Lifan, wo sie sammeln. Wo wird lifan solano gesammelt

23.11.2021

Die Automarke Lifan gewinnt trotz ihrer kleinen Geschichte weltweit an Popularität. Das Unternehmen macht seinem Namen alle Ehre, der ins Russische übersetzt wird mit "Segeln mit vollen Segeln".

Lifan: Geschichte in Modellen

1992 gründete Yin Mingshan das Unternehmen, das heute als Autohersteller Lifan bekannt ist. Schon zu Beginn seiner Existenz war seine Spezialisierung klar erkennbar. In den frühen 90er Jahren stellte das Unternehmen Busse und Lastwagen her, nicht zu vergessen die Produktion von Motorrädern.
Das Zentralwerk der Firma Lifan, deren Geschichte gerade erst an Fahrt aufnahm, wurde Anfang der 2000er-Jahre mit neuester Technik für die Pkw-Produktion umgerüstet. Das Werk hat eine eigene geschlossene Lackierstraße und vier Montagehallen erworben. Das Werk befindet sich auf einer Fläche von sechs Hektar, auf der etwa zehntausend Menschen beschäftigt sind. Bis 2005 produzierte das Unternehmen Motoren, Motorräder, LKW, Kleinbusse. Im Jahr 2005 änderte Lifan, dessen Auto Lifan 520 für Furore sorgte, jedoch radikal die Richtung und begann mit der Produktion von Personenkraftwagen.

Ins Zukunftslicht

Seit 2006 erschien im Ausland das Lifan-Auto, dessen Hersteller es mit einem 4-Zylinder-Motor und einer Fünfgang-"Mechanik" ausstattete.
2007 erreichte das Lifan-Auto (Ursprungsland China), das Modell Lifan Breeze, Russland. Die spezielle aktualisierte Version wurde speziell an die Anforderungen des russischen Marktes angepasst.
2008 haben das Unternehmen und Derways, Russischer Hersteller Geländewagen, ein Joint Venture, in dessen Rahmen die russische Seite mit der Montage von Lifan Breez in der Stadt Tscherkessk begann.
Im selben Jahr 2008 erreichte Lifan, dessen Lifan 520i mit zwei Motorentypen die Aufmerksamkeit der Skeptiker auf sich zog, eine weitere Popularität.
Bis 2009 ist die Zahl der Fabriken im Besitz von Lifan gewachsen. Jetzt hat das Unternehmen 14. Lifan, dessen A-Klasse-Auto Lifan 320 großes Interesse in Europa erregte, brachte 2009 mehrere Modelle auf den Markt und eroberte bei der Präsentation zukünftige Käufer.
Heute gehört Lifan zu den TOP-50 der nichtstaatlichen chinesischen Unternehmen.

Lifan ist eine Automarke, die zur gleichnamigen Unternehmensgruppe gehört. Es produziert Autos und Nutzfahrzeuge, Busse, Motorräder, Roller, ATVs. Der Hauptsitz der Marke befindet sich in Chongqing. Aus dem Chinesischen übersetzt heißt der Markenname „Mit Volldampf fahren“, die gleiche Idee drückt das Logo aus – drei stilisierte Segelboote.

Lifans Geschichte begann 1992, als der Unternehmer Yin Mingshan das Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center gründete. Anfangs war sie in der Reparatur von Motorrädern tätig, und das Personal umfasste nur 9 Personen. Schon bald begann das Unternehmen, selbst Motorräder zu produzieren. 1997 war das Unternehmen bereits der fünftgrößte Motorradhersteller in China und wurde gleichzeitig in Lifan Industry Group umbenannt. Im Jahr 2001 begann der Verkauf der Motorräder der Marke in Japan. Im Jahr 2003 produzierte die Marke bereits Lkw und Busse. Und zwei Jahre später begann die Produktion von Pkw.

