DIY տնական մեքենաների նկարներ: Տնական մեքենա - ի՞նչ է կարևոր իմանալ: Ինչպե՞ս պատրաստել տնական մեքենա: Ինքնաշեն մեքենաների լուսանկարներ

Դուք ունե՞ք մեքենա, որը ինքներդ եք նախագծել և պատրաստել: Հետո, որպեսզի կարողանաս, պետք է գրանցել այն։ Սակայն ոչ բոլոր ինքնաշեն մեքենաները կարելի է գրանցել, այլ միայն 3500 կիլոգրամից ոչ ավելի առավելագույն քաշ ունեցող մեքենաները։ Բացի մարդատար մեքենաներից, դուք կարող եք նախագծել մոտոցիկլետներ, կցանքներ և կիսակցանքներ:

Ընթացակարգը

Պետք է սկսել մեքենայի նախագծման պահանջներից: Դրանք առաջադրվում են թեստավորման լաբորատորիայի կողմից։ Նա նաև եզրակացություն է տալիս ձեր մեքենայի դիզայնի համապատասխանության վերաբերյալ: Կան որոշակի պարամետրեր, որոնք պետք է պահպանվեն. Հետևաբար, խորհուրդ ենք տալիս նախ համաձայնեցնել մեքենայի դիզայնը՝ կապ հաստատելով ավտոտրանսպորտի գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի հետ: Նույն գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում ձեր փոխադրամիջոցկանցնեն թեստավորում, որից հետո ձեզ կտրամադրվի թեստային եզրակացություն:

Ձեզանից պահանջվում է ներկայացնել փաստաթուղթ, որը հաստատում է դրա գնման օրինականությունը: Եթե ​​դուք մեքենան հավաքել եք բաղադրիչներից հին մեքենա- անհրաժեշտ է նախապես վկայական ստանալ: Եթե ​​նախորդ մեքենան ձեռքից եք գնել, ապա այն կցեք փաստաթղթերին նոտարի կողմից: Այս ամենը ձեզ անհրաժեշտ կլինի ներկայացնել ճանապարհային ոստիկանություն։

Թեստի հաշվետվությունը ստանալուց հետո անհրաժեշտ է գնալ Անվտանգության ինստիտուտ ճանապարհային երթեւեկություն... Այս մարմինը ձեզ կարծիք կհայտնի, որ ձեր մեքենան անվտանգ է քաղաքային վարելու համար, և դրա կառուցումը համապատասխանում է սահմանված չափանիշներին: Նման փաստաթուղթ ստանալու համար դուք պետք է ներկայացնեք թեստային հաշվետվություն: Հավաստագրումը պետք է իրականացվի պետական ​​մարմիններին համապատասխան դիմումը ներկայացնելու պահից մեկ ամսվա ընթացքում:

Կատարված աշխատանքից հետո կարող եք գնալ MREO: Այնտեղ ձեզ կտրվի հրամանագիր, որ ձեր մեքենան չունի նույնականացման համար: Այնուհետև ձեզ հարկավոր է այս թղթով գնալ դատաբժշկական բյուրո, որտեղ ձեզ համար կպատրաստվի ուղեգիր դեպի ճանապարհային ոստիկանություն մեքենայի համար: Այնտեղ դուք պետք է ներկայացնեք հետևյալ փաստաթղթերը.

• Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր;
• Ճանապարհային անվտանգության ինստիտուտի եզրակացությունը.
• MREO-ի դատաբժշկական փորձագետի եզրակացությունը.

Ճանապարհային ոստիկանությունը մեքենային կնշանակի նույնականացում և համարի կիրառման վերաբերյալ եզրակացություն կկազմի։ Համարը լրացնելուց հետո դուք պետք է գնաք MREO ձեր ինքնաշեն մեքենայով՝ վերցնելով ընթացակարգի ընթացքում ստացված բոլոր փաստաթղթերը։ Այնուհետև ձեր մեքենան վերջապես կգրանցվի:

Նշենք, որ յուրաքանչյուր փաստաթղթի համար պետք է վճարեք պետական ​​տուրք: Մեքենան գրանցելուց հետո կստանաք տեխնիկական անձնագիր։ «Brand» սյունակում կնշվի «տնական»: «Հատուկ նշանները» կարող են ցույց տալ, թե որ մոդելի հիման վրա է պատրաստվել ձեր մեքենան։

Տեսանյութի վերանայում ինքնաշեն մեքենաներԽՍՀՄ բջջային հեռախոսներ.

Տրեյլերների մասին

Եթե ​​դուք նախատեսում եք գրանցել կցասայլ կամ կիսակցորդ, ապա ընթացակարգի պայմանները փոքր-ինչ փոխվում են: Դուք պետք է գնման անդորրագիր ներկայացնեք ճանապարհային ոստիկանություն: Բացի այդ, դուք պետք է տրամադրեք մեքենայի տեխնիկական անձնագիր, որով կօգտագործվի հոլովակը:

Մի քիչ պատմություն

Ինքնաշեն մեքենաներ պատրաստելը հայտնի է դարձել մի պատճառով. Դրան նախորդել են պատմական որոշակի պայմաններ. Փաստն այն է, որ Խորհրդային Միության օրոք չեն արտադրվում մեքենաներ, որոնք կբավարարեին սպառողների որոշակի խմբի պահանջները. արտադրվում էին միայն զանգվածային մոդելներ: Այս առումով մեր արհեստավորները մեքենաներ են ստեղծել սեփական ձեռքերով, իմպրովիզացված միջոցներից։

Այնուհետև երեք հին չաշխատող մեքենաներից հավաքվել է նորը։ Գյուղերում էնտուզիաստները մարդատար մեքենաների թափքերը վերածում էին բեռնատարների։ Նրանք ինքնուրույն երկարացրել են թափքերը և մեծացրել մեքենաների կրողունակությունը, քանի որ այն ժամանակ բեռնատարները նախատեսված չէին անձնական օգտագործման համար։ Արհեստավորները նույնիսկ երկկենցաղներ են ստեղծել, որոնք կարողացել են հաղթահարել ջրային խոչընդոտները։ Եվ ամեն ինչ ձեր կյանքը պարզեցնելու համար:

Կային նաև գեղագետներ, ովքեր անհանգստացած էին ոչ միայն մեքենաների տեխնիկական և գործառնական բնութագրերով, այլև դրանցով. տեսքը... Նրանք ստեղծել են մեքենաների ընտրանքների լայն տեսականի: Այս բոլոր գլուխգործոցները ցուցադրվել են ցուցահանդեսներում և միանգամայն օրինական ճանապարհորդել քաղաքային ճանապարհներով:

Խորհրդային տարիներին ինքնաշեն մեքենաներն արգելված չէին. Սահմանափակումները ի հայտ եկան ութսունականներին։ Դրանք վերաբերում էին հզորությանը (50 ձիաուժ մեկ տոննայի համար) և չափերին (4,7 մ - երկարություն, 1,8 մ - լայնություն): Բայց հետո վարորդներն օգտագործեցին որոշ հնարքներ: Օրինակ՝ տրակտորների անվան տակ գրանցվել են Ռոստեխնաձորում։ Տնական արտադրանքի նկատմամբ մեղմ պահանջների պատճառով այդ ժամանակ գրանցվում էին մեծ թվով ձեռքով հավաքված մեքենաներ։

