Otonom LED araç aydınlatması. LED şeritli araç içi aydınlatma

Otonom LED araç aydınlatması. LED şeritli araç içi aydınlatma

Geceleri, sıcak havalarda klima veya yağmurda "ön cam silecekleri" kadar, otomobilin iç kısmının standart aydınlatması da gereklidir. Aydınlatma, ihtiyacınız olan küçük şeyleri bulmanızı kolaylaştıracaktır. Kabindeki bir dizi aydınlatılmış kişi daha yavaş yorulur ve yola daha iyi konsantre olur. Ek aydınlatma, yüz binlerce diğer otomobilin aksine, aracınızı benzersiz kılmanın bir yoludur.

Neden ek aydınlatmaya ihtiyacınız var?

Yolcu kabinindeki konfor hissi büyük ölçüde iç aydınlatmanın kalitesine bağlıdır. Yumuşak, rahatsız edici olmayan arkadan aydınlatma ihtiyacı, özellikle geceleri seyahat ederken, bir haritayı kontrol etmeniz, bir deftere bir şeyler yazmanız, torpido gözünden önemli önemsiz şeyleri çıkarmanız veya yere düşen nesneleri bulmanız gerektiğinde önemlidir.

Ek aydınlatma büyük estetik öneme sahiptir. Otomobilin iç tasarımında benzersiz bir tasarım oluşturarak benzer araçlardan ayırıyor. Bu aydınlatma, bir subwoofer ile senkronize edilebilir, bunun sonucunda LED'ler müzikle birlikte zaman içinde titreyecek ve renkleri değiştirecektir. Araba iç aydınlatmasına verilen önemli role rağmen, bazı araba modellerindeki standart aydınlatma sistemi arzulanandan çok şey bırakıyor, bu yüzden kendiniz yeniden yapmanız gerekiyor.

Arka ışık seçenekleri

Modern otomobil aksesuarları pazarı, aydınlatma için iki seçenek sunar: neon ve LED. Bu aydınlatma seçenekleri ayrı ayrı veya birbiriyle kombine edilerek kabinin bir kısmını neon, bir kısmını LED'lerle aydınlatıyor.

Neon ışıklar, ampul veya esnek şeklinde gelir. Lambalar parlak, hatta ışık yayarlar, ancak mekanik hasardan korkarlar ve genellikle yoğun kullanımda yanarlar. Esnek bant daha pratiktir, yolcu bölmesine kolayca monte edilebilir, pürüzlü ve kabartmalı yüzeylerin vurgulanması için uygundur, kırılmaz ve az elektrik tüketir.

LED arka aydınlatma, aşağıdaki avantajlarla karakterize edilen giderek daha popüler hale geliyor:

  • esnek tasarım;
  • kompakt boyut;
  • Kurulum kolaylığı;
  • uygun satın alma şekli (görüntü ile);
  • mekanik hasara karşı düşük hassasiyet;
  • artan hizmet ömrü;
  • ışık akısının rengini değiştirme yeteneği (RGB şeritlerinde).

Kompakt boyutu sayesinde, LED şerit küçük iç elemanlara yapıştırılabilir: kulplar, çakmak, direksiyon simidi kaplaması. Yardımıyla, arka ışığın yumuşak açılıp kapanmasından birkaç renk arasındaki geçişlerle biten ilginç aydınlatma efektleri elde edebilirsiniz.

ÖNEMLİ! Aydınlatma rengi iç mekan rengiyle uyumlu olmalıdır. İtibaren doğru seçim renk sonuca ve ışımanın kalitesine bağlıdır.

Kurulum yerleri

Arabanın içinde her şey aydınlatılabilir. Çoğu zaman, aşağıdaki öğelere ek aydınlatma kaynakları kurulur:

  • torpido gözünde;
  • koltukların altında;
  • kapılarda;
  • sağ kollarda;
  • sürücü torpidosunun altında;
  • torpido gözünün altında;
  • kontak kilidinde;
  • bagajda.

Küçük elemanları (kontak kilidi, kapı kolları) ayarlamak için tek diyotlar kullanılır, diyot bantları daha büyük yüzeylere yapıştırılır.

Araçlar ve malzemeler

Gerekli alet ve malzemeleri satın almadan önce, arka ışığın kurulacağı yere karar vermeniz ve uygun ölçümleri yapmanız gerekir. Yüklemek için ihtiyacınız olan:

  • nokta aydınlatması için tek diyotlar;
  • LED şerit (tavanı, gösterge panellerini, bacak boşluğunu aydınlatmayı planlıyorsanız);
  • tel seti (3-5 m);
  • ısıyla daralan makaron;
  • herhangi bir yağ çözücü;
  • yalıtım bandı;
  • tutkal "Moment";
  • havya;
  • makas;
  • karartıcı;
  • tornavida seti;
  • arka ışık talimatlarında listelenen araçlar.

LED şerit metre ile satılmaktadır. Otomobil pazarından veya uzman bir yedek parça mağazasından satın alabilirsiniz. Uzmanlar, bandın kalitesinden ödün vermemeyi ve iyi LED'ler satın almayı tavsiye ediyor.

DİKKAT! Küçük bir marjlı bir bant satın almak, son anda yetersiz olduğunu öğrenmekten daha iyidir.

Ölçü, lehim ve izolasyon telleri ile uğraşmak istemiyorsanız bağlantıya hazır kitleri inceleyebilirsiniz. Bunlar, kenarları boyunca lehimlenmiş tellere sahip LED şeritleri içerir. Bu tür şeritler doğru yere sabitlenir ve güç kaynağına bağlanır.

Farklı aydınlatma seçeneklerinin ayarlanması

nokta diyotları

Diyotun ayaklarından birine bir direnç lehimlenmiştir. Daha sonra teller lehimlenir ve açık kablolar elektrik bandı ile sarılır. Yaklaşık 20 cm mesafede bir terminal bağlantısı yapılır. LED'ler kurulum için hazır.

Şimdi kurulum için bir yer hazırlıyorlar. İç kulplardan bahsediyorsak, döşemeyi çıkarmanız ve kurulum yerinde küçük bir delik açmanız gerekecektir. Delik, diyotun içinde oldukça sıkı tutulacağı bir çapta olmalıdır. İstenirse diyotu Moment yapıştırıcı ile yapıştırmak mümkün olacaktır.

