ძრავის ზეთი Lanos 1-ისთვის 5. რომელი ზეთის არჩევა უკეთესია ძრავის შევსებისთვის Chevrolet Lanos-ში: რამდენი ზეთია საჭირო

სწორი ძრავის ზეთის შერჩევა ერთ-ერთი ფუნდამენტური ფაქტორია მანქანის გამართული ფუნქციონირებისთვის. ზეთების კლასიფიკაციას აქვს სამი განყოფილება სიბლანტის ხარისხის მიხედვით (SAE) და ორი მოქმედების თვისებების მიხედვით. SAE კლასიფიკაცია ეხება ძრავის ზეთის განსაკუთრებულ სიბლანტეს. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის მუშაობაზე.
ექსპერტების აზრით, ზეთის შეცვლა აუცილებელია 8-15 ათასი კილომეტრის შემდეგ. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ზეთის შეცვლა წელიწადში ერთხელ უზრუნველყოფს მანქანის შეუფერხებლად მუშაობას. ბევრ მძღოლს, რომლებიც იყენებენ Chevrolet Lanos-ს სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის (აგრეთვე Daewoo Lanos უკრაინაში), განსხვავებული აზრი აქვთ და თავიანთ მიმოხილვებში აცხადებენ, რომ ზეთი უნდა შეიცვალოს მანქანის გარბენის ყოველ 5-7 ათას კილომეტრზე.
როგორც არ უნდა იყოს, ერთი რამ აერთიანებს ყველა მძღოლს - ეს არის ეჭვები, დადგა თუ არა დრო, რომ შეცვალოთ ძრავის ზეთის ბრენდი, აირჩიოთ ზეთი განსხვავებული სიბლანტით და ა. მიმოხილვების თანახმად, თუ მანქანას სჭირდება ზეთის მუდმივი შევსება, ეს მიუთითებს გადაჭარბებულ მოხმარებაზე და აუცილებელია სხვა მწარმოებლის ან ზეთის კლასის არჩევა. Chevrolet (Daewoo) Lanos-ის საოპერაციო სახელმძღვანელოში მითითებულია, რომ შემდეგი ხარისხის კლასიფიკაციის მქონე ზეთები ნებადართულია ძრავში გამოსაყენებლად:
- API SJ
- ACEA A1 / A2 / A3 ან უფრო მაღალი.
საჭირო სიბლანტე:
- SAE 5W-40
- SAE 10W-40
- SAE 15W-40 და ა.შ.
ძრავის მწარმოებლის დამტკიცება:
- Opel GM-LL-A-025
ბევრი მძღოლი იყენებს GM 5W-30 Super Synthetic ზეთს. გარდა ამისა, უპირატესობა ენიჭება ისეთ ზეთებს, როგორიცაა Castrol EDGE SAE 0W-30, ELF Excellium GM 5W-30, ELF Evolution SXR 0W-30, CASTROL Magnetic 5w-30. მოდით განვიხილოთ თითოეული ბრენდის ზეთი უფრო დეტალურად.

GM 5W-30 Super Synthetic. ოფიციალური ორიგინალი GM ზეთი და ოფიციალური Chevrolet ძრავის ზეთი. მრავალი მანქანის ენთუზიასტის მიმოხილვის მიხედვით, ის იდეალურია პირველი ბენზინგასამართ სადგურად გამოსაყენებლად. იგი გამოიყენება ძრავებში თანამედროვე გამონაბოლქვი აირების გამწმენდი სისტემებით. გამოდგება როგორც ბენზინზე ასევე დიზელის ძრავებინებისმიერ სეზონში.
ძრავის ზეთს აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ზეთის დაბალი სიბლანტე ხელს უწყობს ძრავის სტაბილურ მუშაობას ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე.
GM 5W-30 Super Synthetic-ის გამოყენების დადებითი მხარეები:
- ძრავის სისუფთავის შენარჩუნება
- ხანგრძლივი მომსახურების ვადა
- ზეთის შესანიშნავი მახასიათებლები ყველა თვალსაზრისით

ლიტრი ზეთის ღირებულება: დაახლოებით 400 რუბლი

Castrol EDGE SAE 0W-30. ძრავის სინთეტიკური ზეთი. მას აქვს ოპერატიული თვისებების მაღალი დონე, კერძოდ, უზრუნველყოფს ძრავის მუშაობას ზეთის შეცვლის ინტერვალით 50 ათას კილომეტრამდე. ვარგისია როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებში გამოსაყენებლად. ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიას და ძრავის ცვეთა დაცვას მთელი სამსახურის განმავლობაში. სრულად თავსებადია ცნობილი მწარმოებლების ყველა ზეთთან. ყველაზე წარმატებული გამოყენება შესაძლებელია სუფთა ზეთის გამოყენების გამო.
Chevrolet Lanos-ისთვის Castrol EDGE SAE 0W-30 გამოყენების დადებითი მხარეები:
- სრულად სინთეტიკური ზეთი
- საოპერაციო თვისებების ზღვარი
-ხახუნის ორთქლების ეფექტური გაგრილება
ლიტრი ზეთის ღირებულება: დაახლოებით 480 რუბლი

