Labākās vasaras riepas. Dunlop Sport BluResponse - vasaras riepas, tests

Vai esat nolēmis uzlabot savas riepas siltajai sezonai? Apskatīsim, kuras vasaras riepas pēc ekspertu domām šogad ir labākās. Ko autovadītāji gaidīja no jaunajiem produktiem 2015. gadā, un cik lielā mērā šīs prognozes piepildījās?

Tie, kas ir pietiekami neveiksmīgi, lai būtu uzvarētāji

Pirms 2015. gada vasaras sezonas sākuma daudzu drukāto un tiešsaistes izdevumu reitingi paredzēja balvas līderu - Bridgestone un Continental - produktiem. Pirmajam zīmolam, pēc analītiķu domām, sabalansētas materiālu izvēles, kā arī īpašā protektora raksta dēļ ir vislabākā veiktspēja, bremzējot uz slapja ceļa seguma, nemaz nerunājot par to, ka, braucot pa sausu asfaltu, saķere būs ideāla. Pamatā vasarai tika piešķirtas Ecopia sērijas riepas ar indeksu EP150, EP200, EP850, kuru īpašības tika būtiski uzlabotas tieši laikā, kad tās ienāk tirgū.

Otrs sāncensis Continental arī ienāca 2015. gada vasaras tirgū, apgalvojot, ka ir ekonomisks, ieviešot pamata dizainu ar nosaukumu Conti.eContact ar samazinātu rites koeficientu. Galvenajām "mikroshēmām" vajadzēja būt samazinātajam trokšņa līmenim, kas panākts ar īpašiem džemperiem, kā arī 3D lamelēm, kas paredzētas, lai uzlabotu saķeri bremzējot. Sporta entuziastiem ContiSportContact 5 riepas bija ar īpašu gumijas maisījumu, kas izturēja spēcīgu bremzēšanu un uzlaboja vadāmību.

Bet, diemžēl, tie bija tikai pieņēmumi. Riepu testēšana, ko šovasar veica augsti cienījamu Krievijas izdevumu automašīnu entuziastiem apkopes dienesti, Continental vasaras apavu komplektu ierindoja tikai 10. vietā. Neskatoties uz ražotāju solījumiem, vadāmība uz slapja asfalta atstāja daudz vēlamo, un pašas riepas izrādījās skarbas. Vidējās vienas riepas izmaksas bija par diametriem: R15 - 3400 rubļi, R16 - 4500 rubļi, R17 - 7100 rubļi.

Bridgestone 2015. gadā spēja ieņemt 8. vietu ar modeli Turanza T001, uzrādot labāku stabilitāti bremzēšanas un braukšanas laikā nekā tā konkurents Continental. Vietu reitingu sarakstā ietekmēja pārmērīgs stīvums, slikta vadāmība un paaugstināts troksnis. Šīs iespējas cena bija 3500 rubļu par R15, 3900 rubļi par R16, 7000 rubļi par R17.

Sezonas sākumā ierindojās 9. vietā Filipīnu kompānijas Yokohama produkcijai, viņi arī prognozēja 5. vietu. Arī prognoze neapstiprinājās. Modelis C.Drive2 AC02, kas uzrādīja efektivitāti, virziena stabilitāti un ārkārtīgi uzticamu uzvedību uz sausa ceļa seguma, tomēr "padevās" manevros uz slapja seguma un atkārtoja galveno konkurējošo modeļu trūkumu: pārmērīgu stingrību. Vienas komplekta vienības izmaksas: R15 - 2900 rubļi, R16 - 3200 rubļi, R17 - 5100 rubļi.

