Cómo torcer el kilometraje en un coche. Aquí le mostramos cómo saber si el kilometraje de su automóvil está torcido usando la aplicación móvil Cómo restablecer su velocímetro

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Cada tercer informe del servicio Autocode muestra que el kilometraje del automóvil está torcido. En promedio, cada automóvil recorre unos 20 mil km por año. Sin embargo, a la venta puede encontrar muchos vehículos de 5 a 7 años con un kilometraje de 50 a 60 mil km, o incluso menos. Los propietarios de dichos automóviles pueden afirmar que usaron el automóvil solo "en grandes vacaciones". Pero lo más probable es que el kilometraje real sea mucho mayor que el indicado en el tablero. Averigüemos qué métodos usan los estafadores y cómo determinar el kilometraje torcido.

¿Por qué torcer el kilometraje?

La mayoría de las veces, la lectura del odómetro se cambia para vender el automóvil a un precio más alto. Sin embargo, hay una serie de otras razones por las que los vendedores recurren a este procedimiento. Las lecturas torcidas pueden ser causadas por la necesidad de:

• evitar costoso Mantenimiento(la computadora de a bordo de algunos automóviles extranjeros contiene información sobre el tiempo de mantenimiento, si se viola este horario, comienza a emitir mensajes de alarma);
• ocultar el hecho de reemplazar el tablero (después de un accidente o por otras razones);
• guarde silencio sobre el mal funcionamiento de los componentes que pueden afectar el correcto funcionamiento del velocímetro (por ejemplo, generador, batería, etc.).

Puede encontrarse con el hecho de torcer el kilometraje de los automóviles usados ​​importados a Rusia desde aquellos países donde el monto del impuesto de transporte se calcula según el kilometraje recorrido por el automóvil durante un cierto período de tiempo.

Por ejemplo, un sistema de este tipo ha estado funcionando durante varios años en los Países Bajos, donde el kilometraje del automóvil se rastrea mediante GPS. En algunos estados de EE. UU., los propietarios de automóviles deben pagar $ 0.012 por milla.

Por cierto, la torsión de kilometraje es punible según la ley estadounidense. La responsabilidad grave por tales acciones está prevista en Alemania y Francia (hasta 1 año y hasta 2 años de prisión, respectivamente). En la ley rusa, no se prevé el castigo por torcer el kilometraje.

Métodos de torsión de kilometraje

En el arsenal de los estafadores existen varios trucos para engañar a los compradores incautos. La elección de uno u otro método depende principalmente del tipo de dispositivo instalado en la máquina, que se encarga de calcular la distancia recorrida.

Aquí es necesario aclarar y hablar sobre el hecho de que muchos propietarios de automóviles sin experiencia asocian erróneamente el giro del kilometraje con el ajuste de las lecturas del velocímetro. De hecho, muestra la velocidad del movimiento, y la cantidad de kilómetros recorridos por el vehículo es registrada por otro dispositivo: cuentakilómetros.

El dispositivo funciona en estrecha relación con el velocímetro. Y los paneles que muestran las lecturas de estos dos dispositivos suelen estar uno al lado del otro. Aparentemente, aquí es donde surgió cierta confusión en los términos. Para no confundir aún más al lector, estamos de acuerdo en que se permite el uso de ambas definiciones.

Se puede instalar uno de los tres tipos de odómetros en un automóvil:

• mecánico;
• electromecánico;
• electrónico.

Los dispositivos mecánicos y electromecánicos se utilizaron en la industria automotriz hasta finales del siglo pasado. Se diferencian en un dispositivo bastante primitivo: la velocidad de la caja de cambios de la caja de cambios se transmite a través de un cable especial al contador, cuyas lecturas se muestran en el tablero. Retorcer el kilometraje de dicho dispositivo es lo más fácil.

Método número 1. El odómetro se desmonta y las lecturas necesarias se configuran manualmente en el contador.

Método número 2. Para implementarlo, deberá desmontar el tablero y conectar cualquier herramienta eléctrica con una boquilla especial al cable del velocímetro que tiene alta velocidad rotación (destornillador, taladro, etc.). Después de eso, las lecturas se tuercen al valor deseado. Por supuesto, esto se puede hacer manualmente, pero el uso de una herramienta eléctrica acelera el proceso muchas veces.

Para un odómetro electromecánico, la torsión se realiza de manera similar. La única diferencia es que si, al terminar las lecturas de un dispositivo mecánico, se apaga la alimentación a bordo del automóvil (los terminales se retiran de la batería), entonces, al realizar fraudes con un dispositivo electromecánico, la alimentación no puede apagarse (de lo contrario, las ruedas del medidor no girarán). Por lo tanto, existe una alta probabilidad de un cortocircuito.

El costo del trabajo es bastante asequible y oscila entre 1 y 1,5 mil rublos. Es bastante fácil encontrar anuncios de empresas que están listas para brindar dicho servicio en un periódico o en Internet. Por lo general, se esconden bajo letreros como este: "Ajuste y reparación de velocímetros".

Bastantes "Kulibins" de cosecha propia comercian retorciendo el kilometraje en sus propios garajes. Por lo general, se enteran de ellos a través del boca a boca.

Torcer el cuentakilómetros electrónico

El funcionamiento de los dispositivos de este tipo se basa en leer las lecturas de sensores especiales (pueden ser ópticos o magnéticos), que se instalan en el eje de la caja de cambios o directamente en la rueda del vehículo. Las lecturas ingresan a la computadora de a bordo, que las registra y las transfiere al marcador electrónico.

