Millaista öljyä honda-moottoriin kannattaa täyttää. Moottori- ja vaihteistoöljyt Honda-autoihin

Minulla on kysymys. Tulen kauppaan, ja he työntävät minut ensimmäisenä hyllylle. He sanovat, että tämä öljy sopii sinulle. Haluaisin opetella itse navigoimaan öljyissä. Kuinka valita oikea moottoriöljy Honda Civicille?
(Beljalov Reshat)

Tiettyjen automerkkien moottoreiden toiminta voi vaihdella samoilla öljymerkeillä. Jotkut moottorit reagoivat hyvin tiettyihin öljyihin, kun taas toiset osoittavat vähemmän lohduttavia tuloksia.

Kun valitset öljyä Honda-autoille, on syytä huomioida tärkeät kriteerit. Valmistaja itse suosittelee nesteiden luokkia SL, SJ, SM. Jokainen voiteluneste täyttää tietyt parametrit. Tuotantotehdas Honda suosittelee käyttämään moottoreissaan moottoriöljyjä, joiden viskositeettiparametrit ovat 0w20, 5w20, 5w30 ja 10w30. Katsotaanpa tarkemmin, mitä kukin parametri tarkoittaa.

Kirjoituksessa 5w20 - ensimmäinen numero "5" on osoitin öljyn viskositeetista pakkasella. Mitä pienempi tämä luku, sitä suurempi on nesteen juoksevuus negatiivisissa lämpötiloissa. Vertailun vuoksi: öljyt, joissa on 0w20-indikaattorit, alkavat paksuuntua lämpötiloissa -42 - -45C 0. Sama tapahtuu nesteillä, joiden indikaattorit ovat 10w30 lämpötiloissa -35 C 0. Kun voiteluaine sakeutuu, se menettää suorituskykynsä.

Toinen numero "20" määrittää öljyn viskositeetin korkeissa lämpötiloissa. Mitä suurempi luku, sitä korkeampi lämpötila, jossa öljyn viskositeetti pysyy normaalina.

Honda riippuu myös moottorin kulumisesta. Moottoreille, joiden mittarilukema ei ole vielä ylittänyt 100 000 kilometrin virstanpylvästä, kannattaa silti täyttää öljyt valmistajan suosittelemilla parametreilla - 5w30 tai 0w20. Moottoreille, jotka ovat ylittäneet tämän virstanpylvään, on parempi kaataa öljyjä, joilla on korkeampi toinen parametri, esimerkiksi 5w40.

Tämä koskee kuitenkin moottoreita, jotka toimivat jakohihnalla. Ketjurakentamisen kannalta ne pysyvät merkityksellisinä jopa suurella ajokilometrillä.

Tärkeä syy, miksi tietyt moottorimerkit eivät toimi Hondan kanssa, on burnout.

Syttyviä nesteitä ovat Shell, Castrol ja kotiöljyt. Ei siksi, että ne olisivat huonolaatuisia, vaan juuri siksi, että Hondan moottoreissa on paljon jätettä. Mobil 1- ja LiquiMoly-öljyillä oli korkein yhteensopivuus.

Yksi vaihtoehdoista huolellisella valinnalla moottoriöljyt Honda-autoille - ota yhteyttä asiantuntijaan, joka suorittaa autosi teknisen diagnostiikan. Voit myös tarkistaa tiedot tuotemerkkisi valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Video "Millaista öljyä täyttää Honda CR-V, Jazz, Civic, Accord, Legend, S 2000, NSX, Pilot"

Jos omistaja ei kiinnitä asianmukaista huomiota siihen, millaista öljyä hänen moottoriinsa kaadetaan, luottaen täysin myyjien neuvoihin ja ystävien ja työtovereiden suosituksiin, ennemmin tai myöhemmin tämä voi aiheuttaa polttomoottorin käyttöiän dramaattisen lyhenemisen. , suorituskyky heikkenee tai hajoaa kokonaan. ...

Jokaisella moottorilla ja koko Honda Civicin historian ajan (vuodesta 1972 nykypäivään!) Niitä oli monia, on oma erittelynsä, joka säätelee kulutusosien ominaisuuksia ja niiden vaihtojaksoja. Näiden yksinkertaisten sääntöjen tiukka noudattaminen pidentää yksikön käyttöikää ja säästää omistajan ongelmilta muodossa korkeat kustannukset odottamattomia korjauksia varten. Arvostelumme sisältää parhaat moottoriöljyt, jotka täyttävät tämän auton moottoreille asetetut kriteerit. Mukavuuden vuoksi luokitus on jaettu kahteen suosittuun voiteluaineluokkaan.

Paras synteettinen öljy Honda Civicille

Synteettiset tuotteet ovat paras voiteluaine nykyaikaisille moottoreille. Sillä on ihanteellinen puhtaus, hyvä juoksevuus, se havaitsee vain vähän uusien moottoreiden korkeita käyttölämpötiloja, säilyttää ilmoitetut ominaisuudet muuttumattomina koko käyttöjakson ajan.