Vērtējumā 7. vietu ieņēma mūsu autobraucēju "mīļākā" riepa ar zīmolu Nokian - Nordman SX. Šis, protams, nav elites produkts, un modelis pieder pie "vidējās" klases riepām. Tomēr testa braucienā riepu komplekts uzrādīja izcilu sniegumu bremzēšanas laikā un braucot ar dažādu ātrumu. Riepas ieņēma savu vietu, "pateicoties" diezgan skarbai reakcijai uz ceļa nelīdzenumiem un noturībai pret vadāmību. Provizoriskajā vērtējumā šī Krievijas ražotāja vasaras apavi nemaz netika ņemti vērā, tāpēc pat 7. vieta ir ļoti ievērojams rezultāts. Lai gan šī nav pēdējā tāda paša nosaukuma riepu parādīšanās galīgajā vērtējumā. Vidējā cena veikalos vienai riepai R15 - 2400 rubļi, R16 - 2800 rubļi, R17 - 5100 rubļi.

6.pozīciju ieņēma Japānas kompānija Toyo Proxes ar T1 Sport modeli. Pavasara reitings arī neredzēja šo ražotāju kā dalībnieku, un tāpēc tā klātbūtne sarakstā bija pārsteigums. Uz sausa seguma riepas uzrādīja diezgan ciešu saķeri, bet uz slapja seguma - labu bremzēšanas veiktspēju. Nelieli trūkumi, kas neļāva pieteikuma iesniedzējam uzņemties augstāku līniju, ir nelieli trūkumi, braucot pa slapju ceļu, un slikta izturība pret ceļa nelīdzenumiem. R16 riepu vidējās izmaksas ir 3500 rubļu, R17 riepas ir 5900 rubļu.

"Pareģotāji" uzminēja firmu, kuras produkti ieņems 5. vietu, kļūda bija tikai modeļa nosaukumā. Izrādījās, ka tās ir ungāru ražotāja Hankook riepas ar nosaukumu Ventus Prime2 K115. Lieliska bremzēšanas darbība, neņemot vērā ceļa seguma stāvokli, ievērojams degvielas patēriņa samazinājums – tas ir tas, ko patērētājs var iepriecināt, izvēloties šo riepu komplektu savam auto. Trūkumi ir tādi paši kā citiem pretendentiem - virziena stabilitātes un vadāmības trūkumi, kā arī diezgan jūtīgs diskomforts, braucot pa nelīdzeniem ceļiem. Komplekta vienība veikalos maksā R15 - 3300 rubļu, R16 - 4100 rubļu, R17 - 5500 rubļu.

Par ceturto pretendentu 2015. gada pavasarī eksperti piezvanīja pašmāju ražotājam Nokian Nordman SX (kas mūsu reitingā ieņēma 7. vietu), taču atkal palaida garām. Un šeit, visticamāk, ir tas, ka zīmols vienkārši ir pazudis citu pārpilnībā, un tas nav brīnums, ja ir tik daudz konkurentu. Un produkti ir jūsu uzmanības vērti. Vismaz cenas un kvalitātes attiecība šajā gadījumā darbojas labi.

Realitātē 4.pozīciju ieņēma kompānijas produkti ar pazīstamo pasaules zīmolu GoodYear ar nosaukumu EfficientGrip Performance. Kā saka, līderis ir līderis. Testa laikā riepas uz ceļa darbojās labi, demonstrējot gan ekonomiju, gan stabilitāti un vadāmību. Riepas labāko trijnieku nesasniedza tikai tāpēc, ka bija komforta mīnusi, braucot pa nelīdzenu segumu, kā arī mēdzot buksēt, manevrējot pa slapju asfaltu. Vienas riepas izmaksas neatšķiras no konkurentu produktiem piedāvātās: R15 - 3200 rubļi, R16 - 3900 rubļi, R17 - 7000 rubļi.

Uzmanību! Viņi ir labākie!

Tā nu esam nonākuši pie “balvotā trijnieka” līderiem – riepu ražotājiem, kuri 2015. gada vasarā izrādījās visuzticamākie un kuru raksturlielumi atbilst mūsdienu ekspluatācijas apstākļiem. Trešo vietu joprojām ieņēma pašmāju ražotāji Nokian un viņu produkts ar nosaukumu Hakka Blue. Jāprecizē, ka tas ir jaunums un diezgan veiksmīgs, kvalitātes ziņā nav zemāks par pasaules ražotājiem.

