Najbolje marke zimskih guma. Kako odabrati prave zimske gume? Pametan izbor zimskih guma

Tržište automobilskih guma u Rusiji prezasićeno je stranim modelima guma. Ako želite, možete pronaći gume za svačiji ukus i budžet.

U pozadini sve ove raznolikosti, nije lako prepoznati istinski ruske gume, one koje su razvijene i proizvedene u Rusiji.

Iz ovog članka ćete naučiti:

Ipak, takve gume postoje, a mora se reći da ove gume nisu najlošije kvalitete i zavidno stabilno pronalaze svog kupca.

Ruske marke guma

Prvo morate odabrati gume ruske proizvodnje, čiji su brendovi dobro poznati u našoj zemlji.

Ovdje vrijedi reći da su sva ruska poduzeća za proizvodnju guma već dugi niz godina u partnerstvu sa stranim proizvođačima guma, što je rezultiralo zajedničkim pothvatima za proizvodnju guma pod poznatim ruskim markama.

Ako ne uzmemo u obzir proizvodnju guma za kamione i drugu specijalnu opremu, onda među markama koje proizvode gume za osobni automobili Sljedeće marke guma nadaleko su poznate u Rusiji:

• Amtel
• Cordiant

Brend Amtel osnovao je 1987. godine poduzetnik porijeklom iz Indije Sudhir Gupta, koji se školovao u Rusiji i odlučio se ne vratiti u domovinu, već svoj život povezati s Rusijom. Od 2005. ruska tvrtka je dio saveza s nizozemskim proizvođačem guma Vredestein.

Marka Cordiant pojavila se 2005. i do 2011. pripadala je najuspješnijem ruskom holdingu za gume OJSC Sibur-Russian Tyres, koji je bio dio saveza s Matadorom, podružnicom njemačkog Continentala. Nakon 2011. Cordiant postaje samostalno poduzeće čije dionice pripadaju najvišem menadžmentu, a od 2012. udio je u potpunosti otkupljen od Matadora. Godine 2016. gume pod markom Cordiant postale su najprodavanije ruske gume.

Marka Kama pripada OJSC Nizhnekamskshina, koja se pojavila davne 1967. godine kao poduzeće koje je opskrbljivalo gumama tvornice automobila VAZ i GAZ. Tvrtka vrlo blisko surađuje s talijanskim gigantom guma Pirelli, proizvodeći neke modele po njegovoj licenci.

Najbolje ruske zimske gume

Među zimskim gumama ruske proizvodnje postoji nekoliko modela koji su vrlo popularni među kupcima.

Bez čepova Zimske gume:

Velcro WinterDrive i Polar SL pod markom Cordiant već su dobro poznati ruskim kupcima; imaju niz prednosti, uključujući njihovu cijenu, koja se ne može usporediti s cijenom sličnih modela stranih proizvođača.

Što se tiče modela Kama Flame, pojavio se relativno nedavno i može imati neke nedostatke koji su svojstveni nedavnim modelima. Ali općenito, guma je također u dobroj potražnji među ruskim vlasnicima automobila.

Modeli s nitnama:

• Kama-euro-519

Gume s čavlima Snow Max i Snow Cross iz Cordianta imaju konstantnu veliku potražnju među ruskim vlasnicima automobila, uglavnom zbog svoje cijene i izvrsnih voznih svojstava na zaleđenim površinama.

Model Kama-Euro-519 također je vrlo popularan među ruskim kupcima, uglavnom zbog niske cijene. Ali njegove vozne karakteristike u potpunosti odgovaraju ruskoj stvarnosti, što je dovelo do dobre potražnje dugi niz godina.

Najbolje ruske ljetne gume

Među Rusima ljetne gume Postoji mnogo popularnih modela. Mnoge gume imaju niz prednosti koje su važne određenim vlasnicima automobila.

Međutim, među ljetnim modelima vrlo su popularne sljedeće gume:

• Matador MP21
• Nizhnekamskshina Breeze

Svi ovi modeli imaju relativno nisku cijenu, kao i dovoljnu otpornost na habanje za ruske stvarnosti.

Najbolje ruske gume za SUV i crossover vozila

Među univerzalnim ruskim modelima guma dizajniranim za sve ceste, kao i za ozbiljnu off-road upotrebu, postoji nekoliko guma koje su u stalnoj potražnji među kupcima.

To su modeli kao što su:

• Nizhnekamskshina I-520

Oba modela pod markom Cordiant neosporni su lideri među vlasnicima proračunskih SUV-ova, kako ruske Nive i UAZ-a, tako i svih vrsta Kineza. Model iz tvornice Nizhnekamsk smatra se univerzalnim i popularan je među vlasnicima jeftinih crossovera.

Nabrojimo prednosti modela koje su mu omogućile da zauzme dostojno treće mjesto u našoj ocjeni zimskih guma s čavlima.

Počnimo s uzorkom gaznoga sloja. U usporedbi s NH 7, ima dublju drenažu i otvorena ramena područja, što povećava otpornost gume na vodu i prskanje. Blokovi koji se nalaze u središnjem dijelu gume čvrsto su povezani jedan s drugim - to je učinjeno kako bi se povećala krutost gume i sposobnost pouzdanog prevladavanja suhih dijelova zimskih cesta.

Velik broj samozaključavajućih trodimenzionalnih lamela smještenih na ramenim dijelovima gaznog sloja pomaže poboljšati kontrolu u zavojima i povećava terenske karakteristike guma.

Nazubljeni oblik stražnjeg dijela gaznoga sloja osigurava izvrsno prianjanje s površinom ceste tijekom aktivnog kočenja, smanjujući put kočenja. Osim toga, ovaj oblik pojačivača kočenja doprinosi učinkovitijem uklanjanju snijega i bljuzgavice ispod kotača automobila.

Također bilježimo korištenje vlastite Eco Stud 8 tehnologije u vezi s Hakkapeliitta 8 klinovima, kao i tehnologiju Cryo-Silane koja se koristi u pripremi gumene smjese (povećanje udjela repičinog ulja i silicijevog dioksida). Gume se proizvode od 2013. godine, ali se još uvijek smatraju jednima od najboljih u svojoj kategoriji, ravnopravno se natječući s mlađim konkurentima.