ELF Excellium GM 5W-30. სინთეტიკური ზეთი. გამოიყენება დიზელში და ბენზინის მანქანები. დიდი ვარიანტითუნდაც უახლესი ძრავის მანქანების მოდელებისთვის. ვარგისია ურთულესი ოპერაციული პირობებისთვის. მაღალსიჩქარიანი მართვისა და დინამიური მართვის სტილის მოყვარულები აღნიშნავენ ამ ძრავის ზეთის შესანიშნავ მუშაობას.
ELF Excellium GM 5W-30 გამოყენების დადებითი მხარეები:
- მაქსიმალური ძრავის სიხშირე
- ძრავის დაცვა ცვებისგან
- საწვავის მნიშვნელოვანი ეკონომია
- საოპერაციო თვისებების ზღვარი (კერძოდ, ჟანგვისადმი მაღალი წინააღმდეგობის გამო)
ლიტრი ზეთის ღირებულება: დაახლოებით 260 რუბლი

ELF Evolution SXR 0W-30. ეს არის ახალი თაობის ძრავის ზეთი. ახანგრძლივებს ზეთის შეცვლის ინტერვალებს. საგრძნობლად დაზოგეთ საწვავი. მნიშვნელოვნად აღემატება ძრავის ზეთის მუშაობის ყველაზე მკაცრ მაჩვენებლებს. გამოდგება როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებში ყველა თანამედროვე ავტომობილზე. ვარგისია ყველა ტიპის ოპერაციების მიხედვით, როგორიცაა ნორმალური მართვა ურბანულ პირობებში, ქალაქგარეთ მოძრაობა მაგისტრალზე, ექსტრემალურ პირობებში მართვა.
ELF Evolution SXR 0W-30 გამოყენების დადებითი მხარეები:
- ძალიან მნიშვნელოვანი საწვავის ეკონომია
- მექანიკური კომპონენტების საიმედო დაცვა აცვიათ და, შედეგად, მათი მომსახურების ვადის გაზრდა
- ძრავის სიმძლავრის გაზრდა
- დაჟანგვის სტაბილურობა
- თერმული სტაბილურობა
- გახანგრძლივებული ინტერვალი ზეთის შეცვლას შორის
ლიტრი ზეთის ღირებულება: დაახლოებით 300 რუბლი

COSTROL Magnetic 5w-30. ძრავის ზეთი, რომელიც უზრუნველყოფს საიმედო დაცვას ძრავის ცვებისგან. მთელი მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივება. ზეთის ფირის გაზრდილი სიმტკიცე ამცირებს ხახუნს და უზრუნველყოფს ძრავის მაქსიმალურ დაცვას.
COSTROL Magnetic 5w-30 გამოყენების დადებითი მხარეები:
- ძრავის დაცვა ყველა პირობებში: მშვიდი მგზავრობიდან ექსტრემალურ რბოლამდე
- გაიზარდა ძრავის წინააღმდეგობა აცვიათ
- ზეთის ფირის დამატებითი დამცავი ფენა ძრავის ძლიერი გადახურების მომენტში
ლიტრი ზეთის ღირებულება: დაახლოებით 350 რუბლი
საავტომობილო ინდუსტრიის თანამედროვე ბაზარზე არის ძრავის ზეთების დიდი არჩევანი Chevrolet Lanos მანქანებისთვის. ჩამოთვლილი ზეთები შეირჩა მძღოლების ყველაზე ხშირი დადებითი გამოხმაურების საფუძველზე.

Chevrolet Lanos ოდესღაც ყველაზე გაყიდვადი ბიუჯეტის მანქანაა, რომლისთვისაც უმჯობესია გამოიყენოთ მხოლოდ ორიგინალური სახარჯო მასალები. მაგალითად, ძრავის ზეთი - ის უნდა აკმაყოფილებდეს ინსტრუქციებში მითითებულ მახასიათებლებს, ან ორიგინალური პროდუქტის ეტიკეტზე. ამ სტატიაში ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ სწორი ძრავის ზეთი Chevrolet Lanos-ისთვის, ასევე ყურადღება მივაქციოთ საპოხი მასალების საუკეთესო მწარმოებლებს და რამდენი ზეთი გჭირდებათ ძრავის შესავსებად.

ჩანაცვლების სიხშირე

ძრავის მომსახურების ვადა პირდაპირ დამოკიდებულია ზეთის სასარგებლო თვისებების სიცოცხლეზე. შეიძლება ითქვას, რომ ლუბრიკანტი, გარკვეული გაგებით, ინარჩუნებს ელექტროსადგურის მუშაობას. მაგრამ ეს სამუდამოდ არ შეიძლება გაგრძელდეს, რადგან დროთა განმავლობაში სითხე კარგავს თავის სასარგებლო თვისებებს. აქედან გამომდინარე, ჩნდება კითხვა, როდესაც სითხე გამოუსადეგარი ხდება. ამ კითხვაზე პასუხი ორაზროვანია - ეს დამოკიდებულია რეგულაციებზე, ასევე მუშაობის პირობებზე. ასე რომ, პირველ შემთხვევაში, მწარმოებელმა დაადგინა ჩანაცვლების გრაფიკი დაახლოებით 15-20 ათასი კილომეტრზე. უნდა ვაღიაროთ, რომ ასეთი რეგულაცია არ არის სრულიად შესაფერისი მკაცრი კლიმატური პირობებისთვის. მაგალითად, უარყოფითი ფაქტორების გამო, რომლებსაც რუსი მძღოლები იცნობენ, ძრავის ზეთი უნდა შეიცვალოს 10 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ან უფრო ადრეც. ყოველივე ამის შემდეგ, ზეთის სასარგებლო სიცოცხლე დამოკიდებულია არა მხოლოდ კლიმატზე, არამედ მართვის სტილზეც. და ზოგადად, არსებობს უამრავი ფაქტორი, რომელიც მიუთითებს სახარჯო მასალის გამოცვლის აუცილებლობაზე.

როგორ გავიგოთ როდის უნდა შეცვალოთ ზეთი

გარდა ჩანაცვლების სიხშირისა და ამინდის პირობები, საპოხი მასალის მდგომარეობა შეიძლება განისაზღვროს ზეთის ფერით, სუნით და შემადგენლობით. მაგალითად, თუ ზეთი გახდა შავი ან მუქი ყავისფერი და დაიწყო დამწვრობის სუნი, მაშინ ეს აშკარად მიუთითებს ნაწილების მექანიკურ ცვეთაზე. მდგომარეობას ამძიმებს ის ფაქტი, რომ ზეთი შეიცავს მტვერს, ჭვარტლს და სხვა ჭუჭყიან საბადოებს, მათ შორის ლითონის ნამსხვრევებს. ყველა ამ შემთხვევაში მოგიწევთ სასწრაფოდ გადაწუროთ ძველი ცხიმი და შეავსოთ ახალი ზეთით.

ღირს თუ არა ზეთის მდგომარეობის წინასწარ შემოწმება

ნუ დაელოდებით ზეთის გამოცვლის დროს, წესების მიხედვით. მართლაც, როგორც ზემოთ აღინიშნა, სითხის გამოცვლა შეიძლება საჭირო გახდეს რეგულაციებში მითითებულზე ბევრად ადრე. ამიტომ, აუცილებლად ღირს ზეთის მდგომარეობის წინასწარ შემოწმება. ბუნებრივია, თქვენ უნდა შეამოწმოთ იგი მიზეზის გამო, მაგრამ თუ აღმოაჩენთ შემდეგ პრობლემებს:

1. ძრავი არ მუშაობს სრული სიმძლავრით
2. გაზრდილი საწვავის და ზეთის მოხმარება
3. სიჩქარის ბუნდოვანი გადართვა
4. ხმები და ვიბრაციები

როგორ ავირჩიოთ ზეთი და რამდენი შევავსოთ

Chevrolet Lanos-ის სპეციალურ ბლოკში ჩასხმული ზეთის საერთო რაოდენობა შეადგენს 3,8 ლიტრს. საუბარია 1.5 ლიტრიან ძრავზე. მაგრამ Lanos-ის შემთხვევაში სამუშაო მოცულობა არ არის მნიშვნელოვანი, რადგან ყველა ძრავა მოიხმარს ერთნაირი რაოდენობით ზეთს.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ 3,8 ლიტრი ზეთის ჩასხმა შესაძლებელია მხოლოდ ზეთის სრული გამოცვლის შემთხვევაში. ეს პროცედურა გულისხმობს ბლოკის ყოვლისმომცველ გაწმენდას ძველი სითხისგან და მხოლოდ ამის შემდეგ ასხამენ ახალ ზეთს 3,8 ლიტრი მოცულობით.

ბუნებრივია, ყველას არ შეუძლია ასეთი ძვირადღირებული პროცედურა, რომელიც ტარდება დილერში სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით. მაგრამ არსებობს აპრობირებული მეთოდი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სრული ჩანაცვლება და ამავე დროს მთლიანად გაასუფთავოთ ძრავა ძველი ზეთისგან, რათა შემდეგ სრულად დაასხით ახალი ზეთი. ასე რომ, ამისთვის, ნაწილობრივი ჩანაცვლება 3-4 ჯერ 500-600 კილომეტრის სიხშირით. მე-4-ჯერ მოხდება ძრავების კომპონენტების ამორეცხვა ჭუჭყისა და ლითონის ნამსხვრევებისგან, შემდეგ კი შესაძლებელი იქნება ზეთის შეყვანა მითითებულ მოცულობაში.

