Диски та шини на ваз 2109. Які шини краще для "дев'ятки?"

23.11.2021

ВАЗ 2109 відноситься до сімейства Лада «Супутник» - п'ятидверна модифікація попередньої моделі 2108 із сімейства Лада «Супутник».

З заводського конвеєра класичні моделі виходили зі штатними обідами штампованими із сталевого сплаву:

4 1/2J-13;
4 1/2J-13H2;
5 J-13H2.

Перед тим, як розшифрувати маркування, треба розібратися, які прийняті. технічні розмірита параметри автомобільних дисків. Незалежно від способу виготовлення литі або штамповані – їхнє позначення проводиться ідентичним чином. На зовнішній поверхні знаходиться тавро, яке відображає весь необхідний обсяг інформації.

Сюди входить:

найменування заводу-виробника;
держава, де відбувався випуск;
дата (за принципом «тиждень/рік», приклад: 1815 – 18 тиждень 2015 року);
маркування рентген-скану (легкосплавні литі вироби перевіряються на відсутність внутрішніх тріщин та дефектів);
розміри;
знак контрольного відділу (для Росії – РОСТЕСТ, для Німеччини – TUV, міжнародна організація – ISO, для Америки – SAE тощо);
номер плавки та допустиме навантаження (lb (фунти), кг, приклад: max load 1800LB – максимальний тиск до 1800 фунтів або 816 кг).

Детальніше про типорозміри

В усьому світі прийнято використовувати європейську систему позначення. Наприклад прості диски для «безкамерки» на ВАЗ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30.

J – кодовані параметри для бортової країни обода в мм (сюди входять радіуси округлень, кути нахилу та інше). Цей пункт включає перелік розмірностей для отримання вузькоспеціалізованого висновку під час проведення технічних тестів. Існують інші категорії – D, E, F тощо.

H2 – подвійний хамп або кільцевий виліт полиці обода HUMP (вона утримує безкамерну шину від зісковзування). Є ще такі варіанти хампів – H (простий), A (асиметричний), CH (комбінований), FH (плоский).

13 – посадковий діаметр у дюймах.

Нижче на кресленні наочно показані основні параметри структури розташування технологічних отворів і виступів.

ET30 або ET+30 – винос колеса мм. Вказуються розміри відстаней між серединою ширини диска і валковою площиною (де диск і маточина стикаються), відповідно дорівнює 30 мм. Виходячи з того, де випускається виріб, маркування змінюється на OFFSET (негативний) або DEPORT (позитивний).

При мінусовій величині проводиться позначення з аналогічним знаком приклад «-ET30».

Значення кріплення на диску (параметри розболтовки)

При монтажі важливо враховувати посадковий розмір, який радить завод-виробник, оскільки відмінності можуть бути через різні системи обчислення (метрична чи імперська).

Відстань діаметра між отворами для кріплення позначається як PCD (Pitch Circle Diameter). Ухвалена схема на ВАЗ-2109 виглядає 4х98 або PCD 98/4, тобто. між центральними осями болтів (у кількості 4 штук) 98 мм.
Кріпильні елементи – метричне різьблення на М12х1,25 (діаметр болтової шпильки 12 мм та крок різьблення 1,25 мм).
Центральний отвір під вал маточини на диску позначається як DIA і для ВАЗ-2109 це 58,5 мм.

Важливо! Нерідко автолюбителі плутають значення PCD через різницю всього в пару мм. Наприклад, штатний розмір для двох центральних отворів становить візуально непомітне відхилення в 2 мм - це PCD на 4/98 і 100. Вийде повністю закрученим тільки 1 болт, а інші 3 будуть недотягнутими, що в результаті призведе до аварійної ситуації.

Установка колісних дисків R14, 15 на модель ВАЗ-2109

Штатне колесо з параметрами 175/70 R13 не відрізняється особливим візуальним "шляхетністю", в порівнянні зі збільшеним варіантом R14 або R15. Це відбувається через велику висоту гумового профілю, який візуально «затуляє» і без того невеликі розміри диска.

Технічні особливості моделі ВАЗ-2109 передбачають монтаж дисків категорії R14 та R15 – ковані або литі лекгосплавні. По ширині диски можуть становити від 5 до 6 дюймів з характеристикою вильоту від 35 до 40 мм. Інші значення, що стосуються PCD та DIA, відповідають 4х98 з діаметром центрального роз'єму 58,5 мм.

В цьому випадку підбір гуми треба проводити з розрахунку, щоб загальний діаметр колеса знаходився в межах штатного значення. Не дотримання цієї умови призведе до того, що під час повороту шина почне протирати підкрилки та деталі підвіски.

