Bir honda motoruna ne tür bir yağ doldurulur. Honda araçları için motor ve şanzıman yağları

Bir honda motoruna ne tür bir yağ doldurulur. Honda araçları için motor ve şanzıman yağları

Bir sorum var. Dükkana geliyorum ve raftaki ilk şeyi beni itiyorlar. Bu yağın sana çok yakışacağını söylüyorlar. Yağlarda gezinmeyi kendim öğrenmek istiyorum. Honda Civic için doğru motor yağı nasıl seçilir?
(Belyalov Reşat)

Aynı marka yağlara sahip belirli otomobil markalarının motorlarının çalışması farklı olabilir. Bazı motorlar belirli yağlara iyi yanıt verirken, diğerleri daha az rahatlatıcı sonuçlar verir.

Honda otomobilleri için bir yağ seçerken, önemli kriterlere dikkat etmek önemlidir. Üreticinin kendisi SL, SJ, SM sıvı sınıflarını önerir. Her yağlama sıvısı bazı parametreleri karşılar. Honda üretim tesisi, motorları için 0w20, 5w20, 5w30 ve 10w30 viskozite parametrelerine sahip motor yağlarının kullanılmasını önermektedir. Parametrelerin her birinin ne anlama geldiğine daha yakından bakalım.

5w20 yazıtında - ilk sayı "5", soğuk havalarda yağın viskozitesinin bir göstergesidir. Bu rakam ne kadar düşük olursa, sıvının negatif sıcaklık koşullarında akışkanlığı o kadar büyük olur. Karşılaştırma için: 0w20 göstergeli yağlar -42 ila -45C 0 arasındaki sıcaklıklarda kalınlaşmaya başlar. Aynı şey, -35 C 0 arasındaki sıcaklıklarda 10w30 göstergelerine sahip sıvılarda da olur. Bir yağlayıcı kalınlaştığında performans özelliklerini kaybeder.

İkinci basamak "20", yüksek sıcaklıklarda yağın viskozitesini tanımlar. Sayı ne kadar yüksek olursa, yağ viskozitesinin normalleştiği sıcaklık da o kadar yüksek olur.

Honda ayrıca motor aşınmasına da bağlıdır. Kilometresi henüz 100.000 kilometrelik kilometre taşını aşmamış motorlar için, üretici tarafından önerilen parametreler - 5w30 veya 0w20 ile yağları doldurmaya değer. Bu kilometre taşını aşan motorlar için, örneğin 5w40 gibi daha yüksek bir ikinci parametreye sahip yağları dökmek daha iyidir.

Ancak bu, triger kayışı ile çalışan motorlar için geçerlidir. Zincir yapımı için, yüksek kilometrelerde bile alakalı kalırlar.

Bazı motor markalarının Hondas ile çalışmamasının önemli bir nedeni tükenmişliktir.

Yanıcı sıvılar arasında Shell, Castrol, evsel yağlar bulunur. Kalitesiz oldukları için değil, tam olarak Honda motorlarındaki yüksek atık yüzdeleri nedeniyle. Mobil 1 ve LiquiMoly yağları en yüksek uyumluluk oranlarına sahipti.


Dikkatli seçim ile seçeneklerden biri motor yağları Honda arabaları için - arabanızın teknik teşhisini yapan bir uzmana danışın. Ayrıca markanızın yetkili satıcısından da verileri kontrol edebilirsiniz.

Video "Honda CR-V, Jazz, Civic, Accord, Legend, S 2000, NSX, Pilot'ta ne tür bir yağ doldurulacak"


Sahibi, motoruna ne tür bir yağ döküldüğüne dikkat etmezse, satıcıların tavsiyelerine ve arkadaşlarının ve meslektaşlarının tavsiyelerine tamamen güvenirse, er ya da geç bu, içten yanmalı motorun çalışma ömrünün önemli ölçüde azalmasına neden olabilir. , performans düşecek veya tamamen bozulacak. ...

Her motor ve Honda Civic'in tüm tarihi için (1972'den günümüze!) Birçoğu vardı, sarf malzemelerinin özelliklerini ve değiştirilme sürelerini düzenleyen kendi özelliklerine sahiptir. Bu basit kurallara sıkı sıkıya bağlı kalmak, ünitenin ömrünü uzatacak ve sahibini formda beladan kurtaracaktır. yüksek maliyetleröngörülemeyen onarımlar için. İncelememiz, bu arabanın motorları için kriterleri karşılayan en iyi motor yağlarını içerir. Kolaylık sağlamak için, derecelendirme iki popüler yağ kategorisine ayrılmıştır.