Starp citu, trešā vieta tika izcīnīta nevis no jebkura, bet no japāņiem. Sākotnējā reitingā tika pieņemts, ka to ieņems Toyo Proxes CF2. Pārbaudot, Nokian riepas labi darbojas uz jebkura veida seguma gan braucot, gan bremzējot. Neliela mušiņa, kas neļāva Hakka Blue ieņemt 1. vai 2. vietu – piezīmes par komfortu. Vienas riepas cena ir R15 - 2800 rubļi, R16 - 3600 rubļi, R17 - 6200 rubļi.

Par "sudraba" balvas ieguvēju pēc reitinga rezultātiem kļuva itāļu riepas Pirelli Cinturato P7. Kopumā oficiālajam Formula 1 rezerves daļu piegādātājam vajadzētu būt līdz atzīmei. Šādos "zābakos" ievilkta auto uzvedība uz ceļa ir galvenokārt uzslava, un, ja ne izvēlīgo ekspertu piezīmes, kas, veicot asus pagriezienus, sajuta zināmu diskomfortu, ražotājs varēja būt balvas ieguvējs. Veikalos ir tikai divu veidu šīs riepas, pareizāk sakot, divi viena veida rādiusi: R16 - 3700 rubļi, R17 - 7000 rubļi.

Un tagad, visbeidzot, 2015. gada uzvarētājs! Atzīts par nevainojamu, ražots Michelin Primacy 3 rūpnīcās.Testu laikā šie "patentu apavi" automašīnai uzvedās absolūti nevainojami, uzrādot augstu stabilitāti, ļoti efektīvu bremzēšanu un degvielas ekonomiju. Tiesa, šeit bija daži komentāri par komfortu, taču uz priekšrocību fona šādu sīkumu var ignorēt. Tāpat kā otrās vietas komplekts, arī Michelin riepu komplekts ir piemērots tikai automašīnām, kurām ir 16 un 17 rādiusa riteņi. Viena riepa pirmajam tipam vidēji maksā 4000 rubļu, par R17 - 8000 rubļu.

Diez vai ir vērts uzticēties reitingiem, kas tiek rīkoti pirms sezonas sākuma. Tie neeksistē, lai neapdomīgi skrietu uz veikalu un iegādātos "līderu" riepu komplektu. Tas drīzāk ir mēģinājums dot virzienu meklējumos, izprast tendences un inovācijas, kas noteikti tiks prezentētas nākamajā vasaras sezonā.

Kurām vasaras riepām labāk izvēlēties?

Pirms sezonas riepu izmantošanas noteikti atrodiet ražotāja ieteikumus automašīnas tehniskajos dokumentos. Un, ja jūs īsti nevēlaties rakties papīros, paskatieties uz zīmēm, kas var būt uz benzīntanka durvju iekšpuses vai uz automašīnas durvju gala.

Mūsdienās daudzi vēlas aprīkot automašīnas ar zema profila riepām, taču nevajag dzenāties pēc modes, un, ja neesi ielu braucējs, tad nevajag eksperimentēt. Ar šo gumiju ir viegli veikt pagriezienus lielā ātrumā vai steigties pa šoseju, nospiežot akseleratora pedāli "līdz metālam", bet pilnībā izjutīsiet savas izvēles neapdomību, kad būs jābrauc pa lauku vai grants ceļu. Katrs sitiens atdursies pret balstiekārtu, liekot jums justies tā, it kā jūs brauktu ar tvertni.

Ja jums patiešām rūp savs auto un neesat sacīkšu asociācijas biedrs, labāk izmantot augsta profila riepas: gan piekare būs veselāka, gan veselīgāka.

Un tā kā ceļojat galvenokārt siltajos mēnešos, pievērsiet uzmanību platajām riepām. Automašīna būs stabilāka uz ceļa, bremzēšanas ceļš ir īsāks, un sānslīde uz slapja ceļa pie neliela ātruma praktiski tiks novērsta.

