehingga bagasi atas untuk model ini merupakan pengecualian dari aturan tersebut.

Kapasitas kompartemen bagasi standar adalah 520 liter, namun meskipun mobilnya berkelas, kursi baris kedua dapat dilipat dengan mudah sehingga memberikan peluang untuk mengangkut barang dalam jumlah besar, termasuk barang berukuran besar. Tidak perlu banyak bicara tentang kenyamanan mobil seharga 11 juta rubel - hampir semuanya sudah dipikirkan dan disediakan di sini. Selain itu, seluruh interior dan eksterior station wagon ini memiliki gaya canggih yang sesuai dengan level pemiliknya.

Artikel tentang station wagon paling populer, fitur dan karakteristiknya. Di akhir artikel ada video 10 station wagon 4WD teratas seharga 500 ribu rubel.

Isi artikel:

Melihat mobil station wagon modern, sulit untuk membayangkan bahwa baru-baru ini mereka disebut sebagai “lumbung” dan hanya digunakan untuk perjalanan ke pedesaan dengan membawa banyak barang rumah tangga.

Meski masih bisa digunakan untuk menjelajah luar kota, di jalan raya mereka akan mengungguli sedan mana pun baik dalam kecepatan maupun desain.

Peringkat station wagon populer

10.Toyota Prius V

"Anak" keempat dari lini Prius adalah station wagon hybrid ukuran sedang dan termasuk dalam 5 besar di Amerika. Huruf “V” dalam namanya dapat dianggap sebagai “keserbagunaan” dan “keserbagunaan” - kedua istilah tersebut benar.

Dalam benak orang Jepang, mobil keluarga adalah keanggunan, gaya, dan sedikit daya tarik brutal. Dengan bentuknya yang jauh dari kata kompak, ini adalah salah satu mobil produksi terbaik dalam hal aerodinamis.

Hanya mengkonsumsi bahan bakar 5,5 liter per 100 km, menjadi pilihan ideal untuk kondisi perkotaan ketika Anda perlu mengantar anak ke sekolah dan berangkat kerja.

Panel depannya mirip dengan panel kontrol pesawat luar angkasa - begitu banyak jenis tombol. Namun, begitu Anda memahaminya, berkendara dengan mobil futuristik yang tidak biasa ini akan menjadi sangat nyaman.

Motor listrik tersebut dipadukan dengan mesin bensin 1,8 liter 4 silinder berkekuatan 98 tenaga kuda; bersama-sama keduanya menghasilkan tenaga 134 hp. Motor listrik diprogram untuk menyala pada interval tertentu berapa pun kecepatannya. Keseluruhan proses ini dikendalikan oleh sistem kontrol yang dirancang luar biasa yang mengatur keseimbangan yang tepat antara konsumsi bahan bakar dan kecepatan. Tenaganya berasal dari baterai hibrida nikel-logam, yang diisi ulang melalui pengereman regeneratif. Dan fungsi tambahan “stop-start” memungkinkan Anda menghemat bahan bakar dengan mematikan mesin secara otomatis setiap kali mobil berhenti.

9.Volvo V90

Produk baru asal Swedia ini merupakan versi modern penggerak roda depan dari sedan Volvo S 90, bahkan memiliki eksterior serupa. Untuk mobil station wagon, mobil ini memiliki bagian belakang yang sangat ringan, hal ini dicapai dengan kemiringan atap hingga pilar C yang memiliki kekusutan khusus yang menonjolkan dinamika.

Mereka juga memutuskan untuk menjaga interior tetap sederhana, meminjamnya dari sesama sedan. Kualitas pencahayaan dan material finishing membawa mobil ini ke level premium yang dilengkapi dengan dashboard digital dengan layar berukuran 9 inci. Dengan bantuannya, pemilik mobil akan dapat mengontrol:

• kontrol iklim;
• sistem multimedia;
• komunikasi telepon dan Internet;
• kursi berpemanas, serta kemampuan pijat dan ventilasinya.

Model ini juga kaya akan fitur keselamatan aktif:

• Kontrol pelayaran;
• sistem PilotAssist, yaitu sejenis autopilot yang memberikan kesempatan kepada pengemudi untuk beristirahat selama perjalanan jauh;
• sistem pengenalan rambu-rambu jalan dan kondisi fisik pengemudi untuk membangunkan pengemudi ketika menyimpang dari jalur;
• sistem pengereman darurat jika terjadi kedekatan berbahaya dengan benda hidup dan mati lainnya.

Dan konsumsi bahan bakar yang rendah dicapai berkat teknologi Power Pulse.

Mobil ramping dan elegan ini memiliki satu kekurangan - untuk kelasnya, bagasinya sangat kecil. Meski jok baris belakang dilipat, volumenya hanya 1.526 liter.

8.Volkswagen Golf Sportwagen

Volkswagen Golf selalu menjadi salah satu model monster mobil Jerman yang paling populer. Golf SportWagen diciptakan untuk menggantikan model Jetta SportWagen dan dilengkapi dengan mesin Golf standar:

• 1,8 liter 4 silinder 170 tenaga kuda turbocharged;
• Turbodiesel 2 liter 150 tenaga kuda.

Volume bagasi dengan sandaran terlipat adalah 1883 liter karena lebih panjang 30 cm dari hatchback standar.

Dibandingkan Toyota Prius V, mobil ini mengonsumsi 6,5 liter per 100 kilometer atau 5,2 liter pada mesin diesel. Ini memungkinkan Anda menggunakannya untuk berkendara keliling kota, mengangkut banyak orang dengan kargo besar, dan bahkan untuk perjalanan off-road.

7. BMW Seri 5

Mobil ini akan memberikan Anda perjalanan menyenangkan dalam kenyamanan dan kemewahan. Menjadi lebih lega dari pendahulunya dan memperoleh bagasi 1.700 liter. Para perancang berhasil mencapai hal yang mustahil - mobil itu sendiri kehilangan berat 100 kg, tetapi memperoleh kemampuan untuk mengangkut kargo hingga 730 kg. Pengemudi ditawari beberapa pilihan mesin:

• bensin 2 liter 252 tenaga kuda;
• bensin 3 liter 340 tenaga kuda;
• diesel 2 liter 190 tenaga kuda;
• diesel 3 liter 265 tenaga kuda.

Semua mesin hadir dengan transmisi 8 kecepatan transmisi otomatis, hanya untuk mesin diesel 2 liter versi dasarnya adalah manual 6 percepatan.

Model ini dilengkapi dengan tombol untuk melipat kursi baris kedua, dan juga dilengkapi dengan fungsi untuk membuka kaca pintu kelima secara individual dan tutup bagasi elektrik.

6.Audi A4 Allroad Quattro

Meski kapnya memanjang, mobil ini menunjukkan kekuatan dan gaya dengan keseluruhan penampilannya. Tingkat kenyamanan berkendara dan performa off-road menempatkan model ini pada level yang sangat berbeda dalam kategorinya. Penggerak semua roda dan peningkatan ground clearance benar-benar membuka semua jalan untuk mobil ini.