Ինքնաշեն մեքենաների արգելք

2005 թվականին ինքնաշեն մեքենաների գրանցումն ընդհանրապես արգելվեց։ Դա հիմնավորվում էր նման մեքենաների համար հստակ պահանջների և ստանդարտների մշակման անհրաժեշտությամբ: Սակայն դրա իրական պատճառը, ամենայն հավանականությամբ, ավտոմոբիլային շուկաներում նոր երեւույթի ի հայտ գալն էր՝ «կոնստրուկտորների» վաճառքը։ Սխեման պարզ էր. հարկերից խուսափելու համար արհեստավորները ներմուծում էին Ռուսաստանի Դաշնություն, այնուհետև հավաքում և գրանցում որպես ինքնաշեն։

Բայց գործնականում այս արգելքը վերաբերում էր նաև նրանց, ովքեր իսկապես սեփական ձեռքերով արտադրում էին հայրենական մեքենաներ։ Այնուամենայնիվ, ավտոմոբիլիստները դրա պատճառով չեն կորցրել իրենց ոգևորությունը: Այդ մասին է վկայում «Autoexotica» ամենամյա ցուցահանդեսների անցկացումը, որտեղ ներկայացված էին ինքնաշեն գլուխգործոցներ։ Ցավոք, այդ մեքենաները համարանիշներ չունեին, բերվում էին քարշակներով և չէին կարող օգտագործվել քաղաքային ճանապարհներով երթեւեկելու համար։ Ամենից զայրացնողն այն է, որ շատ տնական ապրանքներ կարող են հավանականություն տալ որոշ սերիական մեքենաների: Ավելի ուշ իշխանությունները, այնուամենայնիվ, հրաման են ստորագրել, ըստ որի թույլատրվում է գրանցել իրենց իսկ կողմից պատրաստված մեքենաները։

Հավաստագրման ստանդարտներ

Դեպի, դուք նախ պետք է ստանաք վկայական: Ընթացակարգը սահմանող պահանջները հաստատված են Ռոստեխռեգուլիրովանիեի համապատասխան կարգով։ Այժմ մեքենաները գնահատվում են պարզեցված սխեմայով` որպես տրանսպորտային միջոց, որն արտադրվում է «փոքր շարքով»: Փոքր խմբաքանակը հասկացվում է որպես մեքենայի մեկ օրինակ:

Պետության այս փոքրիկ հնարքը, որի օգնությամբ կարողացավ ձերբազատվել, այսպես կոչված, կոնստրուկտորների ներկրումից։ Փոքր խմբաքանակում մեքենաների քանակը ուշադիր ստուգվում է։ Հասկանալի է, որ սեփական արտադրության մեքենայի հեղինակը, որը նա հավաքել է իր համար, չի արտադրի նույն տիպի մեկից ավելի ավտոմեքենա։ Այսպիսով, արդյունաբերական հավաքագրմամբ զբաղվողներին այլեւս ձեռնտու չէ աշխատել նման սխեմայով։ Անհնար է կրկին անցնել սերտիֆիկացման ընթացակարգը:

Եվրոպական պահանջներ

Ինքնաշեն մեքենաներին ներկայացվող պահանջներն ամենևին էլ ցածր չեն սահմանված չափանիշներից։ «Ինդուլգենցիաներ» չկան, բացի այդ, նման մեքենաները պետք է համապատասխանեն Եվրոպական տնտեսական հանձնաժողովի չափանիշներին։ Ճիշտ է, փոքր կուսակցությունների հավաստագրումն իրականացվում է պահանջների կրճատված ցանկի համաձայն: Այնուամենայնիվ, սա դեռ բավականին լուրջ ընթացակարգ է, որը ոչ բոլոր տնական արտադրանքներն են անցնում:

Տեսանյութում ցուցադրված է ինքնաշեն ուկրաինական սպորտային մեքենա.

Եվրոպական հանձնաժողովի կողմից հաստատված փաստաթղթի համաձայն՝ մեքենաները ստուգվում են հետևյալ պահանջներին համապատասխանելու համար.

• տրավմատիկ անվտանգություն;
• արգելակման բնութագրերը;
• և դրանց կցման կետերը;
• ակնոցների որակը և, ինչպես նաև դրանց տեղադրման ճիշտությունը.
• , լուսային ազդանշան;
• մեքենայի լավ վարում;
• մեքենայի բարձր կայունություն;
• տնակում վնասակար նյութերի ցածր մակարդակ;
• արտանետվող խողովակում վնասակար նյութերի ցածր մակարդակ:

Այս բոլոր պահանջները վերաբերում են ինքնաշեն մարդատար ավտոմեքենաներին:

Լավ լուր

Ուղարկելով ձեր մեքենան հավաստագրման, դուք չպետք է անհանգստանաք փորձարկման ընթացքում վնասվելու մասին: Կանոնակարգերի համաձայն՝ միայնակ մեքենաները ենթարկվում են միայն թեստերի, որոնք վնաս չեն պատճառում։ Մեքենան վնասելու փորձարկումների փոխարեն թույլատրվում է փորձագիտական ​​նախագծային դատողություն:

Բոլոր անհրաժեշտ փորձաքննությունները կատարելուց հետո տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը (եթե այն համապատասխանում է սահմանված չափանիշներին) ստանում է տեսակի հաստատում։ Այս փաստաթուղթը թույլ է տալիս նրան գնալ գրանցման վայր: Մեքենան գրանցելիս բոլոր տվյալները մուտքագրվում են գրանցամատյանում:

Տնական SPACER մեքենայի տեսանյութի ակնարկ.

Սահմանափակումներ

Վեց ամսից ավելի Ռուսաստանի Դաշնություն ներմուծված բաղադրիչների հիման վրա պատրաստված ինքնաշեն մեքենաները գրանցման ենթակա չեն: Նրանց պետք է տրամադրվեն համապատասխան փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են երկրի տարածքում հայտնվելու օրինականությունը։ Նրանք բոլորը պետք է վավերացված լինեն: Եթե ​​գրանցված մեքենայի դիզայնում որևէ փոփոխություն կատարեք, ներառյալ դրա բաղադրիչների, պահեստամասերի և լրացուցիչ սարքավորումների դիզայնը, դուք պետք է նորից անցնեք հավաստագրման և համապատասխանության հայտարարագրի ընթացակարգը:

Եթե ​​դուք հավաստագրված չեք

Եթե ​​ձեր ինքնաշեն մեքենան չի համապատասխանում անվտանգության պահանջներին, դուք կարող եք մերժում ստանալ սերտիֆիկացման մարմիններից: Դուք իրավունք ունեք բողոքարկել այս որոշումը դատարանում։ Այնուամենայնիվ, շատ ավելի արդյունավետ կլինի, եթե փորձեք ձեր մեքենան՝ համաձայն մերժման պատճառների։ Փոփոխություններից հետո կարող եք կրկին դիմել փոխակերպման հաստատման համար:

Եթե ​​դուք վերազինեք մեքենան, համաձայն տրված կարծիքի, և օգտագործեք այն ագրեգատները, որոնք, օրինակ, օգտագործել է թույլտվություն ստացած ձեր ընկերը, ապա գործը շատ ավելի արագ կանցնի։ Իհարկե, այն դեպքում, երբ նա անցավ նմանատիպ մոդել ատեստավորման համար։ Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք, որ յուրաքանչյուր մեքենայի համար կարող եք թույլտվություն ստանալ անհատական ​​հիմունքներով: Ավելի թանկ կարժենա տնական մեքենաների սերիական արտադրության համակարգումը։

Տնական «Ferrari»-ի տեսագրություն.

