Chevrolet Aveo ზომები, ზომები, მიწის კლირენსი, საბარგული, გრუნტის კლირენსი Chevrolet Aveo. Chevrolet Aveo: სიმაღლე, ფასის გაზრდა და კონფიგურაცია

საბოლოოდ, ახალი Chevrolet Aveo 2012-2013 მოდელის წელი მიაღწია რუს და უკრაინელ მყიდველებს. 2012 წლის გაზაფხულზე, ახალი საბიუჯეტო მანქანები ხელმისაწვდომი გახდა შიდა მძღოლებისთვის. შევროლე ავეო T300 სედანი და ჰეჩბეკი ხუთკარიანი ძარის სტილში.

კონკურენტები Chevrolet Aveo ახალ კორპუსში B კლასში:

და
ახალი შევროლე:

შეგახსენებთ, რომ Chevrolet Aveo T300 ჰეჩბეკის პრეზენტაცია 2010 წლის სექტემბერში პარიზის ავტოსალონზე გაიმართა. Chevrolet Aveo-ს ახალი T300 სედანის კორპუსი ევროპულ საზოგადოებას წარუდგინეს ჟენევის ავტოსალონზე 2011 წლის მარტში.
ჩრდილოეთ ამერიკაში და რამდენიმე სხვა ქვეყანაში, ახალი Aveo იყიდება Chevrolet Sonic-ის სახელით.

ახალი სედანი და ჰეჩბეკი სხეულის დიზაინი

ახალი Chevrolet Aveo 2012-2013 წარმოადგენს ამერიკულ ავტომწარმოებელს ევროპულ B-კლასში, თუმცა თავისი გარე ზომებით ის ამ სეგმენტის ზედმეტ ზრდას წარმოადგენს.
Საერთო ზომები ზომები Chevrolet Aveo 2012-2013 ახალ სედანში და ჰეჩბეკის კორპუსში არის:

• სიგრძე - 4399 მმ (4039 მმ), სიგანე - 1735 მმ, სიმაღლე - 1517 მმ, ბორბლიანი ბაზა- 2525 მმ,
• კლირენსი(მიწის კლირენსი) - 150 მმ.

მშრალი ნომრებიდან გადავიდეთ ახალი თაობის ესთეტიკურ აღქმაზე და გადავხედოთ Chevrolet Aveo-ს.

განახლებული Aveo-ს წინა ნაწილი მყისიერად „იჭერს“ წინა განათების ტექნოლოგიის თავდაპირველ გადაწყვეტას, ოთხივე ფარები განლაგებულია საკუთარ „თეფშში“. LTZ-ის მდიდარ კონფიგურაციაში ასევე დამატებულია ნისლის შუქების მრგვალი "ქვემეხი" (ძირში არ არის), შემდეგ კი Chevrolet Aveo T300 გზას ექვსი "თვალით" უყურებს, როგორც Alfa Romeo 159. ტრაპეციული ორი. - დონის ყალბი რადიატორის ცხაური ქრომირებული ნაპირებით დამზადებულია დიდი შევროლეტების ოჯახის სტილში. გამარტივებული წინა ბამპერი გამოხატული აეროდინამიკური ტუჩით და აგრესიული კიდეებით გარდაიქმნება ბორბლების წრიული თაღების ამოზნექილ ჭედურებად. კაპოტის U-ნეკნები ჰარმონიულად მიედინება A-ს სვეტებში.

პროფილში, ახალი Aveo კორპუსი - მოწესრიგებული და ელეგანტური უკანა ხედვის სარკეებით, მაღალი რაფის ხაზით, ნათელი კიდეებით კარების ზევით და მკაფიო ჭრილით ქვემოდან. T300 სედანი ჰეჩბეკისგან განსხვავდება მხოლოდ B სვეტისგან.

დავიწყოთ ახალი Aveo-ს უკანა და უკანა ნაწილის აღწერა სედანით. თითქმის ბრტყელი სახურავის ხაზი ერწყმის უკანა მინაშემდეგ კი პატარა, მაღალ განლაგებულ საბარგულის სახურავზე.