Na ljestvici najboljih zimskih guma s čavlima 2019. nalazi se još jedan dugo očekivani novi proizvod koji je zamijenio prvu generaciju zimske gume Ledena nula. U usporedbi s prethodnikom, drugu generaciju guma karakterizira:

1. poboljšane karakteristike upravljanja, točnost reakcija na akcije vozača;
2. učinkovitije zimsko kočenje;
3. smanjenje buke (za 20%), unatoč prisutnosti velikog broja šiljaka.

Jedinstveni uzorak gaznoga sloja ima drenažne utore u obliku slova V koji se šire bliže rubovima - ovaj dizajn osigurava najučinkovitije uklanjanje vode i snježne bljuzgavice s kontaktne površine gume. Kako bi smanjili put kočenja i poboljšali vučne karakteristike gume, talijanski inženjeri postavili su dodatne lamele okomito na glavne lamele.

Središnje područje gaznoga sloja dobilo je niz dvostrukih blokova za poboljšanje stabilnosti vozila u smjeru. Kako bi se osigurala sigurnost pri vožnji na suhim cestama, učinak rubova gume je poboljšan korištenjem cik-cak rubova blokova. Konačno, 3D lamele koje se pojavljuju u ramenima gume osiguravaju potrebnu krutost gume, što olakšava svladavanje zavoja pri velikim brzinama.

Vrijedno je istaknuti poboljšanu sposobnost guma za trčanje u odnosu na duboki snijeg - to olakšavaju kuke za snijeg smještene u ramenom dijelu blokova; posebni spremnici odgovorni su za brzo uklanjanje komadića leda i snježne mase. .

Gume Pirelli Ice Zero 2 koriste tehnologiju dvostrukih klinova, koja se sastoji od postavljanja u parovima na višesmjerne blokove. To pomaže smanjiti razinu buke pri vožnji na svim vrstama cesta. Jezgra klina izrađena je od legure volfram karbida, što produljuje njegov radni vijek, a visoka otpornost klinova na udare osigurana je povećanim dimenzijama njegove površine.

Svojstva prianjanja gume također su poboljšana zahvaljujući dodatku komponenti kao što su određene vrste smola u mješavinu gume, a na mjestu gdje su pričvršćeni čavli, guma je napravljena od čvršćeg sastava. Povećanje broja redova klinova na 24 pomaže u izbjegavanju pada klasova u iste brazde.

Ako ste vlasnik terenskog automobila, vjerojatno morate riješiti problem koje su zimske gume s čavlima za crossover/SUV vozila najbolje. U 2019. savjetujemo takvim vlasnicima automobila da obrate pozornost na drugu generaciju guma Grandtrek Ice02 tvrtke Dunlop.

Jedinstveni dizajn uzorka gaznoga sloja jamči izvrsna potrošačka svojstva ove gume. Vlasnička tehnologija Miura Ori, koja se sastoji u korištenju trodimenzionalnih cik-cak lamela velike duljine s tvrdim rubovima, sprječava savijanje blokova gaznoga sloja, povećavajući područje prianjanja gume na površinu ceste.

Zahvaljujući ovom obrascu, trošenje gume odvija se što je moguće ravnomjernije, a rukovanje gumama u svim fazama njenog rada ostaje stabilno, jamčeći visoku osjetljivost guma na okretaje upravljača.

Ali glavnom značajkom Grandtrek Ice02 treba smatrati poboljšani dizajn klinova. Izrađeni su od čelika i imaju užlijebljenu pravokutnu jezgru od volfram karbida. To osigurava povećanu penetraciju zaleđenih površina i zbijenog snijega. Jezgra ima duljinu od 2,8 mm. sa širinom od 2,0 mm., pri dnu se klas zadeblja na 8 mm. Korištena je inovativna tehnologija za oblikovanje sjedišta koja smanjuju vjerojatnost gubitka klinova. Ukupno, model ima 16 redova klinova s ​​gustoćom od 60 komada po dužnom metru, što odgovara tehničkim propisima CU-TR 018, usvojenim 2011.

Sama guma ima dvoslojnu strukturu: gornji sloj sastoji se od mekane smjese, koja pruža najintimniji kontakt sa zimskom cestom, unutarnji sloj je čvršći, omogućava bolje zadržavanje klinova i produljuje njihov vijek trajanja. Zaobljeni, simetrični profil gume pomaže smanjiti sposobnost deformacije gume između bočne stijenke i ramenog područja, poboljšavajući upravljivost i smanjujući potrošnju goriva.

Još jedan predstavnik finskih proizvođača guma u top 10 najboljih zimskih guma s čavlima, model Nordman 7, proizvodi se od 2017. Ova guma se može smatrati jednim od najboljih predstavnika univerzalnih guma u srednjoj cjenovnoj kategoriji, namijenjenih za upotrebu na osobnim vozilima u zimsko vrijeme godine.

Općenito, "nordijski" model malo je poboljšana kopija poznatog "sedam" Hakkapeliitta, pružajući optimalnu ravnotežu otpornosti na habanje i izvrsno prianjanje na skliskim površinama.

Posebna značajka modela je tehnologija Air Claw, koja se sastoji od upotrebe klinova sa sidrenim pričvršćivanjem i prisutnosti udubljenja u obliku suze na blokovima gaznoga sloja. To je ono što gumi daje mekoću potrebnu za pouzdano kretanje po zimskim cestama. Učinak ovih udubljenja sličan je učinku koji pokazuju amortizeri na peti u modernim tenisicama za trčanje: oni smanjuju razinu vibracija i čine protuklizni učinak karakterističan za čavle mekšim. Naravno, time se smanjuje trošenje asfalta, kao i učinak buke karakterističan za kontakt metala s tvrdom cestom. Zahvaljujući širokoj prirubnici, takve se "kandže" sigurno drže u gaznoj površini poput sidra - otuda i naziv nosača.

Također je vrijedno spomenuti vlastitu tehnologiju klinova pod nazivom Eco Stud System - aktivno se koristi u svim najnovijim modelima Nokian zimskih guma.