Der erste Personenwagen der Marke war der Lifan 520, der zusammen mit Mazda Motor entwickelt wurde. Neben Motoren eigener Konstruktion war diese Limousine mit Aggregaten ausgestattet, die von einem Joint Venture zwischen Daimler Chrysler und BMW hergestellt wurden. Das Auto kam unter dem Namen Breez nach Russland. Das Modell wurde speziell für den russischen Markt überarbeitet: Die Bodenfreiheit wurde auf 180 mm erhöht.

Das Modell basiert auf dem 1991er Citroen ZX-Chassis. Unter der Haube befindet sich eine von drei Motorisierungen: 1,3- und 1,6-Liter-Lifan mit 87 und 106 PS. jeweils sowie ein 116-PS-1.6-Liter-Tritec. Seit 2008 wird Lifan Breez im Derways-Werk in Cherkessk montiert. Es gibt auch ein Fließheckmodell, das unter dem Namen Lifan 520i vermarktet wird.

Lifan 520 (2005)

Der erste Lifan-Pkw wurde einige Zeit nur auf dem Inlandsmarkt verkauft, aber dann entschied das Unternehmen, dass es an der Zeit war, die Verkaufsgeographie zu erweitern. Im Jahr 2006 bestand der Lifan 520 die EuroNCAP-Tests, bei denen er vier Sterne für die Sicherheit bei einem Frontalaufprall erhielt. 2008 trat die Marke in den europäischen Markt ein.

2009 präsentierte die Marke mehrere Neuwagen. Es waren der kompakte 320, der Crossover X60 und die Limousine der C-Klasse 620.

Lifan 320 oder Smily ist laut ein kompaktes Fünftürer-Hecktürmodell äußeres Erscheinungsbildähnlich wie Mini Cooper. Es debütierte während der Beijing Auto Show 2008. Im Jahr 2013 wurde das Modell einem Facelift unterzogen und wurde als 330 bekannt. Die aktualisierte Version wird zusammen mit dem 320 verkauft.

Er ist mit einem 1,3-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 89 PS ausgestattet. bei 6000 U/min und einem Drehmoment von 115 Nm bei 3500-4500 U/min. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 115 km / h, und das Auto beschleunigt in 14,5 Sekunden auf die ersten "Hundert". Im Jahr 2011 begann die Montage von Lifan 320 im Derways-Werk in Cherkessk.

Lifan 320 (2009)

Der viertürige Kompakt-Crossover Lifan X60 wurde erstmals auf der Shanghai Auto Show 2010 als Konzeptfahrzeug Lifan CUV vorgestellt. Im Aussehen ähnelt es dem Toyota RAV4. Im Jahr 2011 wurde es unter dem Namen X60 auf den Markt gebracht. Das Auto ist mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Triebwerk mit 133 PS ausgestattet. und einem Drehmoment von 168 Nm. Auch dieses Modell wird im russischen Autowerk in Cherkessk montiert.

Lifan X60 (2009)

Der Lifan 620, der in Russland unter dem Namen Solano verkauft wird, ist eine viertürige Limousine. Es ist mit einem Vierzylinder-1.6-Liter-Motor ausgestattet, der 114 PS leistet. Der Motor ist mit einem fünfstufigen aggregiert mechanische Box Ausrüstung.

Im Jahr 2014 führte die Marke den Lifan Cebrium ein, in China als 720 bekannt. Diese viertürige Limousine erhielt eine McPherson-Federung mit vorderen und hinteren Stabilisatoren, belüfteten Scheibenbremsen vorne und einem 1,8-Liter-Reihenvierzylindermotor mit einem Hubraum von 128 PS. bei 6000 U/min und einem Drehmoment von 168 Nm bei 4200-4500 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 180 km / h, und die Beschleunigungszeit auf 100 km / h beträgt 13,5 Sekunden. Darüber hinaus verfügt das Auto über adaptive Nebelscheinwerfer, LED-Rücklichter, Parksensoren mit Display, automatische Türöffnung bei einem Unfall, sechs Airbags, ein automatisches Luftzirkulationssystem, einen geräumigen Innenraum und Kofferraum.

