Hansı dişli yağı istifadə etmək daha yaxşıdır: test nəticələri və rəylər. VAZ sürət qutusu üçün yağ seçmək 2110 sürət qutusuna hansı yağ doldurmaq lazımdır

Hansı dişli yağı istifadə etmək daha yaxşıdır: test nəticələri və rəylər. VAZ sürət qutusu üçün yağ seçmək 2110 sürət qutusuna hansı yağ doldurmaq lazımdır

Sahiblər tez-tez yağları və texniki mayeləri qarışdırmaq ehtiyacı ilə üzləşirlər. Bir qayda olaraq, həm mühərrik, həm də transmissiya yağının dəyişdirilməsi və ya doldurulması zamanı çətinliklər yaranır.

Transmissiyaya gəldikdə, avtomobil həvəskarları bəzi hallarda onu doldurmağın mümkün olub-olmaması ilə maraqlanırlar Mühərrik yağı qutuda, oxlarda, sürət qutularında və s. Bu, müasir motor yağlarının ağır yüklər üçün nəzərdə tutulması, həmçinin ən ağır şəraitdə işləmək üçün aktiv kimyəvi əlavələrin genişləndirilmiş paketlərini ehtiva etməsi ilə əlaqədardır. Gəlin bunu anlayaq.

Bu məqalədə oxuyun

Manuel transmissiyada mühərrik yağı

Dərhal qeyd edək ki, ( və ya ) haqqında danışırıqsa, bu halda, müxtəlif nasazlıqlar səbəbindən transmissiyada maye səviyyəsində kritik bir düşmə halında belə, mühərrik yağı doldurmaq cəhdlərindən dərhal imtina etmək daha yaxşıdır.

Fakt budur ki, belə bir qutu istehsalçı tərəfindən müəyyən bir avtomatik transmissiya və ya CVT üçün tövsiyə edilməyən xüsusi ATF mayeləri ilə belə uğursuz ola bilər və ya səhv işləyə bilər.

Əl ilə ötürmə üçün yağ seçimi: dişli yağların növləri, xüsusiyyətləri və fərqləri. Əl ilə ötürmə qutusuna hansı yağ doldurmaq daha yaxşıdır, nəyi nəzərə almaq lazımdır.

  • Sürət qutusunda yağları qarışdırmaq mümkündürmü: bilməli olduğunuz şey, sürət qutusu üçün dişli yağların qarışdırılmasının mümkün nəticələri. Faydalı məsləhətlər.


  • Fırlanan hissələri olan hər hansı bir qurğu yağlama tələb edir. Dəyişən sürət qutusu vəziyyətində sürtkü də lazımi keyfiyyətdə olmalıdır. VAZ 2109-un ötürülməsi üçün hansı yağı almaq daha yaxşıdır?
    Bu məsələyə işıq VAZ 2109 sürət qutusu üçün yağ seçmək üçün bu təlimatlarla işıqlandırılır.Bu məqaləni diqqətlə öyrənin - burada mühərrik və transmissiya yağı, sintetik və yarı sintetik arasında seçim, eləcə də müxtəlif istehsalçılar arasında seçim haqqında məlumat əldə edə bilərsiniz. transmissiya yağları.
    Fotolar və videolar bu çətin məsələni daha dərindən başa düşməyə kömək edəcək. Beləliklə, başlayaq.

    • VAZ 2109 sürət qutusu üçün yağ variantları
      1. Mühərrik yağı
      2. Transmissiya yağı
    • İstehsalçı seçimi
      1. Yerli istehsalçılar
      2. Xarici istehsalçılar
    • Yağ doldurmaq üçün bəzi məsləhətlər
    • Nəticə

    VAZ 2109 sürət qutusu üçün yağ variantları

    Yağ ehtiyatlı seçim tələb edir. Beləliklə, hansı variantlar var - nə seçmək lazımdır?
    Belə ki:

    • Ön təkərli avtomobillər görünəndə sahiblər iki variantı sınadılar. Birincisi, "klassiklər" üçün olduğu kimi idi, yəni transmissiya yağı TAD-17, lakin təcrübə göstərdi ki, belə yağ doqquz üçün uyğun deyil.
      Və hamısı ona görə ki, doqquz sürət qutusundakı əsas cüt klassikdə olduğu kimi hipoid deyil, spiraldir.
    • İkinci seçim adi motor yağıdır. Həmin vaxt dayandıq. Bu seçim daha sonra daha ətraflı müzakirə olunacaq.
    • İndi VAZ 2109 sürət qutusunu doldurmaq üçün yağ üçün bir çox başqa variant var.
      1. Yerli yağlar
      2. Xarici yağlar
      3. Müxtəlif təsnifatlar (GL-4, GL-5 və TM-4, TM-5)
      4. Müxtəlif özlülüklər (SAE 80, SAE 90)
      5. Mineral, yarı və sintetik yağlar

    Məsləhət! Gördüyünüz kimi, seçim əladır və düzgün seçim, adətən bir və ya iki. Vaxtınızı ayırın, ancaq VAZ 2109 yağını dəyişdirməyə başlamazdan əvvəl nəzəriyyəni diqqətlə öyrənin.