Njegova bit leži u inovativnoj tehnologiji izrade rupa za umetanje klinova: izrađene su u fazi vulkanizacije gume i opremljene su jastučićima za amortizaciju udaraca koji ne utječu na pouzdanost njihovog zadržavanja. U te svrhe koristi se još jedna tehnologija, Bear Claw, što u prijevodu znači "medvjeđa kandža", koja pomaže u održavanju klinova u ravnini okomitoj na gazni sloj čak i tijekom naglog ubrzavanja/kočenja.

Već iz naziva modela možete shvatiti da je dizajniran za korištenje u najtežim uvjetima. Na ljestvici najboljih zimskih guma s čavlima za 2018/2019 s polumjerom gume od R16 do R21, ovaj model je jedini s trokutastim čavlima.

Korištenje tehnologije MultiControl Ice značajno je povećalo područje kontakta između gume i površine ceste. Iako sam klin od karbida ima polukružni obris, on je zatvoren u trokutastu ljusku. Ovaj dizajn u presjeku podsjeća na poznati šešir s tri ugla. Princip rada ovog tehnološkog rješenja je sljedeći: vanjski umetak, također izrađen od karbidnog materijala, ima oštre rubove koji značajno poboljšavaju svojstva ubrzanja i kočenja gume. U prisutnosti izraženih bočnih ubrzanja, glatki prijelazi samog tijela počinju raditi, a pri kočenju počinje raditi stražnja površina klina, koja ima povećanu širinu. Prilikom postavljanja "šiljaka" u tvornici, ne koristi se ljepilo - pouzdanost pričvršćivanja je toliko visoka da čak ne dopušta da se šiljak okreće oko svoje osi.

Druga značajka UltraGrip Ice Arctic tiče se patentiranog uzorka gaznoga sloja (3D-BIS). Dizajn u obliku slova V, tradicionalan za zimsku seriju, nadopunjen je velikim brojem valovitih lamela, koje imaju vaflaste utore koji ubrzavaju uklanjanje snježne bljuzgavice i viška vode s kontaktne površine kroz široke odvodne kanale.

Kako bi se osiguralo bolje prianjanje na sve vrste zimskih cestovnih površina, smjesa uključuje inovativno silikonsko polimerno punilo. Treba napomenuti malu težinu guma UltraGrip Ice Arctic, koja se postiže korištenjem ramenih područja malog radijusa i konture gaznog sloja posebna vrsta te dvokomponentna gumena smjesa s mekim vanjskim i tvrđim unutarnjim slojem.

Karakteristična značajka modela Nord*Frost 200 s asimetričnim uzorkom gaznoga sloja je izvrsna svojstva prianjanja i prianjanja te izvrsna bočna stabilnost pri vožnji na skliskim površinama - zbijenom snijegu i ledu.

Iako se ovaj model smatra "veteranom" na ljestvici najboljih zimskih guma s čavlima za 2019. (prodaja je počela 2015.), to ne umanjuje njegove prednosti. Jedan od njih je korištenje jedinstvenog uzorka gaznog sloja, koji je dokazao svoju učinkovitost na zimskim cestama prema rezultatima brojnih testova provedenih na cestama Rusije i Skandinavije.

Središnje područje gaznoga sloja uključuje tri reda blokova u obliku nepravilnih poligona, što je učinjeno kako bi se povećao broj oštrih reznih rubova. Omogućuju pouzdano prianjanje na snježnim/zaleđenim cestama. Višesmjernost ovih oštrih rubova pomaže u povećanju stabilnosti guma u poprečnom/uzdužnom smjeru. Broj trodimenzionalnih valovitih lamela odgovara broju blokova, osiguravajući pouzdan kontakt guma s cestom tijekom kočenja i naglog pokretanja, kao i pri manevriranju pri velikim brzinama.

Širina drenažnih žljebova dovoljna je za brzo uklanjanje bilo koje količine viška vode, snježne mase i ledenih mrvica, tako da ovdje možete zaboraviti na pojavu učinka akvaplaninga i splashplaninga.

Poseban sastav smjese osigurava optimalnu ravnotežu između elastičnosti gume i njezine krutosti, bez obzira na očitanja termometra.

Razlikuje se od svog prethodnika s indeksom RS W419 u poboljšanoj trakciji i performansama kočenja na ledenim i snježnim površinama, labavim i zbijenim. Pri modeliranju dezena gaznoga sloja korišteni su računalni alati za optimizaciju, tako da novi nema praktički ništa zajedničko sa starim dezenom, osim simetrije i smjera reljefa. Umjesto uskog mono-rebra pojavili su se povećani blokovi, koji su omogućili optimizaciju opterećenja na površini gume u području kontaktne površine, poboljšali stabilnost smjera na suhim cestama i osigurali udobno rukovanje na skliskim površinama ceste. Ali blokovi u ramenom dijelu guma postali su manji, ali se njihov broj povećao, poboljšavajući bočnu stabilnost gume i olakšavajući izlazak iz dubokih snježnih kolotraga.

Većina zimskih guma ima razvijenu mrežu trodimenzionalnih lamela. Iznimka je i*Pike RS2W429, a neke od njih su smještene pod malim kutom u odnosu na smjer vožnje, tako da se prilikom manevriranja na snježnoj ili zaleđenoj cesti gume ponašaju predvidljivije prateći okretanje upravljača. Druga namjena ovakvih lamela je poboljšanje prionjivosti gume u uzdužnom smjeru, kao i preusmjeravanje viška vode u šire odvodne kanale.

U usporedbi s prvom generacijom Winter i*Pike, broj redova klinova povećan je s 10 na 12, a oni koji su odgovorni za protukliznost ravnomjernije su raspoređeni po gaznoj površini, pomaknuvši se u središte gume.

Top 10 najboljih zimskih guma s čavlima upotpunjuje novi proizvod 2018. koji je zamijenio model IceCruiser 7000 koji se proizvodio od 2010. Ono što je zanimljivo je da je uzorak gaznog sloja ostao gotovo nepromijenjen, ali je korištenje inovativnih tehnologija u klinovima i smjesama značajno poboljšalo prianjanje gume na skliskim površinama. Korisnici primjećuju tradicionalno visoku kvalitetu japanske gume, njenu pouzdanost i izdržljivost, kao i sposobnost da zadrže klinove od ispadanja tijekom cijelog radnog vijeka.