სედანის დახრილი უკანა ნაწილის ფორმას აფუჭებს მბზინავი უკანა განათება, რომლებიც დისონანსშია წინა განათებასთან. მარტივი ბამპერი კონფიგურაციით, არამოდური ზომის სატვირთო განყოფილების სახურავი მიანიშნებს ღირსეულ საბარგულზე.
ჰეჩბეკის ბრტყელი სახურავი იშლება უკანა მხარეს და მარჯვენა კუთხით მიდის მეხუთე კარში. უკანა რიგის მგზავრების კარებს აქვთ უფრო მოსახერხებელი კონფიგურაცია და ჩიპი კარის სახელურის სახით, რომელიც იმალება შუშის ჩარჩოზე (სწრაფი შეხედვით, ხუთკარიანი Aveo ადვილად შეიძლება შეცდომით სამკარიანი იყოს). მანქანის უკან მძლავრი ბამპერით, პატარა საბარგულის კარით და პარკირების შუქების მოდური „თვალებით“ (ეხმაურება წინა შუქის გადაწყვეტილებას).

სალონი - ერგონომიკა, მასალების ხარისხი და დამუშავება

შიგნით, Chevrolet Aveo-ს 2012-2013 წლების ინტერიერი აგრძელებს სასიამოვნო სიურპრიზებით აღფრთოვანებას. სრულიად ახალი წინა დაფა უამრავი ნიშით, თაროებით და კონტეინერებით.

სალონის შთამბეჭდავი ზომის აქვს დაფა, რომელიც შექმნილია ახალგაზრდა Chevrolet Spark-ის სტილში (მოტოციკლის მოტივები), მრგვალი ტაქომეტრის ციფერბლატი და ელექტრონული სიჩქარის დისპლეი ცალკე ფანჯრებით საინფორმაციო ნათურებისთვის. მჭიდრო საჭე კომფორტულია (ტყავის მორთვა არჩევითია), მაგრამ საჭის სვეტი მხოლოდ სიმაღლეზე რეგულირდება. ცენტრალურ კონსოლზე არის სათავე დანადგარი (რადიო, CD MP3, AUX და USB), ქვემოთ არის კონდიციონერის კონტროლის ადგილი გათბობის სისტემით. ახალი Aveo ამაყობს ორი ხელთათმანების განყოფილებით.
წინა რიგის სავარძლები იდეალურად არის პროფილირებული, რეგულირების დიაპაზონი საკმარისია 190 სმ-მდე სიმაღლის მქონე ადამიანებისთვისაც კი (მძღოლის მიკროლიფტით), მაგრამ სავარძლის პროფილი არ არის გათვლილი სიმსუქნე მძღოლებისთვის. მეორე რიგში მგზავრები არ არიან ისეთი თავისუფალი და კომფორტული, როგორც წინა.

აჯობებს, რა თქმა უნდა, ერთად იქნება, მუხლები არ ეყრდნობა წინა სავარძლების ზურგს, სახურავი არ აჭერს თავზე, არის გამათბობელი უკანა მგზავრებისთვის. დასრულების მასალები კლასის წარმომადგენლების დონეზე (მყარი პლასტმასი, მეტალიზებული ჩანართები). სალონის აწყობა გერმანული მანქანებისგან შორს არის, ადგილებზე მცირე ხარვეზები ჩანს და სალონის ელემენტები ჭკნება.
ბაზაში კრეფა LS ახალი Chevrolet Aveo 2012 სედანი რუსი და უკრაინელი მყიდველებისთვის აღჭურვილი იქნება რადიოთი CD MP3 და 4 დინამიკით, კონდიციონერით (დამატებითი 30000 რუბლი), წინა შუშები, მძღოლის სავარძლის ამწე, საჭის სვეტის სიმაღლის რეგულირება, ცენტრალური საკეტი დისტანციური მართვის საშუალებით. , რკინის დისკები R14, ორი აირბაგი, ABC, BAC (გადაუდებელი დამუხრუჭების დამხმარე), EBD. უმდიდრესი LTZ-ის კონფიგურაციაში, ახალი Aveo T300 სედანი და ჰეჩბეკი დაამატებს წელის საყრდენს მძღოლის სავარძლის, კრუიზ კონტროლის, ელექტრო სარკეების, სარკეების გათბობით და წინა სავარძლებისთვის, საჭის სვეტის რეგულირებისთვის, მსუბუქი შენადნობისთვის. დისკები R16, წინა ნისლის შუქები, პარკირების სენსორები, 6 აირბაგი და ბევრი სასიამოვნო რამ.
ახალ სხეულში მაგისტრალური Chevrolet Aveo სედანს აქვს სერიოზული 502 ლიტრი.