5 LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40

Liuottaa moottorin jäämät. Vahva öljykalvo
Maa Venäjä
Keskihinta: 2 410 ruplaa.
Arvio (2019): 4.4

Kotimainen valmistaja tuottaa erinomaista öljyä, joka voi varmistaa moottorin vakaan toiminnan vaikeimmissa ilmasto-olosuhteissa. Pohjan korkea laatu saavutettiin nykyaikaisen synteesitekniikan ansiosta kaasusta hajottamalla kevyitä hiilivetyjä. Voiteluaineen toinen komponentti, lisäaineet, ei ole yhtä laadukas. Jotkut niistä on saatu TermoStars-teknologialla ja tarjoavat erinomaiset puhdistusominaisuudet, liukenevat lietehiukkaset ja pitävät ne suspensiossa käyttöikänsä loppuun asti.

Moottoriöljy soveltuu käytettäväksi nykyaikaisissa Honda Civic -moottoreissa ja pysyy vakaana korkeissa käyttölämpötiloissa. Kitkaparien kosketuskohtiin muodostuva öljykalvo on tiheä ja sen pintajännitys on korkea, mikä takaa osien laadukkaan voitelun. Arvosteluissa kuluttajat huomauttavat Genesis Polartech 0W-40:n toimintaparametrien ja ominaisuuksien täydellisestä yhdenmukaisuudesta suositumpien ulkomaisten merkkien kanssa, jotka ovat paljon kalliimpia.

4 MOBIL 1 POLTTOAINETALOUDELLINEN 0W-30

Erinomainen puhdistusteho. Säästää polttoainetta
Maa: Suomi
Keskihinta: 3 001 ruplaa.
Arvio (2019): 4.7

Öljyllä on ansaittua suosiota monissa maailman maissa, myös Venäjällä. Saadaksesi tuotteen, joka täyttää valmistajan ilmoittamat ominaisuudet, sinun on varmistettava tuotteen omaperäisyys ennen ostamista. Muuten on pieni osa todennäköisyydestä hankkia väärennös ja kaataa Honda Civicin moottoriin nestettä, joka voi vahingoittaa sitä. Voiteluaineen täydellinen rakenne mahdollistaa sen käytön ilman rajoituksia - tämä öljy varmistaa luotettavasti moottorin toiminnan eri tiloissa.

Havaitaan hiilikerrostumien puuttuminen ja kerrostumien muodostuminen, öljyn pidentynyt käyttöikä ja moottorin hyvä taloudellisuus. Arvostelut osoittavat myös erinomaisen suorituskyvyn talvikuukausina - moottori käynnistyy helposti ilman vaikeuksia, jos ympäristön lämpötila on vähintään -30 ° C.

3 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20

Parempi kulumissuoja
Maa: Japani
Keskihinta: 2 430 ruplaa.
Arvio (2019): 4.7

Heidän mukaansa tekniset tiedot Eco Medalist -öljy on ihanteellinen useimpiin Honda Civic -moottoreihin. Japanin toiseksi suurimmana öljyntuottajana Idemitsun tehdas valmistaa myös alkuperäistä Honda-öljyä, jolla on monia samanlaisia ​​ominaisuuksia. Millä tahansa ajotyylillä, jopa kaikkein aggressiivisimmalla (urheilullisimmalla), öljynkulutus on minimaalinen, sinun ei tarvitse lisätä öljyä. Mitä tulee käyttöehtoihin, kaikki on yksilöllistä (tehdassuositusten sisällä). Joku suorittaa vaihdon 5 tuhannen jälkeen, on Honda Civicin omistajia, jotka ajavat tällä voiteluaineella 7 tuhatta km.

Talvikäytön aikana alhainen öljyn jäätyskynnys, arvioiden perusteella, mahdollistaa käynnistyksen kovimmissa pakkasissa ilman ongelmia. Siellä on myös tietoa Zepro Eco Medalist 0W-20:n jatkuvasta käytöstä Honda Civic -moottorissa. Voitelunestettä kaadettiin yli 300 000 ajon aikana vaihtoväleillä 7 - 8 tuhannen kilometrin välein. Moottori käy edelleen kuin kello, eikä "syö" moottoriöljyä ollenkaan.

2 SHELL HELIX ULTRA 0W-40

Suosituin öljy. Houkutteleva hinta
Maa: Hollanti (valmistettu Venäjällä)
Keskihinta: 2 341 ruplaa.
Arvio (2019): 4.9

Aluksi tätä voiteluainetta alettiin kaataa legendaarisiin Formula 1 -kilpailuihin osallistuviin autoihin, joissa se osoitti erinomaisia ​​​​tuloksia työstään äärimmäisissä olosuhteissa. Tämän parhaan moottoriöljyn ovat hyväksyneet tunnetut yhtiöt, kuten Ferrari, Porsche, Mercedes. Öljyn sisältämät lisäaineet vähentävät kitkaa merkittävästi tehden moottorista dynaamisemman ja polttoainetehokkaamman.

