Peringkat station wagon terpercaya di dunia. Pilihan yang rasional

Bagi orang Rusia, dalam banyak kasus, ini adalah kriteria kedua ketika memilih mobil setelah ground clearance, mereka tidak terburu-buru membeli station wagon di Rusia. Ini karena kita hampir tidak memiliki mobil yang benar-benar terjangkau untuk dijual: harga rata-rata "mobil asing" yang lapang melebihi tujuh ratus ribu rubel.

Namun Anda dapat membeli station wagon secara signifikan lebih murah dari jumlah yang ditentukan, atau jauh melebihi jumlah tersebut. Kami akan mencoba mencari tahu apa sebenarnya yang ditawarkan pabrikan asing.

Mesin: bensin 1,6 (90 atau 105 hp)
Pos pemeriksaan: manual 5 kecepatan
Volume belalai: 135-2500 liter
Harga: dari 376.000 menjadi 449.800 rubel

Meskipun lambang Zhiguli ada di kisi-kisi radiator, kita semua tahu betul bahwa Largus adalah pengembangan yang sepenuhnya asing dari divisi Renault yang menjadi perhatian Rumania, yang dikenal di dunia sebagai Dacia Logan MCV.

Keuntungan: Pertama-tama, mobil ini menonjol karena bagasinya yang sangat besar, yang jika terisi penuh, dapat menampung hingga 2,5 meter kubik (!) kargo. Namun jika mengorbankan barang bawaan demi mengangkut orang, maka itu satu-satunya penumpang station wagon yang siap mengangkut tujuh orang. Selain itu, suspensi dan ground clearance mobil ini mampu bertahan dalam ujian jalanan kami dengan bermartabat.

Kekurangan: Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan pertama dari pemiliknya, kelemahan utama mobil ini adalah... perakitan dalam negeri. Sejauh ini hanya hal-hal kecil, tetapi setelah membeli mobil saya terpaksa kembali untuk diservis. Largus mewarisi banyak kekurangan ergonomis pada interior dari Logan. Kurangnya transmisi otomatis, mesin yang kurang bertenaga, konfigurasi yang sederhana dan bahan finishing yang murah dalam hal ini merupakan konsekuensi langsung dari harga yang paling terjangkau di kelasnya.

Mesin: bensin 1.2 (70 hp), 1.4 (85 hp) dan 1.6 (105 hp)
Pos pemeriksaan:
Volume bagasi: 455-1470 liter
Harga: dari 514.000 menjadi 674.000 rubel

Salah satu dari dua station wagon paling kompak yang dihadirkan di pasar Rusia. Terlepas dari dimensinya, ini adalah station wagon lengkap dengan volume bagasi yang tidak kalah dengan mobil kelas atas.

Keuntungan: Volume bagasi yang mengesankan dengan dimensi luar yang sederhana, ergonomis interior yang hampir standar dan terutama lingkungan pengemudi membuat mobil ini sangat nyaman untuk digunakan di dalam kota. Selain itu, Fabia memiliki suspensi yang boros energi dan kemudi yang disetel dengan baik. Dan daftar opsi yang lengkap akan membantu Anda mengonfigurasi mobil yang Anda butuhkan.

Kekurangan: Kemampuan mesin dasar 1,2 liter hanya mencukupi jika tingkat beban tidak mendekati maksimal. Selain itu, mesin ini, meskipun bervolume, bukanlah contoh efisiensi. Peralatan dasar yang sederhana akan sangat meningkatkan harga ketika menambahkan opsi yang diinginkan. Transmisi otomatis hanya tersedia untuk mesin paling bertenaga.

Chevrolet Lacetti

Mesin: bensin 1,6 (109 hp)
Pos pemeriksaan: manual 5 kecepatan
Volume bagasi: 400-1410 liter
Harga: dari 517.000 menjadi 575.000 rubel

Salah satu "penjaga" kelas station wagon di pasar Rusia. Mobil ini mendapatkan popularitas karena harganya yang terjangkau dan kemampuan kargo dan penumpang yang baik, sehingga disukai oleh perusahaan taksi, memperoleh status sebagai “pekerja keras” yang bersahaja.

Keuntungan: station wagon merek asing paling terjangkau di pasar Rusia di kelas "C". Interior yang luas. Performa bagus dari mesin 1.6. Biaya layanan yang masuk akal.

Kekurangan: bagasi terkecil di kelasnya, kurangnya mesin yang lebih bertenaga dan transmisi otomatis dalam jangkauannya. Saat terisi penuh, kehalusannya jelas hilang. Sama seperti dalam kasus dengan Lada Largus, peralatan dasar yang sederhana, bahan finishing yang murah dan insulasi suara yang buruk adalah konsekuensi dari biaya yang awalnya rendah.

Mesin: bensin 1,4 (85 hp) 1,2 (105 hp) dan 1,6 (105 hp)
Pos pemeriksaan: manual 5 kecepatan dan robot 7 kecepatan
Volume belalai: 455-1165 liter
Harga: dari 599.900 menjadi 729.990 rubel

Sepupu Skoda Fabia Combi. Namun karena perubahan karakteristik suspensi dan kemudi, sedikit lebih seru di jalan raya. Benar, merek yang “tidak dipromosikan” di Rusia dan kurangnya kampanye iklan yang agresif tidak membantu meningkatkan penjualan.

Keuntungan: Dibandingkan Skoda Fabia, ia memiliki desain yang lebih agresif dan cepat sehingga mampu menarik pembeli muda. Memiliki interior yang ekspresif dan menarik tanpa kehilangan keunggulan ergonomisnya.

Kekurangan: karena perubahan bodi, ia kalah dari “rekan” Ceko dalam hal volume bagasi. Konfigurasi dasar yang diperluas mempengaruhi peningkatan biaya awal. Selain itu, Seat belum memiliki jaringan dealer yang berkembang, itulah sebabnya Ibiza ST seperti model lainnya Stempel Spanyol, tetap menjadi tamu langka di jalanan Rusia.

Mesin: bensin 1,6 (115 hp) dan 1,8 (140 hp)
Pos pemeriksaan: manual atau robot 5 kecepatan dan otomatis 4 kecepatan
Volume belalai: 490-1590 liter
Harga: dari 624.650 menjadi 756.900 rubel

Bersama dengan Lacetti, ini adalah salah satu "gudang" paling populer di pasar Rusia, dan oleh karena itu tetap berada di jalur perakitan bahkan setelah peluncuran model generasi berikutnya. Alasan utama popularitasnya adalah keseimbangan kualitas konsumen yang sangat baik dengan latar belakang biaya yang memadai.

Keuntungan: interior kokoh dan ergonomis terbuat dari bahan yang nyaman. Tingkat peralatan mandiri bahkan untuk konfigurasi dasar. Berkat alasnya yang memanjang, Astra J Caravan memiliki ruang yang cukup untuk penumpang belakang dan bagasi. Dapat diandalkan unit daya dengan cadangan daya yang cukup. Tingkat kenyamanan dan penanganan yang layak.

Kekurangan: desain eksterior dan interior yang ketinggalan jaman. Transmisi robotik EasyTronic yang gagal, tersedia untuk mesin 1.6. Ketersediaan transmisi otomatis lengkap hanya dengan mesin 1,8 yang lebih bertenaga di level trim mahal.

Gerobak Ford Focus III

Mesin: bensin 1.6 (85, 105, 125 hp) dan 2.0 (150 hp), diesel 2.0 (140 hp)
Pos pemeriksaan: manual 5 kecepatan dan robot 6 kecepatan
Volume belalai: 482-1502 liter
Harga: dari 634.000 menjadi 897.000 rubel

Ia menerima desain yang cerah, banyak fitur elektronik dan berbagai unit daya secara tradisional. Namun, ia kehilangan kualitas pragmatisnya.

Keuntungan: penanganan yang sangat baik dengan latar belakang suspensi yang boros energi. Pilihan terluas kombinasi mesin, transmisi, dan level trim. Daftar lengkap opsi tambahan, termasuk gadget elektronik terbaru.

Kekurangan: bukan bagasi terbesar di kelasnya. Karena volumetriknya konsol tengah Agak sempit di kursi depan. Kurangnya traksi pada semua mesin bensin. Versi mahal dengan mesin diesel.

Mesin: bensin 1,6 (115 atau 180 hp) dan 1,4 (140 hp)
Pos pemeriksaan: manual 5 kecepatan dan otomatis 6 kecepatan
Volume belalai: 500-1550 liter
Harga: dari 709.500 menjadi 928.500 rubel

Satu lagi yang keunggulan utamanya adalah desainnya yang serasi dan menarik. Interiornya yang nyaman juga enak untuk dilihat dan dirasakan. Jika tidak, mobil itu rata-rata dalam segala hal.

Keuntungan: mesin turbo elastis, sasis yang kokoh, dan sistem kursi belakang lipat yang nyaman. untuk opsi tambahan. Interior berkualitas tinggi dan nyaman.

Kekurangan: ergonomis yang kurang optimal dan visibilitas yang buruk dari kursi pengemudi. Karena pengaturan amplifier yang terlalu “mudah”, tidak mencukupi Masukan di roda kemudi. Mesin 1.4 Turbo, meskipun bertenaga, disetel untuk pengendaraan yang tenang.

Kia Cee akan SW

Mesin: bensin 1,6 (122 atau 126 hp)
Pos pemeriksaan: manual 5 kecepatan dan otomatis 4 kecepatan
Volume bagasi: 534-1664 liter
Harga: dari 709.900 menjadi 799.200 rubel

Mobil Korea pertama yang dikembangkan sepenuhnya di Eropa langsung sukses dan disukai, termasuk oleh pembeli Rusia. Benar, biayanya tampaknya agak mahal.

Keuntungan: salah satu bagasi terbesar di kelasnya, ergonomis bagus, jok belakang luas, perlengkapan bagus.

Kekurangan: karena serangkaian pilihan yang bagus, harga awalnya tinggi, konfigurasi tetap, dinamika biasa-biasa saja dari satu-satunya mesin dalam kisaran tersebut.