Bumper bertenaga, bagian depan sporty, lampu depan bergelombang, dan gril radiator agresif menciptakan model yang cerah dan berkesan. Mesin yang ditawarkan memungkinkan Anda mencapai kecepatan 150-272 hp, dan peredam kejut adaptif dapat diatur sendiri oleh pengemudi hanya dengan menekan sebuah tombol. Volume bagasi hanya 1.510 liter, namun bobot total mobil berkurang 12 kg.

Interior mewah dapat dilengkapi dengan dashboard virtual dengan berbagai macam fungsi berguna dan hiburan. Dan satu lagi telah ditambahkan ke berbagai teknologi pelindung - asisten saat bermanuver dengan trailer.

5. Pedalaman Subaru

Station wagon ini telah lama menjadi favorit banyak keluarga di seluruh dunia berkat rangkaian fitur standar namun penting yang mengesankan.

Dalam kondisi perkotaan, mobil akan terlihat sangat biasa saja, dan suspensinya yang kaku akan dengan jelas menginformasikan kepada pengemudi tentang semua lubang jalan dengan kebisingan dan getaran. Dimensinya yang mengesankan tidak menghalanginya untuk menjadi sangat lincah dan dinamis untuk sebuah mobil keluarga.

Dalam mode perkotaan, konsumsi bahan bakarnya sekitar 12 liter, cukup standar untuk mesin 2,5 liter. Dengan mesin 3,6 liter, konsumsinya sekitar 15 liter.

Ada baiknya membeli Subaru Outback bagi pecinta jalan-jalan pedesaan, memancing dan berburu, serta jalan-jalan ke pedesaan dengan banyak hal. Dengan penggerak semua roda, mobil akan mengatasi segala lubang, tumpukan salju, dan kotoran, bahkan dengan trailer.

4.Renault Logan MCV

Praktis, elegan, station wagon 5 tempat duduk menawarkan 1.518 liter ruang bagasi yang dapat digunakan dengan sandaran terlipat. Kompartemennya nyaman dengan akses mudah dan ketinggian pemuatan yang rendah, sehingga berguna bagi pengemudi wanita untuk menyimpan barang belanjaan atau bagi anak-anak yang menghalangi.

Interiornya mirip dengan sedan bernama sama, meski kualitas finishing dan materialnya sudah jauh lebih baik. Para desainer tidak menciptakan kilap luar yang berlebihan, sehingga bentuk yang singkat dan kasar tidak langsung menarik perhatian. Namun mesin 1,5 liter 84 tenaga kuda mampu mengatasi tugas yang diberikan kepadanya dengan baik, meskipun harga mobil itu sendiri cukup rendah.

Modelnya cukup irit, mengonsumsi hingga 6 liter di jalan raya dan hingga 5 liter di dalam kota.

3. Kombinasi Skoda Octavia A7

Perancang perusahaan memberi model ini "wajah" yang sangat berwarna, secara mendasar mengubah konsep lama. Kesederhanaan dan harmoni yang lugas, lampu depan terinspirasi Mercedes, trapesium yang diperbesar lampu berjalan dan efek gril radiator yang memanjang membuat modelnya sangat dinamis.

Interiornya juga berubah - konsol multimedia fungsional telah muncul, dasbor singkat tidak mengalihkan perhatian pengemudi, dan banyaknya kantong dan dudukan, wadah untuk barang-barang kecil dan dudukan telepon membuat interiornya sangat nyaman.

Penumpang di kursi belakang juga akan merasa nyaman - mereka memiliki saluran udara tersendiri, asbak, dan, sebagai opsi tambahan, sofa berpemanas.

Model ini memberikan pilihan 4 kemungkinan mesin:

• bensin dasar 105-tenaga kuda 1,2 liter;
• bensin 140 tenaga kuda 1,4 liter;
• bensin 180 tenaga kuda 1,8 liter;
• turbodiesel 143-tenaga kuda 2 liter.

Mobil tersebut juga memperoleh teknologi terkini yang sebelumnya tidak dipasang pada pendahulunya. Misalnya saja sistem pengereman otomatis pasca tabrakan, yang dalam keadaan darurat mencegah pergerakan mobil yang tidak terkendali dan benturan berulang.

Pencahayaan adaptif beradaptasi dengan lingkungan sekitar lalu lintas, sekaligus mengaktifkan fungsi putaran dinamis. Dan teknologi Pre-Crash, yang dipicu oleh benturan, secara mandiri menutup semua jendela yang terbuka dan penutup atap.

Bodi berbahan alloy yang ringan memperhalus dimensi model yang agak besar, yang bagasinya 1.558 liter mengangkatnya ke kelas mobil level D yang mahal.

2. Kereta Stasiun Chevrolet Cruze

Station wagon berpenggerak roda depan memiliki semacam “rok” yang melindungi bagian tepi bemper dari kerusakan saat parkir. Atap yang miring ke arah buritan, gril radiator yang agresif, dan lampu depan yang dipotong memberikan tampilan model yang sporty dan berani.

Peralatan dasar memiliki semua fasilitas yang paling diperlukan, termasuk kaca depan termal dan komputer terpasang. Perakitan berkualitas tinggi sepenuhnya melindungi dari kebisingan asing, dan bagasi 1478 liter akan memungkinkan Anda menempatkan barang-barang terbesar.

Mesin bensin 1,6 dan 1,8 liter mencapai kecepatan hingga 190 km/jam, menyerap 6,4 liter bahan bakar per seratus kilometer.

1.Fiat 500L

Ringkas di luar dan sangat luas di dalam, mobil ini terkenal sebagai SUV kota. Modelnya dilengkapi dengan tiga baris kursi, dan panjang kabinnya sedemikian rupa sehingga mampu menampung kargo sepanjang 2,4 meter. Meski bentuknya persegi, bodinya memiliki keanggunan aristokrat, dan gril radiator menyerupai senyuman.

Interiornya meninggalkan kesan yang tak terlukiskan: atap panoramik, sisipan dekoratif berbahan suede atau bahan berwarna, layar sentuh bergaya, beragam kompartemen, laci, dan saku.

Bagasi yang luas dibagi oleh partisi seluler menjadi 2 kompartemen, yang ukurannya dapat divariasikan secara mandiri.

Fiat 500L adalah pemimpin keselamatan yang diakui di kelasnya. Selain fungsi dasar - airbag dan tirai airbag, ABS, BAS, ESC - menawarkan teknologi menarik. City Brake Control, diaktifkan oleh sensor laser yang terletak di kaca depan, secara otomatis mengerem dengan kecepatan hingga 30 km/jam di depan rintangan yang tidak dapat dilihat oleh pengemudi. Ini akan sangat membantu pemula agar tidak menabrak trotoar atau hamparan bunga.

Model tersebut dibekali 2 mesin: mesin bensin 1,4 liter yang mencapai kecepatan hingga 170 km/jam, dan mesin turbodiesel 1,3 liter yang mencapai kecepatan 165 km/jam.

Konsumsi bahan bakar ditentukan sebesar 8,3 liter untuk mesin bensin dan 5,0 liter untuk mesin turbodiesel dalam kondisi pengoperasian perkotaan.

Harganya yang relatif murah dengan fungsionalitas yang mengesankan menarik perhatian model keluarga muda.

