Skyltar för lastbilar. Vägskylt "Rörelse av lastbilar är förbjuden": hur undviker man kränkning? Vem omfattas inte av skylten
Mer och mer uppmärksamhet har uppmärksammats på lastbilar på vägarna den senaste tiden.
Minns åtminstone införandet av en ny "skatt" på förflyttning av stora fordon på vägarna med en bärkraft på över 12 ton.
Men på ett antal platser måste även förflyttning av lastbilar omfattas av kraven på vägmärken. Detta inkluderar vägmärke 3.4.
I den här artikeln:
Hur ser en förbudsskylt ut 3.4
Trafikregler ger flera alternativ för bilden. Så tecknet kan avbildas enkelt. Det innebär att du inte kan utföra trafik på motorvägarna av alla lastbilar, vars maximala vikt överstiger 3,5 ton.
Dessutom kan bilen som visas på skylten ha ett visst nummer. Detta är den tillåtna massan som en bil kan ha vid körning på en viss vägsträcka.
Alla möjliga varianter av att vägmärket 3.4 förflyttning av lastbilar är förbjudet, visas i figurerna nedan.
Det bör tilläggas att en förbudsskylt för lastbil, liksom med andra förbudsskyltar, kan förses med en av tre skyltar som anger i vilken riktning det är förbjudet.
Dessutom kan du också hitta en indikation på tid på dygnet eller veckodagar under vilka lastbilar inte får röra sig på denna del av körbanan.
Som kan åka fritt under skylten
Först och främst är dessa lätta lastbilar, som inkluderar "UAZ", "Gazelle" och liknande. Dessutom kan godstransporter, vars design är utformad för att transportera människor, röra sig fritt.
Skylten gäller inte heller fordon som betjänar postkontor. För att göra detta måste den dock vara märkt med speciella identifieringssymboler, vilket skiljer postbilar från resten.
Slutligen är det tillåtet att köra genom lastbilar och annan specialutrustning (utan släpvagnar) som betjänar företag och institutioner belägna i skyltens område. Dessutom den maximala massan av sådana Fordon bör inte överstiga 26 ton.
Det återstår att tillägga att motsvarande ändringar i trafikreglerna gjordes i slutet av 2014. I detta fall är det önskvärt att rätten att resa bekräftas av en fraktsedel, samt av ett annat dokument som bekräftar att transporten betjänas av organisationen.
Ansvar för överträdelse av märkets krav 3.4
Det föreskrivs i art. 12.16 i Ryska federationens administrativa kod. Om, i förhållande till annan transport, del 1 gäller, faller åsidosättandet av bestämmelserna i tecken 3.4 under del sex. Dess regler fastställer böter på 500 rubel för överträdare.
Men man bör komma ihåg att storleken på ansvaret också beror på det territorium där brottet begicks. Om lastbilen har passerat förbudsskylten i Moskva eller St. Petersburg, kommer böterna redan att vara 5 tusen rubel. Detta är tydligt skrivet i del 7 av Art. 12.16 i Ryska federationens administrativa kod.
Dessutom är det inte uteslutet att transporten placeras på straffområdet. Men om reglerna bryts av en utländsk lastbil, kan dess hjul endast blockeras tillfälligt. Motsvarande konsekvenser anges i art. 27.13 i Ryska federationens administrativa kod. Uppsägning av restriktiva åtgärder gäller fram till betalning av administrativa vite.
Vi tillägger att det beslut som vitet har meddelats kan överklagas. Detta tar 10 dagar. Inom denna period kan både ett klagomål till namnet på chefen för den berörda trafikpolisavdelningen och en ansökan till domstolen lämnas in.
Om vi drar en analogi med en levande organism, om hur vägarna i en storstad är, då kommer ingen att vara dissonant av tanken att dessa faktiskt är stadens artärer och vener. Det vill säga, i en stad utan närvaro av vägar och deras korrekta skick, skulle det bli en fullständig kollaps. När allt kommer omkring är det genom dem som staden förses med allt som behövs, liksom trafiken tillhandahålls för privat, personlig transport. Utöver själva vägarna krävs förstås också transporter. Om en liten privat transport är mer inriktad på att tillgodose medborgarnas personliga intressen, men godstransporter, till sin fördel, löser allmänna problem. Faktum är att trots de allmänna målen är kraven för godstransport, eller snarare för dess rörelse på vägen, mycket strängare ...