Honda Civic için en iyi sentetik yağ

Sentetikler, günümüzün modern motorları için en iyi yağlayıcıdır. İdeal saflığa, iyi akışkanlığa sahiptir, yeni motorların yüksek çalışma sıcaklıklarını çok az algılar, beyan edilen özellikleri tüm çalışma aralığı boyunca değişmeden korur.

5 LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40

Motor birikintilerini çözer. Güçlü yağ filmi
Ülke Rusya
Ortalama fiyat: 2 410 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.4

Yerli bir üretici, en zorlu iklim koşullarında motorun kararlı çalışmasını sağlayabilen mükemmel yağ üretir. Bazın yüksek kalitesi, hafif hidrokarbonların ayrıştırılmasıyla gazdan modern sentez teknolojisi sayesinde elde edildi. Yağlayıcının ikinci bileşeni olan katkı maddeleri daha az kaliteli değildir. Bazıları TermoStars teknolojisi kullanılarak elde edilir ve mükemmel temizleme özellikleri sağlar, çamur partiküllerini çözer ve hizmet ömürlerinin sonuna kadar askıda tutar.

Motor yağı, modern Honda Civic motorlarında kullanıma uygundur ve yüksek çalışma sıcaklıklarında sabit kalır. Sürtünme çiftlerinin temas noktalarında oluşan yağ filmi yoğundur ve yüksek yüzey gerilimine sahiptir, bu da parçaların yüksek kalitede yağlanmasını sağlar. İncelemelerde tüketiciler, Genesis Polartech 0W-40'ın çalışma parametrelerinin ve özelliklerinin çok daha pahalı olan daha popüler yabancı markalarla tam uyumuna işaret ediyor.

4 MOBİL 1 YAKIT EKONOMİSİ 0W-30

Mükemmel temizleme performansı. Yakıt tasarrufu sağlar
Ülke: Finlandiya
Ortalama fiyat: 3.001 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.7

Petrol, Rusya da dahil olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde hak ettiği popülerliğe sahiptir. Üreticinin beyan ettiği özellikleri karşılayan bir ürün elde etmek için satın almadan önce ürünün orijinal olduğundan emin olmanız gerekir. Aksi takdirde, Honda Civic'inizin motoruna sahte bir sıvı alma ve ona zarar verebilecek bir sıvı dökme olasılığı çok düşüktür. Yağlayıcının mükemmel yapısı, herhangi bir kısıtlama olmadan kullanmanıza izin verir - bu yağ, motorun farklı modlarda çalışmasını güvenilir bir şekilde sağlayacaktır.

Karbon birikintilerinin olmaması ve tortu oluşumu, yağın kullanım ömrünün artması ve motorun iyi bir ekonomisi gözlenir. Ayrıca, incelemeler kış aylarında mükemmel performansı gösterir - ortam sıcaklığının en az -30 ° C olması koşuluyla motor herhangi bir zorluk çekmeden kolayca çalışır.

3 IDEMITSU ZEPRO EKO MADALYACI 0W-20

Daha iyi aşınma koruması
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 2.430 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.7

Onlarınkine göre teknik özellikler Eco Medalist yağı, çoğu Honda Civic motoru için idealdir. Japonya'nın en büyük ikinci petrol üreticisi olan Idemitsu fabrikası, birçok benzer özelliğe sahip orijinal Honda yağı da üretiyor. Herhangi bir sürüş tarzında, en agresif (sportif) bile olsa, yağ tüketimi minimumdur, doldurmanız gerekmez. Operasyonel şartlara gelince, burada her şey bireyseldir (fabrika önerileri dahilinde). Birisi 5 binden sonra bir değiştirme yapıyor, bu yağlayıcıda 7 bin km'yi açan Honda Civic sahipleri var.

Kış çalışması sırasında, incelemelere göre düşük yağ donma eşiği, en şiddetli donlarda sorunsuz bir şekilde başlamanıza olanak tanır. Honda Civic motorunda Zepro Eco Medalist 0W-20'nin sürekli kullanımı hakkında da bilgiler var. Yağlama sıvısı, her 7-8 bin kilometrede bir değiştirme aralıkları ile 300 binden fazla kez döküldü. Motor hala saat gibi çalışıyor ve motor yağını hiç "yemiyor".

2 SHELL HELIX ULTRA 0W-40

En popüler yağ. Cazip fiyat
Ülke: Hollanda (Rusya'da üretilmiştir)
Ortalama fiyat: 2 341 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.9

Başlangıçta, bu yağ, en zorlu koşullarda çalışmasının mükemmel sonuçlarını gösterdiği efsanevi Formula 1 yarışlarına katılan otomobillere dökülmeye başladı. Bu en iyi motor yağı, Ferrari, Porsche, Mercedes gibi iyi bilinen endişeler tarafından onaylanmıştır. Yağın içerdiği katkı maddeleri sürtünmeyi önemli ölçüde azaltarak motoru daha dinamik ve yakıt verimli hale getirir.