Спосіб проведення розрахунків

Відштовхуючись від характеристик гуми стандартного колеса на 175/70 з радіусом R13, де:

значення 175 та 70 – це значення ширини шини та висоти профілю гуми у відсотках;
множимо між собою 175х0,7 виходить 122,5 мм;
фактичний діаметр диска R13 дорівнює 13х25,39 330 мм.

Щоб дізнатися загальний діаметр колеса треба скласти два отримані значення, але висота профілю йде подвійному розмірі, тобто. (122,5х2) підсумовується з 330 і виходить 575 мм.

За таким же принципом проводяться розрахунки для наочного сприйняття, наприклад: для моделей 175/70R13, 175/65R14 і 185/60R14, виходить 575, 583 і 577 мм, відповідно.

Останнє значення буде найбільш підходящим для ВАЗ-2109, оскільки на 10 мм більше ширини. Це зменшить при експлуатації величину гальмівного шляху, додасть керованості, зменшить заламування гуми при поворотах на великій швидкості. Невеликою мірою буде збільшена витрата палива, зате вибоїни та вибоїни на дорозі стануть менш помітними.

Максимальні та мінімальні параметри позаштатних дисків

Інженери-конструктори автозаводу Тольятті не особливо «вітають» установку колісних дисківрадіусом R15, але немає прямих причин, щоб цього не робити.

Проблема полягає у складності виконання цієї операції без залучення фахівців, необхідне втручання кваліфікованих майстрів. Причина цього – «конфлікт» задніх арок та деталей підвіски з новими ободами, а в деяких випадках треба порушувати заводську конструкцію трансмісії.

Звернути увагу! Не слід забувати і про обов'язковий техогляд, і як на такий апгрейд подивляться співробітники автоінспекції.

Підходящий розмір гуми для дисків R15 – 185/55 і навіть 195/50, але швидше за все, що така велика ширина стане причиною затирання по арці. Нижче наведені рекомендовані диски для модифікацій на ВАЗ-2109.

Табличні характеристики для підбору дисків

Діаметр R13

Діаметр R14

Діаметр R15

Найбільш відповідними за розміром виступають колеса на 14 дюймів (R14). Як було зазначено вище, допускається встановлення і 15-дюймових, але з гумою низького профілю. У цьому варіанті винос повинен бути в зазорі між 30-35 мм, а моделі шин підійдуть такій категорії: 185/55 або 195/50.

Велика гума серії R15, наприклад 195/55 або 205/50, підійде для монтажу на передній осі. Щоб їх вставити на задню вісь, буде потрібно конструктивне доопрацювання в конструкції підвіски і збільшення колісних арок. Оптимальні розміри для встановлення на ВАЗ-2109 – це моделі 185/60 для R14 і 195/50 для R15.

На дев'ятій моделі лади вигідно проводити зовнішній тюнінг із заміни коліс, оскільки такий спосіб є бюджетним. Його без проблем можна виконати власними силами, якщо не намагатись монтувати дуже великі обода.

Заміна дисків – це природний етап для власників будь-якого автомобіля. Навіть ті, хто воліє їздити на заводських колесах, завжди їх експлуатувати не зможе. І коли старі стають непридатними, постає питання — що придбати їм на заміну.

Види

Аналізуючи ринок колісних дисків, весь асортимент можна поділити на три типи:

Сталеві штамповані;
Легкосплавні литі;
Легкосплавні ковані.

Штампованими дисками багато автомобілів, включаючи ВАЗ 2109, оснащувалися ще із заводу. Зовні вони абсолютно непривабливі, з часом втрачають свої зовнішні характеристики. Будемо відвертими, це пережиток минулого.

Але при цьому сталеві штампування мають свої переваги, через які даний тип дисків досі випускається і користується значним попитом серед споживачів:

Доступна ціна. Це найдешевші варіанти зі всіх доступних сьогодні;
Високі показники міцності. Враховуючи якість наших доріг, багато хто думає насамперед про якість, безпеку, а не зовнішні дані;
Надійність. Їх не доведеться міняти чи не кожен сезон, звідки витікає велика економія;
При сильних ударах штампування не ламаються і не тріскаються. Максимум мнуться, що відкриває можливості відновлення, реставрації;
Легко знімаються та змінюються без сторонньої допомоги.

Але будьмо чесними до кінця. За всіх їх позитивних якостей, огидний зовнішній вигляд змушує автовласників відмовлятися від надійності та міцності на користь іміджу, зовнішньої привабливості. Причому не варто думати, що легкосплавні варіанти абсолютно тендітні і ламаються лише від одного виду яма.

