Berapa harga Ford Focus 4. Ford Focus baru di Rusia: penantian panjang

29.12.2021

Hatchback baru generasi keempat, yang dikenal di seluruh dunia sebagai VW Golf pembunuh anggaran, akhirnya ditampilkan tanpa sedikit pun kamuflase. Garis tajam desain modern dan teknologi terkini memberikan kehidupan baru.

Temui yang baru Ford Fokus 2018! Salah satu hatchback yang paling disukai oleh keluarga di seluruh dunia, yang telah diciptakan kembali tahun ini. Omong-omong, pembaruan mobil ini bertepatan dengan peringatan 20 tahun kemunculan model pertama lini Focus. Kesinambungan generasi baru terlihat dengan mata telanjang, sementara para desainer memberikan produk baru gaya yang benar-benar baru, tampilan baru, tampilan baru dan menggunakan banyak teknologi, lebih banyak dari sebelumnya.

Ini dia - Ford Focus terbaik

Focus generasi keempat yang baru memiliki persaingan yang lebih dari cukup. Perkumpulan para pesaing itu serius, yang satu lebih baik dari yang lain. Di antara pesaing utama peringkat dunia adalah Chevrolet Cruze, yang diperbarui beberapa tahun sebelumnya, model Amerika kedua diwakili oleh hatchback dan sedan. Volkswagen Golf Jerman, pendiri kelasnya, dan itu menjelaskan semuanya!

Pesaing yang lebih sederhana juga berhasil dengan baik - dan. Modelnya mungkin tidak semenarik secara visual seperti Focus baru (walaupun kita tidak akan berdebat soal selera), tapi harganya jelas lebih terjangkau di dunia.

Banyak model yang terdaftar telah diperbarui, tetapi Blue Oval tertinggal. Oleh karena itu, kini perusahaan harus, melampaui ekspektasi, membuat desain eksternal yang benar-benar tidak terduga, tentu saja, didukung dengan bungkus cantik dengan konten internal yang layak.

Lihatlah Focus baru dan Anda akan segera memahami bahwa ini adalah mobil yang desainnya tidak dibuat dari awal, seperti yang ingin ditampilkan. Pada model generasi baru, kesinambungan generasi terlihat jelas, ciri-ciri model lama terlihat meski tidak jelas. Tapi tidak ada yang buruk dalam hal ini, sebaliknya, itu baik. Mengapa menciptakan roda jika Anda bisa, berdasarkan permulaan yang berkualitas, membuat kelanjutan yang lebih baik?

“Secara proporsional, Fokus telah matang dalam banyak hal, jelas manajer desain Jordan Bennett. “Kabinnya telah bergerak lebih ke belakang dibandingkan mobil lama, dan pilar A juga miring ke arah pintu kelima belakang.”

“Tambahkan juga kap mesin yang lebih panjang dan lebih bertenaga penampilan, - dia berkata. - Efek ini ditingkatkan pada mobil dengan level trim yang mahal. Jika Anda mendapatkan Focus dengan roda yang lebih besar, mobil akan terlihat lebih ramping dan jongkok. Ini juga akan terlihat lebih luas" Secara umum Ford mampu mencapai ukuran besar tanpa merusak tampilannya. Kombinasi yang langka.

Jika Anda melihat hatchback baru ini dari samping, Anda dapat dengan mudah melihat gaung sporty dari seorang atlet yang bersiap untuk melompat.

“Kami bermain dengan bentuk cekung, menggunakan garis-garis yang sangat jelas dan terpotong-potong. Tema eksteriornya sederhana - satu garis dimulai dari bemper yang memanjang ke belakang dan menghilang ke pintu belakang. Kami mencoba meniru mobil sport tradisional - jongkok, atletis."

Lihatlah Focus dari belakang, dan Anda akan menemukan cerminan model yang lebih mahal, yang tidak mungkin menjadi pesaing Amerika - - dan. Ukuran dan tampilannya sama.

Pintu belakang bertuliskan FOKUS dengan huruf krom besar, hanya itu yang perlu Anda ketahui. Hal utama, hal utama. Bahkan tulisannya dihitung hingga milimeter. Apa artinya ini? Ya, semuanya diperhitungkan hingga detail terkecil. Setiap detailnya!

