Olej silnikowy do Lanos 1 5. Wybór oleju lepiej napełnić silnik w Chevrolet Lanos: ile oleju jest potrzebne

Dobór właściwego oleju silnikowego to jeden z podstawowych czynników prawidłowego funkcjonowania pojazdu. Klasyfikacja olejów składa się z trzech działów według stopnia lepkości (SAE) i dwóch według właściwości użytkowych. Klasyfikacja SAE odnosi się do określonej lepkości oleju silnikowego. To bardzo ważny czynnik, który bezpośrednio wpływa na działanie auta.
Według ekspertów konieczna jest wymiana oleju po 8-15 tysiącach kilometrów. Innymi słowy, wymiana oleju raz w roku zapewni płynną pracę pojazdu. Wielu kierowców, którzy używają Chevroleta Lanos do jazdy (aka Daewoo Lanos na Ukrainie), ma inne zdanie i w swoich recenzjach twierdzi, że olej należy wymieniać co 5-7 tysięcy kilometrów przebiegu samochodu.
Tak czy inaczej, jedno łączy wszystkich kierowców - są to wątpliwości, czy nadszedł czas, aby zmienić markę oleju silnikowego, wybrać olej o innej lepkości itp. Według opinii, jeśli samochód wymaga ciągłego uzupełniania oleju, oznacza to nadmierne zużycie i konieczne jest wybranie innego producenta lub klasy oleju. Instrukcja obsługi Chevroleta (Daewoo) Lanos wskazuje, że oleje o następujących klasyfikacjach jakościowych mogą być stosowane w silniku:
- API SJ
- ACEA A1 / A2 / A3 lub wyższy.
Wymagana lepkość:
- SAE 5W-40
- SAE 10W-40
- SAE 15W-40 itp.
Homologacja producenta silnika:
-Opel GM-LL-A-025
Wielu kierowców używa oleju supersyntetycznego GM 5W-30. Ponadto preferowane są oleje takie jak Castrol EDGE SAE 0W-30, ELF Excellium GM 5W-30, ELF Evolution SXR 0W-30, CASTROL Magnetic 5w-30. Rozważmy bardziej szczegółowo każdą markę oleju.

GM 5W-30 Super Syntetyczny. Oficjalny oryginalny olej GM i oficjalny olej silnikowy Chevroleta. Według opinii wielu entuzjastów motoryzacji idealnie nadaje się do wykorzystania jako pierwsza stacja benzynowa. Znajduje zastosowanie w silnikach wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin. Nadaje się do stosowania zarówno w benzynie, jak i silniki Diesla o każdej porze roku.
Olej silnikowy ma długą żywotność. Niska lepkość oleju przyczynia się do stabilnej pracy silnika w bardzo wysokich temperaturach.
Zalety używania GM 5W-30 Super Synthetic:
- utrzymanie silnika w czystości
- długa żywotność
- doskonałe właściwości oleju pod każdym względem

Koszt litra oleju: około 400 rubli

Castrol EDGE SAE 0W-30. Syntetyczny olej silnikowy. Ma wysoki poziom właściwości eksploatacyjnych, w szczególności zapewniając pracę silnika przy interwale wymiany oleju do 50 tysięcy kilometrów. Nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Przyczynia się do oszczędności paliwa i ochrony silnika przed zużyciem przez cały okres eksploatacji. W pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami renomowanych producentów. Najskuteczniejsza aplikacja jest możliwa dzięki zastosowaniu czystego oleju.
Zalety korzystania z Castrol EDGE SAE 0W-30 dla Chevroleta Lanos:
- olej w pełni syntetyczny
- margines właściwości użytkowych
-efektywne chłodzenie oparów tarcia
Koszt litra oleju: około 480 rubli