Helix Ultra 0W-40:tä jatkuvasti käyttävien Honda Civicin omistajien arvioissa on arvioitu positiivisesti korkeat puhdistusominaisuudet ja ominaisuudet, jotka estävät oksidatiivisten prosessien muodostumisen moottoriöljyjärjestelmässä. Käytön aikana täyttöä ei käytännössä tarvita - kulutus on niin pieni ja näkymätön. Voit myös löytää verkosta pysyviä suosituksia tuotteen aitouden tarkistamiseksi - ylivoimaisen laadun aiheuttama suuri suosio houkuttelee paitsi autonomistajia, myös kaikenlaisia ​​huijareita, jotka haluavat ansaita rahaa huomaamattomilta asiakkailta.

1 kpl Honda Ultra LEO 0W20 SN

Tämä moottoriöljy on luotu valmistajan tilauksesta ja sitä voidaan täyttää Honda Civic -moottoreihin, jotka eivät ole vanhempia kuin 2000-versiota. Rasva on täysin synteettistä, hydrokrakkaustekniikalla saatua ja erittäin puhdasta. Ankarimmissa pakkasissa (jopa 37 ° C) käynnistin kääntyy yhtä helposti kuin kesällä. Alkalinen indeksi on melko korkea - 9,2. Tämä varmistaa hyvät puhdistusominaisuudet ja pysäyttää luotettavasti kaikki korroosioprosessit moottorissa. Sitä vastustaa heikko hapettava tekijä, joka johtuu estereiden ja tuhkattomien dispergointiaineiden läsnäolosta.

Tämän moottoriöljyn parhaat kemialliset ominaisuudet on saavutettu ainutlaatuisen lisäainesarjan ansiosta. Komponenttien joukossa on orgaaninen molybdeeni, joka toimii kitkan modifiointiaineena ja yhtenä useista polttoainetaloustekijöistä. Tätä öljyä käyttävät Honda Civicin omistajat ovat täysin tyytyväisiä sen suorituskykyyn, mikä mahdollistaa moottorin käyttöiän taloudellisen käytön. Arvosteluissaan he huomauttavat vain yhden haittapuolen - korkeat kustannukset.

Paras puolisynteettinen öljy Honda Civicille

Yleensä tämän luokan öljyjä käytetään käytetyissä autoissa, kesäkuukausina sekä moottorin huomattavassa kulumisessa. Nykyaikaiset tuotantoteknologiat sekä ainutlaatuiset lisäaineet mahdollistavat niiden käytön nykyaikaisissa korkean energian moottoreissa. Katsauksen toisessa osassa esitetään puolisynteettisten öljyjen luokitus, jotka soveltuvat parhaiten Honda Civicin täyttöön.

4 MANNOL MOLIBDEN BENZIN 10W-40

Paras hinta
Maa: Saksa
Keskihinta: 919 ruplaa.
Arvio (2019): 4.2

Yhdistelmä erinomaisia ​​lisäaineita ja puhdas peruspohja - tämä on parhaan moottoriöljyn resepti, vaikka se olisi puolisynteettistä. Molibden-bensiini täyttää eri tuotantovuosien Honda Civic -moottoreiden toleranssit ja on osoittautunut täydellisesti ympärivuotisessa käytössä leudon talven alueilla. Haittapuolena on se, että markkinoilla on suuri määrä väärennöksiä, joten on tärkeää varmistaa, että tuote on alkuperäinen (kannen alla olevaan kalvoon on kohokuvioitu kaksi sanaa "alkuperäinen", joka sijaitsee kehällä) .

Huolimatta Honda Civiciin sopivien öljyjen demokraattisimmasta hinnasta, Mannol molibden tekee erinomaista työtä. Lisäainekompleksiin kuuluvan molybdeenin kitkaa vähentävien ominaisuuksien ansiosta kitkavoimat vähenevät merkittävästi, mikä varmistaa dynaamisemman moottorin toiminnan ja polttoainetalouden. Tätä moottoriöljyä käyttävien omistajien arviot osoittavat sen alhaisen kulutuksen, stabiilisuuden korkeissa käyttölämpötiloissa sekä korroosionesto-ominaisuuksia.

3 YLEISMOOTTORIT PUOLISYNTEETTISET 10W-40

Optimaalinen hinta/laatusuhde.
Maa: USA (valmistettu Venäjällä)
Keskihinta: 1 179 ruplaa.
Arvio (2019): 4,5

Perusöljy on kaksikomponenttinen seos, josta vähintään 30 % on puhdasta synteettistä komponenttia. Se tarjoaa voitelunesteen paremman pääsyn kitkapareille muodostaen öljykalvon, jolla on korkea pintajännitys, mikä ei anna sen valua kokonaan öljypohjaan paikallaan. Tämä takaa yksikön luotettavuuden talviolosuhteissa ja vähentää kuormitusta moottoria käynnistettäessä.