Легкосплавні

Якщо говорити про легкосплавні диски, то вони виготовляються, як ви вже здогадалися, із спеціальних легких сплавів.

Усього застосовуються три типи сплавів.

Тип металу	Особливості
Титановий	Відмінний вибір за всіма показниками, окрім вартості. Це найдорожчі легкосплавні диски, які служать довго, надійно, виглядають просто чудово
Алюмінієвий	Алюмінієвий сплав багато хто ставить на перше місце, враховуючи зовнішні характеристики, показники міцності та доступність. Важливий плюс алюмінію в тому, що йому не страшна корозія. При належній експлуатації, алюмінієвий сплав служить довго та підтримує чудовий зовнішній вигляд автомобіля.

Вибираючи легкосплавні комплекти дисків, обов'язково порівняйте їх сильні та слабкі сторони. Зовнішній вигляд - це далеко не єдиний критерій, на який слід звертати увагу при покупці.

Переваги та недоліки легкого сплаву

Порівнюючи зі сталевими дисками, вибір на користь легкосплавних варіантів надає власникам автомобілів досить широкий перелік переваг. Але важливо також знати про мінуси.

Переваги

Недоліки

Привабливий, сучасний зовнішній вигляд, що дозволяє виділити диски на тлі конкурентів та одноманітних штампованих виробів;
Знижує вагу безпружинної частини;
Дозволяє реалізувати оригінальні дизайнерські ідеї;
Ефективно охолоджує гальмівний вузол;
При виготовленні дотримується максимальної точності, що позитивно позначається на балансуванні, зносі шин;
При виробництві покриваються антикорозійними складами, що дозволяє не боятися їзди навіть засніженими дорогами, усипаними сіллю або іншими реагентами.

Матеріал досить крихкий, тому при сильних ударах з'являються тріщини або диск ламається зовсім;
Відремонтувати легкосплавні вироби неможливо, на відміну сталевих штампованих;
Пошкодити диск можна в простій ситуації, наприклад, паркуючи автомобіль;
При виборі продукції сумнівних виробників висока можливість потрапити на заводський шлюб;
Диски не гасять удари, від чого сильніше страждає підвіска автомобіля, на неї впливають додаткові навантаження

Правила експлуатації

Намагайтеся уникати ударів, що потребує акуратнішого водіння.
Паркуйтесь обережно, уважно стежте, куди влаштовуєте свою машину.
Уникайте наїздів на ями, вибоїни. Це небезпечно для автомобіля з будь-якими колесами, але якщо штампування ще можна буде відновити, легкий сплав доведеться відправити на звалище.
Переїжджаючи рейками, не набирайте великої швидкості. Удари об метал можуть спровокувати не тільки лише деформацію дисків, та й поломку підвіски.

Маркування та параметри

Маркування, вказане на колісних дисках, буває трьох типів:

Європейська;
Російська;
Американський.

Різниця між ними не значна, плюс інформація завжди вказується однакова, тільки часом з різними способамипозначення.

Вибираючи диски для ВАЗ 2109, потрібно дотримуватися вибору виробів з наступними параметрами.

Параметр	Особливості та вимоги
	Тут ми говоримо про ширину обода та діаметр. Для дев'яток актуально використовувати диски, де діаметр і ширина обода мають такі параметри - 5,5 на 13,5, 5,5 на 14 або 6 на 14 дюймів. Встановити диски з великим диметром можна, тільки це вплине на технічні характеристики, складність управління, витрати пального та інші параметри
	Це кількість отворів, призначених для фіксації диска та відстань між ними. Для ВАЗ 2109 потрібний параметр 98/4
	Це діаметр центрального отвору. У ВАЗ 2109 він становить 58,1 міліметр
	Це виліт. Потрібно +40. Взявши диски з меншим вильотом, збільшиться зчеплення з дорогою, що призведе до більш важкого кермового управління, прискореного зношування ступичного підшипника та підвищеної витрати палива.

Орієнтуйтесь на ці ключові параметри, коли вибираєте новий комплект. Плюс не забувайте про роль якості виробів.

Вибираючи собі набір нових штампувань або легкосплавок, обов'язково зверніть увагу на наступні моменти.