Video 10 station wagon 4WD teratas seharga 500 ribu rubel:

Di antara penawaran di pasar mobil dalam negeri, ada beberapa model yang bisa dibedakan. Batangnya sangat besar volumenya, dan penampilannya sangat mirip dengan perkembangan Barat. Harga station wagon tersebut membuatnya dapat diakses oleh semua orang.

"Lada Largus" ("Salib Largus")

Tujuh tempat duduk mobil domestik, yang muncul di pasar pada tahun 2011 dan langsung mendapatkan popularitas di kalangan pembeli keluarga. Dengan ketujuh kursi yang tersedia, bagian belakang kendaraan menjadi mungil, hanya 130 hp. Namun jika baris ketiga dilepas, volume kompartemen kargo bertambah menjadi 560 liter, dan dengan sofa dilipat menjadi 2.300 liter. Seringkali digunakan tidak hanya untuk liburan, bahkan untuk pindahan. Kapasitas Lada Largus lebih tinggi dibandingkan kebanyakan mobil asing. Biaya mobil semacam itu mulai dari 675 ribu rubel. Pabrikan juga merilis model komersial utilitarian, van F 90 Largus, dengan volume hingga 2.350 liter. Perlengkapannya hanya mencakup satu airbag, ABS untuk pengereman darurat di jalan raya, dan adanya roof rail.

Perhatian!

Hampir semua station wagon, tidak seperti SUV, memiliki kursi baris ketiga yang dapat dilipat kapan saja. Tidak aman membeli mobil seperti itu untuk keluarga dengan anak-anak. Perlu diingat bahwa bagasi yang mengecil membuat jok terakhir menjadi rentan. Dalam kasus seperti itu, lebih baik mendudukkan anak-anak di baris kedua.

Lada Vesta SW/Vesta SW Cross

Mobil yang sangat cantik, dengan bentuk yang ramping, mengingatkan pada mobil luar negeri modern. Di kelas kompak, station wagon ini paling nyaman dan lega. Biayanya sekitar 700-730 ribu rubel. Jarak bebas ke tanah Lada Vesta SW 203mm. Bagasinya berbentuk teratur, bergaris halus, dan memiliki volume hingga 1.350 liter. Lada Vesta mampu menahan beban hingga 400 kilogram. Dibandingkan dengan penawaran lainnya, penawaran ini terlalu kecil untuk keluarga besar yang mencari kenyamanan penuh.

Gerobak stasiun Lada Granta

Sebuah mobil kompak untuk lima orang, bila terisi penuh penumpang, hanya mampu mengangkut tidak lebih dari 350 liter. Sayangnya, lengkungan roda yang tinggi menyembunyikan sebagian volume kompartemen bagasi, yang meningkat hingga 1.000 liter dengan hanya dua penumpang. Lada Granta terjangkau untuk keluarga berpenghasilan rata-rata, karena biayanya 550 ribu. Memiliki tiga mesin 1,6 liter, hingga 90 Tenaga kuda. Perlengkapan dasar sedikit: satu airbag, tapi ada ABS (brake assist in Situasi darurat). Versi "Comfort" sudah memiliki dua airbag built-in, komputer on-board, power steering elektrik, kursi berpemanas, dan AC. Oleh karena itu, biayanya meningkat 100-150 ribu rubel.

Lada Kalina

Lada Kalina merupakan kendaraan utuh, namun sayangnya untuk keluarga besar, station wagon pun tidak berbeda volumenya. Bodinya tidak melebihi 4.090 meter, dan bagasi jika ada penumpang hanya 360 liter. Biaya tanpa peralatan yang bagus adalah anggaran - mulai 450 ribu rubel. Model yang lebih nyaman harganya 100 ribu lebih dan memiliki: power steering, komputer terpasang, lift listrik, airbag. Tersedia dengan transmisi otomatis dan transmisi manual dengan 106 tenaga kuda.

Salib Lada Kalina

Versi dengan ground clearance yang lebih tinggi ini awalnya direncanakan sebagai pilihan yang nyaman, jika bukan pilihan elit industri otomotif Rusia, tetapi dirilis dalam versi yang disederhanakan: mesin delapan katup dengan 90 tenaga kuda. Dengan satu airbag, pengatur suhu, komputer on-board dan kursi berpemanas, harganya dibandingkan model sebelumnya naik menjadi 570 ribu. Jika semua penumpang ada di dalam, maka volume kompartemen kargo akan berada dalam jarak 450 liter. Semakin baik peralatannya, semakin tinggi biayanya. Namun bagi keluarga besar, Lada Kalina tetap belum bisa menjadi mobil yang nyaman.

Station wagon asing

Ada lebih banyak model asing di lini ini mobil bagus dengan bagasi yang luas. Mereka dapat diandalkan, cantik, dengan peralatan yang sangat baik. Satu-satunya kelemahan adalah biayanya yang tinggi, karena segala sesuatu yang diproduksi di luar negeri atau di bagian Eropa di benua kita harganya berkali-kali lipat lebih mahal.

Skoda Octavia Kombinasi

Mobil bagus tujuh tempat duduk kategori station wagon dengan volume 600 liter dengan lima penumpang dan maksimal 1.718 liter dengan satu pengemudi. Baris terakhir terbagi menjadi dua kursi individu yang berubah menjadi bagian bawah mobil. Dilengkapi dengan roof rail khusus, airbag, sistem ABS, dan komputer on-board. Biaya mulai 1.300.000 rubel.

Ini menarik!

Jangan mengira station wagon tujuh tempat duduk itu mahal bagi pemiliknya. Konsumsinya rata-rata 8 hingga 14 liter. Sebagai perbandingan, di SUV bisa mencapai 18-20 liter. Banyak orang berpikir bahwa mereka dapat menghemat uang dengan membeli mobil bekas, padahal Anda harus tahu itu mobil yang lebih tua, semakin tinggi harga bensin.

Gerobak stasiun Hyundai i40

Mobil yang sangat lapang, panjang 4,77 m, menawarkan penyimpanan bagi keluarga besar untuk banyak barang. Volumenya berkisar antara 555 liter (dengan jok baris ketiga dilipat) hingga 1.700 liter (dengan jok baris ketiga dilipat). Biayanya tergantung konfigurasi, rata-rata 1300 ribu.

Volkswagen Passat

Sebuah station wagon yang bagian dalamnya jauh lebih pendek daripada yang terlihat di luar. Panjangnya 4,77 m, namun tubuhnya memuat banyak benda. Dengan jok terlipat, ruangnya menjadi 1800 liter, dengan jok terbuka – 650 liter. Alat transportasi ini tidak bisa disebut murah. Biayanya berkisar antara 1.700.000 hingga 2.100.000 rubel.

Kia cee'd SW

Sebuah mobil dari generasi keluar, tetapi tetap menarik karena harganya (dari 950 ribu rubel) dan keberadaan bagasi yang bagus, yang kedua setelah Skoda Oktavia. Volume saat menampung ketujuh penumpang adalah 1800 liter, saat menampung lima penumpang - 650 liter.

Mazda 6 Kombi

Di pasar mobil, model ini dianggap salah satu yang terindah. Dengan pembongkaran baris ketiga, volumenya hampir 1.700 liter. Jika baris ketiga dirakit, volumenya menjadi 530 liter. Panjang mobil asing adalah 4.800 meter, biayanya mulai 1.100.000 rubel.

