Kde je podľa pravidiel cestnej premávky zakázané zastaviť. Zastavenie a státie je zakázané: čo znamená pokuta a v akých prípadoch značka nefunguje Pravidlá cestnej premávky

16.01.2022

Každý vodič by to mal vedieť, zdá sa to byť nepopierateľné. Veľmi často však vidíme, ako sa tieto pravidlá porušujú. Samozrejme, ak hovoríme o vyhýbaní sa dopravným zápcham v predchádzajúcom pruhu, potom zlý úmysel nevyvoláva otázky. Oveľa častejšie však vodiči porušujú zákon buď neopatrnosťou, alebo preto, že zabudli na potrebné body z knihy. Parkovanie a zastavovanie je v tomto zmysle najväčšou rizikovou skupinou, pretože drvivá väčšina priestupkov, ktorých sa vodiči v meste dopúšťajú, sa týka práve tohto aspektu dopravy. Nesprávne zaparkované vozidlo je bolesťou hlavy nielen pre majiteľa. Ak je na určitom mieste zakázané zastavenie a státie, potom tu ponechané auto bude prekážať ostatným účastníkom cestnej premávky. Majiteľovi tak hrozí nielen pokuta, ale aj oveľa vážnejšie následky. Napríklad nehoda, ak iný vodič nereaguje na jeho auto. Poisťovňa navyše nebude na strane obete, pretože porušila pravidlá cestnej premávky. Preto je dôležité poznať a hlavne dodržiavať pravidlá parkovania a zastavovania vozidiel.

Ako

Oboje je zastavenie pohybu. Rozdiel v trvaní: do 5 minút - viac ako tento časový interval - už parkovanie. Zastavte na pravej strane cesty. Ak je tam obrubník vhodný na parkovanie, tak porušujete predpisy tým, že do neho nevjazdíte. Keď nie je krajnica, pravidlá cestnej premávky vyžadujú, aby ste použili vozovku alebo, ak to značka prikazuje, chodník. Okrem toho vozovka znamená, samozrejme, jej okraj, a nie „nechať auto v strede cesty“, to je, samozrejme, hrubé porušenie. Ak je cesta jednosmerná a nevedú na nej električkové koľajnice, alebo je napríklad jednopruhová (povedzme, v osade mimo mesta sa to stáva dosť často), osobné auto možno zaparkovať na ľavá strana. Električkové koľaje sme si spomenuli z nejakého dôvodu. Ak zaparkujete na ľavej strane, zablokujete cestu pre nastupovanie a vystupovanie cestujúcich. Všimnite si, že v tomto prípade je zastavenie aj státie vozidiel zakázané. A tiež si všimnite, že parkovanie na ľavej strane cesty v smere jazdy je povolené pre autá a aj to nie vždy. Pri nákladných autách s hmotnosťou nad tri a pol tony je aj pri splnení všetkých vyššie uvedených podmienok povolená len vykládka a nakládka z ľavej strany. Pozor, toto je kritický moment! Navyše zastavenie na ľavej strane v smere jazdy na jednopruhovej ceste je povolené len v zastavanom území. Mimo neho by sa malo parkovať a zastavovať len na pravej strane.

Ako sme už povedali, pravidlá cestnej premávky zahŕňajú zastavenie a parkovanie na kraji cesty, ak existuje. A mimochodom sme spomenuli, že v niektorých prípadoch na to môžete využiť chodník. Zodpovedajúci znak so znakom o tom môže určite povedať. Na značke na modrom pozadí je znázornené a pod značkou je schematické znázornenie spôsobu parkovania. Na základe tejto ikony môžete usudzovať, ako správne zastaviť alebo zaparkovať svoje vozidlo. Tento štítok zobrazuje auto. Majitelia dvojkolesových vozidiel môžu parkovať v 2 radoch. Preto, keď uvidíte autá zaparkované v druhom rade, vedzte, že ich majitelia sa považujú za motorkárov. Zastavenie a parkovanie v takejto parkovacej zóne sa vykonáva podľa čiar označenia, ak pod značkou nie je schéma. Možno dôjde k takzvanému rozšíreniu vozovky, ľudovo povedané „vrecko“. Ak áno a nezastavili ste sa v ňom, porušili ste pravidlá cestnej premávky a inšpektor vás môže zavolať na nepríjemný rozhovor.

Aké nesprávne

Na vozovke sú osobitným spôsobom vyznačené alebo výslovne uvedené úseky a miesta, kde pravidlá zakazujú zastavenie a státie vozidiel. Vo všeobecnosti je zakázané zastavovať na električkových koľajniciach alebo v ich blízkosti, aby neprekážalo električkám, na železničných priecestiach, v tuneloch a nadjazdoch, ako aj na kraji vozovky, ak vzdialenosť medzi okrajom vášho smeru cesty a bočnej strany auta je menšia ako tri metre. Zasahovanie do električky alebo blokovanie železničných tratí - to si nevyžaduje vysvetlenie, ako sa nám zdá. Áno, a medzera menšia ako 3 metre na prejazd iných áut je tiež v rozpore so zdravým rozumom a pocitom vlastníctva. Taktiež nemôžete parkovať na priechodoch pre chodcov a bližšie ako 5 metrov k nim v oboch smeroch. Pravidlá tiež zakazujú parkovanie vášho vozidla na križovatke a 5 metrov od nej. A samozrejme, nezabudnime na pravidlo 30 metrov: 15 metrov od zastávky v oboch smeroch pravidlá cestnej premávky zakazujú státie akéhokoľvek vozidla. Pravidlá vylučujú aj výjazdy z dvorov a pruh pre cyklistov z povolených miest.

Čo sa týka parkovania, je zakázané tam, kde je zakázané aj zastavenie, čo je logické. Okrem toho mimo osád na vozovke, označenej príslušnou značkou, nie je možné opustiť auto, ako aj menej ako 50 metrov od železničného priecestia. Pozor, značka zákaz státia nezakazuje zastavenie! Nepochybne ste sa stretli s takýmito znakmi: na modrom pozadí, 1 alebo 2 červené diagonálne pruhy. Ak jeden - potom je parkovanie zakázané, ak dva krížovo, potom zastávka. Ak ste teda v oblasti pokrytia značkou, ktorá zakazuje parkovanie, museli zastaviť na menej ako 5 minút, dopravné pravidlá sú na vašej strane.