ELF Excellium GM 5W-30. Olej syntetyczny. Używany w oleju napędowym i samochody benzynowe. Świetna opcja nawet dla najnowszych modeli samochodów silnikowych. Nadaje się do najtrudniejszych warunków pracy. Fani szybkiej jazdy i dynamicznego stylu jazdy zwracają uwagę na doskonałe osiągi tego oleju silnikowego.
Zalety korzystania z ELF Excellium GM 5W-30:
- maksymalna częstotliwość silnika
- ochrona silnika przed zużyciem
- znaczna oszczędność paliwa
- margines właściwości użytkowych (w szczególności ze względu na wysoką odporność na utlenianie)
Koszt litra oleju: około 260 rubli

ELF Evolution SXR 0W-30. Jest to olej silnikowy nowej generacji. Wydłuża okresy wymiany oleju. Znacznie oszczędza paliwo. Znacząco przewyższa najbardziej rygorystyczne wskaźniki wydajności oleju silnikowego. Nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych we wszystkich nowoczesnych pojazdach. Nadaje się do użytku we wszystkich rodzajach eksploatacji, takich jak normalna jazda w warunkach miejskich, jazda poza miastem na autostradzie, jazda w ekstremalnych warunkach.
Zalety korzystania z ELF Evolution SXR 0W-30:
- bardzo duża oszczędność paliwa
- niezawodna ochrona elementów mechanicznych przed zużyciem, a w efekcie zwiększenie ich żywotności
- wzrost mocy silnika
- stabilność oksydacyjna
- stabilność termiczna
- wydłużony odstęp między wymianami oleju
Koszt litra oleju: około 300 rubli

COSTROL Magnetyczny 5w-30. Olej silnikowy zapewniający niezawodną ochronę przed zużyciem silnika. Przedłużenie żywotności całego pojazdu. Zwiększona wytrzymałość filmu olejowego zmniejsza tarcie i zapewnia maksymalną ochronę silnika.
Zalety korzystania z COSTROL Magnetic 5w-30:
- ochrona silnika w każdych warunkach: od spokojnej jazdy po ekstremalne wyścigi
- zwiększona odporność silnika na zużycie
- dodatkowa warstwa ochronna filmu olejowego w momencie silnego przegrzania silnika
Koszt litra oleju: około 350 rubli
Na współczesnym rynku przemysłu motoryzacyjnego istnieje duży wybór olejów silnikowych do samochodów Chevrolet Lanos. Wymienione oleje zostały wybrane na podstawie najczęstszych pozytywnych opinii kierowców.

Chevrolet Lanos to niegdyś najlepiej sprzedający się samochód budżetowy, do którego lepiej używać wyłącznie oryginalnych materiałów eksploatacyjnych. Na przykład olej silnikowy - musi spełniać właściwości określone w instrukcji lub na etykiecie oryginalnego produktu. W tym artykule przyjrzymy się bliżej, jak wybrać odpowiedni olej silnikowy do Chevroleta Lanos, a także zwrócimy uwagę na najlepszych producentów smarów i ile oleju potrzebujesz do napełnienia silnika.

Częstotliwość wymiany

Żywotność silnika zależy bezpośrednio od żywotności korzystnych właściwości oleju. Można powiedzieć, że smar w pewnym sensie utrzymuje wydajność elektrowni. Ale to nie może trwać wiecznie, ponieważ z biegiem czasu płyn traci swoje korzystne właściwości. Stąd pojawia się pytanie, kiedy płyn staje się bezużyteczny. Odpowiedź na to pytanie jest niejednoznaczna – zależy to od przepisów, a także warunków eksploatacji. Tak więc w pierwszym przypadku producent ustalił harmonogram wymiany na około 15-20 tysięcy kilometrów. Trzeba przyznać, że taka regulacja nie do końca nadaje się do trudnych warunków klimatycznych. Na przykład, ze względu na negatywne czynniki znane rosyjskim kierowcom, olej silnikowy będzie musiał zostać wymieniony po 10 tysiącach kilometrów, a nawet wcześniej. W końcu żywotność oleju zależy nie tylko od klimatu, ale także od stylu jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, czynników wskazujących na konieczność wymiany materiałów eksploatacyjnych jest wiele.

Skąd wiedzieć, kiedy wymienić olej?