Ford masih menganggap Focus generasi pertama sebagai benchmark hatchback awal tahun 2000-an. Sangat disayangkan berpisah dengan desainnya, pada tahap pengembangan tertentu, mereka bahkan ingin membuat lampu belakang seperti model pertama, namun seiring berjalannya waktu mereka berubah pikiran.

Arsitektur interior

Meskipun eksteriornya tidak menyerupai Focus asli, di balik kulit metalik Ford telah mencoba mempertahankan sebagian DNA mobil lamanya. Generasi keempat dibangun di atas platform Ford C2 baru, yang modelnya berbeda dari generasi sebelumnya dengan suspensi belakang independen - seperti model mobil aslinya - dan juga memiliki sistem Continuously Controlled Damping (sistem otomatis untuk penyesuaian kekakuan terus menerus peredam kejut).

Sistem ini mengontrol suspensi, bodi, mempengaruhi handling, pengereman dan tentunya mengatur peredam kejut untuk pengendaraan yang aman dan nyaman.

Mobil ini memiliki mode berkendara baru (Normal, Sport dan Eco) dan fungsi vektor torsi. Ford juga mengklaim itu baru pengemudian dengan penggerak elektrik lebih jernih dan responsif, berbeda dengan versi sebelumnya.

Pertimbangkan fakta bahwa mobil baru ini memiliki bodi 20 persen lebih kaku. Semua hal di atas memberi isyarat kepada kita bahwa Ford ingin mendapatkan kembali mahkota dan gelar produsen hatchback terbaik di keluarganya.

Sistem keselamatan Ford Focus generasi ke-4

Seperti yang diharapkan, persenjataan keselamatan Focus telah diperluas, jika tidak, hatchback Amerika tidak akan mampu mengatasi rival seperti VW Golf di bidang kompetitif.

Saingannya sekarang memiliki sistem yang secara teknis canggih sehingga beberapa tahun yang lalu kita hanya melihatnya pada merek premium yang mahal. Saat ini, teknologi penting tersedia pada model anggaran.

Anda bisa memesan Focus dengan sistem penggerak otonom tingkat kedua, yang dimungkinkan berkat penggunaan teknologi Ford Co-Pilot360, yang mencakup cruise control adaptif dengan sistem stop & go hemat bahan bakar di dalam kota, Sign Recognition ( Pengenalan Tanda) dan Pemusatan Jalur ( Pemusatan jalur) disertakan dalam kit.

Alat bantu pengemudi lainnya meliputi:

E Bantuan Kemudi vasif

B lind Pemantauan spot dengan Cross Traffic Alert dan Wrong Way Alert

P Ditambah lagi, Ford MyKey ditambahkan ke dalam daftar (memungkinkan orang tua mengunci fungsi tertentu di dalam mobil saat mengangkut anak-anak), sabuk pengaman dengan kantung udara internal dan sistem pengereman yang diaktifkan saat terjadi tabrakan, mencegah mobil bergerak. .

DAN Terakhir, mobil baru ini akan menampilkan generasi Active Park Assist dan Pre-Collision Assist yang ditingkatkan, bekerja sama erat dengan teknologi deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda.

Inovasi lain di kabin

Untuk pertama kalinya, pelanggan akan disuguhi lampu depan LED matriks. Perangkat penerangan pintar akan mencegah menyilaukan pengguna jalan lainnya. Perlengkapan penerangan juga akan menerima teknologi yang memungkinkan perluasan area penerangan jangka pendek untuk meningkatkan visibilitas.

Fokus dapat dipesan dengan tampilan head-up super terang yang diproyeksikan ke kaca depan. Perusahaan mengatakan ini adalah satu-satunya sistem di pasaran yang sangat terang sehingga mudah dibaca bahkan saat mengenakan kacamata hitam.

Model generasi keempat akan menampilkan sistem infotainment Ford SYNC 3 terbaru, yang mencakup layar sentuh delapan inci dengan dukungan Apple CarPlay dan Android Auto, serta teknologi Bluetooth.

Namun yang pasti tidak ada pada model sebelumnya adalah sistem FordPass Connect, sebuah teknologi baru yang mencakup hotspot untuk 10 perangkat dan navigasi satelit dengan pembaruan langsung.

Jika pengemudi mengunduh aplikasi ponsel pintar FordPass, mereka dapat menemukan, mengunci, dan membuka kunci kendaraannya, dan jika Focus dilengkapi dengan transmisi otomatis delapan kecepatan, bahkan dapat dihidupkan dari jarak jauh. Pengisian daya telepon nirkabel juga muncul untuk pertama kalinya di palka.