Ja vēl neesi “pārbūvējis” savu auto, bet vēl tikai esi vasaras riepu meklēšanas stadijā, tad iesakām iepazīties ar jaunumiem, kas tiek prezentēti šogad. Taču nedomājiet, ka mēs, tāpat kā tūkstošiem citu resursu, runāsim tikai par 2015. gada labākajām vasaras riepām. Mēs dalīsimies ar jums vērtīgāku informāciju par riteņu izvēles jautājumu.

Ja ticat apkopotajam reitingam?

• Gumijas braukšanas īpašības (bremzēšanas ceļš, saķere ar dažādiem ceļa segumiem, stabilitāte);
• Resurss (mērīts kopējā riepas nobraukumā);
• Komforts (gumijas radītā trokšņa līmenis, kursa stingrība).

Rezultātā labākā gumija ir tā, kas pēc norādītajiem kritērijiem iegūst vislielāko punktu skaitu, bet sliktākā attiecīgi vismazāk. Pēc jau izveidotā reitinga 2015. gada vasaras sezonā līderi ir:

1. Pirelli Cinturato P1. Ražo gan Eiropā, gan Amerikā un Ķīnā.
2. Nokian Hakka Green. Vietējās, Krievijas ražošanas riepas.
3. Continental ContiPremiumContact 5. To uzskata par portugāļu gumiju, lai gan to ražo gan Eiropā, gan šeit, Krievijā.
4. Nokian Nordman SX. Atkal riepas ražotas Krievijā.
5. Hankook Kinergy Eco. Korejas valsts pārstāvji.

Patiesībā mēs koncentrēsimies uz top 5, mūsuprāt, ar to pilnīgi pietiek tiem, kas ir apņēmības pilni iegādāties šīs sezonas cienīgākos jaunumus.

Bet kā ar budžeta riepām?

Pašreizējās ekonomikas realitātē mēs saprotam, ka ne visi spēj izvēlēties labāko. Tāpēc mēs vēlamies iepazīstināt jūsu uzmanību ar budžeta riepu vērtējumu gan tiem modeļiem, kurus parasti ir labāk apiet, gan tiem, kas ir diezgan uzmanības vērti. Par pamatu ņēmām riepas, kas maksāja līdz 2000 rubļu. Paskatīsimies, kas no tā sanāca?

Zemas cenas un zemas kvalitātes riepas:

1. Uniroyal Rallye. Pirmais pārstāvis, kurš atteicās pirkt. Riepas ir ļoti mīkstas, kas padara automašīnu vairāk pakļautas šūpošanai. Līdz ar to tiek samazināta stabilitāte. Turklāt slapja asfalta apstākļos vai braucot pa zemes ceļu - šie riteņi arī ir vieni no sliktākajiem.
2. Bridgestone Ecopia EP150. Neskatoties uz to, ka šīs riepas ir diezgan pazīstama zīmola pārstāvji, modelis, atklāti sakot, izrādījās neveiksmīgs. Testi ir parādījuši, ka gumijas resurss ir 35-40 tūkstoši km, savukārt tiek atzīmēts zems komforta līmenis, jo palielināts riteņu troksnis un augsta stingrība.
3. Premiorri Solanzo. Jautājiet – kāpēc neesam pārbaudījuši konkrētu modeli? Jo neiesakām pirkt absolūti visas šī ražotāja riepas. Pārbaudot vairākus modeļus, tika identificētas izplatītas "pušumas": resurss 35-40 tūkstoši, mīkstas gumijas sastāvs. Pat neliels trieciens var izraisīt izciļņu vai riepas plīsumu. Turklāt Solanzos cieš no gumijas atslāņošanās.