Kablo, daha sonra bağlanabilmesi için döşemenin altından yolcu bölmesine çekilir. Aynı şekilde kabinin herhangi bir yerine nokta diyotlar kurulur.

LED Şerit Işık

Arabanın iç kısmına LED aydınlatma takmak zor değil. Önerilen kurulumun yerini ölçün ve bandı uygun uzunlukta kesin. Kesiler özel membranlar boyunca makasla yapılır.

DİKKAT! İhtiyaç duyduğunuzdan daha fazla bant alırsanız, iyi bir şekilde sabitlenmeyecek ve gelecekte sarkacaktır. Bu nedenle, planlanandan biraz daha az bant kesmek daha iyidir.

Kablolama, hazırlanan bölümlerin kenarlarına lehimlenir, yapı, güç kaynağına bağlanarak çalışabilirlik açısından kontrol edilir ve ardından kuruluma devam edilir. Bandın plastik yüzeye en iyi şekilde yapışması için bandın takıldığı yeri yağdan arındırın. Bunu yapmak için bir beze yağ çözücü uygulayın, istediğiniz alanı silin ve tamamen kuruyana kadar 3-5 dakika bekletin. Bundan sonra, LED şeritten koruyucu film çıkarılır ve şerit doğru yere yapıştırılır. Bandın koruyucu bir filmi ve yapışkan bir yüzeyi yoksa, montajı için Moment yapıştırıcısı gerekir.

Yukarıda açıklanan algoritma, aydınlatmayı düz yüzeylere monte etmek için uygundur. Arka ışığı virajlı bir alana kurmanız gerekiyorsa, kurcalamanız gerekecektir. Gerçek şu ki, LED şeridi 90 derecelik bir açıyla bile bükmeniz tavsiye edilmez. Bu nedenle, istenen uzunlukta iki parça kesmeniz, kenarları temizlemeniz ve kıvrımlarda lehimlemeniz gerekecektir. Lehimleme yerine ısıyla daralan bir tüp konur ve ısıtılır. Kablolar LED şeridin dış kenarına lehimlenir, yalıtılır ve bandı doğru yere monte edilir.

Neon ışıkları

Neon lambalar, mekanik hasar riskinin sıfıra indirildiği yerlere kurulmalıdır. Örneğin, motor bölmesini vurgulamak için. Kurulum için aşağıdaki araçlara ve malzemelere ihtiyacınız olacak:

  • neon lambalar;
  • alüminyum köşe;
  • sabitlemek için naylon kelepçeler;
  • kendiliğinden takılan vidalar.

Lambanın çakmak takmak için bir soketi varsa, kesilir ve kontakları soyulur. Lambanın uzunluğuna denk gelen alüminyum köşeden bir parça kesilir. Köşe torpido altına vidalanır, neon lambalar kelepçelerle tutturulur. Aynı şekilde, lambalar torpido gözünün altına ve arka koltukların altına takılır. Kablolar arabanın döşemesinin altına gizlenmiş ve torpidoya çekilmiş.

Arka ışık bağlantısı

Arka ışığı bağlamak için farklı seçenekler vardır. Çoğu zaman, bu amaç için bir çakmak veya iç aydınlatma kullanılır.

Arka ışık çakmağa bağlıysa, "+" çakmağın "+" işaretine ve "-" - araç gövdesindeki herhangi bir yere bağlanır. Arka ışığı iç aydınlatmaya bağlamak için, kapağı çıkarmanız ve “+” beyaz kabloya ve “-” kırmızı kabloya bağlamanız gerekir. Arka ışığın düzgün açılıp kapanmasının etkisi için sisteme ayrıca bir dimmer bağlanır.

Neon aydınlatmaya gelince, bir pilden özel olarak kurulmuş bir transformatörden güç alıyor. Aküye bir anahtar bağlamanız ve ardından tüm arka ışığa bir sigorta koymanız gerekir. Sigorta ile akünün artı kutbu arasındaki maksimum mesafe 45 cm'dir.

Kabloyu çalıştırmanın en iyi yolu, motor veya yolcu bölmesi arasındaki kasadaki bir delikten geçmektir. Keskin kenarların kabloyu kesmesini önlemek için uygun çapta yumuşak kauçuk halkalar kullanılarak nötralize edilirler.

Şimdi ikinci kabloyu ilgili akü terminaline bağlayın. Ya birinciyle aynı rota boyunca çekilir ya da basitçe makinenin gövdesine bağlanır. Sonra sistemi açarlar ve çalışabilirliğini kontrol ederler.

Bu, otomobilin iç aydınlatmasının kurulumunu kendi elinizle tamamlar. Herhangi bir özel beceri ve yetenek gerektirmez. Ana şey, gerekli malzemeleri, araçları stoklamak ve biraz azim ve sabır göstermektir.

Akşamları, LED iç aydınlatma, sıcak bir günde açılan bir klimanın analogu haline geliyor. Tüm araç sahipleri klasik aydınlatmadan memnun değil, çoğu zaman üzerinde değişiklik yapma arzusu var. Bu sorunu çözmek için en iyi seçenek, kendiniz yaptığınız LED araba iç aydınlatmasıdır.

İç mekana benzersizlik ve bireysellik kazandırarak, arabanın içinde nasıl rahatlatıcı ve konforlu bir aydınlatma yapacağımızı bulmaya çalışalım. Kendi başına yapılan LED şeritli iç aydınlatma, benzer bir görevle başa çıkacaktır. Modern LED'ler, birkaç dakika içinde iç görünümde radikal bir dönüşüm gerçekleştirebilir. Şu anda üreticiler, renklerin kombinasyonu, parlaklığın doygunluğu için çeşitli seçenekler sunuyor - seçim tüketiciye kalmış.

İç aydınlatma

Otomobilin içindeki LED aydınlatmanın ayırt edici özelliklere sahip olduğu gerçeğiyle başlayalım:

  • arka ışığın kurulum kolaylığı;
  • yayıcıları kurarken, bağlantı elemanları monte etmeye gerek yoktur. Arka ışık, yapışkan bir tabana sahip özel bir yüzeye monte edilmelidir. Arabanın içindeki LED şeridi güçlendirmek için koruyucu şeritten kurtulmanız yeterli;
  • küçük LED'ler, tipik lambaları oradan çıkardıktan sonra standart soketlere kolayca yerleştirilebilir;
  • LED lamba yüksek mekanik mukavemete sahiptir, sızdırmazdır. Kurulum sırasında polarite ters çevrilmezse, lambayı devre dışı bırakmak oldukça zordur;
  • LED lamba anında yanar, ampulleri ışık ve müzik için kullanabilirsiniz.