Sürekli olarak Helix Ultra 0W-40 kullanan Honda Civic sahiplerinin incelemelerinde, motor yağı sisteminde oksidatif süreçlerin oluşumunu engelleyen yüksek temizleme özellikleri ve özellikleri olumlu olarak değerlendirilmektedir. Çalışma sırasında neredeyse doldurmaya gerek yoktur - tüketim çok küçük ve görünmezdir. Ayrıca, ürünün orijinalliğini kontrol etmek için ağda kalıcı öneriler de bulabilirsiniz - eşsiz kalitesi nedeniyle yüksek popülerlik, yalnızca araç sahiplerini değil, aynı zamanda dikkatsiz müşterilerden para kazanmak isteyen her türlü dolandırıcıyı da cezbeder.

1 Honda Ultra LEO 0W20 SN

Bu motor yağı, üreticinin siparişi ile oluşturulmuştur ve 2000 sürümünden daha eski olmayan Honda Civic motorlarında doldurulabilir. Gres, hidrokraking teknolojisi ile elde edilen tamamen sentetiktir ve çok temizdir. En şiddetli donlarda (37 ° C'ye kadar), marş yaz aylarında olduğu kadar kolay dönecektir. Alkalin indeksi oldukça yüksektir - 9.2. Bu, iyi temizleme özellikleri sağlar ve motordaki tüm korozyon işlemlerini güvenilir bir şekilde durdurur. Esterlerin ve külsüz dağıtıcıların mevcudiyetinin neden olduğu zayıf bir oksitleyici faktör buna karşı çıkar.

Bu motor yağının en iyi kimyasal özellikleri, benzersiz bir dizi katkı maddesi sayesinde elde edilmiştir. Bileşenler arasında, bir sürtünme düzenleyici ve çeşitli yakıt ekonomisi faktörlerinden biri olarak işlev gören organik molibden bulunur. Bu yağı kullanan Honda Civic sahipleri, motor ömrünün ekonomik kullanılmasını sağlayan performansından tamamen memnundur. İncelemelerinde sadece bir dezavantaja dikkat çekiyorlar - yüksek maliyet.

Honda Civic için en iyi yarı sentetik yağ

Kural olarak, bu yağ kategorisi kullanılmış otomobillerde, yaz aylarında ve önemli motor aşınması ile kullanılır. Modern üretim teknolojileri ve benzersiz katkı maddeleri, bunları modern yüksek enerjili motorlarda kullanmayı mümkün kılar. İncelememizin ikinci kısmı, bir Honda Civic'i doldurmak için en uygun yarı sentetik yağların bir derecesini sunar.

4 MANNOL MOLİBDEN BENZİN 10W-40

En iyi fiyat
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 919 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.2

Mükemmel katkı maddeleri ve saf baz baz kompleksi - bu, yarı sentetik olsa bile en iyi motor yağının reçetesidir. Molibden benzin, farklı üretim yıllarına ait Honda Civic motorlarının toleranslarına uygundur ve ılıman kışları olan bölgelerde yıl boyunca kullanımda kendini mükemmel bir şekilde kanıtlamıştır. Dezavantajı, piyasada çok sayıda sahte ürünün bulunmasıdır, bu nedenle ürünün orijinal olduğundan emin olmak önemlidir (kapak altında, çevre boyunca yer alan zar üzerinde iki “orijinal” kelimesinin bir kabartması vardır) .

Honda Civic'e uygun yağlar arasında en demokratik fiyata rağmen, Mannol molibden mükemmel bir iş çıkarıyor. Katkı kompleksinin bir parçası olan molibdenin sürtünme önleyici özellikleri nedeniyle, daha dinamik motor çalışması ve yakıt ekonomisi sağlayan sürtünme kuvvetlerinde önemli bir azalma vardır. Bu motor yağını kullanan sahiplerin incelemeleri, düşük tüketimini, yüksek çalışma sıcaklıklarında kararlılığını ve ayrıca korozyon önleyici özelliklerini gösterir.

3 GENEL MOTOR YARI SENTETİK 10W-40

Optimum fiyat / kalite oranı.
Ülke: ABD (Rusya'da üretilmiştir)
Ortalama fiyat: 1 179 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.5

Baz yağ, en az %30'u saf sentetik bileşen olan iki bileşenli bir karışımdır. Yağlama sıvısının sürtünme çiftlerine daha iyi erişmesini sağlayarak, yüksek yüzey gerilimine sahip bir yağ filmi oluşturarak, sabit durumdayken kartere tamamen boşalmasına izin vermez. Bu, ünitenin kış koşullarında güvenilirliğini garanti eder ve motoru çalıştırırken yükü azaltır.

Arabaları için bu yağı seçen Honda Civic sahipleri, çalışmalarından iyi söz ediyor. Modern bir dizi katkı maddesi sayesinde, gres, bir motorun kentsel koşullarda aldığı yüksek yükler altında kendini kanıtlamıştır. İncelemeler ayrıca, karbon birikintilerinin tamamen bulunmadığına ve daha kararlı motor çalışmasına da dikkat çekiyor. Çalışma süresine uyulursa, yağ bir sonraki değişime kadar özelliklerini kaybetmez.

2 LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30

Güvenilir motor koruması
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 4 092 ovmak.
Derecelendirme (2019): 4.8

Modern motorların gereksinimlerine tamamen uyarlanmış en iyi yarı sentetik yağlardan biridir. Bileşen bileşeni, doğal gazın hidrokrakinginin bir sonucu olarak elde edilen sentetik bir maddenin %80'inden oluşur. Ürünün kristal berraklığındaki tabanı, yağın yüksek sıcaklıklar da dahil olmak üzere herhangi bir yük altında kararlı çalışmasını sağlayan son derece etkili katkı maddeleri ile güçlendirilmiş ve desteklenmiştir.

Oldukça yüksek maliyete rağmen, bu yağlayıcı ürün, arabalarından tasarruf etmek istemeyen sürücüler arasında talep görüyor. İncelemelerden, bu yağı Honda Civic'e dökmeye başlayan sahiplerinin güdüleri netleşiyor, motor yağlama sisteminin temizliği yüksek seviyede tutuluyor, oksidasyon ve korozyon süreçleri tamamen engelleniyor. Yağ, tortu oluşumunu önleyen sıcaklık yüklerine tepki göstermez ve dizel partikül filtreleri, önerilen rejenerasyon aralıklarından çok daha uzun süre temiz kalır.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

Üreticinin en iyi seçimi
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 2 690 ruble.
Derecelendirme (2019): 5.0

Derecelendirmenin bu kategorisinde, tartışmasız lider yine aynı isimdeki otomobiller için Honda endişesinin emriyle üretilen orijinal yağ olur. Yağlayıcının yarı sentetik olarak kabul edilmesine rağmen, hidrokraking ile elde edilir ve özelliklerinde tamamen sentetik olanlara göre daha düşük değildir. İyi korozyon önleyici özelliklere sahiptir, yaşlanmaz, parçaların yüzeylerinde güçlü bir yağ filmi oluşturarak onları sürtünmeden korur. Ayrıca, düşük sıcaklıklarda motor yağı mükemmel bir iş çıkarır.

Honda Civic motorlarına tam uyum, fiyat aynı markanın sentetiklerinden neredeyse üçte bir daha düşük - bunlar, bu yağın lehine konuşan özelliklerden sadece birkaçı. İncelemelerinde, sahipler onlardan tamamen memnun - motor stabil çalışıyor, yağ tüketimi yok, kışın motor çalıştırıldığında, yağlayıcının viskozitesi hakkında kimsenin şikayeti yoktu. o en iyi yol motora herhangi bir zarar vermeden sarf malzemelerinden biraz tasarruf etmenizi sağlayan bir araba için.

[Saklamak]

Değiştirme aralıkları

Honda SRV RD1 1997, 1998, 1999, 2002, 2004, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ve diğer üretim yılları için üretici, yağın en az 15 bin kilometre sonra değiştirilmesini önerir. Benzin veya dizel ile çalışan araçlarda sıvıyı değiştirmek için bu kural, çalışma sırasında geçerlidir. araç ideal koşullarda. Araba büyük bir şehirde kullanılıyorsa ve genellikle "start-stop" modunda (trafik sıkışıklığında) veya yüksek toz içeriğine sahip yollarda çalışıyorsa, değiştirme sıklığı en az 10 bin km'ye düşürülmelidir. Optimum yağ değişim aralığı 7.500-10.000 km'dir.

Kullanıcı Yuri Danger, bir Honda SRV otomobilindeki yağın nasıl değiştirileceği hakkında konuştu.

Aşağıdaki belirtiler ortaya çıkarsa değiştirme sıklığı daha düşük olabilir:

  1. Güç aktarma organı normalden daha yüksek sesle çalışmaya başladı. Sürtünen parçalar normal şekilde yağlanırsa, çalışma sırasında yabancı sesler çıkarmazlar. Özelliklerini kaybetmiş eski yağı kullanırken, motor daha yüksek sesle çalışacaktır, bu özellikle başladığında belirgindir. Akışkan orijinal özelliklerine sahip değilse, içten yanmalı motor elemanları daha fazla sürtünmeye maruz kalır. Sistemdeki yağlayıcı seviyesi düştüğünde sürücü metal parça seslerini duyabilir. Bu, ünitedeki sıvı hacminin kritik seviyeye düştüğünü gösterir. Araç sahibinin yağlayıcıyı acilen değiştirmesi veya sisteme eklemesi gerekiyor.
  2. Araba meraklısı egzoz gazlarını görür veya hisseder. Çevre dostu olma açısından, modern arabalar, eskimiş motorlara sahip eski arabalardan önemli ölçüde üstündür. Güç ünitelerinin katalitik konvertörlerle donatılması ve tasarım özelliklerinin iyileştirilmesi sonucunda düzgün çalışan bir motor egzoz emisyonu yapmaz. Yüksek kaliteli yağlayıcı kullanıldığında susturucudan şeffaf egzoz gazları çıkar. Borudan dumana benzer bir egzoz çıkarsa, bu, özelliklerini kaybetmiş düşük kaliteli yağın kullanıldığını gösterebilir. Egzoz gazları yanmış yağ gibi kokmamalıdır.
  3. Motor kararsız hale geldi. Atık yağda filtre elemanını tıkayan mikro partiküller oluşur. Bu nedenle, yağlayıcının sistemdeki dolaşımı bozulur ve bunun sonucunda güç ünitesi sabit bir hızda çalışamaz. Gaz pedalına bastığınızda önce hafif düşüşler hissediliyor.
  4. Bir yağ kutusu şeklinde bir göstergenin görünümü Gösterge Paneli araba. Gösterge panelindeki ışığın nedeni farklı olabilir, ancak genellikle yağlama sisteminde motor sıvısı eksikliği ile ilişkilidir.

Hangi yağ sizin için en iyisidir?

Honda CRV için hangi yağın uygun olduğuna daha yakından bakalım. Üretici, orijinal sıvıların B20B motorlarına dökülmesini önerir. Bu, Honda Ultra LTD 5W 30 SM ürününü ifade eder. Orijinali Japonya ve ABD'de üretilmektedir. Amerikan yapımı yağ - Honda 5W30. Ortalama olarak, bir Japon sıvısının maliyeti, aynı kutuda dört litrelik bir şişe için yaklaşık 1.800 ruble ve Amerikan yağı için yaklaşık 1.500 ruble arasında değişmektedir.

Honda yağlama sistemi için orijinal ürün

Honda üreticisi, 2007'den beri Mobile 1 endişesinden yağlayıcıların kullanılmasına izin verdi.Bir Japon otomobilinin motorunu Honda Gold yağı ile doldurmasına izin verildi. Bu konuda sıkıntılar olsa da iç piyasada bulabilirsiniz. Bu ürün, yüksek maliyeti nedeniyle sürücülerimiz arasında popüler değildir. Üretici, araç motorlarında Castrol, Shell, Chevron, Zek veya Eneos yağlarının kullanılmasını önermemektedir. Bu ürünler, motorun iç duvarlarında, içten yanmalı motorun daha fazla çalışmasını olumsuz yönde etkileyen büyük miktarda tortu ve karbon tortusu bırakır. Üretici özellikle Rusya'da üretilen yağların Honda motorlarında kullanılmasını önermemektedir.

Benzinli motorlara sahip 2002-2006 Honda SRV 5 için üretici, API SJ veya SL standartlarını karşılayan sıvıların kullanılmasını önerir. Viskozite derecesi önemli değildir, kullanım iklim koşullarına bağlıdır. Avrupa'ya tedarik edilen benzinli motorlarla 2007-2012 yıllarında üretilen SRV 3 otomobilleri için ACEA A1 / B1, A3 / B3 veya A5 / B5 standartlarındaki sıvıların kullanılmasına izin verilir. Makineler Avrupa ülkelerine tedarik edilmiyorsa, yağ gereksinimleri farklıdır - ürün API SL spesifikasyonu veya daha yüksek olmalıdır. Viskozite derecesi de burada önemsizdir.

V dizel motorlar Honda SRV Motor Yağı gresi veya ACEA C2 veya C3 standardını karşılayan başka bir yağın kullanılmasına izin verilir. Avrupa'ya tedarik edilen benzinli içten yanmalı motorlara sahip 2013'ün SRV 4 modellerinde ACEA A3 / B3, A5 / B5 sınıfı sıvılar kullanılmalıdır. Araç Avrupa ülkeleri topraklarında çalıştırılmayacaksa, yağlayıcı standardı API SM olmalıdır, Honda SRV Motor Yağı yağlarının kullanımına izin verilir. 2015 2 ve 2.4 litre benzinli motorlar ACEA A1 / B1, A3 / B3 veya A5 / B5 sıvıları ile doldurulur. Dizel motorlarda Honda Diesel Oil 1 veya ACEA C2 ve C3 ürünlerine izin verilir.


CR-V için orijinal yağ

Filtre seçimi

Yağı değiştirmek için motor sıvısındaki yabancı maddeleri filtreleyebilen yüksek kaliteli bir filtre seçmeniz gerekir. Resmi yönetmeliklere göre Honda filtre cihazlarının kullanılması tavsiye edilir. Onların yokluğunda Bosch, VIK, Sakura, PIAA, Japanparts, Kamoka, AMC, Starline, Clean Filters, Profit vb. yağ filtrelerinin kullanılmasına izin verilir.

Kullanıcı incelemelerine göre, orijinal filtreler ve Bosch ürünleri en iyi seçenekler olarak kabul ediliyor.

Seviye kontrolü ve gerekli hacim

Motora ne kadar yağ doldurmanız gerektiğini anlamak için teknik kılavuzu okuyun, hacmiyle ilgili tüm önerileri içerir. İki litrelik güç ünitelerine yaklaşık 4 litre sıvı dökülür, 2.4 litrelik motorlara yaklaşık 5 litre yağlayıcı dökülmelidir. Seviyeyi kontrol etmek için makinenin kapağını açın ve motora takılı yağ çubuğunu bulun. Çıkarın ve kalan yağdan bir bezle temizleyin, soğuk bir motorda seviye teşhisi yapılır. Ardından yağ çubuğunu tekrar yerine koyun ve tekrar çıkarın. İdeal olarak, yağlayıcı seviyesi iki MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır. Yağ fazla ise boşaltılmalı, az yağ varsa ilave edilmelidir.

DIY yağ değişimi

2., 3. veya 4. neslin Honda SRV motorundaki yağı kendiniz değiştirebilirsiniz.

Araçlar ve malzemeler

Önceden hazırlamak:

  • taze yağ;
  • filtreleme cihazı;
  • tahliye deliği için yeni conta;
  • anahtar takımı;
  • filtre sökücü, zincir veya tornavida;
  • kullanılmış yağı toplamak için kullanılacak bir kap - bir kova, lavabo veya kesilmiş şişe.

Kullanıcı Andrey Florida, bir Honda SRV motorundaki bir yağlayıcıyı değiştirme sürecini açıkça gösterdi.

Eylemlerin algoritması

  1. Arabanızı bir çukur garaja veya üst geçide sürün. Mümkünse bir asansör kullanın, daha uygun olacaktır. Bir süre bekleyin, motorun soğumasını bekleyin, ancak ünite soğuk olmamalıdır. Sıcak yağ, sistemden maksimum sıvıyı boşaltmak için ideal bir viskoziteye sahip olduğundan.
  2. Aracın altına sürün, silindir bloğunda gresi boşaltmak için kullanılan bir delik göreceksiniz. Atık ürünü toplamak için altına bir kap yerleştirin. Tapayı bir anahtarla sökün, bu, sıvının içten yanmalı motordan boşalmaya başlamasına yol açacaktır. Madenciliği boşaltmak en az yarım saat sürecektir.
  3. Gres boşaldığında, delik tapasını vidalayın ve doldurma ağzını açın. Bu sayede, hacmine bağlı olarak motora yaklaşık 4-5 litre yıkama yağı ekleyin. güç ünitesi... Kapağı tekrar vidalayın ve ısınmak için motoru çalıştırın. Devir sayısını artırmak için gaz ekleyerek bir test sürüşü yapabilir veya kutudaki tüm dişlileri tek tek açabilirsiniz. Bu, temizleme maddesinin yağ sisteminin tüm kanallarından dağılmasına izin verecektir.
  4. Boşaltma prosedürünü tekrarlayın ve sıvının kalitesini değerlendirin. Yıkama çok kirliyse, aşınma ürünleri, karbon birikintileri veya tortular içeriyorsa, temizleme işlemi tekrarlanmalıdır. Ancak genellikle kiri çıkarmak için bir kez yeterlidir.
  5. Daha önce üzerine yeni bir conta takmış olan tahliye tapasını sıkın ve filtreyi sökün. Elle sökmeyi deneyin. Çıkmıyorsa, bir çektirme kullanın. Bir cihazın yokluğunda, motor bileşenlerine zarar vermemek için filtre cihazını dişten uzağa bir tornavidayla tabanına yakın bir yere delin. Aleti kaldıraç olarak kullanarak filtreyi saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.
  6. Koltuğa takın yeni filtre içine yaklaşık 100 gram motor yağı döküldükten sonra. Cihazdaki diş alanında sıvı ile yağlanması gereken kauçuk bir flanş vardır. Bu, çalışma sırasında filtrenin kurulum yerine yapışmasını önlemek için yapılır. Aksi takdirde, sonraki geri çekilme zorluklara neden olacaktır.
  7. Doldurma ağzından sisteme nominal hacme karşılık gelen yağı ekleyin. Sıvı seviye kontrolü, bir seviye çubuğu kullanılarak yapılır. Gres miktarının MIN ve MAX işaretleri arasında olmasına dikkat edilmelidir.
  8. Doldurma kapağını vidalayın ve test sürüşü yapın. Ardından aracı garaja geri sürün ve 30 dakika sonra motor yağı seviyesini kontrol edin. Gerekirse gres ekleyin. Ayrıca sıvı sızıntıları için tahliye tapasını kontrol edin.

Popüler geçidin deneyimli sahipleri Honda cr-v kesinlikle arabaları için hangi motor yağının doğru olduğunu bilirler. Birisi teorik bilgi tarafından yönlendirilir ve analogları satın alırken, biri yalnızca kalitesi şüphesiz olan orijinal yağı tercih eder. Her durumda, her Honda CR-V sahibi, gelecekte yanlış seçim yapmamak için biraz teori bilmelidir. Ek olarak, bugün daha pahalı orijinal ürünlerden daha kötü olmayan birçok yüksek kaliteli analog var. Bu yazıda, orijinal ve benzer yağların yanı sıra bunlara ilişkin parametreleri ele alacağız. 2,0 ve 2,4 litre benzinli motorlara sahip her Honda CR-V serisi için öneriler ayrı ayrı verilmiştir.

1. nesil

Şimdi tür, mevsimsellik ve markaya göre yağ seçimine bakalım. Aşağıda, 1995'ten 2004'e kadar Honda CR-V için öneriler bulunmaktadır.

Yayın yılı - 1995

SAE Standardı:

  • Evrensel - 10W-30, 10W-40, 5W-40
  • Kış - 5W-30
  • Yaz - 20W-30, 25W-30

API Standardı - SH

  • En İyi Markalar - Mobil, Kixx, Valvoline, Consol, G-Energy

Yayın yılı - 1996

SAE Viskozite Standardı:

  • Evrensel - 10W-30, 10W-40
  • Kış - 5W-30, 5W-40
  • Yaz - 20w-40, 25W-30

API Standardı - SH

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi firmalar - Rosneft, Consol, G-Energy, Valvoline, Kixx

Yayın yılı - 1997

SAE Standardı:

  • Kış - 5W-30, 5W-40
  • Yaz - 20W-40, 25W-30

API Standardı - SJ

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi firmalar - Mobile, ZIK, Lukoil, Rosneft, Mannol, Valvoline

Yayın yılı - 1998

SAE Standardı:

  • Evrensel - 10W-30, 15W-40, 15W-30
  • Kış - 5W-30, 5W-40
  • Yaz - 20W-40, 25W-30, 25W-40

API Standardı - SJ

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi firmalar - ZIK, Lukoil, Kixx, Xado, Valvoline

Yayın yılı - 1999

SAE Standardı:

  • Evrensel - 10W-40, 15W-40, 15W-30
  • Kış - 5W-30, 5W-40
  • Yaz - 20W-40, 20W-30, 25W-40

API Standardı - SJ

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi firmalar - ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline

Yayın yılı - 2000

SAE Standardı:

  • Evrensel - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
  • Kış - 5W-30, 5W-40

API Standardı - SJ

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi markalar - Mobil, Rosneft, Lotus, Mannol

Yayın yılı - 2001

SAE Standardı:

  • Evrensel - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
  • Kış - 5W-30, 5W-40
  • Yaz - 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API Standardı - SJ

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi firmalar - Mobile, Lotus, Mannol

Yayın yılı - 2002

SAE Standardı:

  • Evrensel - 10W-40, 5W-40
  • Kış - 5W-40, 0W-30
  • Yaz - 20W-40, 25W-30, 25W40

API Standardı - SH

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi firmalar - Mobile, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline

Yayın yılı - 2003

SAE Standardı:

  • Evrensel - 15W-40, 10W-40, 5W-40
  • Kış - 0W-30, 5W-40, 5W-30
  • Yaz - 20W-30, 20W-40, 25W-30

API Standardı - SJ

  • Tip - yarı sentetik, mineral
  • En iyi firmalar - Mobile, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol

Yayın yılı - 2004

SAE Standardı:

  • Evrensel - 10W-40, 5W-40
  • Kış - 0W-30, 5W-40
  • Yaz - 20W-40, 25W-40

API Standardı - SL

  • Görünüm - yarı sentetik
  • En iyi firmalar Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol'dur.

İkinci nesil, model yılı 2002-2006

  1. Seçilen yağ, API SJ veya SL parametrelerine uygun olmalıdır
  2. Mevcut viskozite özellikleri:
  • 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 - eksi 30 derece ve altındaki sıcaklıklarda ve ayrıca +40 derece ve üzeri sıcaklıklarda;
  • 10W-30, 10W-40 - eksi 20 ila +40 derece ve üzeri sıcaklık aralıkları için
  • 15W-40 - eksi 15 ila + 40 derece ve üzeri sıcaklıklar için

Üçüncü nesil, kadro 2007-2012

  1. Öncelik - Orijinal Honda Motor Yağı
  2. ACEA standart gereksinimleri - A1 / B1 / A3 / B3 veya A5 / B5
  3. Viskozite özellikleri:
  • 0W-20, 0W-30, 5W-30 - eksi 30 ila 40 derece ve üzeri sıcaklıklar için
  • 5W-30 - eksi 20 ila +40 derece ve üzeri sıcaklıklar için
  • API Standardı - SL

Dördüncü nesil, 2015'ten dizi

  1. Öncelik - yalnızca tescilli Honda motor karışımı
  2. ACEA standartları mevcuttur - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5; SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30

Bir motor yağı seçerken sadece SAE ve API gibi temel parametrelere odaklanmalısınız. Bu nedenle, 2 litrelik bir motora sahip 1995 Honda CR-V örneğini kullanarak yağ seçimi seçeneğini düşünün. Böyle bir araba için, 10W-30 SH parametreleriyle evrensel olarak yarı sentetik bir yağ uygundur. 2.0 ve 2.4 litrelik motorlarla donatılmış daha modern otomobiller için sentetik veya yarı sentetik 0W-30 / SL seçilmesi tavsiye edilir.

Son olarak, farklı yıllara sahip Honda CR-V sahipleri arasında en popüler olan birkaç motor yağını vurgulayalım:

  • Honda 5W30
  • Shell Helix 5W-30
  • ProFix 5W-30 SN GF-5
  • Sıvı Moly 5W-40
  • Idemitsu Zepro.

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Honda araçları, geleneksel olarak güvenilirlik derecelerinin en üstünde yer aldı. Şirket, mühendislik geliştirmeleri açısından ilerici kabul ediliyor; değişken valf zamanlama sistemli VTEC'e sahip motorlar, etkileyici dinamik özellikleri yakıt verimliliği ile birleştirerek yaygın olarak bilinir hale geldi. Ayrıca Honda, hibrit teknolojisini ilk geliştirenlerden biriydi ve hidrojen yakıtlı bir araç olan FCX ​​Clarity'yi ticarileştiren ilk otomobil üreticisiydi.

TOPLAM QUARTZ 9000 GELECEK GF-5 0W20

Orijinal olarak Amerika veya Japon pazarları için geliştirilen Honda modelleri için, çoğunlukla ILSAC sistem onaylarına sahip yağlar önerilir. Honda TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20 için motor yağı, en son ILSAC GF-5 standardı için özel olarak tasarlanmıştır ve Japon otomobilleri için mükemmeldir. GF-5 spesifikasyonunu karşılamak üzere test edilen bu yağ, bir dizi parametrede olağanüstü sonuçlar göstermiştir. Özellikle motor parçalarının aşınması %70 oranında standardın altında ve %3,1 oranında yakıt tüketiminde ortaya çıktı.

Ek olarak, GF-5'in gereksinimlerine göre, bileşimdeki fosfor içeriği azaltıldı, bu da egzoz temizleme sistemlerinin hizmet ömrünü uzatmayı ve CO, NOx ve hidrokarbon emisyonlarını azaltmayı mümkün kıldı. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20, aşağıdaki modellerdeki Honda araçları için yağ olarak önerilir:

  • 2003'ten beri Rusya pazarı için 2.0 / 2.4 anlaşması
  • Sivil 2001-2005
  • 2008'den beri Rusya pazarına uygun, 2003'ten beri 1.5'e uygun
  • çapraz tur
  • Benzinli CR-V 2002-2007, FR-V 2004-2007
  • Akış, Hava Dalgası, Vamos, Vamos Turbo

TOPLAM QUARTZ INEO FIRST 0W30 ve TOPLAM QUARTZ INEO ECS 5W-30

Modern Dizel Partikül Filtresi (DPF) araçları, azaltılmış sülfat kül içeriğine ve düşük fosfor ve kükürt içeriğine sahip Düşük SAPS motor yağları gerektirir. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ve TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 bu kategoriye girer ve ACEA C2 ve C3 standartlarını karşılar. Bu yağlar son derece koruyucu ve ekonomiktir ve dizel için uygundur. Honda arabaları Civic, Accord, CR-V ve FR-V modelleri için partikül filtreli. Ayrıca, 9. nesil Honda Civic için yağ olarak TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 kullanılması tavsiye edilir. benzinli motor API SM standardına uygunluğun gerekli olduğu yerlerde.

Görüntüleme

Odnoklassniki'ye kaydet VKontakte'yi kaydet