Det finns en begränsning för förflyttning av gods på vissa körfält på körbanan, inte längre än den andra, om det finns 3 eller fler körfält i en riktning (klausul 9.4 i SDA). Dessutom finns det ofta restriktioner för rörelse. godstransporter mitt i storstäderna. Det kan man också säga för lastbilar i städer av federal betydelse (Moskva, S. Petreburg) planeras böter 10 gånger överväldigande böter för resor under skylten "Ingen trafik" för bilar. Det vill säga att godstransporter tydligt särskiljs i en separat kategori, och kravet från förare för brott mot trafikreglerna för sådan transport är helt annorlunda. Och om det är så, handlar det om brott mot kraven på skylten "Rörelse av lastbilar är förbjuden" av lastbilar som vi kommer att prata om i vår artikel.
Vilka bilar täcks av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"
En sådan skylt ser ut som en lastbil i en röd cirkel på en vit bakgrund, men det kan finnas en kombination av skyltar och. Beroende på situationen kan också en annan maxvikt markeras på skylten, eller så installeras en extra skylt nedan, som följaktligen anger begränsningarna för maskiner i enlighet med den givna tillåtna maxvikten.
Som standard gäller skylten för alla fordon med en tillåten maxvikt (fordon och lastvikt) på högst 3,5 ton, i båda riktningarna på körbanan.
Vilken artikel reglerar böterna för brott mot kraven i skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"
Artikel 12.16 i Ryska federationens kod för administrativa brott innehåller en hel rad administrativa åtgärder för bilister, både på bilar och lastbilar. Faktum är att den här artikeln handlar om ett brott mot kraven på skyltar eller markeringar. I vårt fall är detta ett tecken. Lastbilar i denna artikel har två delar 6 och 7. Enligt dem, beroende på vilken federal region du befinner dig i, en provinsstad eller en stad av federal betydelse, kommer motsvarande artikel att tillämpas på föraren. För hela Ryssland är detta del 6, men för Moskva och St. Petersburg är det del 7.
Straff för brott mot skylten "Rörelse av lastbilar är förbjuden" i Ryssland
Om föraren brutit mot kravet på skylten "Rörelse av lastbilar är förbjuden", kommer en påföljd att tillämpas på honom i enlighet med artikel 12.16 i Ryska federationens administrativa brottskod, del 6. Vi citerar.
Faktum är att föraren kommer att få minimiböter. Men om denna överträdelse inträffade i Moskva eller St. Petersburg, kommer böter att utfärdas här under samma artikel, men i enlighet med del 7. Låt oss vända oss till det.
Straff för överträdelse av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" i federala städer (St. Petersburg och Moskva)
Eftersom våra lagstiftare anser att vid brott mot trafikregler i storstäder bör en annan ansvarsnivå tillämpas, så är böterna här större. En sådan slutsats kan göras på grundval av artikel 12.16 i Ryska federationens administrativa kod, del 7. Vi citerar.
Det vill säga, föraren som brutit mot kravet på skylten "Trafik för lastbilar är förbjuden" i Moskva och St Petersburg, kommer att betala böter 10 gånger mer än i andra städer i Ryssland.
Hur de begränsade rörelsen för godstransporter i Ryssland och Moskva, sid. Petersburg
För att få ordning på saker och ting räcker det faktiskt inte att föra en ensidig politik med enbart "piskkursen". Det är nödvändigt att söka och hitta kompromisser för att hitta det optimala fältet för att balansera straff – ett möjligt alternativ. År 2013 var det faktiskt tillåtet att passera under ett förbudsmärke för fordon från detaljhandelskedjor som tillhandahåller leverans av varor och produkter, för fordon på balansräkningen för företag som är belägna i skyltens tecken ... Men regeringens dekret från Ryska federationen den 23 juli 2013 nr 621 uteslöt möjligheten till passage för lastbilar som betjänade företag belägna i det angivna området, samt tjänade medborgare eller tillhörde medborgare som bor eller arbetar i det angivna området.