Gerobak Hyundai i30

Mesin: bensin 1,6 (130 hp) dan solar 1,6 (128 hp)
Pos pemeriksaan: manual 6-percepatan dan otomatis 6-percepatan
Volume belalai: 528-1642 liter
Harga: dari 729.000 hingga 949.000 rubel

Mobil yang baru diluncurkan ini menonjol dengan desainnya yang cerah dan hadirnya banyak pilihan peralatan elektronik bermodel baru. Namun, tingginya biaya membuat takut pembeli Rusia.

Keuntungan: tampilan menarik, bagasi besar, tingkat kenyamanan baik, perlengkapan lengkap dalam versi mahal, tersedianya versi diesel.

Kekurangan: harga yang terlalu tinggi, pilihan mesin dan transmisi yang sederhana, konfigurasi tetap, karakteristik kecepatan yang biasa-biasa saja mesin bensin, hilangnya kapasitas energi peredam kejut pada kecepatan tinggi.

Mesin: bensin 1.6 (102 hp), 1.4 (122 hp) dan 1.8 (152 hp), diesel 2.0 (140 hp)
Pos pemeriksaan: manual 5 atau 6 kecepatan, otomatis 6 kecepatan, robot 7 kecepatan
Volume bagasi: 580-1630 liter
Harga: dari 749.000 hingga 999.000 rubel

Station wagon terbesar dan terluas di kelas golf adalah salah satu pemimpin dalam hal kualitas konsumen tidak hanya di pasar Rusia, tetapi juga di dunia. Satu-satunya yang disayangkan adalah mobil berbakat ini memiliki harga yang sesuai.

Keuntungan: bagasi terbesar dan ternyaman di kelasnya, patokan ergonomis, salon yang luas, keseimbangan pengendaraan dan pengendalian yang baik, beragam mesin dan transmisi.

Kekurangan: mobil termahal di kelasnya. Keluhan mengenai keandalan mesin bensin turbocharged dan transmisi preselektif DSG.

Mesin: bensin 1,8 (140 hp)
Pos pemeriksaan: manual 6 kecepatan
Volume bagasi: 540-1530 liter
Harga: dari 971.000 rubel

Station wagon kelas D paling terjangkau di pasar Rusia. Meskipun, untuk memenuhi jumlah juta rubel yang ditentukan, Anda harus puas dengan versi dasar dengan transmisi manual.

Keuntungan: desain yang menarik, tingkat perlengkapan yang layak dalam versi dasar, pengaturan yang baik untuk transmisi manual, sasis dan kemudi, dengan penekanan pada pengendaraan yang mengasyikkan.

Kekurangan: Volume bagasi berada pada level mobil kelas bawah, kursi baris belakang hanya akan nyaman untuk penumpang yang tingginya tidak melebihi rata-rata, dan jarak pandang ke belakang buruk.

Mesin: bensin 1,4 (122 hp)
Pos pemeriksaan: manual 6 kecepatan
Volume bagasi: 603-1716 liter
Harga: dari 980.000 rubel

Mobil yang menjadi pertimbangan banyak orang dan bukan tanpa alasan. Varian Passat bukanlah orang luar dalam hal apa pun, dan dalam hal bagasi dan ukuran interior, varian ini jelas merupakan yang terdepan.

Keuntungan: volume bagasi dan interior, standar ergonomis, performa dinamis yang baik bahkan dengan mesin dasar 1.4, perlengkapan start yang baik.

Kekurangan: Mesin 1,4 TSI memerlukan perhatian lebih dari teknisi servis.

Mesin: bensin 1,6 (150 hp)
Pos pemeriksaan: manual 6 kecepatan
Volume bagasi: 505-1462 liter
Harga: dari 999.000 rubel

Perwakilan kelas "D" terakhir, yang dapat dibeli dengan harga kurang dari satu juta rubel. Selain itu, dalam hal harga, station wagon Prancis yang bergaya dan sangat nyaman akan memiliki mesin turbo torsi tinggi, tingkat perlengkapan yang sangat baik, dan, yang paling penting, suspensi udara berpemilik.

Keuntungan:: insulasi suara yang sangat baik dan pengendaraan yang mulus, perlengkapan dasar yang kaya, desain yang menarik, dapat disesuaikan izin tanah.

Kekurangan: bagasinya kecil untuk kelasnya, kurangnya traksi pada kecepatan rendah, dan kurangnya ruang kosong di kursi belakang untuk penumpang bertubuh tinggi.

Berikut adalah daftar hampir lengkap station wagon penumpang yang dihadirkan di pasar Rusia. Station wagon RusiaGerobak Lada Kalina dan Gerobak Lada Priorapaling berbeda dengan harga terjangkau, tetapi tidak disertakan dalam tinjauan karena berasal dari dalam negeri, dandengan harga awal 1.012.000 rubel, itu hampir tidak termasuk dalam kerangka yang ditentukan.

Bagaimanapun, meskipun penjualan mobil kelas ini secara umum rendah, pilihan mereka di pasar domestik cukup luas untuk memilih station wagon yang sesuai baik dari segi kemampuan maupun harga.

Orang Belarusia menyukai station wagon diesel. Postulat ini bermula pada saat kemunculan Passat B3 pertama di negara kita. Saat itu harga solar lebih murah dibandingkan bensin, dan solar sendiri bisa diperoleh dengan setengah harga. Saat ini, zamannya berbeda: mereka sudah berhenti menggunakan bahan bakar solar, bensin sekarang lebih murah daripada solar, dan kecil kemungkinannya untuk mengimpor station wagon diesel yang bagus dari Eropa. Namun kecintaan terhadap mobil praktis dan irit tidak bisa diredakan dengan jari, sehingga banyak rekan kita yang terus mencari station wagon diesel di Autoflea Market. Kami mengobrak-abrik iklan dan memilih 10 “gudang” paling menarik yang menggunakan bahan bakar berat. Semua contoh yang diberikan dalam artikel ini berharga hingga 5 ribu dolar dengan nilai tukar - harga paling populer di pasar mobil bekas. Sangat mengherankan bahwa peringkat tersebut mencakup station wagon dari segmen yang sangat berbeda - dari kelas golf hingga kelas bisnis.

Untuk jumlah kami, kemungkinan besar kami akan membeli C5 pra-penataan ulang dari tahun 2001. Di Ingolstadt, beberapa unit diesel ditawarkan untuk model ini. Yang terlemah adalah TDI 1,9 liter dengan tenaga 110 hp. Dengan. Dan ada juga versi 2.5 liter 180 tenaga kuda. Terkadang Anda dapat menemukan quattro A6 C5 all-wheel drive (hanya dengan unit 2,5 liter). Volume bagasi station wagon ini bervariasi antara 455 hingga 1590 liter. Anda dapat memuat kentang dalam jumlah yang cukup untuk memenuhi kebutuhan rata-rata keluarga selama tujuh bulan.

BMW Seri 5 E39

Station wagon kelas bisnis Jerman lainnya yang berharga hingga 5 ribu dolar adalah BMW 5-Series dalam bodi E39. Beberapa orang menyebut model ini sebagai "lima kebenaran terakhir". Paling sering, "tiga puluh sembilan" ditemukan dalam versi 4 pintu kami, tetapi Anda dapat dengan mudah menemukan station wagon. Mobil itu dibekali tiga mesin diesel dengan volume 2, 2,5 dan 2,9 liter. Yang pertama di tahun-tahun terbaiknya mengembangkan 136 hp. s., yang paling bertenaga adalah 184 hp.

Perbedaan utama dari Audi: E39 station wagon adalah penggerak roda belakang. Hal ini membuat mobil Munich lebih ramah pengemudi, jadi dalam perjalanan dari dacha melalui jalan pedesaan yang kosong Anda dapat bermain-main (dalam batas peraturan lalu lintas!). Volume bagasi sedikit lebih kecil dibandingkan A6 - 410 liter dalam versi 5 tempat duduk dan 1525 liter dengan sofa belakang terlipat.

Citroen C5

Salah satu model Citroen favorit di negara kita. Pada suatu waktu, para kritikus berbicara tidak menyenangkan tentang desain C5 pertama yang "mencurigakan", tetapi kemudian pasar mencoba model ini, dan model ini menjadi sangat populer. Saat ini, C5 baru praktis tidak dijual di Belarus, tetapi C5 bekas masih banyak diminati.

Dengan kurs lima ribu, kita bisa mengambil station wagon C5 pre-restyling yang diproduksi hingga tahun 2004. Mobil itu dibekali dua mesin diesel 2 dan 2,2 liter. Keduanya ditemukan di pasar kami. Unit tenaga terendah menghasilkan 90 hp. s., mesin diesel teratas mengembangkan 136 hp. Dengan. Bukan untuk balapan tentunya, namun bagasinya memiliki volume sebanyak 563 liter! Dengan jok terlipat, angkanya naik menjadi 1.658 liter. Namun C5 berada satu segmen lebih rendah dibandingkan Audi A6 dan BMW 5-Series.

Ford Mondeo

Pahlawan kita berikutnya, Ford Mondeo, juga termasuk dalam segmen D. Mobil terkenal dengan perawatan yang sangat baik. Kelemahan- tubuh. Namun dengan harga $5.000 Anda dapat menemukan contoh bagus Mondeo generasi ketiga yang bebas karat. Seperti C5, kemungkinan besar ini adalah Mondeo “pra-reformasi” dari sekitar tahun 2000-2003.

Orang Eropa hanya memiliki akses ke satu mesin diesel untuk station wagon Mondeo - 2 liter. Tenaganya, tergantung modifikasinya, bervariasi dari 90 hingga 130 hp. Dengan. Akselerasi hingga ratusan bahkan untuk yang paling bertenaga melebihi 10 detik, tetapi ketika Anda membuka pintu kelima, Anda akan menemukan diri Anda berada di dalam gua berkapasitas 540 liter, yang mampu menambah ruangnya hingga 1.700 liter. Sapi itu akan masuk!

Mercedes E-Class

Setelah menyebutkan Audi A6 dan BMW 5-Series dalam rating, sayang untuk dilupakan Mercedes E-Class. Untuk jumlah yang kami sebutkan, itu akan menjadi E210 "gila" pada tahun pembuatannya. Jika Anda mencari yang dilengkapi dengan baik dan dalam kondisi diperiksa, Anda harus memilih “pra-restayl”. Ikuti tahun pembuatannya - ada opsi setelah 1999. Secara umum, untuk setiap selera.