Audi A4 Avant

Model yang dapat diubah dengan tujuh kursi. Kompartemen kargo menampung dari 505 liter hingga 1510 liter. Terdapat pengencang di bagian langit-langit dan pilar untuk partisi yang dapat memisahkan interior mobil dari jok baris pertama. Mobil dilengkapi dengan relung, lampu interior, dan soket 12V. Harga ini kendaraan tidak dapat diakses oleh pembeli umum. Mulai dari dua juta rubel, dan peningkatannya tergantung pada kenyamanan dan perlengkapan.

Pedalaman Subaru

Mobil Jepang dengan all-wheel drive yang akan memanjakan para pecinta perjalanan jarak jauh, karena bagasinya mampu menampung banyak tas dan koper. Volume dari 565 liter menjadi 1850 liter. Tergantung pada modifikasinya, harganya akan bervariasi dari 2.689.000 hingga 3.539.900 rubel.

Kereta Stasiun Toyota Avensis

Panjang mobil ini adalah 4,82 meter. Asisten yang andal dan luas untuk keluarga besar. Volume kargo bagasi mulai dari 550 l hingga 1700 l. Paket termasuk power steering, komputer terpasang, sistem ABS, airbag, penerangan. Biaya model baru ini mulai dari satu juta rubel.

Kombinasi Luar Biasa Skoda

Mobil kelas bisnis dengan bagasi yang sangat lega: 660 hingga 1950 liter. Harganya mulai dari 1,80 juta rubel. Pada model terbaru, bagasinya bertambah 28 liter, dan ketika baris kedua dan ketiga dipasang, tampak sangat besar. Sebuah ceruk mengarah ke sana, yang tingginya mencapai satu meter. Sebuah sensor dapat dipasang di pintu, yang membukanya dengan satu gerakan kaki di blok bawah (di bawah bemper belakang). Di bawah penutup terdapat kompartemen untuk peralatan.

Mercedes-Benz E-Class Segala Medan

Mobil kelas bisnis asing, dengan kenyamanan lebih, bernilai lebih dari 4 juta rubel. Volume kompartemen kargo adalah dari 640 hingga 1820 liter, dapat diubah. Model ini telah meningkatkan ground clearance dan memiliki ceruk bawah tanah untuk peralatan. Jika Anda melipat baris kedua, permukaan lantai akan benar-benar rata.

Volvo V90

Station wagon yang nyaman, dilengkapi sistem keselamatan ABS terbaik, serta built-in airbag. Kapasitasnya, dengan konfigurasi lima tempat duduk - 560 liter. Kapasitas dalam konfigurasi tujuh tempat duduk adalah 1.525 liter. Panjang mobil itu hampir lima meter. Biaya mulai 3,3 juta rubel.

Peugeot 508 SW

Hadiah di pasar dunia untuk kekasih mobil Perancis. Nilai uang: mobil yang andal, aman, dan indah, seharga 33.500 euro. Kompartemen kargo mulai dari 600 l hingga 1600 l, panjangnya hampir lima meter. Peralatan dan keamanan modern akan menjadi bonus besar bagi keluarga mana pun.

Gerobak Olahraga Kia Optima

Penggemar mobil Kia akan terpuaskan dengan tampilan station wagon dengan bagasi 5552 hingga 1686 liter ini. Perusahaan juga memasarkan model dengan mesin hybrid. Bukannya dua pipa knalpot, yang dimiliki mobil-mobil sebelumnya, kini memiliki pipa ganda di sisi kanan.

Tur Besar Renault Talisman

Yang lainnya model yang bagus dengan kompartemen bagasi yang luas dari 580 hingga 1870 liter. Panjangnya hampir lima meter. Mobil ini sangat andal dan mampu bertahan dalam jarak jauh, termasuk mengangkut penumpang dan barang bawaan. Harga mobil mewah mulai dari 25 ribu euro. Pabrikan menyenangkan semua orang dengan merilis Renault Talisman Grand Tour dengan mesin manual dan otomatis.

Porsche Panamera Sport Turismo

Station wagon kelas eksekutif, satu-satunya di segmen ini. Bagasi model ini lebih besar 20 liter dibandingkan rilis sebelumnya. Interiornya juga menjadi jauh lebih luas, dengan melipat kursi baris belakang, Anda bisa mendapatkan ruang seluas 1.400 liter. Versi hybrid memiliki 1300 hp. Harga kendaraan mewah ini mulai dari enam setengah juta.

Ini bukan keseluruhan lini mobil, tetapi hanya 20 model terpopuler. Saat memilih mobil, Anda perlu fokus pada keselamatan. Peralatan modern akan membantu menyelamatkan nyawa seluruh anggota keluarga. Dan untuk perlindungan penuh Anda perlu menggunakan kursi anak dan sabuk pengaman.

Di segmen mobil ukuran menengah, station wagon, bukan sedan, merupakan model bodi paling umum di Eropa. Baik mode mobil van kompak, yang melanda Dunia Lama dalam gelombang dahsyat sepuluh tahun lalu, maupun ledakan popularitas saat ini. crossover kompak tidak menggoyahkan posisi station wagon. Aneh? Sama sekali tidak! Lagi pula, orang Eropa memilih mobil karena kelebihannya, bukan karena kesedihannya. Mereka memahami bahwa station wagon memiliki banyak keunggulan dibandingkan sedan, hatchback, bahkan crossover.

Dalam ulasan ini kami akan menyajikan model dalam kisaran harga dari 1.000.000 hingga 1.400.000 rubel. Semuanya luas dan nyaman. Banyak yang terlihat menarik karena perlengkapan dan dekorasinya yang kaya. Beberapa terkesan dengan kecepatannya, memiliki penggerak semua roda dan bahkan ground clearance yang dapat disesuaikan.

“Citroen C5 Tourer”	Debut generasi kedua: 2008 Penataan ulang: 2010 Jarak roda: 281,5cm Dimensi: 482.9x186.0x149.1 cm Volume bagasi: 505-1,462 l
- Bensin "C5 Tourer" dihadirkan dalam modifikasi dengan mesin turbo THP 1,6 liter berkekuatan 150 tenaga kuda (dengan transmisi manual atau otomatis). Diesel - Modifikasi 140 dan 204 tenaga kuda dari HDi empat dengan volume 2 dan 2,2 liter dan hanya dengan transmisi otomatis enam percepatan. - Basisnya mencakup ABS, kontrol traksi dan stabilisasi elektronik, sistem bantuan saat start di permukaan licin, rem parkir elektrik dengan fungsi recoil, dan tujuh airbag. Opsional - airbag samping belakang dan alarm. - Semua model yang dipasok ke Rusia dilengkapi sebagai standar dengan suspensi hidropneumatik dengan ground clearance variabel, cruise control, pemanas awal, sistem audio, pengatur suhu zona ganda, ban serep ukuran penuh, lampu kabut, lampu berjalan LED, dan lampu depan adaptif. Pilihannya termasuk kursi berpemanas, navigasi, dan sistem audio Hi-Fi. - Versi "Eksklusif" dilengkapi dengan banyak perlengkapan: lampu depan bi-xenon, lampu kaki, kaca kedap suara laminasi, penggerak pintu kelima, kursi berpemanas dengan pijatan, penyetelan kelistrikan, sensor parkir depan dan belakang, tirai matahari... - Pada model lama, pelapis jok gabungan digunakan sebagai pengganti pelapis tekstil. Juga untuk versi ini, atap kaca panoramik dan trim interior full kulit, termasuk dashboard dan panel pintu, tersedia dengan biaya tambahan.
Ciri khas "Citroen C5" - hub roda kemudi tetap - juga akan Anda temukan di "Tourer" universal.