ზეთის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პარამეტრებს:

• სიბლანტე SAE
• შესრულება (API ხარისხის ხარისხი)
• მწარმოებლის დამტკიცება

რაც შეეხება SAE სიბლანტეს, ის შეიძლება განისაზღვროს რიცხვებით ან სეზონურობით. ასე რომ, ამ შემთხვევაში, არსებობს მხოლოდ სამი სახის ზეთი - ზაფხული, ზამთარი და ყველა სეზონი.

სიბლანტე ჩვეულებრივ მითითებულია რიცხვით. ასე რომ, Chevrolet Lanos-სთვის მოცემულია სიბლანტის შემდეგი დონეები - 5W-40, 10W-40 და 15W-40.

რაც შეეხება API ხარისხის ხარისხს, ის განისაზღვრება API SJ, ACEA A1, ACEA A2 და ACEA A3 სტანდარტებით. ყველა მითითებული პარამეტრი თავსებადია Chevrolet Lanos-ის ძრავებთან.

Chevrolet რეკომენდაციას იძლევა, რომ Lanos-ის ძრავაში გამოყენებული იქნას მხოლოდ ნამდვილი პროდუქტი, რომელიც შეიქმნა General Motors-სა და Opel-ის მჭიდრო თანამშრომლობით. აქედან მოდის ზეთის შესაბამისი სახელწოდება - Opel GM. ორიგინალური პროდუქტების სრული სახელები Chevrolet Lanos-ისთვის:

• Opel GM LL A 025
• Opel GM 5W-30
• Opel GM 5W-30

უფრო ხელმისაწვდომ ანალოგებს შორისაა ცნობილი ბრენდები Mobile 1, Castrol, Kixx, ZiC, Lukoil, Shell და სხვა.

ძრავის ზეთების სახეები

სტატიის დასასრულს, მოდით, ყურადღება მივაქციოთ სამ ძირითად ტიპს ძრავის ზეთები.

• Synthetic არის საუკეთესო ლუბრიკანტი უპირატესობების ფართო სპექტრით. პირველ რიგში, ეს არის ყველაზე თხევადი ზეთი, რომელსაც არ ეშინია დაბალი ტემპერატურის. მეორეც, სინთეტიკა განკუთვნილია ხანგრძლივი მომსახურებისთვის. მესამე, ამ ზეთს აქვს შესანიშნავი არაწებვადი და ანტიკოროზიული თვისებები და რეკომენდებულია ყველა თანამედროვე მანქანისთვის.
• მინერალი სინთეზური ზეთის საპირისპიროა. ის შეიძლება რეკომენდირებული იყოს ძველი მანქანებისთვის მაღალი გარბენით. მას აქვს ერთი უპირატესობა - სიიაფე. ნაკლოვანებები - დაბალი ტემპერატურებისადმი დაბალი წინააღმდეგობა, გამაგრების ტენდენცია, ხანმოკლე მომსახურების ვადა, მავნე ნივთიერებების დიდი რაოდენობა.
• ნახევრად სინთეზური ზეთი არ არის ბევრად უკეთესი ვიდრე მინერალური საპოხი, მაგრამ ამავე დროს, იგი ითვლება ღირსეულ ალტერნატივად. მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც მაღალი გარბენით, ასევე ზომიერად დაბალ ტემპერატურაზე თანამედროვე უცხოური მანქანებისთვის. იდეალურია მათთვის, ვისაც არ სურს ძვირადღირებული სინთეტიკური ზეთის შეძენა.

შეიძლება დავასკვნათ, რომ სინთეზური ან ნახევრად სინთეზური ზეთი საუკეთესო არჩევანია Chevrolet Lanos-ისთვის.

ამიტომ ღამით გამოვედი ავტოფარეხიდან, სახლში მოვედი, დილით სამუშაოდ.
დილით ჩართეთ, გაათბეთ კვამლი საკვამურიდან, ტელეფონზე იფიქრეს, რომ შეიძლებოდა რაიმე ზეთი/ანტიფრიზი გამონაბოლქვში გაჟონო, კვამლი ცისფერიც იყო და თეთრიც. ზოგადად, გადავწყვიტე პოკატასია ამ დროისთვის 500 კმ-ის შემდეგ. კვამლი შემცირდა, მაგრამ არ გაქრა, გაზომა შეკუმშვა - 14.2-14.2-14.3-15, როგორც ჩანს ნორმაზეა.

ჩვენ დავსხედით იმის გასარკვევად, რომ მათ არასწორი რგოლები მისცეს, Lanos-ისა და Aveo-ს ინსტრუქციების მიხედვით ძრავში ყველაფერი ერთნაირია, ანუ რგოლების კლირენსი, დგუშების ზომები, ლაინერები და ა.შ. გადავწყვიტე სხვა რგოლები აეღო და სასურველ კლირენსამდე გამესწორებინა, მაწუხებდა, ვერ ვხვდებოდი, რატომ იყო ასე, თუ ყველაფერი იგივეა, სახლში, გუგლთან ერთად, ყოველი შემთხვევისთვის დავიწყე ჩხუბი და აღმოვაჩინე ისეთი ინფორმაცია, რომ Lanos-ის დგუშები განსხვავდება Aveo-სგან ზეთის სიგანით მოსახსნელ რგოლებზე და სწორედ აქ არის დაკრძალული ძაღლი, ზეთის სიგანე Aveo-ს მოსახსნელ რგოლებზე არის 1,5 - 2 მმ. ხოლო Lanos 1.5-ს აქვს 3 მმ. ანუ მისცეს ეს რგოლები, მაგრამ არასწორი დგუშები, დროზე იპოვეს, თორემ შეიცვლებოდა მაგრამ არაფერი შეიცვლებოდა...

და დამატებითი სასარგებლო ინფორმაცია: ლაინერში ზეთის საფხეკი რგოლების კლირენსი უნდა იყოს 0,25, ეს არ არის მანულში

Შეიძინა:
Lanos 1.5 რგოლები 76.75 - პირველი მოსაწყენი 175 საათი.
მესამედ ცილინდრის თავი gasket ამჯერად 40 UAH.
GM 10W-40 ზეთი, ზეთის ფილტრი - 320 UAH.
ტასოლი 3ლ. 60 UAH

მათ გახსნეს ძრავა და ... 4-დან 3 ზეთის საფხეკი რგოლი, უფრო სწორად ბრინჯაოს ზამბარები, არის პლატაზე!

ჩვენ შევხედეთ მთელ ჭურვებს, არა ნაკაწრები ... ჰა! მე-4 მსუბუქ ჭრილში, არ არის საშინელი, ალბათ ...))

ყველაფერი დავაყენეთ, ძრავა შეუფერხებლად ჩავრთე.
აქამდე 3000 კმ გავიარე. ვნახოთ რას იტყვიან...)))

ტეგები: T250 კორპუსი, aveo, შევროლე ავეო, chevy, ecotec 2, racer, საინტერესო, ინფორმაცია, კაპიტალი, ძრავის კაპიტალური რემონტი, კრეატიული, სასარგებლო, ამბავი, რეალური ცხოვრების ამბავი, ლურჯი კვამლი, შევროლე ტეგები:როგორი ძრავის ზეთი ჯობია Deo Lanos 1.5 ძრავს

ლანოსის ზეთის შეცვლა როგორ გავაკეთო

Daewoo Lanos * BLACK STAR * ›Logbook› რომელი ზეთი ჯობია შეავსოთ „ლანოსში“? ... "Chevrolet lanos"-ის საოპერაციო სახელმძღვანელოში ძრავის ზეთი კლასებით ... "პოლუსი" - ძრავში გამოსაყენებლად დასაშვებია 1,5 ლიტრი.

რა ტიპის ძრავის ზეთი ჯობია ZAZ Chance Evgeniy 1.5-ს? | თემის დამწყები: ლიდია

ლილია ხოხლიატსკოე

Tamara M8 .. და არ ინერვიულო!

ედვარდი დამოკიდებულია გარბენზე. თუ 100000-ზე ნაკლები სინთეტიკა ვალვოლინი სცადეთ, თუ მეტი ნახევრად სინთეზური ვალვოლინის მაქსიმალური სიცოცხლე, გაფუჭებული ზეთი,

Boris 5w30 სინთეტიკა, ნებისმიერი !!!

კრისტინა 5-30 / 5-40, ლუკოილი - სახურავის ზემოთ.

მიხაილმა შინაგანი ქონი გაადნო

Anton ნუ დაზოგავთ ზეთს, სინთეტიკას ან ნახევრად სინთეტიკას, იყიდეთ დიდი ავტოსადილერო ქსელებში, ან აუჩანში Lenta ყიდის იქ მაღალი ხარისხის ზეთებს, Liquid Moli, Mobile, Shell, Zeke და ა.შ.

Anna Lukoil Genesis ახალი 5-30 5-40 თვალებისთვის.

ივან მე ჩავასხი სინთეტიკა ჩემს Lanos 5w40-ში. მეც შემიძლია გირჩიო. პრინციპში, ნებისმიერი ბრენდი, მთავარი არ არის მიწისქვეშა, რეალური. სხვათა შორის, მე ვარ BP Visco 5000 lil. მომეწონა

პოლინა სულ კვარტლები 5 w 40

არტემი თუ ყველაზე იაფიდან, მაშინ როსნეფტის სინთეტიკა 5-ზე 40 საუკეთესოა, თუ მოწინავეებიდან, მაშინ ლიკვიდირებული თითები, სინთეტიკა ან მოლიგენი.