Եթե ​​մերժում եք ստացել, կարող եք փոխակերպել մեքենան վերանորոգման խանութում կամ այնտեղ: Իհարկե, դուք կարող եք ինքներդ կատարել այդ աշխատանքները, բայց դուք դեռ պետք է ակտ ստանաք դրանք իրականացնելու համար վավերացված կայանում: Փոխակերպումից հետո էլեկտրական մեքենան կրկին պետք է հավաստագրվի փորձագիտական ​​կազմակերպության կողմից սահմանված պահանջներին և պայմաններին համապատասխանելու համար։ Այս կազմակերպությունները ներառում են փորձարկման լաբորատորիաներ, որոնք ունեն վավեր հավատարմագրման վկայագիր այս ոլորտում: Եթե ​​հիմա ձեզ թույլտվություն են տվել, գնացեք MREO և գրանցեք ձեր մեքենան:

Ավտոմեքենաների սիրահարները պետք է հասկանան, որ շատ դեպքերում շատ ավելի հեշտ է մեքենա հավաքելը, քան գրանցելը։ Հետևաբար, նախքան ինքնաշեն մեքենա գրանցելը, մտածեք, թե արդյոք բավարար համբերություն և գումար ունեք դրա համար: Հավաստագրման և գրանցման ընթացակարգն անցնելիս պետք է վճարեք պետական ​​տուրքեր:

Բայց եթե այս ամենը ձեզ չի վախեցնում, գնացեք դրան: Այժմ, երբ դուք գիտեք, թե ինչպես գրանցվել ինքնաշեն մեքենա, կարող եք սկսել հավաքել ձեր գլուխգործոցը։ Ի դեպ, միանգամայն հնարավոր է, որ դուք կարողանաք դա անել, քանի որ այսօր ինքնաշեն մեքենաների որոշ մոդելներ շատ տարածված են շքեղ մեքենաների սիրահարների շրջանում։

Խնդրում ենք թողնել ձեր մեկնաբանությունը հոդվածի վերաբերյալ: Մեզ հետաքրքրում է ձեր կարծիքը։

Թղթե արհեստների յուրահատկությունն այն է, որ դրանք ավարտելու համար անհրաժեշտ են ցանկացած ընտանիքի համար հասանելի անվտանգ նյութեր: Նման արվեստի տիրապետումը փոքր երեխայի ուժի մեջ է։ Տղային կարելի է ձգել ասեղնագործության՝ թղթից խաղալիքներ ստեղծելով միայն նրան այս գործով հետաքրքրելով։ Փոքրիկին առաջարկեք տարբերակներ, թե ինչպես պատրաստել և տպել մեքենա, մեքենա, բեռնատար և Կամազ թղթից՝ օգտագործելով սոսնձվող ձևանմուշ:

Թղթե արհեստների յուրահատկությունն այն է, որ դրանք ավարտելու համար անհրաժեշտ են ցանկացած ընտանիքի համար հասանելի անվտանգ նյութեր:

Ինչպես ծալել կամ հավաքել թղթե ոստիկանական մեքենա՝ օգտագործելով origami. պարզ դիագրամ և գծագրեր

Արհեստը կարելի է անել ինչպես խաղի, այնպես էլ որպես օրիգինալ նվեր լավ ընկերոջ՝ մեծահասակի համար։ Քանի որ տղամարդիկ հոգով միշտ տղա են, նվերի համար հարմար է թղթադրամից պատրաստված օրիգամիի մեքենան։

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

• Գունավոր թղթի ուղղանկյուն թերթեր;
• մկրատ, սոսինձ:

Ինչպես պատրաստել խաղալիք մեքենա.

1. Ընտրված գույնի թղթի թերթիկը հորիզոնական գլորեք: Սա ապագա արտադրանքի կենտրոնական թեքման կետն է:
2. Զուգահեռ ճկման գծերը թեքում են թերթի երկու կեսերը ձախ և աջ կողմերից դեպի ներս:
3. Թեքեք թեքությունները դեպի ներս: Այնուհետև թերթի ծայրերը շրջեք սխալ կողմից:
4. Ներքին անկյունների թեքված կորերը կազմում են հանպատրաստից թղթե մեքենայի մարմինը։
5. Անիվների տակ եռանկյուններով ծալքեր պատրաստեք դեպի ներս: Անիվի հետ առավելագույն նմանության հասնելու համար անկյունային գագաթները թեքեք դեպի ներս:
6. Լուսարձակների համար նույնպես թեքեք մեքենայի աջ անկյունները: Ձախ կողմում մենք ճկումներ ենք անում նույն ձևով, բայց ավելի փոքր չափերով և արտաքինից:

Մեքենայի ավելի գունեղ արտադրության համար լուսարձակների վրա կպցրեք տարբեր գույնի թղթե եռանկյունիներ:

Ինչպես պատրաստել թղթե մեքենա 3 րոպեում (տեսանյութ)

Պատկերասրահ՝ թղթի մեքենա (25 լուսանկար)

Ինչպես պատրաստել մեքենա, որը քշում է թղթից

Դուք կարող եք թղթից պատրաստել շարժվող մեքենա մրցավազքի համար:Շարժումը սկսելու համար նման արհեստը դրեք հարթ մակերեսի վրա և փչեք դրա վրա։ Օդի հոսքի ազդեցության տակ գործիչը սկսում է սահել մակերեսի վրա՝ ընդօրինակելով իրական մրցարշավային մեքենայի շարժումը։

Անհրաժեշտ:

• Սպիտակ թղթի թերթիկ 1: 7 կամ A4 կողային հարաբերակցությամբ:

Թուղթը կարող է օգտագործվել մրցավազքի համար շարժվող մեքենա պատրաստելու համար

Թե ինչպես պետք է անել:

1. Թղթի թերթիկը երկայնքով կիսով չափ ծալեք:
2. Ծալովի գծերը քաշեք՝ ծալելով թղթի վերին աջ և ներքևի ձախ անկյունները:
3. Թերթի վերին մասում ձևավորեք թեքություն՝ կենտրոնում գտնվող ներքին եռանկյուններով:
4. Կենտրոնական ուղղությամբ կրկին թեքեք առկա եռանկյունները։
5. Կողքերը դեպի ներս թեքելով դեպի կենտրոնական գիծ, ​​մենք ձևավորում ենք մեքենայի կողքերը:
6. Թերթի ներքևի մասը եռանկյուններով ծալեք արհեստի վերին մասում, ապա ձևը կիսով չափ ծալեք: Անկյունները դրեք գրպանների մեջ։
7. Այժմ մեքենայի մոդելը կարելի է զարդարել ձեր ցանկությամբ։

Օգնելով և ուղղորդելով երեխայի աշխատանքը՝ մի ամբողջ մրցարշավային նավատորմ կարող է ծալվել:

Ինչպես պատրաստել թղթե բեռնատար

Նկար բեռնատար մեքենաավելի տպավորիչ տեսք ունի եռաչափ ձևաչափով:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

• Հաստ թուղթ;
• Սոսինձ, մկրատ;
• Փայտե շամփուրներ;
• Երկկողմանի սոսինձ ժապավեն;
• Պլաստիկ շիշ;
• Կողմնացույց, քորոց:

Բեռնատարի պատկերն ավելի տպավորիչ է թվում եռաչափ ձևաչափով

Թե ինչպես պետք է անել:

1. Առանձին կտրեք չորս քառակուսիներ օդաչուների խցիկի համար, երեք հավասար ուղղանկյուններ և երկու քառակուսիներ մարմնի համար:
2. Կտրված թվերից երկու տուփ ծալեք, միացրեք դրանք ամրացումներով՝ օգտագործելով կպչուն ժապավենը ներսում: Դուք կարող եք նախապես կտրել կողային պատուհանները խցիկի երկու քառակուսիներից, ներսից պլաստիկի կտորները ամրացնելով ժապավենով: Մենք նույնն ենք անում արհեստի ճակատային մասի հետ, ընդօրինակելով դիմապակին... Սոսնձեք խցիկը և մարմնի մասերը:
3. Սև թղթի վրա կողմնացույցով նշեք նույն չափի կենտրոնական կետով ութ փոքր շրջանակ: Կայունության համար ապագա անիվները սոսնձեք երկու շրջանակով: Կենտրոնական կետի երկայնքով մի փոքրիկ անցք արեք:
4. Անիվները ամրացրեք նկարի կողքերի սիմետրիկ հակադիր անցքերով՝ դրանք անցքի միջով դնելով շամփուրների վրա:
5. Ներկեք բեռնատարի պատկերը ներկերով ըստ ցանկության:

Մոդելի կայունությունը կապահովի անիվների ամրությունը. որքան շատ շրջանակներ սոսնձվեն անիվի հիմքում, այնքան ավելի լավ կլինի արհեստը:

Ինչպես պատրաստել թղթե պատերազմի մեքենա

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

• Մուգ կանաչ գույնի հաստ թղթի թերթիկ;
• Շամփուրներ;
• Մկրատներ, կողմնացույցներ;
• Մատիտ, քանոն, սոսինձ;
• Սև ներկեր, ներկի խոզանակ;
• Թղթե կամ պլաստիկ կոկտեյլ խողովակներ:

պատրաստի արտադրանքը կարող է լրացուցիչ զարդարվել

Թե ինչպես պետք է անել:

1. Նկարեք չորս քառակուսի օդաչուների խցիկի համար: Մեկ այլ թերթիկի վրա գծեք երեք ուղղանկյուն և երկու քառակուսի մարմնի համար: Առանձին վերցրեք թերթիկը, երկայնքով ծալեք երեք մասի, կպցրեք այն եռանկյունով. սա հրթիռների համար ամրացում կլինի:
2. Սալոնի դետալների վրա գծեք կողային պատուհաններ, իսկ առջևի հրապարակում դիմապակին: Կպչեք քառակուսիները սխալ կողմից ժապավենով կամ թղթի շերտերով:
3. Նույն կերպ միացրեք մեքենայի մարմնի մասերը: Վերևում կպցրեք թղթե եռանկյունին:
4. Միավորեք պատրաստի խցիկը և թափքը մեկ մեքենայի մոդելի մեջ:
5. Սև թղթից կենտրոնական կետով ութ նույնական շրջան կազմեք: Նշանակման մեջ ասեղով անցք արեք շամփուրների համար։
6. Խցիկի և մարմնի ներքևի մասում անցքեր արեք շամփուրներով, դրանց վրա լարային անիվներ: Որպեսզի կառուցվածքը չքայքայվի, շամփուրների ծայրերը թրջեք սոսինձով և չորացրեք։
7. Կոկտեյլի խողովակը կտրեք հավասար մասերի, յուրաքանչյուրը մոտ 3 սմ: Բոլոր հատվածները գունավորեք սև: Թողեք լավ չորանա։
8. Նրբորեն տեղադրեք ինքնաշեն հրթիռները մարմնի ամրացման վրա սոսինձով:

Զինվորական մեքենան թղթից զարդարելու համար պատրաստի արտադրանքի վրա կարող եք ջրաներկով ներկել մուգ բծերը կողքերին (կամ գլխարկի գծերը):

Թղթե մրցարշավային մեքենա

Այս մրցարշավային մեքենայի ֆիգուրը նախատեսված է փոքրերի համար։

Անհրաժեշտ:

• Զուգարանի թղթի ռուլետ;
• Ներկեր, խոզանակ;
• Ստվարաթուղթ, կողմնացույց, մկրատ;
• Ատամի մածուկներ 2 հատ.

Այս մրցարշավային մեքենայի ֆիգուրը հորինվել է փոքրիկների համար

Թե ինչպես պետք է անել:

1. Մաքրել թղթե ռուլետը զուգարանի թղթի մնացորդներից, ներկել ցանկալի գույնով ջրաներկով։ Երբ չորանա, գնդիկավոր գրիչներով նկարեք մրցարշավային նշաններ:
2. Կողմնացույցով անիվների համար նշեք չորս հավասար շրջանակներ, կտրեք, ներկեք սև ներկով։
3. Ռուլետի հիմքում առանցքի համար անցքեր ծակեք՝ ատամի մածուկները քորոցով:
4. Ռուլետը կապեք ատամի մածուկների վրա, ամրացրեք յուրաքանչյուր անիվի երկու կողմերում:
5. Վերևում կիսաշրջան կտրեք՝ արտաքին մասը դիմապակու նման թեքելով։
6. Ներսում կարելի է թղթե կտրած մարդ դնել՝ այն կպցնելով ժապավենով։

Որպեսզի մեքենայի անիվները պտտվեն, ատամհատիկների ծայրերին մի կաթիլ սոսինձ դրեք։ Չորացրած սոսինձը թույլ չի տա, որ թղթե անիվները մեքենա վարելիս պոկվեն:

Թղթե մեքենայի մաքրման դիագրամ. ինչպես պատրաստել

Մեքենայի մաքրման դիագրամը կարելի է ներբեռնել ինտերնետից: Ներկայացված մոդելները թույլ են տալիս թղթից պատրաստել ցանկացած տեսակի տեխնիկա՝ հատուկից մինչև խորհրդային ժամանակներ։

Սխեմայի համաձայն գործիչ պատրաստելու համար դուք պետք է.

• Ընտրված մեքենայի մոդելի սխեման;
• Մկրատ, ստվարաթուղթ;
• Սոսինձ.

Թե ինչպես պետք է անել:

1. Ապագա գործչի կայունության համար գծապատկերի նկարը կպցրեք ստվարաթղթի վրա։ Չորացնելուց հետո կտրեք:
2. Ծալեք դասավորության մանրամասները գծերի երկայնքով: Սոսնձեք դրանք՝ զգուշորեն թաքցնելով սոսնձման տեղերը։

Ինչպես պատրաստել գրամեքենա թղթից (տեսանյութ)

Օրիգամիի մեքենայի հավաքումը կամ դրա սխեմատիկ կառուցումը սկզբում մի փոքր բարդ գործընթաց է թվում: Այնուամենայնիվ, հետաքրքիր և ուսուցողական դասը կուրախացնի ապագա դիզայներին: Ձեռագործզարգացնում է երեխայի մտածողությունը՝ օգնելով բարելավել բռնակների շարժիչ հմտությունները։ Իսկ պատրաստված մեքենան կդառնա բոլոր խաղալիքներից ամենասիրվածը։

(դեռ գնահատականներ չկան)