Riepas ar zemu cenu un pienācīgu kvalitāti:

1. Matador MP 16 Stella 2.Šis modelis tiek aktīvi reklamēts tirgū: ir daudz sludinājumu, tas ir pārdošanā visos veikalos. Paredzamās izmaksas - 1500-1800 rubļi.Šī gumija, neskatoties uz tās zemajām izmaksām, ir diezgan pienācīgas kvalitātes. Nodilumizturīgs, nav trokšņains. Vienīgā problēma - tas ir vājš sānu atbalsts.
2. Baum Brillantis.Šis modelis starp "budžetu" arī ir ļoti pieņemamas kvalitātes. Atsauksmes par šī modeļa vasaras riepām lasīt: ne pārāk skaļš, resurss, apmēram 50 tūkstoši km, lieliska noturība uz ceļa. Kas vēl vajadzīgs pilnīgai laimei par gumijas cenu, apmēram 1700 rubļu?
3. Kumho Solus KR21. Diezgan cienīgs un arī lēts variants. Šis riepu modelis ir vērtējams kā zelta vidusceļš it visā: nodilumā, braukšanas veiktspējā, komfortā. Šo riepu vidējās izmaksas ir 2000 rubļu.

Protams, šī ir tikai neliela daļa no tām lētajām riepām, kuras tagad piedāvā dīleri, taču nav šaubu, ka šie ir populārākie modeļi starp budžeta modeļiem. Mēs esam jūs apbruņojuši ar informāciju, tad tas ir atkarīgs no jums!

Lielākajai daļai braucēju sarunas par riepām parasti beidzas tāpat, kā varēja beigties strīdi starp dažādu komandu futbola līdzjutējiem. Vienkārši katram savs, un katrs vērtē savā veidā to vai citu riepu raksturlielumu, nemaz nerunājot par to, ka lielākajai daļai autobraucēju nav jāvērtē vairāk par 1-2 riepu komplektiem, un tāpēc viņiem nav nekā. lai tās salīdzinātu ar. Tajā pašā laikā labākās riepas iespējams noteikt pilnīgi objektīvi – piemēram, tieši tā, kā izvēlējāmies 2015. gada sezonas labāko vasaras riepu noteikšanai. Ko un kā mēs novērtējām:

• Gumijas izmaksas - mēs paņēmām vienu no visizplatītākajiem izmēriem - 195/60 R15 un salīdzinājām būtībā.
• Riepu apskati ir galvenie kritēriji labāko riepu izvēlei.
• Riepu vērtējumi apskatos un testa braucienos, profesionāļu vērtējumi.
• Pēc daudzu labāko riepu atlases mēs to izsijājām vēl vairāk, salīdzinot to ražošanas tehnoloģiju, videi draudzīgumu.
• Katrai reitinga riepai ir jāuzvedas vienlīdz nevainojami dažādos ceļa apstākļos: lielā ātrumā, karstā laikā un uz sausa un slapja ceļa, uz bitumena plāksteriem, uz betona virsmām, riestu apstākļos un, protams, bedrēs un uz "ātruma". izciļņi".

Tātad, lūk, labākās 2015. gada vasaras riepas!

Pirelli Cinturato P4

Starp galvenajām gumijas priekšrocībām ir lieliska izturība pret akvaplanēšanu, nodilumizturība, ceļa noturības skaidrība un daudz kas cits. Taču neapšaubāmi galvenā Pirelli priekšrocība ir tā, ka tā ir firmas riepa par diezgan zemu cenu.

Pirelli Cinturato P4 specifikācijas:

• Riepu diametrs: 13-16"
• Platums: 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205 mm
• Profila augstums: 55, 60, 65, 70%
• Ātruma indekss: T-V (190-240 km/h)
• Vidējā cena izmēram 195/60 R15: 3050 rubļi.

Yokohama AC02 C. Drive 2

Yokohama jau sen ir sevi pierādījusi kā uzticamu un pienācīgu riepu ražotāju, un labākais šī uzņēmuma riepu modelis, iespējams, ir Yokohama AC02 C. Drive 2, starp kuras galvenajām priekšrocībām ir gandrīz pilnīgs trokšņa trūkums, maigums un lieliskas spējas saglabāt dreifēšanu, lielisku uzvedību uz sausa ceļa un labu uz slapju ceļu. Bet trūkumi ir vāja nodilumizturība, kas ir maiguma sekas, kā arī oļu iestrēgšana protektora rievās.

