Honda mühərrikinə hansı yağ doldurmaq lazımdır. Honda avtomobilləri üçün motor və transmissiya yağları

Sualım var. Mağazaya gəlirəm və rəfdə ilk şeyi məni itələyirlər. Deyirlər bu yağ sizə yaraşacaq. Özüm yağlarda naviqasiya etməyi öyrənmək istərdim. Honda Civic üçün düzgün mühərrik yağını necə seçmək olar?
(Belyalov Reşat)

Eyni markalı yağlar olan müəyyən markalı avtomobillərin mühərriklərinin işləməsi fərqli ola bilər. Bəzi mühərriklər müəyyən yağlara yaxşı cavab verir, digərləri isə daha az rahatlaşdırıcı nəticələr göstərir.

Honda avtomobilləri üçün yağ seçərkən vacib meyarlara diqqət yetirməyə dəyər. İstehsalçı özü SL, SJ, SM maye siniflərini tövsiyə edir. Hər bir yağlayıcı maye bəzi parametrlərə cavab verir. Honda istehsal zavodu öz mühərrikləri üçün özlülük parametrləri 0w20, 5w20, 5w30 və 10w30 olan mühərrik yağlarından istifadə etməyi tövsiyə edir. Parametrlərin hər birinin nə demək olduğunu daha ətraflı nəzərdən keçirək.

5w20 yazısında - ilk rəqəm "5" şaxtalı havada yağın özlülüyünün göstəricisidir. Bu rəqəm nə qədər aşağı olarsa, mənfi temperatur şəraitində mayenin axıcılığı bir o qədər çox olar. Müqayisə üçün: 0w20 göstəriciləri olan yağlar -42 ilə -45C 0 arasında qalınlaşmağa başlayır. Eyni şey -35 C 0 temperaturda 10w30 göstəriciləri olan mayelərlə olur. Sürtkü qatılaşdıqda, performans xüsusiyyətlərini itirir.

İkinci rəqəm "20" yüksək temperaturda yağın özlülüyünü müəyyən edir. Rəqəm nə qədər yüksək olarsa, yağın özlülüyünün normal olaraq qaldığı temperatur bir o qədər yüksəkdir.

Honda da mühərrikin aşınmasından asılıdır. Yürüşü hələ 100.000 kilometr həddi keçməmiş mühərriklər üçün hələ də istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan parametrlərlə yağları doldurmağa dəyər - 5w30 və ya 0w20. Bu mərhələni keçən mühərriklər üçün daha yüksək ikinci parametrə malik yağları tökmək daha yaxşıdır, məsələn, 5w40.

Ancaq bu, vaxt kəməri ilə işləyən mühərriklərə aiddir. Zəncirvari tikinti üçün onlar hətta yüksək yürüşlərdə də aktual qalırlar.

Müəyyən marka motorların Hondas ilə işləməməsinin vacib səbəbi tükənmədir.

Yanan mayelərə Shell, Castrol, məişət yağları daxildir. Keyfiyyətsiz olduğuna görə yox, məhz Honda mühərriklərində tullantı faizinin çox olması səbəbindən. Mobil 1 və LiquiMoly yağları ən yüksək uyğunluq dərəcələrinə malikdir.

Diqqətlə seçilən variantlardan biri motor yağları Honda avtomobilləri üçün - avtomobilinizin texniki diaqnostikasını aparan mütəxəssislə məsləhətləşin. Siz həmçinin məlumatları markanızın səlahiyyətli dileri ilə yoxlaya bilərsiniz.

Video "Honda CR-V, Jazz, Civic, Accord, Legend, S 2000, NSX, Pilot-a hansı yağ doldurulmalı"

Sahibi, satıcıların məsləhətlərinə və dostlarının və həmkarlarının tövsiyələrinə tamamilə etibar edərək mühərrikinə hansı növ yağ töküldüyünə diqqət yetirmirsə, gec-tez bu, daxili yanma mühərrikinin işləmə müddətini kəskin şəkildə azalda bilər. , performans azalacaq və ya tamamilə pozulacaq. ...

Hər bir mühərrik və Honda Civic-in bütün tarixi üçün (1972-ci ildən bu günə qədər!) Onların çoxu var idi, istehlak materiallarının xüsusiyyətlərini və onların dəyişdirilməsi dövrlərini tənzimləyən öz spesifikasiyasına malikdir. Bu sadə qaydalara ciddi riayət etmək, bölmənin ömrünü uzadacaq və sahibini formada problemlərdən xilas edəcəkdir yüksək xərclər gözlənilməz təmir üçün. İcmalımız bu avtomobilin mühərrikləri üçün meyarlara cavab verən ən yaxşı mühərrik yağlarını ehtiva edir. Rahatlıq üçün reytinq iki məşhur sürtkü yağları kateqoriyasına bölünür.

Honda Civic üçün ən yaxşı sintetik yağ

Sintetika bu gün müasir mühərriklər üçün ən yaxşı sürtkü materialıdır. İdeal təmizliyə, yaxşı axıcılığa malikdir, yeni mühərriklərin yüksək iş temperaturlarını az qavrayır, elan edilmiş xassələrini bütün əməliyyat intervalında dəyişməz olaraq saxlayır.