“Segera setelah Anda menekan pedal gas sedikit, sehingga jarum takometer hanya mencapai 2.000 rpm, Citroen saya langsung berakselerasi tanpa adanya perpindahan gigi ke bawah.”

Kirill SAZONOV, “Klaxon” No.7 '2011

Diperkenalkan bersamaan dengan sedan "C5" generasi kedua, station wagon memiliki banyak kesamaan - tata letak penggerak roda depan dengan mesin yang dipasang melintang dan suspensi hidropneumatik "Hydractive III+" yang unik, yang tidak hanya memiliki kekakuan penyangganya disesuaikan, tetapi juga ukurannya izin tanah. Hal ini memungkinkan mobil untuk mengatasi jalan bergelombang yang paling buruk bahkan dengan beban yang berat, dan pada saat yang sama menjadikan "Citroen C5 Tourer" sebagai station wagon paling nyaman di segmennya dalam hal kelembutan. Namun, jangan lupa bahwa kehadiran suspensi yang rumit juga mengancam biaya perawatan yang cukup besar jika mobil digunakan secara berlebihan.

Interiornya didekorasi dengan penuh selera, bahan berkualitas tinggi digunakan di sini. Insulasi suara juga berada pada tingkat tinggi. Pada model dengan spesifikasi teratas, Anda dapat menemukan barang-barang mewah seperti alat pijat di kursi, tirai matahari di baris kedua... Omong-omong, penumpang di sana akan sangat lega, karena saat mendesain "C5 Tourer", kenyamanan adalah dipilih sebagai prioritas, bukan kapasitas muatan. Itu sebabnya bagasi model sebesar itu tidak terlalu besar.

“Gerobak Ford Mondeo”	Debut generasi keempat: 2007 Penataan ulang: 2010 Jarak sumbu roda : 285 cm Dimensi: 483.7x188.6x151.2 cm Volume bagasi: 489-1.740 l
- Mesin dua liter natural aspirated dengan tenaga 145 hp. ditawarkan dalam kombinasi dengan transmisi manual; 2.3 liter 161 tenaga kuda - dengan transmisi otomatis enam kecepatan. Mesin bensin turbocharged (dalam dua pilihan tenaga - 200 dan 240 hp) hanya dipadukan dengan transmisi robot. Kisarannya juga mencakup turbodiesel dua liter 140 tenaga kuda dengan transmisi otomatis. - Airbag depan, samping, tirai dan lutut, ABS, kontrol traksi, dan stabilisasi elektronik - peralatan standar. Pemantauan titik buta dan kontrol anti-rollback adalah pilihan. - Pada konfigurasi “Trend”, hanya “Wagon” dengan “mekanik” yang dibuat. Mobil ini akan memiliki pengatur suhu, sistem audio, lampu kabut, kaca spion elektrik, dan pencahayaan interior LED. - Perlengkapan utama station wagon Mondeo adalah “Titanium”. Di sini Anda mendapatkan lampu LED, pemanas listrik kaca depan, sensor cahaya dan hujan, kursi dengan profil anatomi dan pemanas, cruise control, sensor parkir depan dan belakang. Pilihan: sistem audio canggih dengan navigasi dan USB, DVD untuk penumpang belakang, kamera tampak belakang, lampu depan bi-xenon, paket "musim dingin" dengan kursi belakang berpemanas, sunroof, pemanas parkir... - Perbedaan kosmetik dari versi "Titanium": velg ringan, panel instrumen yang ditingkatkan dengan layar LCD, sisipan dekoratif yang dipoles. Trim kulit atau Alcantara tersedia dengan biaya tambahan.
Interior Mondeo terlihat sederhana, namun luas, praktis dan cocok untuk orang dari bangunan apa pun.

“Di jalan raya pedesaan Anda bisa merasakan seluruh kemampuan mesin EcoBoost 200 tenaga kuda. Ia memiliki cadangan tenaga yang selalu dapat digunakan oleh pengemudi.”

Sergey SOROKIN, “Klaxon” No.10 '2011

Mondeo, diproduksi dengan bodi sedan dan hatchback yang sangat mirip, sangat populer di Rusia karena desain "kinetik" -nya terlihat kokoh dan cepat, seperti model bisnis. Namun, "Mondeo Wagon" tidak kalah dengan mereka dalam hal keanggunan!

Secara teknis, station wagon ini seratus persen identik dengan model dasarnya. Bodinya ringan dan kaku, dan suspensinya memberikan pengendaraan yang tenang, nyaman, sporty, dan memiliki opsi untuk menyesuaikan kekakuan. Insulasi suara kabin pun tak kalah efektifnya. Jajaran mesin mencakup semua mesin populer - baik "Duratec" yang disedot secara alami dan "EcoBoost" yang bertenaga dan efisien (omong-omong, modifikasi dengan mesin 240 tenaga kuda adalah yang tercepat dalam ulasan - berakselerasi hingga "ratusan ” dalam waktu kurang dari delapan detik dan mencapai “kecepatan maksimum” adalah 241 km/jam). Mondeo Wagon tidak memiliki kekurangan seperti sedan seperti bukaan bagasi yang sempit, dan atap rendah di baris kedua, seperti hatchback. Klien mungkin hanya mengeluh tentang sedikitnya pilihan level trim dan kurangnya trim sport khusus untuk interior, tetapi pada prinsipnya hal ini tidak mengurangi pilihan opsi. Bagaimanapun, asisten pengemudi tingkat lanjut yang datang dengan restyling juga dapat dipesan untuk station wagon.

“Hyundai i40 Tourer”	Debut generasi pertama: 2011 Penataan ulang: tidak ada Jarak sumbu roda : 277 cm Dimensi: 477.0x181.5x147.0 cm Volume bagasi: 553-1,719 l
- Versi "Wagon" "i40" aktif pasar Rusia hanya dijual dalam versi paling populer - dengan mesin bensin 2.0 MPi yang disedot secara alami berkekuatan 149 tenaga kuda dan turbodiesel 1.7 CRDi yang ekonomis dan canggih dengan tenaga 136 hp. Kotaknya secara eksklusif otomatis, enam kecepatan. - Station wagon dilengkapi tujuh airbag di semua trim level. Perlengkapan standarnya juga mencakup ABS, kontrol traksi, kontrol mundur, dan sistem stabilisasi. - Semua model dikemas dengan sangat murah hati. Bahkan "Gaya Hidup" awal memiliki lampu kabut, lampu berjalan siang hari, lampu depan xenon dan lampu sein di kaca spion, kursi depan berpemanas dan pengatur suhu zona ganda, paddle shifter dan keyless entry ke dalam kabin, rem parkir elektrik, jendela dan kaca spion elektrik. , sistem audio dengan konektor AUX dan USB serta kontrol roda kemudi. - Versi "Bisnis" akan memiliki kamera tampak belakang dan kaca spion yang dapat meredup sendiri, dan versi "Elegance" (hanya tersedia untuk model bensin) akan memiliki roda kemudi berpemanas dan kursi belakang, kaca dengan perlindungan UV, navigasi dan sistem pemasangan di bagasi. - Rel atap, velg, panel instrumen "Pengawasan" - perlengkapan standar. Versi keindahan dan soliditas yang ditingkatkan menambahkan layar LCD berwarna pada panel instrumen, kusen pintu aluminium, dan kombinasi pelapis, bukan kain.
Station wagon Korea terlihat lebih orisinal di dalam dibandingkan model lain di review, namun hal ini tidak mengorbankan ergonomi.

