Kakšno motorno olje za bencin nisan. Nissanovo avtomobilsko olje - katero olje napolniti v motor? Dizelski avtomobilski motorji YD22DDTi

Danes trg maziv lastnikom vozil ponuja širok izbor olj za motorje, menjalnike itd. Različne blagovne znamke svojim izdelkom dajejo določen nabor lastnosti. Tudi stroški se lahko bistveno razlikujejo.

Eden od vrhunskih izdelkov je Nissanovo olje. Ta japonska znamka je razvila številne sorte maziv, ki so zasnovane za različne znamke avtomobilov. Kaj je to olje, katere lastnosti so zanj značilne, bomo obravnavali kasneje.

Proizvajalec

Japonsko podjetje Nippon Oil Corporation je po vsem svetu znano kot eden najboljših proizvajalcev originalnih maziv. Vsi izdelki izpolnjujejo visoke mednarodne zahteve. Prav tako so predstavljeni izdelki prejeli odobritev državnega standarda Ruske federacije. Za našo državo se olja proizvajajo ob upoštevanju posebnosti podnebja.

So v velikem povpraševanju na domačem trgu Nissanova olja za avtomatski menjalnik, motorji stare in nove izvedbe. Praksa sodelovanja med vodilnimi proizvajalci maziv in strojodelskimi korporacijami je v svetu že dolgo postala običajna praksa. Izmenjajo svoj razvoj, kar jim omogoča proizvodnjo izdelkov najvišje kakovosti.

Nissanova maziva niso bila izjema. Ta blagovna znamka je ena od dejavnosti istoimenskega podjetja za gradnjo strojev. Lastniki avtomobilov Nissan lahko izberejo največ primerno olje ki bo zaščitil sisteme vozilo pred škodljivimi vplivi.

Lastnosti izdelka

Z izbiro Nissan CVT olje ali motor, je treba upoštevati številne značilnosti takšnih izdelkov. Olja so izdelana na osnovi visokokakovostnih komponent. Njihova viskoznost je dobro uravnotežena. Celoletna olja se lahko uporabljajo tako v ekstremni vročini kot mrazu. Pomembno je izbrati pravo vrsto viskoznosti za podnebno območje.

Olja temeljijo na dodatkih. Namenjeni so nevtralizaciji produktov kemičnih reakcij, ki se pojavljajo v mehanizmih pod visoko vročino. Posledično se korozija in usedline ogljika ne pojavljajo na delih kategorije bata, ročičnem mehanizmu.

Sestavo določa nizka vsebnost sulfatnega pepela. To izboljša okoljsko učinkovitost maziva. Pri uporabi predstavljenih izdelkov bodo menjalnik, motor in drugi sistemi in mehanizmi zanesljivo zaščiteni pred obrabo.

Motorna olja

Pri izbiri maziv je treba strogo upoštevati priporočila proizvajalca motorja. V tem primeru je treba upoštevati njegovo konfiguracijo in kilometrino. Lastniki tudi najstarejših modelov avtomobilov praviloma v sistem ne dodajajo hidrokrekiranega mineralnega olja. Nissan Almera (1995), Micra (1992), Primera (1996) in drugi dokaj stari modeli dobro prenašajo polsintetična olja.

Stroški polsintetike bodo relativno nižji kot pri sintetiki. Torej je originalno Nissanovo olje te kategorije mogoče kupiti po ceni 350 rubljev / liter. Vsebuje visokokakovostne sintetične sestavine in minerale. Predstavljeno orodje bo treba pogosteje menjati v rabljenih motorjih.

Za avtomobile z novim motorjem je podjetje razvilo linijo sintetičnih izdelkov. Ti izdelki so tehnološko najbolj napredni. Lahko zagotovi normalno delovanje motorja tudi v obremenjenih pogojih. Cena sintetike je od 500 rubljev / liter.