Lifan-Cebrium (2014)

In Russland erschien die chinesische Marke 2007 nach dem Verkaufsstart von Breez. Ein Jahr später gründete Lifan ein Joint Venture mit Derways und begann mit der SKD-Montage für Breez in seinem Werk in Cherkessk. Sechs Monate später begann die Marke mit der Produktion von Autos im Vollzyklus, wobei die Karosserie geschweißt und lackiert wurde. Im Jahr 2015 kündigte das Unternehmen aufgrund der geringen Nachfrage eine Zwangskürzung der Produktion um 40-60% an. Zudem hat sich die Marke entschieden, den geplanten Verkaufsstart des Modells Lifan 820 in diesem Jahr zu verschieben.

Am 16. Juli fand eine feierliche Zeremonie zur Grundsteinlegung des Unternehmens Lifan in der Region Lipezk statt. Über 300 Millionen Dollar will der chinesische Hersteller in den Bau der Anlage investieren. Die Kapazität des Unternehmens ist auf 60.000 Fahrzeuge pro Jahr geplant. Die hier produzierten Autos werden nicht nur auf den russischen, sondern auch auf ausländischen Märkten verkauft. Das Unternehmen plant, Arbeitsplätze für 1.500 Mitarbeiter zu schaffen und eine Vollproduktion zu organisieren. Darüber hinaus wird auf dem Gelände des Werks ein Testgelände eingerichtet. 2017 sollen hier die ersten Autos montiert werden.

Heute ist Lifan ein großer chinesischer Autohersteller, der seine Autos in die Märkte Europas, Südostasiens, Südamerikas und Afrikas exportiert, wo sie über mehr als 10.000 Händler verkauft werden. Das Unternehmen ist wissenschaftlich tätig und besitzt 346 Patente im Bereich der Automobilindustrie. Die Produktion der Marke befindet sich auf einer Fläche von 65.000 Quadratmetern. Rund 150.000 Autos und 200.000 Motoren werden hier jährlich produziert. Seit 2010 sind die Aktien des Unternehmens an der Shanghai Stock Exchange notiert.

2008 stellte der chinesische Konzern Lifan der Welt ein völlig neues Auto vor, das Modell Solano. Das Auto zog schnell Autofahrer an und interessierte sie. Aus diesem Grund wurde in kurzer Zeit der "Chinese" neben dem Inland auch in andere Märkte der Welt, einschließlich Russland, geliefert. Im Jahr der Veröffentlichung des Modells gelang es dem Hersteller, fünfzehntausend Autos zu verkaufen. Viele Fans der Marke interessieren sich für die Frage: Wo wird Lifan Solanod für den heimischen Markt gesammelt?

Wir haben mit dem Verkauf des Autos zwei Jahre nach der Weltpräsentation (im Jahr 2010) begonnen. Die Produktion von "Chinesisch" ist in unserem Land im Unternehmen "Derways" in Cherkessk (Karatschai-Tscherkessien) angesiedelt. Eine interessante Tatsache ist, dass Lifan in Russland mit einem Index von 620 verkauft wird. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist dieses Automodell größer geworden und hat sich außen und innen leicht verändert. Jedes Unternehmen der Firma Lifan ist mit den neuesten modernen Geräten ausgestattet. Die Fabriken verfügen über vier Montagelinien, von denen zwei vollautomatisiert sind. Es gibt eine separate Lackierstraße und zwei Verpackungslinien.Die Unternehmen beschäftigen mehr als tausend Mitarbeiter. Für die Produktion Personenkraftwagen die Unternehmen verwenden hochwertige Rohstoffe und Materialien. Jeder Montageprozess wird sorgfältig überwacht und alle montierten Maschinen werden auf Qualität und Mängel überprüft. Erst nach den notwendigen Tests werden die Autos an den Endverbraucher verschickt.