Yokohama AC02 C. Drive 2 specifikācijas:

• Riepu diametrs: 14-18"
• Platums: 185, 195, 205, 215, 225, 235 mm
• Vidējā cena izmēram 195/65 R15: 2600 rubļi.

Continental ContiPremiumContact

Vācu uzņēmums Continental, kas ir kļuvis par vienu no dārgākajiem gumijas zīmoliem gan vasarā, gan ziemā, patiešām ražo vienas no labākajām riepām, un ContiPremiumContact modelis ir spilgts apstiprinājums tam. Riepa vienlīdz labi notur ceļu sausos un slapjos apstākļos, un tai ir labas netiešās īpašības, piemēram, zems trokšņa līmenis, nodilumizturība un citi.

ContiPremiumContact funkcijas:

• Riepu diametrs: 14-19"
• Platums: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 275 mm
• Profila augstums: 45, 50, 55, 60, 65%
• Izmēra 195/65 R15 vidējā cena: 3900 rubļi.

Bridgestone Turanza T001

Bridgestone Turanza T001 lieliski notur gan slapjus, gan sausus ceļus, ir ļoti izturīgs pret triecienu radītiem bojājumiem, tam ir lieliskas drenāžas īpašības un tas līdz minimumam zaudē braukšanas īpašības pie nulles temperatūras, kam ir tikai viens kopīgs trūkums - pārmērīgs troksnis.

Bridgestone Turanza T001 specifikācijas:

• Riepu diametrs: 14-19"
• Platums: 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 mm
• Profila augstums: 40, 45, 50, 55, 60, 65%
• Ātruma indekss: T, H, V, W, Y (190, 210, 240, 270, 300 km/h)
• Vidējā cena izmēram 195/65 R15: 3200 rubļi.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalīns

Vēl viens Bridgestone pārstāvis, bet jau Potenza ģimenes pārstāvis ar sportiskāku raksturu un izskatu, Potenza RE002 Adrenalin modelis ir ideāls nevainojamas vadāmības, spēka un paaugstinātas izturības apvienojums. Turklāt šo gumiju var saukt par 2015. gada labāko vasaras riepu, pateicoties spējai noturēt gandrīz jebkuras klases auto uz dažādiem ceļa apstākļiem.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin specifikācijas:

• Riepu diametrs: 15-20"
• Platums: 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 mm
• Profila augstums: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60%
• Ātruma indekss: H, V, W (210, 240, 270 km/h)
• Izmēra 195/55 R15 vidējā cena: 4100 rubļi.

Michelin agilis

Varbūt šī ir labākā gumija no viena no slavenākajiem zīmoliem. Patiesību sakot, visā tīklā mēs atradām tikai divas negatīvas atsauksmes par šo riepu, un tas nav tāpēc, ka par to ir maz atsauksmju; bet pat šajās negatīvajās atsauksmēs (vai, precīzāk, momentos) tika runāts par Agiļa uzvedību ziemā. Tādējādi tā ir labākā no labākajām vasaras riepām starp lētajām.

Michelin Agilis specifikācijas:

• Riepu diametrs: 14-17"
• Platums: 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 mm
• Profila augstums: 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80%
• Ātruma indekss: R, D, T, R (170, 180, 190, 270 km/h)
• Izmēra 195/70 R15 vidējā cena: 4800 rubļu.

Iepazīstinām ar 2019. gada labākajām vasaras riepām maziem un vidējiem vieglajiem automobiļiem. Tas ietver budžeta, vidējas un augstākās klases riepas, kas ir pieejamas izmēros no R13 līdz R16. Sastādot reitingu, tika ņemtas vērā riepu izmaksas, modeļa atbilstība un tā rezultāti testos.

Visi modeļi ir sakārtoti un parādīti pēc vērtības no dārgākiem līdz lētākiem.

Segments: premium.