Značajka uzorka gaznoga sloja je jedinstvena organizacija velikih blokova smještenih u središnjem području, s ciljem povećanja stabilnosti deformacije proizvoda. Blokovi u području ramena karakteriziraju povećana krutost, što poboljšava stabilnost pri manevriranju na ledu, snijegu i mokrim cestama. Prisutnost oštrih nazubljenih rubova poboljšala je bočnu stabilnost gume, olakšavajući kretanje po labavom snijegu.

Primjećujemo visoku učinkovitost drenažnog sustava IceCruiser 7000S. Sastoji se od dva široka prstenasta kanala i mreže nagnutih utora usmjerenih prema središtu - oni pružaju visoku otpornost na akvaplaning i pouzdano uklanjanje vode i bljuzgavice s područja kontakta s cestom.

Iako su sami šiljci izrađeni korištenjem tradicionalne aluminijske tehnologije, njihova sposobnost da čvrsto zagrizu u led zahvaljuje njihovom naprednom dizajnu. Pouzdano zadržavanje u gumi osigurano je središnjim umetkom s prilagođenom razinom tvrdoće i upotrebom dvokomponentne smjese.

Kratak sažetak

Svaka od predstavljenih guma zaslužuje svoje visoko mjesto na ljestvici. Neki imaju određene nedostatke koji se teško mogu nazvati značajnim. Objektivno, teško je reći koje su gume s čavlima najbolje. Iako su stručnjaci i obični potrošači jasno dali do znanja da je glavni naglasak zimi u Rusiji na finskim proizvodima tvrtka Nokian, to ni na koji način ne umanjuje prednosti proizvoda drugih proizvođača koji su uključeni u prvih 10.

"Michelin"- francuska tvrtka, jedan od svjetskih lidera u proizvodnji automobilskih guma. Ima oko 70 poduzeća diljem svijeta, kao i 5 istraživačkih tehnoloških centara (u Francuskoj, SAD-u i Japanu) i 5 ispitnih mjesta (u Francuskoj, SAD-u i Španjolskoj).
Osim istoimenog glavnog brenda, grupacija kompanija Michelin posjeduje i druge poznate robne marke, kao što su Kleber, Goodrich, Wolber, Riken, Tyremaster, Uniroyal, Taurus i drugi.
Web stranica: www.michelin.ru

U Rusiji Michelin također ima vlastitu tvornicu za proizvodnju guma. Nalazi se u selu Davydovo, okrug Orekhovo-Zuevsky, Moskovska regija. Proizvodni kapacitet tamo nije najveći - oko 2 milijuna guma godišnje, ali tamo se nalazi jedina tvrtka za šivanje guma u kojoj se šivaju sve gume koje Michelin proizvodi u Europi.
U Rusiji Michelinove gume prodajemo ili mi ili europske tvrtke u Italiji i Mađarskoj.

“Michelin X-Ice North 3” je nova zimska guma s čavlima koja uključuje široku paletu inovativnih tehnologija koje je razvio Michelin. Većina ih je spojena u jedan kompleks koji se zove "pametni pastuh" (Smart Stud System) i uključuje:

• Termoaktivna gumena smjesa koja se koristi kao unutarnji sloj gaznog sloja i koja može mijenjati svoju elastičnost ovisno o temperaturi okoliš: na visokim temperaturama postaje mekan i šiljci kao da su utisnuti u gazni sloj, značajno poboljšavajući prianjanje na asfaltu; na niskim temperaturama postaje krut, čineći samu fiksaciju klinova čvršćom i time povećavajući prianjanje na zaleđenim površinama.
• Tehnologija Ice Powder Remover dizajnirana je za uklanjanje ledenih mrvica i predstavlja sustav od 6 jažica oko svakog šiljka koje apsorbiraju te ledene mrvice.
• Dizajn samog klina, koji ima oblik cilindra s vrhom u obliku stošca, koji je postavljen na široku podlogu, osiguravajući pouzdanu fiksaciju klina.

Uzorak gaznog sloja guma Michelin X-Ice North 3 ima povećan broj rubova za prianjanje, poboljšavajući prianjanje na snježnim cestama. Promijenjen je i kut odvodnih kanala, što je povećalo otpornost na akvaplaning i slashplaning. Ove gume koriste novu gumenu smjesu Flex-Ice 3, koja sadrži proporcionalno prirodnu i sintetičku gumu, čime je postignuto poboljšano prianjanje na mokrim cestama. Osim toga, sadrži dodatke silicija koji potiču otpornost na habanje.
Za ojačanje karkase gume korištena je IronFlex tehnologija koja se sastoji od korištenja dodatnog sloja čeličnih niti i pružanja dodatne otpornosti na udarce.

Tražite li dobre zimske gume s čavlima? O tome koji je model bolje odabrati, razgovarat ćemo u ovoj recenziji.

Testovi zimskih guma 2018-2019 (Za volanom, Autorska recenzija, ADAC, Auto Bild)

Kako bismo što potpunije odgovorili na vaše pitanje koje su zimske gume bolje, informacije smo potražili u sljedećim izvorima:

Časopis "Za volanom"

Ovo je najstarija (objavljena od 1928.) ruska publikacija posvećena automobilima i automobilskoj industriji. Test zimskih guma 2018. “Za volanom” pokazatelj je visoke kvalitete i pouzdanosti određenog modela.

Rezultati testa "Za volanom" - kliknite za otvaranje u cijelom prozoru

Novine "Autoreview"

U prošlosti je to bila sovjetska, a sada ruska automobilska publikacija koja testira i automobile i dječje sjedalice, gume, gorivo i razne dodatke za automobile. Test zimskih guma Autoreview 2018. proveden je prošle zime na stazama poligona White Hell u Finskoj, uz temperaturne promjene od 5 do 23 stupnja ispod nule.