    Hər bir avtomobil üçün yağ seçimi fərqlidir

    Bu, təkcə müxtəlif avtomobil markalarına aid deyil. Hətta üçün müxtəlif avtomobillər VAZ 2109 tamamilə fərqli transmissiya yağı variantları üçün uyğun ola bilər.
    Hansı yağdan hansı halda istifadə etməyin daha yaxşı olduğunu anlayaq.

    Mühərrik yağı

    Belə ki:

    • Transmissiyalarda motor yağından istifadə etməyin faydaları nələrdir? Ağla gələn ilk şey onun məqbul hədlər daxilində olan qiymətidir.
    • 2109 sahiblərinin rəylərini təhlil edərək bəzi xüsusiyyətləri görə bilərsiniz. Məsələn, bir avtomobilin sürət qutusuna tökülən motor yağı ilə 300-400 min kilometr getdiyi bir sıra hallar var ki, təmir üçün ən kiçik bir iddia olmadan.
    • Digər tərəfdən, digər hallar göstərir ki, mühərrik yağının istifadəsi arzuolunmazdır, çünki bu, sürət qutusu hissələrinin, məsələn, sinxronizatorların və ya dişlilərin sürətlə aşınmasına səbəb olur.
    • Beləliklə, mühərrik yağının VAZ 2109 sürət qutusu üçün uyğun olub olmadığını necə müəyyən etmək olar? Yenə də bu cür yağın istifadəsinin ümumi mənzərəsini təhlil edərək, sadə və çox vacib bir nəticə çıxarırıq.

    Nəticə! Mühərrik yağı yalnız avtomobil 1993-1995-ci ildən əvvəl istehsal olunarsa doldurula bilər. Sonrakı illərdə istehsal olunan avtomobillər üçün transmissiyada mühərrik yağından istifadə etmək çox tövsiyə edilmir.

    Transmissiya yağı

    Bu cür yağların böyük bir çeşidi var və bütün xüsusi yağları nəzərdən keçirmək üçün kifayət qədər vaxt və səbr yoxdur. Buna görə də biz yalnız yağların kateqoriyalarını nəzərdən keçirəcəyik və bəzi hallarda nümunələr verəcəyik.
    Get:

    • TAD-17-ni bir az daha ətraflı qeyd edək. Kimsə VAZ 2109-da istifadə edilə bilməyəcəyinə şübhə edirsə, bunun səbəblərini aşağıda oxuyun.

    • TAD-17 yağının özlülüyü və ya qalınlığı çox yüksəkdir, bu da aşağıdakı problemlərə səbəb olur: avtomobil qışda işə düşməyəcək; həddindən artıq təzyiq əlavələri (özlüyündə yaxşı təsir göstərir) yağda çox böyük miqdarda olur.
    • Çox miqdarda həddindən artıq təzyiq əlavələri sinxronizatorların intensiv aşınmasına kömək edir.
    • Sintetik yağ, görünür, başqalarından daha yaxşı olmalıdır. Qalınlığı daha yaxşıdır, müsbət keyfiyyətlərə malikdir və əlavələr var. Ancaq bir şey var!
      Parçaların keyfiyyətinin daha yaxşı olduğu, temperaturun daha yüksək olduğu və (bəzi hallarda) sinxronizatorların olmadığı idman sürət qutularında sintetik dişli yağdan (təyin edilmiş GL-5 və ya TM-5) istifadə təşviq edilir.

    Yeri gəlmişkən! Transmissiya yağı üçün təlimatları diqqətlə oxumaqla onun avtomobilinizə uyğun olub olmadığını müəyyən edə bilərsiniz.

    • Beləliklə, GL-5 sinifli sintetik yağ üçün təlimatlarda birbaşa yazılmışdır: "sinxronlaşdırılmamış üçün istifadə olunur. mexaniki qutularötürmələr."
    • Sintetikanın lehinə olmayan daha bir məqam onun qiymətidir. Belə neftin qiyməti yüksəkdir və praktikliyi çox yaxşı deyil - buna görə də istifadə sintetik yağ VAZ 2109 sürət qutularında bunun mənası yoxdur.
    • Və son seçim yarı sintetik dişli yağıdır. Bu avtomobildə istifadə üçün tam uyğundur.
    • Bu yağın təyinatı GL-4-dür.