Vairāki dalībnieki un testa uzvarētāji no Eiropas un vietējiem žurnāliem. Tā ir sabalansēta, mīksta, ērta un klusa riepa, kas vienlīdz labi darbojas uz sausa un slapja asfalta. Ideāli piemērots gan nesteidzīgai braukšanai pilsētā, gan lauku braucieniem.

Izcelsmes valsts: Francija, Portugāle, Čehija, Vācija, Rumānija.

2.

Segments: premium.

Uzņēmums modeli pozicionē kā “izturīgu laikapstākļu riepu”, kas ir ļoti izturīga pret akvaplanēšanu, degvielas ekonomiju un palielinātu izturību. Tas parādīs savas labākās īpašības uz slapja asfalta, lai gan tā darbība uz sausa seguma ir arī paredzama un droša. Pērkot riepu no pilnvarota izplatītāja, uz to attiecas pagarinātā garantija, kas ir papildu ieguvums.

Izcelsmes valsts: Krievija, Somija.

3.

Segments: premium.

Klusa, ērta un ekonomiska riepa, kas nodrošina vienlīdz efektīvu bremzēšanu un vadāmību gan uz slapja, gan sausa asfalta. Pateicoties līdzsvarotākajiem raksturlielumiem, 2016. gadā riepa ieņēma pirmo vietu zviedru izdevuma Teknikens Varld testā.

Izcelsmes valsts: Slovēnija, Polija, Vācija, Francija.

4.

Segments: premium.

Uzņēmums tirgo modeli kā "ceļojuma riepu", kas nodrošina lielisku līdzsvaru starp drošību, vadāmību un komfortu. Modeļa izstrādes gaitā īpašs uzsvars tika likts uz paaugstinātu komforta līmeni: uz riepas protektora ir daudz īpašas formas rievu, kas samazina vibrācijas un trokšņa līmeni salonā. Lieliski piemērots tāliem ceļojumiem lielā ātrumā un klusai braukšanai pilsētā.

Izcelsmes valsts: Japāna, Ungārija, Polija.

5.

Segments: premium.

Itāļu ražotāja Pirelli sabalansēta vasaras riepa, kas vienlīdz efektīvi bremzē un nodrošina augstu vadāmības līmeni uz slapja un sausa asfalta. Riepa ieņēma pirmo vietu Krievijas žurnāla "Za Rulem" testā, kas notika 2017. gadā.

Izcelsmes valsts: Itālija, Krievija, Turcija.

6.

Segments: vidējs.

Ļoti sabalansēta Dienvidkorejas ražotāja riepa, kas labi darbojas uz sausa un slapja asfalta, kā arī nodrošina izcilu degvielas ekonomiju. Un, lai gan riepa ir vidējā diapazonā, lielākajā daļā testu tā veiktspējas ziņā nav daudz zemāka par premium modeļiem. Lielisks variants pilsētas un tālsatiksmes braucieniem par saprātīgu naudu.

Izcelsmes valsts: Koreja, Ungārija, Ķīna.

7.

Segments: vidējs.

Premium klases Nokian Hakka Green 2 budžeta variants. Riepa nodrošina sabalansētu vidējo veiktspēju uz sausa un slapja asfalta, būtiski neatpaliekot no premium modeļiem. Labs variants tiem, kas vēlas droši braukt pa pilsētu jebkuros laikapstākļos, nepārmaksājot par pagarināto garantiju.

Izcelsmes valsts: Krievija.

8.

Segments: vidējs.

Klusa, ērta un sabalansēta UHP riepa ar sportisku raksturu no holandiešu kompānijas Vredestein. Testos riepa demonstrē labu degvielas ekonomiju un vidējos rezultātus uz sausa un slapja asfalta. Piemērots pilsētas un gariem ceļojumiem.

Izcelsmes valsts: Holande.

9.

Segments: vidējs.

Vasaras "lietus riepa" ar asimetrisku protektora zīmējumu, kas nodrošina drošu braukšanu pa slapju asfaltu, zemu trokšņa līmeni un lielisku braukšanas komfortu. Uz sausa seguma riepa uzvedas nedaudz sliktāk, tāpēc tā ir vairāk piemērota lietainiem reģioniem.

Izcelsmes valsts: Francija, Vācija, Rumānija, Portugāle. Uzņēmums Uniroyal pieder Vācijas koncernam Continental.

10.

Segments: vidējs.

Pretēja alternatīva Uniroyal ir ērta, ekonomiska un izturīga Dienvidkorejas ražotāja riepa, kas atklāj savas labākās īpašības uz sausa asfalta, bet atpaliek uz slapja. Labs lēts variants dienvidu reģioniem.

Izcelsmes valsts: Koreja.

11.

Segments: vidējs.

Sākotnēji modelis tika izveidots kā komforta klase un saucās Kumho Solus HS51. Taču ekspluatācijā tas uzrādīja labas sportiskās īpašības, tāpēc 2015. gadā tika pārcelts uz Ecsta līniju (sporta riepu sērija), saglabājot līdzsvaru starp dinamiskajām īpašībām un komfortu.

Testos riepa demonstrē izcilu pretestību akvaplanēšanai un sabalansētu vidējo veiktspēju uz sausa un slapja asfalta.

Izcelsmes valsts: Koreja.

12.

Segments: vidējs.

Vasaras degvielu taupoša riepa no uzņēmuma Fulda, kas ir daļa no Vācijas koncerna Goodyear. Testos riepa uzrāda sabalansētu vidējo veiktspēju gan uz slapja, gan sausa asfalta, augstu degvielas patēriņa efektivitāti un labu komforta līmeni. Par zemām izmaksām tas ir lieliski piemērots ikdienas braucieniem pa pilsētu.

Izcelsmes valsts: Francija, Vācija, Polija, Slovēnija, Turcija, Taizeme

13.

Segments: vidējs / budžets.

Degvielu taupoša vasaras riepa ar simetrisku bezvirziena protektora rakstu. Bremzēšanas un vadāmības testos riepa neuzrāda izcilus rezultātus pat uz budžeta riepu fona, taču tās galvenās priekšrocības ir augsts komforta līmenis un zems degvielas patēriņš. Par zemu cenu - laba izvēle ikdienas lietošanai pilsētā.

Izcelsmes valsts: Malaizija, Japāna

14.

Segments: vidējs / budžets.

Vēl viena riepa, kuras stiprās puses ir komforts braukšanas laikā: tā ir mīksta, klusa, lieliski absorbē jebkādus ceļa nelīdzenumus un patērē maz degvielas. Testos uz sausa un slapja asfalta riepas bremzēšana un vadāmība ir zemāka par vidējo.

Izcelsmes valsts: Rumānija, Vācija, Čehija, Francija.

15.

Segments: vidējs / budžets.

Degvielu taupoša riepa no Korejas ražotāja ar vidēju veiktspēju uz sausa un slapja asfalta bez skaidrām priekšrocībām un trūkumiem. Tāpat kā iepriekšējie divi modeļi, riepa piedāvā zemu degvielas patēriņu un klusu un komfortablu braukšanu. Labs variants par nelielu naudu.

Izcelsmes valsts: Ķīna.

16.

Segments: budžets.

Vēl viena degvielu taupoša budžeta riepa ar asimetrisku protektora zīmējumu, kas nodrošina augstu komforta līmeni un vidējo veiktspēju drošības disciplīnās.

Izcelsmes valsts: Slovākija, Slovēnija, Krievija.

17.

Segments: budžets.

Vasaras budžeta riepa ar vidēju komforta līmeni, troksni un labām bremzēšanas un vadāmības īpašībām. Riepa ir ievērojama ar to, ka uzņēmums Taurus pieder franču Michelin un visi tā produkti atbilst augstiem kvalitātes standartiem, saglabājot izmaksas Ķīnas vai vietējās gumijas līmenī.

Arī šis modelis tiek ražots ar zīmoliem Tigar, Kormoran, Strial, Orium, Riken.

Izcelsmes valsts: Serbija.

18.