Oprócz częstotliwości wymiany i warunki pogodowe, stan smaru można określić na podstawie koloru, zapachu i składu oleju. Na przykład, jeśli olej stał się czarny lub ciemnobrązowy i zaczął pachnieć spalonym powietrzem, oznacza to wyraźnie mechaniczne zużycie części. Sytuację pogarsza fakt, że olej zawiera kurz, sadzę i inne osady brudu, w tym wióry metalowe. We wszystkich tych przypadkach będziesz musiał pilnie spuścić stary smar i napełnić świeżym olejem.

Czy warto wcześniej sprawdzić stan oleju?

Nie czekaj, aż nadejdzie czas wymiany oleju, zgodnie z przepisami. Rzeczywiście, jak stwierdzono powyżej, wymiana płynu może być wymagana znacznie wcześniej niż wskazano w przepisach. Dlatego zdecydowanie warto wcześniej sprawdzić stan olejku. Oczywiście musisz to sprawdzić z jakiegoś powodu, ale jeśli znajdziesz następujące problemy:

1. Silnik nie pracuje z pełną mocą
2. Zwiększone zużycie paliwa i oleju
3. Rozmyta zmiana biegów
4. Hałasy i wibracje

Jak wybrać olej i ile napełnić

Łączna ilość oleju wlana do specjalnego bloku dla Chevroleta Lanos to 3,8 litra. Mówimy o silniku 1,5 litra. Ale w przypadku Lanosa objętość robocza nie ma znaczenia, ponieważ wszystkie silniki zużywają taką samą ilość oleju.

Należy pamiętać, że 3,8 litra oleju można wlać tylko przy całkowitej wymianie oleju. Ta procedura obejmuje kompleksowe oczyszczenie bloku ze starego płynu, a dopiero potem wlewa się nowy olej w objętości 3,8 litra.

Oczywiście nie każdy może sobie pozwolić na tak kosztowną procedurę, która jest przeprowadzana w salonie przy użyciu specjalnego sprzętu. Istnieje jednak sprawdzona metoda, która pozwala wymienić kompletną wymianę, a jednocześnie całkowicie oczyścić silnik ze starego oleju, aby następnie wlać w całości świeży olej. Więc za to częściowa wymiana 3-4 razy z częstotliwością 500-600 kilometrów. Po raz czwarty elementy silników zostaną wypłukane z brudu i wiórów metalowych, a następnie będzie można wtrysnąć olej w określonej objętości.

Przy wyborze oleju należy zwrócić uwagę na następujące parametry:

• Lepkość SAE
• Wydajność (klasa jakości API)
• Aprobata producenta

Jeśli chodzi o lepkość SAE, można ją określić za pomocą liczb lub sezonowości. Tak więc w tym przypadku istnieją tylko trzy rodzaje olejków - letni, zimowy i całoroczny.

Lepkość jest zwykle wskazywana numerycznie. Tak więc dla Chevroleta Lanos zapewniono następujące poziomy lepkości - 5W-40, 10W-40 i 15W-40.

Jeśli chodzi o klasę jakości API, określają ją standardy API SJ, ACEA A1, ACEA A2 i ACEA A3. Wszystkie podane parametry są kompatybilne z silnikami Chevrolet Lanos.

Chevrolet zaleca, aby w silniku Lanos stosować wyłącznie oryginalne produkty opracowane w ścisłej współpracy General Motors i Opla. Stąd odpowiednia nazwa oleju - Opel GM. Pełne nazwy oryginalnych produktów Chevroleta Lanos:

• Opel GM LL A 025
• Opel GM 5W-30
• Opel GM 5W-30

Wśród bardziej przystępnych cenowo analogów są znane marki Mobile 1, Castrol, Kixx, ZiC, Lukoil, Shell i inne.

Rodzaje olejów silnikowych

Na końcu artykułu zwróćmy uwagę na trzy główne typy oleje silnikowe.