Olja za menjalnike

Ko se odločate za menjavo olja v menjalniku, morate skrbno razmisliti tudi o izbiri vrste olja. Najprej je treba upoštevati, da obstajajo izdelki za mehanske in avtomatske menjalnike. V prvem primeru lahko kupite olje po ceni 350 rubljev / liter. Za avtomatske škatle programi v prodaji so izdelki, katerih stroški se gibljejo od 450 rubljev / liter. Ena izmed priljubljenih vrst formulacij za avtomatske menjalnike je olje CVT Nissan.

Tudi pri izbiri maziva za menjalnik je treba upoštevati pogoje, pod katerimi mehanizem deluje. Za lahke do srednje obremenitve je treba dati prednost formulacijam, izdelanim po standardu GL-4. Če je delovanje avtomobila povezano s pomembnimi preobremenitvami, je treba kupiti GL-5.

Prva vrsta olj vsebuje manj detergentov. Takšna sredstva so cenejša. Standard GL-5 predvideva uporabo večje količine ekstremnih pritiskov, detergentov in drugih dodatkov v sestavi sredstva. To ščiti gibljive dele mehanizma pred obrabo.

Razred viskoznosti

Nissan motorno olje ali menjalnik izdeluje japonska znamka z uporabo novih tehnologij. Zahvaljujoč posebnemu pristopu k ustvarjanju osnovne oljne baze, uravnoteženemu naboru dodatkov, se lahko predstavljeni izdelki uporabljajo v sistemu skozi vse leto.

Večgradna olja imajo visoko sposobnost prilagajanja okoljskim razmeram. Zaradi dobre pretočnosti olje ne zmrzne v sistemu v zmrzali. Poleti, ko se preobremenitev poveča, olje postane bolj tekoče. Vendar pa posebne tehnologije ne omogočajo, da bi popolnoma odtekel v ohišje motorja. Na površini mehanizmov nastane tanek, a močan film. Ščiti površine pred mehanskimi poškodbami.

Za južne regije naše države je priporočljivo kupiti motorno olje z razredom viskoznosti SAE 10w40. Za voznike, ki pogosto upravljajo avtomobil v povprečnem podnebnem območju, so primerne formulacije z razredom viskoznosti. Za severno podnebje je bolj primerno standardno olje 0w20.

Dodatno delovanje

V svoji sestavi vsebuje določen nabor dodatkov. To omogoča uporabo predstavljenega izdelka v različnih pogojih. Pri izdelavi motorjev, olja za menjalnike Japonska blagovna znamka uporablja samo visokokakovostne sodobne komponente. Količina žvepla, fosforja in drugih neugodnih sestavin paketa aditivov v sestavi se zmanjša na minimum.

Eden od glavnih namenov dodatkov je ustvariti tanek, a zelo močan film na delih in mehanizmih. Ne sme se zrušiti pod vplivom temperature in tlaka. Predstavljeni izdelki v celoti izpolnjujejo te zahteve.

Poleg tega dodatki preprečujejo pojav korozije, uničenje oljne baze. Imajo čistilni učinek. Umazanijo, usedline ogljika zbira olje iz mehanizmov. Med celotno življenjsko dobo masti mast zanesljivo zadrži te delce in preprečuje, da bi se ponovno usedli na površine sistema.

Prednosti olj

Ker je Nissanovo olje originalen izdelek inženirskega koncerna, so vsi parametri formulacij temeljito preizkušeni neposredno v proizvodnji. V tem primeru se uporabljajo pravi Nissanovi motorji. To podjetju omogoča, da kupcu ponudi ne le visokokakovostno olje, temveč sestavo, ki se bo bolje od drugih približala značilnostim motorja.

Proces ustvarjanja novih formul je v teku. Podjetje uporablja nove znanstvene dosežke pri ustvarjanju svojih mazalnih izdelkov. To so visokotehnološka, ​​čista, dolgo obstojna olja. Sposobni so zanesljivo zaščititi mehanizme pred prezgodnjo obrabo in uničenjem.

Pri uporabi optimalno primerne sestave je motor čist in ni izpostavljen škodljivim vplivom okolja. Njegovo popravilo ne bo potrebno kmalu. Sistem bo deloval stabilno s polno zmogljivostjo. Hkrati bo strupenost izpušnih plinov veliko manjša.