Neon aydınlatmanın özgünlüğü

Neon ışıklar zengin ve parlak bir ışık verir. Bunları kurmak LED ampulleri takmaktan daha zordur. Ek olarak, neon aydınlatmanın çalışması sırasında sıklıkla sorunlar ortaya çıkar. Örneğin, bu tür aydınlatma sürekli olarak açılıp kapatılacak şekilde tasarlanmamıştır. Lambaların sık sık değiştirilmesi gerekecektir.

Kendi elinizle bir arabada orijinal bir arka ışık nasıl yapılır?

Arabanın içini aydınlatma seçeneğini seçer seçmez, planınızı gerçekleştiremeyeceğiniz araç ve malzemelerin seçimine geçin.

İhtiyacın olacak:


Talimatlar

DIY LED iç aydınlatma, belirli bir algoritmaya göre gerçekleştirilir:

  1. İlk önce terminali pilden çıkarmanız gerekir.
  2. Ardından, LED arka ışığının yerini belirleriz. Torpidonun üstüne monte edilebilir.

Tavsiye! Aydınlatmanın güvenli çalışması için yolcuların dokunmaması için koltuk altlarının güçlendirilmesini öneriyoruz.


Dikkat! Sigortayı istediğiniz zaman değiştirebilmek için aküye daha yakın yerleştirmeye çalışın.

  1. Elektrik kablosunun üzerine koruyucu bir tüp yerleştirin. Teli lehimleyin, ardından lehimleme yerine koruyucu bir tüp yerleştirin.
  2. İkinci tel, aküye bağlı olarak gövdeye getirilmelidir. Kontrolör ile LED arka ışığın renk seçeneklerini değiştirebilirsiniz, ortalama 17 milyon farklı ton kullanılabilir. Kontrolör, renkleri seçmenize, ışığın yoğunluğunu ayarlamanıza yardımcı olur. Kabin içine sabitlenmiş bir LED şerit yardımıyla, efekt ve renk değişikliği ile alanı beş farklı hızda aydınlatmak mümkündür.
  1. Ardından, tellerin uzunluğunu hesaplamaya başlıyoruz. Ayrıca anahtarın konumuna da karar vermeniz gerekir. Sigortanın aküye yakın konumu, lambayı voltaj dalgalanmalarından, anahtarlama hatalarından korumanıza izin verir.

LED aydınlatma montajı için yerler

LED arka aydınlatmayı monte edebileceğiniz uygun yerler arasında şunları vurgularız:

  • torpido gözü veya gösterge panelinin altındaki konum;
  • altında LED'lerin montajı araba koltukları;
  • LED şeridi koltuk başlıklarının altına sabitleme.

Kablolar aküye bağlandıktan sonra, arka ışık için bir sigorta takabilirsiniz. Motor bölmesini ve arabanın içini ayıran plakadaki deliklerden teli geçirebilirsiniz. Delik yoksa, kendiniz delebilirsiniz.

Dikkat! Deliğin kenarlarına kauçuk izolasyon koymayı unutmayın, aksi takdirde makine hareket ederken teller kopacaktır. Bu amaçlar için gerekli çapta bir lastik halka uygundur.

İkinci kabloyu plakadaki delikten atarak akü terminaline bağlıyoruz. Bağlarken, polariteye dikkat ettiğinizden emin olun.

Tavsiye! Tel üzerinde pas, boya, kir izi kalmadığından emin olun.

Kabinde LED aydınlatmanın kendi kendine kurulumunu yaparken, aile bütçenizden önemli ölçüde tasarruf edebilirsiniz.

İç aydınlatma bağlantı seçenekleri

Kullanıma hazır ışıklar birçok otomobil parçası mağazasında mevcuttur. Ortalama olarak, 4 neon yayıcıdan oluşan temel iç aydınlatma seti 2-6 bin ruble. Bu tür bir aydınlatmayı kurduktan sonra, araba "özel" olacak, tamamen dönüştürülecek ve güncellenecektir.

Bir araba çakmağı ile güçlendirilecek çok renkli bir arka ışık monte ediyoruz. Profesyoneller, arabanın içindeki elektrik kablolarını değiştirmeye gerek olmadığı için bu kurulum seçeneğini en basit olarak görüyorlar. Çalışmak için kullanmanız gerekir:

  • dört pimli RGB LED şerit;
  • telli tel (4-5 m);
  • kontrol panelli kontrolör;
  • havya;
  • 4 terminal kelepçesi;
  • şeffaf silikon mastik.

Kuruluma devam etmeden önce, LED şeridi monte etmeyi planladığınız yerlerin yüksek kaliteli ölçümlerini yapmak önemlidir. Ek olarak, bandın yapıştırılacağı yolcu bölmesinin çevresini ölçmek önemlidir. Gösterge panelinin altındaki mesafe ölçülür. Ardından, ön araba koltukları arasındaki mesafe belirlenir.

Tavsiye! Alınan numaralara yedek olarak 40-50 cm bant ekleyin.

Tüm ölçüleri tamamladıktan sonra elinizde 4 adet led şerit ve 7 adet tel olacaktır.

Bağlantı şeması

Bant takılır, sonra tel, sonra bağlayıcı, sonraki tel, tekrar bağlayıcı, tekrar tel ve yeni bir bant parçası. Devrenin tek tek elemanlarını tek bir bütüne bağlamak için, üst konektörler arasından geçen bir elektrik teli kullanılır. Üst çift için terminal klipsleri ön panelin altına monte edilir ve alt olanlar ön koltukların altına takılır.

Bunu videoda açıkça görebilirsiniz:

Bir LED şerit satın alırken, düz metal kontaklar arasında bulunan çizgiyi kullanarak sadece bazı yerlerde parçalara ayırabileceğinizi unutmayın. Ayrıca, kontrol cihazının 12W değerinde olduğunu unutmayın, bu nedenle kuruluma başlamadan önce bant üzerindeki lambaların maksimum watt değerini hesaplayın. Telin 1 cm'lik kısımlarını plastikten temizliyoruz, LED şeride lehimliyoruz ve silikon yapıştırıcı kullanarak yalıtımı yapıyoruz.