Honda Civicin omistajat, jotka ovat valinneet tämän öljyn autoonsa, puhuvat hyvää sen työstä. Nykyaikaisen lisäainesarjan ansiosta rasva on osoittautunut hyvin korkealle kuormitukselle, jonka moottori vastaanottaa kaupunkiolosuhteissa. Arvosteluissa todetaan myös hiilikerrostumien täydellinen puuttuminen ja moottorin vakaampi toiminta. Jos käyttöaikaa noudatetaan, öljy ei menetä ominaisuuksiaan ennen seuraavaa vaihtoa.

2 LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30

Luotettava moottorin suojaus
Maa: Saksa
Keskihinta: 4 092 hieroa.
Arvio (2019): 4.8

Se on yksi parhaista puolisynteettisistä öljyistä, joka on täysin mukautettu nykyaikaisten moottoreiden vaatimuksiin. Sen komponentti koostuu 80 % synteettisestä aineesta, joka on saatu maakaasun vetykrakkaus tuloksena. Tuotteen kristallinkirkas pohja on vahvistettu ja täydennetty erittäin tehokkailla lisäaineilla, jotka varmistavat öljyn vakaan toiminnan missä tahansa kuormituksessa, myös korkeissa lämpötiloissa.

Melko korkeista kustannuksista huolimatta tämä voiteluainetuote on kysytty autoilijoiden keskuudessa, jotka eivät halua säästää rahaa autossaan. Arvosteluista käy selväksi omistajien motiivit, jotka alkoivat kaataa tätä öljyä Honda Civiciin. Moottorin voitelujärjestelmän puhtaus säilyy korkealla tasolla, hapettumis- ja korroosioprosessit estyvät kokonaan. Öljy ei reagoi lämpötilakuormitukseen, mikä estää saostumien muodostumisen ja dieselhiukkassuodattimet pysyvät puhtaina paljon pidempään kuin suositellut regenerointivälit.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

Valmistajan paras valinta
Maa: Japani
Keskihinta: 2 690 ruplaa.
Arvio (2019): 5,0

Tässä luokituksen luokassa kiistaton johtaja tulee jälleen alkuperäisestä öljystä, joka on valmistettu Honda-konsernin tilauksesta samannimille autoille. Huolimatta siitä, että voiteluainetta pidetään puolisynteettisenä, se saadaan hydrokrakkauksella, eikä se ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin täysin synteettiset. Sillä on hyvät korroosionesto-ominaisuudet, ei vanhene, muodostaa vahvan öljykalvon osien pinnoille suojaaen niitä kitkalta. Myös alhaisissa lämpötiloissa moottoriöljy tekee tehtävänsä täydellisesti.

Täysin Honda Civic -moottoreiden mukainen hinta on lähes kolmanneksen alhaisempi kuin saman merkin synteettiset tuotteet - nämä ovat vain muutamia ominaisuuksia, jotka puhuvat tämän öljyn puolesta. Omistajat ovat arvosteluissaan täysin tyytyväisiä - moottori käy vakaasti, öljynkulutusta ei ole, talvella, kun moottori käynnistettiin, kenelläkään ei ollut valituksia voiteluaineen viskositeetista. se paras tapa autolle, jonka avulla voit säästää hieman kulutustarvikkeissa ilman moottorin vaurioita.

[Piilottaa]

Vaihtovälit

Honda SRV RD1 1997, 1998, 1999, 2002, 2004, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ja muiden valmistusvuosien osalta valmistaja suosittelee voiteluaineen vaihtamista vähintään 15 tuhannen kilometrin jälkeen. Tämä sääntö nesteen vaihtamisesta bensiinillä tai dieselillä käytävissä autoissa on merkityksellinen käytön aikana. ajoneuvoa ihanteellisissa olosuhteissa. Jos autoa käytetään suurkaupungissa ja se toimii usein "start-stop" -tilassa (liikenneruuhkissa) tai teillä, joilla on paljon pölyä, vaihtotiheyttä tulisi vähentää vähintään 10 tuhanteen kilometriin. Optimaalinen öljynvaihtoväli on 7500-10000 km.

Käyttäjä Juri Danger puhui voiteluaineen vaihdosta Honda SRV -autossa.