Vyššia moc

Ak ste museli núdzovo zastaviť, napríklad kvôli poruche auta, musíte podniknúť určité kroky. Budú zamerané predovšetkým na varovanie ostatných vodičov a zaistenie ich bezpečnosti v prípade, že nemôžete presunúť svoje vozidlo na povolené parkovacie miesto. Je potrebné zapnúť „núdzový gang“, ktorý by mal byť v každom aute, a zabezpečiť samotné auto pred samovoľným rolovaním, to znamená zatiahnuť ručnú brzdu alebo podložiť kolesá, ak je chybné. Po dokončení týchto krokov sa môžete vzdialiť od auta, povedzme, pre náhradné diely alebo pomoc. Vo všeobecnosti pravidlá hovoria, že svoje vozidlo musíte čo najskôr odstrániť z vozovky, aby svojou prítomnosťou neprekážalo premávke.

Konečne

Pravidlá parkovania a zastavenia sú jednoduché, nie je ich až tak veľa, no veľmi často sa nedodržiavajú. Všade vidno hrubé a nie veľmi priestupky motivované tým, že vraj moje auto nikomu neprekáža. Je možné, že práve teraz je to pravda, no situácia na ceste sa môže počas parkovania zmeniť. Koniec koncov, žiadne miesto nezakazuje zastaviť bez dôvodu. Aby ste sa vyhli nepríjemnej komunikácii s inšpektorom dopravnej polície, dodržujte pravidlá cestnej premávky a buďte opatrní a pozorní.

Zákony sa neustále menia a častokrát motoristi jednoducho nemajú čas alebo si ich zabudnú prečítať, čo môže v konečnom dôsledku viesť k udeleniu pokút alebo odvozu auta do záchytného priestoru.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

koncepcia

Koncepčný aparát v SDA je pomerne široký, avšak pojmy spojené s parkovaním sú vo svojom vnímaní a chápaní úzke, keďže označujú konkrétnu situáciu z rôznych uhlov pohľadu.

Parkovanie je podľa SDA proces zníženia rýchlosti a preradenia vozidla z pracovného do pokojového stavu na mieste na to určenom.

Tento pojem jednoznačne charakterizuje úkony vodiča smerujúce k zastaveniu prevádzky vozidla. napr. Za parkovanie sa považujú osobitne určené plochy v blízkosti supermarketu alebo domu, v ktorom vodič býva.

Legislatíva

Regulácia konania vodičov pri vykonávaní parkovacích manévrov a vo všeobecnosti pri opustení vozidla prebieha v rámci.

Táto kapitola stanovuje:

miesta povolené na zastavenie vozidiel;
vlastnosti parkovania alebo zastavovania vozidiel na okraji vozovky;
miesta na dlhodobé parkovanie;
miesta, kde je zakázané zastavenie alebo státie.

Tento normatívny akt je zdrojom pravidiel, podľa ktorých sa na území Ruska vykonáva cestná premávka. Zároveň zohráva dôležitú úlohu aj Kódex správnych deliktov, ktorý stanovuje normy trestu za porušenie jedného alebo druhého odseku pravidiel cestnej premávky.

Rozdiel medzi parkovaním a parkovaním

Na určenie podstatných rozdielov medzi rôznymi pojmami označujúcimi zastavenie alebo státie vozidla pomáha ich definícia v rámci platnej právnej úpravy.

Zastavenie je teda dočasné zastavenie pohybu auta, ktoré trvá menej ako päť minút za zastavenie sa nepovažuje od okamihu zastavenia pohybu, pri státí v dopravnej zápche alebo na mieste nakládky a vykládky materiálov, predmetov a pod.
Parkovanie je zase istým typom zastavenia premávky, avšak v tomto prípade zostáva vozidlo na rovnakom mieste dlhšie ako päť minút, pričom sa v tomto čase neberie do úvahy doba nástupu cestujúcich, ich vylodenia, ako aj umiestnenie auta v dopravnej zápche alebo mieste vykládky.
Parkovanie zase predstavuje špeciálne určené miesta alebo priestory na dlhodobé státie auta. Toto miesto sa vyznačuje predovšetkým špeciálne označeným značením a je podmienené nevyhnutnosťou.
napr. vo dvore pre obyvateľov domov je možné zariadiť parkovanie vo dvore, ktoré sa nachádza v rezidenčnej štvrti, naopak pre návštevníkov nákupných centier, kín, obchodov a iných verejných miest má každá inštitúcia svoje vlastné parkovacie miesta.

Neúmyselné zastavenie pohybu

Za zastavenie alebo zastavenie ako také nemožno považovať zastavenie pohybu auta, ku ktorému došlo bez zavinenia vodiča, vrátane mimoriadnej udalosti, dopravnej zápchy alebo z iného dôvodu. Pretože definície týchto pojmov priamo naznačujú úmyselné zastavenie pohybu.

V takom prípade musí vodič buď čo najskôr pokračovať v jazde, alebo urobiť všetko pre to, aby odstránil auto z vozovky.

Zvyčajne, keď sa auto pokazí, vodiči zavolajú odťahové vozidlá, pretože úmyselné opustenie vozidla môže spôsobiť núdzovú situáciu pre ostatných účastníkov cestnej premávky.

Video: podrobnosti

Kam nie

Vymedzenie miest, kde je parkovanie zakázané, sa vykonáva v článkoch SDA, ktoré sú ustanovené pod číslami. Definujú taxatívny zoznam miest, kde je zakázané zastavenie aj dlhodobé státie.