“Untuk i40, ditawarkan pengatur kompartemen kargo, yaitu palang melintang yang dapat dipasang di posisi apa pun dan bergerak di sepanjang dua pemandu memanjang.”

Kirill SAZONOV, “Klaxon” No.22 '2012

Awalnya dibuat sebagai station wagon untuk pasar Eropa. Model ini didasarkan pada platform Hyundai Sonata yang pernah populer di sini dan di AS. Mobil baru menerima mesin modern dan ekonomis, elektronik terpasang yang ditingkatkan. Spesialis dari pusat pengembangan Hyundai di Rüsselsheim bekerja secara menyeluruh dalam menyempurnakan sasis, yang berhasil menanamkan perilaku mengemudi yang sepenuhnya Eropa ke dalam mobil. Mereka juga harus memberikan penghargaan pada desainnya. Eksterior "i40 Tourer" ternyata cerah dan berkesan, hal yang jarang terjadi pada station wagon. Dan interiornya secara unik memadukan tatanan oriental yang miring dan tatanan Jerman yang ketat, yang dapat dirasakan bahkan dari kursi yang agak keras, namun dirancang dengan sempurna.

“i40 Tourer” menarik karena meskipun dimensinya tidak menggembung, namun sangat lapang dan sangat cocok untuk mengangkut kargo. Modelnya juga menawan dengan paket lengkapnya - dalam daftar perlengkapan standar Anda akan menemukan banyak perlengkapan mahal, yang biasanya ditawarkan hanya sebagai opsi. Dan dilihat dari ulasan pemiliknya, station wagon tersebut ternyata dapat diandalkan dan bebas masalah. Keunggulan ini lebih dari sekadar mengimbangi kualitas pengendaraan i40 Tourer yang terganggu dan data dinamisnya yang tidak ekspresif.

“Penjelajah Olahraga Opel Insignia”	Debut generasi pertama: 2009 Penataan ulang: 2011 Jarak sumbu roda : 273,7 cm Dimensi: 490.8x185.6x152.0 cm Volume bagasi: 540-1.540 l
- Jajaran model "Sports Tourer" sangat luas, bahkan tidak termasuk versi sport "OPC" yang mahal. Ada mesin bensin dengan tenaga 140, 180, 220 dan 249 hp. Arah diesel diwakili oleh 2.0 DHT 160 tenaga kuda, tetapi dengan transmisi manual dan otomatis, dan dengan penggerak semua roda, seperti versi 249 tenaga kuda. - ABS, kontrol traksi, stabilisasi elektronik, enam airbag - set standar. Selain itu, airbag samping belakang dan kamera depan “Opel Eye” dapat dipesan untuk memantau jarak dan jalur. - Berdasarkan perlengkapannya, model bensin dibagi menjadi tiga kelompok: “Elegance”, “Active” dan “Cosmo”. Yang pertama memiliki sensor hujan dan cahaya, sistem audio dengan USB dan pengatur suhu, jendela elektrik dan penggerak kaca spion, serta lampu kabut. Versi rata-rata menambahkan sistem kontrol iklim zona ganda dan rem tangan elektrik. "Cosmo" memiliki Bluetooth, sensor tekanan ban, roda kemudi berpemanas, dan... kemampuan untuk memesan opsi bergengsi seperti atap panoramik atau trim kulit berlubang premium. - Model diesel hanya memiliki satu versi, "Edisi Bisnis", dan lengkap - dengan navigasi, lampu depan bi-xenon, dan sasis adaptif "Flex Ride". Untuk model lain, perlengkapan serupa ditawarkan hanya sebagai bagian dari berbagai paket perlengkapan tambahan. - Velg alloy dan pelapis kain yang ditingkatkan tersedia mulai dari "Aktif", pewarnaan jendela tersedia dengan "Cosmo", interior kulit merupakan standar hanya untuk "Edisi Bisnis".
Dalam hal jumlah tombol dan kecerahan pencahayaan, interior “Insignia Sports Tourer” agak mengingatkan pada mobil sport.

“Anda ingin mengemudi dengan cepat dengan mobil seperti ini, dan yang paling penting adalah mobil ini memungkinkan Anda melakukannya. Anda hanya perlu mengganti sasis adaptif “FlexRide”, yang merupakan standar untuk versi ini, ke mode olahraga terlebih dahulu.”

Valentin ANDREEV, “Klaxon” No.19 '2011

Insignia, yang menggantikan Vectra sederhana, mengejutkan banyak orang dengan teknologi tinggi, keberanian teknik, dan kemampuan dinamisnya - kualitas yang jarang ditonjolkan oleh mobil Opel sebelumnya. Dan inisiatif ini diambil oleh modifikasi yang disajikan setahun kemudian dengan bodi universal, yang di Rüsselsheim disebut "Sports Tourer" dan bukan "Station Wagon" sebelumnya karena mencolok. Tentu saja, penandaan baru ini tidak ada hubungannya dengan motorsport. "Opel" hanya mengisyaratkan bahwa model ini ditujukan bukan untuk "truk sayur" yang tenang, tetapi untuk orang-orang paling aktif yang suka bepergian.

Insignia Sports Tourer sangat cocok untuk tujuan ini. Pelanggan menyukai interiornya yang nyaman dan penuh tombol, lampu warna-warni, dan pajangan. Bentuknya yang bulat dan terowongan tengah yang besar menyerupai mobil sport. Apalagi memang pantas, karena di balik kap mesinnya juga cukup banyak. Semua mesin, kecuali “EcoTec” lama 1,8 liter, dilengkapi dengan turbocharging. Yang paling bertenaga dalam jangkauannya (dan, omong-omong, dalam ulasan), unit 249 tenaga kuda juga dikombinasikan dengan sistem modern penggerak semua roda. Suspensi depan yang cerdas, kemudi multi-link di belakang ditambah peredam kejut FlexRide adaptif opsional dengan kekakuan yang dapat disesuaikan menjadikan model ini salah satu yang terbaik di kelasnya tidak hanya untuk kenyamanan berkendara, tetapi juga untuk handling dalam kondisi ekstrim.