    Yeri gəlmişkən! IN xidmət kitabçasıİstehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan yağ növü avtomobil üçün göstərilmişdir. Bu, tam olaraq GL-4 və ya TM-4-dür.

    • Sıxlıq baxımından 75 və ya 85 təyinatını götürmək daha yaxşıdır. Bu yağın tərkibi və onun xüsusiyyətləri həm sürət qutusu dişliləri, həm də sinxronizatorları üçün optimaldır.
    • Qış dövrünə gəldikdə, məsələn, mineral su kimi yarı sintetika dondurulmayacaq. -25 dərəcə şaxtalı havada avtomobil yayda olduğu kimi işə düşəcək.

    İstehsalçı seçimi

    Qısa xüsusiyyətləri artıq sadaladıq və indi Samara sürət qutusu üçün yağ istehsalçısının seçiminə baxa bilərsiniz. Beləliklə, VAZ 2109-da kim ən yaxşısını edir?

    Yerli istehsalçılar

    Belə ki:

    • Zavodun elan etdiyi sürət qutusu yağı TM-4-12-dir. İdeal olaraq, əlbəttə ki, istifadə etməlisiniz. Bu yağ xüsusi olaraq bu avtomobilin sürət qutusu üçün hazırlanmışdır.
    • Məntiqdən istifadə edərək belə nəticəyə gəlirik ki, o, xüsusi olaraq işlənib hazırlandığından ən yaxşısı olmalıdır. İstehsalçı fərqli ola bilər - məsələn, Rexol.
    • Məsələn, VAZ 2109 sürət qutusunda istifadə olunan M6z12G1 mühərrik yağı TM göstəricilərindən bir qədər azdır.
    • LukOil SAE 15W-40 həmçinin xüsusi hazırlanmış TM-4-12 yağına yaxşı rəqibdir. Ondan fərq cəmi 4% təşkil edir.

    Xarici istehsalçılar

    Xarici istehsal VAZ 2109 sürət qutusu üçün yağı təhlil edirik:

    • Castrol markası, daha dəqiq desək, GL-4 sinfinə görə Samara sürət qutularında istifadəsi arzuolunmaz olan EP-80 və EP-90 yağı. Onun xassələri idman sürət qutuları üçün daha uyğundur.
    • Amma DuraBlend SAE 75W-90 yağını istehsal edən xarici Valvoline şirkəti avtomobilimiz üçün yaxşı performansı ilə fərqləndi. Bu yarımsintetik yağ tövsiyə olunan yerli TM-4-12 yağından sonra ikinci yerdədir.
    • Digər tərəfdən, eyni Valvoline, lakin artıq GL-4 və GL-4/5, VAZ 2109 sürət qutusunun yüksək keyfiyyətli işləməsi üçün uyğun deyil.

    Xatırlayırıq ki, həddindən artıq təzyiq əlavələrinin olması sürət qutusunun ümumi işinə müsbət təsir göstərir. Lakin onların çoxu metalların sürətlə korroziyasına səbəb olur. Bunun səbəbi, həddindən artıq təzyiq əlavələrinə dişliləri korroziyaya səbəb olan kükürdün daxil olmasıdır.

    • Bu nöqteyi-nəzərdən motor yağları ən yaxşı iddiaçılardır (lakin onların digər keyfiyyətlərini də xatırlayırıq).
    • Yenə də yarı sintetik Valvoline standarta yaxındır - TM-4-12. Ancaq sintetik, əksinə, bu baxımdan ən dağıdıcı olur.

    Digər istehsalçılara gəldikdə, bəzi məqamlara diqqət yetirməyə və yağın tərkibini ətraflı öyrənməyə dəyər.
    Diqqət edin:

    • Özlülük
    • Yağın işləmə temperaturu – tökülmə nöqtəsi
    • Əlavələrin sayı və onların növü

    VAZ 2110 avtomobilinin sürət qutusu, uzun müddət davam edən bir aqreqat. Bununla belə, vacib bir tələb var: müəyyən bir yürüşdən sonra, 2110 qutusunda yağı dəyişdirmək lazımdır.Bu iş öz əllərinizlə edilir və bir saatdan çox çəkmir. Adətən prosedur 75 min yürüşdən sonra həyata keçirilir, lakin bəzən bu rəqəm dəyişir. Hamısı maşındakı əməliyyat yüklərindən asılıdır. Bəzi hallarda, hətta 40 min km-dən sonra onu dəyişdirmək lazımdır.

    VAZ2110 sürət qutusu bir-biri ilə daim qarşılıqlı əlaqədə olan hissələrdən ibarətdir. Nəticədə onlar köhnəlir.