ADAC

Najveća automobilska organizacija ne samo u Njemačkoj, već iu Europi. Neće svaki kandidat proći testiranje guma koje provodi ADAC. Primjerice, na prošlogodišnjem testu ljetnih guma samo je 6 od 16 modela prošlo sve testove na mokrim i suhim cestama. A zahtjevi za zimske gume još su stroži, jer moraju izdržati puno teže uvjete.

Ovaj njemački automobilski časopis izlazi pod licencom u 36 zemalja. Objavljuje recenzije novih modela, testove novih i rabljenih automobila, kao i novosti vezane uz svijet automobilske industrije.

Ocjena najboljih zimskih guma 2018-2019

Budući da su gume s čavlima specifična stvar, testiraju se zimi. A naša se recenzija temeljila na testovima provedenim u zimu 2017. U obzir su uzeti sljedeći parametri:

• dinamika ubrzanja i kočenja na zaleđenim cestama, mokrom i suhom snijegu;
• vrijeme potrebno za prevaljivanje iste udaljenosti na različitim vrstama cestovne površine;
• upravljivost automobila, glatko skretanje;
• buka guma.

Kao rezultat toga, u ocjeni zimskih guma 2018-2019. Prikupili smo najbolje zimske gume koje su zaradile pozitivne ocjene vlasnika automobila i stručnjaka iz raznih uglednih automobilskih publikacija. Svaka guma dimenzija R14, R15, R16, R17 testirana je na veliki broj pozitivnih recenzija na Yandex.Marketu. Cijena modela je naznačena za 1 komad standardne veličine R15.

10. Nokian gume Hakkapeliitta 8

Niska cijena - 4.050 rubalja.

Među zimskim gumama s čavlima dostupnim u Rusiji, Hakkapeliitta 8 je jedna od njih najbolje opcije za led i snijeg. Finska guma ima dizajn klinova u obliku dijamanta (ima ih 190), ponaša se samouvjereno u zavojima i ne "čeprka" po cesti. Ali ove gume nisu najbolji izbor za područja gdje ceste nisu pod snježnim pokrivačem cijelu sezonu. Ne radi dobro na cestama koje su jednostavno mokre nakon kiše ili na suhim cestama. Ovo je nusproizvod njegove vrhunske izvedbe na snježnim i zaleđenim površinama.

Hakkapeliitta 8 se ne može klasificirati kao tiha guma, ona bruji čak i pri malim brzinama. Jedan korisnik to je opisao kao "tutnjavu uzlijetanja Boeinga".

Prosječna cijena je 4.040 rubalja.

Francuski brend MICHELIN uspješno je izdržao test vremena i oštru konkurenciju na tržištu. A model X-Ice North 4 jedan je od najuspješnijih ovog proizvođača. Ima više od 250 čepova (iako smanjene veličine), samouvjereno ubrzava i koči na zaleđenoj cesti, ne ulazi u kolotrage i ponaša se predvidljivo na cesti. U isto vrijeme, stvara mnogo buke, ali ovdje, kako kažu, "ili dame ili idi."

Troškovi, u prosjeku, 3.260 rubalja.

Ovaj model proizvodi američka divizija MICHELIN-a, tako da su s jedne strane kvalitetni, as druge su jeftiniji od MICHELIN X-Ice North 4.

Ove gume imaju klinove smještene duž "ramena" gaznog sloja. Zahvaljujući tome, postiže se optimalna kombinacija guma s čavlima i guma bez čavla. A povećana gustoća klinova pomaže pri brzom kočenju u slučaju nepredviđene situacije. Guma g-Force Stud ima dobre performanse na rahlom i nabijenom snijegu, sporo se troši i prilično je tiha u usporedbi s konkurencijom u kategoriji zimskih guma s čavlima.

Na ledu ove gume imaju lošije kočione karakteristike nego na snijegu.

Prosječna cijena je 2900 rubalja.

Visoka kvaliteta i niska cijena guma iz Firestonea omogućili su im da zaobiđu eminentnije konkurente i "slete" na sedmo mjesto. Odlikuju se jedinstvenim samočistećim dizajnom gaznoga sloja sa širim jastučićem za bolje prianjanje. Prema recenzijama vlasnika, gume traju najmanje 2-3 sezone, klinovi se čvrsto uklapaju, a njihova sposobnost cross-country na različitim površinama je pet od pet.

Minus - teško ga je pronaći u prodaji čak iu Moskvi. Što tek reći o manjim gradovima.

Cijena od 5.705 rubalja.

Možda najbolje zimske gume ako procijenite takav parametar kao što je buka. Ima 196 čepova i dobro ide na zaleđenim i snijegom prekrivenim cestama, pa čak i na suhom i mokrom asfaltu. IceContact 2 također nema problema sa stabilnosti smjera pri promjeni trake.

No, pri ubrzanju do 110 km/h dolazi do laganog kotrljanja. Možda je to zbog činjenice da je guma mekana.

Može se kupiti za 3.470 rubalja.

Ove gume proizvode se pod švedskom markom, ali u tvornici Gislaved u Kalugi. Finska tvrtka Tikka proizvodi klinove za Nord Frost 200.

Model je stabilan u zavojima, ima izvrsno prianjanje na snijegu i jednostavno dobro prianjanje na ledu. Postoji samo jedno "ali": da bi u potpunosti otkrio svoje kvalitete, trebat će mu uhodavanje - oko tisuću kilometara.

Nord Frost 200 dobro čisti snijeg, a asimetrični usmjereni uzorak na njihovom gaznom sloju preuzet je od popularne prve generacije Continental ContiIceContact.

U vrlo dubokom snijegu ove gume ne osjećaju se baš pouzdano.

Trošak od 3.470 rubalja.

Yokohama gume su mekane i imaju nisku razinu buke. Mogu izdržati vrlo niske temperature, što im omogućuje korištenje na cestama Urala, Sibira i drugih hladnih regija Rusije. Vrlo su stabilni na gustom, nabijenom snijegu i omogućuju vam vožnju brzinom do 70 km/h na mješavini snijega i reagensa.