Salon Ford

Desain interiornya membangkitkan perasaan déjà vu yang kuat dan ini sangat logis. Banyak elemen interior yang sudah kita lihat pada generasi terbaru. Seperti biasa dalam teknologi otomotif modern, seluruh komposisi dibangun di sekitar layar sentuh tengah yang besar. Kualitas bahan yang digunakan pada mobil praproduksi yang Anda lihat di foto cukup tinggi. Jika kita berbicara tentang perbedaan antara generasi ketiga dan keempat, generasi terakhir memiliki posisi pengemudi dan penumpang yang lebih rendah.

Modelnya, tergantung konfigurasinya, dilengkapi dengan transmisi manual enam percepatan atau transmisi delapan percepatan baru dengan roda bundar ala Jaguar. Rem tangan elektrik baru (standar pada model otomatis dan manual spesifikasi tinggi) juga menambah ruang interior.

Tidak mengherankan jika ada lebih banyak ruang di dalam untuk penumpang dan bagasi. Dasbor dipindahkan lebih jauh ke depan dari pengemudi untuk memberi lebih banyak ruang bagi orang. Ada banyak ruang untuk lutut dan bahu di belakang berkat jarak sumbu roda yang lebih panjang 53mm.

Lantai yang menjadi rata berdampak langsung pada kenyamanan penumpang yang berada di tengah jok belakang. Masih ada satu pertanyaan, bagaimana para insinyur menerapkan penggerak roda belakang dengan medan rendah? Misalnya pada model RS? Hal ini masih harus dilihat.

Station wagon akan tersedia sejak peluncuran. Dengan kursi belakang dilipat maka akan menawarkan ruang bagasi 1.650 liter, sedikit lebih banyak dari VW Golf Estate atau Opel Astra Sports Tourer, bagaimanapun, juga sedikit lebih rendah daripada station wagon Czech Estate dalam hal ini.

Jangkauan mesin diperluas pada tahun 2018

Di bawah tenda, setiap Focus menawarkan suasana yang konvensional dan tenang ditetapkan standar bensin dan mesin diesel- semua dilengkapi dengan sistem Start/Stop sebagai standar. Dasar mesin bensin mikromotor akan menjadi EcoBoost 1,0 liter V 84 , 99 Dan 123 hp Daya rendah - konsumsi rendah. Unit tenaganya benar-benar ramah lingkungan, emisi CO2 hanya 108 g/km.

Baru EcoBoost 1,5 liter akan lebih ceria dan akan menerima 148 atau 180 hp Jalur ini juga akan mencakup sejumlah hal baru EcoBlue mesin diesel - dua 1,5 liter pada 94 atau 118 hp dan kuat 148 hp 2.0 liter satuan daya . Transmisi otomatis baru akan tersedia sebagai opsi 123-tenaga kuda 1,0 liter Dan Mesin bensin 1,5 liter berkekuatan 148 tenaga kuda , itu juga dapat digabungkan dengan 1.5 Dan 2,0 liter mesin diesel.

Level trim Ford Focus 2018

Akan ada banyak konfigurasi. Masing-masing dapat dengan mudah dibedakan dengan perbaikan tertentu. Body kit, ground clearance, velg sudah terpasang sebelumnya. Belakang dan berbagai siang hari lampu berjalan juga akan disertakan dalam peralatan.

Mengikuti jejak Fiesta, Focus akan menerima Ford Focus Active versi segala medan dengan tambahan kelongsong bodi plastik dan peningkatan ground clearance sebesar 30 mm.

Vignale versi teratas memiliki jok kulit dan gril radiator jaring palsu.

Focus versi olahraga akan segera hadir, tetapi kami akan memberi tahu Anda lebih banyak tentangnya di lain waktu.

Mendekati pertengahan tahun 2018, Ford berencana menghadirkan generasi keempat Ford Focus 2019, mobil populer di pasar dunia.Menurut informasi yang ada, mobil keluarga generasi ke-4 yang dikembangkan dengan platform modular tersebut akan dihadirkan. dalam gaya bodi - hatchback, sedan, dan station wagon.