En modelos de automóviles caros (Toyota, Audi, etc.), los datos de kilometraje se pueden almacenar en varios bloques de memoria a la vez. Según los expertos, es más difícil cambiar la distancia recorrida por un BMW (se pueden proporcionar hasta 10 puntos de respaldo de datos en un automóvil). Sin embargo, los expertos argumentan unánimemente que con el equipo adecuado, puede torcer el kilometraje de absolutamente cualquier vehículo.

Cuando se realizan fraudes con odómetros de tipo electrónico, se utilizan varios trucos.

Método número 1. Diseñado para estafas autos economicos. Para implementarlo, basta con quitar el tablero y conectar la computadora de a bordo del automóvil a una computadora portátil en la que esté instalado el software apropiado, o a un dispositivo especial: un programador. Después de eso, las lecturas reales cambian.

Método número 2. Se usa para fraudes con autos caros que tienen varios bloques de almacenamiento de datos de respaldo. Por su principio, es casi idéntico al primero. Sin embargo, es muy importante para un estafador encontrar todos los almacenamientos de información, de lo contrario, en el curso de una operación posterior, la computadora del automóvil puede restaurar los datos del almacenamiento de respaldo, luego el kilometraje real se mostrará nuevamente en la pantalla.

El costo del servicio depende de la complejidad del trabajo y puede variar de 2,5 a 10-12 mil rublos.

Cómo verificar si el velocímetro está torcido en un automóvil

Para no pagar de más por supuestamente "casi carro nuevo» Debe recordar cómo puede enterarse del hecho del fraude.

Desafortunadamente, actualmente no hay formas técnicas de verificar si el kilometraje se ha torcido o no en un vehículo con un odómetro mecánico o electromecánico.

Aquí deberá guiarse por los datos del examen externo. El hecho de que el velocímetro esté torcido puede reconocerse por la presencia de rastros de extracción. tablero, el grado de desgaste de los neumáticos, discos de freno, etc.

Cómo saber si el kilometraje está torcido en un coche con cuentakilómetros electrónico

Para establecer el hecho de fraude, se requerirán diagnósticos informáticos. Si tiene el software, el equipo y los conocimientos adecuados, puede verificar el kilometraje torcido del automóvil usted mismo. Pero es mejor ponerse en contacto con un centro de servicio acreditado.

Las ideas de muchos automovilistas sobre las maravillas del diagnóstico por computadora son demasiado exageradas. Los que piensan que en la memoria se equivocan ordenador de a bordo hay un punto especial, mirando en el cual, puede verificar el kilometraje real. La mayoría de las veces, es posible descubrir el hecho de la interferencia en el llenado electrónico de un vehículo solo por señales indirectas.

Por lo general, se trata de una discrepancia en los datos, por ejemplo, sobre la hora de un evento registrado por la computadora de a bordo. Por ejemplo, si durante la revisión el odómetro de un automóvil marca 75 mil km y hay información en la memoria sobre un error registrado después de 150 mil km de recorrido. O el propietario jura que su "caballo de hierro" no recorrió más de 50 mil km, pero al dividir la distancia recorrida por la cantidad de horas, la velocidad promedio de movimiento es de 4-5 km / h.

Cuantas más rarezas de este tipo se revelen al comprobar el velocímetro del coche, más razones tiene el comprador para pensar si necesita un "caballo oscuro" de este tipo.

Cómo averiguar el kilometraje real en línea

Puede verificar si el kilometraje está torcido en el sitio web. Para hacer esto, simplemente ingrese en el estado de la barra de búsqueda. número de vehículo. Después de eso, en unos minutos recibirá un informe completo sobre el vehículo deseado.

Además de los datos de kilometraje real, al usar el servicio, puede obtener información sobre la cantidad de accidentes en los que estuvo involucrado el vehículo, los propietarios anteriores, la presencia de multas, verificar las restricciones y aprender muchas otras informaciones de la historia del coche.

El kilometraje es una cifra que es crucial al vender un automóvil. Después de todo, cuanto mayor sea el kilometraje del automóvil, menor será su valor. El kilometraje muestra la distancia que ha recorrido el automóvil durante todo el período de funcionamiento. Por eso muchos conductores que quieren recurrir al engaño en forma de torcer el kilometraje al mínimo marcan. En este artículo, explicaremos cómo torcer el kilometraje de un automóvil y cómo saber si el kilometraje de un automóvil está torcido.

Odómetro como "guardián" del kilometraje

La información sobre el kilometraje de un automóvil se muestra en el tablero mediante un dispositivo especial llamado odómetro. Todos los odómetros funcionan y tienen una conexión fuerte con él. La lectura del odómetro se calcula para leer la información de velocidad y calcular la distancia aproximada recorrida por el vehículo.

En total, en la industria automotriz, se acostumbra distinguir tres tipos de odómetro: electrónico, electromecánico Y mecánico. El primer indicador es parte de la computadora a bordo del vehículo, donde se leen las lecturas y se muestran en números visibles en el panel de instrumentos. El segundo dispositivo lee la rotación de una rueda especial y la convierte en señales electrónicas, que luego aparecen en la pantalla. Este último tiene una conexión mecánica con el velocímetro y se basa en el funcionamiento de una gran cantidad de engranajes.

De una forma u otra, todos realizan una sola función: leen el kilometraje del automóvil. La única diferencia con respecto al cambio de kilometraje se puede considerar solo en la forma en que se tuerce.