5 LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40

Mühərrik çöküntülərini həll edir. Güclü yağ filmi
Ölkə Rusiya
Orta qiymət: 2 410 rubl.
Reytinq (2019): 4.4

Yerli istehsalçı, ən ağır iqlim şəraitində mühərrikin sabit işləməsini təmin edə bilən əla yağ istehsal edir. Bazanın yüksək keyfiyyəti yüngül karbohidrogenlərin parçalanması ilə qazdan sintezin müasir texnologiyası sayəsində əldə edilmişdir. Sürtkü yağının ikinci komponenti olan əlavələr də heç də keyfiyyətli deyil. Onlardan bəziləri TermoStars texnologiyasından istifadə etməklə əldə edilir və əla təmizləmə xüsusiyyətlərini təmin edir, lil hissəciklərini həll edir və istismar müddətinin sonuna kimi onları süspansiyonda saxlayır.

Mühərrik yağı müasir Honda Civic mühərriklərində istifadə üçün uyğundur və yüksək iş temperaturunda sabit qalır. Sürtünmə cütlərinin təmas nöqtələrində əmələ gələn yağ filmi sıxdır və yüksək səthi gərginliyə malikdir, hissələrin yüksək keyfiyyətli yağlanmasını təmin edir. Rəylərdə istehlakçılar Genesis Polartech 0W-40-ın iş parametrləri və xüsusiyyətlərinin daha bahalı olan daha məşhur xarici markalarla tam uyğunluğunu qeyd edirlər.

4 MOBIL 1 YANACAQ İQTİSADİYYAT 0W-30

Əla təmizləmə performansı. Yanacağa qənaət edir
Ölkə: Finlandiya
Orta qiymət: 3001 rubl.
Reytinq (2019): 4.7

Neft dünyanın bir çox ölkələrində, o cümlədən Rusiyada layiqli populyarlıq qazanır. İstehsalçı tərəfindən elan edilmiş xüsusiyyətlərə cavab verən məhsul əldə etmək üçün satın almadan əvvəl məhsulun orijinallığına əmin olmaq lazımdır. Əks halda, saxta əldə etmək və Honda Civic-in mühərrikinə maye tökmək ehtimalının ona zərər verə biləcəyi ehtimalının bir hissəsi var. Sürtkü yağının mükəmməl quruluşu onu heç bir məhdudiyyət olmadan istifadə etməyə imkan verir - bu yağ mühərrikin müxtəlif rejimlərdə işləməsini etibarlı şəkildə təmin edəcəkdir.

Karbon yataqlarının olmaması və çöküntülərin əmələ gəlməsi, yağın artan xidmət müddəti və mühərrikin yaxşı iqtisadiyyatı müşahidə olunur. Həmçinin, rəylər qış aylarında əla performans göstərir - ətraf mühitin temperaturu ən azı -30 ° C olması şərti ilə mühərrik heç bir çətinlik yaratmadan asanlıqla işə başlayır.

3 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20

Daha yaxşı aşınma qorunması
Ölkə: Yaponiya
Orta qiymət: 2430 rubl.
Reytinq (2019): 4.7

Onların fikrincə texniki spesifikasiyalar Eco Medalist yağı əksər Honda Civic mühərrikləri üçün idealdır. Yaponiyanın ikinci ən böyük neft istehsalçısı olan İdemitsu zavodu həm də bir çox oxşar xüsusiyyətlərə malik orijinal Honda yağı istehsal edir. İstənilən sürücülük üslubunda, hətta ən aqressiv (idman) yağ istehlakı minimaldır, əlavə etməyə ehtiyac yoxdur. Əməliyyat şərtlərinə gəldikdə, burada hər şey fərdi (zavod tövsiyələri daxilində). Kimsə 5 mindən sonra dəyişdirmə həyata keçirir, bu sürtkü yağında 7 min km məsafəni qət edən Honda Civic sahibləri var.

Qış istismarı zamanı, rəylərə əsasən, yağın aşağı donma həddi, heç bir problem olmadan ən şiddətli şaxtalarda işə başlamağa imkan verir. Honda Civic mühərrikində Zepro Eco Medalist 0W-20-nin daimi istifadəsi haqqında da məlumatlar var. Yağlama mayesi hər 7-8 min kilometrdən bir dəyişdirmə intervalları ilə 300 mindən çox qaçışda töküldü. Mühərrik hələ də saat mexanizmi kimi işləyir və mühərrik yağını ümumiyyətlə “yemir”.

2 SHELL HELIX ULTRA 0W-40

Ən məşhur yağ. Cəlbedici qiymət
Ölkə: Hollandiya (Rusiyada istehsal olunur)
Orta qiymət: 2 341 rubl.
Reytinq (2019): 4.9

Əvvəlcə bu sürtkü əfsanəvi Formula 1 yarışlarında iştirak edən avtomobillərə tökülməyə başladı və burada ən ekstremal şəraitdə öz işinin əla nəticələrini nümayiş etdirdi. Bu ən yaxşı mühərrik yağı Ferrari, Porsche, Mercedes kimi tanınmış konsernlər tərəfindən təsdiq edilmişdir. Yağın tərkibində olan əlavələr sürtünməni əhəmiyyətli dərəcədə azaldır, mühərriki daha dinamik və yanacaq sərfəli edir.