Ciri khas modifikasi baru Ford yang telah mengalami restyling menyeluruh adalah, pertama-tama:

desain penampilan modern;
diperbesar ukuran;
peningkatan kenyamanan interior;
melengkapi peralatan on-board dengan elektronik otomotif modern.

Produk barunya mencakup sistem deteksi hambatan jalan dengan fungsi pra-pengereman dan pembacaan informasi dari rambu-rambu jalan.

Analisis foto-foto yang dipublikasikan di media memberikan alasan untuk meyakini bahwa dibandingkan pendahulunya, ukuran model baru ini akan sedikit bertambah, dan pemanjangan jarak sumbu roda akan berdampak positif pada kenyamanan jalan bagi penumpang baris belakang. Anda juga dapat mengandalkan peningkatan volume kompartemen bagasi yang signifikan.

Uji coba Ford Focus 2019 dilakukan dalam kamuflase, sehingga foto langka hanya dapat memberikan penilaian positif pada aerodinamis bodi yang sangat baik, desain lapisan radiator krom yang modern, dan konfigurasi optik depan dan belakang LED.

Tubuh baru memiliki sejumlah elemen gaya sporty, terlihat dari bentuk atap dan samping yang ramping, kap mesin yang memanjang, serta kontur kaca yang halus. Lengkungan roda setengah lingkaran biasa dan desain asli roda selaras secara organik dengan keseluruhan ansambel.

Relief berundak pada bodi bagian belakang dibentuk oleh spoiler visor dan garis ambang jendela yang cembung jendela belakang dan bemper yang menonjol. Menurut para ahli, desain bodinya berhasil dilengkapi dengan konfigurasi unit lampu belakang yang eksklusif.

Pedalaman

Hingga saat ini, masih sedikit yang diketahui tentang desain interior volume interior model Ford Focus 4 2019. Tersedia informasi terpercaya tentang beberapa pilihan finishing interior, diimplementasikan berdasarkan bahan berkualitas tinggi dan tahan lama.

Peningkatan signifikan dalam kenyamanan kursi pengemudi dan penumpang, serta tata letak instrumentasi dan sistem kontrol on-board yang baru diharapkan terjadi.

Panel depan akan dihiasi monitor kompleks media infotainment dengan kontrol sentuh. Perangkat rem parkir elektronik sedang dalam tahap akhir pengembangan.

Spesifikasi

Saat ini, jajaran mesin seri baru Ford Focus mencakup beberapa model penggerak bertenaga bensin.

Dalam konfigurasi dasar, ini adalah mesin satu liter tiga silinder turbocharged dengan output tenaga 123 hp, yang menunjukkan hasil luar biasa saat digunakan dalam pengembangan awal kepemilikan.
Dalam waktu dekat, unit tenaga alternatif seperti EcoBoost akan ditawarkan dengan volume 1,5 dan 2 liter, dengan tenaga hingga 160 hp. Karakteristik tenaga dari jajaran mesin rencananya akan diwujudkan dengan efisiensi maksimum melalui girboks 6-percepatan dan kopling ganda Power Shift.

Untuk kategori pengemudi muda, versi all-wheel drive dari seri baru Ford ST dengan mesin 280 tenaga kuda sedang dipersiapkan untuk dirilis. Penyebutan awal pemasangan girboks 10 percepatan belum mendapat konfirmasi resmi. Mungkin unit tersebut akan ditawarkan dalam daftar opsi tambahan lainnya.

Pilihan dan harga

Ditujukan untuk pasar mobil Rusia, model tahun baru Ford Focus 2019, seharga 809.000 rubel, akan dilengkapi sebagai standar dengan Ambiente:

berbagai penyesuaian kursi dan kolom kemudi;
kendali jarak jauh jendela dan kaca spion;
penguncian sentral;
perangkat navigasi modern, AC interior, sistem operasional dan keselamatan jalan.

Dalam paket SYNC Edition yang lebih mahal, 906.000 rubel, dan nyaman, Focus 2019 yang diperbarui akan menerima trim kulit, jok dan kaca spion berpemanas, sistem kontrol iklim yang efektif, dan kompleks audio.

Daftar pilihan yang ditawarkan meliputi velg, pemanas awal mesin dan satu set tambahan elektronik otomotif.

Harga jual 1.060.000 rubel untuk versi andalan Ford Focus 4 generasi keempat dalam konfigurasi Titanium dikompensasi oleh:

akses tanpa kunci untuk menghidupkan mesin;
adanya airbag samping dan belakang;
sistem pemanas volume mesin cuci kaca depan;
pencahayaan interior multi-mode dan fungsi penyesuaian sandaran tangan.