დარია ჰ. ალბათ, როგორც დანოს ლანოსში (((

ალექსეი მზესუმზირა მაგრამ ლუდშე ზეთისხილი

დიანა ეს ყველაფერი პირველ რიგში დამოკიდებულია გარბენზე, შიგაწვის ძრავის მდგომარეობაზე.ახალ მანქანებზე გახეხვის მექანიზმებში ხარვეზები თითქმის ნულის ტოლია, მიზანშეწონილია შეავსოთ 0w40 ან 5w 40 სადაც პირველი ციფრი ნიშნავს სიბლანტეს მიხედვით სიჩქარის მრიცხველი ტემპერატურის 100 გრადუსზე და მეორე არის ჰაერის ტემპერატურა ადგილზე, ანუ +40" და -40 გრადუსი ცელსიუსი.

ზეთი Daewoo Lanos-ისთვის 1.5 (86 HP) liquimoly.ua

17 მარტი 2014 წელი - ძრავის ზეთები. ...გთხოვთ შემოგთავაზოთ ზეთის ოპტიმალური არჩევანი ლანოსისთვის 1.5ლ. ... ძრავი არასდროს ირეცხება, კითხვას ვეცნობი. .... დგუში, ამწე ლილვი, რომელი ჯობია ზეთის შევსება 2000 კმ-ზე გასაშვებად...

ჩვენ ხშირად ვიღებთ კითხვებს DEU Lanos-ისთვის ძრავის ზეთის არჩევასთან დაკავშირებით.
მანქანის მფლობელები ეძებენ პასუხებს ძირითად კითხვებზე:

• რა ზეთი ჩავასხათ ლანოსში?
• სინთეტიკა თუ ნახევრად სინთეტიკა ლანოსში ჯობია?
• ორიგინალი ზეთი ლანოსისთვის?

ჩვენ გაგცემთ პასუხებს ამ და სხვა კითხვებზე, რომლებიც აქტუალური იქნება Daewoo Lanos და Sens მანქანებისთვის ზეთის არჩევისას.

მწარმოებლის რეკომენდაცია ზეთის გამოყენების შესახებ DEU ძრავებში
კლიმატური პირობებიდან გამომდინარე, მწარმოებელი გვირჩევს ლანოსში 5W-40, 10W-40 ან 15W-40 სიბლანტის ზეთის ჩასხმას. ზეთის ხარისხის დონე Lanos-ში უნდა შეესაბამებოდეს API SJ ან ACEA A1 / A2 / A3.

რას ნიშნავს ზეთის მარკირება?

ძრავის ზეთის მწარმოებელი ზრუნავდა და აწარმოებდა ზეთებს პლანეტის სხვადასხვა კლიმატური ზონისთვის. ლანოსისთვის ზეთის სიბლანტე შეირჩევა მუშაობის ტემპერატურული პირობების მიხედვით. მარკირებაში მითითებულია პირველი ნომრები (5W, 10W, 15W). დაბალი ტემპერატურის ზეთის სიბლანტე, რომელშიც ზეთის ტუმბოს შეუძლია სისტემაში გადატუმბოს და ზეთი მიაწოდოს სამუშაო ბლოკებს, ამავდროულად თავიდან აიცილოს მშრალი ხახუნი. უფრო მეტიც, ძრავის ამწე ტემპერატურა 5 გრადუსით მაღალია, ვიდრე სატუმბი ტემპერატურა, ე.ი. თუ ყინვაგამძლე ამინდში შეძელით ძრავის ჩართვა, მაშინ დარწმუნდით, რომ ზეთს შეუძლია ნავთობის ყველა არხით გადატუმბვა და სრულად შეასრულოს თავისი ფუნქციები.

SAE კლასი	დაბალი ტემპერატურის სიბლანტე
	Cranking, ტ	ამოტუმბობა, ტ
	30 0 C	-35 0 C
	-25 0 C	-30 0 C
	-20 0 C	-25 0 C

მაღალი ტემპერატურის სიბლანტე(5 W 30 , 10 ვტ 40 ) არის ზეთის მინიმალური და მაქსიმალური სიბლანტის ზოგადი მაჩვენებელი 100C და 150C სამუშაო ტემპერატურაზე. რაც უფრო მაღალია ეს რიცხვი, მით უფრო მაღალია ძრავის ზეთის სიბლანტე ძრავის მუშაობის ტემპერატურაზე. ზე თვითშერჩევაზეთი Lanos-ისთვის, ეს მაჩვენებელი არ უნდა იყოს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულზე მაღალი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს იწვევს დატვირთვის მატებას, სიმძლავრის ვარდნას და ძრავის ცვეთა გაზრდას!