Chinesisches Design und Salon

Ein ausführlicher Testbericht von Lifan Solano sollte mit beeindruckenden Dimensionen beginnen Fahrzeug:

Länge - 4550 mm
Höhe - 1495 mm
Breite - 1705 mm.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist dieses Auto 18 Zentimeter länger geworden. Wo der Lifan Solano produziert wird, haben sie sich um den Komfort von Fahrer und Passagieren gekümmert. Man kann sagen, dass nach dem Update die Abmessungen aller Teile des Autos gestiegen sind, und technische Eigenschaften wurde manchmal besser. Die chinesische Limousine gehört zum C-Segment und kann in Russland für 355.000 Rubel erworben werden. Darüber hinaus gewährt der Hersteller auf dieses Automodell zwei Jahre Garantie.

Das Äußere des Autos ist beeindruckend, die Designer haben es hell und modern gemacht, da sie damit Welttrends in der Automobilindustrie geschaffen haben. Vom Design her ist der „Chinese“ dem „bayerischen“ BMW 3 sehr ähnlich. Vor dem Hintergrund der Konkurrenz wirkt das Auto selbstbewusst und solide. Die Chinesen verwenden eine U-Form, um ihre Autos zu bauen. Unterhalb ist das Auto mit modernen LEDs geschmückt, und auf den ersten Blick mag die Limousine etwas aggressiv wirken. Am Heck des Autos wurden eckige Lichter mit jeweils drei weißen Streifen angebracht. Die Chromelemente verleihen dem Modell das europäische Erscheinungsbild.

Das Innere des Autos sieht nicht schlechter aus als das Äußere. Hier ist alles schlicht dekoriert, für die Dekoration haben die Chinesen hochwertiges Leder und gutes Plastik verwendet.

Der Salon der Limousine entpuppte sich als hell und gemütlich. Je nach Konfiguration kann die Maschine ausgestattet werden mit:

Klimaanlage
Servolenkung
Ersatzreifen in voller Größe
Zubehör mit voller Leistung.

Wo Lifan Solano produziert wird, versuchen sie, qualitativ hochwertige, zuverlässige und komfortabelste Autos herzustellen. Die Sicherheit der "Chinesen" ist auf einem hohen Niveau. Für die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere bietet das Auto:

automatische Türverriegelung während der Fahrt
zwei Airbags
ABS-System
EBD-System
optionales Bremslicht
verstellbare Lenksäule.

Wenn Sie dieses Auto schätzen lernen möchten, können Sie es bei jedem Händler der Marke Probe fahren.

Die technische Seite

Die chinesische Limousine steht den Käufern mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor zur Verfügung, der 106 Zoll produziert Pferdestärke Energie. Triebwerk arbeitet mit einem mechanischen Getriebe zusammen. Nach der Neugestaltung im Jahr 2010 wurde das Auto mit einem neuen 1,8-Liter-Motor mit 137 PS ausgestattet. In der Top-Version ist Solano erhältlich mit automatische Übertragung Ausrüstung. Für 100 Kilometer im kombinierten Zyklus verbraucht das Auto 8,2 Liter Kraftstoff.

Das Auto kann in 15,5 Sekunden auf die ersten Hundert beschleunigt werden. Die Höchstgeschwindigkeit der chinesischen Limousine beträgt 170 km.Das Auto wurde mit einer unabhängigen MacPherson-Aufhängung ausgestattet, und hinten befindet sich ein halbunabhängiger Balken. Unser inländisches Unternehmen produziert jährlich etwa 25.000 Lifan Solano-Limousinen für den heimischen Markt. Wo Lifan Solano montiert wird, berücksichtigen sie die Betriebsbedingungen in unserem Land. Daher ist das Auto für das Fahren auf den Stadtstraßen der Russischen Föderation geeignet.

