Funktionsprincipen för elmotorpresentationen. Roterande förbränningsmotor

För att använda förhandsvisningen av presentationer, skapa dig ett Google-konto (konto) och logga in på det: https://accounts.google.com

Bildtexter:

MOTOR ELMOTOR Utvecklad av en tekniklärare av högsta kategori, hedersarbetare för primär yrkesutbildning i Ryska federationen MBOU "Secondary School No. 7", Kaluga Gerasimov Vladislav Aleksandrov

Vad har dessa elektriska apparater gemensamt?

COLLECTOR ELEKTRISK MOTOR

HISTORIA. Den första samlarelektriska motorn designades i Ryssland av den ryske forskaren Jacobi Boris Semenovich 1838. På 70-talet av 1800-talet hade elmotorn redan förbättrats så mycket att den har överlevt i denna form till denna dag.

Boris Semyonovich Jacobi

Syfte: Omvandla elektrisk energi till mekanisk energi. Mekanisk energi sätter igång de arbetande delarna av maskiner och mekanismer.

Funktionsprincip: Elektrisk ström från en källa (batterier av galvaniska celler) matas in i lindningen genom speciella glidkontakter - borstar. Dessa är två elastiska metallplattor som är anslutna med ledare till strömkällans poler och pressas mot kollektorn. När en elektrisk ström flyter genom ankarlindningen börjar rotorn rotera under påverkan av en magnet.

Allmänt arrangemang av elmotorn 1-lager, 2-baksida av statorn, 3-lindad, 4-armatur, 5-kärnig, 6-armaturlindning, 7-kollektor, 8-frontkåpa, 9-axel, 10- impeller.

De minsta motorerna av denna typ. trepolig rotor med hylslager; samlarenhet av två borstar - kopparplattor; bipolär permanentmagnet stator. De används främst i barnleksaker (driftspänning 3-9 volt).

Kraftfulla motorer (tiotals watt) har som regel: flerpolig rotor på rullager; samlarenhet med fyra grafitborstar; fyrpolig permanentmagnet stator. Det är av denna design som de flesta elmotorer i moderna bilar (driftspänning 12 eller 24 volt): drivningen av fläktar av kyl- och ventilationssystem, "torkare", spolarpumpar.

Samlarmotorhjul, 24 volt 230 watt.

Motorer med en kapacitet på hundratals watt Till skillnad från de tidigare innehåller de en fyrpolig stator gjord av elektromagneter. Statorlindningarna kan kopplas på flera sätt: i serie med rotorn (så kallad sekventiell magnetisering), fördel: stort maximalt vridmoment, nackdel: högt tomgångsvarvtal, vilket kan skada motorn.

parallell med rotorn (parallell magnetisering) Fördel: större hastighetsstabilitet när belastningen ändras, nackdel: lägre maximalt vridmoment Vissa av lindningarna är parallella med rotorn, vissa i serie (blandad excitation) kombinerar i viss mån fördelarna med tidigare typer, till exempel bilstartare. Med en separat strömförsörjning (oberoende excitation) liknar egenskapen parallellanslutning, men vanligtvis kan den justeras.

DC-motor med parallell magnetisering

DC-motor med seriemagnetisering

Metoder för att ändra rotationsfrekvensen för motoraxeln Genom att ändra storleken på statorns excitationsström. Ju högre strömmen är i statorn, desto högre rotationshastighet för motoraxeln.

Fördelarna med elmotorer. Inga skadliga emissioner under drift Kräver inte konstant underhåll Kan installeras var som helst Arbeta under vakuum. Använd inte brandfarliga ämnen (bensin, diesel) Enkel att använda

Fel i driften av en kollektorelmotor Driftförhållanden och livslängd för motorer i hushållsmaskiner är olika. Orsakerna till deras misslyckande är också olika. Det visade sig att 85-95% inte fungerar på grund av skador på isoleringen av lindningarna fördelat enligt följande: 90% av vrid-till-sväng-fel och 10% av skador och isoleringsbrott på höljet. Detta följs av lagerslitage, deformation av rotorn eller statorstålet och böjning av axeln.