Vaihtoväli voi olla pienempi, jos seuraavat merkit ilmaantuvat:

1. Voimansiirto alkoi käydä tavallista kovemmin. Jos hankaavat osat on voideltu normaalisti, ne eivät päästä käytön aikana vieraita ääniä. Kun käytetään vanhaa, ominaisuuksiltaan menetettyä öljyä, moottori käy luokkaa kovempaa, tämä näkyy erityisen selvästi käynnistyessään. Jos nesteellä ei ole alkuperäisiä ominaisuuksiaan, polttomoottorin elementit altistuvat suuremmalle kitkalle. Kun voiteluaineen taso järjestelmässä laskee, kuljettaja saattaa kuulla metalliosien ääniä. Tämä osoittaa, että nesteen tilavuus yksikössä on laskenut kriittiseen. Auton omistajan on vaihdettava voiteluaine nopeasti tai lisättävä se järjestelmään.
2. Auton harrastaja näkee tai tuntee pakokaasut. Ympäristöystävällisyydessään nykyaikaiset autot ovat huomattavasti parempia kuin vanhemmat autot, joissa on kuluneet moottorit. Voimayksiköiden varustamisen katalysaattoreilla ja suunnitteluominaisuuksien parantamisen seurauksena oikein toimiva moottori ei päästä pakokaasuja. Korkealaatuista voiteluainetta käytettäessä äänenvaimentimesta tulee läpinäkyviä pakokaasuja. Jos putkesta tulee savua muistuttavaa pakokaasua, tämä voi viitata heikkolaatuisen öljyn käyttöön, joka on menettänyt ominaisuutensa. Pakokaasut eivät saa haista palaneelta rasvalta.
3. Moottori muuttui epävakaaksi. Jäteöljyyn muodostuu mikrohiukkasia, jotka tukkivat suodatinelementin. Siksi voiteluaineen kierto järjestelmän läpi häiriintyy, minkä seurauksena voimayksikkö ei voi toimia tasaisella nopeudella. Kun painat kaasupoljinta, tuntuvat aluksi pienet notkahdukset.
4. Öljytölkin muodossa olevan indikaattorin ulkonäkö kojelauta auto. Syy kojelaudan valoon voi olla erilainen, mutta yleensä se liittyy moottorin nesteen puutteeseen voitelujärjestelmässä.

Mikä öljy sopii sinulle parhaiten?

Katsotaanpa tarkemmin, mikä öljy sopii Honda CRV:hen. Valmistaja suosittelee alkuperäisten nesteiden kaatamista B20B-moottoreihin. Tämä koskee tuotetta Honda Ultra LTD 5W 30 SM. Alkuperäinen on valmistettu Japanissa ja Yhdysvalloissa. Amerikkalainen öljy - Honda 5W30. Keskimäärin japanilaisen nesteen hinta vaihtelee noin 1 800 ruplaa neljän litran pullosta ja noin 1 500 ruplaa amerikkalaisesta öljystä samassa kanisterissa.

Alkuperäinen tuote Hondan voitelujärjestelmään

Vuodesta 2007 lähtien Hondan valmistaja on sallinut Mobile 1 -konsernin voiteluaineiden käytön. Japanilaisen auton moottorin saa täyttää Honda Gold -öljyllä. Löydät sen kotimarkkinoilta, vaikka tässä on vaikeuksia. Tämä tuote ei ole suosittu autoilijoiden keskuudessa korkeiden kustannustensa vuoksi. Valmistaja ei suosittele Castrol-, Shell-, Chevron-, Zek- tai Eneos-öljyjen käyttöä autojen moottoreissa. Nämä tuotteet jättävät suuren määrän saostumia ja hiilikerrostumia moottorin sisäseinille, mikä vaikuttaa negatiivisesti polttomoottorin toimintaan. Valmistaja ei erityisesti suosittele Venäjällä valmistettujen öljyjen käyttöä Hondan moottoreissa.

Bensiinimoottorilla varustetuissa Honda SRV 5:ssä vuosien 2002-2006 valmistaja suosittelee API SJ- tai SL-standardien mukaisten nesteiden käyttöä. Viskositeettiluokka ei ole tärkeä, se riippuu käyttöolosuhteista. SRV 3 -autoissa, jotka on valmistettu 2007-2012 Eurooppaan toimitetuilla bensiinimoottoreilla, saa käyttää ACEA A1 / B1, A3 / B3 tai A5 / B5 standardin mukaisia ​​nesteitä. Jos koneita ei toimiteta Euroopan maihin, öljyvaatimukset ovat erilaiset - tuotteen tulee olla API SL -spesifikaatiota tai korkeampi. Myös viskositeettiluokalla ei ole tässä merkitystä.

V dieselmoottorit on sallittua käyttää Honda SRV Motor Oil -rasvaa tai muuta öljyä, joka täyttää ACEA C2 tai C3 standardin. Eurooppaan toimitetuissa bensiinipolttomoottoreilla varustetuissa SRV 4 -malleissa 2013 tulee käyttää ACEA A3 / B3, A5 / B5 luokkien nesteitä. Jos autoa ei aiota käyttää Euroopan maiden alueella, voiteluainestandardin on oltava API SM, Honda SRV Motor Oil -öljyjen käyttö on sallittua. Vuoden 2015 2 ja 2,4 litran bensiinimoottorit on täytetty ACEA A1 / B1, A3 / B3 tai A5 / B5 nesteillä. Honda Diesel Oil 1 tai ACEA C2 ja C3 tuotteet ovat sallittuja dieselmoottoreissa.