Podľa SDA je rozsah miest, kde je zakázané parkovanie, obmedzený na tieto miesta:

električkové trate, ako aj priestor nachádzajúci sa v ich blízkosti, keďže takéto umiestnenie auta výrazne zhoršuje pohyb električiek;
železničné priecestie a priestor umiestnený bližšie 50 metrov z koľají, pretože takéto zanedbané umiestnenie vozidiel môže viesť k vážnej nehode a vykoľajeniu vlaku;
tunely, keďže pri slabom osvetlení uzavretého priestoru existuje vysoké riziko hromadnej nehody s mnohými obeťami;
miesta na nadjazde a pod ním, pod mostom a vyššie, ako aj nadjazdy, môže takýto postoj k pravidlám viesť k vážnym následkom - obetiam medzi vodičmi a ich cestujúcimi;
krajnica, keď je auto zaparkované, na ktorom je málo miesta na prejazd iných vozidiel;
na priechode pre chodcov, ako aj vo vzdialenosti menšej ako päť metrov od zebry;
na diaľnici s nebezpečnou blízkosťou ostrých zákrut;
križovatka na vozovke;
v blízkosti autobusovej zastávky, vo vzdialenosti menšej ako pätnásť metrov od nej, ako aj miest nasadenia taxíkov a mikrobusov;
miesta, pri ktorých zastavovaní ostatní účastníci cestnej premávky nevidia semafory a tiež znemožnia opustenie obmedzeného priestoru, napríklad dvora;
na cyklistickom pruhu;
na diaľnici mimo mesta (obce) pri vyznačení vozovky

možnosti

Parkovanie vozidiel sa vykonáva všade a na to, aby auto neodviezli špeciálne služby do záchytného parkoviska, musia vodiči poznať pravidlá parkovania v určitých mestských lokalitách.

Na ceste

Je stanovené, že zastavenie vozidiel na ceste z okraja je možné len vtedy, ak vozovka nemá krajnicu. Dôležitým doplnkom je formulácia, že autá, ale aj mopedy a motorky môžu parkovať aj na chodníku, ale iba ak to nezakazujú značky inštalované v blízkosti.

Je tiež dôležité, že v prítomnosti špeciálne vybaveného parkoviska alebo parkoviska je zastavenie vozidiel na okraji cesty hrubým porušením pravidiel cestnej premávky.

Upozorňujeme, že parkovanie alebo zastavenie na ľavej strane vozovky je možné len na jednosmernej vozovke pre každý smer dopravy.

Parkovanie SDA vo dvoroch obytných domov

Regulačným právnym aktom, ktorý upravuje parkovacie plochy vo dvoroch, je, ktorý zasa určuje tieto ustanovenia:

minimálna vzdialenosť od domu s okennými otvormi k parkovisku musí byť min desať metrov;
umiestnenie parkovísk musí byť koordinované so Sanepidemnadzorom a podliehať jeho povoleniu, inak to môže znamenať značné problémy a vysoké pokuty pre správcovskú spoločnosť, ktorá umiestnila parkovisko na dvore domu.

V prípade nedodržania stanovených noriem sa obyvatelia domov môžu obrátiť na oprávnené orgány so sťažnosťou a žiadosťou, na základe ktorej sa preverí zákonnosť parkoviska umiestneného vo dvore.

na parkovisku

V rámci opustenia vozidla je povolené aj na ceste, ale len v jeden riadok pri ceste. V tomto prípade je možné umiestniť motocykle alebo mopedy dva rad, ak sú v odľahčenej verzii - bez kolísky a prívesov.

Parkovanie vozidiel na parkoviskách je určené dopravnou značkou pod, ako aj dopravným značením.

V tomto prípade je možné inštalovať rôzne platne, Napríklad, čas povolený na parkovanie, vozidlá, ktoré smú na tomto konkrétnom mieste parkovať a pod.

Dôležité je, že obmedzenie v parkovacej zóne musí byť zafixované príslušnou značkou, ako sa to robí, keď je možné parkovať vozidlá na chodníkoch - na takomto parkovisku sú osadené doplnkové tabule s dekódovaním, ktoré stanovujú možnosť parkovania áut. - autá, mopedy, bicykle atď.

Druhy

Druhy parkovania určujú príslušné značky, ktoré sú inštalované spolu s hlavnou značkou parkovania. Toto opatrenie vám umožňuje opustiť svoje auto na určitý čas čo najbezpečnejšie a bez porušenia aktuálnych pravidiel cestnej premávky.

Cúvanie

Podľa záverov dopravných inšpektorov a skúšajúcich je tento spôsob parkovania pre začiatočníka najťažšie implementovať, pretože si vyžaduje nielen koncentráciu na premávku a zvláštny zmysel pre rozmery auta.

Na základe predložených záberov možno usúdiť, že auto je možné zaparkovať na kraji cesty, priamo pri chodníku, čiastočne na chodníku, keď je na ňom zadná časť auta, a úplne na chodníku.

Paralelné

Paralelné parkovanie sa vykonáva predovšetkým kvôli úspore miesta na vozovke pri jej malých rozmeroch.

Táto metóda umožní ostatným motoristom pohybovať sa bez ohľadu na to, či sa auto nachádza na okraji cesty alebo nie, pretože takéto nastavenie prispieva k pohodliu celej masy motoristov.

Paralelné parkovanie je označené značkami pod, ktoré môžu naznačovať potrebu využitia priestoru chodníka úplne alebo čiastočne.

Pre invalidov

Parkovacie miesto pre invalidov je zvyčajne vyznačené priamo na vozovke, pretože Po prvé, toto označenie je jasne viditeľné, Po druhé, je veľmi malá šanca, že to nepozornému motoristovi ujde, a tretí, je ľahko viditeľná pre zdravotne postihnutých.

Označenie parkovacieho miesta pre osoby so zdravotným postihnutím sa uskutočňuje podľa značky s, vďaka čomu je ľahko rozpoznateľné pre každého - od zapálených motoristov, ktorí strávili polovicu svojho života za volantom, až po nováčikov, ktorí nedávno získali svoje práva.