Mulai penjualan di Rusia

Kumpulan persediaan yang diperbarui dipasok ke pasar Rusia model seri Ford Focus yang diperbarui dan kisaran harga versi yang berbeda akan diumumkan pada akhir tahun 2018. Pendaftaran permohonan test drive juga dijadwalkan kali ini. Perkiraan tanggal rilis di Rusia untuk mobil generasi ke-4 dengan bodi sedan dan hatchback adalah kuartal pertama tahun 2019.

Model yang bersaing

Menurut para ahli, pembaruan desain dan desain yang diperkenalkan akan memungkinkan versi baru Ford Focus 2019 berhasil bersaing dengan model dari pabrikan lain yang memiliki biaya dan tujuan yang sama.

Daftar dugaan saingannya mencakup analog Eropa dan. Di segmen Asia - ini Subaru Impreza, dan.

Topik ini hanya berisi berita!

Presentasi resmi Ford Focus generasi ke-4 berlangsung pada 10 April 2018 di acara khusus di London (hatchback dan station wagon) dan di China (sedan).

Perlengkapan pers resmi Eropa untuk Focus baru (foto, video, siaran pers, dll bahasa Inggris)

Baru di dalam mobil:
Konfigurasi VIGNALE dan ACTIVE.
Warna enamel baru: Desert Island Blue, Diffused Silver, dan Chrome Blue, Metropolis White dan Orange Glow. Warna kontras yang terbuat dari kombinasi dua enamel akan tersedia
8 sistem bantuan pengemudi baru, FordPass Connect dengan pengisian daya induktif, berbagai opsi transformasi bagasi, sistem pembukaan bagasi hands-free, sekat belakang kursi belakang, tampilan head-up kaca depan(informasi yang ditampilkan: tanda-tanda jalan, peringatan, batas kecepatan, kecepatan saat ini, informasi dari navigator, informasi dari sistem audio), mode mengemudi yang dapat diubah, sistem audio B&O PLAY, atap panorama, mekanisme listrik. rem tangan, lampu depan LED, lampu depan LED adaptif, lampu depan LED, lampu kabut LED dengan fungsi menikung, selektor gigi putar pada transmisi otomatis. Mobil yang dilengkapi dengan mesin bertenaga awal dalam konfigurasi awal (dengan pengecualian "station wagon") dilengkapi dengan suspensi belakang balok elastis.
Koefisien drag aerodinamis untuk hatchback adalah 0,273Cd, untuk sedan - 0,25Cd.

Motor.
Bensin, 3 silinder:
- EcoBoost 1.0l. (85hp, 100hp, 125hp)
- EcoBoost 1,5 liter. (150hp, 175hp)
Diesel 4 silinder:
- EcoBlue 1,5 liter. (95hp, 120hp)
- EcoBlue 2.0l. (150hp)

Gearbox:
- 6 jam. Transmisi manual
- 8 jam. Transmisi otomatis.

Brosur Eropa (dalam bahasa Inggris, pdf) dapat diunduh dari sini.

Publikasi daftar harga Eropa - April 2018 Mulainya perakitan serial di Jerman (Saarlouis) - Mei 2018. Demo mobil di dealer - akhir Juni. Mobil dijual di dealer Eropa - mulai September 2018. Paket Aktif mulai tersedia untuk dipesan pada November 2018. Versi ST (station wagon dan hatchback) akan muncul pada paruh kedua tahun 2019.

Fokuskan foto mata-mata ST

Rendering Focus RS masa depan dibuat oleh publikasi

Ford menghadirkan model generasi keempat yang dinanti para pecinta mobil Rusia, dengan segala variasi bodi. Ford Focus 4 2019 dibangun di atas platform C2 baru dengan suspensi belakang multi-link independen. Modernisasi utama adalah penggantian robot PowerShift dengan transmisi otomatis hidromekanis 8 percepatan.

Pada halaman tersebut terdapat informasi lengkap mengenai model baru Ford Focus 4 2019, konfigurasi dan harga, foto, spesifikasi, awal penjualan di Rusia dan apakah akan memasuki pasar Rusia sama sekali.

Fokus pada bodi hatchback dan konfigurasi ST-Line.