Davamlı olaraq Helix Ultra 0W-40 istifadə edən Honda Civic sahiblərinin rəylərində mühərrik yağı sistemində oksidləşdirici proseslərin əmələ gəlməsinin qarşısını alan yüksək təmizləmə xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri müsbət qiymətləndirilir. Əməliyyat zamanı, demək olar ki, doldurmağa ehtiyac yoxdur - istehlak çox kiçik və görünməzdir. Şəbəkədə məhsulun orijinallığını yoxlamaq üçün davamlı tövsiyələr tapa bilərsiniz - üstün keyfiyyətə görə yüksək populyarlıq təkcə avtomobil sahiblərini deyil, həm də diqqətsiz müştərilərdən pul qazanmaq istəyən hər cür fırıldaqçıları cəlb edir.

1 Honda Ultra LEO 0W20 SN

Bu mühərrik yağı istehsalçının sifarişi ilə yaradılmışdır və buraxılışı 2000-dən çox olmayan Honda Civic mühərriklərində doldurula bilər. Yağ tam sintetikdir, hidrokrekinq texnologiyası ilə əldə edilir və çox təmizdir. Ən şiddətli donlarda (37 ° C-ə qədər) başlanğıc yayda olduğu kimi asanlıqla dönəcəkdir. Qələvi indeksi kifayət qədər yüksəkdir - 9,2. Bu, yaxşı təmizləmə xüsusiyyətlərini təmin edir və mühərrikdəki bütün korroziya proseslərini etibarlı şəkildə dayandırır. Efirlərin və külsüz dispersantların mövcudluğundan yaranan zəif oksidləşdirici amillə qarşıdur.

Bu mühərrik yağının ən yaxşı kimyəvi xassələri unikal əlavələr dəsti sayəsində əldə edilmişdir. Komponentlər arasında sürtünmə dəyişdiricisi və bir neçə yanacaq qənaəti amillərindən biri kimi çıxış edən üzvi molibden var. Bu yağdan istifadə edən Honda Civic sahibləri onun performansından tamamilə razıdırlar ki, bu da mühərrikin istifadə müddətindən qənaətlə istifadə etməyə imkan verir. Rəylərində onlar yalnız bir çatışmazlığı qeyd edirlər - yüksək qiymət.

Honda Civic üçün ən yaxşı yarı sintetik yağ

Bir qayda olaraq, bu kateqoriyadan olan yağlar işlənmiş avtomobillərdə, yay aylarında, eləcə də əhəmiyyətli mühərrik aşınması ilə istifadə olunur. Müasir istehsal texnologiyaları, eləcə də unikal əlavələr onları müasir yüksək enerjili mühərriklərdə istifadə etməyə imkan verir. İcmalımızın ikinci hissəsində Honda Civic-i doldurmaq üçün ən uyğun olan yarı sintetik yağların reytinqi təqdim olunur.

4 MANNOL MOLIBDEN BENZIN 10W-40

Ən yaxşı qiymət
Ölkə: Almaniya
Orta qiymət: 919 rubl.
Reytinq (2019): 4.2

Əla əlavələr kompleksi və təmiz əsas baza - bu, hətta yarı sintetik olsa belə, ən yaxşı motor yağı üçün reseptdir. Molibden benzini müxtəlif istehsal illərində olan Honda Civic mühərriklərinin tolerantlıqlarına uyğundur və qışı mülayim keçən bölgələrdə ilboyu istismarda özünü mükəmməl şəkildə sübut etmişdir. Dezavantaj bazarda çox sayda saxtakarlığın olmasıdır, buna görə də məhsulun orijinal olduğuna əmin olmaq vacibdir (qapağın altındakı membranda çevrə boyunca yerləşən iki "orijinal" sözünün kabartması var) .

Honda Civic üçün uyğun yağlar arasında ən demokratik qiymətə baxmayaraq, Mannol molibden əla iş görür. Aşqarlar kompleksinin bir hissəsi olan molibdenin sürtünmə əleyhinə xassələri sayəsində sürtünmə qüvvələrinin əhəmiyyətli dərəcədə azalması müşahidə olunur ki, bu da mühərrikin daha dinamik işləməsini və yanacağa qənaət edilməsini təmin edir. Bu mühərrik yağından istifadə edən sahiblərin rəyləri onun aşağı istehlakını, yüksək iş temperaturunda sabitliyini, həmçinin korroziyaya qarşı xüsusiyyətlərini göstərir.

3 GENERAL MOTORLAR YARI SINTETİK 10W-40

Optimal qiymət/keyfiyyət nisbəti.
Ölkə: ABŞ (Rusiyada istehsal olunur)
Orta qiymət: 1 179 rubl.
Reytinq (2019): 4.5

Əsas yağ iki komponentli qarışıqdır, onun ən azı 30%-i saf sintetik komponentdir. Bu, sürtünmə mayesinin sürtünmə cütlərinə daha yaxşı daxil olmasını təmin edir, yüksək səth gərginliyi olan bir yağ filmi meydana gətirir, bu da stasionar vəziyyətdə onun tam olaraq çuxura axmasına imkan vermir. Bu, qış şəraitində qurğunun etibarlılığına zəmanət verir, mühərriki işə salarkən yükü azaldır.