Versi 2 liter yang lebih bertenaga (82 atau 101 hp) juga sering ditemukan. Yang kurang umum adalah mesin diesel 2.2 liter berkekuatan 125 tenaga kuda. Mobil ini memiliki tampilan yang agak sederhana, namun Astra G tidak begitu cepat “ketinggalan jaman”. Volume bagasi station wagon adalah 460 liter. Dengan kursi belakang terlipat, kami mendapat 1.500 liter.

Peugeot 307

Pesaing langsung Astra adalah Peugeot 307 SW yang mulai dijual pada musim panas 2001. Hampir semua diesel 307 yang ada di pasaran kami dibekali mesin 2 liter berkapasitas 90 atau 107 hp. Dengan. Namun terkadang ada juga versi dasar 1,4 liter dengan mesin 68 tenaga kuda. Ini adalah model yang sangat lemah dan hanya cocok untuk perjalanan yang jarang terjadi di sekitar desa: akselerasi hingga ratusan kurang dari 16 detik. Gearboxnya hanya manual 5 percepatan.

Selain tampilannya yang menarik dan suspensi “long-travel” yang nyaman, station wagon Peugeot 307 juga menawarkan bagasi yang lumayan - hingga 1.540 liter. Benar, pada versi 5 tempat duduk, angkanya relatif kecil - 340 liter. Namun mobil tersebut memiliki interior yang sangat bagus dan mesin diesel dengan reputasi yang baik.

Renault Laguna

Salah satu model paling ikonik di pasar kami. Ratusan diesel Lagoon telah tiba kepada kami dari Eropa dan terus berpindah tangan. Saat ini, Anda dapat dengan mudah melihat station wagon Laguna generasi kedua sebagai "lima". Di antara kelebihan model ini adalah interior yang sangat bagus, biasanya dengan banyak pilihan. Semua pengendara sudah familiar dengan panel depan penutup Laguna - bergaya dan praktis.

Pada Gerobak stasiun Octavia turbodiesel 1,9 liter yang terkenal dipasang, yang dapat ditemukan di bawah kap hampir semua mobil model volkswagen waktu itu. Modifikasi mesin terlemah menghasilkan 68 hp. Dengan. Yang paling bertenaga - 110 hp. Dengan. Ada versi dengan bagian depan dan penggerak semua roda. Volume bagasi adalah salah satu keunggulan Octavia: bervariasi dari 548 hingga 1512 liter.

Volkswagen Passat

Station wagon diesel kami yang paling ikonik tetap ada Volkswagen Passat. Untuk harga kami, Anda dapat dengan mudah menemukan Varian Passat B5. Generasi ini telah mengubah vektor seluruh keluarga Passat ke arah yang lebih “premium”. Beberapa orang menganggap B5 sebagai model yang paling gagal, sementara yang lain, sebaliknya, menyukai bodi ini. Bagaimanapun, Passat B5 adalah mobil yang sangat populer di pasar kami.

Hampir semua B5 diesel dibekali mesin turbo 1,9 liter. Tenaga mesin ini bervariasi dari 90 hingga 115 hp. Dengan. TDI 2,5 liter 150 tenaga kuda pada Passat B5 juga jarang ditemukan. Sebagian besar versi dilengkapi dengan penggerak roda depan, tetapi 4x4 juga dapat ditemukan. Volume bagasi station wagon favorit kami hampir 500 liter. Dengan melipat barisan belakang, kami menambahnya menjadi 1.600 liter. Tapi volume tangkinya kecil - 62 liter.

Mencetak ulang teks dan foto Onliner.by dilarang tanpa izin editor.

Deskripsi dan ciri-ciri station wagon bekas: top 10 model terbaik, fitur, interior dan eksterior, foto. Video tentang station wagon murah.

Isi artikel:

Kecintaan terhadap rating datang kepada kami dari Eropa dan Amerika. Di sanalah kualitas produk apa pun, mulai dari mobil hingga mainan, dibandingkan satu sama lain. Meskipun Eropa juga memiliki standar yang sama, hanya sedikit pengendara yang memperhatikannya saat memilih mobil bekas. Penilaian dan perbandingan jauh lebih dapat diandalkan, menarik, dan lebih cepat.

Portal mobil "WhatCar" melakukan pemeringkatan independennya sendiri dan menerbitkan 10 station wagon terbaik di pasar sekunder. Kami melakukan penelitian dan memeriksa station wagon mana yang dianggap paling andal, ekonomis, dan paling murah oleh pengemudi domestik.

Ternyata peringkatnya berbeda secara signifikan. Setengah dari model yang dianggap berkualitas tinggi dan dapat diandalkan oleh orang Eropa - misalnya, station wagon Opel Astra Sports Tourer - dikritik oleh pengemudi kami karena kurangnya keandalan, perbaikan yang rumit dan kerusakan pada komponen yang paling tidak terduga. Station wagon bekas mana yang dianggap paling andal untuk jalan kita?

Station wagon bekas dengan kualitas terbaik

Pada tahun 2007, para insinyur Volvo mengembangkan station wagon sport ini bukan untuk pasangan menikah yang berpengalaman, tetapi untuk kaum muda yang suka bepergian secara aktif dan menghabiskan waktu berminggu-minggu di jalan raya. Dan mereka benar-benar berhasil - alih-alih gerbong besar tradisional, publik disuguhi station wagon berkecepatan tinggi yang sporty dengan dinamika akselerasi yang sangat baik dan peningkatan keselamatan.

Tampilan sporty dari station wagon diberikan dengan peningkatan jarak roda dan roda lebar.

Versi 2011 memiliki bodi paling kaku, sistem perlindungan benturan samping, dan bagian depan terbuat dari baja berbeda, yang mengurangi zona deformasi.

Ada pula sistem pengatur stabilitas, 8 airbag, dan tambahan pengunci jok.

Station wagon tidak dapat membanggakan bagasi yang besar - standarnya 500 liter dan 1500 dengan sandaran baris belakang terlipat. Pilihan paling irit tetap versi diesel dengan mesin 1,6 liter dan girboks manual, konsumsi solar di jalan raya hanya 3,9 liter.

Model ini, seperti Octavia Combi, termasuk dalam peringkat station wagon bekas terbaik Eropa dan Rusia. Mesin dinamis yang andal tidak memerlukan pengeluaran besar bahkan setelah sepuluh tahun beroperasi. Jajaran mesin Skoda termasuk mesin diesel paling irit.

Station wagon milik kelas "D". Generasi pertama, yang hadir dalam bodi liftback, diapresiasi oleh para pengemudi pada tahun 2001, ketika Skoda pertama kali menunjukkan model andalannya kepada masyarakat umum.

Debut generasi ketiga berlangsung pada tahun 2015 di Frankfurt Motor Show, konversi bodi menjadi station wagon yang lengkap diterima secara positif oleh semua orang yang mengetahui kualitas build Skoda dalam praktiknya.

Mobil mendapat bagasi dengan volume 660 liter. Penumpang belakang tidak hanya bisa duduk dengan nyaman, tetapi juga berbaring - sofa menjadi lebih lebar dan panjang.

Perlengkapan Skoda Superb Combi tidak hanya bagus, tetapi juga luar biasa: cruise control adaptif, pengereman otomatis di kota, penjaga jalur, sensor titik buta, lampu depan adaptif, dll. Sistem keselamatan standar mencakup sembilan airbag, sensor peringatan tabrakan, dan sebuah asisten keturunan, dll.

Pengemudi Rusia memilih station wagon Skoda bukan hanya karena kualitas komponennya. Perbaikan unit utama tidak semahal model lainnya - unit daya Skoda disesuaikan dengan kualitas bahan bakar Rusia, dan ada banyak kit perbaikan asli di bengkel.

Superb Combi menggabungkan seluruh jajaran mesin dengan liftback: ada delapan pilihan mesin diesel dan bensin. Pengemudi merekomendasikan untuk menggunakan station wagon bekas dengan mesin bensin 180 hp. s., atau mesin diesel 120 tenaga kuda dalam versi Green Line, dalam hal ini Anda hanya perlu memilih gearbox "mekanik" - robot DSG mulai beraksi setelah lima tahun.

Civic station wagon dari pabrikan Jepang juga berhasil masuk ke dalam kedua peringkat tersebut, namun sementara Eropa menempatkan perlengkapannya di peringkat ke-6, pengemudi domestik dengan percaya diri menempatkan Civic Tourer 2014 di tiga besar di antara mobil bekas terbaik.

Station wagon kelas C memulai debutnya pada tahun 2013 di Frankfurt Motor Show. Logikanya, konsep tersebut menjadi kelanjutan dari lini Civic yang sudah memiliki sedan dan hatchback lengkap.

Station wagon, setelah menerima bagasi yang lebih besar, lebih panjang dan lebih besar serta tidak kehilangan garis konseptual Civic, tetap menjadi “kakak” yang mudah dikenali.

Fitur khusus dari Civic Tourer adalah kompartemen kargo yang besar - 630 liter sebagai standar dan 1650 dengan sandaran baris belakang terlipat, sedangkan ketinggian pemuatan berkurang 135 mm dibandingkan dengan hatchback.

Civic Tourer dibuat dengan mempertimbangkan kebutuhan pabrikan Eropa, sehingga peningkatan perhatian diberikan pada parameter keselamatan: skema peredam adaptif Unique Adaptive Damper System, airbag depan dan samping, sabuk pengaman tujuh titik, dll.

Station wagon menunjukkan cengkeraman yang sangat baik di jalan basah dengan kecepatan tinggi karena penggunaan sistem penahan bukit, stabilitas arah, dan ABS.

Untuk pasar Rusia, disediakan paket daya penuh, multi-display i-MID, dan pengatur suhu tiga zona.

Unit tenaganya dibekali salah satu dari dua mesin, yang pertama mesin bensin 1,8 liter 16 katup dengan mekanisme distribusi gas, yang kedua mesin diesel 1,6 liter. dan tenaga 160 hp. Dengan.