Odvodni utori na gumama dizajnirani su za odvod vode i snježne mase, kojih ima u izobilju na ruskim zimskim cestama, i povećavaju stabilnost smjera po kišnom vremenu. Zbog svog dizajna, Ice Guard F700S također se dobro ponaša na suhim površinama.

Međutim, pri velikoj brzini na bljuzgavici, automobil s takvim gumama počinje zanositi u stranu.

Oni koštaju od 5.110 rubalja.

Japanska kvaliteta, samouvjereno ponašanje tijekom oštrih zavoja, visoka otpornost na habanje - to su tri stupa na čijim je leđima Blizzak Spike-02 uplovio na treće mjesto na listi najboljih zimskih guma s čavlima 2018. Debele, kvalitetne gume neće vas iznevjeriti ni na golom ledu, ni u snježnom nanosu, ni na suhom asfaltu.

Jedina mana koju možemo spomenuti je brujanje.

Cijena od 5.910 rubalja.

S usmjerenim uzorkom gaznoga sloja i velikim klinovima (60 po dužnom metru), ove su gume dobro uravnotežene za mokre i suhe uvjete. Cik-cak oblik lamela dizajniran je za poboljšanje prianjanja gume na ledu i snijegu.

Mnogi vlasnici Dunlop gume Vozili smo ih 3 do 5 sezona. Ako su izdržljivost i pouzdanost glavni kriteriji po kojima birate zimske gume, onda imate savršenog kandidata.

Ovaj model ima dva nedostatka - pretjeranu krutost i jaku buku.

1. Pirelli Ice Zero

Prodano za 3.090 rubalja i više.

Neosporni lider u ocjeni zimskih guma ove i prošle godine. Zahvaljujući pojačanom pričvršćivanju klinova, Ice Zero pouzdano drži automobil na zaleđenoj stazi. A povećana kontaktna površina osigurava izvrsno prianjanje na suhim površinama ceste. Što se tiče karakteristika ubrzanja i kočenja na suhom i mokrom asfaltu, Pirelli gume se ne razlikuju mnogo od

Prikladna cijena, "svejeda" površina ceste, mekoća i predvidljivo ponašanje u zavojima glavne su prednosti Ice Zero.

Jedina mana, kao kod ostalih guma s čavlima, je buka.

Ukratko: koje zimske gume odabrati u 2018

Prvi kandidat za kupnju je, naravno, Ice Zero iz Pirellija. Ako iz nekog razloga niste zadovoljni njime, obratite pozornost na Dunlop Grandtrek Ice02 ili Bridgestone Blizzak Spike-02. Cijena je visoka, ali ove gume će trajati i do 5 sezona.

Za one koji vole tihe, visokokvalitetne gume, preporučujemo Yokohama Ice Guard F700S, BFGoodrich g-Force Stud ili Continental IceContact 2.

Ako često morate voziti po zaleđenim cestama, prikladne su gume Hakkapeliitta 8 finskog Nokiana, MICHELIN X-Ice North 4 ili gume Gislaved Nord Frost 200.

Ako češće vozite po snijegu, možemo vam preporučiti BFGoodrich g-Force Stud, Firestone Ice Cruiser 7 ili Gislaved Nord Frost 200.

Svaki entuzijast automobila razmišlja o kupnji novog seta guma za hladnu sezonu. Zimi je vožnja na ljetnim gumama vrlo opasna, vjerojatnost proklizavanja je vrlo velika, a vožnja automobila uzbrdo od semafora gotovo je nemoguća. Stoga zimske gume nisu luksuz, već potreba. U nastavku ćemo pokušati otkriti kako odabrati najbolji model, koje su marke trenutno najpopularnije, a također ćemo rangirati 10 najboljih modela po našem mišljenju u 2017.

Najpopularnije marke zimskih guma

Automobili trebaju dobre gume baš kao što nam trebaju kvalitetne cipele. Prva stvar na koju morate odlučiti pri odabiru gume je marka. U nastavku ćemo pogledati glavne značajke 5 najpopularnijih marki.

	Osobitosti: dugovječna robna marka koja proizvodi visokokvalitetne zimske i ljetne gume. Među prednostima vrijedi istaknuti pristupačnu cijenu, dobre sportske karakteristike, prisutnost dvostrukih klinova ili nestandardnog prianjanja, izvrsno prianjanje i kočenje.
	Osobitosti: Kupnjom guma Nokian ulažete u udobnost i pouzdanost. Među prednostima su izdržljivi gazni sloj, integrirani klinovi, zahvaljujući kojima se postiže visoka učinkovitost i pouzdanost, te moderne tehnologije proizvodnje.
	Osobitosti: Ova marka je vrlo popularna među vlasnicima SUV vozila. GoodYear proizvodi pružaju visokokvalitetno prianjanje i klizanje na skliskim površinama. Optimalna raspodjela klinova na površini daje vozaču udobnu vožnju uz minimalnu buku.
	Osobitosti: proizvodi ove marke također su dokazali svoju učinkovitost u bilo koje doba godine. Zimske gume Continental imaju modernu gumenu smjesu koja se dobro ponaša na suhim i mokrim površinama. Povećana otpornost na habanje omogućit će vam korištenje guma kao novih nekoliko sezona.
	Osobitosti: Ovo je popularna marka gume, koju vrlo često koriste poznati vozači utrka. Njegove prednosti su pouzdanost, dobra trakcija, otpornost na habanje i funkcija uštede energije. Michelin gazišta uvijek imaju optimalnu konfiguraciju, što rezultira povećanom udobnošću i upravljivošću.

Kako odabrati zimske gume?

Nije dovoljno samo odabrati popularnu marku i kupiti prvu gumu na koju naiđete. Svaki model ima svoj razlikovna obilježja, dizajniran za različite vremenske uvjete, tipove automobila i slično. Zato je važno gledati ne samo na marku, već i na ostale karakteristike koje navodimo u nastavku.

Odabir vrste gume

Postoje samo 2 vrste zimskih guma: frikcijske (bez čavlića), s čavlima i cjelogodišnja. Prvi tip je također podijeljen u 2 dodatna. Svaki od njih ima različite karakteristike i sastav, kao i svoje nedostatke.