Avtomobilləri üçün bu yağı seçən Honda Civic sahibləri onun işindən yaxşı danışırlar. Müasir əlavələr dəsti sayəsində yağ, şəhər şəraitində mühərrikin aldığı yüksək yüklər altında özünü yaxşı sübut etdi. Rəylərdə karbon yataqlarının tam olmaması və mühərrikin daha sabit işləməsi də qeyd olunur. Əməliyyat müddəti müşahidə olunarsa, yağ növbəti dəyişdirmə zamanı öz xüsusiyyətlərini itirmir.

2 LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30

Etibarlı mühərrik mühafizəsi
Ölkə: Almaniya
Orta qiymət: 4 092 rub.
Reytinq (2019): 4.8

Müasir mühərriklərin tələblərinə tam uyğunlaşdırılmış ən yaxşı yarı sintetik yağlardan biridir. Onun tərkib hissəsi təbii qazın hidrokrekinqi nəticəsində əldə edilən 80% sintetik maddədən ibarətdir. Məhsulun kristal təmiz əsası gücləndirilmiş və yüksək temperaturda da daxil olmaqla istənilən yük altında yağın sabit işləməsini təmin edən yüksək effektiv əlavələrlə tamamlanmışdır.

Kifayət qədər yüksək qiymətə baxmayaraq, bu sürtkü məhsulu avtomobilinə qənaət etmək istəməyən motoristlər arasında tələbatdır. Rəylərdən aydın olur ki, bu yağı Honda Civic-ə tökməyə başlayan sahiblərin motivləri.Mühərrikin yağlama sisteminin təmizliyi yüksək səviyyədə saxlanılır, oksidləşmə və korroziya prosesləri tamamilə bloklanır. Yağ temperatur yüklərinə reaksiya vermir, bu da çöküntülərin əmələ gəlməsinin qarşısını alır və dizel hissəcik filtrləri tövsiyə olunan regenerasiya intervallarından daha uzun müddət təmiz qalır.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

İstehsalçının ən yaxşı seçimi
Ölkə: Yaponiya
Orta qiymət: 2 690 rubl.
Reytinq (2019): 5.0

Reytinqin bu kateqoriyasında şəksiz lider yenə eyni adlı avtomobillər üçün Honda konserninin sifarişi ilə istehsal olunan orijinal yağ olur. Sürtkü yağının yarı sintetik hesab edilməsinə baxmayaraq, hidrokrekinq yolu ilə əldə edilir və xüsusiyyətlərinə görə tam sintetik olanlardan aşağı deyil. Yaxşı antikorroziya xüsusiyyətlərinə malikdir, qocalmır, hissələrin səthlərində sürtünmədən qoruyan güclü yağ təbəqəsi yaradır. Həmçinin aşağı temperaturda mühərrik yağı öz işini mükəmməl şəkildə yerinə yetirir.

Honda Civic mühərriklərinə tam uyğunluq, qiymət eyni markanın sintetiklərindən demək olar ki, üçdə bir aşağıdır - bunlar bu yağın lehinə danışan bəzi xüsusiyyətlərdir. Rəylərində sahiblər onlardan tamamilə razıdırlar - mühərrik sabit işləyir, yağ istehlakı yoxdur, qışda mühərrik işə salındıqda heç kimin sürtkü yağının özlülüyündən şikayəti yox idi. o ən yaxşı yol mühərrikə zərər vermədən istehlak materiallarına bir az qənaət etməyə imkan verən bir avtomobil üçün.

[Gizlət]

Əvəzetmə intervalları

Honda SRV RD1 1997, 1998, 1999, 2002, 2004, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 və digər istehsal illəri üçün istehsalçı ən azı 15 min kilometrdən sonra sürtkü yağını dəyişdirməyi məsləhət görür. Benzin və ya dizellə işləyən avtomobillərdə mayenin dəyişdirilməsi üçün bu qayda əməliyyat zamanı aktualdır. nəqliyyat vasitəsi ideal şəraitdə. Avtomobil böyük bir şəhərdə istifadə olunursa və tez-tez "start-stop" rejimində (tıxaclarda) və ya yüksək tozlu yollarda işləyirsə, dəyişdirmə tezliyi ən azı 10 min km-ə endirilməlidir. Optimal yağ dəyişmə intervalı 7500-10000 km-dir.

İstifadəçi Yuri Danger Honda SRV avtomobilində sürtkü yağını necə dəyişdirmək barədə danışdı.