Station wagon generasi kedua dari Skoda dianggap paling bersahaja di antara semua mobil bekas.

Mobil yang andal dengan ground clearance yang lebih tinggi akan menarik bagi semua orang yang sering bepergian ke luar kota, dan tidak harus rumah pedesaan.

Pabrikan asal Ceko ini sangat memperhatikan kualitas bodi modelnya. Semua bagian digalvanis dengan metode hot-dip, dan akibatnya, bagian bawah dan kusen ditutupi dengan noda korosi setelah 10 tahun beroperasi. Pengecualian adalah tubuh setelah kecelakaan.

Pada generasi kedua, Skoda Octavia A5 Combi memiliki bagasi yang besar, desain modern yang tidak kehilangan relevansinya saat ini, dan kenyamanan.

Selain solusi teknologi inovatif, pada generasi kedua, semua sistem keselamatan saat ini diterapkan untuk pertama kalinya, yang ditransfer tanpa perubahan ke Octavia 7: cruise control adaptif, delapan airbag, sistem pemantauan titik buta, stabilitas arah, dll.

Benz E-Class Estate yang berusia sepuluh tahun juga termasuk di antara sepuluh perkebunan bekas terbaik. Anda dapat membeli paket tersebut dengan harga 10% dari harga aslinya, dan kondisi bodi dijamin dalam kondisi baik (jika mobil tidak mengalami kecelakaan serius).

E-Class selalu memiliki bumper depan berbentuk baji yang bertenaga, interior yang mewah dan lapang, serta bagasi yang besar.

Interiornya menggunakan kayu alami dan jok jok kulit berkualitas tinggi. Di antara fitur utama station wagon adalah serialnya pengemudian Kelas Agility Control yang dipadukan dengan suspensi depan tiga link dan suspensi udara belakang. Berkat skema ini, pengemudi dapat secara mandiri mengatur lebar ground clearance tergantung beban mobil.

Di antara kemungkinan kekurangan "sepuluh tahun", pengemudi mencatat perlunya menjalani diagnosa menyeluruh, memeriksa kepala silinder dan tes lebih lanjut. sistem pengereman. Secara keseluruhan, sebuah station wagon Mercedes-Benz E-Class Estate adalah mobil yang andal, lengkap, dan nyaman.

Ini mungkin satu-satunya perlengkapan BMW yang tetap mahal di pasar sekunder. Harga station wagon berusia tiga tahun ini tidak kalah dengan aslinya dari showroom, tentunya dengan syarat mobil tersebut tidak rusak, dicuri atau diapungkan.

Station wagon berpenggerak roda belakang atau depan dicirikan sebagai mobil berkualitas tinggi, andal, dan sangat nyaman untuk perjalanan mingguan yang jauh.

Volume bagasi adalah 570 dan 1700 liter, ini tidak kalah dengan "pemimpin bagasi" Skoda Octavia dan sedikit lebih kecil dari Mercedes, tetapi dibandingkan dengan model ini, BMW Touring jauh lebih menarik untuk dikendarai.

Semua station wagon di seri ini dilengkapi dengan suspensi udara belakang, sehingga bodi mobil selalu rata, alasnya dilengkapi roda 17 inci, optik LED, sofa convertible penumpang belakang, kursi berpemanas, dan banyak lagi.

Unit daya dilengkapi dengan unit bensin dan solar dengan daya dan intensitas energi yang berbeda-beda. Untuk station wagon bekas, yang paling disukai adalah mesin bensin 2 liter berkapasitas 252 hp. Dengan. Ini adalah unit terkuat kedua di jajaran mesin bensin.

Ada juga mesin diesel 2 liter 525d yang dianggap paling bertenaga di jajarannya, namun dilengkapi dengan girboks manual dengan 6 gigi.

Mesin paling bertenaga di lini station wagon BMW adalah M550d 3 liter dengan tenaga 400 hp. s., dipasangkan dengan itu disediakan kotak robot sebanyak 8 langkah. Transmisi inilah yang ternyata paling bermasalah saat diperbaiki oleh mekanik kami - kerusakan transmisi otomatis pertama terjadi pada tahun ke-3 pengoperasian.

Varian Volkswagen Passat 2014

Station wagon kelas “D” ini tidak perlu dideskripsikan panjang lebar - mobil yang sudah teruji waktu, yang pada tahun 2014 ini sudah memasuki generasi kedelapan. Generasi Varian menerima peralatan teknis yang kaya dan mengalami transformasi yang signifikan dibandingkan dengan level trim sebelumnya.

Station wagon 2014 memiliki bodi ringan yang mengalami peningkatan kekakuan sebesar 14%.

Model ini dibangun pada platform MQB yang telah diubah, sehingga titik pemasangan telah diubah dan keamanan pasif telah ditingkatkan. Sejak 2014, Passat hanya dilengkapi dengan optik LED berkualitas tinggi.

Varian Passat juga memiliki salah satu bagasi paling besar di kelasnya - 650 liter. Perlengkapan station wagon juga patut mendapat perhatian: sistem pemantauan pejalan kaki, proyeksi sensor depan, visibilitas sekeliling yang disediakan oleh 4 kamera, petugas parkir, dll.

Passat juga memiliki jangkauan mesin terluas. Di pasar sekunder, yang paling populer adalah mesin bensin 1,4 TSI berkapasitas 150 hp. Dengan. atau TDI diesel twin-turbo, yang dipasang pada penggerak semua roda.

Seri Golf menjadi mobil kultus di pertengahan tahun 90-an, namun jika semua orang terbiasa dengan bodi hatchback, station wagon Golf Variant masih dianggap sebagai hal yang baru.

Station wagon terkesan dengan dimensinya, tampilan kokoh, dan kokoh. Ini adalah mobil bersahaja untuk perjalanan sehari-hari.

Mesin paling umum dan populer untuk mobil bekas tetap unit bensin TSI 1,5 liter berkapasitas 150 hp. Dengan.

Peralatan Golf mencakup semua sistem modern, di antaranya asisten kontrol Traffic Jam Assist yang menonjol. Perangkat elektronik tersebut akan memberikan kontrol semi-otomatis pada kecepatan hingga 60 km/jam, memantau jarak di depan, menjaga mobil tetap di jalurnya, dan memperingatkan pengemudi tentang segala perubahan di jalan.

Station wagon Ford Mondeo Wagon 2010 juga masuk dalam peringkat terbaik. Rapi dan mobil yang dapat diandalkan dijual di pasar Rusia dengan harga 15% dari harga aslinya.

Pengemudi tertarik dengan ground clearance yang tinggi, bagasi yang besar, suspensi yang diperkuat, dan perawatan bodi yang eksklusif. Semua elemen yang terkena korosi juga diperlakukan dengan larutan seng dan dilindungi dengan lapisan krom.

Desain interior Mondeo Wagon merupakan perpaduan antara kemewahan dan kasual. Tidak jelas apakah Anda akan terkejut dengan trim yang menghiasi dasbor, atau bersenang-senang dengan kompleks multimedia modern.

Dalam foto: Lada Largus 2018

Anda tidak dapat secara objektif memberi peringkat dan mengabaikan pemimpin segmen anggaran di pasar sekunder - mobil Lada. Station wagon LADA dihadirkan di pasar sekunder dalam jumlah besar dan juga terjual paling cepat. Level trim memiliki bagasi berukuran sedang, ground clearance tinggi, dan perlengkapan minimal.

Keuntungan dari semua model pabrik Tolyatti adalah perbaikan yang murah, kualitas bensin yang tidak bersahaja dan sejumlah besar suku cadang.

Station wagon Largus 2015 dijual lebih sering daripada yang lain, harga maksimumnya adalah 300.000 rubel. Untuk uang tersebut, ditawarkan mesin bensin 1,6 liter dengan tenaga 87 hp. Dengan. dan transmisi manual lima kecepatan. Jarak tempuh sebelum perombakan mesin - 160.000 km.

Kalina yang berusia tiga tahun memiliki bagasi terkecil - hanya 361 liter, dan ditawarkan dengan harga murah 230.000 rubel. Unit tenaganya dibekali mesin 1,6 liter berkekuatan 108 tenaga kuda. “Umur” Kalina adalah 140.000 km.

Priora sudah dihentikan produksinya, namun di antara station wagon bekas, peralatan tersebut masih mempertahankan posisinya. Priora memiliki volume bagasi 444 liter dan dijual dengan harga rata-rata 300.000 rubel.

Video tentang station wagon murah:

Station wagon telah menjadi salah satu jenis mobil paling populer selama bertahun-tahun. Mereka nyaman dan praktis, memiliki konsumsi bahan bakar sedang, dan bergaya penampilan, dimensi yang memungkinkan Anda merasa nyaman di kota. Itulah sebabnya mobil seperti itu sangat diminati di kalangan pecinta perjalanan, serta penikmat kenyamanan dan kepraktisan. Station wagon sangat populer di Rusia dan negara lain.

Saat menyusun daftar ini, kami mempelajari station wagon model tahun 2017 dan membandingkannya berdasarkan indikator seperti:

Berdasarkan karakteristik tersebut, kami dapat menyusun peringkat station wagon dari sepuluh model, yang menurut kami dapat dianggap sebagai perwakilan terbaik di kelas ini.

#10 - Turis Citroen C5

Station wagon penggerak roda depan kelas "D", yang ditayangkan perdana pada tahun 2014. Sejak itu, model tersebut telah mengalami perubahan tertentu dalam konfigurasi dan desain, baik pada tahun ini maupun pada tahun 2015.

Keunggulan model ini antara lain kemungkinan dibekali suspensi aktif Hydractive III+ yang memungkinkan Anda mengatur ground clearance, hadirnya suspensi roda independen, sistem navigasi, kontrol traksi, kamera tampak belakang, dan jok kulit yang dilengkapi lumbal. penyesuaian dan fungsi pijat.

Dapat dilengkapi dengan motor dengan tenaga 150 hingga 200 Tenaga kuda, serta transmisi 6 kecepatan manual atau otomatis.