Alkuperäinen öljy CR-V:lle

Suodattimen valinta

Öljyn vaihtoa varten sinun on valittava korkealaatuinen suodatin, joka voi suodattaa epäpuhtaudet moottorinesteestä. Virallisten määräysten mukaan Honda-suodatinlaitteiden käyttö on suositeltavaa. Jos niitä ei ole, on sallittua käyttää Bosch, VIK, Sakura, PIAA, Japanparts, Kamoka, AMC, Starline, Clean Filters, Profit öljysuodattimia jne.

Käyttäjien arvioiden mukaan alkuperäisiä suodattimia ja Bosch-tuotteita pidetään parhaina vaihtoehtoina.

Tason säätö ja vaadittu äänenvoimakkuus

Ymmärtääksesi kuinka paljon voiteluainetta sinun on täytettävä moottoriin, lue tekninen käsikirja, se sisältää kaikki suositukset sen tilavuudesta. Noin 4 litraa nestettä kaadetaan kahden litran tehoyksiköihin, noin 5 litraa voiteluainetta on kaadettava 2,4 litran moottoreihin. Tarkista taso avaamalla koneen kansi ja etsimällä moottoriin asennettu mittatikku. Poista se ja puhdista liinalla jäljellä olevasta öljystä, tasodiagnostiikka suoritetaan kylmälle moottorille. Aseta sitten mittatikku takaisin sisään ja irrota se uudelleen. Ihannetapauksessa voiteluaineen tason tulisi olla kahden MIN- ja MAX-merkin välissä. Jos öljyä on enemmän, se on tyhjennettävä, kun öljyä on vähemmän, se on lisättävä.

DIY öljynvaihto

Voit vaihtaa 2., 3. tai 4. sukupolven Honda SRV -moottorin öljyt itse.

Työkalut ja materiaalit

Valmista etukäteen:

• tuore öljy;
• suodatin laite;
• uusi tiiviste tyhjennysreikään;
• sarja jakoavaimia;
• suodattimen poisto, ketju tai ruuvimeisseli;
• säiliö, jota käytetään käytetyn rasvan keräämiseen - ämpäri, allas tai leikattu pullo.

Käyttäjä Andrey Florida osoitti selvästi voiteluaineen vaihtoprosessin Honda SRV -moottorissa.

Toimien algoritmi

1. Aja autosi autotalliin tai ylikulkusillalle. Jos mahdollista, käytä hissiä, se on kätevämpää. Odota hetki, anna moottorin jäähtyä, mutta laite ei saa olla kylmä. Koska lämpimällä öljyllä on ihanteellinen viskositeetti tyhjentääkseen maksimaalisen nesteen järjestelmästä.
2. Ryömiä ajoneuvon pohjan alle, sylinterilohkossa näet reiän, jota käytetään rasvan tyhjentämiseen. Aseta sen alle astia jätetuotteen keräämiseksi. Kierrä tulppa irti avaimella, tämä johtaa siihen, että neste alkaa valua polttomoottorista. Kaivoksen tyhjentämiseen menee vähintään puoli tuntia.
3. Kun rasva on valunut, ruuvaa reiän tulppa kiinni ja avaa täyttökaula. Lisää sen kautta moottoriin noin 4-5 litraa huuhteluöljyä tilavuudesta riippuen virtalähde... Kierrä korkki takaisin paikoilleen ja käynnistä moottori lämpenemään. Voit suorittaa koeajon tai kytkeä kaikki laatikon vaihteet päälle yksitellen lisäämällä kaasua kierrosten määrän lisäämiseksi. Tämä mahdollistaa huuhteluaineen leviämisen öljyjärjestelmän kaikkien kanavien läpi.
4. Toista tyhjennystoimenpide ja arvioi nesteen laatu. Jos huuhtelu on liian likainen, siinä on kulumistuotteita, hiilisaostumia tai kerrostumia, puhdistus on toistettava. Mutta yleensä yksi kerta riittää poistamaan lian.
5. Kiristä tyhjennystulppa, kun olet aiemmin asentanut siihen uuden tiivisteen, ja irrota suodatin. Kokeile ruuvaa se irti käsin. Jos se ei tule ulos, käytä vedintä. Jos laitetta ei ole, puhkaise suodatinlaite lähemmäs sen pohjaa ruuvitaltalla poispäin kierteestä, jotta moottorin komponentit eivät vaurioidu. Kierrä suodatin irti vastapäivään käyttämällä työkalua vivuna.
6. Asenna istuimeen uusi suodatin sen jälkeen, kun siihen on kaadettu noin 100 grammaa moottoriöljyä. Laitteen kierteen alueella on kumitettu laippa, joka on voideltava nesteellä. Tämä tehdään, jotta suodatin ei tarttuisi asennuspaikkaan käytön aikana. Muuten myöhempi peruuttaminen aiheuttaa vaikeuksia.
7. Lisää nimellistilavuutta vastaavaa öljyä järjestelmään täyttöaukon kautta. Nestetason säätö suoritetaan mittatikulla. On välttämätöntä varmistaa, että rasvan määrä on MIN- ja MAX-merkkien välissä.
8. Kierrä täyttökorkki kiinni ja koeajo. Aja sitten auto takaisin autotalliin ja tarkista moottorin öljytaso 30 minuutin kuluttua. Lisää rasvaa tarvittaessa. Tarkista myös tyhjennystulppa nestevuotojen varalta.