    Elementlərin aşınmasını azaltmaq üçün aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirən transmissiya yağı doldurulur:

    • sürət qutusunda daim müəyyən bir temperatur səviyyəsi saxlanılır;
    • metalın korroziyası nəticəsində pas əmələ gəlməsi riskini aradan qaldırır;
    • əməliyyat zamanı səs-küyün azaldılması;
    • vibrasiya azalır;
    • şok yüklərdən qorunma təmin edilir;
    • Kiçik metal hissəciklərinin yuyulması səbəbindən iş yerlərinin daimi yuyulması var.

    VAZ 2110 sürət qutusuna hansı yağın töküldüyünü bilmək vacibdir.Hər bir növün öz viskozite dərəcəsi var. Əməliyyat temperaturu 80-120 dərəcə saxlanılır. Sərt iqlim şəraitində yüksək yağ viskozitesi ilə belə bir temperatur saxlamaq çətindir. Bu, dişlilərin işləməsini çətinləşdirəcək.

    Nəzarət məntəqəsində nasazlıqlar müşahidə olunarsa, bu, aşağıdakı səbəblərə görə baş verir:

    • tərkibindəki maye maddənin miqdarı azalıb;
    • aşağı keyfiyyətli sürtkü məhsulu.

    Birinci halda, səviyyəni daim izləmək lazımdır, ikincisi isə pasport təlimatlarına əməl edin.

    Yağların növləri

    Prosedur zamanı VAZ 2110 qutusuna hansı yağın töküləcəyini bilməlisiniz.

    Onlar 3 növə bölünür:

    1. Sintetik. Yüksək dərəcədə təmizlənmə ilə xarakterizə olunur. Tərkibinə hissələri korroziyadan qoruyan müxtəlif əlavələr daxildir. Dəyişdirmə hər 65-75 min km-də aparılır.
    2. Yarı sintetik. Aşqarların faizi çox aşağıdır, buna görə də yağ daha tez-tez dəyişdirilir. Bu proseduru hər 45-55 min km-də həyata keçirmək məsləhətdir. Üstünlük aşağı qiymətdir.
    3. Mineral. Təmizlənməmiş yağlara aiddir. Xüsusiyyətlərin itirilməsi 20-30 min kilometrdən sonra müşahidə olunur. Bundan sonra dəyişdirilməlidir.

    Sürücülər arasında VAZ 2110-un qutusuna hansı yağın qoyulması ilə bağlı aparılan sorğularda əksəriyyət yarı sintetika üstünlük verdiyini bildirib. Buna sərt iqlimlərdə və çətin yollarda dişli çarxların aşınmasının artması səbəb oldu. Buna görə 50 km-dən sonra yağ dəyişdirilməlidir.

    İstehsalçı seçimi

    VAZ 2110 sürət qutusuna hansı yağın töküləcəyini anlamaq üçün bilməlisiniz ki, bu cür avtomobillər üçün 2 qrupdan istifadə etmək tövsiyə olunur:

    • SAE80W-85 (GL-4/GL-4/5);
    • SAE75W-90 (GL-4/5).

    Bu təyinatlar GL-4 ön təkərli avtomobillərə aiddir. GL-4/5 sürtkü yağının çox yönlü olduğunu göstərir. Artan yük şəraitində istifadə olunur. SAE rəqəmsal parametrləri məhsulun özlülüyünü göstərir.

    Etmək yaxşı seçimdir VAZ 2110 8 klapanlı mühərrikə hansı yağı tökməyin daha yaxşı olduğunu başa düşmək üçün cədvəldə təqdim olunan ötürücü yağların seçimləri ilə tanış olmalısınız.

    ad Xarakterik Şəkil
    ZIC G-F TOP 75W90Bu yağ bütün digərləri arasında 1-ci yerdədir. Ucuzdur və istənilən temperatur şəraitində istifadə edilə bilər. İş prosesində özünü ən yaxşı tərəfdən göstərdi

    Petro-Canada Traxon XL 75W90

    Kanada istehsalçısı tərəfindən istehsal edilmişdir. Şaxtalı havalarda da yaxşı işləyir və istənilən temperaturda istifadə edilə bilər.
    Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90.İstehsalçı Almaniya. Yağ alman keyfiyyətidir. Dezavantaj məhsulun yüksək qiymətidir

    Suala cavab verərkən: VAZ 2110 sürət qutusuna hansı yağ tökmək lazımdır, yadda saxlamalısınız ki, qənaət etməməlisiniz. Şiddətli şaxtalarda dişliləri dəyişdirmək mümkün deyil. Qutu istilənənə qədər vaxt itiriləcək. Yüksək keyfiyyətli yağlama qolun hamar hərəkətini asanlaşdıracaq.

    Tez-tez sual yaranır: VAZ 2110 qutusuna nə qədər yağ tökmək lazımdır. Ümumi həcmi 3,3 litrdir. Bununla belə qutuya 3,5 litr yağ tökülür. Bu, aqreqatın beş pilləli olması ilə əlaqədardır. At yüksək səviyyə Son dişlinin dişliləri daha yaxşı yuyulur.

    Əlavə daşqın etmək tövsiyə edilmir. Bu, artıq yağın sürücü təkərlərinin möhürlərindən nüfuz etməsi və eyni zamanda onları sıxması ilə bağlıdır. Əgər daşqın artıq baş veribsə, artıq miqdarı nəzarət çuxurundan çıxarmaq üçün uzun borulu tibbi şprisdən istifadə etməlisiniz.

    Səviyyəni yoxlamaq üçün bir neçə sadə addımı yerinə yetirməlisiniz:

    1. Transmissiya ölçmə çubuğu termostatın və başlanğıcın yanında yerləşir. Çıxır.
    2. Quru bir parça ilə yaxşıca silin.
    3. O, ilkin vəziyyətinə qoyulur və bir yarım onlarla saniyə sayılır.
    4. Yenidən çıxarılır və yoxlanılır. Maye səviyyəsi maksimum işarədə olmalıdır. Bir az artıqlığa icazə verilir.
    5. Nəhayət, ölçmə çubuğu öz yerinə qayıdır.

    Sınaq çubuq olmadıqda aparılırsa, VAZ 2110 qutusuna nə qədər yağ əlavə edilməli olduğunu başa düşmək üçün avtomobili yoxlama çuxuruna və ya keçidə sürmək lazımdır. Bu mümkün deyilsə, liftdən istifadə etməyə icazə verilir.

    Əlavə tədbirlər aşağıdakılardır:

    1. 17 açarından istifadə edərək idarəetmə fişini açın.
    2. Məbləğ normaldırsa, çuxurdan bir damla görünür. Yağ səviyyəsi tam olaraq çuxurun altındadır.
    3. Fiş yerində quraşdırılmışdır.

    Əgər doldurmaq lazımdırsa, VAZ 2110 sürət qutusuna hansı yağın töküldüyünü xatırlamalısınız.Fərqli markadan istifadə etmək qadağandır. Eyni özlülük qorunmalıdır. Doldurma, yağ tökülməyə başlayana qədər bir şpris və ya huni istifadə edərək həyata keçirilir.

    VAZ 2110 qutusuna yağ tökmək qaydaları

    Sürət qutusunun mümkün qədər uzun müddət işləməsi üçün yalnız sertifikatlaşdırılmış yağlardan istifadə etmək lazımdır. VAZ 2110-un qutusuna hansı yağı tökmək daha yaxşı olduğunu bilin. Avtomobil sürərkən yalnız hamar sürətlənmələr edin və 100-120 km/saat optimal sürətlə hərəkət edin. Lazım olan mayeni tapmaq mümkün deyilsə, parametrlərdə oxşar olanı tapmağa çalışmalısınız.

    Aşağıdakı qaydalar da tətbiq olunur:

    1. Sürtkü yağının mövsümiliyinə diqqət yetirilir. Yaydan yayda, qışdan isə qışda istifadə olunur. İlin istənilən vaxtında universal olaraq tətbiq olunur.
    2. İşə başlamazdan əvvəl mühərrik yaxşı istiləşir ki, tullantıları boşaltarkən bütün tullantı hissəcikləri çıxsın.

    Alətin hazırlanması

    Yadda saxlamaq lazımdır ki, drenaj tapası əlverişli yerdə yerləşirsə və ona giriş yoxlama çuxurundan açıqdırsa, doldurucu çuxurun yeri daha az əlçatan bir yerdədir.

    Tökmək üçün aşağıdakı alətlər və materiallara ehtiyacınız olacaq:

    • 17 mm başlığı olan açar;
    • təmiz bezlər;
    • sərt, nazik tel;
    • 5 litrə qədər tutum;
    • huni və ya şpris;
    • 30 sm uzunluğa qədər nazik hortum;
    • 5 litr həcmində yeni yağ.

    Tullantıların boşaldılması

    Sürət qutusunun yağını dəyişdirmək üçün yalnız mühərriki işə salmaq deyil, həm də 5-7 km sürmək daha yaxşıdır.

    Sonra aşağıdakı hərəkətlər yerinə yetirilir:

    1. Avtomobil çuxura, estakadaya və ya liftə yerləşdirilir. Bundan sonra susdurulur.
    2. Fiş tənəffüsdən çıxarılır və kirdən təmizlənir.
    3. Boş konteyner götürülür və diqqətlə açılan drenaj tapasına gətirilir.
    4. Drenaj vaxtı neft gəlir 15 dəqiqəyə qədər. Damcılar tamamilə dayanana qədər gözləmək lazımdır.
    5. Mantar yaxşı yuyulur və vidalanır.

    Yuma prosesi

    Qutunu kiçik metal hissəciklərdən təmizləmək lazımdır. Bunun üçün xüsusi maye istifadə olunur.

    Yuma aşağıdakı kimi aparılır:

    1. Ön təkərlər yerə çatmamaq üçün asılır.
    2. Boyundan 1 litr yuyucu maye tökülür.
    3. Mühərrik işə düşür, dişli işə salınır və bu rejim 15 dəqiqəyə qədər saxlanılır.
    4. Maşın söndürülür və maye tamamilə boşaldılır.

    Təzə yağ əlavə edin

    VAZ 2110 qutusuna bir doldurucu boyun varsa, bir huni və ya yoxdursa, samanlı bir şpris istifadə edərək yağ tökə bilərsiniz.

    Birinci halda, aşağıdakı qaydalara əməl etməlisiniz:

    1. Doldurucu boynuna bir huni daxil edilir.
    2. Onun içindən 3,5 litr yağ tökülür.
    3. Yerləşən kimi səviyyə çubuqla yoxlanılır.

    Doldurucu boyun yoxdursa, boru ilə bir şpris istifadə edin.

    Əməliyyat proseduru aşağıdakı kimidir:

    1. İdarəetmə çuxuruna bir şlanq daxil edilir və şpris ilə yağ vurulur.
    2. Yağ nəzarət çuxurunun ən aşağı nöqtəsinə çatana qədər prosedur bir neçə mərhələdə həyata keçirilir.
    3. Fiş sıx şəkildə vidalanmışdır.

    Təzə yağı doldurduqdan sonra maşını işə salmalı və bir neçə kilometr sürməlisiniz. Yeni ötürücü maddənin qutunun künclərini doldurması və bütün dişliləri yağlaması lazımdır.

    Bu gün avtomobil bazarında mövcud olan bütün transmissiya yağlarının təxminən 95%-i bütün mövsüm komponentlərindən ibarətdir. Bundan əlavə, VAZ 2110-u bilmək üçün çoxsaylı markaları və istehsalçıları başa düşməlisiniz ki, bu da bir çox cəhətdən motorist seçimini çətinləşdirir. Hər hansı bir avtomobil mağazasında VAZ 2110 sahibi avtomobilinə uyğun ən azı iki onlarla növ yağ tapa bilər. Amma hər avtomobil həvəskarı maye alarkən hansı nüansların nəzərə alınması lazım olduğunu bilmir.

    [Gizlət]

    Hansı yağdan istifadə etmək daha yaxşıdır?

    Satın alarkən əsas amil ötürücü maye– bu istehsalçının seçimi deyil, birbaşa orijinal mayenin seçimidir. Bazar saxtakarlıqla doludur, ona görə də yağ (MTF) seçiminə çox diqqətlə yanaşmaq lazımdır, çünki saxta məhsullar yalnız VAZ 2110 sürət qutusuna zərər verə bilər.. Başlamaq üçün şübhəli satış köşklərini və avtomobil bazarlarını unudun - MTF-ni burada satın alın. ciddi ixtisaslaşdırılmış mağazalar, belə ki, bir şey olarsa, iddialar edilə bilər.

    Sonra, viskozite xüsusiyyətlərinə və işləmə temperaturuna əsasən hansı MTF-nin sürət qutusuna (ötürücü qutu) tökülməsinin daha yaxşı olduğunu nəzərdən keçirəcəyik. “Dəmir atınızın” sürət qutusu üçün yağ seçmək yalnız iqlim şəraitinə və avtomobilinizin hazırda istifadə olunduğu ilin vaxtına əsasən tövsiyə olunur.

    VAZ 2110 qutusundan yağın boşaldılması

    Transmissiyanın dəyişdirilməsi üçün əsas amil istismar zamanı onun performans xüsusiyyətlərinin pisləşməsidir. İstehsalçının təlimatlarından belə çıxır ki, dəyişdirmə hər 30 min km-də aparılır. Bundan əlavə, keyfiyyətsiz bir məhsul istifadə etsəniz, qutuda səs-küy və ya dişliləri dəyişdirərkən xoşagəlməz bir səs ehtimalı var.

    İndi hansı MTF-yə tökmək daha yaxşı olduğunu danışaq - sintetik, mineral və ya yarı sintetik. Çoxdan məlumdur ki, "yarı sintetika" "mineral su" və "sintetika" ilə müqayisədə daha səmərəli işləyir. "Yarı sintetika" kompromis həlldir, çünki onun performans xüsusiyyətləri minerallardan daha yaxşıdır və sintetikdən daha ucuzdur. Həmçinin, bu maye mülayim iqlimlərdə avtomobildən istifadə üçün daha uyğundur:

    • "yarı sintetikanın" əsas üstünlüyü onun yüksək yağlama xüsusiyyətləridir;
    • daha böyük iş temperaturu diapazonu.

    GL-4, ön təkərli VAZ avtomobillərinin sürət qutusu, xüsusən də 2110 modeli üçün uyğundur.


    ilə rəflər avtomobil yağı avtomobil mağazasında

    Hazırlamaq üçün hansı vasitələrə ehtiyacınız var?

    VAZ 2110 sürət qutusunda MTF-ni birbaşa dəyişdirməyə başlamazdan əvvəl sizə lazım ola biləcək hər şeyi hazırlamalısınız. Bu əvvəlcədən edilməlidir ki, istənilən vaxt əlinizdə lazım olan hər şey olsun. Beləliklə, sizə lazım olacaq:

    • açarlar dəsti;
    • alt yoxlama lampası;
    • konteyner - plastik və ya metal (işlənmiş yağ ona töküləcək);
    • rezin əlcəklər (yağda olan əlləri yumaq çox çətindir);
    • 5 litrlik bidon;
    • cır-cındır və ya qəzet.

    Və, əlbəttə ki, mayenin özü. Bütün bunları hazırladıqdan sonra onu əvəz etməyə başlaya bilərsiniz.

    Addım-addım dəyişdirmə təlimatları

    MTF drenaj çuxurunun sürət qutusunda yerləşməsi səbəbindən onun dəyişdirilməsi yalnız bir çuxurda və ya yerüstü keçiddə mümkündür. Yağı boşaldarkən diqqətli olmalısınız, çünki temperatur çox yüksəkdir və dəri ilə təması yanıqlara səbəb ola bilər.


    VAZ 2110 sürət qutusunun boşaltma tıxacının açılması
    1. Sürət qutusundakı mayeni dəyişdirirsinizsə, ilk növbədə qatılaşdırılmış yağın daha maye vəziyyətə gəlməsi üçün avtomobili qızdırmalısınız, çünki bütün maye soyuq sürət qutusundan sızmayacaq.
    2. Sonra bir çuxura və ya estakadaya gedirik və qutunun bir az soyuması üçün 5-10 dəqiqə gözləyirik.
    3. Mayenin boşaldılması üçün çuxurun altına bir konteyner qoyuruq və bir açar istifadə edərək MTF-ni boşaltmaq üçün qozu diqqətlə açın.
    4. Tullantı mayesinin tərkibində metal toz və digər kir varsa, sürət qutusu yuyulmalı olacaq. Bunu etmək üçün ön təkərləri qaldırmalı, sonra sürət qutusunun korpusuna xüsusi yuyucu maye töküb maşını işə salmalısınız. Birinci sürəti işə salırıq və maşını 2-3 dəqiqə işləməyə buraxırıq.
    5. Sonra maşını söndürürük, ön təkərləri aşağı salırıq və eyni sxemə uyğun olaraq yuyucu mayeni diqqətlə boşaltırıq (addım 1 - 3).
    6. Bir qutuda yağın dəyişdirilməsi zəhmət tələb edən bir prosesdir. Dökülən qarışığın qutudan tamamilə boşalması üçün bir müddət gözləmək lazımdır.
    7. Satın alınan MTF-ni götürürük və lazımi miqdarda sürət qutunuza tökməyə başlayırıq və səviyyəni yoxlayırıq. Hər şey normaldırsa, qısa bir səfər etmək və səviyyəni yenidən yoxlamaq, lazım olduqda doldurmaq lazımdır. Səviyyəni yoxlayarkən, avtomobil ciddi şəkildə üfüqi olmalıdır.

    VAZ 2110 sürət qutusunda MTF səviyyəsinin yoxlanılması

    Gördüyünüz kimi, ötürücü mayenin dəyişdirilməsi prosesi o qədər də mürəkkəb deyil. Bütün addımları düzgün yerinə yetirməklə, hətta təcrübəsiz bir sürücü də bunun öhdəsindən gələ bilər.

    Xatırlamaq vacibdir! Sürət qutusunda yağın düzgün və vaxtında dəyişdirilməsi ilə siz avtomobilinizin problemsiz və uzun müddətli işləməsini təmin etmiş olursunuz.

    Video "VAZ 2110 sürət qutusundakı yağın dəyişdirilməsi"

    Bu video VAZ 2110 avtomobillərində ötürücü mayenin dəyişdirilməsi üçün tam təlimatları təsvir edir

    Avtomobilinizin sürət qutusuna hansı yağ qoyursunuz? Bəlkə onu əvəz edəcək öz texnologiyanız var? Biliklərinizi oxucularımızla bölüşün!