#9 - Skoda Octavia Kombinasi

Meskipun mobil ini hampir tidak bisa digolongkan sebagai station wagon murah, namun mungkin salah satu yang terbaik dalam hal rasio harga dan kualitas. Volume mobil ini 1.450 liter yang terbilang lumayan hasil yang bagus dari segi kapasitas.

Tergantung pada konfigurasinya, perpindahan mesin dapat bervariasi dari 1395 hingga 1968 sentimeter kubik, tenaga dari 110 hingga 180 tenaga kuda. Penting juga bahwa daftar kemungkinan konfigurasi juga mencakup model dengan penggerak semua roda, yang ditandai dengan peningkatan kemampuan lintas alam.

#8 - Lambang Opel

Beberapa ahli menganggap mobil ini sebagai salah satu station wagon terbaik untuk keluarga.

Pasalnya, mesin ini termasuk salah satu yang paling murah di kelasnya. Ditambah lagi dengan volume kompartemen bagasi sebesar 1530 liter, yang memudahkan Anda mengangkut barang-barang rumah tangga, barang-barang rekreasi, dll., tingkat kenyamanan dan keamanan yang tinggi, serta keunggulan spesifikasi, dan Anda akan mendapatkan serba bisa yang hebat.

Mobil ini dilengkapi dengan jenis mesin sebagai berikut:

• Bensin – tenaga dari 170 hingga 250 tenaga kuda;
• Diesel – tenaga dari 120 hingga 170 tenaga kuda;

#7 -Peugeot 308SW

Dibandingkan model 2014, mobil ini bertambah panjang sehingga memungkinkan penambahan volume bagasi dengan jok terbuka hingga 610 liter. Penggunaan platform EMP2 modular baru memungkinkan pengurangan bobot kendaraan sebanyak 140 kilogram, yang tentu saja berdampak positif pada efisiensi dan dinamika.

Tergantung pada konfigurasinya, tersedia beberapa pilihan mesin dengan tenaga berkisar antara 110 hingga 150 tenaga kuda. Dimungkinkan juga untuk melengkapinya dengan kamera tampak belakang, sistem parkir otomatis, cruise control, dll.

#6 - Ford Mondeo

Bagasi yang luas dengan volume 1.740 liter, interior yang nyaman dan mesin dua liter yang bagus serta banyak karakteristik lainnya memungkinkan kami mendefinisikan model ini sebagai station wagon yang bagus. Ford Mondeo dibekali mesin EcoBoost 1,5 dan 2 liter bertenaga dengan tenaga berkisar antara 160 hingga 240 tenaga kuda. Dimungkinkan juga untuk menyelesaikannya mesin diesel.

Keuntungan serius lainnya yang dapat diklasifikasikan sebagai model ini pemain serba bisa terbaik Tahun 2017 ini, hadirnya versi hybrid.

#5 - Toyota Mark X Zio

Model ini dianggap oleh banyak orang sebagai perwujudan konsep “station wagon”, karena memadukan ukuran dan kenyamanan minivan serta performa berkendara. sedan yang bagus. Desain luarnya bisa disebut "tidak mencolok" - bodinya jongkok dan lebar, tidak ada bagian luar yang terlalu menonjol. Secara umum, semuanya terlihat “sederhana dan enak”.

Keunggulan tambahan dari station wagon ini adalah kabinnya dapat menampung empat orang dengan mudah dan nyaman. Kursi dapat diatur dalam tiga posisi berbeda:

• Untuk perjalanan yang nyaman;
• Untuk menampung perusahaan besar;
• Untuk menambah ruang bagasi.

Berkat penguatan kemudi berkualitas tinggi Toyota Mark X Zio dengan cepat merespon semua perintah pengemudi. Ditambah lagi kemungkinan untuk membeli model dengan transmisi otomatis atau manual, serta mesin 2,4 dan 3,5 liter, dan terlihat jelas bahwa mobil ini dapat dianggap sebagai salah satu station wagon terbaik tahun 2017.

#4 - Rem Menembak Mercedes-Benz CLA

Mobil ini dengan segala tampilannya menunjukkan bahwa station wagon juga bisa digolongkan sebagai mobil bergengsi. Itu dibangun di atas platform penggerak roda depan kelas A, sama seperti sedannya.

Saat ini ada tiga varian mobil ini yang beredar di pasaran:

• Dengan mesin diesel R4 berkekuatan 204 tenaga kuda dan volume 2.143 sentimeter kubik;
• Dengan mesin diesel V6 berkekuatan 249 tenaga kuda dan volume 2.987 sentimeter kubik;
• DENGAN mesin bensin V6 berkekuatan 333 tenaga kuda dan volume 2.996 sentimeter kubik.

Hasilnya adalah station wagon dengan tenaga mesin yang luar biasa, kecepatan yang baik, dan dinamika yang luar biasa. Namun interiornya yang tidak terlalu luas membuat model ini sulit digunakan sebagai mobil keluarga. Selain itu, kita tidak boleh melupakan harganya yang cukup mahal.

#3 - Mercedes-Benz CLS-Kelas

Ini sudah menjadi station wagon kedua dari pabrikan Jerman yang dihormati di peringkat kami. Salah satu perbedaan utama model ini adalah didasarkan pada CLS coupe empat pintu. Hasilnya adalah tampilan yang sangat menarik berkat garis-garis bodi yang elegan, serta karakteristik berkendara yang sangat baik.

Namun, ia memiliki kekurangan yang sama dengan mobil sebelumnya dalam daftar station wagon kami - bagasi yang relatif kecil dengan jok terlipat (590 liter). Oleh karena itu, tidak cocok untuk mengangkut barang berukuran besar. Selain itu, bagasinya memiliki bagian bawah kayu yang dilapisi velour, sehingga memerlukan penanganan yang hati-hati.

Beberapa opsi konfigurasi tersedia, termasuk lima mesin yang berbeda, termasuk V8 bertenaga dengan volume 5,5 liter.

#2 - Cadillac Escalade ESV

Mobil ini merupakan pesaing kuat untuk peran station wagon all-wheel drive terbaik tahun 2017. Keunggulan Cadillac Escalade ESV adalah tenaga yang luar biasa, handling yang sangat baik, kemampuan lintas alam yang tinggi di level SUV, dan teknologi tinggi.

Desain station wagon ini dengan jelas mengisyaratkan ambisi off-roadnya, yang hanya sebanding dengan pelindung radiator agresif dan dimensi kokoh mobil ini. Bisa dibilang, ukuran mobil ini berdampak besar pada volume bagasi, yakni 747 liter dengan jok terlipat. Volume maksimum kompartemen bagasi adalah sebanyak 3424 liter, sehingga memungkinkan Anda untuk mengangkut barang yang cukup besar.

Sayangnya, mobil dengan dimensi dan karakteristik mengemudi Ini tidak bisa ekonomis. Selain itu, biayanya tidak terjangkau semua orang.

#1 - Skoda Kombinasi Luar Biasa

Mungkin tampak aneh bagi sebagian orang bahwa tempat pertama dalam peringkat kami diambil oleh model yang awalnya dirancang sebagai station wagon beranggaran rendah, dapat diakses oleh mayoritas orang.

Namun mobil ini merupakan perwakilan terbaik di kelasnya dalam hal rasio harga dan kualitas dan layak menduduki peringkat teratas kami. Dan itulah kenapa:

• Desain penuh gaya yang memadukan fitur modernitas, ketelitian, dan mobil sport, difasilitasi oleh sayap aerodinamis yang diperbesar;
• Kemungkinan untuk membeli opsi dengan penggerak roda depan atau penggerak semua roda;
• Volume bagasi dengan jok terlipat adalah 1895 liter, dengan jok terbuka – 660 liter;
• Kemampuan untuk memilih salah satu dari beberapa mesin bensin, salah satunya memiliki volume dua liter dan tenaga 220 hingga 280 tenaga kuda;
• Interior berkualitas tinggi, bergaya dan nyaman;

Menggunakan sejumlah teknologi terkini, termasuk sistem keselamatan aktif dan pasif, yang membantu meminimalkan kemungkinan terjadinya kecelakaan dan kerusakan yang diakibatkannya.

Mengingat harga Skoda Superb Combi yang cukup murah, semua keunggulan ini memungkinkan station wagon ini menempati peringkat pertama dalam peringkat kami.

jeepclubspb.ru

Memilih station wagon yang terjangkau - Majalah otomotif online di Avtorambler

Dibuat dengan Sketsa Beta. Dibuat dengan Sketsa Beta. Dibuat dengan Sketsa Beta. Dibuat dengan Sketsa Beta. Dibuat dengan Sketsa Beta. Dibuat dengan Sketsa. Video

Kami memilih sepuluh station wagon, membatasi anggaran hingga 800.000 rubel, karena kepraktisan juga harus hemat.

Station wagon di Eropa merupakan tipe bodi paling populer, karena dari segi kepraktisan tidak kalah dengan crossover besar, namun jauh lebih irit dari mereka. Selain itu, penduduk Dunia Lama dimanjakan oleh jalan yang bagus dan lebih disukai mobil SUV. Lain halnya dengan Rusia, tampaknya ini masalah mentalitas, karena untuk waktu yang lama hanya satu "gudang" yang tersedia bagi kita - VAZ-2104.

Namun kini situasinya berangsur-angsur berubah, banyak yang lebih memilih membeli mobil baru dengan tipe tubuh seperti ini. Kami memilih sepuluh station wagon, membatasi anggaran hingga 800.000 rubel, karena kepraktisan juga harus hemat. Kami tidak memasukkan "empat" yang sama ke dalam daftar - meskipun ini adalah station wagon yang paling terjangkau, namun secara moral dan teknis sudah ketinggalan zaman.

Lada Kalina - 281.900 - 400.900 RUR (123.338)

Mesin: 1,6 liter (81 dan 98 hp), 1,4 liter (89 hp) Penggerak roda depan

Gearbox – mekanis

Kalina adalah salah satu pemimpin dalam peringkat penjualan keseluruhan dan mobil kelas B terlaris di pasar Rusia. Selain itu, station wagon menyumbang sebagian besar penjualan. Rupanya banyak orang yang lebih memilih membelinya ketimbang VAZ-2104. Meskipun ukurannya (panjangnya hanya lebih dari 4 meter), station wagon Kalina menawarkan kompartemen kargo yang cukup luas - 350 liter. Dan jika Anda melipat kursi belakang, volume yang dapat digunakan meningkat menjadi 650 liter.