ზეთის ხარისხი ლანოსისთვის
ყველა წარმოებული ზეთი შემოწმებულია და იღებს ხარისხის სერტიფიკატებს. ზეთის გარკვეული კლასის მიკუთვნება სრულად ახასიათებს მის თვისებებსა და თვისებებს.
ზეთების კლასიფიკაცია ლანოსისთვის ამერიკული საწვავის ინსტიტუტიმონიშნულია - API SJ. ეს ნიშნავს, რომ ამ კლასის ზეთები შემუშავებულია ბენზინის ძრავებში გამოსაყენებლად 1996 წლიდან. ისინი გამოიყენება მანქანებში და სპორტულ მანქანებში, მიკროავტობუსებში. უზრუნველყოს დადგენილი სტანდარტები და ემსახურება ავტომწარმოებლების მოთხოვნების შესაბამისად. მათ აქვთ დამატებითი მოთხოვნები დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობისთვის და მინიმალური ნახშირბადის წარმოქმნისთვის.
ევროპაში არის ამერიკული სტანდარტის მსგავსი ხარისხის სერთიფიკატი - ACEA... ევროპულ კლასიფიკაციაში, ლანოსისთვის ზეთების ხარისხს ადგენს ხარისხი A1 / A2 / A3, რომელიც ითვალისწინებს ზეთების გამოყენებას სტანდარტულიდან მაღალ ხარისხამდე.

ლანოსში სჯობს სინთეტიკური ზეთი ჩავასხათ თუ ნახევრად სინთეტიკური?
მწარმოებელი გვირჩევს Lanos-ში მინერალური, სინთეტიკური და ნახევრად სინთეზური ზეთების გამოყენებას. ფუნდამენტური განსხვავება მინერალურ და სინთეზურ ზეთებს შორის მდგომარეობს მოლეკულების სპეციალურ სტრუქტურაში, რომლებიც შეიქმნა სინთეზით.

სინთეზურ ზეთებს აქვთ გაუმჯობესებული თვისებები:

• შეინარჩუნოს მათი თვისებები მუშაობის დროს
• უფრო მდგრადია გადახურებისა და სამუშაო ტემპერატურის ცვლილებების მიმართ
• არის ენერგიის დაზოგვა
• უკეთესად იცავს ძრავას ცვეთასგან
• მაღალი დაბალი ტემპერატურის სიბლანტე
• უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა

ნახევრად სინთეზური ზეთი შუალედურია მინერალურ და სინთეზურ ზეთებს შორის, როგორც თვისებებით, ასევე ძირითადი კომპონენტების პროპორციით.
თუ ზამთრის ტემპერატურა არ დაეცემა -25C გრადუსს ქვემოთ, მაშინ სინთეტიკური ზეთების გამოყენება მხოლოდ დაბალი ტემპერატურის სიბლანტის გამო არ არის მიზანშეწონილი.
არ არის რეკომენდებული სინთეტიკური ზეთების გამოყენება ლანოსის მანქანებში გაზრდილი გარბენით, როდესაც არსებობს ზეთის დანაკარგის და გაჟონვის შესაძლებლობა.

ორიგინალური ზეთი ლანოსისთვის
DEU Lanos-ისთვის ზეთის არჩევის ყველაზე მარტივი და სწორი გზა მდგომარეობს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ორიგინალური ზეთის არჩევის მიმართულებით.

ვ DEU მანქანები Lanos-მა დაამონტაჟა „ოპელის“ ძრავები, რომლებიც შეიმუშავა და აწარმოა General Motors-მა. სპეციალურად შექმნილი ამ ძრავებისთვის GM ძრავის ზეთი , რომელიც გადაისხა აწყობის ხაზზე. ნამდვილი გენმოდიფიცირებული ზეთის შეძენა შესაძლებელია ჩვენი ონლაინ მაღაზიიდან.	მეორე რეკომენდირებული Lanos-ის მანქანებში გამოსაყენებლად არის ბელგიური WOLF ზეთი. ამ ზეთის განსაკუთრებული მახასიათებელია ის, რომ იგი შეიქმნა GM-თან ერთად და GM მანქანებისთვის. შეესაბამება ნახევრად სინთეზური ზეთების მაღალი ხარისხის კლასს. შეგიძლიათ შეიძინოთ WOLF 10w-40 ზეთი ჩვენს ონლაინ მაღაზიაში.

რა ზეთებს ასხამენ ლანოსში

ლანოსისთვის ნავთობის გაყიდვების ლიდერებს შორის არის Castrol Magnatec ზეთი... სამართლიანობისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ Castrol უფრო ხშირად გამოიყენება DEU Sens მანქანებში. ეს ნაწილობრივ განპირობებულია ზეთში სპეციალური მოლეკულების არსებობით, რომლებიც დამატებით დაცვას ანიჭებენ ძრავას, ასევე მაღალი კლასის მანქანებში გამოყენების კარგი გამოცდილებით. გერმანული ქარხნის Castrol Magnatec ზეთის შეძენა შესაძლებელია ჩვენს ონლაინ მაღაზიაში.

Lanos-ს აქვს სტაბილური მოთხოვნა ძრავის ზეთებს შორის ინგლისური ზეთი COMMA ... COMMA Eurolite არის პრემიუმ კლასის ზეთი, რომელიც წარმოებულია დიდ ბრიტანეთში. ამ ზეთის მახასიათებელია ნარჩენების ზეთიდან ამოღებული კომპონენტების არარსებობა, რომლებსაც ოფიციალურად ამატებენ მრავალი ევროპელი მწარმოებელი მათი პროდუქციის ღირებულების შესამცირებლად. COMMA ზეთები არის 100% ხელუხლებელი ზეთები! ჩაისხა ბევრ სარბოლო მანქანაში. COMMA ზეთის შეძენა შესაძლებელია ჩვენს ონლაინ მაღაზიაში.

Lanos, Sens-ის მანქანის თითოეულ მფლობელს სურს რეკომენდაცია გაუწიოს საუკეთესო ზეთის შეძენას და არ დაზოგოს ის, რაც ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს. რეგულარულად შეამოწმეთ ზეთის დონე. დროულად შეცვალეთ ზეთი. გააკეთე სწორი შესყიდვები - აირჩიე საუკეთესო.

ზეთის შეცვლა DEU Sens-ში ემთხვევა დროის ქამრის გამოცვლას? აირჩიეთ

Chevrolet Lanos საკმაოდ ბიუჯეტიანი მანქანაა, ამიტომ ეს მოდელი ძალიან პოპულარულია. Chevrolet Lanos-ის ბევრ მფლობელს აქვს შეკითხვა: როგორი ზეთი უნდა შეავსოთ თქვენს მანქანაში? უპირველეს ყოვლისა, რეკომენდებულია გაეცნოთ მწარმოებლის რეკომენდაციებს. ძრავის ეფექტურობა დამოკიდებული იქნება საპოხი მასალის სწორ არჩევანზე.

Chevrolet-ისა და Dao Lanos-ის მანქანების გამოყენების ინსტრუქცია იმაზე მიუთითებს საპოხი მასალები შემდეგი ხარისხის კლასიფიკაციით დასაშვებია გამოსაყენებლად:

• API SJ;
• ACEA A1 / A2 / A3 და სხვა.
• საჭირო სიბლანტე:
• SAE 10W-40;
• SAE 5W-40;
• SAE 15W-40 და ა.შ.

რა ჯობია ლანოსს: სინთეტიკა თუ ნახევრად სინთეტიკა?

სინთეზური გადაცემათა საპოხი მასალები გაუმჯობესებულია შესრულების მახასიათებლებით. მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ თავიანთი თვისებები უფრო დიდხანს, უფრო მდგრადია ტემპერატურის ცვლილებების მიმართ, აქვთ ენერგიის დაზოგვის თვისებები და შესანიშნავად იცავენ ძრავას ცვებისგან.

Ნახევრად სინთეტიკური გადამცემი ზეთებიწარმოადგენს სინთეზურ და მინერალურ ზეთებს შორის შეჯვარებას. თუ ზამთარში ტემპერატურა იმ ადგილას, სადაც მანქანა გამოიყენება არ ეცემა -25 გრადუსზე დაბლა, მაშინ სინთეტიკური ზეთის გამოყენება მხოლოდ დაბალი ტემპერატურის სიბლანტის გამო არაპრაქტიკულია. ლანოსის მანქანებში, რომლებსაც მაღალი გარბენი აქვთ, სინთეტიკა არ უნდა ჩაასხათ. მართლაც, ამ შემთხვევაში, არსებობს ზეთის გაჟონვის რისკი.

პოპულარული ზეთები მანქანებისთვის Lanos

თუ ჯერ არ გადაგიწყვეტიათ რომელი ზეთი ჩაასხით ლანოსში, შეგიძლიათ აირჩიოთ რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილიდან. ყველა მათგანი შესანიშნავია Chevrolet-ისა და Dao Lanos-ის მანქანებზე გამოსაყენებლად.

ექსპერტები გვირჩევენ ძრავის სითხის შეცვლას ყოველ 8-15 ათას კილომეტრში. შეიძლება ითქვას, რომ მანქანის ნორმალური მუშაობისთვის საკმარისი იქნება ლუბრიკანტის გამოცვლა წელიწადში ერთხელ. მაგრამ Chevrolet Lanos-ის ზოგიერთი მფლობელი არ ეთანხმება ამ მოსაზრებას. მათ მიაჩნიათ, რომ ღირს ზეთის შეცვლა ყოველ 5-7 ათას კილომეტრზე.

სინამდვილეში, ხელახალი შეზეთვის სიხშირე დიდწილად დამოკიდებულია მანქანის სპეციფიკურ პირობებზე, მართვის სტილზე და ბევრ სხვა ფაქტორზე. მაგრამ თუ საჭიროა გადამცემი სითხის ძალიან ხშირი ჩანაცვლება, მაშინ ეს შეიძლება მიუთითებდეს გადაჭარბებაზე. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ სცადოთ აირჩიოთ სხვა კლასის ზეთი ან სხვა მწარმოებელი. არ უნდა დაზოგოთ საპოხი მასალების ყიდვა. ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანის ძრავის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია მასზე.