Մեր ժամանակներում դժվար է զարմացնել մեքենայի որոշ նոր մոդելով, բայց ինքնաշեն մեքենան միշտ ուշադրություն և հուզմունք է գրավել: Սեփական ձեռքերով մեքենա սարքող մարդը կբախվի երկու սցենարի. Առաջինը հիացմունքն է ստեղծագործության հանդեպ, իսկ երկրորդը՝ ուրիշների ժպիտը՝ գյուտի աչքով։ Եթե ​​նայեք դրան, ապա ձեր սեփական ձեռքերով մեքենա հավաքելու մեջ դժվար բան չկա: Ինքնուսույց ինժեներից պահանջվում է միայն իմանալ մեքենայի դիզայնը և դրա մասերի հիմնական հատկությունները:

Պատմական փաստեր

Ավտոմեքենաների շինարարության մեկնարկին նախորդել են պատմական որոշակի պայմաններ։ Միության գոյության ընթացքում իրականացվել է մեքենաների զանգվածային արտադրություն։ Նրանք չէին կարող բավարարել սպառողի անհատական ​​կարիքները։ Այդ իսկ պատճառով ինքնուս գյուտարարները սկսեցին ելքեր փնտրել այս իրավիճակից և դա արեցին՝ նախագծելով տնական մեքենաներ։

Մեկ մեքենա սեփական ձեռքերով պատրաստելու համար պահանջվել է երեք չաշխատող, որոնցից բոլորը հանվել են անհրաժեշտ պահեստամասեր... Եթե ​​հաշվի առնենք հեռավոր գյուղերում ապրող մարդկանց, ապա նրանք ամենից հաճախ տարբեր մարմիններ են կատարելագործել՝ դրանով իսկ մեծացնելով նրանց կարողությունները։ Մեքենաներ սկսեցին հայտնվել, որոնք ունեին բարձր կարողություններ և նույնիսկ կարող էին հաղթահարել ջուրը: Մի խոսքով, բոլոր ջանքերը նվիրված էին կյանքը պարզեցնելուն։

Մարդկանց առանձին կատեգորիա մեծ նշանակություն էր տալիս մեքենայի արտաքին տեսքին, և ոչ միայն դրա տեխնիկական հատկություններին։ Գեղեցիկ մեքենաներից բացի պատրաստվել են սպորտային մեքենաներ, որոնք այնքան էլ չեն զիջում գործարանային կրկնօրինակներին։ Այս բոլոր գյուտերը ոչ միայն ապշեցրել են մյուսներին, այլեւ դարձել են ճանապարհային երթեւեկության լիիրավ մասնակիցներ։

Խորհրդային տարիներին ինքնաշեն մեքենաների նկատմամբ կոնկրետ սահմանափակումներ չկային։ Արգելքները հայտնվեցին 80-ականներին։ Դրանք վերաբերում էին միայն մեքենայի որոշակի պարամետրերին և տեխնիկական բնութագրերին։ Սակայն մարդկանց մեծամասնությունը կարող էր շրջանցել նրանց՝ բոլորովին այլ մեքենայի քողի տակ մեկ մեքենա գրանցելով համապատասխան մարմիններում:

Այն, ինչ ձեզ հարկավոր է մեքենա հավաքելու համար

Անմիջապես հավաքման գործընթացին անցնելու համար դուք պետք է մանրամասն մտածեք ամեն ինչի մասին: Պետք է հստակ հասկանալ, թե ինչպես պատրաստել ապագա մեքենան և ինչ տեխնիկական բնութագրերընա պետք է ունենա: Նախ պետք է որոշել, թե ինչ նպատակների համար է օգտագործվելու մեքենան, ապա իրականացնել գաղափարը։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է անկեղծ ձի, ապա այն ինքներդ պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինեն հատուկ նյութեր և մասեր։ Կարևոր է նաև մեքենայի թափքը և շրջանակը հնարավորինս դիմացկուն դարձնել բեռների նկատմամբ: Երբ մեքենան ստեղծված է միայն վարելու համար, հարցը միայն արտաքին տեսքի մեջ է։

Ինչպես ձեր սեփական ձեռքերով մեքենա պատրաստել երեխայի համար, կարող եք սովորել հետևյալ տեսանյութից.

Ինչպես կատարել նկարներ

Պետք չէ վստահել ձեր գլխին և երևակայությանը, ավելի լավ և ճիշտ կլինի մտածել այն մասին, թե ինչպիսին պետք է լինի մեքենան։ Այնուհետև բոլոր առկա նկատառումները փոխանցեք թղթին: Այնուհետեւ հնարավոր է ինչ-որ բան ուղղել, եւ արդյունքում կհայտնվի ապագա մեքենայի գծված պատճենը։ Երբեմն, լիակատար վստահության համար, երկու գծանկար է արվում: Առաջինը պատկերում է մեքենայի արտաքին տեսքը, իսկ երկրորդը ցույց է տալիս հիմնական մասերի ավելի մանրամասն տեսքը մանրամասն։ Նկարչությունն ավարտելուց առաջ անհրաժեշտ է պատրաստել բոլոր անհրաժեշտ գործիքները, այն է՝ մատիտ, ռետին, գծագրական թուղթ և քանոն։

Մեր օրերում սովորական մատիտով երկար ժամանակ նկարելու կարիք չկա։ Այս առաջադրանքը հեշտացնելու համար կան լայն հնարավորություններով հատուկ ծրագրեր և դրանց օգնությամբ կարող եք կատարել ցանկացած գծանկար։

Խորհուրդ. Եթե ​​չկան ինժեներական ծրագրեր, ապա այս իրավիճակում կօգնի սովորական Word թեստային խմբագրիչը:

Մեծ ցանկությամբ կարող եք ցանկացած մեքենա պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով։ Եթե ​​չկան սեփական նկատառումներ, ապա կարելի է փոխառել պատրաստի գաղափարներ և գծագրեր։ Դա հնարավոր է, քանի որ ինքնաշեն մեքենաների ստեղծմամբ զբաղվող մարդկանց մեծ մասը չեն թաքցնում իրենց գաղափարները, այլ ընդհակառակը, ներկայացնում են հանրությանը։

Կիտ-մեքենաներ

Եվրոպայի և Ամերիկայի երկրների ընդարձակ տարածքում լայն տարածում են գտել այսպես կոչված «կիտ-մեքենաները»։ Այսպիսով, ինչ է դա: Սա որոշակի քանակությամբ տարբեր մասեր է, որոնցով դուք կարող եք մեքենա պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Kit մեքենաներն այնքան հայտնի են դարձել, որ հայտնվել են բազմաթիվ տարբերակներ, որոնք թույլ են տալիս ծալել մեքենայի ցանկացած մոդել: Հիմնական դժվարությունը ոչ թե հավաքման, այլ հավաքման արդյունքում ձեռք բերված մեքենայի գրանցման մեջ է։

Կոմպլեկտի մեքենայի հետ լիարժեք աշխատելու համար դուք պետք է ունենաք ընդարձակ ավտոտնակ: Այն նաև պահանջում է գործիքների տուփեր և գիտելիքներ: Եթե ​​դուք որոշակի հմտություններ չունեք, ապա աշխատանքը ցանկալի արդյունք չի տա։ Եթե ​​աշխատանքը կատարվի օգնականների օգնությամբ, ապա հավաքման գործընթացն ավելի արագ և արդյունավետ կլինի։

Այս հավաքածուն ներառում է ամեն ինչ՝ փոքր պտուտակներից և հրահանգներից մինչև մեծ մասեր: Լիարժեք աշխատանքի համար լուրջ դժվարություններ չպետք է լինեն։ Նշենք, որ հրահանգները տպագիր չեն, այլ ներկայացված են վիդեո վարպետության դասում, որտեղ ամեն ինչ դիտարկվում է ամենափոքր մանրամասնությամբ։

Շատ կարևոր է մեքենան ճիշտ հավաքելը։ Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի ստեղծումը համապատասխանի ճանապարհային ոստիկանության կանոնակարգով սահմանված բոլոր չափանիշներին և նորմերին: Քանի որ կետերին չհամապատասխանելը հանգեցնում է մեքենայի տեղադրման հետ կապված խնդիրների՝ համապատասխան մարմինների հետ գրանցված:

Խորհուրդ. Հնարավորության դեպքում կարող եք խորհրդակցել այս ոլորտի մասնագետների հետ:

Դուք կարող եք ավելին իմանալ այն մասին, թե ինչ են մեքենաների հավաքածուն և ինչպես պատրաստել դրանք հետևյալ տեսանյութից.