• Syntetyczny to najlepszy środek smarny o wielu zaletach. Po pierwsze to najbardziej płynny olej, który nie boi się niskich temperatur. Po drugie, syntetyki są zaprojektowane z myślą o długiej żywotności. Po trzecie, olej ten ma doskonałe właściwości antyadhezyjne i antykorozyjne i jest zalecany do wszystkich nowoczesnych samochodów.
• Mineralny jest dokładnym przeciwieństwem oleju syntetycznego. Polecany do starszych aut o dużym przebiegu. Ma jedną zaletę - taniość. Wady - niska odporność na niskie temperatury, tendencja do krzepnięcia, krótka żywotność, duża ilość szkodliwych substancji.
• Olej półsyntetyczny nie jest dużo lepszy od smaru mineralnego, ale jednocześnie uważany jest za godną alternatywę. Może być stosowany do nowoczesnych samochodów zagranicznych o dużym przebiegu, a także przy umiarkowanie niskich temperaturach. Idealny dla tych, którzy nie chcą kupować drogiego oleju syntetycznego.

Można stwierdzić, że olej syntetyczny lub półsyntetyczny to najlepszy wybór dla Chevroleta Lanos.

Więc wyszedłem z garażu w nocy, wróciłem do domu, rano do pracy.
Rano odpal, rozgrzej dym z komina, przez telefon pomyśleli, że może się da wyciek oleju/płynu przeciw zamarzaniu do wydechu, dym był zarówno niebieski jak i biały. Ogólnie postanowiłem na razie pokatatsya po 500 km. dym stał się mniejszy, ale nie zniknął, zmierzono kompresję - 14,2-14,2-14,3-15, wydaje się, że jest w normie.

Usiedliśmy, aby dowiedzieć się, że podali niewłaściwe pierścienie, zgodnie z instrukcjami Lanos i Aveo w silniku wszystko jest takie samo, czyli luzy pierścieni, rozmiary tłoków, tulei itp. postanowiłem wziąć inne pierścienie i wyostrzyć je do pożądanego luzu, przeszkadzało mi to, nie mogłem zrozumieć, dlaczego było tak samo, jeśli wszystko wydawało się takie samo, w domu razem z Google zacząłem grzebać na wszelki wypadek i znalazłem takie informacje, że tłoki z Lanosa różnią się od Aveo szerokością oleju na wymiennych pierścieniach, a tu zakopany jest pies, szerokość oleju na wymiennych pierścieniach Aveo wynosi 1,5 - 2 mm. a Lanos 1,5 ma 3 mm. czyli dali te pierścienie ale złe tłoki znalazły na czas bo inaczej by się zmieniły ale nic by się nie zmieniło...

i dodatkowa przydatna informacja: luz pierścieni zgarniających olej w tulei powinien wynosić 0,25, tego nie ma w manulu

Kupił:
Lanos 1,5 pierścienia 76,75 - pierwsze nudne 175 hry.
Za trzecim razem uszczelka głowicy tym razem 40 UAH.
Olej GM 10W-40, filtr oleju - 320 UAH.
Tasol 3l. 60 hrywien

Otworzyli silnik i ... 3 z 4 pierścieni zgarniających olej, a raczej sprężyny z brązu, są na palecie!

Obejrzeliśmy całe muszle, a nie porysowane... huh! w 4. lekkim zadrapaniu, nie straszne, prawdopodobnie ...))

Wszystko ustawiliśmy, uruchomiliśmy płynnie silnik.
Do tej pory przejechałem 3000 km. zobaczymy, co powiedzą ...)))

Tagi: nadwozie T250, aveo, chevrolet aveo chevy, ecotec 2, biegacz, ciekawe, informacja, kapitał, remont silnika, twórczy, użyteczny, fabuła, historia z prawdziwego życia, niebieski dym, chevrolet Tagi: Jaki olej silnikowy jest lepszy do silnika Deo Lanos 1.5

Wymiana oleju Lanos jak to robię

Daewoo Lanos * BLACK STAR * ›Dziennik pokładowy› Który olej lepiej uzupełnić "Lanos"? ... W instrukcji obsługi "Chevrolet lanos" dopuszcza się stosowanie w silniku oleju silnikowego o klasach ... "Polak" - 1,5 litra.