Усі литі диски мають бути обов'язково сертифіковані, доповнені знаком якості та рентгенконтролю.
Усі диски обов'язково повинні мати позначку контролюючого органу та документ, що підтверджує проходження дисками контролю якості та відповідності чинним стандартам.
На виробі вказується максимально допустиме навантаження, з яким здатний впоратися диск.
Ім'я та інші дані про виробника - цілком очевидна інформація, яку ви можете і повинні прочитати на диску.
Номер плавки продукції, спосіб виробництва, маркування та дата виготовлення. Якщо цього немає, шукайте комплект в іншому магазині. Це явно підроблена чи сумнівна партія.

Правила зберігання

Багато автовласників купують два комплекти дисків, один з яких експлуатується взимку, а інший – влітку. Це дозволяє не перекидати щоразу гуму з одного комплекту на інший.

Але залишаючи на тривалий час колеса в гаражі або в іншому місці, ви ризикуєте втратити їхню початкову якість, оскільки правил зберігання не було дотримано.

А вони досить прості.

Не кидайте просто комплект десь у кутку, де звільнилося місце.
Перед відправкою на зберігання нанесіть маркування на колеса, щоб знати, де переднє ліве, заднє праве і таке інше.
Зберігайте колеса виключно у сухому, прохолодному та темному місці. У безпосередній близькості від шин не повинні бути хімічні речовини, бензин, масло. Ці компоненти здатні з часом руйнувати структуру коліс, тому термін їхньої служби помітно скорочується.
Якщо шини зберігаються разом із дисками, тримати їх у положенні стоячи не можна. Підвісьте чи розмістіть горизонтально. Багато фахівців радять використовувати дерев'яні піддони.
Якщо гума зберігається окремо, вона розташовується вертикально. Більше того, шини слід обертати раз на місяць, щоб тиск не деформував склад. Не підвішуйте і не ставте шини одна на одну.
Перед відправкою на зберігання перегляньте проектори, видаліть всі камінці, що застрягла гальку.
Перед тим, як встановлювати їх на новий сезон, уважно перевірте стан коліс.

Колісні диски – це не просто предмет візуального прикраси автомобіля. Багато в чому від їхньої якості та правильності вибору залежить безпека, надійність роботи підвіски, витрата палива та низка інших параметрів.

Розберемося як правильно вибрати гуму та диски на Ваш Ваз 2109. Ми не будемо торкатися конкретних фірм виробників, просто зробимо огляд, завдяки якому Ви добре орієнтуватиметеся в покришках і дисках за їх зовнішнім виглядом і маркуванням.
На автомобілях Ваз 2109 використовуються диски діаметром 13 дюймів. Тому якщо на своїй покришки Ви бачили R13, це якраз і є вказівка діаметра диска.
Однак крім діаметра у диска та інші важливі параметри:

Діаметр диска - тут все зрозуміло, це діаметр усередині диска, на який буде встановлена шина.
Ширина диска — ширина диска, на яку буде встановлена шина.
ЕТ-виліт диска. Параметр, що показує, як глибоко диск буде втоплено в арку автомобіля.
PCD – кількість кріпильних отворів та відстань між ними.
DIA – діаметр центрального отвору диска колеса.
Важливих параметрів п'ять і про кожен із них не можна забувати. Маркування стандартного
вазівського диска наступна:
5Jx13H2
І все. При цьому невказані параметри такі:
Виліт колеса 40 мм
PCD 98/4 мм
DIA 58.5 мм
Діаметр і ширина диска важливі тому, що якщо Ви не враховуватимете їх, то стандартна вазовська гума не налізе на цей диск. Виліт важливий тим, як колесо виглядатиме на машині: виліт<40 мм — колесо будет утоплено в арку, >40 мм стирчатиме збоку автомобіля.
PCD дуже важливий, якщо Ви візьмете диск з будь-яким іншим PCD, то ви просто не зможете прикрутити його до маточини. Чи число отворів буде не те, чи відстань між цими отворами не точно 98 мм. Болти не потраплять в отвори на маточині, а якщо і потраплять, то при обтисканні диск перекосить. В інтернеті існує багато дискусій із цього приводу. Наприклад, диски від Рено Лагуна діаметром 13 дюймів мають PCD не 98 х 4, а 100 х 4. Це означає, що відстань між отворами в диску не вазовські 98 мм, а 100 мм. Предмет суперечки наступний: одні стверджують, що це все нісенітниця, акуратно обтисніть болти при установці хрест-навхрест і їздіть на здоров'я. Інші стверджують, що робити подібне не варто - диск стане не рівно і машину трястиме при русі. Усі ми люди різні, і що одному добре, то іншому може бути погано. Один їздитиме з розбитою підвіскою на таких дисках і не звертатиме уваги на те, що машину трясе. Інша людина зверне увагу навіть на незначні вібрації під час руху автомобіля. Причина вібрацій у наступному: через нерівну посадку (навіть частки міліметра грають роль) колесо на диску з PCD 100 на маточині з отворами 98 х 4, обертається не по колу, а по еліпсу. Тобто центр осі авто не співпадатиме з центром диска. Але тут прихильники дисків 100 х 4 знову заперечать - є спеціальні болти
з ексцентриками:

Болти з ексцентриками є сенс використовувати, якщо Ви ставите литі диски. Причина наступна: штампований б/в диск у хорошому стані на Ваз 2109 коштує близько 10 $. А один болт ексцентрик коштує близько 2-3 $. Тобто виходить, що чотири болти ексцентрика коштують стільки ж, скільки і сам диск.
Тепер займемося шинами. Шини, що випускаються зараз промисловістю, в переважній більшості
безкамерні радіальні. Розшифрування типових позначень на шині наведено нижче.

Давайте розберемо кілька прикладів.

На малюнку представлена шина діаметром 14 дюймів, ширина 185 мм висота дорівнює 185 мм * 0,7 (70% від ширини шини). Це зимова гума, оскільки є напис M+S, також він безкамерний. Стрілка показує напрямок обертання колеса. Це теж важливо, тому що якщо поставити не по стрілочці, то гума буде зношуватися сильніше. Ось ще пару типових позначень шин:

Бажання власників автомобіля вітчизняного виробництва ВАЗ-2109 замінити заводські колісні диски елементами з іншим діаметром гранично ясно.

Сучасні полегшені конструкції здатні покращити характеристики керованості та витрати палива машини, але, як правило, причиною такої заміни є просте прагнення до покращення зовнішнього вигляду.

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

Подібну операцію зробити нескладно.

Щоправда, залежно від вибраних варіантів заміни, це здійснюється або без проблем, або така процедура потребує втручання у конструкцію автомобіля.

Які диски встановлювалися на різні кузови та комплектації

Авто ВАЗ-2109 - це 5-дверний варіант ВАЗ-2108. За весь час виробництва, починаючи з 1987 до 2004 року, машина зазнала 7 модифікацій, у тому числі були варіанти і на експорт. Параметри дисків у них також змінювалися, при тому, що схема розготівлі завжди залишалася незмінною. Відмінності ці виражалися у виборі ширини обода, у вигляді вильоту і трьох варіантах діаметра окружности.

Але в заводських умовах зазвичай встановлювалися лише диски з діаметром 13 дюймів. Диски R14 і R15 розглядалися лише як прийнятні для встановлення. Ось дві основні марки колісних дисків, якими оснащувалися автомобілі на заводському конвеєрі:

5Jx13 ET35;
5Jx13 ET40.

Перші числа маркування означають ширину обода, 13 – це загальний діаметр, ЕТ35-40 – виліт у мм. Стандартна заводська конструкція диска була штампованим сталевим виріб. Програючи своїм литим легкосплавним конкурентам за низкою показників, сталеве штампування завжди було і залишається міцним, недорогим і надійним.

Розміри штатних дисків

Основні технічні характеристики колісних дисків будь-якого автомобіля, у тому числі ВАЗ-2109, виражаються такими параметрами:

Діаметр. Мається на увазі розмір диска в дюймах, без урахування шини.
Ширина обода – розмір посадкового місця для шини у дюймах.
Розмір центрального отвору під маточину.
Розболтування – параметр, що вказує на кількість отворів та величину діаметра кола, що поєднує їх центральні точки.
Виліт – відстань між кріпильною поверхнею маточини та уявною площиною, що проходить вертикально через середнє коло диска.

У ВАЗ-2109 два параметри завжди були однакові:

Центральний отвір – 58,5 мм.
Розмовка - 4х98.

Диски виготовляються у трьох варіантах: R13, R14 та R15. Інші заводські параметри з урахуванням відповідних шин вказані у таблиці.

Діаметр диска, в дюймах	Ширина обода, в дюймах	Величина вильоту,	Параметри шин, мм
		у мм
13	5	35-38	165/70 155/75
	5.5	35-38	185/65 175/70
14	4	45	135/80
	5.5	35-43	175/65 165/65
	6	35-40	185/60 175/65
15	6	30	185/55
	6.5	30	195/55 195/50
	6.5	35	205/50 195/50
	7	35	205/50 195/50

Параметри штатних гайок

Кріплення литого диска до маточини передбачає використання спеціальних болтів або гайок. Слід зазначити, що гайки від штампованих дисків тут неприйнятні. По-перше, тому що у литих екземплярів конусна або сферична частина елемента кріплення більш виражена, ніж у штампованого.

Наприклад, конічна частина болта чи гайки має кут 60 градусів. Це робиться з метою збільшення площі контакту з більш м'яким, ніж сталь матеріалом. По-друге, штамп тонший за лиття, і при заміні диска просто не вистачить довжини болта.

Краще відразу використовувати те кріплення, яке відповідає легкосплавному диску, інакше можливі деформації отворів, кришення і подряпини.

Заощадивши на потрібних гайках або болтах, можна безповоротно зіпсувати більш дорогий елемент.

М'якість металу також передбачає регулярні перевірки щільності затяжки кріплення, особливо спочатку і з новими дисками, коли матеріал ще не ущільнився від робочих навантажень. Інакше під впливом циклічних ударів і вібрації гайки можуть мимоволі розкручуватися.

У гайок мають бути конусні чи сферичні шайби. Потрібно стежити, щоб профіль шайб точно підходив до відповідного поглиблення в отворі диска, що встановлюється. Деякі моделі дисків розраховані на використання циліндричних кріплень із плоскими шайбами.

Які диски можна встановити

Плануючи заміну старих сталевих дисків на легкосплавні, слід вибирати або оригінальні вироби, або продукцію від відомих виробників, які дбають про якість та безпеку свого товару.

Литі диски поєднують у собі такі корисні властивості: вони легкі, практичні у використанні, мають достатню міцність і мають привабливий вигляд, що спрямоване на перетворення всього зовнішнього вигляду автомобіля.

Найбільш поширеними серед легкосплавних дисків є вироби із алюмінію. Це зумовлено тим, що вони стійкі до корозії, відповідають вимогам міцності і в порівнянні з іншими литими дисками залишаються відносно недорогими.

Титановий метал – це найдорожчий варіант. Він також відповідає всім технічним характеристикамАле при цьому ще має більш привабливий вигляд. На третьому місці розташований варіант із використанням магнієвого сплаву.

В останніх моделях від АвтоВАЗу використовуються диски зі схемою посадки кріплень 4х100. Встановлюючи їх на маточину розміром 4х98, слід використовувати шпильки з ексцентриком, щоб компенсувати різницю в 2 мм. Для встановлення дисків з іншими схемами кріплення доведеться скористатися відповідними адаптерами (проставками).

Треба розуміти, що установка дисків розміром більшим, ніж 15 дюймів, неможлива без втручання в конструкцію автомобіля.

Максимально та мінімально прийнятні параметри позаштатних дисків

Розмір колісних арок на ВАЗ 2109 обмежує можливість встановлення дисків діаметром більшим, ніж R15. Виходить, будь-який позаштатний екземпляр повинен вписуватися в розмірні рамки 13-15 дюймів. Шукати щось менше недоцільно, а для встановлення більшого діаметрапотрібно збільшувати колісну арку, тобто змінювати конструкцію кузова.

Обмежуючись заданими параметрами арки, потрібно подивитися інші показники нештатного диска. Щоб з'єднати деталі з різними схемами розболтування, можна застосувати проставки-адаптери. В цьому випадку досить легко вирішується проблема несумісності диска зі маточкою по отворах.

Головне підібрати відповідні кріплення. Ширина обода за межами, встановленими конструкторами ВАЗа, обмежена рамками 4-7 дюймів. Перевищення цих параметрів може погіршити керованість автомобілем та викликати питання під час реєстрації.

Допустимий виліт диска безпосередньо пов'язаний з його шириною та конструкцією. У заводському складанні цей показник коливався від 30 до 45 мм. Змінити виліт можна за допомогою простаків.

Але слід пам'ятати, що при зменшенні величини вильоту збільшується ширина колії, широкі шини при цьому можуть вийти за встановлені габаритні розміриавтомобіля. Центральний отвір біля нештатного диска має бути не менше 58,5 мм.

Хоча варіанти заміни дисків на ВАЗ-2109 і обмежені певними параметрами, їх все одно досить багато. Але, в першу чергу, слід звертати увагу на оригінальні, максимально адаптовані до даного автомобіля вироби. Це і простіше, і безпечніше, і вигідніше з фінансової точки зору.

Кожен власник вітчизняного автомобіля рано чи пізно замислюється над таким питанням – які диски на ВАЗ 2109 краще встановити. У такому разі необхідно визначитися з розмірами коліс та способом їх виготовлення. На машину можна встановити штамповані і легкосплавні вироби різних розмірів. Також важливо знати параметри дисків ВАЗ, щоби комплект ідеально підійшов.

Моделі ВАЗ 2108 та 2109 давно стали легендами. За весь час було випущено величезну кількість цих автомобілів, які постачалися до різних країн світу. Простота конструкції та легкість в обслуговуванні зробили цю машину однією з найпопулярніших у лінійці моделей виробника.

Автомобіль ВАЗ 2109

Диски на 2109 та 2108 від ВАЗ встановлювалися однакові. Автомобілі мали ідентичні параметри, єдиною відмінністю була лише кількість дверей. У зв'язку з високою популярністю автомобіля, на ринку країни можна зустріти величезну кількість пропозицій із продажу запасних частин, шин та дисків.

Зверніть увагу!

Розміри колісних арок дозволяють встановити на "Дев'ятку" диски радіусами від R13 до R15.

Деякі автовласники вважають за краще встановити вироби, що перевищують ці допустимі розміри. У такому разі необхідно переробляти конструкцію машини.

У заводській комплектації машина найчастіше поставляється із штампованими колесами різних радіусів. Трапляються деякі версії з литими виробами, але вони досить рідкісні. Однак у кожного автомобіліста настає такий час, коли потрібно міняти колеса. Це може відбуватися у зв'язку зі зносом або пошкодженням, зміною сезону та іншими причинами.

У такому разі на ринку є із чого вибрати. Представлені як оригінальні штамповані та легкосплавні колеса, так і продукція різних інших компаній. Деякі автовласники купують навіть вживані вироби.

Литі колісні диски великого радіусу на ВАЗ 2109

За весь час випуску моделі змін у параметрах та розмірах кріплень для коліс не було. Можливе встановлення їх з ранніх моделей на нові та навпаки. Багато вітчизняних виробників дисків пропонують спеціальну лінійку продукції на ВАЗ 2109. У такому випадку ідеально збігаються всі параметри та розміри. Найбільш популярна установка на 2109 дисків на 15 дюймів. Це вважається оптимальним рішенням, оскільки такий розмір проходить за вимогами виробника та не впливає на плавність та комфорт при русі.

Майже всі автомобілі ВАЗ мають однакові параметри розболтовки.

Стандартний параметр розболтування дорівнює 4х98. Тобто для встановлення виробів необхідні чотири болти, які кріпляться на осьовій відстані 98 міліметрів. Це дуже популярний спосіб кріплення серед автомобілів такого класу. Завдяки цьому проблем із підбором колісних дисків у автовласників зазвичай немає.

Якщо було прийнято рішення про заміну коліс, необхідно враховувати безліч різних параметрів і характеристик. Головними серед них є розміри по ширині та висоті виробу, виліт та розбовтування. Знаючи їх, можна сміливо купувати вибрані диски.

Однак слід пам'ятати такі фактори:

У зимовий період бажано встановлювати колеса мінімального радіусу та ширини. Це робиться для отримання кращої стійкості у погану погоду на слизькому дорожньому покритті;
У теплу пору року особливих вимог немає. Можна ставити диски великих розмірів, це додасть більшої керованості та стійкості за нормальних умов.

Серед любителів тюнінгу популярна переробка автомобіля для встановлення великих розмірів. Важливо враховувати, що втручання у конструкцію машини слід робити максимально акуратно та бажано довірити це професіоналам. Крім того, перевищення допустимих розмірів може призвести до проблем із проходженням щорічного технічного обслуговування. Установка великих коліс сильно позначиться комфорті переміщення.

Характеристика та параметри коліс на вітчизняний автомобіль

Основним параметром будь-яких виробів є розбовтування або свердління.

У зв'язку з тим, що ВАЗ 2109 має спільну з моделями концерну «Фіат» базу, цей параметр становить 4х98. Однак слід ще враховувати розміри вильоту та діаметр маточини. Якщо всі перелічені параметри збігаються, можна сміливо стверджувати, що диск підійде.

На ринку представлений великий асортимент продукції із параметром свердловки 4х100. Ці вироби недорогі та якісні та багато власників автомобілів відчувають спокусу встановити саме їх. Провести таку установку можна, але для цього потрібно придбати особливі болти-ексцентрики, які призначені для встановлення дисків інших розмірів.

Параметри коліс

Що стосується самих коліс, то на ВАЗ 2109 можливе встановлення розмірів на 13, 14 і 15 дюймів. У разі необхідно підбирати гуму з низьким профілем, щоб колесо підійшло.