Gume s čavlima- ovo su najučinkovitije gume u oštrim klimatskim uvjetima (stalni snijeg i led). Metalni klinovi pružaju izvrsno prianjanje na skliskom ledu i snijegu. Ali imaju i primjetne nedostatke: šiljci se brzo troše na asfaltu i prilično su bučni. Zbog toga ih u velikim gradovima pokušavaju ne koristiti, jer su ceste već očišćene i posute reagensima.

Frikcijska guma(letvice ili čičak) - odlična opcija za vožnju u gradskim uvjetima na suhom asfaltu. Zbog nepostojanja metalnih šiljaka, ove gume su lošije u kvaliteti prianjanja u odnosu na prethodni tip, međutim, prisutnost lamela i poseban oblik gaznog sloja omogućuje vam kretanje bez problema na snježnim cestama pri niskim temperaturama i po kiši.

Frikcijske gume obično se dijele u 2 vrste: Arktik I europski. Prvi tip se najčešće koristi u jakim hladnim zimama (puno snijega i niske temperature), dok je drugi tip prikladniji za blage zime, s puno kiše i susnježice.

Gume za sva godišnja doba- smatraju se univerzalnim tipom, takve se gume koriste i ljeti i zimi. Ali malo tko spominje da se mogu koristiti samo pod povoljnim uvjetima tijekom cijele godine. Stoga, ako je u vašoj regiji vrijeme promjenjivo i postoje jaki mrazevi, bolje je odmah napustiti ovu opciju.

Kako čitati oznake – simbole na zimskoj gumi

Zasigurno će vam prodavači u trgovini rado reći što znači koje slovo i brojka na gumi. Ali ne bi škodilo da to sami shvatite. Da bismo što bolje razumjeli sve potrebne informacije, pogledajmo zapis na primjeru.

P- standardna veličina;

215 - širina profila;

65 - serija;

R15/radijalno- oznaka radijalne gume;

TUBELES- oznaka gume bez zračnice;

95 - indeks nosivosti;

MAKS. OPTEREĆENJE 1300 LBS / MAKS. PRITISAK 35 PSI- maksimalno opterećenje i pritisak (standard SAD);

BOČNA STIJED 2 SLIJA 2XXXX CORD- broj slojeva i vrstu trupa i prekidnog užeta;

M+S- za zimske gume;

Treadwear 220 / Trakcija A / Temperatura A- indeks istrošenosti / učinkovitost kočenja / otpornost na toplinu.

Ocjena najboljih zimskih guma s čavlima - TOP 5

Od ogromnog broja guma na tržištu gotovo je nemoguće odabrati najbolji model. Analizirali smo značajke svakog modela, recenzije kupaca, probne vožnje i još mnogo toga kako bismo došli do popisa 5 najboljih.

GoodYear Ultra Grip Ice Arctic

Uz Ultra Grip Ice Arctic, stabilnost stroja na ledu i snijegom prekrivenim površinama značajno je povećana zahvaljujući jedinstvenoj tehnologiji Multicontrol Ice. Vuču na ledu također poboljšavaju oštri rubovi na gornjem umetku. Kako bi izbjegli "hidroplaning" na cesti, programeri su povećali kontaktnu površinu i dubinu gaznoga sloja u usporedbi s njihovim kolegama.

Tijekom stvaranja ovog novog proizvoda, programeri su koristili najnaprednije tehnologije za postizanje maksimalne sigurnosti na cesti. Posebna pažnja posvećena je detaljima jer svaki najmanji detalj u gumama s čavlima utječe na karakteristike upravljanja i duljinu puta kočenja. Ovo je jedan od najbolji modeli na temelju recenzija korisnika.

• Visoka sposobnost trčanja (snijeg, kaša, suhi asfalt, led)
• Dobra stabilnost na snježnim cestama
• Kratak put kočenja
• Bez akvaplaninga

• Vrlo bučno
• Otežano upravljanje na skliskom ledu

Nokian Hakkapeliitta 7

Drugi vrhunski model guma je Nokian Hakapelita 7. Ovo je nova vrsta gume s čavlima koja vozaču omogućuje da što bolje osjeti cestu tijekom ledenih ili snježnih uvjeta na cesti.

Posebna značajka Hakkapeliitta 7 su komponente koje apsorbiraju udarce, koje značajno prigušuju vibracije i poboljšavaju radna svojstva klina. Gumena mješavina ove gume uključuje gumu, silicij i ulje repice. Zahvaljujući ovim komponentama povećava se životni vijek i elastičnost gume, smanjuje otpor kotrljanja, a time i potrošnja goriva i štetne emisije.

• Izvrsno učinak kočenja
• Jedna od najboljih brzina ubrzanja na snijegu i ledu
• Dobre sposobnosti trčanja na snijegu
• Povećana kontaktna površina i dubina profila
• Ekonomičan

• Malo bučno
• Neki korisnici navode lagano proklizavanje pri niskim temperaturama

Pirelli Winter Ice Zero

Počasno treće mjesto dali smo Pirelli Winter Ice Zero. Ovo je guma za zimsku sezonu koju su razvili vodeći inženjeri Pirellija s 40 godina iskustva u reli utrkama.

Posebnost ovog modela je korištenje Pirelli Dual Stud tehnologije (“double stud”), koja je značajno poboljšala prianjanje gume na zaleđenim površinama. Zbog povećanja broja lamela u elementima gaznoga sloja za 20%, vuča u snježnom vremenu mnogo je bolja od one analognih. Optimizirani sustav odvodnje brzo uklanja svu nepotrebnu tekućinu iz područja kontakta, čime se sprječava akvaplaning.

• Dvostruki šiljci
• Funkcionalan sustav odvodnje
• Visoka razina prianjanja na snijegu i ledu
• Predvidljivo kočenje
• Dugi vijek trajanja

• Bučno zbog trnja
• Relativno dug put kočenja na mokrim površinama

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Za razliku od prethodnih opcija, ova guma je namijenjena SUV vozilima (to dokazuje posebna oznaka SUV). Kupci bilježe sljedeće značajke modela: visoka učinkovitost na snijegu i ledu, smanjeni put kočenja, ušteda plina i još mnogo toga.