Aveo ჰეჩბეკის საბარგული ახალ კორპუსში უფრო მოკრძალებულია - 290 ლიტრი ჩაყრის მდგომარეობაში და ტვირთის მოცულობა იზრდება 653 ლიტრამდე მეორე რიგის სავარძლების დაკეცვით.

სპეციფიკაციები

მესამე თაობის Chevrolet Aveo-სთვის სპეციფიკაციებიორიგინალურ ბაზაზე დაყრდნობით, მანქანა აგებულია გლობალურ GM Gamma 2 პლატფორმაზე (როგორც Opel Corsa და Opel Meriva). ახალი Aveo-ს წინა საკიდარი - მაკფერსონის საყრდენები, უკანა ტორსიული სხივი, დისკის მუხრუჭები ABC, BAC და EBD-ით, ელექტრო საჭე.
სიახლისთვის გათვალისწინებულია ძრავები: სამი ბენზინი და ორი დიზელი (ევროპისთვის):

• ბენზინი შეიძლება შეირჩეს: 1.2 ლიტრიდან. (86 ცხ.ძ.), 1.4 ლიტრი. (100 ცხ.ძ.), 1.6 ლ. (115 ცხ.ძ.).
• დიზელი: 1.3 ლიტრი. VCDi (75 HP) და 1.3 ლიტრი. VCDi (95 HP).

რუსეთსა და უკრაინაში, Chevrolet Aveo ახალ სხეულში ჯერჯერობით მხოლოდ ყველაზე მძლავრი 1.6-ლიტრიანი (115 ცხ.ძ) ძრავით არის შემოთავაზებული; მის დასახმარებლად განკუთვნილია 5 მექანიკური ტრანსმისია ან 6 ავტომატური ტრანსმისია.

სატესტო დრაივი

2012-2013 წლების Chevrolet Aveo-ს სატესტო დრაივის პირველი შთაბეჭდილებები ორაზროვანია. მჭიდრო, ევროპული სტილის ჩამოგდებული საკიდარი, მკვეთრი (ზოგჯერ ნერვული) საჭე, გამძლე მუხრუჭები, აპარატის სწრაფი მუშაობა. ქალაქში, ახალი Aveo-ს ტარებისას, მძღოლი თავს შესანიშნავად გრძნობს: მანქანა სწრაფად აჩქარებს, მუხრუჭებს და მართავს შესანიშნავად, თუმცა მცირე ორმოებშიც კი, შასი აშკარად იმეორებს სალონისკენ მიმავალ გზის პროფილს.
გზატკეცილზე მანქანა იწყებს დაძაბვას მკვეთრი საჭით, არამნიშვნელოვანი მიმართულების სტაბილურობით (თქვენ მუდმივად გჭირდებათ საჭის მართვა და მანქანის სწორ ხაზზე დაბრუნება), ხისტი საკიდარი და საშუალო ხმის და ხმაურის იზოლაცია.

კონფიგურაციები და ფასები 2012 და 2013 წლებში

რუსეთში Aveo T300 სედანი შემოთავაზებულია სამ მორთულ დონეზე: LS, LT, LTZ. მოდით განვიხილოთ, რა ღირს თითოეული მათგანი.

• სედანის ფასი რუსეთის LS იწყება 444,000 რუბლიდან, LT ღირს 487,000 რუბლიდან (6АКПП ვერსია 33,000-ით უფრო ძვირია), LTZ ღირს 523,000 რუბლიდან.
• ჰეჩბეკის ფასი LT 1.6 ავტომატური გადაცემათა კოლოფისთვის არის 527,000 რუბლიდან, LTZ 1.6 ავტომატური გადაცემათა კოლოფისთვის - 563,000 რუბლიდან.

მათთვის, ვისაც აინტერესებს, რა ღირს Chevrolet Aveo ახალ კორპუსში უკრაინაში:

• სედანი LT 1.6 (115 ცხ.ძ.) 5 მექანიკური გადაცემათა კოლოფი შეფასებულია 128,700 გრივნია, სედანისთვის LTZ 1.6 (115 ცხ.ძ.) 6 ავტომატური ტრანსმისია ითხოვს 145080 გრივნას,
• Aveo ჰეჩბეკის ფასი კონფიგურაციაში LT 1.6 (115 ცხ.ძ.) 5 მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ღირს 132.840 გრივნა, LTZ 1.6 (115 ცხ.ძ.) 6 ავტომატური ტრანსმისიის ღირებულება - 147 850 გრივნა.