Cómo terminar un kilometraje en un VAZ 2107

Por lo tanto, puede torcer el kilometraje de manera sencilla. Primero, considere este proceso para un odómetro mecánico utilizando el ejemplo de un automóvil VAZ 2107.

Es bastante problemático torcer el kilometraje en un odómetro electromecánico. El caso es que para su giro es necesario que tenga alimentación, así que cuidado antes de conectarlo a red a bordo. Después de eso, las ruedas giran de la misma manera que en un odómetro mecánico.

La situación es completamente diferente en los odómetros electrónicos, cuyo trabajo se basa completamente en una estrecha conexión con la computadora de a bordo. Para cambiar el kilometraje aquí, necesita la ayuda de un asistente especial que entienda los controladores y. La información sobre el kilometraje del automóvil está contenida en la memoria de la computadora. Para cambiar el kilometraje, debe instalar un nuevo software que contenga un kilometraje diferente. Esto debe hacerse solo si tiene las habilidades adecuadas, de lo contrario, existe el riesgo de derribar el programa y luego el motor funcionará completamente mal. Todo esto se puede hacer debido al hecho de que la información sobre el kilometraje del automóvil está contenida en el propio procesador, y no en un chip separado para este propósito.

Video - Cómo "torcer" el kilometraje en autos usados

¿Cómo verificar si el kilometraje está torcido?

Ahora lo más importante es cómo no equivocarse al comprar. Un kilometraje torcido es bastante difícil de detectar, pero es posible, por lo tanto, necesitará la máxima atención y conocimiento de los signos especiales de un kilometraje torcido.

• En los odómetros mecánicos, los números están ubicados en ruedas separadas que, cuando se giran en la dirección correcta, siempre encajan en su lugar y se relacionan exactamente entre sí. Cuando se gira en la dirección opuesta, el pereschelk comienza a funcionar incorrectamente y luego los tambores se levantan de manera desigual. Así que los números torcidos son primer signo de kilometraje torcido.
• En cuanto a los cuentakilómetros electrónicos, aquí todo es mucho más complicado, por lo que necesitarás la ayuda de un concesionario autorizado. Con esta verificación, revelan si el panel de instrumentos fue removido de su lugar y si se encontraron rastros en la placa electrónica. En fábrica, estos elementos semiconductores están recubiertos con un barniz especial. Si no hay ninguno, entonces el circuito fue soldado. Además, la presencia de chips individuales o la ausencia de otros también puede ser un signo de kilometraje torcido.

Si la información de kilometraje ha cambiado a nivel de software, estos rastros de piratería también se pueden detectar fácilmente. Basta con llamar al especialista apropiado que verificará todo el firmware del controlador e identificará todos los cambios presentes.

• Además de las señales directas de kilometraje torcido, también hay señales indirectas que no le dirán los números exactos, pero si lo son, puede afirmar con confianza que el automóvil se ha usado durante mucho tiempo y con frecuencia.

En primer lugar, preste atención a los detalles del interior. Los primeros signos son un volante desgastado o pedales de plástico o goma desgastados. Luego, inspeccione el asiento del conductor: la mayoría de las veces, con un uso prolongado y frecuente, se presiona, y esto también dice algo sobre el kilometraje bastante alto del automóvil. Además, las imágenes borradas en varios botones de control también pueden "dar a conocer" al vendedor.

No te saltes y parabrisas coche. Si todas las marcas que están en él corresponden al año de fabricación del automóvil, entonces, con un alto kilometraje, el cien por ciento tendrá varios chips y rasguños después de los limpiaparabrisas, y la marca en sí se borrará.

Los especialistas en servicio de automóviles pueden determinar el kilometraje torcido y el desgaste de muchas piezas debajo del capó. Entonces, por ejemplo, el desgaste de la correa de distribución puede no corresponder con el kilometraje del automóvil, que a menudo los vendedores de automóviles olvidan.

También puede conocer el kilometraje del automóvil mediante pegatinas o etiquetas especiales, que indican el kilometraje durante el último mantenimiento. En la presencia de libro de servicio puede ponerse en contacto con el servicio y sobre cuándo fue la última inspección técnica del coche y cuál era su kilometraje en un momento determinado.

Aquí, tal vez, están todos los signos de un kilometraje torcido. Si no está bien versado en automóviles, entonces es mejor llevar a un buen conocido o amigo con usted cuando compre, que esté bien versado en ellos y pueda determinar con precisión si el kilometraje en el odómetro está torcido o no.

Esta obra está dedicada a lo real y lo no tanto, discurre por las autopistas de los caballos de hierro, que vemos en los velocímetros de los coches comprados y vendidos. De acuerdo en que los números que se muestran en el contador de millas y kilómetros recorridos rara vez reflejan el estado real de las cosas.

¿Cómo girar el velocímetro y por qué?

Por alguna razón, en Rusia no se acostumbra mostrar kilómetros reales. Probablemente, tal mentalidad hace que sea necesario llevar el kilometraje a, por decirlo suavemente, indicadores no muy honestos. Y, curiosamente, hay una explicación para esto.

En tiempos lejanos y fabulosos, cuando todavía existía el país de la URSS, así como la devastación posterior a la perestroika, y nuestra industria automotriz, producía la última tecnología del Zhiguli, y al Volga y Moskvich les gusta, la calidad de estos autos. dejaba mucho que desear. Probablemente era más fácil volar a algún lugar del espacio que conseguir las piezas de repuesto necesarias para reparar este equipo.