Kako razlikovati ponaredek

Menjava olja v Nissanu je treba opraviti pravočasno. Proizvajalec je določil priporočila glede pogostosti tega postopka. V nekaterih primerih se lahko vozniki soočijo s situacijo, ko originalno olje ni visoke kakovosti. Če delovanje motorja postane hrupno, se njegova moč zmanjša, kar pomeni, da je bil kupljen ponaredek.

Vsakdo lahko razlikuje nekvalitetne izdelke. Pomembno je vedeti, na katere nianse morate biti pozorni. Čep, ki zapira posodo, je treba pritisniti navznoter. Hologram blagovne znamke podjetja mora biti 3D natisnjen. Tudi na dnu mora biti ikona s številko serije, kodo. Prav tako naj bo dno posode označeno s "pajčevino". V tem primeru mora biti vsebina posode temne barve. Ponaredek bo lažji. Če je takšna sestava zamrznjena, bo pridobila belo-modri odtenek.

Pri izbiri maziva za določen model avtomobila je vredno upoštevati ne le osnovo maziva (sintetika, polsintetika, mineralna voda), temveč tudi razred tekočine, tolerance in viskoznost. Priročnik za avtomobil vam omogoča navigacijo pri izbiri avtomobilskega olja; opisuje priporočeno motorno olje za Nissan primera.

Bencinski avtomobilski motorji SR20DE, SR20Di, GA16DS

Za te vrste motorjev je v skladu z navodili za uporabo Nissan Primer priporočljiva uporaba maziv z naslednjimi parametri:

• motorna olja znamke Nissan;
• po klasifikaciji API - olje tipa SF ali SG;
• Izbira viskoznosti se izvede po shemi 1.

Približna količina avtomobilskega olja, potrebna za zamenjavo, ob upoštevanju oljnega filtra je:

• GA16DS - 3,2 L (2,8 L);
• SR20DE in SR20Di - 3,4 L (3,2 L).

Zahtevana količina olja brez menjave oljnega filtra je navedena v oklepajih.

Shema 1. Izbira viskoznosti motorne tekočine glede na temperaturo zunaj avtomobila.

Na podlagi sheme 1 je treba uporabiti naslednja maziva:

• pri temperaturnih pogojih od -20 ° C do +15 ° C se vlije SAE 10w;
• če termometer kaže od -20 ° C do +40 ° C (ali več), uporabite 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50; 15w - 40; 15w - 50;
• pri temperaturah od -10 ° C do +40 ° C (in več) uporabite 20w - 20; 20w - 40; 20w - 50.

Zaželeno je, da uporabite 10w - 30 v regijah, kjer je odčitavanje termometra več kot -20 °C. V vročih regijah je priporočljiva uporaba 20w - 40, 20w - 50.

Dizelski pogonski sklopi CD20

V skladu s priročnikom proizvajalec Nissan Premier priporoča motorno tekočino, ki izpolnjuje zahteve:

• v skladu s sistemom API - oljni razred CD;
• za izbiro parametrov viskoznosti motornega olja uporabite shemo 2.
• količina maziva, potrebna za zamenjavo, ob upoštevanju oljnega filtra za motorje CD20 - 5,5 litra (brez filtrirne naprave - 5,0 litra).

Shema 2. Odvisnost viskoznosti motornega olja od temperature okolja.

V skladu s shemo 2 morate uporabiti maziva:

• v temperaturnem območju od -30 ° C (ali manj) do -10 ° C nalijte 5w - 20;
• če termometer kaže od -30 ° C (ali manj) do +15 ° C, nalijte 5w - 30;
• pri temperaturnih pogojih od -20 ° C do +20 ° C nalijte 10w - 30;
• če termometer kaže od -20 ° C (ali manj) do +30 ° C, nalijte 10w - 40;
• če termometer kaže od -20 ° C do +40 ° C (ali več), uporabite 10w - 50; 15w - 40; 15w - 50;
• v temperaturnih pogojih od -20 ° C do 0 ° C nalijte SAE 10w;
• v temperaturnem območju od -10 ° C do +20 ° C se uporabljajo SAE 20w ali 20w - 20;
• če termometer kaže od 0 ° C do +30 ° C, izpolnite SAE 30;
• pri temperaturnem indeksu od + 20 ° C do + 40 ° C (in več), izpolnite SAE 40 ali SAE