Hur man tar sig lastbilar till centrum under skylten "Ingen trafik" (Ryssland, Moskva, St. Petersburg)
Det säger sig självt, trots ämnet för vår artikel ser många något annat. Lastbilar i centrum kör och har inte åkt någonstans. Vi kommer att säga mer, utan dem är det fortfarande omöjligt. Så hur och på vilken grund flyttar de runt i våra städer, inte alla med kränkningar?
Vi kommer att berätta om detta med exempel från Moskva. Så i Moskva finns resolution nr 379-PP, som bara tillåter inträde i Moskvas centrum, men bara vid vissa tider och för ett visst lastfordon. Låt oss försöka sammanfatta vad som behöver observeras så att lastbilen fortfarande har möjlighet att köra till Moskvas centrum.
För det första är det en miljöklass på minst 2. Med en lägre klass är lastbilen chanslös. För det andra införs begränsningen från klockan 7 till 22. Samtidigt, resten av tiden, kan lastbilar med en lastkapacitet på högst 1 ton endast nå Garden Ring eller den tredje transportringen, och med en tillåten lastkapacitet på mer än 7 ton, inom Moskvaringen järnväg.
Samtidigt gäller en sådan regel inte operativa tjänster, allmännyttiga tjänster, räddningstjänster (klausul 3.3.1 i resolution nr 379-PP) och internationella flygningar för vilka lossning anges i det område som begränsas av skyltar "Förflyttningen" av lastbilar är förbjudet" ( s. 3.3.3 resolution nr 379-PP). Ett annat alternativ skulle vara att skaffa godkänt, engångs- eller årskort. Hur man får ett pass till Moskva finns på hemsidan www.dt.mos.ru
I det här fallet, efter att ha mottagit passet, kommer bilens registreringsnummer att matas in i databasen för foto- och videoinspelningar, vilket innebär att föraren inte kommer att få böter för att ha brutit mot skylten.
Ungefär på samma princip arbetar de i andra städer i Ryssland, när det är nödvändigt att skaffa ett pass eller uppfylla vissa krav i dekretet som begränsar rörelsen av godsfordon i varje specifik stad.
Är det möjligt att betala böter för skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" med rabatt
Sedan 2016 har Ryska federationens kod för administrativa brott, nämligen artikel 32.2 i denna kod, ändrats till det bättre för anständiga bilister. Så i fallet med betalning av böter enligt vissa artiklar, i synnerhet, gäller detta också artikel 12.16 i den ryska federationens administrativa kod, det blev möjligt att betala böterna med 50 procent rabatt. Huvudsaken här är att hålla deadlines. Det första villkoret är början på betalningen av böterna från det ögonblick det visas i trafikpolisens databas. För det andra, senast 20 dagar från dagen för beslutet.
Fråga - svar på ämnet kränkning av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"
Fråga: Vad är böterna för att köra under skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"?
Svar: Böterna blir 500 rubel och 5000 rubel för Moskva och St. Petersburg.
Fråga: Kommer nivån på böterna att ändras vid upprepad överträdelse under året?
Svar: Nej, denna möjlighet finns inte med i lagen.
Vår regering och andra som dem anpassar sig till verkligheten i vägsituationen och de nödvändiga förhållandena, inte värre än en kameleont som jagar gräshoppor i kronan på ett grönt träd. Samtidigt är samma gräshoppa en vanlig bilist, som ställs inför uppgiften att ta sig från punkt "A" till punkt "B". En annan milstolpe för sådana metamorfoser, som kräver speciella tricks av våra krafter, var introduktionen av 2,5 tons tecken, under tecknet är rörelse förbjuden. De glömmer dock inte lastbilsskylten. Hur korrekt är användningen av sådana plattor, vad dessa tecken betyder och vem står inför böter för att bryta mot kraven för denna "vinägrett", vi kommer att prata om detta i vår artikel.