Машина із заводу комплектувалася колісними дисками таких розмірів:

диски 5J на 13 ET40 із гумою 165/70R13;
диски 4.5J на 13 ET40, шини – 155/80R13;
диски 5.5J на 13 ET40, шини – 175/70R13;
диски 5J на 14 ET40, шини – 175/65R14;
диски 5.5J на 14 ET37, шини – 185/60R14;
диски 6J на 14 ET35, шини – 185/60R14.

Інші характеристики виробів на автомобіль ВАЗ 2109:

PCD (розболтування) - 4х98 (4 - кількість отворів, 98 - діаметр кола, на якому вони знаходяться в мм);
кріплення - M12 на 1.25 (12 - діаметр шпильки в мм, 1,25 - розмір різьблення);
діаметр центрального отвору – 58,5 мм;
тиск у шинах – 1,9-2 бар.

4.5, 5 і 6J є шириною обода колеса. У разі вона дорівнює розмірам від 4,5 до 6 дюймів;
Цифра 13 або 14 позначає монтажний діаметр, що вимірюється в дюймах;
ЕТ являє собою розмір вильоту диска, що вимірюється в міліметрах;
Параметр свердлівки або розболтування позначається як 4х98, або PCD. В даному випадку виріб закріплюється чотирма болтами, які розташовані по колу, діаметр якого складає 98 міліметрів;
Діаметр центрального отвору є розміром під маточину, вимірюється в міліметрах.

Знаючи всі ці параметри, проблем із підбором та купівлею дисків на автомобіль не повинно виникати.

Розміри коліс

Одними з найбільш популярних розмірів на вітчизняний автомобіль є R14 та R15. Встановлення таких виробів можливе без будь-яких проблем при дотриманні розмірів вильоту, ширини та свердловки. Якщо прийнято рішення про встановлення виробів, що відрізняються за розмірами, необхідно переробляти деякі вузли або купувати комплект проставок.

Зверніть увагу!

Проблема в установці великих коліс полягає у маленьких колісних арках.

Якщо перевищити параметри без доопрацювання арок, то шини в поворотах зачіпатимуть передкрилки та арки, що вестиме до високого зносу всіх вузлів і деталей ходової частини.

Щоб уникнути подібних проблем, слід придбати колісні диски, розміри яких гарантовано підходять за всіма параметрами. Оптимальні розміри в 14 і 15 дюймів відповідають заводським налаштуванням по керованості, динаміці та плавності ходу.

Колеса радіусом R13 та R14 додадуть максимальний рівень комфорту при їзді.

Що стосується великих розмірів, то рішення про їх встановлення має свої позитивні та негативні сторони, які важливо знати. А рішення про купівлю та заміну коліс має приймати автовласник.

Поліпшена поведінка машини на дорозі;
Поліпшення зовнішнього вигляду машини;
Максимальні дорожні якості, такі як динаміка, керованість;
Найкраще поглинання дефектів дорожнього полотна;
При встановленій гумі з високим профілем збільшується зносостійкість підвіски;
Зменшення довжини гальмівного шляху.

Зниження рівня комфорту в русі, який пов'язаний з великою чутливістю підвіски до всіх дефектів дороги;
Складність при паркуванні та їзді на дорогах з проблемним покриттям;
Збільшені вимоги до контролю тиску у низькопрофільних шинах;
Підвищення витрати палива, яке пов'язане з підвищеною складністю приведення в рух коліс;
Висока ціна комплекту.

Чому важливо купувати оригінальні литі диски

Купівля оригінальних легкосплавних виробів є гарантією дотримання максимальних вимог щодо безпеки та якості. Хороші виробники обов'язково проводять перевірку продукції перед відправкою до магазинів.

Тільки оригінальні литі диски мають низьку вагу та хороші динамічні якості. Це знизить рівень зносу, витрати палива та підвищить якість керованості машини у будь-яких ситуаціях.

Як вибрати штамповані вироби

ВАЗ 2109 зі штампованими колісними дисками

Штамповані колеса є найпоширенішими для ВАЗ 2109. Автомобілі комплектуються такими із заводу дуже часто. Це з дешевизною виготовлення такий продукції.

Вони не привабливі з погляду дизайну та мають низькі характеристики, але часто автолюбителів приваблює їхня ціна. На ВАЗ необхідно встановлювати штамповані вироби з дотриманням тих самих вимог, що й до литих. Параметри та розміри їх повністю відповідають.

Розповсюджені для всієї лінійки моделей автомобілів ВАЗ розміри та параметри дозволяють вибрати комплект дисків без особливих проблем.

переглядів

Зберегти Однокласники Зберегти ВКонтакте