2011 წლიდან Chevrolet-მა წარმოადგინა მეორე თაობის ბიუჯეტის მანქანა, რომელიც გარეგნულად განსხვავდება წინა მოდელებისგან, მაგრამ მაინც ცნობადი რჩება. შეიცვალა დიზაინი, კორპუსის ზომები, საბარგულის მოცულობა და ინტერიერი. Chevrolet Aveo სედანის ახალმა ზომებმა საოჯახო მანქანა უფრო ფართო და პრაქტიკული გახადა.

ახალი ვერსია წარმოდგენილია ორ მოდელში.

1. წარმოებული კალინინგრადის "Avtotor" Chevrolet Aveo-ზე სედანის ვერსიის კორპუსით.
2. GAZ-ზე დაყრდნობით ახალი მოდიფიკაცია Chevrolet Aveo ჰეჩბეკი ხუთკარიანი.

Chevrolet მანქანა

საბიუჯეტო ავტომობილმა T250 შეწყვიტა სერიოზული კონკურენციის წარმოდგენა იმავე ტიპის მანქანებისთვის სხვა კომპანიებისგან. ამიტომ, შეიქმნა მოდელი, რომელიც გაიყიდება 50 ქვეყანაში, სადაც Chevrolet-ს აქვს დილერები და შოურუმები. ახალი მოდელი შემუშავებული იქნა Gamma2-ის ბაზაზე, მყიდველების სურვილების გათვალისწინებით, განსაკუთრებით პრეტენზიები სალონში კომფორტულად მოხვედრის სირთულესთან დაკავშირებით, განსაკუთრებით მართვის დროს, მაღალი სიმაღლის ადამიანებისთვის.

უილიამ დურანტმა დააარსა საავტომობილო კომპანია საოჯახო მანქანების დამოუკიდებელი წარმოებისთვის 1911 წელს, როგორც General Motors Corporation-ის შვილობილი კომპანია, რომელიც მან ააშენა სამი წლით ადრე. კომპანიამ მიიღო სახელი მეორე პარტნიორისგან, რომელიც იყო ამავე დროს მრბოლელი და წამყვანი ავტომობილების დეველოპერი - ლუი შევროლე. ამჟამად, სამხრეთ კორეის მწარმოებლების მიერ წარმოებული მოდელები იყიდება ევროპასა და რუსეთში.

Chevrolet aveo სედანი

Chevrolet-ის ახალი მოდელის შემუშავებისას, შესწავლილი იქნა კონკურენტი კომპანიების B კლასის ყველა მსგავსი მანქანა, რომლებიც წარმატებით გაიყიდა სხვადასხვა ქვეყნების ავტოდილერებში. ახალი Aveo სედანი გახდა უფრო დიდი ყველა ზომით, მიიღო ახალი გარეგნობა, უფრო სპორტული და მიმზიდველი ახალგაზრდებისთვის და ჯერ კიდევ ცნობადი და მოსახერხებელი ბავშვებიანი დაქორწინებული წყვილებისთვის მგზავრობისა და მანქანის სამუშაო მანქანად გამოყენებისთვის.

ზომები (რედაქტირება)

სამგზავრო განყოფილებისა და საბარგულის გაზრდილმა ზომებმა T300 გახადა ყველაზე კომპაქტური და მოსახერხებელი პატარა და საოჯახო მანქანების მთელ სპექტრს შორის. საბიუჯეტო ხარჯებით, ინტერიერის მორთვა უმეტესწილად არ ჩამოუვარდება უფრო მაღალი ფასის დიაპაზონის მოდელებს.

დაფა ჰგავს მოტოციკლს და ყველასთვის დამახასიათებელი სპორტული დახვეწილი და სწრაფი სხეულის ფორმა Chevrolet მანქანები, Chevrolet Aveo-ს სედანი და T300 ჰეჩბეკი მიმზიდველი, მოდური, სტაბილური და, შედეგად, მოთხოვნადი გახადა.