Lifan Solano ist kein Rennwagen. Es ist ideal für diejenigen, die eine ruhige und komfortable Fahrt mögen. "Chinesisch" ist nicht skurril in Bezug auf die Kraftstoffqualität und sparsam im Benzinverbrauch. Darüber hinaus sind die Kosten dieser Limousine im Vergleich zu Konkurrenten recht demokratisch. Natürlich liegt es an Ihnen.

Unternehmensgruppe Lifan "Lifan" ist eines der größten Privatunternehmen in China. Lifan "Lifan" ist spezialisiert auf die Herstellung von Motorrädern, Autos, Bussen und Energieprodukten. Im Jahr 2006 produzierte das Unternehmen 2,54 Millionen Motorradmotoren und 1,33 Millionen Motorräder. Die Produkte des Unternehmens werden in 147 Länder und Regionen exportiert, darunter die USA, Kanada, Großbritannien. Im Januar 2006 hat das Unternehmen Lifan "Lifan" präsentiert seinen ersten Pkw Lifan 520... Im selben Jahr wurde die strategische Entscheidung getroffen, in den zukunftsträchtigen russischen Markt einzusteigen, dessen Entwicklungstempo heute von Analysten aus aller Welt beobachtet wird. Der Umsatz des Unternehmens betrug im Jahr 2006 1,3 Milliarden US-Dollar und das Volumen der Exporterlöse belief sich auf 329 Millionen US-Dollar.

Unternehmensgruppe Lifan "Lifan"(Lifan Industry Group Co. Ltd). Wort " Lifan"Übersetzt ins Russische ungefähr als" Mit vollen Segeln segeln."

Konzern Lifan "Lifan" wurde 1992 gegründet. Heute Lifan Industriegruppe steht in der Liste der 500 führenden Privatunternehmen in der VR China. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Autos, Bussen, Motorrädern, Rollern und ATVs spezialisiert.

Lifan Industriegruppe ist ein transnationales Unternehmen mit Hauptsitz in Chongqing (China). Repräsentanzen des Unternehmens befinden sich in vielen Ländern der Welt. Produkte Lifan "Lifan" exportiert in die USA, Kanada, Mexiko, Frankreich, Ägypten, Ukraine, Kasachstan, seit 2008 - nach Südafrika, Venezuela, Peru, Kenia und Griechenland. Zur russischen Firma Lifan "Lifan" begann 2007 mit der Lieferung von Autos.

Fertigprodukte des Unternehmens Lifan "Lifan" produziert in mehreren Fabriken, davon 7 auf die Herstellung von Motorrädern spezialisiert, 2 - auf die Herstellung von Personenkraftwagen, 1 - auf die Herstellung von Motoren für Personenkraftwagen, 1 - auf die Herstellung von Bussen, 2 - auf die Herstellung von Motoren für Motorräder, 1 - bei der Herstellung von Generatoren und Stromprodukten. Derzeit werden zwei weitere Autofabriken gebaut. Nach der Aufnahme des Betriebs wird das Gesamtvolumen der Produktion der Autos des Unternehmens 300 Tausend Einheiten pro Jahr betragen. Das Hauptwerk des Konzerns Lifan "Lifan" für die Produktion von Personenkraftwagen ist mit modernen Geräten ausgestattet, die 2003 komplett aktualisiert wurden. Ein wesentlicher Vorteil der Anlage ist der Betrieb einer geschlossenen Lackierstraße, vier Montagelinien, davon zwei vollautomatisiert; zwei automatisierte Verpackungslinien und eine optische Linie. Die Werksfläche beträgt über 60.000 Quadratmeter und die Mitarbeiterzahl erreicht über 10.000 Menschen. Alle in Fabriken hergestellt Lifan "Lifan" Produkte werden aus hochwertigen und Hightech-Materialien hergestellt und erfüllen höchste Qualitätsansprüche. In Kombination mit der kontinuierlichen Verbesserung des technologischen Prozesses ermöglicht dies dem Unternehmen, hohe Ergebnisse in seinen Aktivitäten zu erzielen.