Suositun crossoverin kokeneet omistajat Honda cr-v tietävät varmasti, mikä moottoriöljy sopii heidän autoonsa. Joku ohjaa teoreettista tietämystä ja ostaa analogeja, kun taas joku suosii vain alkuperäistä öljyä, jonka laatu on kiistaton. Joka tapauksessa jokaisen Honda CR-V:n omistajan tulisi tietää vähän teoriaa, jotta se ei tekisi väärää valintaa tulevaisuudessa. Lisäksi nykyään on monia korkealaatuisia analogeja, jotka eivät ole huonompia kuin kalliimmat alkuperäiset tuotteet. Tässä artikkelissa tarkastelemme alkuperäisiä ja vastaavia öljyjä sekä niiden parametreja. Suositukset annetaan erikseen jokaiselle Honda CR-V -sarjalle, jossa on 2,0 ja 2,4 litran bensiinimoottorit.

1. sukupolvi

Katsotaanpa nyt öljyvalikoimaa tyypin, kausiluonteisuuden ja tuotemerkin mukaan. Alla on suositukset Honda CR-V:lle vuosilta 1995-2004.

Julkaisuvuosi - 1995

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-30, 10W-40, 5W-40
• Talvi - 5W-30
• Kesä - 20W-30, 25W-30

API-standardi - SH

• Huippumerkit - Mobile, Kixx, Valvoline, Consol, G-Energy

Julkaisuvuosi - 1996

SAE-viskositeettistandardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-30, 10W-40
• Talvi - 5W-30, 5W-40
• Kesä - 20w-40, 25W-30

API-standardi - SH

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Parhaat yritykset - Rosneft, Consol, G-Energy, Valvoline, Kixx

Julkaisuvuosi - 1997

SAE-standardi:

• Talvi - 5W-30, 5W-40
• Kesä - 20W-40, 25W-30

API-standardi - SJ

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Parhaat yritykset - Mobile, ZIK, Lukoil, Rosneft, Mannol, Valvoline

Julkaisuvuosi - 1998

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-30, 15W-40, 15W-30
• Talvi - 5W-30, 5W-40
• Kesä - 20W-40, 25W-30, 25W-40

API-standardi - SJ

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Parhaat yritykset - ZIK, Lukoil, Kixx, Xado, Valvoline

Julkaisuvuosi - 1999

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Talvi - 5W-30, 5W-40
• Kesä - 20W-40, 20W-30, 25W-40

API-standardi - SJ

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Parhaat yritykset - ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline

Julkaisuvuosi - 2000

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Talvi - 5W-30, 5W-40

API-standardi - SJ

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Huippumerkit - Mobile, Rosneft, Lotus, Mannol

Julkaisuvuosi - 2001

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Talvi - 5W-30, 5W-40
• Kesä - 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API-standardi - SJ

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Parhaat yritykset - Mobile, Lotus, Mannol

Julkaisuvuosi - 2002

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-40, 5W-40
• Talvi - 5W-40, 0W-30
• Kesä - 20W-40, 25W-30, 25W40

API-standardi - SH

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Parhaat yritykset - Mobile, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline

Julkaisuvuosi - 2003

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 15W-40, 10W-40, 5W-40
• Talvi - 0W-30, 5W-40, 5W-30
• Kesä - 20W-30, 20W-40, 25W-30

API-standardi - SJ

• Tyyppi - puolisynteettinen, mineraali
• Parhaat yritykset - Mobile, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol

Julkaisuvuosi - 2004

SAE-standardi:

• Yleiskäyttöinen - 10W-40, 5W-40
• Talvi - 0W-30, 5W-40
• Kesä - 20W-40, 25W-40

API-standardi - SL

• Näkymä - puolisynteettinen
• Parhaat yritykset ovat Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol.