Aşağıdakı əlamətlər görünsə, dəyişdirmə tezliyi aşağı ola bilər:

1. Güc qurğusu həmişəkindən daha yüksək səslə işləməyə başladı. Sürtünmə hissələri normal şəkildə yağlanırsa, iş zamanı onlar kənar səslər yaymayacaqlar. Xassələrini itirmiş köhnə yağdan istifadə edərkən, motor daha yüksək səslə işləyəcək, bu, işə başladıqda xüsusilə aydın görünür. Maye orijinal xüsusiyyətlərinə malik deyilsə, daxili yanma mühərrikinin elementləri daha çox sürtünməyə məruz qalır. Sistemdəki sürtkü yağının səviyyəsi azaldıqda, sürücü metal hissələrin səslərini eşidə bilər. Bu, vahiddəki mayenin həcminin kritik səviyyəyə qədər azaldığını göstərir. Avtomobil sahibi təcili olaraq sürtkü yağını dəyişdirməli və ya sistemə əlavə etməlidir.
2. Avtomobil həvəskarı işlənmiş qazları görür və ya hiss edir. Ətraf mühitə uyğunluq baxımından müasir avtomobillər mühərrikləri köhnəlmiş köhnə avtomobillərdən xeyli üstündür. Güc bloklarının katalitik çeviricilərlə təchiz edilməsi və dizayn xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılması nəticəsində düzgün işləyən mühərrik işlənmiş qaz buraxmayacaq. Yüksək keyfiyyətli sürtkü istifadə edərkən, səsboğucudan şəffaf işlənmiş qazlar çıxır. Borudan tüstüyə bənzər bir egzoz yaranarsa, bu, xüsusiyyətlərini itirmiş keyfiyyətsiz yağın istifadəsini göstərə bilər. İşlənmiş qazlar yanmış yağ kimi iyi olmamalıdır.
3. Mühərrik qeyri-sabit oldu. Tullantı yağda filtr elementini bağlayan mikrohissəciklər əmələ gəlir. Buna görə də, sistem vasitəsilə sürtkü yağının dövranı pozulur, bunun nəticəsində enerji bloku sabit sürətlə işləyə bilmir. Qaz pedalına basdığınız zaman əvvəlcə yüngül enişlər hiss olunur.
4. Bir yağ qutusu şəklində bir göstəricinin görünüşü idarə paneli avtomobil. Paneldəki işığın səbəbi fərqli ola bilər, lakin adətən bu, yağlama sistemində mühərrik mayesinin olmaması ilə əlaqələndirilir.

Hansı yağ sizin üçün daha yaxşıdır?

Honda CRV üçün hansı yağın uyğun olduğuna daha yaxından nəzər salaq. İstehsalçı orijinal mayeləri B20B mühərriklərinə tökməyi tövsiyə edir. Bu Honda Ultra LTD 5W 30 SM məhsuluna aiddir. Orijinal Yaponiya və ABŞ-da istehsal olunur. Amerika istehsalı olan yağ - Honda 5W30. Orta hesabla, bir Yapon mayesinin qiyməti dörd litrlik bir şüşə üçün təxminən 1800 rubl və eyni qutuda Amerika yağı üçün təxminən 1500 rubl dəyişir.

Honda yağlama sistemi üçün orijinal məhsul

2007-ci ildən Honda istehsalçısı Mobile 1 konserninin sürtkü yağlarının istifadəsinə icazə verib.Yapon avtomobilinin mühərrikini Honda Gold yağı ilə doldurmağa icazə verilir. Bunu daxili bazarda tapa bilərsiniz, baxmayaraq ki, bunda çətinliklər var. Bu məhsul yüksək qiymətə görə motoristlərimiz arasında populyar deyil. İstehsalçı avtomobil mühərriklərində Castrol, Shell, Chevron, Zek və ya Eneos yağlarından istifadə etməyi tövsiyə etmir. Bu məhsullar mühərrikin daxili divarlarında çoxlu miqdarda çöküntülər və karbon yataqları buraxır, bu da daxili yanma mühərrikinin sonrakı işinə mənfi təsir göstərir. İstehsalçı xüsusilə Rusiyada istehsal olunan yağların Honda mühərriklərində istifadəsini tövsiyə etmir.

2002-2006-cı illərdə benzin mühərrikləri olan Honda SRV 5 üçün istehsalçı API SJ və ya SL standartlarına cavab verən mayelərdən istifadə etməyi məsləhət görür. Özlülük dərəcəsi vacib deyil, istifadənin iqlim şəraitindən asılıdır. Avropaya tədarük edilən benzin mühərrikləri ilə 2007-2012-ci illərdə istehsal edilmiş SRV 3 avtomobilləri üçün ACEA A1 / B1, A3 / B3 və ya A5 / B5 standartlarına uyğun mayelərdən istifadə etməyə icazə verilir. Maşınlar Avropa ölkələrinə tədarük edilmirsə, yağlara olan tələblər fərqlidir - məhsul API SL spesifikasiyası və ya daha yüksək olmalıdır. Özlülük dərəcəsi də burada əhəmiyyətsizdir.

V dizel mühərrikləri Honda SRV Motor Yağı yağından və ya ACEA C2 və ya C3 standartına cavab verən başqa yağdan istifadə etməyə icazə verilir. Avropaya tədarük edilən benzin daxili yanma mühərrikləri olan 2013-cü ilin SRV 4 modellərində ACEA A3 / B3, A5 / B5 sinifli mayelərdən istifadə edilməlidir. Avtomobil Avropa ölkələrinin ərazisində istismar edilməyəcəksə, sürtkü standartı API SM olmalıdır, Honda SRV Motor Oil yağlarının istifadəsinə icazə verilir. 2015-ci ilin 2 və 2,4 litrlik benzin mühərrikləri ACEA A1 / B1, A3 / B3 və ya A5 / B5 mayeləri ilə doldurulur. Dizel mühərriklərində Honda Diesel Oil 1 və ya ACEA C2 və C3 məhsullarına icazə verilir.