Aká zodpovednosť

Zodpovednosť za porušenie pravidiel parkovania upravuje zákon o správnych deliktoch a závisí výlučne od závažnosti porušenia.

Keď sa auto pohybuje po diaľnici, vodič sa snaží dodržiavať pravidlá cestnej premávky (pravidlá cestnej premávky) a úplne na ne zabudne, keď príde čas zastaviť a zaparkovať auto. S čím to súvisí, nie je celkom jasné. Je pravdepodobné, že počas jazdy môže byť odstrašujúcim riziko stretnutie s hliadkou dopravnej polície, prípadne možnosť dostať sa do zorného poľa monitorovacej kamery.

Faktom však zostáva, len čo sa týka parkovania, všetky znalosti pravidiel cestnej premávky sa niekde vytrácajú, objavujú sa výpadky pamäte. Iné vysvetlenie diania v uliciach jednoducho neexistuje.

Doprava finančné prostriedky sú zaparkované všade tam, kde to umožňujú technické špecifikácie auto. Vodičom je zároveň úplne ľahostajné, či bude auto prekážať ostatným. Hlavnou starosťou je zaparkovať čo najbližšie ku konečnému cieľu cesty.

ale
výšku pokút za „nesprávne“ parkovanie, nie menej ako za iné priestupky a často oveľa vážnejšie. Navyše, analýza priestupku s inšpektormi dopravnej polície je vždy sprevádzaná vyčerpanými nervovými bunkami a množstvom negatívnych emócií.

Zbaviť sa toho je celkom jednoduché - prečítajte si, pochopte nuansy a pevne si zapamätajte, čo hovoria pravidlá premávky o tých miestach, kde je parkovanie zakázané, a dôsledne dodržujte, čo čítate. Mimochodom, slovo „parkovať“ je synonymom slova „parkovať“. V poslednej dobe sa používa v pravidlách cestnej premávky. Predtým sa značka 6.4 volala „Parkovacie miesto“, teraz sa premenovala na „Parkovacie miesto“, význam sa nezmenil.

Miesta, kde je parkovanie zakázané (parkovanie)

1. Parkovanie je zakázané všade tam, kde pravidlá DD zakazujú zastavenie

Dva pojmy „zastavenie“ a „parkovanie“ znamenajú úmyselné zastavenie pohybu. Rozdiel medzi nimi je však len päť minút.

Ak po zastavení pohybu sa vozidlo nepohlo, menej ako päť minút, potom sa to podľa pravidiel cestnej premávky považuje za zastavenie. Ak bol tento čas 5 minút alebo viac, potom sa to nazýva parkovanie. Preto by sa malo spočiatku pamätať na to, kde nie je možné zastaviť.

Pravidlá cestnej premávky zakazujú zastaviť:

Pod značkou zákaz zastavenia - "Zastavenie je zakázané" (3.27).

V miestach, kde bude vozidlo zasahovať do voľného pohybu električiek (na alebo v blízkosti električkových koľají).

dobre, za zastavenie a parkovanie je na električkovej trati jeden a pol tisíc rubľov. Pre Petrohrad a Moskvu je výška pokuty dvojnásobná – tritisíc rubľov.

Na križovatke vozovky so žel.

Výška pokuty za zastavenie, a teda aj parkovanie na križovatke, bude 1 000 rubľov. No okrem pokuty hrozí aj strata vodičského preukazu minimálne na tri mesiace a pri opätovnom spáchaní priestupku. Že vodičovi hrozí, že zostane rok bez preukazu.

Ak je vzdialenosť medzi protiľahlým okrajom vozovky a zaparkovaným vozidlom menšia ako tri metre. Stredný jazdný pruh a plná čiara označovania, v tomto prípade považovaná aj za okraj vozovky, a vzdialenosť sa meria k jazdnému pruhu alebo čiare.

Za porušenie bude minimálny úder do vrecka vodiča 1500 r. Je to len vtedy, ak páchateľ nezasahoval do iných vozidiel, inak sa pokuta zvýši na 2 000 rubľov. (Pre Petrohrad a Moskvu - tri tisícky v oboch prípadoch).

2. Parkovanie pod značkou „Parkovanie zakázané“. (3,28)

Táto značka, rovnako ako všetky ostatné, platí len na tej strane cesty, kde bola osadená. Napríklad na ceste, kde je povolená len jednosmerná premávka a značka je osadená na pravej strane cesty, potom jej účinok na ľavej strane neplatí a je tam dovolené parkovať.

Územie, na ktorom táto značka funguje, končí na najbližšej križovatke v smere jazdy. Tu je však potrebné poznamenať, že priľahlé poľné cesty alebo výjazdy z priľahlých území alebo niektorých iných oblastí sa nepovažujú za križovatky.

Ak sa značka používa spolu s označením 1.10 (prerušovaná žltá čiara), potom jej účinok je určený dĺžkou tohto označenia. Akcia značky „Parkovanie zakázané“ končí pri vjazde do osady, prípadne výjazde z nej.

Ak je pod značkou pripevnená tabuľka (8.2.2.), účinok značky je obmedzený na vzdialenosť uvedenú na tabuľke. Tabuľky 8.2.3 a 8.2.4 tiež vymedzujú oblasť rozmiestnenia značky.

Ak je značka zakazujúca parkovanie inštalovaná spoločne s jednou z tabuliek 8.4.1-8.4.8, znamená to, že zákaz sa vzťahuje len na druh dopravy uvedený na tabuľke.

Toto označenie sa nevzťahuje na:

Parkovanie na územiach, na ktoré sa vzťahujú značky „Zastavenie je zakázané“ a „Parkovanie je zakázané“, sa trestá pokutou 1 500 rubľov, pre Moskvu a Petrohrad - 3 000 rubľov.

3. Parkovanie na vozovke

Na vozovke, ak diaľnica prechádza mimo osady a je označená značkou „Hlavná cesta“ (2.1), je pokuta 1 000 rubľov.

4. Parkovanie na železničnom priecestí

Na železničnom priecestí a 50 metrov od neho. Porušovateľom sa ukladá pokuta vo výške 1 000 rubľov, ak sa porušenie opakuje, vodič je zbavený práva viesť vozidlo na dobu 1 roka.