Bagian luar

Perubahan dimensi bodi baru Ford Focus 4 2019 membawa peningkatan pada kualitas eksterior, yang sama sekali tidak menunjukkan bahwa Focus baru mewakili kelas budget.

Bagian depan mobil mendapat bentuk bulat dan rangka terangkat. Kisi-kisi radiator tetap berukuran kecil dan mulai menyerupai bentuk bibir.

Optik kepala telah memperoleh volume yang berbeda. Alih-alih lentera sederhana, segitiga asli muncul. Tepat di bawah lampu depan terdapat body kit yang diperbarui dengan dua intake udara berbentuk persegi panjang. Relung kecil telah ditambahkan di sebelah lengkungan roda, tempat lampu kabut berhasil dipasang.

Bodi sedan baru, sejauh ini hanya untuk pasar China.

Sisi Ford Focus 4 2019 hampir tidak berubah. Hanya bentuk jendelanya saja yang dimodernisasi dan ditambahkan relief rapi di sepanjang mobil. Mengikuti tren global, pengembang membekali Ford Focus 2019 dengan visor kecil dengan garis LED repeater lampu rem.

Lampu depan yang rapi dimulai dari belakang dan mengalir mulus ke samping, menciptakan volume visual. Ada lekukan plat nomor di bawah lampu depan. Komposisinya dilengkapi dengan body kit yang diperbesar dengan lampu rem terang dan sistem pembuangan yang disamarkan.

Jalur ST

Ford Focus 4 2019 menjadi lebih lega berkat dimensinya yang ditingkatkan. Volume bagasi dengan baris kedua terlipat adalah 1.650 liter.

Pedalaman

Salon Focus 4 2019 tidak banyak mendapat ubahan signifikan. Kualitas bahan yang digunakan mengalami peningkatan, sehingga meningkatkan status mobil dan menyembunyikan miliknya di kelas anggaran. Interiornya ditawarkan dengan jok berbahan kain atau kulit, semua tergantung konfigurasi.

Di bagian tengah terdapat layar besar untuk sistem multimedia, di bawahnya terdapat tombol untuk mengontrol fungsionalitas tambahan dan deflektor dengan panel pengatur suhu terpisah. Terowongannya menjadi lebih besar, tetapi semuanya tetap sama di sini: kenop transmisi, sepasang tempat cangkir, sandaran tangan dengan pengatur.

Tampilan setirnya pun berubah. Ini memiliki hasil akhir berkualitas tinggi, jarum rajut yang kompak dan fungsional. Dari sini akan lebih mudah untuk menyesuaikan beberapa pengaturan, yang membuat berkendara lebih mudah. Pada jari-jarinya terdapat tombol pengatur sistem audio, AC, asisten parkir, dan telepon.

Dasbor pada Ford Focus 4 2019 generasi baru mendapat layar besar yang menampilkan pembacaan penting dari komputer on-board. Kursi baris pertama dirancang dengan cermat dengan penyesuaian dan pemanas mekanis atau otomatis, tergantung pada konfigurasinya.

Baris kedua tidak memiliki fungsi pemanas. Namun sofa belakang tiga dudukan dapat dengan mudah diubah menjadi sofa dua dudukan jika Anda melipat sandaran tangan dengan tempat cangkir.

Isian teknis

Ford Focus 4 2019 tersedia untuk pembeli Rusia dengan tiga variasi mesin irit. Dua mesin 1,6 liter dengan tenaga 105 dan 125 hp ditawarkan. dan unit tenaga Ecoboost 1,5 liter dengan 150 hp. Yang terakhir ini hanya dipasang pada level trim atas.

Unit tenaga 1,6 liter bekerja bersama dengan transmisi manual 5 kecepatan atau transmisi otomatis 6 kecepatan, mesin canggih hanya kompatibel dengan transmisi otomatis.

versi ST

Model baru Ford Focus 4 2019, menurut tradisi, menerima versi ST "panas". Pembeli Eropa memiliki dua pilihan model bodi (station wagon dan hatchback) dan dua mesin (bensin dan solar). Menambahkan kemampuan untuk memesan transmisi otomatis penularan

Interior versi ST yang terisi daya.

New Ford Focus ST 2019 dibekali mesin bensin 2.3 Ecoboost bertenaga 280 hp. dan turbocharger aliran ganda. Mobil ini dapat memiliki transmisi manual 6 percepatan atau transmisi otomatis 7 percepatan dengan tombol perpindahan roda kemudi.