Մեքենայի նախագծում ձեռքի տակ եղած նյութերով

Որպեսզի հնարավորինս դյուրին դարձնեք տնական մեքենա հավաքելու խնդիրը, կարող եք հիմք վերցնել ցանկացած այլ մեքենայի հիմքը, որը լիովին գործում է: Ավելի լավ է վերցնել բյուջեի տարբերակը, քանի որ երբեք հայտնի չէ, թե որ ուղղությամբ են տանելու փորձերը: Եթե ​​կան հին մաշված մասեր, ապա դրանք պետք է փոխարինվեն սպասարկվողներով։ Հնարավորության դեպքում դուք կարող եք մասեր պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով խառատահաստոցների վրա, բայց դա այն դեպքում, եթե ունեք մասնագիտական ​​հմտություններ:

Առաջին հերթին պետք է սկսել մեքենայի հավաքումը թափքով, գործիքներով և անհրաժեշտ ներքին մասերով։ Ժամանակակից գյուտարարները թափքի համար օգտագործում են ապակեպլաստե, իսկ մինչ այդ նման նյութ չկար, և օգտագործվում էր նրբատախտակ և թիթեղյա նյութ։

Ուշադրություն. Ապակեպլաստե ապակեպլաստե նյութը բավականաչափ առաձգական նյութ է, որը թույլ է տալիս իրականացնել ցանկացած գաղափար, նույնիսկ ամենաանսովոր և օրիգինալը:

Նյութերի, պահեստամասերի և այլ բաղադրիչների առկայությունը հնարավորություն է տալիս նախագծել այնպիսի մեքենա, որն արտաքին պարամետրերով և արտաքին տեսքով չի զիջի աշխարհի ամենաառաջատար ավտոարտադրողների մեքենաների մոդելներին։ Սա պահանջում է հնարամտություն, լավ երևակայություն և որոշակի գիտելիքներ:

DIY սուպերմեքենա.

Ապակեպլաստե մեքենայի կառուցում

Սկսեք ապակեպլաստե մեքենա հավաքել այն պահից, երբ ընտրեք համապատասխան շասսի: Դրանից հետո կատարվում է անհրաժեշտ միավորների ընտրություն։ Այնուհետեւ արժե անցնել ինտերիերի դասավորությանը եւ նստատեղերի ամրացմանը։ Դրա ավարտից հետո շասսին ամրացվում է: Շրջանակը պետք է լինի շատ հուսալի և ամուր, քանի որ դրա վրա կտեղադրվեն մեքենայի բոլոր հիմնական մասերը։ Որքան ճշգրիտ լինեն տիեզերական շրջանակի չափերը, այնքան ավելի լավ է տեղավորվում մասերը:

Մարմնի արտադրության համար ավելի լավ է օգտագործել ապակեպլաստե: Բայց նախ պետք է հիմք պատրաստել, այսինքն՝ շրջանակ։ Փրփուրի թերթերը կարող են կցվել շրջանակի մակերեսին, հնարավորինս մոտ առկա գծագրերին: Այնուհետ, ըստ անհրաժեշտության, անցքեր են կտրվում, իսկ անհրաժեշտության դեպքում՝ պարամետրերը ճշգրտվում։ Դրանից հետո փրփուրի մակերեսին ամրացվում է ապակեպլաստե, որը ծեփամածիկ է արվում և մաքրվում է վերևում։ Պարտադիր չէ օգտագործել փրփուր, ցանկացած այլ նյութ՝ պլաստիկության բարձր մակարդակով, օգտակար կլինի։ Այս նյութը կարող է լինել քանդակագործական պլաստիլինի շարունակական կտավ:

Հարկ է նշել, որ ապակեպլաստե ապակեպլաստե հակված է դեֆորմացման ընթացքում շահագործման. Պատճառը բարձր ջերմաստիճանի ազդեցությունն է։ Կառույցի ձեւը պահպանելու համար անհրաժեշտ է ամրացնել շրջանակը ներսից խողովակներով։ Ապակեպլաստե բոլոր ավելորդ մասերը պետք է հեռացվեն, բայց դա պետք է արվի այն ամբողջովին չորացնելուց հետո: Եթե ​​ամեն ինչ ճիշտ է արված, և դիզայնի հետ կապված այլ աշխատանքներ չկան, կարող եք անցնել ներքին սարքավորումների և էլեկտրոնիկայի ամրացումների:

Եթե ​​ապագայում նախատեսվում է վերանախագծել, ապա կարելի է հատուկ մատրիցա պատրաստել։ Նրա շնորհիվ մարմնի պատրաստման գործընթացն ավելի արագ և հեշտ կլինի։ Մատրիցը կիրառելի է ոչ միայն զրոյից սեփական ձեռքերով մեքենա պատրաստելու, այլ նաև ձեր սեփական մեքենայի վիճակը բարելավելու համար: Պարաֆինը վերցվում է արտադրության համար: Հարթ մակերես ստանալու համար հարկավոր է ներկել այն գագաթին։ Սա կբարձրացնի նոր մեքենայի թափքի համար ամրացնող մասերի հարմարավետությունը:

Ուշադրություն. Մատրիցայի օգնությամբ ամբողջ մարմինը կազմված է ամբողջությամբ։ Բայց կա բացառություն՝ սա գլխարկն ու դռներն են։

Եզրակացություն

Գոյություն ունեցող գաղափարը կյանքի կոչելու և սեփական ձեռքերով մեքենա պատրաստելու համար կան մի շարք հարմար տարբերակներ։ Այստեղ օգտակար կլինեն բոլոր տեսակի աշխատանքային մանրամասները:

Դուք կարող եք անել ոչ միայն ձեր սեփական ձեռքերով մեքենաայլ նաև ավելի մեծ և հզոր բեռնատար: Որոշ երկրներում արհեստավորներին հաջողվում է դրանից արժանապատիվ գումար վաստակել։ Պատվերով մեքենաներ են պատրաստում։ Տարբեր օրիգինալ թափքի մասերով մեքենաները մեծ պահանջարկ ունեն։

Ինչպես պատրաստել Porsche ձեր սեփական ձեռքերով.

Դուք պլանավորում եք զարմացնել ուրիշներին ձեր մեքենայով: Ցավոք, քիչ հավանական է, որ հնարավոր լինի սա դարձնել սերիական մոդել, որը դուրս է եկել ինչ-որ գործարանի հավաքման գծից, բայց ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստված մեքենան, անկասկած, կգրավի փողոցի ամբոխի ուշադրությունը:

Ինքնաշեն մեքենան կարող է երկու զգացում առաջացնել ձեր շուրջը գտնվողների մեջ՝ իսկական զարմանք ձեր վարպետության վրա կամ բաց ժպիտ՝ գյուտի տեսարանից: Եթե ​​դուք խորանաք ձեր սեփական մեքենան հավաքելու հարցում, ապա գործընթացում բարդ բան չի լինի։ Հիմնական բանը մեքենայի հիմնական մասերի և հավաքների մասին ավելին իմանալն է, մեքենայի առանձնահատկություններն ու հատկությունները հասկանալը:

Տնական մեքենաները պատմության մեջ

Խորհրդային Միությունում սկսվեց ինքնաշեն մեքենաների զանգվածային արտադրությունը։ Այնուհետեւ շուկայում թողարկվեցին միայն որոշակի մոդելներ, որոնք չէին կարող բավարարել սպառողների բոլոր կարիքները։ Արդյունքում հայտնվեցին ինքնուս արհեստավորներ, ովքեր նախագծեցին իրենց մեքենաները՝ իրենց ցանկություններին և ֆինանսական հնարավորություններին համապատասխան։

Նոր մեքենայի հավաքումն իրականացվել է անսարք մեքենաների հիման վրա, մեկ ինքնաշեն մեքենայի համար միջինը երեք չաշխատող է պահանջվել։ Արհեստավորները հանել են բոլոր անհրաժեշտ մասերը և դրանք ներմուծել նոր մարմնի մեջ։ Իմիջայլոց, թափքի աշխատանքգյուղերում տարածված էին, հին թափքը հատուկ հանեցին մեքենայից և փոխարինեցին ավելի ընդարձակով։

Բացի ֆունկցիոնալ մոդելներից, ստեղծվեցին մեքենաներ, որոնք պարզապես գրավիչ էին գեղագիտական ​​տեսանկյունից, որոնք հնարավոր չէր տարբերել հայտնի սպորտային գործարանային կրկնօրինակներից։ Նման մեքենաները եղել են ճանապարհային լիիրավ օգտատերեր։

Հարկ է նշել, որ մինչև 80-ական թվականները ինքնաշեն մեքենաների նախագծման և օգտագործման արգելք չկար։ Արգելքի հայտնվելուց հետո գյուտարարները ստիպված են եղել դուրս գալ, նրանցից շատերը ճանապարհային ոստիկանությունում գրանցել են բոլորովին այլ մեքենա, իսկ հետո օգտագործել իրենց գյուտը։

Ինչպես կառուցել ձեր սեփական մեքենան

Հավաքումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է կազմել ապագա աշխատանքի պլան, որում պետք է նշեք, թե ինչպիսին կլինի մեքենան, ինչ հատկանիշներ և բնութագրեր կունենա: Եթե ​​մեքենան հետագայում կօգտագործվի, ապա անհրաժեշտ է ձեռք բերել բարձրորակ նյութեր և մասեր, հավաքել հուսալի շրջանակ և հարվածների դիմացկուն թափք։

Կարևոր! Կախված նրանից, թե ինչպիսի մեքենա եք նախատեսում հավաքել, ձեզ անհրաժեշտ կլինեն որոշակի նյութեր: Հեղույսները, անիվները և մետաղի ջարդոն այս դեպքում դժվար թե բավարար լինեն:

Ուղիղ հավաքման գործընթացին կարող եք ծանոթանալ թրեյնինգային տեսանյութերից, որոնք բավական են ցանցում։

Ապագա մեքենայի գծագրեր

Երևակայությունն ու երևակայությունը կօգնեն ամենափոքր մանրամասնությամբ մտածել ապագա մեքենայի արտաքին տեսքի և կառուցվածքի մասին, այնուամենայնիվ, իրականում պատկերացվածը գիտակցելու համար անհրաժեշտ է կազմել մեքենայի գծագիրը:

Ավելի լավ է մեքենայի երկու գծանկար անել՝ առաջինը ցույց կտա ընդհանուր տեսքը, երկրորդում՝ մեքենայի առանձին միավորներն ու մասերը։

Նախքան գծանկար ստեղծելը, դուք պետք է պատրաստեք մատիտ, քանոն, նկարչական թուղթ և ռետին։ Նախ սավանի վրա բարակ գծերով էսքիզներ են արվում, որոնք անհրաժեշտության դեպքում հեշտությամբ ջնջվում են։ Այն բանից հետո, երբ բոլոր մանրամասները գծված են, և ստացված պատկերը լիովին բավարարում է ձեզ. գծանկարը ուրվագծվում է հաստ գծով:

Պարտադիր չէ թղթի վրա նկարել, ժամանակակից դիզայներներին օգնում են ծրագրային ապահովումը, ինչը մեծապես հեշտացնում է գծանկար ստեղծելու գործընթացը։

Մեքենայի հավաքում

Ամերիկայի և Եվրոպայի երկրներում վերջին մի քանի տարիներին հայտնի են դարձել մեքենա-մեքենաների հավաքածուները, որոնք տարբեր մասերի մի շարք են, որոնք թույլ են տալիս մեքենա հավաքել ձեր սեփական ձեռքերով: Մասերը ունիվերսալ են, ուստի, թե ինչպես կստացվի պատրաստի մեքենան, ամբողջովին կախված է հանդերձանքի տիրոջ երևակայությունից:

Ավտոմեքենաների որոշ սիրահարներ կտրականապես չեն բավարարվում պաշտոնական արտադրողների կողմից արտադրված մեքենաներով։ Եվ հետո նրանք որոշում են ստեղծել ինքնաշեն մեքենաներ, որոնք լիովին կբավարարեն սեփականատիրոջ բոլոր անհատական ​​ցանկությունները։ Իսկ այսօր մենք ձեզ կպատմենք 10 ամենաարտասովոր նման մեքենաների մասին։

Black Raven - տնական ամենագնաց Ղազախստանից

Black Raven-ը կատարյալ փոխադրամիջոց է ղազախական տափաստանի համար: Այն արագ է, հզոր և օգտագործման համար ոչ պահանջկոտ: Այս արտասովոր ամենագնացը զրոյից կառուցվել է Կարագանդա քաղաքի մի էնտուզիաստի կողմից:

Սեւ ագռավն ունի 5 լիտրանոց շարժիչ՝ 170 տարողությամբ Ձիու ուժ, որի շնորհիվ մեքենան կարող է արագացնել մինչև 90 կիլոմետր ժամ արագություն, երբ մեքենան վարում է կոշտ տեղանքով և արտաճանապարհային:

Angkor 333 - ինքնաշեն էլեկտրական մեքենա Կամբոջայից

Angkor 333-ը Կամբոջայի Թագավորությունում կառուցված առաջին ամբողջովին էլեկտրական մեքենան է: Զարմանալի է, որ այս մեքենան ոչ թե երկրում ավտոարդյունաբերության զարգացման արդյունք է, այլ մեկ անձի՝ Պնոմպենից խոնարհ մեխանիկի մասնավոր նախագիծը։

Հեղինակ Angkor 333-ը երազում է ապագայում բացել իր սեփական գործարանը՝ այս մեքենայի և՛ էլեկտրական, և՛ բենզինային տարբերակների զանգվածային արտադրության համար:

Տնական Batmobile Շանհայից

Բեթմենի ֆիլմերի երկրպագուները ամբողջ աշխարհից երազում են Batmobile-ի մասին՝ հրաշալի սուպերհերոսական մեքենայի դիզայն՝ բազմաթիվ տարբեր գործառույթներով, որոնք հասանելի չեն սովորական արտադրության մեքենաներում:

Իսկ Շանհայից ինժեներ Լի Վեյլեյը որոշել է իր ձեռքերով իրականացնել այս երազանքը։ Նա իսկական Բեթմոբիլ է ստեղծել՝ ասես իջած լինի կինոթատրոնների էկրաններից։ Ընդ որում, չինացիներն այս մեքենայի կառուցման վրա ծախսել են 10 հազար դոլարից էլ պակաս։
Shanghai Batmobile-ը, իհարկե, չունի տասը տարբեր տեսակի զենք և չի շարժվում ժամում 500 կիլոմետր արագությամբ, բայց արտաքնապես այն ճշգրտորեն կրկնում է այս հերոսի մասին վերջին ֆիլմերում ցուցադրված Բեթմենի մեքենան։

Տնական մեքենա Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավի համար

Ֆորմուլա 1-ի իրական մրցարշավային մեքենան մեծ գումար արժե՝ ավելի քան մեկ միլիոն դոլար: Այսպիսով, մասնավոր սեփականությունում նման մեքենաներ չկան: Գոնե իրենց պաշտոնական վարկածները։ Սակայն աշխարհի տարբեր ծայրերից ժամանած արհեստավորներն իրենց ձեռքերով ստեղծում են մրցարշավային մեքենաների կրկնօրինակներ:

Այդպիսի էնտուզիաստներից է բոսնիացի ինժեներ Միշո Կուզմանովիչը, ով ծախսել է 25000 եվրո՝ Formula 1-ի փողոցային մեքենա ստեղծելու համար, որի արդյունքում ստացվում է 150 ձիաուժ հզորությամբ անհավանական գեղեցիկ մեքենա, որը կարող է արագացնել մինչև 250 կիլոմետր ժամում:
Այս կարմիր մեքենան վարելով իր քաղաքի փողոցներով՝ Կուզմանովիչը ստացել է «բոսնիացի Շումախեր» մականունը։

Old Guo-ն 500 դոլար արժողությամբ ինքնաշեն մեքենա է

Չինացի ֆերմեր Օլդ Գուոն մանկուց մեխանիկայի սիրահար էր, բայց ամբողջ կյանքը ֆերմեր էր։ Այնուամենայնիվ, հիսունամյա տարեդարձից հետո նա որոշեց հետևել իր երազանքին և սկսեց մշակել սեփական արտադրության մեքենա, որը կոչվեց ի պատիվ գյուտարարի՝ Old Guo:

Old Guo-ն կոմպակտ Lamborghini է, որը նախատեսված է մանկական լսարանի համար: Բայց սա խաղալիք մեքենա չէ, այլ իսկական մեքենա՝ էլեկտրական շարժիչով, որը մեկ մարտկոցի լիցքավորումով կարող է անցնել մինչև 60 կիլոմետր։
Միևնույն ժամանակ Old Guo-ի մեկ օրինակի արժեքը կազմում է 5000 յուան ​​(500 ԱՄՆ դոլարից մի փոքր պակաս):

Bizon - ինքնաշեն ամենագնաց Կիևից

Կիևցի Ալեքսանդր Չուպիլինը որդու հետ մեկ տարվա ընթացքում այլ մեքենաների պահեստամասերից, ինչպես նաև օրիգինալ մասերից հավաքեց իրենց սեփական ամենագնացը, որը նրանք անվանեցին Բիզոն։ Ուկրաինացի էնտուզիաստները հսկայական մեքենա են ստացել 4 լիտրանոց 137 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով

Բիզոնը կարող է արագանալ մինչև ժամում 120 կիլոմետր արագություն: Վառելիքի սպառումը խառը ռեժիմում այս մեքենայի համար կազմում է 15 լիտր 100 կմ-ի համար: Ամենագնացի ինտերիերն ունի երեք շարք նստատեղեր, որոնք կարող են տեղավորել ինը մարդ։
Հետաքրքրություն է ներկայացնում նաև Bizon մակնիշի ավտոմեքենայի տանիքը, որն ունի ներկառուցված ծալովի վրան՝ դաշտում գիշերելու համար։

Super Awesome Micro Project - ինքնաշեն օդային մեքենա LEGO-ից

LEGO շինարարական հավաքածուն այնքան բազմակողմանի նյութ է, որից կարելի է նույնիսկ ամբողջովին աշխատող մեքենա կառուցել: Ավստրալիայից և Ռումինիայից առնվազն երկու էնտուզիաստների հաջողվել է ստեղծել մի նախաձեռնություն, որը կոչվում է Super Awesome Micro Project:

Դրա շրջանակներում նրանք LEGO դիզայներից մեքենա են կառուցել, որը կարող է շարժվել 256 մխոցանոց օդային շարժիչի շնորհիվ՝ միաժամանակ արագացնելով մինչև 28 կիլոմետր ժամ արագություն։
Այս մեքենայի ստեղծման արժեքը կազմել է 1000 դոլարից մի փոքր ավելի, որից գումարի մեծ մասը ծախսվել է ավելի քան կես միլիոն LEGO դետալների գնման վրա։

Տնական ուսանողական մեքենա ջրածնային վառելիքի վրա

Ամեն տարի Shell-ը կազմակերպում է հատուկ մրցարշավներ այլընտրանքային վառելիքի մեքենաների միջև։ Իսկ 2012թ.-ին այս մրցույթը հաղթել է Բիրմինգհեմի Ասթոն համալսարանի մի խումբ ուսանողների կողմից կառուցված մեքենան:
Աշակերտները նրբատախտակից և ստվարաթղթից սարք են կառուցել, որն աշխատում է ջրածնային շարժիչով, որը արտանետվող գազերի փոխարեն առաջացնում է ջրի գոլորշի:

Տնական Rolls Royce Phantom Ղազախստանից

Տնական մեքենաների ստեղծման մեջ առանձին ուղղություն է թանկարժեք և հայտնի մեքենաների էժան կրկնօրինակների կառուցումը։ Օրինակ, 24-ամյա ղազախ ինժեներ Ռուսլան Մուկանովը ստեղծել է լեգենդար Rolls Royce Phantom լիմուզինի վիզուալ կրկնօրինակը։

Մինչ իսկական Rolls Royce Phantom-ի գները սկսվում են կես միլիոն եվրոյից, Մուկանովին հաջողվել է իր համար մեքենա կառուցել ընդամենը երեք հազարով: Ավելին, նրա մեքենան տեսողականորեն գրեթե չի տարբերվում օրիգինալ մեքենայից։
Ճիշտ է, այս մեքենան շատ անսովոր տեսք ունի ղազախական Շախտինսկի նահանգային փողոցներում։

Upside Down Camaro - մեքենա շրջված

Տնական մեքենաներ արտադրողների մեծամասնությունը առաջնորդվում է արտադրական մեքենաների տեսողական և տեխնիկական չափերը բարելավելու մղումով: Ամերիկացի մրցարշավորդն ու ինժեներ SpeedyCop-ը սկսեց հակառակ սկզբունքներից։ Նա ցանկանում էր նսեմացնել իր մեքենայի արտաքին տեսքը՝ այն վերածելով անհավանական ծիծաղելի բանի։ Եվ այսպես, հայտնվեց Upside Down Camaro անունով մեքենան։

Շրջված Կամարոն է Chevrolet CamaroՄարմնով գլխիվայր շրջված 1999թ. Մեքենան ստեղծվել է 24 Hours of LeMons պարոդիայի համար, որում թույլատրվում են միայն 500 դոլարից ցածր արժողությամբ մեքենաներ։