CR-V üçün orijinal yağ

Filtr seçimi

Yağı dəyişdirmək üçün mühərrik mayesindən çirkləri süzə bilən yüksək keyfiyyətli filtr seçməlisiniz. Rəsmi qaydalara əsasən, Honda filtr cihazlarından istifadə etmək tövsiyə olunur. Əgər onlar yoxdursa, Bosch, VIK, Sakura, PIAA, Japanparts, Kamoka, AMC, Starline, Clean Filters, Profit yağ filtrləri və s. istifadə etməyə icazə verilir.

İstifadəçi rəylərinə görə, orijinal filtrlər və Bosch məhsulları ən yaxşı seçimlər hesab olunur.

Səviyyə nəzarəti və tələb olunan həcm

Motora nə qədər sürtkü doldurmağınız lazım olduğunu başa düşmək üçün texniki təlimatı oxuyun, onun həcmi ilə bağlı bütün tövsiyələri ehtiva edir. İki litrlik güc qurğularına təxminən 4 litr maye tökülür, 2,4 litrlik mühərriklərə təxminən 5 litr sürtkü yağı tökülməlidir. Səviyyəni yoxlamaq üçün maşının başlığını açın və mühərrikdə quraşdırılmış ölçmə çubuğunu tapın. Onu çıxarın və qalan yağdan bir parça ilə təmizləyin, səviyyə diaqnostikası soyuq mühərrikdə aparılır. Sonra ölçmə çubuğunu geri qoyun və yenidən çıxarın. İdeal olaraq, sürtkü yağının səviyyəsi iki MIN və MAX işarələri arasında olmalıdır. Yağ çox olarsa boşaldılmalıdır, yağ az olanda əlavə edilməlidir.

DIY yağ dəyişdirmə

2-ci, 3-cü və ya 4-cü nəsil Honda SRV mühərrikindəki yağı özünüz dəyişdirə bilərsiniz.

Alətlər və materiallar

Əvvəlcədən hazırlayın:

• təzə yağ;
• filtrləmə cihazı;
• drenaj çuxuru üçün yeni möhür;
• açar dəsti;
• filtr təmizləyicisi, zəncir və ya tornavida;
• istifadə edilmiş yağ toplamaq üçün istifadə ediləcək bir konteyner - bir vedrə, hövzə və ya kəsilmiş şüşə.

İstifadəçi Andrey Florida Honda SRV mühərrikində sürtkü yağının dəyişdirilməsi prosesini aydın şəkildə göstərdi.

Hərəkətlərin alqoritmi

1. Avtomobilinizi çuxur qarajına və ya yerüstü keçidə sürün. Mümkünsə, liftdən istifadə edin, daha rahat olacaq. Bir az gözləyin, mühərrikin soyumasına icazə verin, lakin qurğu soyuq olmamalıdır. İsti yağ sistemdən maksimum mayeni boşaltmaq üçün ideal bir özlülüyə malik olduğundan.
2. Avtomobilin dibinin altına sürün, silindr blokunda yağı boşaltmaq üçün istifadə olunan bir çuxur görəcəksiniz. Tullantıları toplamaq üçün altına bir konteyner qoyun. Fişini bir açarla açın, bu, mayenin daxili yanma mühərrikindən boşalmağa başlamasına səbəb olacaqdır. Mədəni boşaltmaq üçün ən azı yarım saat vaxt lazımdır.
3. Yağ boşaldıqda, çuxur tıxacını vidalayın və doldurucu boynunu açın. Onun vasitəsilə mühərrikə həcmindən asılı olaraq təxminən 4-5 litr yuyulma yağı əlavə edin güc qurğusu... Qapağı yenidən bağlayın və mühərriki qızdırmaq üçün işə salın. Bir sınaq sürücüsünü həyata keçirə və ya inqilabların sayını artırmaq üçün qaz əlavə edərək qutudakı bütün dişliləri bir-bir işə sala bilərsiniz. Bu, yuyucu vasitənin yağ sisteminin bütün kanalları vasitəsilə yayılmasına imkan verəcəkdir.
4. Drenaj prosedurunu təkrarlayın və mayenin keyfiyyətini qiymətləndirin. Əgər yuyulma çox çirklidirsə, onun tərkibində aşınma məhsulları, karbon çöküntüləri və ya çöküntülər varsa, təmizləmə prosesi təkrarlanmalıdır. Ancaq adətən bir dəfə kirdən təmizləmək kifayətdir.
5. Əvvəllər üzərinə yeni bir conta quraşdıraraq drenaj fişini sıxın və filtri sökün. Əl ilə açmağa çalışın. Çıxmazsa, dartıcıdan istifadə edin. Cihaz olmadıqda, mühərrik hissələrinə zərər verməmək üçün filtr cihazını bir tornavida ilə dibinə yaxın, ipdən uzaqda deşin. Aləti qolu kimi istifadə edərək, filtri saat yönünün əksinə açın.
6. Oturacaqda quraşdırın yeni filter içərisinə təxminən 100 qram mühərrik yağı tökdükdən sonra. Cihazdakı iplik sahəsində rezinləşdirilmiş flanş var, onu maye ilə yağlamaq lazımdır. Bu, işləmə zamanı filtrin quraşdırma yerinə yapışmasının qarşısını almaq üçün edilir. Əks halda, sonrakı geri çəkilmə çətinliklərə səbəb olacaq.
7. Doldurucu boğaz vasitəsilə sistemə nominal həcmə uyğun yağ əlavə edin. Maye səviyyəsinə nəzarət bir ölçmə çubuğu istifadə edərək həyata keçirilir. Yağ miqdarının MIN və MAX işarələri arasında olmasını təmin etmək lazımdır.
8. Doldurucu qapağı və sınaq sürücüsünü vidalayın. Sonra avtomobili yenidən qaraja sürün və 30 dəqiqədən sonra mühərrik yağının səviyyəsini yoxlayın. Lazım gələrsə yağ əlavə edin. Həmçinin maye sızması üçün drenaj tapasını yoxlayın.