När och varför dök de 2,5 ton tunga skyltarna upp, en lastbil med en infartsskylt är förbjuden
Egentligen är denna fråga mest relevant för staden Moskva, där varje meter av vägbanan är värd sin "vikt i guld", och till och med Gaseller kan betraktas som last, som särskilt störs överallt och överallt. Samtidigt har samma Gasell en tillåten vikt på mindre än 3,5 ton. Det var här som en incident inträffade när det var nödvändigt att begränsa rörelsen av lastbilar, men med vilka tecken och hur. Som ett resultat kan du se just ett sådant träd gjord av skyltar ...
Låt oss nu försöka ta reda på vad dessa tecken betyder separat och vad de representerar som en trio. Skylt "Ingen trafik" 3.2. Behandla förbudsskyltarna från kapitel ”3. Förbudsskyltar "av sektionen" Vägmärken och markeringar "i trafikreglerna. Skylten förbjuder förflyttning av alla fordon, utan undantag, men med undantag för:
Ruta fordon;
- postkontor, transportbetjäningsföretag, transport av levande eller arbetande personer i skyltens verkan;
- på fordon av funktionshindrade personer i grupp 1 och 2, eller transporterar sådana.
Låt oss nu övergå till tabletterna. Tabell 8.4.1. utvidgar skyltens verkan till att även omfatta lastbilar, inklusive de med släpvagn, med en tillåten maxvikt på mer än 3,5 ton. Men 8.11 anger att skyltens effekt endast gäller fordon med en tillåten maxvikt som överstiger den som anges på skylten .
Det kan också hävdas att dessa skyltar under 3.2-skylten bara är ett tillägg till "huvud"-förbudsskylten. Denna slutsats kan dras av två slutsatser. Först hänvisar skyltarna till kapitlet i trafikreglerna "Tilläggsinformationsskyltar (skyltar)". Det vill säga, det indikerar indirekt att tabletterna inte kan existera på egen hand, utan bara kompletterar huvudtecknet. För det andra kommer vi att citera den första frasen från detta kapitel.
Ytterligare informationsskyltar (skyltar) specificerar eller begränsar effekten av de skyltar som de appliceras med.
Observera att det inte nämns här att de kan vara själva förtydligandet till vilket förtydligande som helst, det vill säga en tallrik till tallriken. Det sägs tydligt och förståeligt. Plåtar är utöver skyltar. Till sist, hur kan du läsa den kombinationen av tecken som vi har gett ovan?
För det första förbjuder det fordonets rörelse. Den andra är för lastbilar med en totalvikt på mer än 3,5 ton. För det tredje är trafikförbud för alla fordon med en totalvikt på mer än 2,5 ton. Vi vet inte hur det är med dig, men för oss handlar det bara om insolvens hos dem som sätter sådana saker på vägen. Dessa tecken är milt sagt oenighet med varandra. Och de menar, enligt dem som fastställt ett förbud för alla fordon med RMM över 2,5 ton.
Men som vi förstår är skyltarna formellt utformade för att begränsa bara lastbilar av typen Gasell och de som är tyngre. Så i det här fallet skulle det vara mer korrekt att använda skylt 3.4 "Förflyttning av lastbilar är förbjuden". Följande förklaring kan hittas till det.
Det är förbjudet att förflytta lastbilar och fordon med en tillåten maxvikt över 3,5 ton (om vikten inte anges på skylten) eller med en tillåten maxvikt som överstiger den som anges på skylten samt traktorer och självgående fordon. Skylt 3.4 förbjuder inte förflyttning av lastbilar avsedda för transport av människor.
Så det finns det mycket logiska alternativet, när begränsningen bör gälla lastbilar och med den maximalt tillåtna vikten som vi behöver.
Tja, om man tittar djupare på problemet, så kan det första alternativet mycket väl leda till att även förare av bilar med en tillåten vikt på mer än 2,5 ton formellt kan bötfällas för att ha brutit mot skylten "Ingen trafik". Och sedan bevisa i rätten att du inte är en kamel.
Påföljd för överträdelse av skylten "Ingen trafik" med skylt 2,5 ton
Här är det faktiskt nödvändigt att hänvisa till artikel 12.16 i Ryska federationens kod för administrativa brott.