Versi paling terjangkau dengan mesin 1,6 liter (81 hp) akan berharga 281.900 rubel. Tidak ada apa pun di sini kecuali central lock, immobilizer, dan alarm standar. Versi "Norma" sedikit lebih mahal (288.300 rubel), tetapi sudah memiliki persiapan radio dan dua jendela elektrik. Paket "Lux" kelas atas dengan mesin 1,6 liter 16 katup berkekuatan 98 tenaga kuda berharga 400.900 Mahal? Namun ada sesuatu di sini yang tidak dimiliki oleh mobil anggaran asing di kelas yang sama. Dua airbag, ABS, velg, aksesoris full power, sistem audio dan navigasi standar, sensor hujan dan cahaya bahkan jok kulit.

Lada Priora - 336.300 – 405.000 gosok (123.339)

Mesin: 1,6 liter (98 hp) Penggerak roda depan

Gearbox - mekanis

Namun Lada Priora kurang diminati di kalangan pecinta station wagon. Meski harganya sedikit berbeda dengan Kalina. Station wagon secara eksklusif memiliki mesin 1,6 liter yang menghasilkan 98 hp. Volume kompartemen bagasi adalah keajaiban angka. Dalam kondisi normal - 444 liter, dengan jok belakang terlipat - 777 liter. Paket dasar (RUB 336.300) sudah termasuk airbag pengemudi, dua jendela elektrik, komputer terpasang, persiapan audio, sistem alarm dengan penguncian sentral. Konfigurasi "Lux" kelas atas harganya kurang dari 5.000 rubel lebih mahal daripada Kalina serupa. Perlengkapannya mirip, hanya saja sebagai pengganti AC ada pengatur suhu.

Skoda Fabia Combi - 514.000 – 1.153.400 RUR (123.340)

Mesin: 1,2 liter (70 hp), 1,4 liter (86 hp), 1,6 liter (102 dan 105 hp) Penggerak roda depan

Transmisi – manual dan DSG7 (tidak termasuk versi dengan mesin 1.2 liter)

Station wagon Ceko dalam konfigurasi dasarnya adalah yang paling terjangkau di antara mobil asing. Desain modern, interior yang cukup luas dan kemampuan yang baik untuk mengangkut kargo - volume bagasi bervariasi dari 580 hingga 1620 liter yang mengesankan (untuk mobil dengan panjang 4569 mm).

Versi dasar memiliki satu airbag, ABS, bantuan pengereman darurat (EBA), dua jendela elektrik, dan kolom kemudi yang dapat diatur dalam dua bidang. Dan itu saja... Anda harus membayar ekstra untuk yang lainnya. Misalnya, sebuah AC akan berharga 39.700 rubel. (pengendalian iklim lebih mahal 10.300 rubel). “musik” dengan dukungan MP3 – 13.000 rubel. alarm – kembali pada 13600.

Para skeptis yang akan meyakinkan Anda bahwa dengan AC menyala, station wagon berkekuatan 70 tenaga kuda harus didorong dari belakang agar bisa melaju lebih menurun, kami segera meyakinkan Anda - mesinnya sangat torsi. Mereka yang menganggap versi dasar kosong seperti drum harus membayar RUB 599.000. Ini adalah harga sebuah station wagon dengan mesin 1,4 liter. Tapi sudah ada dua airbag, ISOFIX, dan AC. Di jajaran teratas adalah versi dengan mesin 1,6 liter dan nama keras Ambition (RUB 749.000) Menariknya, ia hadir dengan transmisi manual (robot DSG7 tersedia dalam paket Elegance yang kurang canggih seharga RUB 674.000).

“Ambisinya” itu memiliki sensor hujan, AC, sistem audio, dan aksesori kelistrikan yang tidak lengkap (jendela depan dan kaca spion). Jika Anda "menyelesaikannya" dengan opsi secara penuh, tanpa menyangkal apa pun (xenon, interior kulit, pengatur suhu, navigasi, dll.), maka biaya akhir station wagon akan melebihi satu juta rubel. Ini hampir tidak bisa disebut pembelian praktis.

Chevrolet Lacetti - 517.200 - 575.500 RUR (123.341)

Mesin: 1,6 liter (109 hp) Penggerak roda depan

Transmisi – mekanis

Meskipun penampilan Cruze lebih besar, Chevrolet Lacetti veteran kelas C memiliki permintaan yang kuat dan termasuk di antara 25 mobil terlaris di pasar Rusia. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil tersebut telah diproduksi sejak tahun 2004, desainnya tidak dapat dikatakan sepenuhnya ketinggalan jaman - namun demikian, penampilan Lacetti dikembangkan di studio Pininfarina. Mobil tersebut dirakit di Avtotor di Kaliningrad.

Dalam hal volume bagasi, Lacetti kalah dari mobil Ceko - dari 400 hingga 1410 liter. Secara formal, ada empat level trim, namun kenyataannya ada dua – untuk masing-masing level ada opsi tanpa atau dengan AC (biaya tambahannya adalah 21.400 rubel dan 22.300 rubel untuk pengatur suhu untuk versi yang lebih lama). Dengan biaya tambahan, Anda hanya dapat memesan cat metalik - ditambah 9.350 rubel.

Perlengkapan versi dasar SE SE akan menarik bagi mereka yang menganggap Skoda dengan daftar perlengkapan tambahan yang panjang terlalu mahal. Paket basic meliputi dua airbag, ABS, ISOFIX, aksesoris full power, penyesuaian ketinggian kursi pengemudi, sistem audio dan immobilizer dengan central locking. Versi SX SX yang lebih kaya (553.200 tanpa AC) memiliki lampu kabut dan jok kulit pada roda kemudi dan tuas persneling. Dan untuk itulah tersedia pengatur suhu, bukan AC.

Opel Astra Karavan Keluarga - 624.500 – 791.900 gosok. (123342)

Mesin – 1,6 liter (115 hp), 1,8 liter (140 hp) Penggerak – penggerak roda depan

Transmisi - manual, robot atau otomatis (untuk mesin 1,8 l)

perusahaan Jerman memiliki dua generasi Astra di pasar kami sekaligus - generasi sebelumnya, tersedia dalam bodi sedan dan station wagon, dan generasi terkini, dihadirkan tahun lalu. Astra dengan awalan Keluarga jauh lebih mudah diakses daripada “adiknya” yang lebih muda. Jika desain bukan hal penting bagi Anda, maka Anda dapat mengalihkan perhatian Anda ke model ini. Ini memiliki desain yang agak ketat, tetapi dirakit dengan baik dan menyenangkan dengan banyak konfigurasi - ada tiga di antaranya, untuk setiap selera. Pada saat yang sama, untuk Keluarga Astra Caravan juga memiliki transmisi otomatis. Satu-satunya versi yang tidak kami rekomendasikan untuk dibeli adalah versi dengan “robot”. Ini dia klasik, selalu "bodoh" dan berkedut. Kabarnya hal ini bisa disembuhkan dengan mengunjunginya setiap 20 ribu km. untuk kalibrasi.

Volume kompartemen bagasi 490 liter dalam kondisi normal dan 1590 liter saat kursi belakang dilipat. Versi dasar Essentia sudah memiliki empat airbag, ISOFIX, ABS, sistem distribusi gaya rem, dan asisten pengereman darurat. Ada juga aksesoris full power, AC, sistem audio dan sistem alarm. Pada dasarnya, semua yang Anda butuhkan ada di sana. Tetapi bahkan Cosmo kelas atas dengan mesin 140 tenaga kuda dan transmisi otomatis (RUB 756.900 tanpa opsi) sesuai dengan anggaran kami. Satu-satunya hal yang tidak tersedia untuk Karavan Keluarga Astra bahkan dengan pembayaran tambahan adalah sistem stabilisasi.

SEAT Ibiza ST - 599.900 – 877.390 RUR (123.343)

Mesin: 1,2 liter (85 hp) 1,4 liter (105 hp) Penggerak roda depan

Transmisi - DSG mekanis atau robot

Station wagon kelas B Spanyol terlihat eksotis di jalanan Rusia. Secara pribadi, kami belum melihatnya. Merek memposisikan dirinya sebagai produsen mobil “pengemudi”. Bahan finishing di sini lebih sederhana dibandingkan di Skoda, dan harganya lebih tinggi. Dan kompartemen bagasi, karena pilar belakang yang didorong ke depan, lebih kecil - dari 430 menjadi 1164 liter.

Versi dasar dengan mesin natural aspirated berkekuatan 85 tenaga kuda memiliki dua airbag, ABS, jendela elektrik di depan, dan AC. Dalam hal harga opsi, SEAT bersaing dengan Skoda - misalnya, pemutar CD akan berharga 21.300 rubel, logam - 19.400 rubel, ESP - 11.700 rubel. Pada prinsipnya sudah jelas mengapa mobil ini tidak diminati. Saya hanya dapat merekomendasikannya kepada penggemar merek dan mereka yang ingin menonjol dari yang lain.

Ford Focus - 634.000 – 958.500 gosok. (123344)

Mesin: 1,6 liter (85, 125 dan 105 hp), 2 liter (150 hp) Penggerak roda depan

Transmisi – PowerShift mekanis atau robot

Dahulu kala, Ford Focus menjadi mobil asing terlaris. Kemudian muncul “pegawai negeri” baru yang berhasil mengunggulinya dalam volume penjualan. Namun generasi ketiga yang baru memiliki setiap peluang untuk sukses. Meskipun demikian, station wagon Focus tidak begitu populer - sebagian besar penjualannya berasal dari klien korporat.

Mobil yang dirakit di pabrik di Vsevolozhsk ini memiliki tampilan “kinetik” yang segar, pilihan trim level dan unit tenaga yang beragam. Volume bagasi dari 476 hingga 1502 liter. Perlengkapan dasarnya tidak begitu “kosong” - ada dua airbag, ABS, ISOFIX, sistem distribusi gaya rem, aksesoris kelistrikan, AC, sistem audio, immobilizer.