Y, como saben los automovilistas con experiencia, después de una carrera de 100-120 mil kilómetros, este milagro, llamado automóvil, requirió reparaciones serias. Reemplazar el embrague, no hablar del chasis, así como la compresión caída y el motor humeante, pidiéndolo.

Sí, no puedes vender un auto así con tal kilometraje ... Entonces un "pensamiento inteligente" llega a una cabeza desconcertada, girar el velocímetro… Y ahora, en el tablero, ¡el kilometraje requerido! Esa, quizás, es toda la razón subyacente de esta situación.

Ahora, los velocímetros mecánicos simples están siendo reemplazados por dispositivos cada vez más complejos, pero ¿detendrá esto a un especialista ruso inquisitivo?

Corregir el kilometraje del coche en la dirección correcta es cada vez más difícil.

La distancia recorrida se registra en el chip del velocímetro y también se puede duplicar en el módulo de luces, en la llave, en el interruptor de encendido y en la unidad de control. Cada chip en el que se registra el kilometraje del automóvil se denomina convencionalmente un "punto". El número de "puntos" depende de la marca y el fabricante del automóvil. Hay autos con 1, 2, 3, 4 "puntos" de registro de kilometraje.

En sí, la tecnología de torsión, así como la envoltura de velocímetros, no ha cambiado mucho en los últimos años. Los métodos de programación difieren en tres formas:
(El más simple - mecánico, no lo consideramos aquí).

— Primero- cuando se reprograma la memoria de datos de kilometraje conectando directamente a ella el programador.

— Segundo el método es programar a través del conector en el cuadro de instrumentos del automóvil.

— El tercero el método de programación se realiza directamente a través del conector de diagnóstico del vehículo, este suele ser el más fácil, pero, al igual que el segundo método, cada vez es menos posible.

El segundo método requiere menos mano de obra que el primero, pero requiere más conocimiento, ya que se requiere comprender no solo la codificación de la memoria, sino también el protocolo para acceder a ella.

El tercer método se usa cada vez menos, ya que los fabricantes cierran el acceso no autorizado a la configuración del automóvil, sin permitir que nadie entre en el cerebro de nadie. En una palabra, cuanto más "fresco" esté el automóvil, menos probable es que acceda al velocímetro a través del conector de diagnóstico.

Antes de vender un automóvil, muchas personas quieren hacer la preparación adecuada antes de la venta para obtener más dinero por el automóvil. De hecho, los métodos modernos para preparar un automóvil no se basan cada vez más en el diseño visual del automóvil y en un intento de presentar el automóvil desde lados favorables, sino en ocultar los defectos. Este problema resulta ser bastante complejo y, a veces, requiere mucho tiempo y un presupuesto determinado. En última instancia, será mucho más fácil otorgar un descuento generoso a un posible comprador de automóvil si le dice la verdad sobre las principales fallas del automóvil. Una de las formas más populares y no del todo honestas de preparar un automóvil para la venta es torcer el kilometraje. Las lecturas del velocímetro están lejos de mostrar siempre cifras agradables para el comprador, por lo que los vendedores están aprovechando activamente esta oportunidad.

Para empezar, rodar un kilometraje no es una buena idea, ya que es simplemente imposible rodar las lecturas del odómetro en todos los componentes electrónicos de un automóvil. Esto significa que cuando se conecta a un equipo de diagnóstico oficial Nuevo dueño o un comprador potencial sabrá el kilometraje real y podrá apreciar completamente las características del automóvil. Incluso algunos sistemas y computadoras de diagnóstico compactos pueden leer el kilometraje de otros módulos, de los cuales hay hasta ocho en los automóviles modernos (mientras mantienen los datos de kilometraje del automóvil aproximados o precisos). Por lo tanto, torcer la lectura del odómetro no siempre es una buena idea. En la mayoría de los casos, este curso de acción puede tener consecuencias negativas inesperadas.

¿Cómo torcer un velocímetro mecánico?

La mayoría de los autos antiguos y algunos vehículos domésticos nuevos tienen velocímetros mecánicos. Esta no es la más confiable, pero sí una versión bastante barata y simple de la técnica para contar los kilómetros recorridos. De hecho, estos velocímetros son los más fáciles de torcer, las lecturas de kilometraje casi nunca se almacenan en otros lugares, ya que es imposible contarlas. El velocímetro se gira utilizando los siguientes procesos simples y efectivos:

• es necesario desmontar el velocímetro para llegar directamente al mecanismo de conteo de kilómetros y al dial;
• con la ayuda de una herramienta especial, los sujetadores que sujetan los números en su lugar se presionan ligeramente;
• el campo digital se establece en el valor requerido que el propietario del automóvil desea ver;
• luego, con hábiles movimientos, atornille todos los sujetadores con el esfuerzo necesario para no romper el delicado mecanismo;
• luego, el velocímetro se vuelve a instalar en el panel de instrumentos y se prueba su funcionamiento;
• Puede verificar el funcionamiento del velocímetro de manera muy simple: inserte el cable y deslícelo con las manos para evaluar el movimiento de todas las flechas y números.

Hay otro método que no requiere quitar el velocímetro del panel de instrumentos. Para realizar la torsión del odómetro mecánico, basta con quitar todo el blindaje y desenroscar el cable del sensor de velocidad en la caja. Esto le permitirá girar el cable en una dirección diferente con un taladro o algún otro dispositivo y obtener las lecturas de kilometraje necesarias. Pero no todos los velocímetros permiten tal giro. Algunos dispositivos tienen protección de respaldo.