    Hər bir sahibi VAZ-2114 sürət qutusu üçün düzgün yağ seçə bilməlidir. yerli avtomobil, çünki yağ səhv seçilərsə, yalnız transmissiyanın etibarlılığı və sabitliyi haqqında xəyal etmək olar. Yerli avtomobillərdə sürət qutusu yağını seçmək göründüyü qədər çətin deyil, hətta təcrübəsiz bir avtomobil həvəskarı da bunun öhdəsindən gələ bilər; bilməli olduğunuz hər şey bir neçə vacib qaydadır.

    Hansı istehsalçıların istehsal etdiyi haqqında ən yaxşı yağ VAZ-2114 qutusu üçün və kimin qarşısını almaq daha yaxşıdır, mütəxəssislər bu məqalədə qərar verməyə kömək edəcəklər.

    VAZ-2114 sürət qutusu üçün yağ növünü necə seçmək olar

    Yağın hansı bazaya sahib olmasının əhəmiyyəti yoxdur, buna görə həm mineral, həm də sintetik ala bilərsiniz. Xərc və istehlaka baxsanız, mineral maddəyə üstünlük vermək daha sərfəlidir. Hansı meyarlara diqqət yetirməlisiniz?

    1. Nisbi sürüşmə sürəti nədir?
    2. Mexanizmin daxili məkanında hərəkət edən xüsusi yüklərin böyüklüyü.

    Bu meyarlara avtomobiliniz üçün xüsusi olaraq seçilmiş ən yaxşı yağ özlülüyü, həmçinin tələb olunan əlavələrin sayı təsir edir. Həddindən artıq təzyiq əlavələri arzuolunan xüsusiyyətdir, çünki mayenin tərkibindəki kükürd komponentləri metal qüsurlarına səbəb olsa da, zaman keçdikcə aşınma prosesini yavaşlatan nazik bir təbəqə meydana gətirən sürtünmə izləri əmələ gətirir. Bu, mexanizmin ən sərt iqlim şəraitində belə daha uzun müddət işləməsinə imkan verir və metal qüsurları məsələsi arxa plana keçir.

    Əgər əvvəllər TAD-17I yerli avtomobillərin ötürülməsi üçün sürtkü kimi istifadə olunurdusa, bu gün uğurla yüksək keyfiyyətli TM5-18 ilə əvəz olunur.

    Dişli yağların başqa hansı növləri var:

    1. GL-4 - ön təkərli avtomobillərin sürət qutusu üçün uyğundur.
    2. GL-5 - ən universal hesab olunur, avtomobillər üçün uyğundur yerli brendlər, ən keyfiyyətlidir.

    Rexol TM-5-18, Norsi və Lukoil TM-5-18 formatlı mineral sürtkü yağlarına əlavə olaraq, o qədər də qalın olmayan kütlələr var - Wells TM, Spectrol-Forward, Tekso Geartex EP-C. Həmçinin mağaza rəflərində siz Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX sürət qutuları üçün sintetik və yarı sintetik sürtkü yağlarını tapa bilərsiniz.

    VAZ-2114 sürət qutusu üçün ən yaxşı viskoziteli yağ


    Avtomobil davamlı isti havanın olduğu bir bölgədə işlədilirsə, Lada qutusunu 140 sinif yağı ilə doldurmaq daha yaxşıdır; kataloqa baxsanız, bu SAE növüdür. Temperatur rejiminə əsaslanaraq, orta dərəcə üçün 90 sinif maddələrini seçin.

    Rusiyada VAZ-2114 sahibləri mövsümdənkənar maye quyusu alırlar:

    1. 75W-90 – hətta kritik sıfırdan aşağı temperaturlara da dözə bilir. Əsas çatışmazlıq səs-küy hesab olunur, onsuz sürət qutusu işləyə bilməz.
    2. 80W-90 - avtomobillər üçün universal sürtkü yaxşı yürüş, əvvəlki nümunədən aşağı qiymətə. Hər 50.000 - 70.000 km dəyişdirilməsi tələb olunur.
    3. 85W-90 sərt rus qışları üçün uyğun deyil, buna görə də zəhmətlə qazandığınız pulu onlara xərcləməmək daha yaxşıdır.

    Yağ seçərkən, xarici istehsalçılara üstünlük verin - onlar nadir hallarda sinxronizatorun sürətlə aşınmasına səbəb olurlar.

    VAZ-2114 sahibləri hansı növ yağdan uzaq durmalıdırlar yüksək özlülüklü mayelər 85W-90. Özlülük indeksi nə qədər yüksək olarsa, yağ filmi bir o qədər güclü olur, yəni sürtkü yağının sürət qutusunun komponentlərinə çatması çətinləşir və sinxronizatorların sözün əsl mənasında köhnəlməsinə səbəb olur.



    baxışlar