Motorne masti z oznako, na primer 5w - 30, so večgradne. SAE 30 je zasnovan za poletje, SAE 10w pa za zimo. Za zelo tople regije je bolje uporabiti 20w - 40, 20w - 50.

Nissan Primera P11 1995-2000 modelna leta

Bencinski motorji QG16DE, QG18DE, SR20DE, CD20T

• originalno Nissanovo olje;
• v skladu s klasifikacijo API - razreda olj SH ali SJ;
• po standardu ACEA - A2 / 96;
• viskoznost je izbrana po shemi 3.

Shema 3. Odvisnost viskoznosti motornih olj od sezone zunaj avtomobila.

Dekodiranje sheme 3 je podobno shemi 1, razen pri delovnih temperaturah za olje 5w - 30, uporablja se pri temperaturnih pogojih od -30 ° C (ali manj) do +40 ° C (in več).

Varčevanje z mešanico goriva olajša mazanje z naslednjimi parametri:

• po klasifikaciji ACEA-A1-98;
• z viskoznostjo 5w - 30.

V zmernih in hladnih regijah je zaželeno vliti 10w - 30, v prevročem podnebju se uporabljajo 20w - 40, 20w - 50.

Približna količina avtomobilskega olja, potrebna za zamenjavo, ob upoštevanju oljnega filtra je:

• QG16DE, QG18DE - 2,9 L (2,7 L);
• SR20DE - 3,7 L (3,5 L);
• CD20T - 5,0 L (4,5 L).

Potrebna količina olja brez menjave oljnega filtra je navedena v oklepajih.

Dizelski avtomobilski motorji

V navodilih za avtomobil Nissan Premier je olje z naslednjimi parametri primerno za dizelske motorje:

• Motorna tekočina znamke Nissan;
• po klasifikaciji ACEA - B2-96;
• po klasifikaciji CCMC-PD2;

Parametri viskoznosti motornih olj so izbrani v skladu s shemo 2 ob upoštevanju naslednjih priporočil:

• za zmerna in hladna območja je bolje uporabiti 10w - 30, če je temperatura zraka večja od -20 0 С;
• pri modelih, opremljenih s turbopolnilnikom, je prepovedano uporabljati 5w - 20, olje 5w - 30 pa se vlije le, če je temperatura pod 0 0 С;
• v zelo vročih podnebjih je bolje uporabiti 20w - 40, 20w - 50.

Nissan Primera P12 2001-2008 leta izdaje

Bencinski motorji QG16DE, QG18DE in QR20DE

Na podlagi priročnika je za Nissan Premier vredno uporabiti motorna olja, ki izpolnjujejo zahteve:

• originalne motorne tekočine znamke Nissan
• v skladu s klasifikacijo API - razredi olj SH, SG, SL ali SJ;
• po standardih ILSAC - GF-I, GF-II, GF-III;
• po klasifikaciji ACEA - A2;
• viskoznost masti je izbrana po shemi 4 za motorje QG16DE, QG18DE in po shemi 5 za napajalne enote QR20DE.

Diagram 4 Izbira viskoznih lastnosti olja za motorje QG glede na temperaturo regije, v kateri se bo stroj uporabljal.

V skladu s shemo 4 je potrebno uporabiti naslednja maziva:

• pri temperaturnih pogojih od -30 ° C (ali manj) do +40 ° C (in več) nalijte 5w - 30;
• če termometer kaže od -20 ° C (ali manj) do +40 ° C (in več), uporabite 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50;
• če termometer kaže od -15 ° C do +40 ° C (ali več), uporabite 15w - 40; 15w - 50;
• pri temperaturah od -10 ° C do +40 ° C (in več) uporabite 20w - 40; 20w - 50;

Za motorje QG je bolje uporabiti 5w - 30.

Shema 5 Izbira viskoznih lastnosti motornega olja za QR motorje glede na temperaturo regije, v kateri se bo stroj uporabljal.

Dekodiranje sheme 5 je podobno shemi 4, z izjemo motornega olja 5w - 20, ki se uporablja v temperaturnem območju od -30 ° C (ali manj) do +40 ° C (in več). Navedeno olje se uporablja samo za motorje QR. Prav tako proizvajalec avtomobila navaja, da mast 5w - 20 ni zasnovana za dolgotrajno vožnjo pri visoki hitrosti. Za motorje QR je bolje napolniti 5w - 30.

Približna količina motornega olja, ob upoštevanju zamenjave oljnega filtra, je:

• QG16DE, QG18DE - 2,9 l (brez filtra - 2,7 l);
• QR20DE - 3,9 L (brez filtrirne naprave - 3,5 L).

Dizelski avtomobilski motorji YD22DDTi

• Motorne tekočine znamke Nissan;
• Razvrstitev API - CF-4;
• po klasifikaciji ACEA - B1, B3;
• približna prostornina olja, ob upoštevanju zamenjave oljnega filtra, je 5,4 litra, brez filtra - 4,9 litra.

Parametri viskoznosti maziva so izbrani v skladu s shemo 4 ob upoštevanju priporočila: zaželeno je, da vlijete 5w - 30 avtomobilsko olje.

Dizelski avtomobilski motorji F9Q

V skladu z navodili za avto proizvajalec priporoča polnjenje motornih tekočin z naslednjimi parametri:

• originalna Nissanova maziva;
• v skladu s sistemom API - razred olja CD ali SG;
• po klasifikaciji ACEA - B3, B4;
• parametri viskoznosti maziva so izbrani v skladu s shemo 4, ob upoštevanju dejstva, da za zimsko in poletno obdobje proizvajalec stroja priporoča uporabo masti 5w - 40.

Zmogljivost dolivanja motornega olja za zamenjavo je 4,66 litra z menjavo oljnega filtra in 4,5 litra brez menjave filtrskega elementa.

Pravilno izbrano olje lahko znatno podaljša življenjsko dobo motorja, ne glede na podnebne razmere, v katerih mora avtomobil delovati.

Izberemo olje v motorju Nissan

Najpomembnejše lastnosti avtomobilskega olja, ki neposredno vplivajo na delovanje motorja in obrabo batne skupine, so:

viskoznost- olje, ki je optimalno uravnoteženo glede na viskoznost, zlahka prodre v vse sestavne dele avtomobilskega motorja, ohrani svoje uporabne lastnosti v celotnem temperaturnem območju, od hladnega zagona v hudi zmrzali do dolgotrajne intenzivne uporabe pri visokih hitrostih;

Lastnosti proti obrabi- težki podnebni pogoji delovanja avtomobilov Nissan zahtevajo, da ima motorno olje povečano sposobnost, da prenese neželene pojave, ki uničujejo kovinske površine komponent in delov motorja. Olje mora vsebovati dodatke, ki preprečujejo pospešeno obrabo v ekstremnih pogojih delovanja;

Čistilne lastnosti- olje mora imeti povečane detergentne, disperzivne in čistilne lastnosti, da prepreči zamašitev motorja s produkti izgorevanja in različnimi vrstami usedlin.

Nissanovo bencinsko motorno olje - prava izbira

Ker se avtomobili Nissan proizvajajo tako na Japonskem kot v Evropi, ima olje zanje številne razlike. Za vozila, izdelana na Japonskem, se priporočajo naslednje vrste motornih olj:

Najbolj priljubljeno med lastniki avtomobilov Nissan je bilo motorno olje z viskoznostjo 5W-40. Sintetično motorno olje Nissan 5W-40 z odličnimi antioksidativnimi, detergentnimi in disperzijskimi lastnostmi se je izkazalo za odlično v težkih delovnih pogojih in med dolgimi potovanji.

Nissanovo dizelsko motorno olje je najboljša izbira

Za uporabo v dizelskih motorjih so priporočljive naslednje stopnje avtomobilskega olja, ki spadajo v razred mineralnih za vse letne čase:

1. Nissan Diesel Oil Turbo X CF-4 / DH-1 z viskoznostjo 10W30 je olje za Nissanove motorje s turbopolnilnikom.
2. Nissan Diesel Oil CD Extra Same X z viskoznostjo 10W30 in 5W30 - motorna olja za Nissanove motorje;

Za tiste dizelski motorji Nissan, na katerega so nameščeni filtri, ki lovijo trdne in drobne delce, priporočamo uporabo motornih olj Nissan 10W30 in 10W40, za katere je značilna zmanjšana vsebnost fosforja, žvepla in pepela. Nissanovo olje z viskoznostjo 5W30 je treba uporabljati v vozilih, ki delujejo v regijah z zmernim ali hladnim podnebjem.

Originalna in poprodajna olja za Nissanove motorje

Vsak lastnik avtomobila Nissan se mora vedno spomniti, da razvoj Nissanovih olj poteka vzporedno z ustvarjanjem avtomobilskih motorjev. Zahvaljujoč takšnemu sodelovanju in interakciji je dosežena največja skladnost motornega olja z vsemi lastnostmi Nissanovih motorjev.

Glavne značilnosti in značilnosti originalnih motornih olj Nissan:

• Originalno olje zmanjša obrabo delov in trenje pri zagonu motorja v ekstremnem mrazu, saj ima vedno uravnoteženo viskoznost;
• Pri visokih temperaturah čim bolj učinkovito mažejo dele motorja;
• Podaljšajte življenjsko dobo in zagotovite daljšo življenjsko dobo motorja;
• Nissanova motorna olja in tehnične tekočine imajo delovne lastnosti, ki znatno presegajo zahteve mednarodnih standardov, zaradi česar jih lahko priporočamo za uporabo v drugih znamkah avtomobilov.

Zamenjava "domačega" motornega olja Nissan s podobnimi razredi drugih proizvajalcev lahko znatno skrajša življenjsko dobo motorja, povzroči njegovo prezgodnjo obrabo in predčasno zahteva remont batne skupine. Delavci servisnih centrov opozarjajo, da je več kot polovica vseh okvar Nissanovih motorjev posledica uporabe nekvalitetnih avtomobilskih olj ali njihove nepravočasne zamenjave.

Nudimo izvedbo v servisu AvtoPride.

Vozila Renault Nissan odlikujejo dobre zmogljivosti in kakovost izdelave. Pravi avtomobilski navdušenci so se z avtomobili Nissan seznanili že v 90. letih prejšnjega stoletja, ko se je rabljena avtomobilska oprema aktivno uvažala v Rusijo. Od takrat se vojska ljubiteljev avtomobilov tega proizvajalca vztrajno povečuje.

Kako se je Nissan Almera Classic pojavil v Rusiji

Omeniti velja, da je avtomobil Nissan Almera N16 zasnoval Nissan, čeprav sta se leta 1999 Nissan in Renault že združila. Korejsko podjetje Samsung Motors, ki je eden od Renaultovih oddelkov, je bilo vključeno v začetni zagon v proizvodnjo. Industrijska proizvodnja prve generacije Nissan Almera N16 se je začela leta 2000 in se je nadaljevala do leta 2003, ko je bil model preoblikovan.

Ti poceni in praktični avtomobili so bili zgrajeni na platformi N16, ki je bila uporabljena pri oblikovanju Nissan Primera P12 in Nissan almera Tino. Avto Nissan Almera Classic N16 se je uradno začel uvažati v Rusijo leta 2006 in je bil prodan do leta 2013.

Čez nekaj časa je bila v Rusiji ustanovljena montaža tretje generacije Nissan Almera Classic, ki je imela indeks G15. Avto se še vedno proizvaja v tovarni v Togliattiju.