Perbedaan Ford Focus ST dengan versi sipil tidak hanya pada mesinnya saja. Jarak bebas ke tanah berkurang 10 mm, geometri buku jari kemudi baru muncul. Pegas depan 20% lebih kaku, pegas belakang 13% lebih kaku. Perangkat kemudi telah diperpendek sebesar 15%. Rem depan menggunakan mekanisme dua piston dan cakram 330 mm, rem belakang memiliki mekanisme piston tunggal dan cakram 302 mm.

Secara eksternal, Ford Focus ST berbeda dari versi reguler dengan bumper berbeda, spoiler belakang besar, dan velg asli berukuran 18 dan 19 inci. Salon menerima kursi Recaro dan setir dengan dekorasi khusus.

Mulai penjualan di Rusia Ford Focus 4

Ford Focus 4 2019 kemungkinan besar tidak akan datang ke Rusia dan akan dijual secara resmi, faktanya perusahaan Amerika Ford tidak berjalan dengan baik di Rusia, mereka bahkan menutup pabriknya baru-baru ini, tetapi kami berharap situasinya akan membaik.

Pilihan dan harga

Harga dan konfigurasi akan diumumkan setelah debut resmi di Rusia, jika memang ada.

Spesifikasi

Uji coba video

Foto

ST-Line Focus dalam bodi hatchback dan konfigurasi ST-Line.

Generasi pertama mobil ini muncul pada tahun 1999. Selama ini, muncul tiga generasi yang berbeda secara signifikan satu sama lain. Untuk jangka waktu penjualan yang lama kendaraan Terjual lebih dari satu juta, menunjukkan betapa populernya model ini. Baru-baru ini, Ford Focus 4 2018 muncul, foto mata-matanya baru-baru ini muncul di Internet. Mobil ini mewakili kelas menengah, harganya relatif murah. Mari kita lihat fitur-fitur generasi keempat yang belum dihadirkan secara resmi.

Buku terlaris yang ditunggu-tunggu setelah pembaruan

Spesifikasi

Ford Focus 2018 dalam bodi barunya seharusnya menjadi mobil yang sangat menarik. Semua karakteristik teknis generasi baru ini belum diketahui, namun beberapa informasi masih diketahui. Mari kita ambil poin-poin berikut sebagai contoh:

Namun, semua karakteristik lainnya belum diketahui.

Bagian luar

Ford Focus 4 2018 (foto, harga), belum diketahui kapan akan dirilis di Rusia, seharusnya menjadi mobil yang sangat menarik. Namun, sejauh ini hanya prototipe yang telah dipresentasikan, yang mana perkembangan teknis baru sedang diuji. Fitur eksterior meliputi hal-hal berikut:

Penampilannya menjadi lebih agresif dan ekspresif, sesuai dengan ciri khas kelas yang bersangkutan.
Dimensi generasi baru juga akan berubah. Karena itu, mobil seharusnya menjadi lebih nyaman. Juga akan ada versi station wagon.
Penggunaan teknologi modern memungkinkan pengurangan bobot sekaligus peningkatan dimensi bodi. Jadi, hampir semua mobil menjadi lebih ringan sekitar 200 kilogram. Penggunaan material modern telah menghasilkan peningkatan penanganan dengan meningkatkan kekakuan bodi. Fakta bahwa bobot generasi sebelumnya hanya 1.300 kilogram, perubahannya akan signifikan. Dengan mengurangi bobot, konsumsi bahan bakar juga akan berkurang.
Tubuh akan bertambah panjang dan lebarnya. Lebar New Ford Focus 2018 bertambah berkat pemasangan sasis baru. Menambah lebar bodi akan meningkatkan kestabilan kendaraan di jalan.
Saat ini, di hampir semua generasi baru berbagai mobil Optik LED sedang dipasang. Hal ini dikarenakan lebih efektif dan tampilannya lebih menarik. Namun, meningkatnya kompleksitas desain akan meningkatkan harga mobil. Oleh karena itu, belum diketahui apakah semua konfigurasi akan memiliki optik jenis ini atau hanya opsi peralatan yang lebih mahal.

Mengingat pesaing utama di kelas ini, yakni Opel Astra, kami mencatat mobil ini dilengkapi dengan dioda optik inovatif yang berfungsi menyesuaikan kondisi jalan secara otomatis.