Toinen sukupolvi, vuosimalli 2002-2006

1. Valitun öljyn on oltava API SJ- tai SL-parametrien mukainen
2. Saatavilla olevat viskositeettiominaisuudet:

• 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 - lämpötiloissa miinus 30 astetta ja alle, sekä +40 astetta ja enemmän;
• 10W-30, 10W-40 - lämpötila-alueille miinus 20 - +40 astetta ja enemmän
• 15W-40 - lämpötiloihin miinus 15 - + 40 astetta ja enemmän

Kolmas sukupolvi, kokoonpano 2007-2012

1. Priority - Alkuperäinen Hondan moottoriöljy
2. ACEA-standardivaatimukset - A1 / B1 / A3 / B3 tai A5 / B5
3. Viskositeettiominaisuudet:

• 0W-20, 0W-30, 5W-30 - lämpötiloihin miinus 30 - 40 astetta ja enemmän
• 5W-30 - lämpötiloihin miinus 20 - +40 astetta ja enemmän
• API-standardi - SL

Neljäs sukupolvi, kokoonpano vuodesta 2015

1. Prioriteetti - vain patentoitu Hondan moottorisekoitus
2. ACEA-standardit ovat saatavilla - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5; SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30

Kun valitset moottoriöljyä, sinun tulee keskittyä vain tärkeimpiin parametreihin, kuten SAE ja API. Joten harkitse vaihtoehtoa öljyn valinnassa käyttämällä esimerkkiä vuoden 1995 Honda CR-V:stä, jossa on 2 litran moottori. Tällaiselle autolle sopii yleiskäyttöinen puolisynteettinen öljy, jonka parametrit ovat 10W-30 SH. Nykyaikaisemmille autoille, jotka on varustettu 2,0 ja 2,4 litran moottoreilla, on suositeltavaa valita synteettiset tai puolisynteettiset 0W-30 / SL.

Lopuksi korostetaan useita moottoriöljyjä, jotka ovat suosituimpia eri vuosien julkaisuvuosien Honda CR-V:n omistajien keskuudessa:

• Honda 5w30
• Shell Helix 5W-30
• ProFix 5W-30 SN GF-5
• Liqui Moly 5W-40
• Idemitsu Zepro.

Yksi maailman suurimmista autonvalmistajista, Honda-ajoneuvot ovat perinteisesti olleet luotettavuusluokituksen kärjessä. Yritystä pidetään teknisen kehityksen kannalta edistyksellisenä: säädettävällä venttiilin ajoitusjärjestelmällä varustetuista VTEC-moottoreista on tullut laajalti tunnettuja, ja niissä yhdistyvät vaikuttavat dynaamiset ominaisuudet polttoainetehokkuuteen. Lisäksi Honda oli ensimmäisten joukossa kehittämässä hybriditeknologiaa ja oli ensimmäinen kaikista autonvalmistajista, jotka kaupallistivat vetykäyttöisen FCX ​​Clarityn.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20

Alun perin Amerikan tai Japanin markkinoille kehitetyille Honda-malleille suositellaan useimmiten ILSAC-järjestelmän hyväksynnällä varustettuja öljyjä. Moottoriöljy Honda TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20 on erityisesti suunniteltu uusimpaan ILSAC GF-5 -standardiin ja sopii täydellisesti japanilaisiin autoihin. Tämä öljy on testattu täyttämään GF-5-spesifikaatio, ja se on osoittanut erinomaisia ​​tuloksia useilla parametreilla. Erityisesti moottorin osien kuluminen osoittautui 70 % alle standardin ja polttoaineenkulutus 3,1 %.

Lisäksi GF-5:n vaatimusten mukaisesti koostumuksen fosforipitoisuutta pienennettiin, mikä mahdollisti pakokaasujen puhdistusjärjestelmien käyttöiän pidentämisen ja CO-, NOx- ja hiilivetypäästöjen vähentämisen. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20 suositellaan öljyksi seuraaviin Honda-ajoneuvoihin:

• Sopimus 2,0 / 2,4 Venäjän markkinoille vuodesta 2003
• Civic 2001-2005
• Sopiva Venäjän markkinoille vuodesta 2008, Fit 1.5 vuodesta 2003
• Crosstour
• Bensiini CR-V 2002-2007, FR-V 2004-2007
• Stream, Airwave, Vamos, Vamos Turbo

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ja TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Nykyaikaiset dieselhiukkassuodatin (DPF) -ajoneuvot vaativat Low SAPS -moottoriöljyjä, joissa on alennettu sulfaattituhkapitoisuus ja alhainen fosfori- ja rikkipitoisuus. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ja TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 kuuluvat tähän luokkaan ja täyttävät ACEA C2- ja C3 -standardit. Nämä öljyt ovat erittäin suojaavia ja taloudellisia ja sopivat dieselille Honda autot hiukkassuodattimella Civic-, Accord-, CR-V- ja FR-V-malleihin. Lisäksi on suositeltavaa käyttää TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 öljynä 9. sukupolven Honda Civicin kanssa. bensiinimoottori joissa vaaditaan API SM -standardin noudattamista.