Den tekniska reparationsprocessen inkluderar följande grundläggande operationer:

Förreparationstester Utvändig rengöring från smuts och damm Demontering i enheter och delar Demontering av lindningar Tvätta enheter och delar Defekta enheter och delar Reparation och tillverkning av enheter och delar Rotormontage Tillverkning och läggning av lindningar Tork- och impregneringsarbeten Mekanisk bearbetning av den monterade rotorn och dess balansering Montering av enheter och delar Montering av elmotorer Tester efter reparation Utvändig dekoration

Sammanfattning av lektionen. Vad är en elmotor? I vilka enheter används kollektormotorer? Vilka delar består en kollektormotor av? Vad är principen bakom driften av en kollektormotor?

"Effektivitet" - Bestämning av effektiviteten vid lyft av kroppen. Arkimedes. Stångvikt. Bygg installationen. Effektivitet. Begreppet effektivitet. Fast. Väg S. Förekomst av friktion. Mät dragkraften F. Förhållandet mellan nyttigt arbete och totalt arbete. Floder och sjöar. Gör beräkningar.

"Typer av motorer" - Elmotor. Jetmotor. Typer av förbränningsmotorer. Ångturbin. Motorer. Ångmotor... Kraftmaskin som omvandlar all energi till mekaniskt arbete. Principen för drift av elmotorn. Principen för driften av ångmaskinen. Motoreffektivitet inre förbränning... Kuzminsky Pavel Dmitrievich.

"Värmemotorer och miljön" - Dessa ämnen släpps ut i atmosfären. Cardano Gerolamo. Värmemotordiagram. Polzunov Ivan Ivanovich. Flygplan. Funktionsprincipen för förgasarmotorn. Carnot cykel. Denis Papins ångmaskin. Papin Denis. Diagram över arbetsprocessen för en fyrtakts dieselmotor. Miljöskydd. Kylaggregat.

"Användning av värmemotorer" - Interna energireserver. I jordbruket. Med vattentransport. Antalet elfordon. tysk ingenjör Daimler. Låt oss spåra historien om utvecklingen av värmemotorer. Projekt bensinmotor... Luft. fransk ingenjör Cugno. Mängden skadliga ämnen. Ingenjör Gero. Början av historien om skapandet av jetmotorer.

"Värmemotorer och maskiner" - Elfordon. Intern energi hos värmemotorer. Kärnkraftsmotor. Modell med förbränningsmotor. Nackdelar med en elbil. Värmemaskiner. Allmän bild av en förbränningsmotor. Diesel. Dubbelhus ångturbin. Ångmotor. Att lösa miljöproblem. Jetmotor. En mängd olika typer av värmemotorer.

"Typer av värmemotorer" - Harm. Förbränningsmotor. Värmemotorer. Ångturbin. En kort utvecklingshistoria. Typer av värmemotorer. Minska miljöföroreningar. Värmemotorernas betydelse. Carnot cykel. Kort historia. Raketmotor.

Det finns totalt 31 presentationer

För att använda förhandsvisningen av presentationer, skapa dig ett Google-konto (konto) och logga in på det: https://accounts.google.com

Bildtexter:

Asynkron 3-fas ekorrburmotor. Kompletterad av: Savina T.V ..,.

En induktionsmotor med en ekorrburrotor är en asynkron elmotor där rotorn är gjord med en ekorrburlindning.

Istället för en ram med ström inuti induktionsmotorn finns en ekorrburrotor, som liknar ett ekorrhjul. Ekorrburrotorn består av stavar som är kortslutna i ändarna med ringar. Trefas växelström, som passerar genom statorlindningarna, skapar ett roterande magnetfält. Såsom tidigare beskrivits kommer en ström att induceras i rotorstängerna, vilket gör att rotorn börjar rotera. Detta beror på det faktum att storleken på förändringen i magnetfältet är olika i olika par av stavar, på grund av deras olika placering i förhållande till fältet. Förändringen i strömmen i stavarna kommer att förändras över tiden. Du kommer också att märka att rotorstängerna lutar i förhållande till rotationsaxeln. Detta görs för att minska de högre övertonerna i EMF och bli av med vridmomentrippeln. Om stängerna var riktade längs rotationsaxeln, skulle ett pulserande magnetfält uppträda i dem på grund av att lindningens magnetiska motstånd är mycket högre än statortändernas magnetiska motstånd.