Nissan Almera Classic G15 je nastal na simbiozi dveh platform - L90 iz Renault logan in L11K iz Nissana. Predstavljeni videoposnetki prikazujejo notranjost in zunanjost avtomobila. Zunanjost je vzeta iz L11K, druge generacije japonskega Nissana Bluebird Sylphy. Avto ima predstavljiv evropski videz in se zelo hitro razproda. Kljub temu, da je bilo v letu 2013 proizvedenih 20 tisoč avtomobilov, od leta 2014 pa jih je bilo med letom izdelanih približno 50 tisoč, je povpraševanje po tem modelu zelo veliko in presega ponudbo.

Maziva za Nissan

Kakšno motorno olje je potrebno za Nissan Almera Classic G15 in N16, tako da njegova zamenjava vpliva na motor le pozitivno? Dejstvo je, da ima vsak od teh avtomobilov svoj motor. Na primer, v Nissan Almera Classic H16 so enote QG15DE (1,5 l, 98 KM) ali QG18DE (1,8 l, 116 KM). Nissan Almera G15 je opremljen z Renaultovim K4M, 1,6 litra, 16 ventilov, 102 litra. z To je edini motor, ki je priložen rusko sestavljenemu avtomobilu. Vsi trije motorji so 4-valjni s 16 ventili.

Izdaja Nissan Almera 2013

Kakšno olje je boljše za vlivanje v Nissan Almera G15? Nalijte motorno olje z naslednjimi lastnostmi: po SAE naj bo 5W30; v toplih podnebjih ga je mogoče zamenjati z 10W30 ali 15W30 za vse vremenske razmere. Prva številka pomeni temperaturno območje uporabe, natančneje - minimalno temperaturo, pri kateri se olje ne zgosti. Nižja kot je številka, nižje so temperature, sestava maziva ostane tekoča.

Druga številka je pokazatelj viskoznosti in zanesljivosti filma, ki ga motorno olje tvori na površini drgnih delov. Večje kot je število, bolj trpežen in stabilen, brez prelomov, nastane film. Pri novih motorjih zadostuje viskoznost 30. Sčasoma, z veliko kilometrino, je zaželeno povečati viskoznost olja na 40-50.

Razred kakovosti API: SL, SM. To pomeni, da je motorno olje s temi lastnostmi namenjeno za motorje z več ventili in turbopolnilniki. Razred SL je zasnovan za motorje, izdelane po letu 2001, razred SM pa za pogonske enote po letu 2004. Maziva razreda SM so kakovostnejša in bolj odporna proti obrabi.

Kakovostni razred po ACEA: АЗ / ВЗ. To pomeni, da je mazivo odporno na mehansko razgradnjo in ima visoko zmogljivost. Uporabljati ga je treba pri močnih bencinskih motorjev in ima podaljšane intervale med izmenami.

Izdaja Nissan Almera 2000

Kakšno motorno olje moram uporabiti za Nissan Almera Classic in N16? Motor je treba napolniti z mastjo, ki ima enake lastnosti SAE - 5W30, v hladni zimi je treba uporabiti 0W30, v toplih podnebjih je dovoljeno zamenjati z 10W30 ali 15W30 za vse vremenske razmere.

Po standardu API obstajajo skromnejše lastnosti, SG, SH, SJ. Ta maziva so namenjena starejšim motorjem od leta 1996 naprej. Maziva s takšnimi parametri imajo dobro odpornost proti tvorbi usedlin in usedlin ogljika, poleg tega pa lahko ohranijo svoje lastnosti pri nizkih temperaturah. Kakovostni razred po ACEA: 96-A2. To so standardna maziva.

Zaključek je naslednji: ker je motor K4M sodobnejši od QG15DE in QG18DE, so zahteve za sestavo maziva zanj veliko strožje. To pomeni, da se masti, namenjene K4M, lahko uspešno nanašajo na starejše motorje, saj so njihove lastnosti boljše. Videoposnetki, predstavljeni na internetu, pojasnjujejo dekodiranje oznak mazalnih sestavkov.