Das Unternehmen ist derzeit Lifan "Lifan" produziert mehrere neue Modelle, die auf dem russischen Markt erschienen sind, darunter ein Kompaktwagen der Klasse "A" ( Lifan 320 oder "Lifan-Brise") und Lifan-Crossover ("Lifan X60")... Das Modell der C-Klasse in Russland wurde benannt Lifan-Solano "Lifan-Solano"... Der Umsatz Lifan-Solano "Lifan-Solano" begann Anfang 2010. Bis Herbst 2010 werden Autos Lifan-Solano "Lifan-Solano" und Lifan-Brise "Lifan-Brise" begann mit einem Automatikgetriebe ausgestattet zu werden - einem Variator.

Ein Auto ist in unserer Zeit kein Luxus mehr, sondern das gängigste Fortbewegungsmittel. Das Hauptkriterium bei der Fahrzeugauswahl ist natürlich das optimale Verhältnis von Preis und Qualität. Und um sich nicht zu verrechnen, müssen Sie die Prioritäten richtig setzen. Alles auf der Welt ändert sich ständig, und viele haben immer noch eine vorgefasste Meinung über die chinesische Autoindustrie, obwohl Lifan Breeze-Rezensionen oft etwas anderes sagen. Aber Sie müssen nicht so kategorisch sein. Es sei daran erinnert, dass die gleiche negative Meinung einst über koreanische Autos galt. Derzeit sind koreanische Autos jedoch ziemlich gefragt und auf dem Weltmarkt weit verbreitet. Aus diesem Grund bietet dieser Artikel einen Überblick über den Lifan Breeze, ein in China hergestelltes Auto.

Lifan Breeze ist ein würdiger Vertreter der chinesischen Autoindustrie. Der Lifan Breeze, auch bekannt als Lifan 520, ist ein Fahrzeug des chinesischen Herstellers Lifan Industry Group Co. GmbH. Dieses Fahrzeug wird seit 2008 in Russland in Cherkessk im Werk Derways produziert. Lifan Breez wird in zwei Modifikationen produziert -. Von den Abmessungen her kann das Auto als Interklassenmodell bezeichnet werden. Nach der europäischen Klassifizierung kann es zwischen den Klassen B und C angesiedelt werden. Für Verbraucher ist ein solches Modell mit einer preisgünstigen Kleinklasselimousine verbunden. Lifan ist eine relativ junge Marke mit chinesischen Wurzeln und präsentiert ihre Produkte auf dem Weltmarkt. Bis 2005 produzierte dieser Hersteller nur Motorräder und Roller. Das erste Auto des Unternehmens wurde 2007 den Verbrauchern präsentiert. Und es war Lifan Breeze.

Es gibt zwei Modifikationen des Lifan Breeze - ein Fließheck und eine Limousine.

Außerdem werden die Verbraucher chinesischer Autos in den meisten Fällen vom Preis angezogen. Kein Fahrzeughersteller der Welt kann mit den Preisen chinesischer Autokonzerne mithalten. Inwieweit die Lifan 520 und wie der chinesische Hersteller versucht, Verbraucher auf seine Seite zu ziehen, wird der Test von Lifan Breez zeigen.

Innenarchitektur und Ausstattung

Das Erscheinungsbild des Autos kann nicht als besonders attraktiv bezeichnet werden, aber auch nicht als abstoßend. Den ersten koreanischen Autos liegt eine gewisse Eleganz inne. Es gibt auch eine gewisse Ähnlichkeit mit einigen BMW-Modellen. Im Allgemeinen zögern chinesische Hersteller nicht, bestimmte stilistische Akzente zu setzen, die bereits in neuen Modellen bekannter Weltautomarken verwendet wurden. An der Entwicklung des Breeze-Designs sollen Experten des Mazda-Konzerns beteiligt gewesen sein. Das Auto hat große transparente Scheinwerfer, der Kühlergrill hat einen Chromrand und die Motorhaube bedeckt die Stoßstange. Alles wird nach Modetrends gemacht. Die Bremslichter haben dank des Chromrands ein helleres Licht. Ein interessanter Punkt kann man die in den Seitenspiegeln montierten Repeater der Wendungen nennen.

Die Innenausstattung des Autos ist recht hochwertig. Diese Designlösung ist optisch ansprechend und sehr praktisch:

Dunkel;
Klarer Sitz der Teile;
Ausreichend Platz im Rücken.

Neben den positiven Aspekten des Interieurs gibt es natürlich auch einige Mängel. Dazu gehören nicht die Elastizität und Elastizität des Stoffes, die. Nicht sehr komfortables Profil der Vordersitze sowie ein starker chemischer unangenehmer Geruch nach Kunststoff, der für alle chinesischen Autos charakteristisch ist. Auf den ersten Blick ungewöhnlich ist die starke Gruppierung der Pedale. Später gewöhnt man sich jedoch an dieses Format und es scheint, dass alles normal ist.

Spezifikationen Lifan Breeze

Lifan Breez-Spezifikationen

Automarke:	Lifan Breez (in China Lifan 520)
Herstellungsland:	China
Körpertyp:	Limousine
Anzahl der Plätze:	5
Anzahl der Türen:	5
Hubraum, cm³:	1342/1587
Leistung, PS / U/min:	89 (6000)/106(6000)
Höchstgeschwindigkeit, km/h:	155/170
Beschleunigung auf 100 km/h, s:	10,5/14,5
Antriebsart:	Vorderseite
Kontrollpunkt:	5АКПП
Treibstoffart:	AI-95 Benzin
Verbrauch pro 100 km:	5,8
Länge, mm:	4370
Breite, mm:	1700
Höhe, mm:	1473
Abstand, mm:	180
Reifengröße:	185/65R14
Leergewicht, kg:	1130
Gesamtgewicht, kg:	1555
Tankvolumen:	45

Das Gehäuse des Lifan 520 hat folgende Abmessungen: 4370x1700x1473. Bodenfreiheit das auto ist 155mm. Das Auto ist der Besitzer eines ziemlich geräumigen Volumens - 630 Liter. Die Felgen bestehen aus Stahl und sind 14 Zoll groß. Für anspruchsvolle Autofahrer gibt es natürlich auch Alufelgen, allerdings bisher nur in der teuersten Konfiguration. Es gibt insgesamt 4 Fahrzeugkonfigurationen. Alle verfügen über Full-Power-Zubehör, Zentralverriegelung, Klimaanlage und ein vollwertiges "Reserverad". Betrachtet man weiterhin die technischen Eigenschaften von Lifan Breez, ist es erwähnenswert, dass Sie ein Auto sowohl mit 1,3-Liter- als auch mit 1,6-Liter-Motoren kaufen können. Die Motorleistung reicht von 89 bis 106 PS. Es hängt vom Arbeitsvolumen des Motors ab.

Alle Motoren haben 16 Ventile und sind modern, leistungsstark und zuverlässig. Lifan Breez ist ein Fahrzeug mit Frontantrieb. bis zu 7,5 Liter im Stadtverkehr. Die Federung dieses Fahrzeugs ist recht zuverlässig und macht auch bei Fahrten auf schlechter Fahrbahn keine Angst. Das Auto verhält sich souverän auf Bodenwellen und rollt sehr wenig. Lifan 520 ist immer im Angebot, daher wird es keine Probleme geben. Die Kosten für das Auto variieren zwischen 280-350 Tausend Rubel. Der genaue Preis von Lifan Breeze hängt direkt von der Fahrzeugkonfiguration ab.

Probefahrt

Für die Probefahrt waren 5 Tage vorgesehen. Das reicht vollkommen aus, um das Auto möglichst genau kennenzulernen. Der erste Eindruck ist natürlich angenehm: Der Preis ist mehr als günstig, das Design durchaus ansprechend. Doch schon beim Betreten des Salons wird klar, dass das Auto in China hergestellt wurde. Dieser Geruch von billigem Plastik ist unverkennbar. Wenn der Blick durch die Kabine schweift, wird klar, dass Armaturenbrett und Türverkleidungen werden aus den billigsten Materialien hergestellt. Es gibt einfach keine Fixierung der Vordersitz-Kopfstützen. Auch die Position der Vordersitze ist nicht reguliert.

Probefahrt Lifan Breeze:

Was den ersten Bewegungseindruck angeht, dann sind alle Außengeräusche recht stark hörbar. Wenn das Auto fährt, gibt es viele Knarzgeräusche von sich. Die Federung knarrt bei starkem Bremsen, die Servolenkung knarrt stark und die Vordertüren knarren beim Öffnen und Schließen. Ein großes Plus des Lifan Breeze ist ein ziemlich geräumiger Kofferraum. Wird die Rücksitzbank komplett umgeklappt, entsteht nur ein riesiger Raum mit ebenem Boden.

Für eine Probefahrt bekam Lifan Breeze 2013 ein Auto mit starkem Motor, in dem 116 PS stehen. Das Auto beschleunigte schnell genug und die Federung verhielt sich bis auf gelegentliches Quietschen einwandfrei. Im Allgemeinen ist der Lifan 520 für ein Budgetauto nicht so schlecht. Die Bodenfreiheit ist groß genug - 180 mm. Vor nicht allzu langer Zeit haben die Hersteller einige Änderungen am Breeze vorgenommen. Es wurden bessere Materialien verwendet, Fahrer und Beifahrer haben jetzt Airbags. Die Instrumententafel hat eine strengere geometrische Form erhalten. Es ist auch geplant, die Sitze zu ändern, in den teuersten Versionen ist geplant, sie mit Leder zu machen.

Verbraucherbewertungen

Kein Wunder, dass sie sagen, wie viele Leute so viele Meinungen haben. Davon können Sie sich einmal mehr überzeugen, indem Sie die Bewertungen von Lifan Breez lesen. Verbraucher äußern sich positiv und negativ über das Auto, wie auch über jedes andere Auto.

Lifan Breez-Crashtest:

Im Allgemeinen ist das Bild so, dass die Verbraucher dieses Auto für recht anständig halten. Als Vorteil nannten viele Lifan Breeze-Besitzer einen geräumigen Kofferraum, einen optimalen Kraftstoffverbrauch und eine gute Motorleistung. Der Nachteil, auf den fast alle Autofahrer hingewiesen haben, ist die schreckliche Schalldämmung. Bei hoher Geschwindigkeit vergleichen sie den Lärm eines Autos fast mit dem Summen eines Flugzeugs. Auf Kritik reagieren die Chinesen natürlich mit Verbesserungen am Auto, doch die Materialien der Innenausstattung lassen noch zu wünschen übrig. Einige Fahrer stellten einen unangenehm geringen Abstand fest, der jedoch bereits auf 180 mm erhöht wurde, was völlig ausreicht. Außerdem ärgern sich viele Autofahrer über das überall zu hörende Knarren, wenn das Auto fährt. Jemand hat sogar gesagt, dass der Eindruck ist, dass das Auto einfach nimmt und auseinanderfällt.

Daraus können wir schließen, dass das Lifan Breeze-Auto eine ziemlich gute Budgetoption ist. Für diesen Preis hat das Auto genug Leistung, einen geräumigen Kofferraum und ein ansprechendes Design. Vielleicht wird dieses Modell eines Tages von den chinesischen Herstellern gründlich finalisiert, zumal sie bisher recht korrekt auf Kritik reagieren. Sie versuchen sofort, die Mängel von Lifan Breez zu beheben.

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Dass ein Auto nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Indikator für den Status in der Gesellschaft ist, ist längst von allen verstanden. Mit dem Auto können Sie leicht feststellen, zu welcher Klasse sein Besitzer gehört. Dies gilt sowohl für den einfachen Mann als auch für Popstars. ...