Okrem vyššie uvedeného je potrebné mať na pamäti niekoľko dôležitých bodov..

Ak zaparkované auto je prekážkou pohybu iných vozidiel alebo chodcov- považuje sa to za porušenie pravidiel parkovania vozidla. Pokuta za takéto parkovanie sa poskytuje vo výške 3 000 rubľov a vozidlo je poslané do záchytného vozidla odťahovým vozidlom.

Často môžete vidieť zaparkované auto priamo na trávniku. Zákaz takéhoto parkovania nie je v pravidlách cestnej premávky. Priestupkom je však poškodenie trávnikov, záhonov, stromov a pod. Výšku pokuty za to určujú miestne úrady. Priemer za regióny je 500 rubľov.

Zriedkavosťou nie je ani parkovanie na chodníkoch. určite, existuje niečo ako "parkovanie blízko chodníka", ale takéto miesta sú označené tabuľou, s tabuľou presne vysvetľujúcou, ako je dovolené parkovať vozidlá. Neoprávnené parkovanie na chodníku môže mať okrem pokuty za následok aj evakuáciu vozidla. Navyše, aj keď je auto na chodníku len s jedným kolesom, už to bude považované za porušenie pravidiel o umiestnení vozidla na parkovisko. Dve kolesá na chodníku môžu situáciu ešte zhoršiť.

Takéto parkovanie môže inšpektor dopravnej polície považovať za jazdu po chodníku, a bude stáť majiteľa zaparkovaného auta - 2 000 rubľov. Okrem toho môže byť vozidlo zadržané a poslané do väznice.

Na záver by som rád pripomenul, milovníci parkovania vozidiel, kde je parkovanie zakázané.

Čo okrem pokuty za priestupok pri parkovaní, služby odťahovky, ako aj parkovanie vozidla v autobazári sa platia osobitne
Zastavenie je úmyselné zastavenie pohybu vozidla do 5 minút, ako aj na viac, ak je to potrebné na nástup alebo výstup cestujúcich alebo na naloženie alebo vyloženie vozidla.
Parkovanie je úmyselné zastavenie pohybu vozidla na viac ako 5 minút. z iných dôvodov, ako je nastupovanie alebo vystupovanie cestujúcich alebo nakladanie alebo vykladanie vozidla.
Pre zaistenie bezpečnej premávky a vysokej priepustnosti ciest je nevyhnutné správne dodržiavanie režimov zastavenia a státia.
Je povolené parkovať vozidlá v jednom rade súbežne s vozovkou. Dvojkolesové vozidlá (motocykle bez bočného prívesu, mopedy, bicykle) je možné pre ich malé rozmery zaparkovať v dvoch radoch.
Výnimočne je parkovanie pod uhlom k okraju vozovky povolené v niekoľkých prípadoch:

1. Cesta má miestne rozšírenie jazdnej dráhy.
2. Na cestách sú osobitné plochy označené značkou 5.15 (parkovacie miesto). Na takýchto miestach sa môžu použiť značky zobrazujúce hranice parkovania vozidiel.
3. Značka 5.15 je inštalovaná na ceste spolu so značkou 7.6.1.-7.6.9.(Spôsob parkovania vozidla.)
Zastavenie alebo státie na chodníku (čiastočné alebo úplné) je povolené len pre autá a motocykle súbežné s vozovkou v jednom rade (motocykle bez bočného prívesu v dvoch radoch).
Pravidlá zastavenia a parkovania mimo sídliska.
1. Iba na krajnici (vysoká povolená rýchlosť, málo jazdných pruhov.)
2.Len na pravej strane v smere pohybu vozidiel. (Na ľavej strane vozovky budú stojace autá predstavovať veľké nebezpečenstvo najmä v noci alebo za zhoršenej viditeľnosti. Predné obrysové svetlá sú biele, zadné červené, dezinformujú vodičov o protiidúcich vozidlách. Pre dlhodobé státie za účelom odpočinku, prenocovania alebo opravy, vozidlo stojí na špeciálne upravenom pozemku alebo mimo cesty, pretože najmä v noci predstavuje auto na okraji cesty nebezpečenstvo pre pohyb iných vozidiel.
Na diaľniciach je zastavenie a státie povolené mimo cesty, len na osobitných miestach označených značkami 5.15 alebo 6.11 (miesto odpočinku). Táto výnimka je spôsobená vysokou povolenou rýchlosťou, ktorá vylučuje obchádzky vozidiel a poskytuje vodičom väčšiu viditeľnosť.
Pravidlá zastavenia a parkovania v obci
Výnimočne je zastavenie a státie v zastavanom území povolené aj na ľavej strane cesty v dvoch prípadoch:
1. Na cestách s obojsmernou premávkou, ktoré majú jeden jazdný pruh v každom smere, pri absencii električkových koľají v strede. (S výnimkou odbočiek, ktoré v takýchto úsekoch môžu viesť k vzniku mimoriadnych situácií).
2. Na jednosmerných cestách. (Žiadne protiidúce vozidlá).

Vodič, ktorý zastavil alebo zaparkoval, musí pamätať na to, že jeho auto by nemalo zasahovať do pohybu iných vozidiel a blokovať viditeľnosť situácie na ceste.
Zastavenie a státie je zakázané:
1. Na električkových tratiach a v ich tesnej blízkosti. Električka má obmedzenú manévrovateľnosť, čo jej neumožní ďalší pohyb.
2. Na železničných priecestiach. Zastavenie je plné nebezpečenstva.
3. V tuneloch, nadjazdoch, mostoch, nadjazdoch a pod nimi (ak má premávka v jednom smere menej ako 3 jazdné pruhy). V takýchto úsekoch je vozovka úzka, môžu chýbať chodníky a krajnice. V tuneloch je slabá viditeľnosť. To všetko môže viesť k preťaženiu alebo k vytvoreniu mimoriadnej udalosti.

4. Na miestach, kde je vzdialenosť medzi plnou čiarou označovania a zastaveným vozidlom menšia ako 3 metre. Súvislá značkovacia čiara je aplikovaná na úsekoch cesty, kde je nebezpečné zaraďovať sa do protismerného jazdného pruhu. V tomto prípade je vodič pohybujúci sa v tom istom smere nútený porušiť pravidlá tým, že prejde cez plnú čiaru označenia.

5. Na priechodoch pre chodcov a bližšie ako 5 metrov pred nimi. Priechod pre chodcov je primárne určený pre chodcov a musí byť dobre viditeľný pre vodiča, aby nezrazil chodca.

6. Na vozovke v blízkosti nebezpečných zákrut a vypuklých zlomov pozdĺžneho profilu vozovky (stúpania a klesania), keď je viditeľnosť vozovky menšia ako 100 metrov aspoň v jednom smere.
7. Na križovatke vozoviek a bližšie ako 5 m od nich, s výnimkou strany protiľahlej k bočnému prechodu trojcestných križovatiek/križovatiek, ktoré majú súvislú značkovaciu čiaru alebo deliaci pás. Zastavenie na križovatke môže narušiť nerušenú premávku na nej. V tomto prípade je preťaženie nevyhnutné. Vozidlo, ktoré zastaví bližšie ako 5 metrov ku križovatke, zablokuje semafory a dopravné značenie, čím zablokuje viditeľnosť križovatky.

Výnimočne je zastavenie povolené pred bočným prejazdom trojcestných križovatiek s priebežným označovacím pásom alebo deliacim pásom. V tomto prípade je odbočenie vľavo zakázané a zastavené vozidlo neprekáža pohybu ostatných vozidiel.
8. Bližšie ako 15 m od zastávok linkových vozidiel alebo taxíkov a v ich neprítomnosti - od označníka zastávky, ak to prekáža ich pohybu (okrem zastávky na nastupovanie a vystupovanie cestujúcich, ak to neprekáža v pohybe traťových vozidiel). Zastávka bližšia ako 15 m bude prekážať kyvadlovým autobusom, trolejbusom, ako aj taxíkom približujúcim sa alebo odchádzajúcich zo zastávok určených na trase.
9. Na miestach, kde vozidlo bude blokovať ostatných vodičov zo semaforov, dopravného značenia alebo znemožniť iným vozidlám pohyb (vjazd alebo výjazd), prípadne bude rušiť chod chodcov.
Zákaz parkovania:
Bližšie ako 50 m od železničných priecestí a mimo sídiel na vozovke ciest označených značkou 2.1 „hlavná cesta“.
Vozidlo zaparkované v blízkosti železničného priecestia núti ostatných vodičov zaradiť sa do protismerného jazdného pruhu. To môže viesť k preťaženiu a núdzovým situáciám.
Pri otvorení dverí auta počas zastavenia sa vodič musí uistiť, že tento úkon je bezpečný. Otvorené dvere nesmú brániť pohybu ostatných vozidiel a chodcov.
Vodič môže opustiť svoje miesto alebo opustiť vozidlo, ak urobil potrebné opatrenia, aby zabránil samovoľnému pohybu vozidla alebo jeho použitiu v neprítomnosti vodiča. Za týmto účelom zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte prevodový stupeň, vytočte predné kolesá a oprite ich o obrubník, pod kolesá umiestnite protišmykové pätky alebo iné predmety. Pri ponechaní auta bez dozoru je potrebné zdvihnúť okná, zavrieť všetky dvere kľúčom, zapnúť zariadenie proti krádeži alebo EZS.

Pri kúpe vozidla už vo väčšine prípadov má človek v rukách vodičský preukaz, respektíve si môžete byť istí, že je plne oboznámený s pravidlami cestnej premávky a má už vodičské skúsenosti. Prax však ukazuje, že pri prvom šoférovaní vznikajú pre začiatočníka ťažkosti nie v dôsledku vedenia vozidla. Pre začínajúceho vodiča je niekedy ťažké, kde smie zaparkovať. Zúfalý si všimne prvé voľné miesto, ktoré sa mu dostalo do zorného poľa, no keďže nevie, či sa na tomto konkrétnom mieste dá zaparkovať alebo nie, rozhodne sa zastaviť.

Bohužiaľ, takéto zastávky často prinášajú nepríjemné „prekvapenia“. Ak sú v blízkosti dopravní policajti alebo sú na tomto mieste nainštalované monitorovacie kamery, bude majiteľovi nesprávne zaparkovaného vozidla uložená pokuta za ním spáchaný správny delikt. Ak zastavíte tak, že vaše auto začne pôsobiť ako prekážka v bezpečnom pohybe ostatných účastníkov cestnej premávky, môže byť vaše auto pristavené odťahovkou až do pokutového územia. Z tohto dôvodu skúsení vodiči odporúčajú, aby ste si teoreticky dôkladne preštudovali pravidlá parkovania a potom ich prakticky bezúhonne dodržiavali.

Základné pravidlá parkovania

Mimochodom, niekedy je hlavným problémom medzera v znalostiach motoristov, pokiaľ ide o také pojmy ako „stop“ a „parkovanie“. Tieto dva pojmy majú skutočne na prvý pohľad veľa spoločného, ale napriek tomu existujú charakteristické črty. Zastávka sa vykoná na minimálnu dobu, nie viac ako päť minút. V niektorých prípadoch môže byť toto časové obdobie dlhšie, ale koncept „stop“ bude stále platiť pre auto. Zároveň musia existovať potvrdzujúce skutočnosti v podobe dlhšieho vykladania alebo nakladania vecí, vystupovania alebo nastupovania cestujúcich.

Ak je potrebné zabezpečiť parkovanie auta na dlhší čas, tak sa už bavíme o parkovaní, respektíve už musí dodržiavať pravidlá predpísané v pravidlách cestnej premávky.

Prečo je potrebné dodržiavať pravidlá parkovania

Ak si pozorne preštudujete pravidlá cestnej premávky, prídete na to, kde nemôžete zaparkovať a kde môžete bez problémov zastaviť, bez ohľadu na celkový čas, počas ktorého bude vaše auto úplne znehybnené, potom sa uchránite pred nepríjemnou komunikáciou s dopravných inšpektorov a platenie nepredvídaných pokút.

A tiež dodržiavanie nielen pravidiel cestnej premávky, ale aj parkovanie zachráni vaše vozidlo pred poškodením. Nesprávne zastavený „železný súdruh“ je niekedy jednoducho pripravený na roztrhanie okoloidúcimi. Je nepravdepodobné, že získate veľa pozitívneho, ak zrazu nájdete škrabance na povrchu auta, rozbité alebo prasknuté sklo. Taktiež iné vozidlo zaparkované na rovnakom mieste, len o niečo skôr ako vy, môže vášmu autu ublížiť.

Ak vaše auto skutočne zablokovalo iné vozidlo, a tak mu zabránilo v odchode, nahnevaný a strašne uponáhľaný vodič môže vaše auto jednoducho roztlačiť a na jeho karosérii vytvoriť akúsi známku „ahoj“ ako strašnú priehlbinu. Mimochodom, v tomto prípade vám ani natáčanie situácie na kameru alebo DVR nepomôže získať náhradu za takúto škodu. Administratívnu zodpovednosť má vodič, ktorý nesprávne zaparkoval svoje auto.

Kde môžem zaparkovať

Ak chcete zistiť odpoveď na svoju otázku týkajúcu sa pravidiel parkovania, mali by ste si pozorne prečítať § 12 SDA. Zastaviť sa dá len na pravej strane vozovky pri krajnici. Ak naozaj chcete ukázať svoju „jedinečnosť“ a zastaviť na ľavej strane pri obrubníku, v pravidlách premávky takéto povolenie nájdete, ale s určitými obmedzeniami. V skutočnosti môžete zastaviť svoje auto na ľavej strane cesty, ale iba ak má cesta jeden jazdný pruh a je jednosmerná. A tiež by nemala mať koľajnice pre električky.

V niektorých prípadoch je možné parkovať aj vedľa chodníka, dôležité je nájsť špeciálne osadené dopravné značky, ktoré takéto úkony umožňujú. Najmä veľký modrý štvorec s bielym anglickým písmenom P označuje, že na tomto mieste je parkovanie vozidiel povolené. Zároveň to vôbec neprekáža pri venovaní pozornosti doplnkovej sprievodnej tabuli, ktorá je umiestnená vo väčšine prípadov pod hlavnou tabuľou. Ukáže, ako presne by sa malo parkovanie vykonávať:

so zastavením na krajnici;

pri náraze pravých kolies na kraj vozovky;

s príchodom úplne na časť krajnice;

iné.

Ak oblasť, o ktorú máte záujem, nie je sprevádzaná značkami povolenia, no zároveň nevidíte značky zakazujúce parkovanie, môžete konať podľa vlastného uváženia, žiaľ, niekedy musíte pri nedostatočnej opatrnosti zariskovať .

Zákaz zastavenia vozidla

Ak na svojej ceste stretnete značku, ktorou je modrý kruh s červeným rámom a šikmo červenou čiarou, vedzte, že na tomto mieste vám zakazuje zastaviť. Niekedy môže mať toto znamenie nejaké doplnky. V strede môže byť zobrazená biela rímska číslica І alebo ІІ. V prvom prípade značka zakazuje zastaviť v nepárne dni v mesiaci a v druhom prípade v párne.

Parkovanie na chodníku je zakázané. Osobné autá sú v niektorých prípadoch povolené, ale s jednou dôležitou podmienkou. Ak vozidlo zastaví na chodníku, no napriek tomu je tam aspoň jeden meter voľného priestoru pre nerušený pohyb chodcov, potom je takéto zastavenie povolené, vodič auta nebude mať žiadne negatívne následky. Ak je chodník úzky, nemali by ste na ňom parkovať.

Ak idete po hlavnej ceste mimo sídliska, tak vám tiež neodporúčame zastavovať, keďže aj takéto akcie zakazujú pravidlá cestnej premávky. Nemôžete si vybrať parkovacie miesto nachádzajúce sa v krátkej vzdialenosti od železničného priecestia. Ak je v tomto prípade potrebné zastaviť, zastavte 50 metrov pred prechodom alebo choďte 50 metrov za ním.

Na električkovej zastávke či koľajách je, samozrejme, zakázané zastaviť a je zakázané pri nich stáť aj auto, najmä ak vozidlo prekáža iným vozidlám v bezpečnom pohybe.

Ak je v blízkosti zastávka MHD, mali by ste svoju dopravu zastaviť vo vzdialenosti minimálne 15 metrov od nej. Tiež by ste sa mali vzdialiť aspoň päť metrov od priechodu pre chodcov alebo naň nedosiahnuť, ak bude potrebné na tomto mieste zastaviť.

Pod úplným zákazom, v dôsledku ktorého je v každom prípade zakázané kedykoľvek spomaliť a zotrvať, sú miesta na križovatke, v blízkosti prudkej zákruty alebo stúpania.

Ak naozaj potrebujete vedieť, koľko metrov musíte prejsť od križovatky, aby ste mohli zaparkovať, musíte si znova prečítať pravidlá cestnej premávky. Sme pripravení vás okamžite informovať, aby ste nestrácali čas hľadaním. Pred zastavením vozidla musíte prejsť aspoň päť metrov od križovatky.

Samozrejme, je prísne zakázané jazdiť a ešte viac parkovať v protismere, pretože takéto konanie vyvoláva núdzový stav. Zákaz sa týka aj miest v blízkosti dopravných značiek. Zastavovaním vozidiel v ich blízkosti nevedomky vytvárate prekážku pre včasné rozpoznanie značiek ostatnými účastníkmi cestnej premávky, čím opäť vyvolávate mimoriadne situácie.

Ak je pre vás veľmi dôležité zaparkovať auto vo dvore, tu budete musieť vziať do úvahy aj niektoré dodatočné požiadavky. Predovšetkým nemôžete zastaviť dopravu vo vzdialenosti menšej ako 10 metrov od vchodu do vchodu, obchodu. Obmedzenie vzdialenosti sa vzťahuje aj na zastavenie v blízkosti kontajnerov na odpadky. V tomto prípade musí byť vzdialenosť od nich k vozidlu aspoň 5 metrov.

A existujú aj ďalšie zákazy týkajúce sa parkovania. Najmä auto nesmie stáť dlhšie ako päť minút s naštartovaným motorom. V opačnom prípade majú obyvatelia žijúci v tomto vchode plné právo zavolať príslušné služby alebo zaznamenať skutočnosť, že ste porušili pravidlá parkovania vo dvore. Potom bude samozrejme nasledovať administratívna zodpovednosť a udelenie pokút vám.

Ak jazdíte na osobnom vozidle a máte záujem byť blízko svojho bydliska a pracoviska, vo väčšine prípadov takýto problém vyriešite hneď na prvýkrát, vo všetkých nasledujúcich dňoch budete postupovať podľa cesty, ktorú máte už zbitý. Iná vec je, keď šoférujete taxík, v tomto prípade nepoznáte oblasť, odkiaľ hovor prišiel, takže musíte taxík na chvíľu odstaviť, kým cestujúci nezídu a nezasadnú do kabíny. Aby dopravná polícia netrestala vodičov taxislužby za nesprávne parkovanie taxíka, odporúča sa, aby vodiči dôsledne dodržiavali všetky požiadavky predpísané v § 12 rovnakým spôsobom. Výnimkou sú miesta označené značkou „Parkovanie pre taxíky“, v ktorých vodiči súkromných vozidiel nemajú nárok na bezplatné parkovacie miesta, ale taxíky môžu takúto dodatočnú výhodu pre seba voľne využívať.

Trest za správny delikt

Mnoho vodičov už zažilo následky nesprávneho parkovania, keď následne museli viesť nepríjemný dialóg s dopravnými inšpektormi a následne zaplatiť uložené pokuty. Nemali by ste slepo nasledovať vodičov, ktorí často vyslovujú presvedčivé vety typu: "parkujem, kde chcem a ako chcem." Takéto činy nemôžu zostať bez trestu donekonečna. Skôr či neskôr sa vodič dostane do zorného poľa strážcov zákona a trestu sa nebude dať vyhnúť. Práve z tohto dôvodu vám odporúčame dodržiavať pravidlá pre zastavenie a parkovanie. Odporúčame tiež, aby ste si preštudovali otázku, aké sankcie sú uvalené na vodičov vozidiel, ktoré parkovali na zakázanom mieste.

Pokuty

V meste, na námestí, na uliciach nájdete miesta, kde je povolené parkovanie. Takíto vodiči musia mať so sebou podporné doklady. Ak nie je invalidný vodič, ale cestujúci, musí mať vodič špeciálne povolenia. V prípade, že sa na takomto prednostnom parkovisku nájde auto, ktorého vodič nemá takéto prednostné právo, môže mu byť uložená pokuta, ktorej výška dosahuje 3 až 5 000 rubľov.

Ak ste z nejakého dôvodu zastavili na železničnom priecestí, budete musieť zaplatiť pokutu tisíc rubľov. V prípade hrubého alebo opakovaného porušenia tohto pravidla môže byť vodičský preukaz odobratý najmenej na šesť mesiacov.

Za nedodržanie pravidiel parkovania sa výška pokuty môže líšiť v závislosti od lokality alebo kraja, v ktorom bol tento správny delikt spáchaný. Keďže nás napokon zaujíma, s akými sumami sa budeme musieť rozlúčiť, upozorňujeme vás na skutočnosť, že minimálna pokuta bude za takýto priestupok rovná päťsto rubľov. Ak je takáto skutočnosť zaznamenaná v hlavnom meste, päťsto rubľov nestačí, budete musieť zaplatiť asi dva a pol tisíc rubľov.

Keď je vodičovi nariadené zaplatiť pokutu asi jeden a pol tisíc rubľov, za podobný priestupok v hlavnom meste budete musieť zaplatiť dvakrát toľko.

Dôsledky budú oveľa žalostnejšie, ak si vodič nielenže vybral miesto, na ktoré sa vzťahuje zákaz státia, ale vodič takýmto konaním vytvoril prekážky pre bezpečný pohyb ostatných účastníkov cestnej premávky, potom je vozidlo vyzdvihol odťahovkou a previezol na trestnú lavicu. V tomto prípade bude musieť vodič zaplatiť pokutu za nesprávne parkovanie, privolanie odťahovky, držanie vozidla v trestnom území. Suma sa ukáže byť celkom pôsobivá, takže sa neponáhľajte opustiť svoje auto bez toho, aby ste sa uistili, že ste zaparkovali správne.

Niektorí vodiči sú ochotní argumentovať, že nájsť voľné parkovacie miesto bolo jednoducho nemožné. Takáto búrlivá debata však nikam nevedie. Takýmto vodičom sa odporúča, aby si rezervovali platené parkovacie miesto. V takom prípade je možné sa nielen vyhnúť penalizácii, ale aj byť úplne pokojný na svoje auto, keďže bude na bezpečnom mieste pod dohľadom.

Pri kúpe vozidla by ste si teda mali dôkladne preštudovať všetky časti pravidiel cestnej premávky, nie sú v nich žiadne zbytočné informácie. Ak ignorujete štúdium sekcie, v ktorej sú napísané všetky pravidlá parkovania, mali by ste očakávať „stretnutia“ s nepríjemnými situáciami, po ktorých budú nasledovať katastrofálne následky. Tí, ktorí prísne dodržiavajú požiadavky, ktoré sa vzťahujú na krátke zastávky alebo dlhé parkovanie, nikdy nedostanú reťazové listy, ktoré obsahujú prehľadné sumy, ktoré mnohých vodičov šokujú.

názory