Om det här en bil, det kommer att vara del 1, 12.16 av den ryska federationens administrativa kod - minimiböter eller varning.
Om det finns en lastbil, men inte i städerna Moskva och St. Petersburg, då samma minimiböter, men utan alternativet med en varning.
Om lastbilen och staden Moskva eller St Petersburg, sedan upp till 5000 rubel.
Något sådant!
Går det att betala böter för en skylt "Ingen trafik" med skylt 2,5 ton
Om du fortfarande har ett prejudikat att du fått böter för en sådan överträdelse, då kan du dra nytta av den förmildrande artikeln. Detta är artikel 32.2 i Ryska federationens kod för administrativa brott. Som ett resultat kan böterna betalas med 50 procent rabatt, huvudsaken är att uppfylla två formaliteter. Vänta först på att det här bötesbeloppet dyker upp i trafikpolisens databas. För det andra, betala för det senast 20 dagar från beställningsdatumet.
Frågesvar om ämnet "Straffet för trafikskylten är förbjudet för frakt 2,5 ton"
Fråga: Kan de även utfärda böter för passagerarfordon för förekomst av skylt "Ingen trafik" och ytterligare informationsskyltar "för lastbilar" 8.4.1 och för fordon 8.11 där 2,5 ton anges?
Svar: Om detta är ett fordon med en bruttovikt på mer än 2,5 ton, varför inte. Situationen är långt ifrån okomplicerad!
Detta betyder vad tecknet symboliserar - inte alla lastbilar i allmänhet (3.4) eller lastbilar utrustade med släp (3.7) kan åka hit... Både det ena och det andra innebär att fordon av denna kategori är förbjudna att färdas på den anvisade vägsträckan.
Skyltar sätts upp nära förbifarten – och de måste användas av de som kör lastbilarna.
Varför det är lastbilar som faller under sådana "förtryck" är förståeligt - detta är den stora trafikstockningen, särskilt i storstäderna, och ljudnivån och miljöföroreningarna. Och vägbanan håller inte för evigt, den slits och här spelar tunga bilar en viktig roll. För att respektera andra människors rätt till ren luft och att inte överbelasta vägarna har sådana restriktioner skapats.
Det vill säga om i allmänhet. Både den ena och den andra skylten har ett antal nyanser.:
Täckningsområde
Ibland kan ytterligare förbud införas, till exempel timförbud - särskilt i stora städer i Ryssland och städer av federal betydelse.
Till exempel i huvudstaden är det förbjudet att köra från 06:00 till 22:00 för tunga fordon.(mer än ett ton) inom den tredje transportringen och längs den, såväl som inom och längs Moskvas ringväg - för dem vars tillåtna vikt är mer än 12 tusen kg (Resolution från Ryska federationens regering nr 379 - PP).
Detsamma gäller i andra stora städer i landet. För att komma runt en sådan begränsning, utan att vara anställd på en speciell, operativ, posttjänst eller en räddare, måste du utfärda ett särskilt pass.
Det kan vara kortsiktigt (max 5 dagar) eller långvarigt (upp till ett år). Detta betyder dock inte att andra regler kan överträdas i denna zon. Tvärtom måste du iaktta största försiktighet - annars kan passet lätt annulleras.
Det kan också vara så att lastbilen bär en nödlast och den ska levereras precis vid den tidpunkt då tillträde till vägen är förbjuden. För att göra detta måste du fylla på med ett särskilt tillstånd i förväg.
För att få det måste du presentera dokument för bilen, och viktindikatorerna måste vara riktiga. För bedrägeri kan företaget som bilen tillhör skrivas ut imponerande.
Vilken typ av transport omfattas av den och finns det några undantag?
Praktiskt taget varje norm i den nuvarande ryska lagstiftningen har sitt eget "ja, men". Inte utan dem och i denna paragraf i körreglerna. Så skylt 3.4 är ett förbud endast för de "tungviktare" som:
Det kan vara så att lastbilen inte faller under något av dessa undantag, men du måste ta dig in i den zonen. I det här fallet kan han fortfarande gå in där - på vilken annan väg som helst där det inte finns några förbudsskyltar. Inget tecken - ingen överträdelse.