Contadores electrónicos - giramos el kilometraje sin problemas

Muchas personas creen que los medidores electrónicos son una excelente protección contra la distorsión del kilometraje. De hecho, resulta que torcer esos velocímetros y odómetros es incluso más fácil de lo que parece a primera vista. Basta con obtener un dispositivo especial que cuesta dinero muy asequible y es una de las formas más fáciles de cambiar las lecturas del odómetro. Este dispositivo es muy simple y monofuncional, solo realiza una tarea. El proceso de torsión es bastante simple:

• es necesario comprar o alquilar un dispositivo especial para torcer un medidor electrónico;
• lea en las instrucciones cómo actuar en el caso de su automóvil, dónde conectar el dispositivo;
• luego debe quitar la cubierta debajo del volante del automóvil, donde se encuentra el cableado principal del vehículo;
• el siguiente paso es encontrar y liberar la conexión de cable que se encarga de contar el kilometraje;
• al conectar los cables al dispositivo, puede configurar las lecturas de kilometraje necesarias que considere necesarias;
• luego, el dispositivo simplemente se apaga, los cables se conectan en el mismo lugar, todo se ensambla en el orden inverso.

En este caso, debe recordarse que los sensores en la caja y algunos bloques en la computadora de a bordo pueden informar sobre el kilometraje real. Conectarse a los dispositivos de diagnóstico en una estación de servicio oficial puede ser un momento revelador. Por lo tanto, en esta situación, no debe pensar que puede torcer el kilometraje del automóvil en 30-40 mil kilómetros y vender el automóvil mucho más caro debido a su frescura. Debe tener mucho cuidado con este método de aumentar el precio de un automóvil.

¿Por qué es peligroso torcer el kilometraje al vender un automóvil?

Puede reducir el kilometraje en cualquier automóvil, ya sea un Zhigul de 30 años o un Lexus nuevo. Pero el significado de esta operación es bastante dudoso. Eso sí, prestarás más atención al anuncio de venta de tu coche sin demasiada dificultad si su kilometraje durante 10 años de funcionamiento es inferior a 100.000 kilómetros. Pero en realidad, esto es casi imposible, ya que el transporte se utiliza de forma más intensiva en el 80% de los casos.

Curiosamente, los automovilistas experimentados han aprendido a determinar el kilometraje real mediante señales secundarias. Esto no es solo las lecturas del equipo de diagnóstico, sino también el estado del interior del automóvil, algunas partes de cuero y plástico, desgaste y problemas del motor, el libro de servicio y la fecha en que se llenó por última vez, así como el historial de servicio en su estación de servicio. Puede haber muchos principios para determinar el kilometraje real.

Consecuencias de determinar el kilometraje real al girar

Si arruinas el kilometraje de un automóvil y un comprador potencial se entera, has perdido un cliente potencial. Era mucho mejor mostrar datos de kilometraje real y tener en cuenta la edad del automóvil. Entonces el comprador no tendría ningún reclamo contra usted, habría comprado un automóvil con problemas predecibles. Además, muchos no piensan que al torcer el kilometraje, violan los intervalos de servicio, lo que puede provocar averías inesperadas en el automóvil. Las consecuencias de tal divulgación pueden ser muy diferentes:

• la opción más simple: el comprador ni siquiera hablará después de recibir información sobre la distorsión del kilometraje;
• un comprador real que ya haya comprado un automóvil requerirá un reembolso y la cancelación de la transacción;
• después de comprar un automóvil, el comprador exigirá un descuento significativo cuando se encuentre el kilometraje real;
• a través de la corte, su cliente podrá probar fácilmente su culpabilidad y exigir cantidades considerables de compensación;
• si el automóvil aún no se ha vendido, se puede dejar un comentario en los sitios con anuncios, lo que arruinará en gran medida la calificación del automóvil;
• cuando se trata de vender en una ciudad pequeña, todos los que quieran comprarlo se enterarán rápidamente del estado y la calidad del automóvil.

Estas son las desagradables consecuencias que puede traer un giro banal del kilometraje. De hecho, resulta que reducir las lecturas de kilometraje solo puede ayudar si la experiencia de viaje del automóvil ya no es de ninguna manera. Esto es 500 mil kilómetros y más: simplemente no prestarán atención a un automóvil de este tipo en el mercado automotriz o en un sitio con anuncios a la venta. Sin embargo, incluso en este caso, es mejor reducir el costo tanto como sea posible y vender el automóvil por poco dinero que asumir la responsabilidad del delito. Ofrecemos un breve video sobre el tema de la torsión de kilometraje en autos usados:

Resumiendo

Puede torcer el kilometraje de manera bastante simple. Este proceso no es difícil. Es suficiente determinar qué lecturas en el odómetro desea ver. No importa si es mecánico o velocímetro electrónico. La esencia siempre será la misma. Pero vale la pena recordar que torcer un kilometraje es en realidad un delito por el cual se puede exigir una compensación a través de la corte o se puede cancelar la transacción sin ningún problema. Luego tendrás que devolver el dinero del coche y soportar los momentos más desagradables tras la venta. En la mayoría de los casos, el giro del kilometraje no se paga solo, es mejor no involucrarse en tal engaño.

Debe decirse que en los países europeos no se acostumbra torcer el kilometraje, pero en la CEI uno de cada tres vendedores en el mercado lo hace. Por ello, hace tiempo que el kilometraje ha dejado de ser el factor determinante a la hora de adquirir un coche. Lo más probable es que no pueda obtener ciertos beneficios al dar cuerda a las lecturas del odómetro. Sin embargo, hasta que los fabricantes bloqueen las herramientas de torsión, nuestros concesionarios de automóviles utilizarán activamente estas herramientas. ¿Alguna vez has comprobado el kilometraje de un coche antes de venderlo?

El mercado secundario de automóviles siempre está en su mejor momento cuando el contexto económico general se está debilitando. No hay suficiente dinero para comprar un auto nuevo y nadie quiere involucrarse con los préstamos. Por lo tanto, las ventas de autos usados ​​superan con confianza los niveles de ventas de vehículos nuevos varias veces. No sólo en nuestro país, sino también en Europa durante los últimos diez años, la actividad en el mercado de coches nuevos ha caído notablemente. Las estadísticas dan cifras diferentes, pero en promedio, en comparación con 2000, las ventas de automóviles nuevos se han reducido casi una vez y media.

Para quién es la guerra, y para quién es la madre querida. En el mercado secundario de automóviles, hay muchas formas de ganar honestamente y no tanto. No presentaremos planes de negocios, pero basta con mirar los anuncios en el primer diario de automóviles de las grandes ciudades que se cruza. Como Moscú o San Petersburgo. Ya es posible hacer una lista de especialidades que están dirigidas activamente a trabajar con automóviles del mercado de accesorios: preparación previa a la venta (un concepto bastante extraño), evaluación rápida de expertos (¿por qué tanta prisa?), Perforar un automóvil por código VIN (barato , aunque esto se puede hacer de forma gratuita), y, por supuesto, la corrección de kilometraje.

¿Por qué girar el velocímetro?

Las oficinas que se dedican a cambiar las lecturas del odómetro con tolerancia llaman a esta operación "corrección de kilometraje". Si una chica tiene cuarenta y seis años, no importa lo que haga, nunca volverá a tener veinte. Se puede hacer un lavado de cara, un lavado de cara a la moda, pero inevitablemente quedarán rastros de uso. Estamos hablando del coche, por supuesto.

Vídeo sobre cómo "tuercen" el kilometraje en los coches usados

Sin embargo, existe una demanda de dicho servicio, y la motivación para la corrección de kilometraje es bastante inofensiva:

• reemplazo del motor;
• sustitución de ruedas por ruedas de mayor o menor diámetro;
• falla completa de la computadora de a bordo;
• paso del mantenimiento de la garantía antes de tiempo;
• a petición personal del cliente.

Toda esta motivación no es más que cuentos de hadas para los ingenuos, porque todo el mundo sabe el verdadero propósito de cambiar las lecturas del odómetro. Finge que el coche ha pasado menos de lo que realmente es.

Las raíces de este fenómeno se remontan a un pasado lejano y no lo removeremos. Para todos está claro que es más fácil vender un automóvil con menos kilometraje y se vuelve más fácil para quien lo compró. Implícitamente, entiende que su Opel Vectra de 1990 simplemente no podía conducir físicamente 120 mil, el kilometraje es más de tres veces, pero psicológicamente el comprador se siente más cómodo y no es tan insultante separarse del dinero.

Por lo tanto, la corrección de kilometraje tiene dos lados: el comprador y el vendedor. Pongámonos en el lugar de uno y otro, consideremos todos los matices de este problema y la información nos será útil en cualquier caso. Consciente significa armado.

Cómo girar el velocímetro y cuál es el mejor lugar para hacerlo

Supongamos que estamos muy preocupados por la lectura incorrecta del odómetro, porque instalamos neumáticos de una altura ligeramente superior, por lo que la precisión del dispositivo puede dar un error del 0,02%. Naturalmente, esto nos conmovió profundamente y decidimos corregir el testimonio. En velocímetros mecánicos, que están equipados con autos antiguos Gazelle, UAZ, VAZ, todos coches soviéticos, esto se puede hacer de manera bastante simple e incluso de varias maneras.

El primer método consiste en la intervención quirúrgica directamente en el mecanismo del cuentakilómetros. Armados con pinzas y un punzón, podemos lobotomizar fácilmente el velocímetro y establecer los números correctos. El segundo método tampoco difiere en sofisticación: desenroscamos el cable de transmisión del velocímetro, tomamos un taladro eléctrico con marcha atrás y giramos hasta que quede completamente satisfecho. De esta forma, puede rejuvenecer el cuentakilómetros mecánico a cualquier valor. Y qué decir de la electrónica, aquí todo es más complicado e incomprensible. No hay situaciones desesperadas.

En el Gazelle de la nueva generación, en el VAZ 2114, 2110, Priora, en los automóviles Ford y Opel de edad avanzada, hay un odómetro electrónico, pero no está tan profundamente integrado en el sistema electrónico como en los automóviles modernos. El procedimiento es bastante simple, todo lo puede hacer usted mismo en solo 10 minutos. Lo principal es encontrar un sensor de velocidad en el circuito y conectarle un generador de frecuencia de reloj. Tal dispositivo puede ser ensamblado incluso por un escolar de un círculo de radioaficionados. Solo queda establecer la dirección del cambio en las lecturas y admirar el resultado.

Con autos modernos que se produjeron antes de 2008, la situación es más complicada. Aquí no puede hacerlo con sus propias manos, porque necesita conocimientos elementales en programación y, tal vez, las habilidades básicas de poseer un soldador serán útiles. El hecho es que cada fabricante encripta los datos del odómetro de una manera completamente diferente y se almacenan en diferentes lugares. Pero para casi todos los automóviles: Ford Focus 2, Renault Logan, es completamente imposible borrarlos. No serán visibles en el odómetro, pero de todos modos se ingresan en la memoria de la computadora de a bordo. Esto se hace para controlar el kilometraje programado entre mantenimientos.

Aquí es donde los anuncios de los que hablamos antes son útiles. Si tiene que decidir sobre ese paso, debe ser muy exigente en relación con las oficinas que brindan dicho servicio. Un movimiento en falso y puede arruinar la unidad de control electrónico o realizar cambios no deseados en la configuración de los sistemas de control del motor.

Cómo comprobar si el velocímetro está torcido

Ahora veamos la situación desde el otro lado. Existe la necesidad de comprar un auto usado, pero la intuición te dice que el odómetro no está diciendo nada. La forma más fácil de verificar si se ha realizado un ajuste de millaje es visitar un servicio de automóviles de la empresa con el vendedor. Los oficiales establecerán inmediatamente el hecho de torcer el velocímetro o lo refutarán. Además, este problema se puede resolver en el distribuidor verificando el código VIN. Los datos sobre el paso de cada mantenimiento programado se almacenan obligatoriamente en las bases de datos de AutoCheck y Car Fax y, al mismo tiempo, verifican la limpieza legal del automóvil en la base de datos de la policía de tránsito.

Es cierto que esto no es necesario en absoluto si se encuentran signos primarios de un cambio en el kilometraje en el acto. Hay muchos detalles que necesitan ser mirados más cuidadosamente. Preste atención al año de fabricación de los neumáticos. Si claramente no se corresponde con lo que dice el odómetro, hay motivos para desconfiar. El año de fabricación se indica en el flanco del neumático de forma encriptada. Por lo general, estos son cuatro números, solos y rodeados por un óvalo. Los dos primeros dígitos son el número de la semana, los dos últimos son el año en que se fabricó el neumático.

Basta con echar un vistazo rápido al interior y quedará claro cuán cerca de la verdad están las lecturas del odómetro. Los rasguños característicos pueden decir mucho. Por ejemplo, un volante y tablero nuevos, pedales nuevos, una perilla de cambios impecable con un kilometraje de 200 000 no indican que el dueño anterior haya tratado el automóvil con tanto cuidado. El retapizado del techo también se realiza muy raramente, y si está en perfectas condiciones, entonces hubo una razón para apretarlo demasiado.

Los pictogramas en los botones e interruptores también dirán mucho sobre el kilometraje del automóvil. Si los botones más utilizados tienen abrasiones sólidas, esto indica que el kilometraje del automóvil es de al menos 200 mil km. La tapicería de los asientos cambia muy rara vez y sus desgastes son uniformes. Ninguna limpieza en seco salvará una tela que ha viajado 150 mil en un automóvil; definitivamente se quemará y puede comparar su condición con aquellas áreas que están ocultas en lugares difíciles de alcanzar. La textura y el color de la piel en esas áreas dirán mucho.

Al elegir un automóvil usado, no debe apresurarse, debe usar la intuición. Rara vez falla y puede salvarlo de un paso precipitado. El automóvil en sí encuentra a su dueño, por lo tanto, cuantas más opciones para revisar, más probable es que haga una compra exitosa y no desperdicie dinero.

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La Fiscalía General de la Nación comenzó a revisar a los abogados automotrices

Según la Oficina del Fiscal General, el número de litigios llevados a cabo por "abogados automotrices sin escrúpulos" que trabajan "no para proteger los derechos de los ciudadanos, sino para obtener superganancias" ha aumentado considerablemente en Rusia. Según Vedomosti, el departamento envió información sobre esto a las fuerzas del orden, el Banco Central y la Unión Rusa de Aseguradores de Automóviles. La Fiscalía General explica que los intermediarios se aprovechan de la falta de debida diligencia...

Los propietarios de crossovers de Tesla se quejan de la calidad de construcción

Según los automovilistas, surgen problemas con la apertura de puertas y ventanas eléctricas. El Wall Street Journal informa esto en su artículo. Precio Modelo Tesla El X cuesta alrededor de $138,000, pero si hay que creer a los dueños originales, la calidad del crossover deja mucho que desear. Por ejemplo, varios propietarios atascaron la apertura a la vez ...

Los atascos en Moscú serán advertidos con una semana de antelación

Los especialistas del centro tomaron tal medida debido a los trabajos en el centro de Moscú en el marco del programa Mi Calle, informa el Portal Oficial de la Alcaldía y el gobierno de la capital. El TsODD ya está analizando los flujos de automóviles en el Distrito Administrativo Central. Por el momento, hay dificultades en las carreteras del centro, incluso en la calle Tverskaya, Boulevard y Garden Ring y Novy Arbat. La oficina de prensa del departamento...

Será posible pagar el estacionamiento en Moscú con una tarjeta Troika

Troika tarjetas de plástico utilizadas para el pago transporte público, recibirá una característica útil para los automovilistas este verano. Con su ayuda, será posible pagar el estacionamiento en la zona de estacionamiento de pago. Para hacer esto, los parquímetros están equipados con un módulo especial para la comunicación con el centro de procesamiento de transacciones de transporte del Metro de Moscú. El sistema podrá comprobar si hay fondos suficientes en el saldo...

revisión volkswagen Touareg llegó a Rusia

Como se indica en la declaración oficial de Rosstandart, el motivo del retiro fue la posibilidad de aflojar la fijación del anillo de retención en el soporte del mecanismo del pedal. Previamente volkswagen anunció el retiro del mercado de 391.000 vehículos Tuareg en todo el mundo por la misma razón. Como explica Rosstandart, como parte de la campaña de retirada en Rusia, todos los coches tendrán...

Los dueños de Mercedes olvidarán qué son los problemas de estacionamiento

Según Zetsche, citado por Autocar, en un futuro próximo los coches no sólo serán vehículos, sino asistentes personales que simplificarán enormemente la vida de las personas al dejar de provocar estrés. En particular, el CEO de Daimler dijo que pronto autos mercedes habrá sensores especiales que “controlarán los parámetros del cuerpo de los pasajeros y corregirán la situación...

Nombrado el precio promedio de un auto nuevo en Rusia

Si en 2006 el precio medio ponderado de un automóvil era de unos 450 mil rublos, en 2016 ya era de 1,36 millones de rublos. Estos datos son proporcionados por la agencia de análisis Avtostat, que ha estudiado la situación del mercado. Como hace 10 años, el más caro mercado ruso siguen siendo coches extranjeros. Ahora el precio medio de un coche nuevo...

Nombradas las regiones de Rusia con los autos más antiguos.

Al mismo tiempo, la flota de vehículos más joven se encuentra en la República de Tartaristán ( edad promedio- 9,3 años), y el más antiguo - en el Territorio de Kamchatka (20,9 años). Dichos datos son proporcionados por la agencia de análisis Avtostat en su estudio. Al final resultó que, además de Tatarstán, solo en dos regiones rusas la edad promedio carros menos...

SUV GMC convertido en deportivo

Hennessey Performance siempre ha sido famoso por su capacidad para agregar generosamente caballos adicionales a un automóvil "bombeado", pero esta vez los estadounidenses fueron claramente modestos. GMC Yukon Denali podría convertirse en un verdadero monstruo, afortunadamente, el "ocho" de 6.2 litros le permite hacer esto, pero la mecánica de Hennessey se limitó a una "bonificación" bastante modesta, aumentando la potencia del motor ...

Mercedes estrenará una mini-Gelendevagen: nuevos detalles

Un nuevo modelo diseñado para ser una alternativa a lo elegante Mercedes Benz GLA, obtendrá una apariencia brutal al estilo de "Gelendevagen" - Mercedes-Benz clase G. La edición alemana de Auto Bild logró conocer nuevos detalles sobre este modelo. Entonces, según información privilegiada, el Mercedes-Benz GLB tendrá un diseño angular. Por otro lado, completo...

El dispositivo y el diseño del portaequipajes.

Cualquiera que sea el automóvil caro y moderno, la conveniencia y la comodidad de movimiento dependen principalmente del funcionamiento de la suspensión. Esto es especialmente grave en las carreteras nacionales. No es ningún secreto que la parte más importante de una suspensión es el amortiguador. ...

Cómo elegir un automóvil usado Hay muchas personas que quieren comprar un automóvil, pero no todos tienen la oportunidad de comprar un automóvil nuevo en la sala de exposición, por lo que debe prestar atención a los automóviles usados. Su elección no es tarea fácil y, a veces, para...

QUÉ coche comprar para un principiante, qué coche comprar.

Qué auto comprar para un principiante Cuando el tan esperado Licencia de conducir finalmente recibido, llega el momento más agradable y emocionante: comprar un automóvil. La industria automotriz compite entre sí y ofrece a los clientes las novedades más sofisticadas y es muy difícil que lo haga un conductor inexperto. Buena elección. Pero a menudo es desde el principio ...

La calificación de los autos más robados en Moscú se ha mantenido casi sin cambios durante varios años. Todos los días se roban unos 35 autos en la capital, 26 de ellos son autos extranjeros. Las marcas más robadas Según el portal Prime Insurance, los autos más robados de 2017 en…

CÓMO elegir un coche, Compra y venta.

Cómo elegir un automóvil Hoy en día, el mercado ofrece a los clientes una gran selección de automóviles, de los cuales sus ojos simplemente se vuelven locos. Por lo tanto, antes de comprar un automóvil, vale la pena considerar muchos puntos importantes. Como resultado, después de haber decidido qué es exactamente lo que quiere, puede elegir un automóvil que será ...

Calificación TOP-5: la más Automóvil caro en el mundo

Puedes tratarlos como quieras: admirar, odiar, admirar, sentir disgusto, pero no dejarán indiferente a nadie. Algunos de ellos son solo un monumento a la mediocridad humana, hechos de oro y rubíes en tamaño completo, algunos son tan exclusivos que cuando...

¿Qué impulsaban las estrellas en el siglo XX y en la actualidad?

Durante mucho tiempo, todos han entendido que un automóvil no es solo un medio de transporte, sino un indicador de estatus en la sociedad. En automóvil, puede determinar fácilmente a qué clase pertenece su propietario. Esto se aplica tanto al hombre común como a las estrellas del pop. ...

Coches para hombres de verdad.

¿Qué tipo de automóvil puede evocar una sensación de superioridad y orgullo en un hombre? Una de las publicaciones más tituladas, la revista financiera y económica Forbes, trató de responder a esta pregunta. Esta publicación impresa trató de determinar el automóvil más masculino por la calificación de sus ventas. Según los editores...

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