Jaki rodzaj oleju silnikowego jest lepszy dla ZAZ Chance Evgeniy 1.5? | Rozpoczęcie wątku: Lydia

Lilia Chokhlyatskoe

Tamara M8 .. i nie martw się!

Edwarda w zależności od przebiegu. jeśli mniej niż 100 000 syntetycznych valvoline spróbuj, jeśli więcej półsyntetycznych valvoline max life, abaldened oil,

Syntetyki Boris 5w30, dowolne !!!

Christina 5-30 / 5-40, Lukoil - nad dachem.

Michaił stopił tłuszcz wewnętrzny

Anton Nie oszczędzaj na oleju, syntetykach lub półsyntetykach, kupuj w dużych sieciach dealerów samochodowych lub w Auchan, Lenta sprzedaje tam wysokiej jakości oleje, Liquid Moli, Mobile, Shell, Zeke itp.

Anna Łukoil Genesis nowa 5-30 5-40 na oczy.

Ivan Wlałem syntetyki do mojego Lanosa 5w40. Mogę również doradzić. W zasadzie każda marka, najważniejsza nie jest pod ziemią, prawdziwa. Nawiasem mówiąc, jestem BP Visco 5000 lil. lubiłam

Polina Suma ćwiartki 5 w 40

Artem Jeśli z najtańszych, to najlepiej Rosneft syntetyk 5 na 40, jeśli z zaawansowanych, to zlikwidowane ćmy, syntetyk lub moligen

Daria H. s prawdopodobnie jak w Danos Lanos (((

Aleksiej słonecznik, ale ludshe oliwka

Diana Wszystko zależy przede wszystkim od przebiegu, stanu silnika spalinowego.W nowych samochodach luki w mechanizmach trących są prawie zerowe, wskazane jest wypełnienie 0w40 lub 5w 40 gdzie pierwsza cyfra oznacza lepkość wg. prędkościomierz przy 100" stopniach temperatury a drugi to temperatura powietrza na ziemi czyli +40" i -40 stopni Celsjusza

Olej do Daewoo Lanos 1.5 (86 KM) liquimoly.ua

17 marca 2014 - Oleje silnikowe. ...proszę o zasugerowanie optymalnego doboru oleju do Lanosa 1,5l. ... Silnik nigdy nie jest myty, zapoznaję się z pytaniem. ....tłok, wał korbowy, którym lepiej wlać olej do docierania po 2000 km...

Często otrzymujemy pytania związane z doborem oleju silnikowego do DEU Lanos.
Właściciele samochodów szukają odpowiedzi na podstawowe pytania:

• Jaki olej wlać do Lanosa?
• Syntetyki czy półsyntetyki w Lanos są lepsze?
• Oryginalny olej do Lanosa?

Udzielimy Ci odpowiedzi na te i inne pytania, które będą istotne przy wyborze oleju do samochodów Daewoo Lanos i Sens.

Zalecenie producenta dotyczące stosowania oleju w silnikach DEU
W zależności od warunków klimatycznych producent zaleca wlewanie do Lanos oleju o lepkości 5W-40, 10W-40 lub 15W-40. Poziom jakości oleju w Lanos musi odpowiadać API SJ lub ACEA A1/A2/A3.

Co oznacza oznaczenie oleju?

Producent olejów silnikowych zadbał i wyprodukował oleje dla różnych stref klimatycznych planety. Lepkość oleju do Lanos dobierana jest w zależności od warunków temperaturowych pracy. W oznaczeniu pierwsze cyfry (5 W, 10 W, 15 W) wskazują lepkość oleju w niskich temperaturach, w którym pompa olejowa jest w stanie przepompowywać układ i dostarczać olej do zespołów roboczych, jednocześnie zapobiegając tarciu suchemu. Ponadto temperatura rozruchu silnika jest o 5 stopni wyższa niż temperatura pompowania, tj. jeśli udało Ci się uruchomić silnik w mroźną pogodę, upewnij się, że olej jest w stanie przepompować wszystkie kanały olejowe i w pełni spełniać swoje funkcje.

Klasa SAE	Lepkość w niskich temperaturach
	Rozruch, t	Pompowalność, t
	30 0 stopni Celsjusza	-35°C
	-25 0 C	-30 0C
	-20 0C	-25 0 C

Lepkość w wysokich temperaturach(5W 30 , 10W 40 ) jest ogólnym wskaźnikiem minimalnej i maksymalnej lepkości oleju w temperaturach roboczych 100C i 150C. Im wyższa liczba, tym wyższa lepkość oleju silnikowego w temperaturze pracy silnika. Na samodzielny wybór oleju do Lanosa, wskaźnik ten nie powinien być wyższy niż zalecany przez producenta, w przeciwnym razie prowadzi to do wzrostu obciążenia, spadku mocy i zwiększonego zużycia silnika!

Jakość oleju dla Lanos
Wszystkie produkowane oleje są przebadane i posiadają certyfikaty jakości. Przynależność do określonej klasy olejków w pełni charakteryzuje ich właściwości i właściwości.
Klasyfikacja olejów dla Lanosa Amerykański Instytut Paliw jest oznaczony - API SJ. Oznacza to, że oleje tej klasy są opracowywane do stosowania w silnikach benzynowych od 1996 roku. Stosowane są w samochodach i samochodach sportowych, minibusach. Zapewniają ustalone standardy i są serwisowane zgodnie z wymaganiami producentów samochodów. Mają dodatkowe wymagania dotyczące pracy w niskich temperaturach i minimalnym tworzeniu się węgla.
W Europie obowiązuje certyfikacja jakości zbliżona do amerykańskiej normy - ACEA... W klasyfikacji europejskiej jakość olejów do Lanos wyznacza jakość A1/A2/A3, która przewiduje stosowanie olejów od standardowej do wysokiej jakości.

Czy olej syntetyczny czy półsyntetyczny lepiej wlać do Lanosa?
Producent zaleca stosowanie w Lanosie olejów mineralnych, syntetycznych i półsyntetycznych. Podstawowa różnica między olejem mineralnym a syntetycznym polega na specjalnej strukturze cząsteczek, które powstały w wyniku syntezy.

Oleje syntetyczne mają ulepszone właściwości:

• dłużej zachowują swoje właściwości podczas eksploatacji
• bardziej odporny na przegrzanie i zmiany temperatur pracy
• są energooszczędne
• lepiej chronić silnik przed zużyciem
• wyższa lepkość w niskich temperaturach
• dłuższa żywotność

Olej półsyntetyczny to środek pośredni pomiędzy olejem mineralnym a syntetycznym, zarówno pod względem właściwości, jak i proporcji głównych składników.
Jeżeli temperatura zimą nie spada poniżej -25C, to stosowanie olejów syntetycznych tylko ze względu na ich lepkość w niskich temperaturach nie jest wskazane.
Nie zaleca się stosowania olejów syntetycznych w samochodach Lanos o zwiększonym przebiegu, gdy istnieje możliwość ubytków i wycieków oleju.

Oryginalny olej do Lanosa
Najprostszy i najwłaściwszy sposób doboru oleju do DEU Lanos polega na wyborze oryginalnego oleju zalecanego przez producenta.

V Samochody DEU Lanos zainstalował silniki „Opel”, które zostały opracowane i wyprodukowane przez General Motors. Specjalnie opracowany dla tych silników Olej silnikowy GM , który został wylany na linię montażową. Oryginalny olej GM można kupić w naszym sklepie internetowym.	Drugim polecanym do stosowania w samochodach marki Lanos jest olej belgijski WOLF. Szczególną cechą tego oleju jest to, że został opracowany wspólnie z GM i dla pojazdów GM. Odpowiada wysokiej klasie jakości olejów półsyntetycznych. Olej WOLF 10w-40 kupisz w naszym sklepie internetowym.