“Kombi Luar Biasa Skoda”	Debut generasi kedua: 2009 Penataan ulang: 2013 Jarak sumbu roda : 276,1 cm Dimensi: 483.3x181.7x151.1 cm Volume bagasi: 633-1,865 l
- Jajaran mesin "Superb Combi" terdiri dari "empat" bensin supercharged 1,8 TSI dan 2,0 TSI, masing-masing menghasilkan tenaga 152 dan 200 hp, serta mesin diesel 2.0 TDI berkekuatan 140 tenaga kuda. Semua mobil ditawarkan dengan robot DSG tujuh kecepatan. Ada juga model all-wheel drive dengan mesin bensin V6 berkekuatan 240 tenaga kuda, namun di luar kisaran harga review. - Keselamatan dijamin oleh sembilan airbag (versi awal memiliki tujuh), serta kontrol traksi, stabilisasi elektronik, dan ABS. Versi “Laurent & Klement” menambahkan asisten pendakian bukit. - Untuk model 152 tenaga kuda, hanya tersedia paket "Elegance", namun tidak terlihat buruk. Perlengkapannya meliputi pengatur suhu zona ganda, kursi depan dan belakang berpemanas, lampu depan adaptif bi-xenon, sistem audio dual-din, aksesori berdaya penuh, sensor parkir, sensor hujan dan cahaya, kendali jelajah, dan pelindung matahari di baris kedua. - Dalam "Elegance Plus" daftar perlengkapan diperluas dengan sistem entri tanpa kunci, penggerak pintu belakang, antarmuka ponsel cerdas, atap panorama, sistem alarm, dan nozel mesin cuci berpemanas. Laurent & Klement juga akan memiliki sensor parkir depan dan sistem audio premium. - Interior "Laurent & Klement" memiliki dekorasi dan jahitan paling mewah - terbuat dari kulit coklat dan Alcantara. "Elegance Plus" menggunakan kulit krem ​​​​atau hitam, sedangkan "Elegance" memiliki trim tekstil yang praktis.
Finishing kokoh dengan bahan berkualitas mendekatkan station wagon “Kombi Luar Biasa” ke kelas bisnis.

“Inovasi dalam desain eksterior pada dasarnya dapat diringkas dalam satu kalimat: Superb menjadi mirip dengan model Skoda modern lainnya seperti Octavia dan Rapid.”

Yuri URYUKOV, “Klaxon” No.11 '2013

“Superb Combi” Ceko pasti memenuhi syarat untuk gelar station wagon paling luas. Pada awalnya, tidak jelas bagaimana para pengembang berhasil merancang mobil yang memberikan ruang kaki hampir seperti limusin bagi penumpang baris kedua, menampung bagasi paling banyak, dan tidak terlihat seperti van berat. Buktikan sendiri: "Superb Combi" tidak memiliki bodi terluas, tidak terpanjang, dan bahkan tidak memiliki jarak sumbu roda terpanjang...

Tata letak mobil menjelaskan segalanya. Berbeda dengan “Superb” generasi pertama (kita berbicara tentang model yang dikloning pada tahun 2000-an dari “Volkswagen Passat”, dan bukan tentang “koda Superb” yang bersejarah pada periode 1934-1942), generasi kedua memiliki overhang yang signifikan. Dengan menggerakkan pembangkit listrik ke depan dan memperluas bagian kargo secara maksimal, para insinyur memperluas ruang interior. Hal ini dilakukan dengan sengaja, karena “Superb” dalam jajaran “?koda” seharusnya mencakup segmen model ukuran menengah dan ceruk sedan bisnis.

Jadi Anda tidak perlu heran dengan kenyamanan akustik yang patut dicontoh dan perlengkapan bagus dari versi "Combi" - semua ini diwarisi dari liftback. Interiornya dipuji karena desainnya yang bersih, netral, dan bahan berkualitas tinggi. Sasis - untuk suspensi yang boros energi, tetapi tidak kaku. DAN satuan daya, dan transmisinya modern - ada cap VW di atasnya. Dan penataan ulang yang baru saja selesai menambahkan detail gaya segar ke model populer.

“Volkswagen PassatVarian”	Debut generasi ketujuh: 2010 Penataan ulang: tidak ada Jarak sumbu roda : 271,2 cm Dimensi: 477.1x182.0x151.6 cm Volume bagasi: 535-1,731 l
- Kisarannya mencakup model dengan mesin "BlueMotion" baru, tetapi hanya modifikasi bensin dengan mesin turbo TSI 1,4 dan 1,8 liter berkekuatan 122 dan 152 tenaga kuda yang sesuai dengan kisaran harga ulasan. Dalam setiap kasus kotak mekanis Anda mungkin lebih suka DSG tujuh kecepatan. - Standar enam airbag, sistem stabilisasi ABS dan ESP disertakan di pangkalan. Versi teratas menambahkan sistem pemantauan kelelahan pengemudi dan sensor tekanan ban, dan opsional kantung udara samping belakang. - “Trendline” (hanya untuk 1,4 TSI) menyediakan hal-hal penting: sistem audio, AC, kursi berpemanas, dan jendela elektrik. Lampu berjalan siang hari, sensor cahaya dan hujan, pengatur suhu zona ganda akan menjadi standar pada versi “Comfortline”. Semua model memiliki rem parkir elektrik, deflektor ventilasi untuk penumpang baris kedua, dan kaca depan berpemanas listrik. - Versi "Highline" tercanggih terkenal karena finishingnya: cetakan krom, kusen pintu baja tahan karat, sisipan aluminium di kabin, interior berbahan kulit dan Alcantara... Namun bahkan di sini pun ada hal-hal seperti biasa untuk level trim yang kaya , seperti bi-xenon, sensor parkir, kursi belakang berpemanas, dan cruise control tersedia dengan biaya tambahan. - “Trendline” dilengkapi dengan roda baja, dilengkapi cetakan pelindung hitam dan pelapis tekstil sederhana. Namun untuk modifikasi awal pun, Anda bisa memesan atap panoramik dan sistem navigasi.
Varian Passat memiliki layout paling sederhana dengan konsol tengah yang simetris. Tapi berapa banyak pesanannya!

“Selain desain, model ini telah mengalami kemajuan serius dalam hal perlengkapan. Daftar opsi untuk Passat baru mencakup hampir semua hal yang menjadi perhatian.”

Sergey SOROKIN, “Klaxon” No.22 '2010

Perwujudan rasionalitas itu sendiri adalah apa yang dimaksud dengan “Varian Passat” modern. Mobil ini terus ditingkatkan selama beberapa dekade, jadi ketika pekerjaan dimulai pada generasi ketujuh, para insinyur Wolsburg hanya mengulangi semua yang terbaik yang telah dilakukan di station wagon. Secara profil, sulit untuk membedakannya dari pendahulunya - "kokpit" yang hampir lurus dengan jarak sumbu roda yang relatif pendek (untuk kemampuan manuver yang lebih baik), yang berakhir dengan buritan yang agak berat. Interiornya sangat familiar - solusi tata letak sederhana tetap dipertahankan, ergonomisnya sempurna seperti biasa, hanya dasbor dan trim yang menjadi lebih terlihat.