Finska tvrtka vrlo je pozorna na najsitnije detalje, tako da je rezultat vrlo kvalitetan proizvod. Oštra klima i snježne ceste prestaju biti problem za entuzijaste automobila nakon kupnje Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Također je vrijedno napomenuti da su gume Nokian Hakapelita 8 SUV zauzele 1. mjesto u 2 autoritativne ocjene u 2014.: "Za volanom" i "AutoBild".

Gislaved Nord Frost 200

Naših pet najboljih zimskih guma s čavlima zaokružuje Gislaved Nord Frost 200. Ovo je modificirana verzija nekoć popularne Nord Frost 100, koja ima brojne značajne razlike.

Prvo, 200 ima V-oblik i optimizirano rame. To je značajno povećalo produktivnost i spriječilo blanjanje po bljuzgavici. Također, sada možete ugraditi 130 klinova, umjesto 100. To pozitivno utječe na učinkovitost vuče i kočenja na snježnom asfaltu. Drugo, pravilno odabrana gumena smjesa osigurava optimalnu krutost i fleksibilnost bez obzira na vanjsku temperaturu. Lamele i dizajn gaznog sloja guma dizajnirani su da pruže visoku trakciju, upravljivost i manevriranje pri velikim brzinama.

• Niska razina buke u klasi guma s čavlima
• Izvrsno prianjanje na ledu
• Ubrzana drenaža vode i snijega
• Dugi vijek trajanja
• Bez akvaplaninga

• Korisnici prijavljuju probleme s trakcijom u zavojima

Ocjena najboljih zimskih guma bez klinova - TOP 5

Za razliku od prethodnih 5 opcija, ove gume pružaju dobro prianjanje zahvaljujući lamelama. U potpunosti im nedostaju metalni šiljci, pa su ovi frikcioni modeli prikladniji za blage zime.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Gume Nokian Hakkapeliitta R2 SUV model su finske proizvodnje dizajniran za vozila s pogonom na sve kotače. Kao i svaka druga guma finskog proizvođača, R2 SUV pruža maksimalnu udobnost i stabilnost čak iu najgorim uvjetima. vremenski uvjeti.

Karakteristike ove gume su: agresivan simetričan uzorak koji omogućuje dobro prianjanje; višestruke mikročestice dodane u gumenu smjesu, osiguravajući dobro prianjanje na ledu; povećan broj lamela; iznimna čvrstoća bočne stijenke, koja vam omogućuje sigurno držanje u najekstremnijim situacijama; poboljšana drenaža vode iz kontaktne površine, čime se izbjegava pojava bljuzgavice.

Vrijedno je napomenuti da je ovaj model osvojio mnoge nagrade u autoritativnim publikacijama diljem svijeta (Finska, Ukrajina, Kina, Kazahstan).

• Za razliku od onih s klinovima, uopće nema buke
• Štedi gorivo zahvaljujući niskom otporu kotrljanja
• Guma može izdržati bilo koju temperaturu
• Izvanredna glatkoća
• Dobra svojstva prianjanja

• Visoka cijena

Nokian WRD4

Gume finskog proizvođača posebno su popularne među domaćim vozačima. Drugo mjesto na ljestvici najboljih zimskih guma bez klinova dali smo Nokian WRD4. Ovo je prvi model osobnog automobila na svijetu koji ima ocjenu klase A za prianjanje na mokroj podlozi.

Među značajkama ovog modela valja istaknuti optimiziranu gumenu smjesu, usmjereni dezen gaznoga sloja i jedinstvenu tehnologiju Nokian Block Optimized Siping. Sve u svemu, programeri su pokušali pružiti sigurno i uravnoteženo iskustvo vožnje. vozilo po snježnoj i mokroj cesti. Prema rezultatima testiranja iz mnogih autoritativnih izvora, ova guma je jedna od najboljih među tarnim gumama 2017. godine.

• Jedinstvena gumena smjesa koja može izdržati sve temperature
• Dobra svojstva kočenja na ledu, snijegu i suhom asfaltu
• Izvrsno rukovanje na bilo kojoj površini
• Mekana guma
• Ekonomičan

• Nije pronađeno

Goodyear Ultra Grip 9

Ocjena najboljih tarnih guma 2017. bila bi nepotpuna ako ne bismo uključili gumu popularnog proizvođača Goodyear. Riječ je o visokokvalitetnim zimskim gumama koje dobro podnose niske temperature i pružaju dobre performanse na snježnim površinama.

Karakteristike ovog modela su hidrodinamički utori, koji smanjuju rizik od akvaplaninga na najmanju moguću mjeru, te poseban oblik gaznoga dijela ramena, koji doprinosi nevjerojatnoj izdržljivosti u vožnji u svim vremenskim uvjetima. Inovativne tehnologije koje su korištene u razvoju Goodyear Ultra Grip 9 osiguravaju visoku razinu udobnosti, meku vožnju, pouzdano upravljanje i kočenje u nuždi.

• Razvijen korištenjem inovativnih tehnologija
• Poboljšan dizajn gaznoga sloja
• Indikator istrošenosti pokazat će vam kada gume treba promijeniti
• Visoka razina udobnosti
• Dobro se prilagođava vremenskim uvjetima

• Nije se najbolje pokazao na ledu

Continental ContiViking Kontakt 6

Ovo je premium model trenja koji dijeli svoje visoke performanse sa svojim prethodnikom, Contact 5. U testovima, Six je 8% učinkovitiji na zaleđenim cestama, ima 14% smanjen otpor kotrljanja i 6% kraći put kočenja od prethodnih modela .

To je postignuto zahvaljujući optimiziranom višestupanjskom sustavu lamela, ojačanim ramenima i jedinstvenoj gumenoj smjesi. Inženjeri su pokušali učiniti Continental Conti Viking Contact 6 što udobnijim i sigurnijim za vožnju u teškim vremenskim uvjetima. Korisnici visoko cijene napore proizvođača, tako da guma ima dobre recenzije.

• Udobna vožnja, mekane gume
• Održivo planiranje na vodi
• Niska razina buke
• Dobro prianjanje na bilo kojoj površini
• Ekonomičan