Interior Ford Fokus 2018

Generasi kedua dan ketiga tidak bercirikan interior yang menarik. Menurut pabrikan mobil tersebut, interior generasi baru akan mengalami transformasi signifikan. Di antara fitur-fiturnya, kami mencatat hal-hal berikut:

Saat menyelesaikan, bahan berkualitas lebih tinggi harus digunakan. Pada saat yang sama, kualitas pembangunan juga harus ditingkatkan.
Perwakilan perusahaan Ford berjanji akan meninjau ulang sistem multimedia yang sebelumnya tidak terlalu efektif dan mengalami kendala berarti. Kerugiannya termasuk desain yang buruk dan pengoperasian perangkat yang lambat. Menurut tren saat ini, perangkat ini akan mendukung program Android Auto dan Apple Car yang populer. Berkat program ini, sinkronisasi perangkat seluler dapat dilakukan. Sinkronisasi dapat dilakukan melalui koneksi nirkabel Bluetooth atau melalui USB.
Versi mahal akan memiliki dashboard digital sepenuhnya terpasang. Karena itu, semua informasi akan dibaca lebih baik.
Seperti disebutkan sebelumnya, ukuran bodi harus bertambah, sehingga interiornya menjadi lebih nyaman.
Dari foto-foto yang diposting online, Anda dapat melihat setir baru dengan 4 jari-jari, dan penekanan utama pada desain dashboard tengah adalah pada unit kontrol untuk sistem audio standar. Kursi olahraga diharapkan dipasang sebagai standar.

Salon itu ternyata baru, berkualitas tinggi, dan cukup fungsional. Namun, itu tidak bisa disebut benar-benar modern.

Pilihan dan harga Ford Focus 4 2018 dalam bodi baru

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, New Ford Focus 2018, konfigurasi dan harga yang fotonya belum dihadirkan secara resmi, belum tersedia untuk dijual dan hanya ada sedikit informasi mengenai produk barunya. Versi hatchback akan muncul lebih awal, setelah itu dimungkinkan untuk membeli sedan dan station wagon. Di antara fitur-fiturnya, kami mencatat hal-hal berikut:

Mobil harus dipasok dalam beberapa level trim. Pada saat yang sama, penawaran paling terjangkau akan menelan biaya 750.000 rubel.
Secara tradisional, biaya model ini meningkat sekitar 10-15%. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa model tersebut sangat populer dan karena itu pembuat mobil memutuskan untuk meningkatkan pendapatannya.
Untuk mengejar pesaingnya, pembuat mobil Amerika memutuskan untuk secara signifikan meningkatkan jumlah pilihan yang tersedia. Misalnya, kursi depan dan belakang mungkin memiliki pemanas dan memiliki unit kontrol listrik. Dalam hal ini finishing dapat diwakili oleh tekstil, kulit dan bahan lainnya.
Mobil akan menjadi lebih berkualitas dan lengkap karena pemasangan berbagai sistem. Jadi sudah pada konfigurasi harga menengah diasumsikan akan dipasang sistem multimedia.

Hingga mobil tersebut resmi dihadirkan, sulit untuk mengatakan dalam konfigurasi apa ia akan dijual.

Pesaing utama

Ada cukup banyak pesaing serius di kelas C. Hal ini disebabkan oleh kenyataan bahwa sebagian besar pembeli memiliki jumlah yang hanya cukup untuk membeli model dari kelas ini. Selain itu, dengan setiap generasi baru, kualitas penyelesaian dan peralatan meningkat secara signifikan. Pesaing model ini adalah sebagai berikut:

Sedan.
Sedan.
Sedan.

Masih sulit menilai daya saing tawaran baru dari produsen mobil Amerika itu, karena praktis belum ada informasi resmi mengenai hal itu. Untuk meringkas, kami mencatat itu mobil baru akan menjadi lebih berteknologi dan menarik. Berkat penggunaan basis dan sasis baru dalam pembuatan mobil ini, kenyamanan dan pengendalian penumpang meningkat secara signifikan. Baru-baru ini, produk GM relatif kurang populer karena perkembangan teknologi dari produsen mobil Jerman dan Asia. Produk baru harus meningkatkan penjualan secara signifikan. Banyak yang percaya bahwa model ini harus menjadi buku terlaris.