Secara teknis, fokusnya adalah pada keandalan dan kemudahan penggunaan, konsumsi bahan bakar minimal, dan segala hal berguna. Oleh karena itu suspensi baja baru yang tahan lama, bukan suspensi paduan, seperti pendahulunya, mesin turbo volume kecil yang paling efisien, teknologi pemulihan dan start/stop, asisten parkir canggih dan lampu depan “pintar”, sensor untuk memudahkan pembukaan pintu kelima dengan kaki Anda, selip untuk mengamankan muatan di bagasi, dll. Secara tradisional, Volkswagen tidak terlalu bermurah hati dengan perlengkapan dasar. Namun prinsip model “kosong” dengan daftar pilihan yang banyak adalah yang paling rasional. Anda memilih apa yang Anda butuhkan dan tidak membayar lebih untuk apa yang orang lain ingin jual “sebagai tambahan”.

KARAKTERISTIK SINGKAT VERSI DASAR

Ruslan TARASOV,
foto perusahaan manufaktur
dan dari arsip Klaxon

Station wagon sangat diminati di Rusia. Mobil seperti itu dipilih oleh orang-orang praktis yang menghargai kelapangan dan kenyamanan. Pada saat yang sama, daya dukung mesin juga penting bagi calon pembeli. Banyak orang ingin membeli station wagon yang andal untuk perjalanan jauh, ada pula yang memilih mobil untuk jalan-jalan ke pedesaan, dan pasangan suami istri untuk jalan-jalan ke alam bersama anak. Persentase pengusaha yang cukup besar memilih bodi khusus ini, karena mobilnya memiliki dimensi yang sederhana, namun hal ini tidak menghalanginya untuk menjadi cukup lapang.

Harga sebuah station wagon baru bisa mencapai beberapa juta rubel, tetapi tidak semua orang siap mengeluarkan jumlah tersebut, tetapi mereka ingin mobil tersebut memenuhi semua persyaratan: nyaman, praktis, dan tidak pilih-pilih bahan bakar. Ini menjadi alasan untuk beralih ke pasar sekunder, di mana Anda bisa menemukannya pilihan yang bagus dengan harga 500 hingga 900 ribu rubel. Selama ini segmen tersebut hanya diisi dengan model impor, namun Lada Largus mampu mengubah keadaan secara radikal. Statistik menunjukkan bahwa AvtoVAZ berhasil memikat calon pembeli untuk memihaknya.

Lada Largus

Model ini telah tersebar luas di Federasi Rusia. Pembeli tertarik dengan penampilan kendaraan dan fakta bahwa Largus adalah pilihan paling hemat di antara station wagon. Anda dapat membeli model yang Anda suka dengan harga 350 hingga 640 ribu rubel.

Lada Largus hadir standar, yang sering dikritik karena kesederhanaannya. Ciri khas dari model ini adalah mesin yang andal dan suspensi berkualitas dari Renault Logan.

Produksi Lada Largus dimulai pada tahun 2012. Khusus untuk jalanan Rusia, desainer telah mengembangkan model dengan kemampuan lintas alam yang lebih baik. Ini diproduksi dengan indeks “Cross”. Mobil menerima dimensi berikut:

• panjang - 4470 mm,
• tinggi – 1636 mm;
• lebar – 1750 mm;
• pembebasan tanah - 14,5 cm.

Pemilik kendaraan merespons positif mesin bensin 1,6 liter yang hadir sebagai standar. Keunggulan utama Largus adalah hadirnya bagasi besar yang volumenya 2.350 liter.

Hyundai i40

Station wagon dikembangkan oleh desainer Eropa, sehingga bergaya penampilan. Seorang mantan desainer Audi mengerjakan eksteriornya. Tidak ada keluhan mengenai dekorasi interiornya, karena hanya bahan berkualitas tinggi yang digunakan untuk membuatnya. Dengan demikian, model bahkan dari pasar sekunder terlihat menarik dan tidak menimbulkan pertanyaan apapun. Ukuran:

• panjang – 4770mm;
• lebar – 1815 mm;
• tinggi – 1470mm;
• pembebasan tanah - 14,7 cm.

Station wagon menarik orang dengan jarak tempuh yang rendah. Saat berkendara keliling kota, konsumsi bahan bakar 7-8 liter. Model dengan mesin bensin akan berharga mulai 650 ribu rubel.

Opel Astra

Opel Astra Sports Tourer memikat pembeli dengan tampilannya yang mencolok. Desain mobil ini sangat berbeda dengan station wagon lainnya. Pemilik model ini mencatat bahwa ia dilengkapi dengan suspensi yang boros energi. Model ini menawarkan harga rendah untuk perawatan mobil.

Model yang paling banyak ditemukan di pasar sekunder adalah Astra J yang merupakan versi paling modern dari station wagon yang diproduksi sejak 2010. Mobil tersebut telah diproduksi sejak 2010. Pada tahun 2017, produksi Astra Sport Tourer dihentikan, sehingga Anda tidak akan bisa membeli mobil yang benar-benar baru, Anda harus menyesuaikan dengan jarak tempuh yang tersedia.

Dimensi kereta stasiun:

• panjang – 4698 mm;
• lebar – 1814 mm;
• tinggi – 1535mm;
• pembebasan tanah - 16,5 cm.

Ada banyak model di pasar sekunder dengan mesin bensin 1,4 liter. Pilihan diesel dengan volume 2,0 liter lebih jarang ditemukan.

Volume bagasi station wagon adalah 1540 liter. Mobil dalam kondisi baik dapat dibeli dari 375 hingga 630 ribu rubel.

Volkswagen Passat

Opsi Volkswagen Passat diminati di kalangan station wagon impor. Model yang paling umum adalah B6, yang muncul di pasar domestik pada tahun 2005 dan dalam waktu lima tahun berhasil menjadi buku terlaris.

Penampilan mobil ini sepenuhnya sesuai dengan asal Eropanya. Namun, VW dihargai tidak hanya karena eksteriornya yang cantik, tetapi juga karena handlingnya yang luar biasa. Selain itu, pemilik Passat mencatat bahwa mobil tersebut cukup irit.

Ukuran:

• panjang – 4774 mm;
• lebar – 1820 mm;
• tinggi – 1517mm;
• jarak bebas ke tanah – 15 cm.

Pembeli dapat memilih versi bensin atau mobil dengan mesin diesel. Volume mesin bensin sama dengan 1,4 liter, solar - 2,0 liter. Saya senang memiliki bagasi yang luas di mobil dengan volume maksimal 1.731 liter.

Passat dalam konfigurasi ini akan berharga 300 hingga 600 ribu rubel di pasar sekunder.

Kia Ceed

Mobil itu diminati di Rusia. Paling sering orang membeli modifikasi SW. Station wagon dirancang di Eropa, meskipun pada dasarnya mobil tersebut dianggap Korea. Ukuran Sid sedikit berbeda dari Astra; lebih pendek dan lebih rendah dari pesaingnya.

• Panjang – 4505mm;
• lebar – 1800 mm;
• tinggi – 1485mm;
• jarak bebas ke tanah – 15 cm.

Mesin bensinnya bisa diandalkan. Pembeli bisa memilih model dengan kapasitas mesin 1,4 liter. Penggemar mesin yang "lebih bertenaga" sebaiknya memilih unit 1,6 liter.

Kia Sid SW dalam konfigurasi dasar dengan jarak tempuh rendah dapat ditemukan dengan harga 450 ribu rubel. Harga meningkat seiring dengan kelengkapan kendaraan. Model yang dilengkapi dengan semua inovasi teknis akan menelan biaya 650 ribu rubel di pasar sekunder.