Namun, panggilan ke beberapa dealer menunjukkan bahwa versi dasar Trend disajikan murni nominal - tidak ada mobil "hidup", dan beberapa dealer berjanji untuk mengirimkan mobil "kosong" hanya setelah satu tahun. Tentu saja, menawarkan konfigurasi yang lebih mahal. Namun, mereka juga tidak akan merusak Anda. Bahkan versi teratas(tanpa opsi) sesuai dengan rencana 800.000 rubel kami. untuk membeli. Namun jika Anda terbawa dengan perlengkapan tambahan, harga mobil tersebut akan mendekati satu juta rubel. Oleh karena itu, kami menyarankan Anda membaca dengan cermat daftar standar dan peralatan tambahan, untuk menghemat ekstra, tetapi dapatkan semua yang Anda butuhkan.

KIA cee'd SW - 669.900 – 759.900 RUR (123.345)

Mesin: 1,6 liter (123 dan 126 hp) Penggerak roda depan

Transmisi – manual atau otomatis

Mobil Korea ini benar-benar membuat gebrakan di pasar Eropa - penampilannya yang cerah, handling yang baik, bahan finishing yang cukup berkualitas. KIA menciptakan model ini khusus untuk pasar Eropa dan mereka benar – penjualan di sana meningkat pesat. Namun di sini, meski mobilnya masuk TOP 25, penjualannya tidak begitu sukses. Sebagian besar disebabkan oleh prasangka yang tidak dapat dilakukan oleh orang Korea, tidak seperti orang Jepang mobil berdiri. Namun dari segi rasio harga/kualitas, station wagon kelas golf ini adalah salah satu yang terbaik di pasaran.

Anda tidak perlu memutar otak saat memilih opsi – cee'd SW dijual dalam tiga level trim tetap – Comfort, Luxe, dan Prestige. Yang terakhir ini tersedia secara eksklusif dengan transmisi otomatis. Meskipun penampilannya agak cerdas, "Korea" memiliki kemampuan kargo yang baik - volume bagasi bervariasi dari 534 hingga 1664 liter. Versi manual dasar dikemas dengan baik - enam airbag, ABS dan asisten pengereman darurat, lampu kabut, roda kemudi dan tuas berbalut kulit, kursi depan yang dapat diatur ketinggiannya, aksesori bertenaga penuh, kursi depan berpemanas, AC, sistem audio dengan kontrol roda kemudi , memberi isyarat. Nah, versi teratas juga memiliki ESP, sensor hujan dan cahaya, sensor parkir belakang, kontrol iklim zona ganda.

Opel Astra Sportwagon - RUR 709.500 – RUR 1.022.500 (123.346)

Mesin: 1,6 liter (115 hp), 1,4 liter (140 hp) Penggerak roda depan

Transmisi: manual atau otomatis

Tak heran jika Opel Astra generasi baru mengganti awalan Caravan menjadi Sportwagon. Tampilannya yang cerah dan dinamis dengan gaya yang sama dengan Insignia menarik perhatian pada mobil tersebut. Unit tenaga baru telah muncul - misalnya, mesin 1,4 liter turbocharged, dan transmisi otomatis memiliki 6 kecepatan. Meski berpenampilan sporty, kemampuan kargonya tetap hampir sama. Dalam kondisi normal, volume bagasi 500 liter yang menjadi acuan volume kelas golf, dan jika jok belakang dilipat menjadi 1.540 liter.

Mobil tersebut, seperti banyak mobil sekelas lainnya, memiliki beberapa level trim dan daftar pilihan yang cukup panjang. Namun, bagi sebagian orang, Enjoy versi dasar dengan mesin 115 tenaga kuda mungkin sudah cukup. Ada empat airbag, asisten elektronik lengkap (ABS, EBD, EBA, ESP, ASR), jendela elektrik depan, sistem audio, dan sistem alarm. Anda harus membayar tambahan 6.500 rubel untuk kursi depan berpemanas, dan 15.000 untuk AC.Dua level trim dengan transmisi otomatis sesuai dengan anggaran kami - Essentia (749.500 rubel) dan Enjoy (770.500 rubel). Jika yang terakhir diisi dengan opsi yang tersedia, harga mobil akan melebihi satu juta.

Skoda Octavia Combi - 749.000 – 1.183.600 gosok. (123347)

Mesin: 1,6 liter (102 hp) Penggerak roda depan

Transmisi: mekanis atau robot

Anehnya, yang paling mahal dalam konfigurasi dasar adalah Skoda Octavia Combi. Apalagi dengan jumlah sekitar 800.000 rubel. Anda bisa membeli versi eksklusif dengan mesin 1,6 liter yang menghasilkan 102 hp. Kompartemen bagasi untuk kelas golf (Octavia dibangun di atas platform VW Golf) ukurannya sangat besar - dari 580 hingga 1620 liter. Namun, masalah pembeliannya sama dengan Fabia - mobil yang ditawarkan hampir kosong, dan pilihannya terkadang membutuhkan biaya yang sangat besar.

Versi dasar dengan transmisi manual akan berharga 749.000 rubel, dan versi dengan "robot" akan berharga 40 ribu lebih mahal. Jika kita mengambil yang terakhir dan memilih semua opsi yang tersedia, maka harganya akan mendekati 1,2 juta rubel. Saran kami adalah jika Anda tidak mengangkut lemari es setiap hari, mis. Anda tidak memerlukan kompartemen kargo berbentuk kubik - lihat hatchbacknya. Hampir sama praktisnya (volume bagasi 585-1455 l), dan lebih murah. Versi dasar dengan mesin 80 tenaga kuda dan transmisi manual akan berharga 559.000 rubel, dan dengan anggaran 800.000 rubel. Anda dapat melihat lebih dekat konfigurasi yang lebih canggih.

Sumber AutoNews.ru

autorambler.ru

Station wagon mana yang harus dipilih

Station wagon menjadi pilihan banyak penghuni musim panas Rusia, mereka yang sering harus membawa muatan besar, dan mereka yang suka bepergian. Kepraktisan mobil jenis ini tidak dapat disangkal - bagasi yang luas dipadukan dengan interior akan membantu Anda mengangkut bahkan bibit, koper, atau kotak berisi peralatan rumah tangga. Namun bodi ini juga memiliki kekurangan: bagian belakang yang menggembung kerap merusak tampilan mobil, dan sifat dua volume menyebabkan lebih banyak kebisingan di dalam kabin. Oleh karena itu, kami telah menyusun daftar mobil yang tersedia yang akan membantu Anda memilih station wagon baru, atau mobil yang berhasil menggantikannya - di segmen tersebut mobil murah mobil yang cukup praktis, kompak dan benar-benar serbaguna dalam model bodi sedan dan hatchback. Mobil seperti itu dengan mudah mengatasi sebagian besar tugas yang diberikan kondisi Rusia kepada pengemudi: perjalanan ke luar kota, pengangkutan banyak barang, perjalanan laut. Pada saat yang sama, mereka tidak memiliki kelemahan dibandingkan pesaing mereka yang lebih utilitarian.

Di segmen mobil murah, ada dua model yang patut diwaspadai, dan sama-sama Ladas, meski Largus dianggap hanya sekedar produk industri otomotif dalam negeri.

Lada Kalina

Ini adalah salah satu model AvtoVAZ paling populer, tersedia dalam beberapa model bodi. "Universal" "Kalina" adalah mobil yang luar biasa untuk pedesaan dan kota. Lada ini dibedakan dari pengendaraannya yang mulus, tingkat perlengkapan yang baik, dan mesin torsi tinggi. Berbicara tentang mesin: 8-katup dan 16-katup 1,6 unit tersedia untuk dipilih, masing-masing menghasilkan 87 dan 106 hp. Mereka akan dipasangkan dengan 5 kecepatan transmisi manual, baik robot atau matic 4 percepatan. Kekurangan dari mobil ini antara lain handling yang sangat buruk, kualitas build yang rendah, bagasi yang kecil untuk mobil dengan tipe bodi seperti ini, dan banyak kekurangan kecil dalam desain. Selain itu, Kalina memiliki Cross versi “off-road”, yang berbeda dari station wagon standar dalam peningkatan ground clearance, trim interior, dan “rok” plastik.

Lada Largus

“Largus” merupakan MCV Renault Logan dengan papan nama VAZ, sehingga tidak ada perbedaan khusus dengan aslinya. Namun ada semua keunggulan yang menyertainya: tingkat kenyamanan berkendara yang sangat baik, interior yang sangat lapang, lima pilihan desain (5 dan 7 tempat duduk, dua pilihan Cross, sebuah van), rel atap. Kerugian dari Largus termasuk penanganan yang buruk, label harga yang melambung, dan interior sederhana dengan plastik yang kualitasnya tidak terbaik. Selain itu, mobil ini pun sangat praktis. Jika Anda tidak perlu mengangkut kargo yang sangat besar atau penumpang dalam jumlah besar secara rutin, maka kegunaan Lada ini dipertanyakan - ada pilihan yang jauh lebih lengkap dan modern di pasaran.

Mari kita cari tahu mobil terjangkau lainnya yang memiliki kualitas yang tepat: kepraktisan, kesederhanaan, dan kelapangan. Kami akan memperhatikan model paling populer di pasar Rusia, yang berhak menyandang gelar mobil universal untuk setiap hari.

Hyundai Solaris

Perwakilan industri otomotif Korea menempati posisi terdepan di pasar - pembeli menyukainya karena kenyamanan dan pengendaraan yang mulus, tingkat perlengkapan dan kepraktisan yang baik. Apalagi dengan mesin 1,6 (123 hp), mobil ini menjadi sangat dinamis. Kekurangannya termasuk insulasi kebisingan yang tidak memadai, pengaturan kemudi yang tidak terlalu berhasil, kursi belakang yang sempit, label harga yang tinggi untuk level trim menengah dan maksimum, serta penanganannya. Meski demikian, Solaris merupakan city car serbaguna yang mampu menangani perjalanan dalam negeri maupun perjalanan ke kota lain. Selain 1.6 yang disebutkan, ia dibekali mesin 1.4 (107 hp), yang dipadukan dengan manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan. Untuk versi yang lebih bertenaga, tersedia transmisi otomatis 6-percepatan, namun pembeli sering kali kecewa dengan harganya.