Funktionsprincipen för en trefas asynkron elektrisk motor är baserad på förmågan hos en trefaslindning, när den är ansluten till ett trefasströmnätverk, för att skapa ett roterande magnetfält. Ett roterande magnetfält är grundkonceptet för elmotorer och generatorer. Rotationsfrekvensen för detta fält, eller den synkrona rotationsfrekvensen, är direkt proportionell mot frekvensen av växelströmmen fi och omvänt proportionell mot antalet polpar p i trefaslindningen. där n 1 är rotationsfrekvensen för statorns magnetfält, rpm, f 1 är frekvensen för växelströmmen, Hz, p är antalet polpar

En induktionsmotor omvandlar elektrisk energi som tillförs statorlindningarna till mekanisk energi (rotation av rotoraxeln). Men in- och uteffekten är inte lika med varandra, eftersom energiförluster uppstår under omvandlingen: friktion, uppvärmning, virvelströmmar och hysteresförluster. Denna energi försvinner som värme. Därför har induktionsmotorn en fläkt för kylning.

Den trefasiga statorlindningen på elmotorn är ansluten enligt "stjärnan" eller "delta" -schemat, beroende på nätspänningen. Ändarna av en trefaslindning kan vara: ansluten inuti elmotorn (tre ledningar kommer ut ur motorn), förs ut (sex ledningar kommer ut), förs ut i en kopplingsdosa (sex ledningar kommer ut ur lådan, tre ledningar ur lådan). Fasspänning är potentialskillnaden mellan början och slutet av en fas. En annan definition: fasspänning är potentialskillnaden mellan linjetråden och nollan. Linjespänning är potentialskillnaden mellan två linjeledningar (mellan faser).

En frekvensomformare används för att styra rotationshastigheten och vridmomentet för en induktionsmotor. Funktionsprincipen för frekvensomformaren är baserad på att ändra frekvensen och spänningen för växelströmmen.

Tack för uppmärksamheten!

"Statisk elektricitet" - Överskott av elektricitet måste avlägsnas från kroppen genom jordning. Kläder. Jordningsresultat. I årtusenden har våra förfäder gått barfota på jorden, naturligt jordad. Normalisering av tryck. "Överskott" elektricitet kan leda till allvarliga funktionsfel i organ och system.

"Kroppens krafter" - Kraften verkar på förbindelsen, och kopplingens reaktion på kroppen. Cirkel. En yta anses vara slät om friktionen är försumbar. d'Alembert-principen. Satsen om hastigheten för en punkt i en komplex rörelse. Kraft är en glidande vektor. Cylindriskt gångjärn. Varignons teorem. Satsen om addition av kraftpar. Styv avslutning.

"Elektricitetens historia" - XX-talet - framväxten och den snabba utvecklingen av elektronik, mikro / nano / pico-teknik. Historien om elektricitetens utveckling. 1800-talet - Faraday introducerar begreppet elektriska och magnetiska fält. XXI århundradet - elektrisk energi har äntligen blivit en integrerad del av livet. XXI-talet - strömavbrott i hushålls- och industrinätverk.

"Atomkärnor" - Diagram över ett kärnkraftverk. Supertunga kärnor (A> 100). Kärnstorlekar. Kärnkrafter. Klyvning av kärnor. Magnetfältet genereras av supraledande lindningar. N? Z-diagram över atomkärnor. Spridning av en β-partikel i Coulomb-fältet i en kärna. Rutherfords erfarenhet. Modeller av atomkärnor. Syntes av kärnor. Kärnmassa och bindningsenergi.

"Vilka fysikstudier" - Inledningsanförande av läraren. Raketuppskjutning. Metod. Vad studerar fysik? Utbrott. Förbränning. Fysik. Aristoteles är antikens största tänkare. Termiska fenomen i naturen. Magnetiska fenomen i naturen. Aristoteles introducerade begreppet "fysik" (från det grekiska ordet "fuzis" - natur). Bekantskap med elever med ett nytt ämne i skolkursen.

"Igor Vasilievich Kurchatov" - Hans mamma var lärare, hans far var lantmätare. Belojarsk kärnkraftverk är uppkallat efter Kurchatov. IV Kurchatov - Biträdande för Sovjetunionens högsta sovjet vid tredje och femte sammankomsterna. Biografi om I.V. Kurchatov, som en enastående sovjetisk fysiker. 1960 döptes Institute of Atomic Energy som grundades av honom efter Kurchatov. Vem är I.V. Kurchatov?