Bant ve telleri çift taraflı bant kullanarak ihtiyacınız olan yere sabitleyebilirsiniz. Kurulum torpido gözünün altından başlamalıdır.

Kablolar, terminal kelepçesinden geçirilmeli ve kontrolör ona sabitlenmelidir. Ardından, kabloların kontrolörlerin rengiyle eşleştiğini kontrol etmeniz gerekir. Araba pedallarının altındaki arka ışık kurulumunu tamamlıyoruz.

Bu proje çoğu araç sahibine hitap etmelidir. Herkes koltukların altında ayakkabı bulmaya çalışmış olmalı ve kabindeki ışıkların o kadar loş olduğunu ve bunu yapmanın zor olabileceğini biliyor. Öyleyse neden kendi LED araba iç aydınlatmanızı yapıp diğerlerinin arasından sıyrılmayasınız?

Gerekli not: Kablolarımın bütünlüğünü riske atmak istemedim ve bu nedenle hiçbir şeyi kesmedim, sadece kabloları yukarıdan çizdim. Pekala, şimdi konuşarak işimize dönelim.

Arka ışık için neye ihtiyacımız var? Yani:



- LED şeritler. Tek bir renkle yetinmek yerine, belirli sayıda renk arasından seçim yapmamı sağlayan RGB şeritleri kullanmayı tercih ediyorum.
- Uzaktan kumandalı RGB LED şerit denetleyici.
- Dört çekirdekli tel. Genellikle V + (beyaz), R (kırmızı), G (yeşil) ve B (mavi) teller LED şeritten gelir.
- Konektörler.
- Havya.
- Silikon yapıştırıcı.
Ayrıca beyin ve sabra ihtiyacınız var. Çünkü, bu LED iç aydınlatmayı yaptığınız anda, pompalı arabanızı sürebilmek için güneşe gün batımı için yalvarmaya başlarsınız))).


Plan netleştikten sonra, konektörleri dikkate alarak kablolama tasarımına geçiyoruz. Neden konektörler? Hem bağ kurmada hem de bağı sağlamada önemli bir rol oynarlar. Diyelim ki birkaç LED arızalı. Kimse tüm kabloları sökmek istemez. Konektörleri kullanırken, bandın hatalı bölümünü çıkarmanız, onarmanız veya değiştirmeniz ve yerine takmanız yeterlidir.


Aşağıdaki resimde, arkada ve önde çiftler halinde yerleştirilmiş dört konektör görüyoruz. Böylece, her bir banda giden tel aralarından geçer. LED denetleyici bir 12V güç kaynağına bağlanır.
Artık kabloları kesmek ve devreye ek sigortalar dahil etmek istemediğim için çakmaktan veya şarjdan besleyeceğim ki bu çok kolay olacak. Ayrıca bu durumda kontak anahtarı çıkarıldığında aydınlatma sönecektir.


Artık her şey planlandığına göre, bir sonraki çok önemli adım bizi bekliyor - ölçümler. Bu aşamanın önemi, telleri çekmeden elemanları doğru yerlere daha da yerleştirmektir.
Ön paneldeki iki LED şeridin toplam uzunluğunu belirleyerek, gösterge panelinin altında bulunan iç aydınlatma bölümü için ilk ölçümleri yapıyoruz. İkinci olarak arkada, sandalyelerin altında bulunan bantların ölçülerini alıyoruz.
İşin bu kısmı tamamlandıktan sonra, bantlara tutturma yerine sığdırabilmek için bir uzunluk payına sahip olmanız gerektiğini akılda tutarak tellerin uzunluğunu belirlemeye devam ediyoruz. Tellerin uzunluğunu belirlemek için aşağıdaki bölümleri ölçüyoruz:
- denetleyiciden ön sol konektöre;
- ön sol konektörden ön sağ konektöre;
- ön sol konektörden arka sol konektöre;
- arka sol konektörden arka sağ konektöre.
Aydınlatma devresini koltukların altına bağlarken, koltuk ileri veya geri hareket ettirildiğinde bağlantıların kopmaması için ilave kablo uzunluğu bırakın.

Ölçü alındıktan sonra sıra LED şeritleri boylamasına kesmeye gelir.


Projemiz dört adet LED şerit gerektiriyor. Tüm LED şeritler, her üç LED'de bir kesik çizgilere sahiptir. Bandın ekstra "kuyruğu" sarkacağından, segmenti daha kısa yapmanın daha iyi olduğunu unutmayın ve bu, eksik bir yapı görünümü verir ve izlenimi bozar.


Lehimlemeden sonra, LED'lerin tüm renklerini sırayla yakarak kalitesini kontrol etmek en iyisidir. Böylece, resimlerde üç ana rengin kontrol edildiğini görüyoruz - kırmızı, yeşil, mavi.


Sorunsuz bir şekilde yanarlarsa, eklemlerin güvenliğini sağlamanız gerekir. Bir yöntem, tellerin birbirine temas etmesini önleyecek ve bağlantının sağlamlığını sağlayacak silikon yapıştırıcı uygulamaktır.



arabaya takılmaya hazır. Aynı şekilde üç tane daha yapacağız, bu da bize araba iç aydınlatmasının toplam dört bölümünü verecek.
Şimdi arabaya gitme ve devreyi bağlamaya başlama zamanı.

Gördüğünüz gibi, öncelikle gösterge panelinin altında bulunan LED şeridi yapıştırıcıya yapıştırıyoruz. Sonra konektörü ona takıyoruz. Fotoğraflara dikkat edin - burada ne söylendiğini açıkça gösterirler.


Bittiğinde, tellerimizi gizleyelim. Panellerin içindeki telleri sokup, LED iç aydınlatmanın bir sonraki bölümünün takılacağı koltuklara kadar uzatmanız yeterli.






Sandalyelerin altına, LED şerit parçaları tutkal veya yapışkan bant ile yapıştırılmamalı, yaylar ve ipler arasından geçirilmeli ve uçlarından bağlanmalıdır. Unutulmamalıdır ki, sandalyeyi ileri veya geri hareket ettirmenin bağlantıların bütünlüğünü etkilememesi için yeterli miktarda tel bıraktım. Bu adım tamamlandığında, şarj cihazını yeniden işlemeye devam ediyoruz.

İç aydınlatmamızı güçlendirmenin birkaç farklı yolu vardır:
- atlama telleri kullanarak sigorta kutusundan kullanılmayan sigortalardan;
- kapı panelinden. Bu durumda, arka ışık kapılar açıldığında parlayacak ve kapandığında sönecektir;
- farlardan (ana sigorta kutusundan veya farları besleyen kesik kablolardan).
Ama kullanacağız Şarj cihazı... Niye ya?
Şarj cihazını yeniden tasarlamamın nedeni, çakmağı telefonumu şarj etmek dışında hiçbir şekilde kullanmamamdır. Öyleyse neden sık kullanılıyorsa "şarjı" değiştirmiyorsunuz ve böylece aynı anda iki görev için kullanmayı kolaylaştırmıyorsunuz.
Çoğu telefon şarj cihazı 4V verir (ki bu LED arka ışığımız için yeterli değildir). Yani voltajı düşürürler. akü 12V'den 4V'a. Tek yapmamız gereken kabloları voltaj regülatöründen geçirmek.



Şarj cihazını açtığımızda bir sigorta (aşırı yüklenmelere karşı koruyor) ve bir regülatör devresi (voltajı düşüren) görüyoruz. Tellerimizi sigortaya ve sabitleyiciyi atlayarak toprağa lehimliyoruz. Böylece ihtiyacımız olan 12 V'u elde ederiz!
Böylece LED iç aydınlatmamıza güç vereceğiz. Tüm bağlantılar yapıldıktan sonra işimizi kontrol etmeye başlayalım.

Uzaktan kumandayı kullanarak şunları yapabilirsiniz:
- arka ışığı aç / kapat;
- renkleri değiştir;
- yoğunluğu ayarlayın;
- solma efektlerini kullanın.
Şimdi güneşin batmasını beklemek kaldı ve pompalı arabamızı garajdan çıkarmak mümkün olacak!


Sabah iç aydınlatma testi.

LED iç aydınlatma bugün her zamankinden daha popüler. Herhangi bir modern arabanın iç kısmında çok çeşitli ışık kaynakları bulunur. Asgari olarak, kabinde merkezi bir tavan lambası ve tavanın önünde, ön camın önünde bulunan bir navigasyon lambası bulunur. Ek olarak, aracın iç kısmında, kozmetik aynalarda bulunan lambalarda, torpido gözünün (torpido gözü) aydınlatmasında, bagajın, eşiklerin, bacak bölgelerinin vb. Aydınlatmasında lambalar olabilir.

Tüm bu aydınlatma armatürleri için otomobillerin %95'i iki tür lamba kullanır:

  • W5W işaretli (veya diğer sınıflandırıcılara göre T10) temelsiz lambalar
  • C5W / C10W işaretli spotlar (veya diğer sınıflandırıcılara göre, festoon - festoon)
Kalan %5, seçim prensibi W5W lambalarla aynı olan T4W lambalar içindir.

Ancak, en yaygın iki lamba türünde bile, LED otomobil lambaları kataloğumuz her türden 20'den fazla model içerdiğinden, kafanın karışması şaşırtıcı değildir. Özel arabanızın iç mekanı için hangi LED lamba modellerinin uygun olduğunu bulmaya çalışalım.

1.
2.
3.
4.

Baz tipi

Araç içi aydınlatma için LED lamba seçimi yapmak hiç de zor değil. Mağazamızın ana sayfasında aracınızın marka ve modelini seçin, ardından "iç aydınlatma" alt bölümünü açın. Arabanızı katalogda bulamadıysanız veya ilgilendiğiniz araba modeli için "iç aydınlatma" alt bölümü doldurulmadıysa, iç aydınlatma için LED lambaları kendiniz seçmek zor olmayacaktır.

Aracınızın farlarında kullanılan lambaların cinsini öğrenmenin en güvenilir yolu storları açıp standart lambaları sökmektir. Lambanın tamamen cam olduğunu ve metal antenlerle yaklaşık bir santimetre genişliğinde düz bir tabana sahip olduğunu görürseniz, W5W tabansız bir lambanız olur:

Bu küçük akkor ampulün gücü 5 watt ve ışık akısı yaklaşık 50 lümendir. Her bakımdan eskimiş bu akkor lambayı değiştirmek için, bölümde modern, daha parlak ve daha verimli bir LED lamba seçebilirsiniz.

Uçlarında iki metal koni olan bir lamba görürseniz, önünüzde bir alt (diğer adıyla çift kapaklı) lamba vardır.

Bu lamba ile tabanın uç noktaları arasındaki mesafeyi ölçmek önemlidir. Lambanın uzunluğu 37 mm'yi geçmezse, bu C5W olarak işaretlenmiş bir lambadır, böyle bir akkor lambanın gücü 5 watt'tır ve ışık akısı yaklaşık 45 lm'dir. Lambanın uzunluğu 37 mm'den fazlaysa, bu bir C10W lambasıdır, gücü 10 watt'tır ve ışık akısı yaklaşık 100 lm'dir. Web sitemizde, C5W lambaların uzunluğu, LED lambanın adındaki son numara ile belirtilmiştir. Yani örneğin F-4s50f31 lambası 31 mm uzunluğunda ve F-6s50f42 lambası 42 mm uzunluğundadır. Bu tip lambaları bölümden seçebilirsiniz.

Lamba, silindirik metal tabanlı bir cam gövde ise, o zaman bir T4W lambasıdır:

Böyle bir lambanın gücü 4 watt, ışık akısı yaklaşık 35 lm'dir, bölümde bunun için bir yedek bulabilirsiniz.

Armatür içindeki boşluk

Gerekli lamba tipi belirlendikten sonra, iç lambanın kendisini kontrol etmek gerekir. seçerken LED spot C5W lambanın uzunluğuna ve iç aydınlatmanın içindeki boşluğa dikkat edin. Bu durumda olduğu gibi standart lambanın etrafında fazla boşluk yoksa:

o zaman dar bir lamba seçmek mantıklı.

Yeterli alan varsa ve iç veya bagaj lambasına daha geniş bir LED lamba sığacaksa, daha geniş ve çok daha parlak lambalar takılabilir.

Daha büyük LED lambalar, armatürün tüm alanı üzerinde tek tip ışık sağlar, difüzörün tüm alanının iyi aydınlatılmasını sağlar, yani tanıdık "ışık noktası" sorununu çözer.

Monte edildiği armatür temelsiz LED lamba W5W, farklı şekil ve boyutlarda olabilir. Bakılması gereken ilk şey, lambanın armatür içindeki yeridir. Plafond içindeki lamba difüzör düzlemine paralel ise, yani. başka bir deyişle, bu fotoğraflardaki gibi yanlara doğru:


O zaman LED yan aydınlatma lambalarında durmak daha iyidir, örneğin:

Bu durumda, lambanın tüm ışık akısı doğru yöne yönlendirilecek ve bu fotoğraftaki gibi iç lambanın duvarlarını boşuna aydınlatmayacaktır ...

Ek olarak, burada armatürün içindeki boşluğu değerlendirmek ve mümkünse tüm difüzörün daha iyi aydınlatılması için daha büyük bir LED lamba seçmek önemlidir. İç aydınlatma için parlak LED lambaların seçilmesine iyi bir örnek:

Armatürdeki lamba, difüzörün yüzeyine dik olarak yerleştirildiğinde ve örneğin bu iç armatürde olduğu gibi içindeki alan çok sınırlı olduğunda:

Ve iç lambada yeterli alan varsa, o zaman seçim yapma fırsatı vardır: yukarıda gösterildiği gibi az çok standart boyutta küçük LED lambalar koyun veya aşağıdaki gibi daha büyük, biraz sıra dışı LED lambalar koyun:

yüksek parlaklığa sahiptir ve parlak, dağınık ışığın mükemmel bir etkisini verir.

Lamba parlaklığı ve rengi

LED lambanın dış şekli ve boyutuna ek olarak, amacını, yani LED lambanın tam olarak nereye kurulacağını ve neyi aydınlatması gerektiğini de dikkate almak gerekir.

"Navigasyon" aydınlatma armatürleri, örneğin bir yol haritası gibi salonda okumak için tasarlanmıştır. Bu, içlerinde okumak için yeterli ışık olması gerektiği, ancak aynı zamanda gözleri kör etmemek için ışığın aşırı olmaması gerektiği anlamına gelir. Okumak için beyaz veya doğal beyaz parıltı rengi seçmek daha iyidir. Bu durumda ışık akısının optimal göstergesi 100-150 lm'dir.

Merkezi iç aydınlatma, araç içinde genel aydınlatma sağlar. İçine led lamba koymak mantıklı Beyaz kabinde karanlık köşeler olmaması için maksimum ışık akısı ile. Ancak klasik çözümlerin hayranı değilseniz, örneğin renkli LED lambalar koyabilir veya salonunuzda kendinize çok sıra dışı görünen mavi, kırmızı, yeşil ve hatta pembe bir ışık yapabilirsiniz.


Güneşliklerde bulunan kozmetik aynalardaki ışık çok parlak olmamalıdır, çünkü aynanın kullanımı sırasında lamba doğrudan göze parlayacaktır. Bu durumda rahat bir ışık akısı 25-70 lm'dir. Bu durumda lambalar yüzü iyi aydınlatmalıdır, yani ışığın saf beyaz olması gerekir.

Bacak bölgesi, torpido gözü ve bagaj aydınlatması, otomobilin derinliklerinde tek bir ayrıntıyı kaybetmeyecek şekilde olmalıdır. Burada ışıktan tasarruf edemez ve en parlak LED lambaları bu, genellikle küçük lambalara koyamazsınız:

Bu LED ışıklarından gelen parlak ışık, özellikle torpido gözüne düşen bir telefon veya ruj ararken yardımcı olacaktır.

Kapıların veya eşiklerin LED aydınlatması iki önemli işlevi yerine getirir. Birincisi, arabadan indiğinizde önünüzdeki alanı aydınlatır ve ikincisi, karanlıkta açık bir kapıyı işaretleyerek diğer yol kullanıcıları için daha görünür hale getirir. Kapılarda bulunan lambalara zevkinize göre her renk ve parlaklıkta LED lambalar monte edilebilir.


Hazır lamba setleri

Gördüğünüz gibi, kendi kendine seçim Salondaki LED lambalar, birçok nüansı dikkate almalısınız. Işık akısı rakamları, işaretler ve lamba konfigürasyonları ile uğraşmak istemiyorsanız, o zaman özel araba modeliniz için özel olarak hazırladığımız 100'den fazla hazır LED lamba setinden birini tercih edin.

Bu setteki lambalar, iç lambaların iç alanını ve bu arabanın bagajını tam olarak tekrarlıyor, lambaların ışık difüzörleri mümkün olduğunca eşit bir şekilde ışık alıyor ve ayrıca dimmerleri ve ömür boyu garantileri var! Bölümünde arabanızın içini aydınlatmak için bir takım seçebilirsiniz.

Dahili araba tuning çok popüler. Ve bu anlaşılabilir bir durumdur, çünkü herhangi bir sürücü arabasının sadece yayalar ve diğer sürücüler üzerinde değil, aynı kabinde onunla seyahat edenler üzerinde de bir izlenim bırakmasını ister. Ve bazen, otomobilin içinin bireysel olarak aydınlatılmasıyla kendinizi memnun etmek istersiniz.

Arabanın iç kısmına arka ışığın kendin yap montajı karmaşık bir prosedür değildir. Bunu yapmak için, yüksek kaliteli malzeme satın almanız ve araçlar hazırlamanız ve ayrıca ışık yardımıyla tam olarak neyi vurgulamak istediğinizi önceden düşünmeniz gerekir.

Led aydınlatma en sık nasıl ve hangi yerlere kurulur? Ek LED aydınlatma, estetik ve işlevsel açıdan nasıl etkiler? Tüm bu soruların cevaplarını bu yazıda bulacaksınız.

Çalışmaya başlamadan önce, iç aydınlatmayı, türünü yerleştirmek için bir yer seçmeniz ve ayrıca aktivasyon mekanizmasına dikkat etmeniz gerekir. Örneğin cihazlar ve/veya kapı açıcılar uzaktan kumanda ile kontrol edilebilir. En uygun seçenek, cihazların bir kombinasyonudur.

Bugün pazar bize modernizasyon için iki seçenek sunuyor:

  1. LED şerit alımı.
  2. Neon lambaların montajı.

İlkinde, arabanın iç aydınlatmasının açık bir avantajı var. Bu, bant montajının kolaylığıdır. Kurulum için ek montaj donanımı satın almaya gerek yoktur. Dahil edilen LED şerit, çift taraflı bant üzerine basitçe yapıştırılır. Standart boyutlardaki lamba, çakmaktan çalıştırılabilir ve iç mekanın diğer küçük kısımlarını aydınlatabilir.

Diyotların olumlu özellikleri, diğer iç aydınlatma cihazlarına kıyasla şok / mukavemet ve yüksek sızdırmazlığın yanı sıra uzun süreli çalışmayı içerir. Arabanın LED arka ışığının anında yanması önemlidir. Bu, farklı aydınlatma efektleri oluşturmanıza olanak tanır.

Ayrıca araç içinin neon aydınlatmasını kendi başınıza da gerçekleştirebilirsiniz. Bu, yardımıyla geniş bir alanın aydınlatıldığı parlak bir ışık olacaktır. Ne yazık ki, neon bazlı lambalar teknik olarak karmaşık cihazlardır, ayrıca çalışmalarında çok kaprislidir. Neon aydınlatma genellikle sürekli açık/kapalı olarak yanar ve oldukça kırılgandır.

Arabada kendin yap neon aydınlatma kurulumu

Uygulama, bir arabada neon iç aydınlatmanın kurulumuna zeminden başlamanın en iyisi olduğunu göstermektedir. Naylon kelepçeler, alüminyum köşe, neon lambalar ve kendinden kılavuzlu vidalar hazırlıyoruz.

Çakmak bağlantılarını kesin, uçlarını temizleyin. Önceden hazırlanmış kelepçeleri kullanarak lambaların boyutuna ayarlayarak bir köşe hazırlıyoruz. İç torpido altına monte ediyoruz. Sürücünün bacak mesafesi artık vurgulanmıştır.

Böylece, arabanın iç kısmında herhangi bir yere ek aydınlatma kuruyoruz. Bağlantı kablolarını kilimlerin altına saklayarak sürücü koltuğunun yanından torpidoya yönlendiriyoruz.

Kablo bağlantıları yalıtılmıştır. Kit, kapı açma sensörüne ve/veya iç aydınlatma anahtarına bağlanır. Silecekleri çıkardıktan sonra pil güç kaynağı olarak kullanılabilir.

İşi bitirdikten sonra silecekler tekrar yerine takılır. Şimdi, arabanın kapılarını açmadan önce yolcularını hoş bir sürpriz bekliyor - hoş bir neon aydınlatma.

Arabanın iç kısmının buzlu arkadan aydınlatması için LED şerit nasıl düzgün şekilde monte edilir?

LED şeritli arabaların düzenlenmesi standart şemaya göre gerçekleştirilir. Her şeyden önce, bir dizi tel, ısıyla daralan makaron ve bant satın almanız gerekir.

Bireysel diyotlar gibi, otomobil pazarlarında ve / veya özel otomobil mağazalarında satın alınır. Bantın kalitesinden ve uzunluğundan ödün vermemelisiniz, uzmanlar iyi LED'leri stoklamanızı tavsiye ediyor. Son anda onu kaçırdığınızı fark etmekten daha fazla diyot bandı satın almak daha iyidir.

İç tasarımın yanı sıra, arabaların tekerleklerini aydınlatırken diyot bant aktif olarak kullanılmaktadır.

Aracın iç aydınlatmasının diyot bağlantısı için adım adım talimatlar

Arabadaki arka ışığın düzenlenmesi, kendin yap, gösterge tablosundan başlamalısın araç... Bunun için standart ekipman kaldırılır: cihazlar, panel aydınlatması ve diyotlar kurulur. Diyotların temelleri fabrika ekipmanınınkilere benzer olduğundan kurulum işlemi çok basittir.

Ardından kurulum yerlerini belirlemeniz gerekir. Birçok kişi diyotları tavanın tüm çevresine, araba gövdesi direklerine paralel olarak monte etmeyi tercih eder. Yazlar kademeli olarak serilir ve kalıntılar kesilebilir.

Kesilen noktalar açıkça görülebilir: özel membranlarla işaretlenmiştir. İşlemden sonra kesilen uçları temizlemeyi ve birbirine lehimlemeyi unutmayın. Bağlantıları burçlarla kapatıyoruz ve saç kurutma makinesi ile ısıtıyoruz. Bu durumda, aşırı ısınma riski yüksek olduğundan endüstriyel bir saç kurutma makinesi kullanmamak daha iyidir, sıradan bir ev aleti bir alternatiftir.

Açma, neon lambalarla aynı şekilde gerçekleştirilir. Bu sırada özellikle kesim noktalarında bantlar üzerinde belirtilen polarite noktalarını karıştırmamaya özen göstermeniz gerekmektedir.

Aslında, iş akışının bittiği yer burasıdır. Karmaşık bir şey yok. Sadece kurulum tutarlı bir şekilde yapılmalı ve küçük elemanlara bağlanırken titizlikle davranılmalıdır.

Çalışırken önemli bir husus, aşağıda tartışılacak olan aydınlatma estetiği ve işlevselliğinin birleşimidir.

Araç içi aydınlatmanın estetik ve fonksiyonel bileşenleri

Aracın kendi kendine yapılan iç aydınlatması aynı anda bir takım sorunları çözüyor:

  • arabanın içinin benzersiz bir tasarımı yaratıldı;
  • Araba, özgünlüğü ve işlevselliği için standart iç donanımın arka planında öne çıkıyor.