Postopek zamenjave maziva

Koliko maziva potrebuje Nissan Almera Classic G15? Po tehničnih pogojih je potrebna prostornina 4,8 litra olja. Najbolje je, da uporabite originalni Nissan 5W30. Zamenjava maziva v Nissan Almera Classic N16 je narejena z 2,7 litra maziva v 1,5-litrskem motorju. To je v skladu s potnim listom, vendar je v praksi količina maziva potrebna nekoliko več, do 3 litre.

Po kakšni kilometrini je potrebna sprememba sestave maziva? Za Nissan Almera G15 je kilometrina potnega lista 10.000 km za sintetiko. Polsintetično olje je treba zamenjati vsakih 6000 km. V praksi je treba ob upoštevanju ruskih pogojev delovanja in kakovosti goriva zamenjati sintetično mazalno tekočino po 7-8 tisoč kilometrih, polsintetiko pa po 5000 kilometrih. To bo zagotovilo, da je motor v brezhibnem stanju.

V Nissan Almera Classic N16 je načrtovana sprememba sestave maziva na vsakih 15.000 km. Toda za ta avto je najbolje, da postopek izvedete dvakrat pogosteje, kot je navedeno zgoraj. Vrstni red menjave masti je pri obeh vozilih praktično enak.

Pred zamenjavo morate pripraviti: posodo, v katero se bo odteklo izrabljeno olje, komplet ključev, odstranjevalec oljnega filtra ali ključ z zelo širokim oprijemom, krpo in krtačo, mazivo v zahtevani količini, kot tudi kot nov originalni oljni filter Nissana in novo bakreno tesnilo za izpustni čep.

1. Avto zapelje v kontrolno jamo ali nadvoz, motor se ogreje. V nekaterih videoposnetkih je avto dvignjen na dvigalo, vendar je to najslabša možnost, saj v dvignjenem stanju ne morete priti do pokrova avtomobila, in ga morate spustiti in nato dvigniti.
2. Pokrov se dvigne in čep za polnjenje se odvije, kamor se bo nato vlilo mazivo.
3. Pod avtomobilom, v ohišju motorja, se odtočni čep odvije za nekaj obratov. Pred tem morate očistiti površino umazanije. Zamenja se posoda, čep se hitro odvije in sprosti odtočno luknjo. Pazite, da vam vroča tekočina ne pride na roke.
4. Traja nekaj časa, da počakamo, da vsa maščoba izteče iz luknje. Obstaja tudi dober nasvet - da bi popolnoma odstranili preostalo maščobo iz ohišja motorja, morate vzeti brizgo velike prostornine in nanjo namestiti tanko cev, tako da njen konec napeljete na dno ohišja motorja. Od tam bo mogoče dobiti še 200-300 ml najbolj umazanega, odpadnega maziva.
5. Ko je vse mazivo izteklo, se odtočni čep z novim bakrenim tesnilom privije na svoje mesto.
6. Nato se stari filter odvije z izvlečkom. Posodo je treba ponovno zamenjati, ker bo določena količina maščobe spet uhajala iz vgradne luknje in iz filtra.
7. V nov filter se vlije mazivo, nekoliko več kot polovica volumna, gumijasto tesnilo pa se namaže z oljem. Nov filter privijte v montažno luknjo, vendar je ne zategnite preveč.
8. Nova sestava maziva se vlije v polnilni vrat v zahtevani količini, navedeni zgoraj za vsak motor. Nivo se občasno preverja z merilno palico, dokler ne doseže sredine med minimumom in maksimumom.
9. Motor se zažene in deluje nekaj minut, tako da mast enakomerno napolni celotno mazalno linijo. Lučka za pritisk olja bi morala ugasniti. Po tem se nivo maziva ponovno preveri z merilno palico. Po potrebi malo dolijte.

Na videoposnetkih, predstavljenih na internetu, si lahko vizualno ogledate postopek menjave maziva. Postopek je preprost, z njim se lahko spopade celo začetni voznik. Vozilo je zdaj mogoče upravljati do naslednje menjave.