Det finns totalt 19 presentationer

• Generatorer

• Motorer

• omvandla mekanisk energi till elektrisk energi;
• för att generatorn ska fungera måste dess rotor (axel) roteras av någon typ av motor;

• omvandla elektrisk energi till mekanisk;
• för att driva motorn är den ansluten till en energikälla

Vilken bil som helst konstant ström kan fungera både i läget generator och i läget motor

• Den enklaste generatorn är en spole som roterar mellan polerna på en magnet.
• Funktionsprincip

baserat på fenomen

elektromagnetiska

induktion

• När spolen roterar med en viss frekvens, skär dess sidor det magnetiska flödet Ф och e induceras i varje ledare. etc. med. E

• Den enklaste elmotorn är en spole som roterar i ett magnetfält.
• Motorverkan

baserat på

Amperes lag

• Om du ansluter spolen till en elektrisk energikälla, kommer en elektrisk ström att börja flyta genom var och en av dess ledare.
• Denna ström, som interagerar med polernas magnetfält, skapar elektromagnetiska krafter F.

• Med den valda strömriktningen kommer kraften F riktad åt höger att verka på ledaren som ligger under sydpolen (enligt vänsterhandsregeln), och kraften F riktad åt vänster kommer att verka på ledaren som ligger under nordpolen.

1 - fall ( säng )

2 - stator ( induktor )

• Vid uttalade poler stator(huvudstolpar) finns excitationslindning, genom vilken en likström I flyter in

3 - rotor ( ankare )

4 - ankarlindning, i vilken när rotorn roterar, induceras e. etc. med.

• Detta e. etc. med. tas bort från ankarlindningen med en glidkontakt - borstar (5) ansluten mellan lindningen och den externa kretsen.
• Ibland läggs ytterligare stolpar till huvudstolparna.

• För att omvandla växelström till likström, använd samlare .

Dess funktionsprincip är som följer:

• Spolens ändar är fästa vid två kopparhalvringar ( samlarplattor ).
• De är fixerade på maskinaxeln och isolerade från varandra.
• Fasta plåtar läggs på borstar ge elektrisk energi till konsumenten.

• När spolen roterar roterar kollektorplattorna med maskinaxeln så att varje borste är i kontakt med den ena eller andra plattan.
• Borstarna på uppsamlaren är installerade så att de passerar från en platta till en annan i det ögonblick då EMF i slingan var lika med noll.

• I detta fall erhålls spänningen och strömmen konstant i riktning men varierande i värde.
• Denna ström och spänning kallas

pulserande .

• För att jämna ut krusningen i ankarlindningen ökas antalet varv och följaktligen antalet kollektorplattor.

• För bättre användning av ankarlindningen är de enskilda varven seriekopplade med varandra.

• Slutet av föregående och början av nästa varv är fäst vid varje uppsamlarplatta.

• När ankaret roterar mellan två valfria punkter i en sådan lindning, verkar e-variabeln. etc. med. Men i den externa kretsen mellan de fasta borstarna finns en konstant i riktning och värde på e. etc. med. E
• Därför arbetar samlaren som mekanisk likriktare .
• Ju fler varv i lindningen av ankaret och kollektorplattorna, desto mindre blir pulserande t.ex. etc. med. och nuvarande. Det är omöjligt att helt frigöra sig från pulseringen.

• Elektrisk kontakt med kollektorn sker med hjälp av borstar installeras i borsthållarna.
• Alla borsthållare med samma polaritet är sammankopplade med kopparbussar anslutna till maskinens terminaler.
• Antalet borstsatser motsvarar antalet huvudstolpar.
• Borstar placeras på uppsamlaren längs huvudstolparnas axel

• Armaturkärnan är gjord av elektriska stålplåtar, på utsidan

vars ytor är stansade med spår.

• Koppartrådssektioner passar in i kärnans spår. Ändarna av sektionerna, som förs ut till kollektorn och löds fast vid dess plattor, bildar en sluten ankarlindning.

Armaturlindning

• Slinga - ändarna av varje sektion är fästa vid två intilliggande grenrörsplattor. Början av varje efterföljande avsnitt är kopplad till slutet av den föregående.

• Vinka - erhålls genom en seriekoppling av sektioner placerade vid olika par av stolpar.

Armaturlindning

• Slinga - i alla sektioner passa in i spåren i ett varv av ankaret.
• när antalet poler är fler än två (6, 8, etc.) är antalet parallella grenar och borstar lika med antalet poler.

• Vinka -
• antalet parallella grenar och borstar, oavsett antalet stolpar, är lika med två.