Renault Logan

Generasi kedua dari sedan yang memang layak tersedia di pasaran. Logan kedua masih populer di kalangan pembeli Rusia. Ini disukai karena tingkat kenyamanan, kesederhanaan, dan keserbagunaannya yang baik. Benar, kelancaran berkendara telah menurun dibandingkan pendahulunya - para insinyur mengubah pengaturan sasis untuk membuat pengendalian mobil lebih baik. Kekurangan lainnya termasuk bukan bahan interior dengan kualitas terbaik dan bukan desain paling modern (walaupun segar). Logan dibekali mesin 1,6 (82 dan 102 hp) yang dipadukan dengan manual 5 percepatan, robot, dan otomatis 4 percepatan. Secara umum, ini adalah mobil universal yang terasa nyaman di kondisi Rusia.

Sedan Jerman ini dihargai karena handlingnya, interiornya yang cukup lega, dan banyaknya pilihan yang tersedia. Ini adalah mobil yang kokoh, disesuaikan dengan baik dengan jalan dan kondisi Rusia. Namun ini bukannya tanpa kekurangan: material interior bisa lebih baik dan suspensi lebih lembut. Namun kelemahan utama adalah label harga. Peralatan yang mendekati harga maksimum sama dengan mobil kelas atas. Kisaran mesinnya terdiri dari dua unit 1,6 liter dengan tenaga 90 dan 110 hp. Mereka dipasangkan dengan manual 5-percepatan atau otomatis 6-percepatan.

Ravon Gentra

“Gentra” adalah mobil universal yang dapat menyelesaikan segala masalah yang dihadapi penduduk kota: pergerakan yang nyaman di jalan yang buruk, perjalanan ke luar kota, perjalanan. Jika Anda perlu membawa barang berukuran besar, atau barang bawaan hanya banyak, Anda bisa melipat bagian belakang sofa belakang. Ini disesuaikan dengan baik dengan kondisi Rusia: mengendarai Ravona nyaman bahkan di jalan yang buruk, dinamikanya cukup memadai, dan keluarga akan menyukai interior yang luas, dilapisi dengan plastik berkualitas tinggi. Penanganannya juga setara - Gentra memiliki suspensi multi-link independen di bagian belakang. Dibekali mesin mobil 1,5 dengan tenaga 107 hp. Ini berteknologi maju dan dapat diandalkan - desainnya, misalnya, menggabungkan penggerak rantai waktu dan mekanisme untuk mengubah fase buang dan masuk. Mesin tersebut akan dipasangkan dengan transmisi manual lima kecepatan tradisional dan bebas masalah, atau otomatis enam kecepatan yang modern namun terjangkau. Kartu truf lain dari sedan ini adalah beragamnya pilihan konfigurasi - memilih mobil dengan opsi yang diperlukan tidak akan sulit. "Gentra" merupakan mobil Kelas C yang lengkap dan lengkap dengan banderol harga yang terjangkau.

Memilih station wagon (dalam arti sebenarnya) cukup sulit: sulit untuk menilai kebutuhan Anda dan membandingkan model dari berbagai merek, dan tidak mudah untuk memutuskan perlengkapannya. Oleh karena itu, dekati masalah ini dengan serius - pelajari pasar, pikirkan apakah Anda benar-benar membutuhkan bodi dua volume, dan cari tahu opsi apa yang ingin Anda lihat di mobil Anda. Bukan tidak mungkin seluruh kebutuhan sehari-hari Anda akan tercukupi oleh city car universal yang nyaman dan bergaya.

Station wagon sangat diminati di Rusia. Mobil seperti itu dipilih oleh orang-orang praktis yang menghargai kelapangan dan kenyamanan. Pada saat yang sama, daya dukung mesin juga penting bagi calon pembeli. Banyak orang ingin membeli station wagon yang andal untuk perjalanan jauh, ada pula yang memilih mobil untuk jalan-jalan ke pedesaan, dan pasangan suami istri untuk jalan-jalan bersama anak. Persentase pengusaha yang cukup besar memilih bodi khusus ini, karena mobilnya memiliki dimensi yang sederhana, namun hal ini tidak menghalanginya untuk menjadi cukup lapang.

Harga sebuah station wagon baru bisa mencapai beberapa juta rubel, tetapi tidak semua orang siap mengeluarkan jumlah tersebut, tetapi mereka ingin mobil tersebut memenuhi semua persyaratan: nyaman, praktis, dan tidak pilih-pilih bahan bakar. Ini menjadi alasan untuk beralih ke pasar sekunder, di mana Anda bisa menemukannya pilihan yang bagus dengan harga 500 hingga 900 ribu rubel. Selama ini segmen tersebut hanya diisi dengan model impor, namun Lada Largus mampu mengubah keadaan secara radikal. Statistik menunjukkan bahwa AvtoVAZ berhasil memikat calon pembeli untuk memihaknya.

Lada Largus

Model ini telah tersebar luas di Federasi Rusia. Pembeli tertarik dengan penampilannya kendaraan dan fakta bahwa Largus adalah pilihan paling hemat di antara station wagon. Anda dapat membeli model yang Anda suka dengan harga 350 hingga 640 ribu rubel.

Lada Largus hadir standar, yang sering dikritik karena kesederhanaannya. Ciri khas modelnya adalah mesin yang andal dan suspensi berkualitas tinggi dari Renault Logan.

Produksi Lada Largus dimulai pada tahun 2012. Khusus untuk jalanan Rusia, desainer telah mengembangkan model dengan kemampuan lintas alam yang lebih baik. Ini diproduksi dengan indeks “Cross”. Mobil menerima dimensi berikut:

• panjang - 4470 mm,
• tinggi – 1636 mm;
• lebar – 1750 mm;
• pembebasan tanah - 14,5 cm.

Pemilik kendaraan merespons positif mesin bensin 1,6 liter yang hadir sebagai standar. Keunggulan utama Largus adalah hadirnya bagasi besar yang volumenya 2.350 liter.

Hyundai i40

Station wagon ini dikembangkan oleh desainer Eropa sehingga memiliki tampilan yang stylish. Seorang mantan desainer Audi mengerjakan eksteriornya. Tidak ada keluhan mengenai dekorasi interiornya, karena hanya bahan berkualitas tinggi yang digunakan untuk membuatnya. Dengan demikian, model bahkan dari pasar sekunder terlihat menarik dan tidak menimbulkan pertanyaan apapun. Ukuran:

• panjang – 4770mm;
• lebar – 1815 mm;
• tinggi – 1470mm;
• pembebasan tanah - 14,7 cm.

Station wagon menarik orang dengan jarak tempuh yang rendah. Saat berkendara keliling kota, konsumsi bahan bakar 7-8 liter. Model dengan mesin bensin akan berharga mulai 650 ribu rubel.

Opel Astra

Opel Astra Sports Tourer memikat pembeli dengan tampilannya yang mencolok. Desain mobil ini sangat berbeda dengan station wagon lainnya. Pemilik model ini mencatat bahwa ia dilengkapi dengan suspensi yang boros energi. Model ini menawarkan harga rendah untuk perawatan mobil.

Model yang paling banyak ditemukan di pasar sekunder adalah Astra J yang merupakan versi paling modern dari station wagon yang diproduksi sejak 2010. Mobil tersebut telah diproduksi sejak 2010. Pada tahun 2017, produksi Astra Sport Tourer dihentikan, sehingga Anda tidak akan bisa membeli mobil yang benar-benar baru, Anda harus menyesuaikan dengan jarak tempuh yang tersedia.

Dimensi kereta stasiun:

• panjang – 4698 mm;
• lebar – 1814 mm;
• tinggi – 1535mm;
• pembebasan tanah - 16,5 cm.

Ada banyak model dengan mesin bensin 1,4 liter di pasar sekunder. Pilihan diesel dengan volume 2,0 liter lebih jarang ditemukan.

Volume bagasi station wagon adalah 1540 liter. Mobil dalam kondisi baik dapat dibeli dari 375 hingga 630 ribu rubel.

Volkswagen Passat

Opsi Volkswagen Passat diminati di kalangan station wagon impor. Model yang paling umum adalah B6, yang muncul di pasar domestik pada tahun 2005 dan dalam waktu lima tahun berhasil menjadi buku terlaris.

Penampilan mobil ini sepenuhnya sesuai dengan asal Eropanya. Namun, VW dihargai tidak hanya karena eksteriornya yang cantik, tetapi juga karena handlingnya yang luar biasa. Selain itu, pemilik Passat mencatat bahwa mobil tersebut cukup irit.

Ukuran:

• panjang – 4774 mm;
• lebar – 1820 mm;
• tinggi – 1517mm;
• jarak bebas ke tanah – 15 cm.

Pembeli bisa memilih versi bensin atau mobil bermesin diesel. Volume mesin bensin 1,4 liter, mesin diesel 2,0 liter. Saya senang memiliki bagasi yang luas di mobil dengan volume maksimal 1.731 liter.

Passat dalam konfigurasi ini akan berharga 300 hingga 600 ribu rubel di pasar sekunder.

Kia Ceed

Mobil itu diminati di Rusia. Paling sering orang membeli modifikasi SW. Station wagon dirancang di Eropa, meskipun pada dasarnya mobil tersebut dianggap Korea. Ukuran Sid sedikit berbeda dari Astra; lebih pendek dan lebih rendah dari pesaingnya.

• Panjang – 4505mm;
• lebar – 1800 mm;
• tinggi – 1485mm;
• jarak bebas ke tanah – 15 cm.

Mesin bensinnya bisa diandalkan. Pembeli bisa memilih model dengan kapasitas mesin 1,4 liter. Penggemar mesin yang "lebih bertenaga" sebaiknya memilih unit 1,6 liter.

Kia Sid SW dalam konfigurasi dasar dengan jarak tempuh rendah dapat ditemukan dengan harga 450 ribu rubel. Harga meningkat seiring dengan kelengkapan kendaraan. Model yang dilengkapi dengan semua inovasi teknis akan menelan biaya 650 ribu rubel di pasar sekunder.