Jakie oleje wlewa się do Lanos

Wśród liderów sprzedaży oleju dla Lanos jest Olej Castrol Magnatec... Należy uczciwie zauważyć, że Castrol jest częściej używany w samochodach DEU Sens. Wynika to po części z obecności w oleju specjalnych molekuł, które dodatkowo chronią silnik, a także z dobrych doświadczeń z użytkowania w samochodach wyższej klasy. Olej Castrol Magnatec z niemieckiej fabryki można kupić w naszym sklepie internetowym.

Lanos cieszy się stabilnym popytem wśród olejów silnikowych olej angielski COMMA ... COMMA Eurolite to olej premium wyprodukowany w Wielkiej Brytanii. Cechą tego oleju jest brak składników odzyskiwanych z oleju odpadowego, które są oficjalnie dodawane przez wielu europejskich producentów w celu obniżenia kosztów ich produktów. Oleje COMMA to w 100% oleje z pierwszego tłoczenia! Wlany do wielu samochodów wyścigowych. Olejek COMMA można kupić w naszym sklepie internetowym.

Każdy właściciel samochodu Lanos Sens chciałby polecić zakup najlepszego oleju, aby nie oszczędzać na tym, co przedłuża żywotność silnika. Regularnie sprawdzaj poziom oleju. Wymień olej na czas. Dokonuj właściwych zakupów - wybierz najlepsze.

Czy wymiana oleju w DEU Sens pokrywa się z wymianą paska rozrządu? Wybierać

Chevrolet Lanos to dość budżetowy samochód, więc ten model jest bardzo popularny. Wielu właścicieli Chevroleta Lanos ma pytanie: jaki olej należy wlać do swojego samochodu? Przede wszystkim warto zapoznać się z zaleceniami producenta. Sprawność silnika będzie zależeć od prawidłowego doboru smaru.

Instrukcje użytkowania samochodów Chevrolet i Dao Lanos wskazują, że Dopuszcza się stosowanie smarów o następujących klasyfikacjach jakościowych:

• API SJ;
• ACEA A1/A2/A3 i więcej.
• Wymagana lepkość:
• SAE 10W-40;
• SAE 5W-40;
• SAE 15W-40 itp.

Co jest lepsze dla Lanos: syntetyki czy półsyntetyki?

Syntetyczne smary przekładniowe mają ulepszone właściwości użytkowe. Mogą dłużej zachować swoje właściwości, są bardziej odporne na zmiany temperatury, mają właściwości energooszczędne i doskonale chronią silnik przed zużyciem.

Pół syntetyczny oleje przekładniowe są skrzyżowaniem smarów syntetycznych i mineralnych. Jeśli temperatura w zimie w miejscu użytkowania samochodu nie spada poniżej -25 stopni, to stosowanie oleju syntetycznego tylko ze względu na jego lepkość w niskich temperaturach jest niepraktyczne. Nie należy wlewać syntetyków do samochodów Lanos, które mają duże przebiegi. Rzeczywiście, w tym przypadku istnieje ryzyko wycieku oleju.

Popularne oleje do samochodów Lanos

Jeśli jeszcze nie zdecydowałeś, który olejek wlać do Lanosa, możesz wybrać jeden z powyższych. Wszystkie są idealne do zastosowania w samochodach Chevrolet i Dao Lanos.

Eksperci zalecają wymianę płynu silnikowego co 8-15 tysięcy kilometrów. Można powiedzieć, że do normalnej eksploatacji samochodu wystarczy raz w roku wymienić smar. Ale niektórzy właściciele Chevroleta Lanos nie zgadzają się z tą opinią. Uważają, że warto wymieniać olej co 5-7 tysięcy kilometrów.

W rzeczywistości częstotliwość dosmarowywania zależy w dużej mierze od specyficznych warunków pracy maszyny, stylu jazdy i wielu innych czynników. Ale jeśli wymagana jest zbyt częsta wymiana płynu przekładniowego, może to wskazywać na przekroczenie. W takim przypadku możesz spróbować wybrać inną klasę oleju lub innego producenta. Nie należy skąpić na kupowaniu smarów. W końcu od tego zależy żywotność silnika samochodu.