Məşhur krossoverin təcrübəli sahibləri Honda cr-v onların avtomobili üçün hansı mühərrik yağının uyğun olduğunu mütləq bilin. Kimsə nəzəri bilikləri rəhbər tutur və analoqları alır, kimsə isə yalnız keyfiyyəti şübhə doğurmayan orijinal yağa üstünlük verir. Hər halda, hər bir Honda CR-V sahibi gələcəkdə səhv seçim etməmək üçün bir az nəzəriyyə bilməlidir. Bundan əlavə, bu gün daha bahalı orijinal məhsullardan daha pis olmayan bir çox yüksək keyfiyyətli analoqlar var. Bu yazıda orijinal və oxşar yağları, həmçinin onlar üçün parametrləri nəzərdən keçirəcəyik. Tövsiyələr 2.0 və 2.4 litrlik benzin mühərrikləri olan hər bir Honda CR-V seriyası üçün ayrıca verilir.

1-ci nəsil

İndi növə, mövsümə və markaya görə yağların seçiminə baxaq. Aşağıda 1995-2004-cü illərdə Honda CR-V üçün tövsiyələr verilmişdir.

Buraxılış ili - 1995-ci il

SAE Standartı:

• Universal - 10W-30, 10W-40, 5W-40
• Qış - 5W-30
• Yay - 20W-30, 25W-30

API Standartı - SH

• Top Brendlər - Mobile, Kixx, Valvoline, Consol, G-Energy

Buraxılış ili - 1996

SAE Özlülük Standartı:

• Universal - 10W-30, 10W-40
• Qış - 5W-30, 5W-40
• Yay - 20w-40, 25W-30

API Standartı - SH

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı firmalar - Rosneft, Consol, G-Energy, Valvoline, Kixx

Buraxılış ili - 1997

SAE Standartı:

• Qış - 5W-30, 5W-40
• Yay - 20W-40, 25W-30

API Standartı - SJ

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı firmalar - Mobile, ZIK, Lukoil, Rosneft, Mannol, Valvoline

Buraxılış ili - 1998

SAE Standartı:

• Universal - 10W-30, 15W-40, 15W-30
• Qış - 5W-30, 5W-40
• Yay - 20W-40, 25W-30, 25W-40

API Standartı - SJ

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı firmalar - ZIK, Lukoil, Kixx, Xado, Valvoline

Buraxılış ili - 1999

SAE Standartı:

• Universal - 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Qış - 5W-30, 5W-40
• Yay - 20W-40, 20W-30, 25W-40

API Standartı - SJ

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı firmalar - ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline

Buraxılış ili - 2000

SAE Standartı:

• Universal - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Qış - 5W-30, 5W-40

API Standartı - SJ

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı brendlər - Mobile, Rosneft, Lotus, Mannol

Buraxılış ili - 2001

SAE Standartı:

• Universal - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Qış - 5W-30, 5W-40
• Yay - 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API Standartı - SJ

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı firmalar - Mobile, Lotus, Mannol

Buraxılış ili - 2002

SAE Standartı:

• Universal - 10W-40, 5W-40
• Qış - 5W-40, 0W-30
• Yay - 20W-40, 25W-30, 25W40

API Standartı - SH

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı firmalar - Mobile, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline

Buraxılış ili - 2003

SAE Standartı:

• Universal - 15W-40, 10W-40, 5W-40
• Qış - 0W-30, 5W-40, 5W-30
• Yay - 20W-30, 20W-40, 25W-30

API Standartı - SJ

• Növ - yarı sintetik, mineral
• Ən yaxşı firmalar - Mobile, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol

Buraxılış ili - 2004

SAE Standartı:

• Universal - 10W-40, 5W-40
• Qış - 0W-30, 5W-40
• Yay - 20W-40, 25W-40

API Standartı - SL

• Görünüş - yarı sintetik
• Ən yaxşı firmalar Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consoldur.