Faktiskt "Färg" räcker oftast bara till postbilar- inspektören ser en vit diagonal på ett blått fält och allt är klart. I alla andra fall kommer "vägens väktare" med största sannolikhet att stoppa bilen.
Här måste du visa ett pass med registrering, ett anställningsavtal (för att bekräfta att du arbetar på detta företag) och andra papper - beroende på situationen. Om denna "tungvikt" bär handikappade personer, måste detta också bekräftas av identifieringsmärket och dokumentationen.
Vad är straffet för att resa under skylten?
Om bilägaren, vars "häst" inte uppfyller de begränsningar som krävs och inte har lämplig status eller pass, går in under skylten, kommer han att dömas till böter. En liten en - bara femhundra rubel (artikel 12.16 i den administrativa koden).Detta är på vägarna i regionerna.
Det bästa sättet att undvika en påföljd för överträdelse av förbudet mot de beskrivna skyltarna är att följa reglerna. Det är faktiskt inte alls svårt. Ingen vill fastna i en bilkö, så varför störa vägarna.
Det är en helt annan sak om en liknande sak hände på vägarna i båda huvudstäderna eller deras regioner - då kommer beloppet att bli tio gånger högre (del 7 i samma artikel).
Du kan läsa fler nyanser om vad som döms ut för böter för att köra under skylten "Förbjuden trafik" och hur det skiljer sig från straffet för att köra under skylten "Infartsförbud", och vi pratade även om förbudsskylten "Ingen infart" och påföljderna överträdelse av passage enligt den.
Hur kan trafikpoliser bevisa detta brott?
Eftersom böterna inte är för höga, och kommersiella företag måste arbeta och leverera varor, är det klart att det råder ingen brist på regelbrytare... Ett vanligt alternativ är att trafikinspektören själv stoppar lastbilen i den förbjudna zonen.
Även inspelningar från videokameror, inspelare används. Det är uppenbart att detta brott inte är alltför allvarligt, om vi förstås inte tar hänsyn till luftföroreningar, trafikstockningar och slitage på asfalt.
Därför låtsas polisen ofta att de inte har märkt något. Men, som praktiken visar, bör du inte räkna med det särskilt.
A om du behöver köra in i ett begränsat område kan du alltid få ett särskilt tillstånd och spara dig besväret med lagen. När allt kommer omkring, som den judiska visdomen säger - "det är alltid lättare att leva efter reglerna."
Trafikreglerna för urbana "tungvikter" indikeras med två vägskyltar - 3.4 (förbud mot förflyttning av lastbilar) och 3.7 (förbud att köra med släp).
De ålägger båda reseförbud på den uppmätta delen av stigen. Deras installerad nära omvägen som ska användas av lastbilschauffören.
Tecken 3.4- trafik under lastmärke är förbjuden, påverkar tunga fordon tyngre än 3,5 ton och har ett antal finesser:
- lastbilens vikt kan vara ännu högre om skylten dessutom anger en annan siffra (men högst 8 ton);
- vägen upp också fordon med släp, samt självgående fordon och traktorer;
- köra med släp ( tecken 3.7) förbjudet av traktorer och lastbilar, vanliga bilar berörs inte av det. Bogsera en annan bil på denna del av vägen det är förbjudet.
REFERENS
Tillåten vikt lastbilen anses vara hans vikt med last... Det är han som är utpekad på vägskyltar. Tagen utrustningens lyftkapacitet och hans egen vikt.
De anges i TCP. Vissa förare accepterar totalen som bruttovikt. Även överbelastning utöver den tillåtna taxan straffas ekonomiskt.
Skylt täckningsområde
Skylten "Förflyttning av godstransporter är förbjuden" är placerad i en duett med informationsskyltar 8.3.1 – 8.3.3 , om han är i innan du korsar vägar eller svänger. Om det samma efter dem, då sprids hans makt till nästa korsning.