Bir arabadaki iç aydınlatmanın işlevselliğini belirlemek genellikle biraz daha zordur. Birçok otomobil için, ek aydınlatma (ayarlama) kurulumu, karanlıkta yolcular ve sürücünün kendisi için aşağıdakileri içeren konforlu koşullar yaratma fırsatıdır:

  1. Bir arabaya kendi elinizle bir arka ışık takmak, eldiven, su, cep telefonu vb. olsun, arabadaki nesneleri aramayı önemli ölçüde basitleştirebilir;
  2. Arabaya binmek, standart, sıradan bir eylem değil, bir tür ritüele dönüşür. Kullanışlı ve hoş bir ek, arabanın kapısını kapattıktan sonra ışığı kapatarak standart lambanın parlaklığını sorunsuz bir şekilde azaltır;
  3. Salonda yerdeki eşyaları kolayca ve basit bir şekilde bulma yeteneği;
  4. Tutma yerlerinin arka aydınlatmasından bahsetmişken, hızlı arama ve iniş ve arabanın içine girme kolaylığı.

Ayrı olarak, iç aydınlatmanın otomobilin iç kısmına monte edilmiş subwoofer ile senkronize edilebileceğini belirtmekte fayda var. Bu, özellikle müziğin ritmine göre ışığın titreşimi, arka ışığın rengini değiştirme vb. gibi birçok ilginç an verir.

Faydalı fonksiyonlardan uzun uzun bahsedebiliriz ama biz yukarıdaki kombinasyonlara odaklanacağız.

Otomobilin iç kısmındaki aydınlatmanın tasarım yönü

Araba iç aydınlatması için nişler seçmek ve bunları nasıl vurgulayacağınıza karar vermek önemlidir. Aydınlatmayı arabanın iç kısmında istediğiniz her yere yerleştirebilir ve yapabilirsiniz. Ancak konunun pratik tarafını unutmayın. En başarılı olanı, torpido gözüne, bacak bölgesine ve yolcuların konakladığı arabanın arkasına aydınlatma montajıdır.

İlginç bir şekilde, arka koltuk aydınlatması en üretkendir. Bu, kapı açıcılar dahil aksesuarlar ve münferit parçalar için geçerlidir. Bir dekor olarak araba iç aydınlatması, hava kanalı ızgaralarında ve/veya kapıların tüm çevresinde etkili görünecektir. Bir çakmak veya diğer elektrikli yerleşik ağ kullanarak yönlü ışığı veya bireysel öğelerini birleştirebilirsiniz.

Kendinizi tek seferlik bir aktivasyonla sınırlayabilir ve / veya akşam karanlığında kalıcı olarak bağlanabilirsiniz.
Belirli bir renk şemasının kullanımı için net kurallar yoktur. Yine de, arabanın iç kısmındaki aydınlatma "kibar" olmalı, yani yolcuları rahatsız etmemeli, gözlerine çarpmamalı vb.

Ana şey, seçilen rengin sürücüyü sürüşten uzaklaştırmaması ve genel araç iç konseptine uymasıdır.

Ek iç aydınlatma için hangi alet ve malzemeler gereklidir?

Araba iç aydınlatmasının bir veya başka bir versiyonunu kullanarak, en sıradan araçlara ve sarf malzemelerine ihtiyacınız olacak. Dahil olmak üzere:

  1. Makas;
  2. Havya;
  3. pense.

Sarf malzemeleri:

  1. Lehim;
  2. reçine;
  3. "Vida" için ipuçları;
  4. Gerekli uzunlukta teller;
  5. Sabitleme düğmesi veya geçiş anahtarı.

Çalışma sırasında, arka ışığın ayrı bileşenleri çok çekirdekli bir kablo kullanılarak birbirine bağlanmalıdır. Bu durumda damarların faydalı alanı 1 2 mm olmalıdır. Lehimlemenin düştüğü yerler ve kontakların bağlantısı yalıtım malzemesi ile kaplanmalıdır. Araba iç aydınlatmasının doğru kurulumunu kendi elinizle kontrol etme ve kontrol etme sürecinde bir multimetre kullanmalısınız.

Bir arabanın içinin soğuk neonla aydınlatılması hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir?

Orijinal ve oldukça etkili görünen soğuk neon kullanarak arabanıza kişilik katabilir ve genel trafik akışından sıyrılmasını sağlayabilirsiniz. Günümüzde neon aydınlatma, en yaygın iç mekan ayarlama yöntemlerinden biridir. Bu seçenek aşağıdaki avantajlara sahiptir:

  • minimum enerji tüketimi. Neon, uzun çalışma ömrü nedeniyle pratik bir seçenek olarak kabul edilir. Şeffaf malzeme orijinal özelliğini kaybetmez ve solmaz. Mukavemeti ile kolayca bükülür, farklı ışık kombinasyonları oluştururken iyi kesilir;
  • neon iplik, arabanın iç kısmının farklı bölümlerine monte edilebilir: pedallara, ön panele, kapı kollarına ve/veya torpido gözüne;
  • soğuk neon, sürücüyü trafik durumunu izlemekten alıkoymaz ve görüşümüz için güvenli bir malzeme olarak kabul edilir;
  • esnek soğuk neon ışığı, karanlıkta ve geceleri çok uygun olan iç mekanı eşit olarak doyurarak dağıtılır;
  • çalışması sırasında, standart ekipman dahil olmak üzere ek aydınlatma cihazlarını nazikçe açmayın.

Soğuk neon kullanarak kendin yap araba iç aydınlatması sadece güzel değil, aynı zamanda pratiktir. Bu tür bir ayarlama, sizin ve yolcuların güvende olmasını sağlar ve hayal gücü için büyük bir alan sunar.
Otomobilin iç kısmındaki aydınlatmayı kendi elinizle yaparak, tek renkli veya farklı renklerde, farklı desenler, renkler kullanarak ve bunların sayısını birleştirerek elde edebilirsiniz. Neon malzeme ile düzenleme, minimum maliyet ve diğer (standart) araç sistemlerinin kararlı çalışmasını etkilemeyen bir arabanın elektrik sistemine küçük müdahaledir.

Bir arabanın iç aydınlatması - yeni bir seçenek

Nispeten yakın zamanda ortaya çıktığımız, yavaş yavaş araba tutkunlarının ve chip / tuning ustalarının kalbini kazanan lazer aydınlatmasından bahsediyoruz. Örneğin kapıyı açtığınızda alt kısmına, zemine, kapının önüne lazer aydınlatmayı taktıktan sonra seçtiğiniz logo oluşur. Fotoğrafta bu şekilde görünüyor.

Görüntüleme

Odnoklassniki'ye kaydet VKontakte'yi kaydet