İkinci nəsil, model ili 2002-2006

1. Seçilmiş yağ API SJ və ya SL parametrlərinə uyğun olmalıdır
2. Mövcud özlülük xüsusiyyətləri:

• 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 - mənfi 30 dərəcə və aşağı temperaturda, həmçinin +40 dərəcə və daha çox olduqda;
• 10W-30, 10W-40 - mənfi 20 ilə +40 dərəcə və yuxarı temperatur diapazonları üçün
• 15W-40 - mənfi 15 ilə + 40 dərəcə və yuxarı temperaturlar üçün

Üçüncü nəsil, sıra 2007-2012

1. Prioritet - Orijinal Honda Motor Yağı
2. ACEA standart tələbləri - A1 / B1 / A3 / B3 və ya A5 / B5
3. Özlülük xüsusiyyətləri:

• 0W-20, 0W-30, 5W-30 - mənfi 30 ilə 40 dərəcə və daha çox temperatur üçün
• 5W-30 - mənfi 20 ilə +40 dərəcə və daha çox olan temperaturlar üçün
• API Standartı - SL

Dördüncü nəsil, 2015-ci ildən sıra

1. Prioritet - yalnız mülkiyyətçi Honda mühərrik qarışığı
2. ACEA standartları mövcuddur - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5; SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30

Mühərrik yağı seçərkən yalnız SAE və API kimi əsas parametrlərə diqqət yetirməlisiniz. Beləliklə, 2 litrlik mühərriki olan 1995-ci il Honda CR-V nümunəsindən istifadə edərək yağ seçimi ilə variantı nəzərdən keçirin. Belə bir avtomobil üçün universal əsasda 10W-30 SH parametrləri olan yarı sintetik yağ uyğun gəlir. 2.0 və 2.4 litrlik mühərriklərlə təchiz edilmiş daha müasir avtomobillər üçün sintetik və ya yarı sintetik 0W-30 / SL seçmək məsləhətdir.

Nəhayət, müxtəlif buraxılış illərində Honda CR-V sahibləri arasında ən populyar olan bir neçə mühərrik yağını vurğulayaq:

• Honda 5W30
• Shell Helix 5W-30
• ProFix 5W-30 SN GF-5
• Liqui Moly 5W-40
• Idemitsu Zepro.

Dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçılarından biri olan Honda avtomobilləri ənənəvi olaraq etibarlılıq reytinqlərinin başında olub. Şirkət mühəndislik inkişafı baxımından mütərəqqi hesab olunur; dəyişən klapan vaxtı sistemi VTEC olan mühərriklər təsir edici dinamik xüsusiyyətlərini yanacaq səmərəliliyi ilə birləşdirərək geniş şəkildə tanındı. Bundan əlavə, Honda hibrid texnologiyasını inkişaf etdirən ilk şirkətlərdən biri idi və hidrogenlə işləyən avtomobil olan FCX ​​Clarity-ni kommersiyalaşdıran hər hansı avtomobil istehsalçısı arasında ilk idi.

ÜMUMİ KVARTS 9000 GƏLƏCƏK GF-5 0W20

Əvvəlcə Amerika və ya Yapon bazarları üçün hazırlanmış Honda modelləri üçün ən çox ILSAC sistem təsdiqinə malik yağlar tövsiyə olunur. Honda TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20 üçün mühərrik yağı xüsusi olaraq ən son ILSAC GF-5 standartı üçün nəzərdə tutulub və Yapon avtomobilləri üçün mükəmməldir. GF-5 spesifikasiyasına cavab vermək üçün sınaqdan keçirilmiş bu yağ bir sıra parametrlər üzrə əla nəticələr göstərmişdir. Xüsusilə, mühərrik hissələrinin aşınması standartdan 70%, yanacaq sərfiyyatı isə 3,1% aşağı olub.

Bundan əlavə, GF-5 tələblərinə uyğun olaraq, tərkibindəki fosforun miqdarı azaldılmışdır ki, bu da egzoz təmizləmə sistemlərinin xidmət müddətini uzatmağa və CO, NOx və karbohidrogen emissiyalarının səviyyəsini azaltmağa imkan verdi. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20 aşağıdakı modellərin Honda avtomobilləri üçün yağ kimi tövsiyə olunur:

• 2003-cü ildən Rusiya bazarı üçün Accord 2.0 / 2.4
• Civic 2001-2005
• 2008-ci ildən Rusiya bazarı üçün uyğundur, 2003-cü ildən Fit 1.5
• Krosstur
• Benzin CR-V 2002-2007, FR-V 2004-2007
• Yayım, Efir dalğası, Vamos, Vamos Turbo

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 və TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Müasir Dizel Hissəcik Filtri (DPF) avtomobilləri aşağı SAPS-li, sulfatlaşdırılmış kül tərkibi və aşağı fosfor və kükürd tərkibli mühərrik yağları tələb edir. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 və TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 bu kateqoriyaya aiddir və ACEA C2 və C3 standartlarına cavab verir. Bu yağlar yüksək qoruyucu və qənaətcildir və dizel üçün uyğundur Honda avtomobilləri Civic, Accord, CR-V və FR-V modelləri üçün hissəcik filtri ilə. Bundan əlavə, 9-cu nəsil Honda Civic üçün yağ kimi TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 istifadə etmək tövsiyə olunur. benzin mühərriki API SM standartına uyğunluq tələb olunduqda.