VIKTIG
Om lastbilen kör in i det begränsade området med sekundärt intilliggande lapel sedan hans föraren kan inte straffas för kränkning.
Förutom, skylten kan ha tidsbegränsningar... Denna praxis används i storstäder. Vid skylt en skylt som anger tidsintervallet är fäst hans handlingar är förbjudna. Till exempel, vid ingångarna till Moskva, kommer inskriptionen att säga att inträde är förbjudet från 7–22 på vardagar och från 6–24 på helger och helgdagar.
UPPMÄRKSAMHET
Det finns akuta fall när lastbilen måste leverera lasten precis på de förbjudna tiderna. Då måste du tjafsa om särskilt tillstånd... För detta du måste samla in dokument som anger utrustningens massa... Medvetet bedrägeri straffas med böter. För företag är mängden stor.
Undantag
Reglerna för passage av lastbilar under skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" har också sina undantag. Skylt 3.4 förbjuder förflyttning av tunga vikter som väger mer än 3,5 ton eller massan som står på skylten, utom i följande fall:
- kommunala och postala fordon;
- bilar som transportera människor;
- bilar av arbetare som arbetar eller bor i området för skylten;
- lastbilar som är företags egendom belägen i restriktionsområdet;
- lastbilar som transporterar personer med funktionshinder ( I- och II-grupper) och förarna som transporterar dem.
VIKTIG
Faller under undantaget bör föraren inte missbruka rätten till väg och ta sig fram i området för skylten - rörelsen är förbjuden för frakt, så kort som möjligt. Det betyder att att lämna från denna sida föraren ska vid närmaste korsning.
Bra
Vad blir böterna om godstrafik förbjuds? Att manövrera ett visst förbudsmärke medför en materiell påföljd i form av böter för att köra under skylten, förflyttning av godstransporter är förbjuden - 500 rubel (Administrativ kod klausul 6 artikel 12.16). På upprepad överträdelse straffbeloppet ökar inte.
UPPMÄRKSAMHET
Undantag är huvudstäder - Moskva och St Petersburg... För brott mot regeln måste föraren på deras territorium betala 10 gånger mer mutor - 5 000 rubel (förvaltningsbalken, del 7, artikel 12.16).
Detta gäller även ringformade och förbigående väg "aorta". Det finns även andra hinder i Moskva som bör undersökas vid behov.
Dessutom lastbilar du kan inte gå bortom det andra körfältet(förvaltningsbalken, paragraf 2, artikel 12.11). Manövern bestraffas med ett ekonomiskt straff i 1 000 rubel.
Hur kan trafikpoliser bevisa detta brott?
Eftersom förbudsskylten skapar en del hinder för butikskedjors verksamhet, hittas fortfarande överträdare.
För att bekämpa dem vaktar DPS traditionellt använda information, mottas av foto- och videofixare för bevisunderlaget. Särskilt uppriktiga fall när trafikpoliser under en patrull av misstag "fångar" en lastbil på en förbjuden del av vägen.
Eftersom bötesbeloppet är minimalt är trafikpolisen själva inte särskilt vaksamma på denna fråga, och gör en plan för mer allvarliga överträdelser. Men detta är långt ifrån en hemlighet för någon av trafikanterna.
Slutsats
Bötesbeloppet har ökat sedan 2013, innan var det bara 300 rubel... Om den har höjts betyder det att myndigheterna försöker påverka situationen, vare sig de tar hand om vägarna, eller stadsbornas lungor och trumhinnor.
Trots alla ansträngningar kan man fortfarande se gångbilarna i centrum. I det här fallet bör föraren fortfarande inte tänka på bullret och damm från lastbilen, utan på säker och obehindrad rörelse för andra fordon.
Dessutom är böterna i Moskva och staden vid Neva fortfarande stora, med tanke på vad som åläggs en inhyrd chaufför, för vilken 5 000 rubel är en stor summa. Vad man än kan säga, att följa denna regel är inte bara rimligt, utan också "ekonomiskt" för förare av "tungviktare".
Användbar video
Överträdelse - körning under skylten "Lastbilstrafik är förbjuden", se videon nedan:
