Как поменять бензиновый фильтр на нексию. Как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия? Когда менять топливный фильтр

11.12.2021

О необходимости замены топливного фильтра и контроля его состояния само за себя говорит качество топлива на наших заправках. Регламент обслуживания Дэу Нексия советует делать это при пробеге в 40 тысяч км. Тем не менее, учитывая условия эксплуатации и сравнительную простоту проведения работ, лучше сократить пробег до замены до 15-20 тысяч.

Где находится топливный фильтр тонкой очистки в Дэу Нексия

Полнопоточный фильтр тонкой очистки расположен в задней части автомобиля справа от топливного бака.

Его задача - предохранять систему питания от вредных примесей и мелких частиц взвеси. Даже учитывая то, что в топливном баке находится фильтр грубой очистки, он не в состоянии полноценно защитить инжекторную систему питания от мельчайших частиц. При попадании взвеси в форсунки, их ресурс существенно сокращается, ухудшается работа системы впрыска. Кроме того, топливный фильтр защищает топливопровод и элементы системы от коррозии, вызванной неминуемым попаданием влаги в топливо.

Какой лучше выбрать?

Для замены старого фильтра, как в восьми-, так и в 16-клапанных модификациях, завод рекомендует использовать фирменный корейский фильтр Daewoo с артикулом 25055129 .

Тем не менее многие используют менее дорогостоящие аналоги Mann, Fram, Profit, Valeo, Stellox . Их цена колеблется от 300 до 800 рублей в зависимости от бренда, поскольку покупать дорогой фильтр, учитывая короткие сроки замены, не всегда рентабельно.

Необходимый инструмент для замены

Снимать фильтр тонкой очистки удобнее рожково-накидными ключами на 16 и 21, заранее доработанными с помощью болгарки.

Для замены фильтра пригодятся:

Хитрые ключи на 16 и 21.
Стандартный набор инструментов.
Проникающая смазка WD40.
Ёмкость для слива бензина из старого фильтра.
Новый фильтр с уплотнителями (в комплект не входят).

Подробный алгоритм

Для начала необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого необходимо добраться к контактам питания бензонасоса.

Бензонасос установлен в топливном баке, а доступ к его контактам питания открывается через лючок под задним сиденьем.

Поэтому снимаем подушку, откидываем клапан, снимаем пластиковую крышку лючка и аккуратно снимаем электрические разъёмы на бензонасосе.

Запускаем двигатель, он должен поработать на холостых оборотах и заглохнуть через 15-20 секунд , когда все топливо выработается.

Выключаем зажигание и приступаем к замене фильтра. Работать удобнее на подъёмнике или смотровой яме.

Снимаем минусовую клемму на аккумуляторе.

Удерживаем топливный фильтр ключом на 21, а ключом на 16 откручиваем входной и выходной штуцера. На этом этапе могут возникнуть трудности, поскольку расположение фильтра таково, что вся влага и грязь из-под колес попадает прямиком на него. Лучше заблаговременно обработать проникающей смазкой штуцеры и болт крепления хомута корпуса фильтра.
Чтобы избежать срыва гаек, замачиваем места соединений проникающей смазкой.

Устанавливаем под фильтр ёмкость и сливаем оставшийся в нем бензин.

Головкой на 13 или накидным ключом откручиваем болт крепления хомута.

Берём новый фильтр и находим на его корпусе стрелку, указывающую направление движения топлива.

Прикручиваем новый фильтр с хомутом болтом.

Контролируем состояние резиновых прокладок в штуцерах. Если плохие - заменяем.
Устанавливаем новый фильтр и подсоединяем топливные трубки, соблюдая направление по стрелочке.

Надеваем клеммы на бензонасос и на АКБ и пускаем двигатель. Контролируем герметичность штуцеров на фильтре.

Выводы

При малейших признаках подтекания топлива глушим мотор и устраняем неисправность. Так можно быстро поменять топливный фильтр на Дэу Нексия своими руками. Чистого всем бензина и добрых дорог!

Видео о том, что находится внутри корейского топливного фильтра Daewoo

Дэу Нексия - довольно-таки интересная модель от корейского автопрома. Особой надёжностью она не отличается, однако и в частых поломках автомобиль обвинить нельзя. Как минимум периодическая замена расходников Нексии - обязательная процедура для её владельца. Более подробно именно об одной из таких процедур поговорим в приведенной ниже статье. Если быть точнее, то в сегодняшнем материале наш ресурс хотел бы более детально рассмотреть топливный фильтр Дэу Нексии, диагностику его неисправностей и порядок замены.

Устройство

Топливный фильтр Нексии - важный элемент топливной системы. Во многом его важность связана с тем, что он фильтрует поступающее горючее в мотор, а это уже существенно продлевает срок службы последнего.

На Дэу Нексии топливный фильтр имеет типовую для себя конструкцию. Он представляет собой цельный узел, в который вмонтированы:

Фильтр грубой очистки, осуществляющий очистку топлива от крупных загрязнений.
Фильтр тонкой очистки, который фильтрует более мелкие примеси.

Располагается топливный фильтр Нексии в области бензобака автомобиля. Если быть точнее, то узел в данной модели находится справа от бензобака и прикреплён к задней продольной балке кузова. По конструкции деталь представляет собой металлический цилиндр неразборного формата. Согласно рекомендациям производителей модели, замену топливного фильтра нужно проводить каждые 30 000 километров пробега, а проверять его путём продувки или иными способами - 6—8 000 километров.

Примечание! Учитывая отвратительное качество бензина на российских заправках, получить реальный срок службы топливофильтра Дэу Нексии получится посредством деления рекомендованного километража на два.

Диагностика неисправности

Стоит отметить, что отслеживать срок службы топливного фильтра довольно-таки сложно, неудобно и не всегда точно для верного определения стабильности работы узла. Вследствие этого упор при проверке исправности топливофильтра Дэу Нексии стоит делать на поведение автомобиля. В случае с «забитостью» фильтрующих элементов в процессе функционирования модели будут наблюдаться:

проблемы с расходом топлива, естественно, в большую сторону;
нестабильная работа мотора на холостом ходу;
плохой запуск двигателя;
проблемы во время езды - от несущественного троения до ярко выраженного дёрганья.

Важно! Безусловно, наличие такой симптоматики может свидетельствовать и о поломки других узлов автомобиля. Однако, как показывает практика, при появлении описанных выше симптомов первоочередно стоит проверять именно топливный фильтр.

Особого внимания подобные признаки достойны в том случае, когда топливофильтр Дэу Нексии долго не менялся. Не забывайте, что эксплуатация машины с «забитым» фильтром существенно снижает срок службы его мотора.

Замена узла

Замена топливного фильтра Дэу Нексии - довольно-таки простая процедура, провести которую сможет любой автомобилист, обладающий базовыми навыками авторемонта. В первую очередь перед началом ремонта подобного рода нужно подготовиться. В случае с заменой топливофильтра понадобится следующий инструментарий:

непосредственно новый фильтр;
стандартный набор гаечных ключей и головок;
разные отвёртки;
пассатижи;
ветошь;
средства индивидуальной защиты.

Подготовка осуществлена? Значит, самое время начать ремонт. В общем виде замена топливного фильтра Нексии проводится в следующем порядке:

Установите машину на место ремонта. Желательно загнать автомобиль на эстакаду или поднять при помощи подъёмника. В ином случае должен быть бесперебойный доступ к днищу машины с её задней части.
Затем проведите сброс давления в топливной системе авто.
После сброса давления необходимо найти топливный фильтр снизу автомобиля в его задней части.
Узел найден? Теперь остаётся лишь демонтировать его крепления и аккуратно снять его, устранив образовавшиеся подтёки топлива.
Затем на место старой детали устанавливается новая. Автомобиль приводится в первоначальный вид и можно начинать его активную эксплуатацию.

Важно! В процессе замены топливной фильтра Дэу Нексии нужно действовать аккуратно, дабы не поломать иные узлы машины. В противном случае помимо топливофильтра, придётся менять и другие элементы конструкции автомобиля.

Для сброса давления в топливной системе достаточно:

отключить АКБ;
снять клемму с бензонасоса или вынуть соответствующий предохранитель в монтажном блоке;
подключить АКБ;
завести мотор;
дождаться того, пока он заглохнет.

На этом, пожалуй, наиболее важная информация подошла к концу. Надеемся, представленный выше материал был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи на дорогах и в ремонте!

Видео о замене топливного фильтра Дэу Нексии:

Топливный фильтр на Дэу Нексия с 8 и 16-ти клапанными двигателями не отличаются ничем. На все комплектации автомобиля ставится одна и та же запчасть. Для автомобиля Nexia (N150), которой в 2008 году был проведен рестайлинг, используется все тот же фильтр. В целом же на этом авто установлено два топливных фильтра – основной, он же тонкой очистки и фильтр сетка насоса, он же “памперс” (фильтр грубой очистки).

Официальным поставщиком оригинальной запчасти является сама компания Daewoo. А вот точной информации о производителе нет, так как на самом корпусе фильтра этого не указано, а поставщик этого не оглашает. Но, судя по тому, что некоторые модели топливных фильтров от компании AMD очень внешне похожи на оригинал, и ее фильтра являются самыми популярными среди аналогов, то можно предположить, что она и есть производителем. Тем более, как AMD, так и Daewoo родом из Кореи.

Топливный фильтр на Дэу Нексия – где находится, особенности выбора

На все Нексии с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 топливный фильтр вынесен отдельно, и расположен под днищем автомобиле, возле бензобака. Артикул оригинала – 96130396, также встречаться под номером 25055129. Цена – 300 руб. Выполнен в металлическом корпусе, как правило, серебристого цвета. Крепиться к металлическим трубкам, поэтому на концах патрубков фильтра имеется резьба. Под таким же артикулом встречается и аналогичный фильтр от General Motors, который также является официальным поставщиком для Дэу. По характеристикам, размерам и конструкции идентичен с оригинальным.

Оригинал, 96130396

MANN-FILTER WK 612/2

Фильтр-сетка насоса отличается в зависимости от года установки. Модель старого образца (до 2002 г.) имела артикул 96183953. У нее отсутствовала пластиковая ножка, а диаметр крепежного отверстия – 22 мм. Наиболее популярный аналог - Amd FP163, цен – 50 руб. Сетка нового образца (после 2002 г.) имеет артикул 96350078-2. На ней присутствует пластиковая ножка-крепление, а диаметр отверстия – 12 мм. Самый популярный заменитель - Amd FP164, цена – 60 руб.

Топливный модуль, в котором и расположен бензонасос вместе с сеткой тоже отличался в зависимости от года выпуска автомобиля. До 2002 г. ставили 96350078, после – 96494976.

Когда и как менять фильтр топлива на Нексии?

Производитель рекомендует делать замену топливного фильтра на Нексии через каждые 20 тыс. км. Согласно же опыту многих водителей, лучше всего это делать в 2 раза чаще – через каждые 10 тыс. км, так как качество отечественного топлива не всегда хорошее, и забивается он намного чаще. Тем более, цена на него не очень высокая. Сетку же можно просто промывать на каждом ТО.

Для того, чтобы заменить основной фильтр, изначально нужно сбросить давление в топливопроводе. Для этого нужно отключить АКБ, снять клеммы с топливного насоса (или просто вытащить его предохранитель). Потом подключить АКБ, запустить двигатель, и подождать, пока не заглохнет, выработав все остатки топлива в системе. Для уверенности можно еще пару раз попробовать завести мотор. После этого можно отсоединять фильтр. Для удобства лучше всего использовать смотровую яму, или же поддомкратить.

Замена фильтров Дэу Нексия необходимо при разном пробеге. Замену масляного фильтра Daewoo Nexia проводим раз в 10 000 километров вместе с заменой моторного масла. Замена воздушного фильтра двигателя проводится раз в 30 тысяч километров. Замена топливного фильтра проводится раз в 10 тысяч километров.

Более подробно расскажем о замене топливного и воздушного фильтров Дэу Нексия.

Замена топливного фильтра Дэу Нексия

Топливный фильтр установлен на днище автомобиля, у правого борта, рядом с топливным баком.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Топливо в системе питания двигателя Daewoo Nexia находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива. Для этого при выключенном зажигании вынимаем из монтажного блока в панели приборов реле топливного насоса. На фото ниже реле обозначено стрелкой.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2-3 с. В результате давление в системе питания будет сброшено.

Удерживая фильтр ключом «на 21», ключом «на 16» отворачиваем штуцер топливной трубки, постепенно стравливая бензин в подставленную емкость. Аналогично отсоединяем штуцер другой топливной трубки.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт хомута крепления фильтра. Затем можно снимать топливный фильтр.

При замене топливного фильтра проверяем состояние резиновых уплотнительных колец топливных трубок.

При необходимости заменяем уплотнительные кольца новыми.

Стрелка на топливном фильтре должна быть направлена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).

При установке нового фильтра наживляем штуцера топливных трубок от руки и поочередно затягиваем их. Заворачиваем болт крепления хомута.

Установив новый фильтр, проверяем герметичность соединений при работающем двигателе. Естественно подтеков быть не должно.

Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Нексия

Для замены сменного элемента воздушного фильтра на двигателе F16D3 (16-клапанов) отсоединяем колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха (датчик расположен на рукаве подвода воздуха к корпусу дроссельной заслонки).

Ослабляем хомут крепления рукава к крышке корпуса воздушного фильтра и отсоединяем рукав от крышки. На двигателе A15SMS (8-клапанов) отсоединяем колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха, расположенного в крышке фильтра и отсоединяем рукав от крышки.

Освобождаем фиксаторы крышки корпуса воздушного фильтра один — с левой стороны, один — спереди и два — сзади. На фото пружинные защелки отмечены стрелками.

Топливный фильтр на Дэу Нексия с 8 и 16-ти клапанными двигателями не отличаются ничем. На все комплектации автомобиля ставится одна и та же запчасть. Для автомобиля Nexia (N150), которой в 2008 году был проведен рестайлинг, используется все тот же фильтр. В целом же на этом авто установлено два топливных фильтра — основной, он же тонкой очистки и фильтр сетка насоса, он же «памперс» (фильтр грубой очистки).

Топливный фильтр на Дэу Нексия — где находится, особенности выбора

На все Нексии с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 топливный фильтр вынесен отдельно, и расположен под днищем автомобиле, возле бензобака. Артикул оригинала — 96130396, также встречаться под номером 25055129. Цена — 300 руб. Выполнен в металлическом корпусе, как правило, серебристого цвета. Крепиться к металлическим трубкам, поэтому на концах патрубков фильтра имеется резьба. Под таким же артикулом встречается и аналогичный фильтр от General Motors, который также является официальным поставщиком для Дэу. По характеристикам, размерам и конструкции идентичен с оригинальным.

Динна, мм	Диаметр, мм	Резьба соединения впуск/выпуск

Аналогичный бензофильтр в оригинале установлен также и на Daewoo Espero. Наиболее же популярные заменители от других производителей представлены ниже в таблице.

Фильтр-сетка насоса отличается в зависимости от года установки. Модель старого образца (до 2002 г.) имела артикул 96183953. У нее отсутствовала пластиковая ножка, а диаметр крепежного отверстия — 22 мм. Наиболее популярный аналог — Amd FP163, цен — 50 руб. Сетка нового образца (после 2002 г.) имеет артикул 96350078-2. На ней присутствует пластиковая ножка-крепление, а диаметр отверстия — 12 мм. Самый популярный заменитель — Amd FP164, цена — 60 руб.

Топливный модуль, в котором и расположен бензонасос вместе с сеткой тоже отличался в зависимости от года выпуска автомобиля. До 2002 г. ставили 96350078, после — 96494976.

Когда и как менять фильтр топлива

Производитель рекомендует делать замену топливного фильтра на Нексии через каждые 20 тыс. км. Согласно же опыту многих водителей, лучше всего это делать в 2 раза чаще — через каждые 10 тыс. км, так как качество отечественного топлива не всегда хорошее, и забивается он намного чаще. Тем более, цена на него не очень высокая. Сетку же можно просто промывать на каждом ТО.