მანქანის გარე ზომები

Т300 მოდელის სიმაღლე 1517 მმ-ია, რაც წინა მოდელებზე თითქმის 12 მმ-ით მეტია. ამავდროულად, მიწის კლირენსი იგივე რჩება და მერყეობს 150-დან 155 მმ-მდე, რაც დამოკიდებულია საბურავებისა და დისკების ტიპზე. შედეგად გაიზარდა სათავე ადგილი და მანქანა უფრო კომფორტული გახდა.

მანქანა 25 მმ-ით გაფართოვდა. 2004 - 2011 წლების მოდელებში ის იყო 1710 მმ ზომით, ახალი ჰორიზონტალური ზომები იყო 1735 მმ, ხოლო სარკეებით გაშლილი სამუშაო მდგომარეობაში 2004 მმ. ახლა Chevrolet Aveo-ს სედანს აქვს სამი სამგზავრო ადგილი უკანა მხარეს, რომელიც ადვილად იტევს ზრდასრულ დიდ მგზავრებს. მძღოლის უკან კი 180 სანტიმეტრი სიმაღლის კაცს შეუძლია თავისუფლად იჯდეს.

სიგრძე გაიზარდა 89 მმ-ით და გახდა 4399 მმ, წინა მოდელები იყო 4310 მმ. სიგრძესთან ერთად შეიცვალა ბორბლების ბაზა - ის გახდა 2525 მმ, რამაც მანქანა უფრო სტაბილური გახადა და ამავდროულად მანევრირება იგივე დარჩა, რაც იყო ბორბლების ნაკრების ღერძებს შორის მანძილით 2480 მმ. საგრძნობლად გაიზარდა საბარგულის მოცულობაც.

ბილიკი გასწორდა და წინა და უკანა ბორბლებს შორის სხვაობა მხოლოდ 2 მმ-ია, ეს არის 1497/1495 მმ. 2012 წლამდე წარმოებულ Chevrolet-ის სედანის მანქანებში განსხვავება იყო 20 მმ, ხოლო ტრასის ცენტრში 1450/1430 მმ. დისკების ზომამ მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა. Chevrolet T250 სედანზე ისინი 13-დან 15 ინჩამდე იყო. Aveo სედანი 17 დიუმიანი ბორბლებით გამოიყურება უფრო აგრესიულად და დინამიურად.

დამატებითი აღჭურვილობის დაყენების გამო ასასვლელი წონა წინა 997 კგ-ით გაიზარდა 50 კგ-ით. ამავდროულად, ტარების მოცულობა შემცირდა, რამაც შეიძლება გაუცრუოს იმედგაცრუება მანქანის მფლობელებს, რომლებიც იყენებენ მას როგორც საოჯახო მანქანას ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის და როგორც სამუშაო მანქანა. სედანის T300 მოდელის წონაა 1147, ხოლო დასაშვები საერთო წონა 1598 კგ-ია, ნაცვლად 1500 კგ-ისა. შემადგენლობა T250. ტრაილერის წონა დასაშვებია მუხრუჭებით, ტონა, მუხრუჭების გარეშე, ნახევარი.

ინტერიერის ზომები

Chevrolet Aveo-ს სედანს აქვს ფართო ხუთ ადგილიანი სალონი. მანძილი მძღოლის სავარძლის უკანა მხრიდან უკიდურეს შორეულ პოზიციამდე უკანა სავარძლამდე არის 203 მმ, ამ უკანასკნელის სიმაღლე 350 მმ და სიგანე 465 მმ. ამავდროულად, მგზავრის დივანიდან ჭერის სიმაღლე 929 მმ-ია. ეს საშუალებას აძლევს მაღალ ადამიანს იჯდეს და ჰქონდეს თავისუფალი ფეხები და თავის პოზიცია.

გაუმჯობესებულია მძღოლის სავარძელი. თუ ადრე, Chevrolet-ის სედანში, ისევე როგორც Lada-ში, მხოლოდ საშუალო სიმაღლის, გამხდარი ადამიანები მოთავსდნენ, მაშინ Aveo T300 მოდელში ორმეტრიან სპორტსმენს შეუძლია მართოს მანქანა. ზურგის რკალის ზომა - პედალი რეგულირდება სავარძლის გადაადგილებით 854 - 1073 მმ დიაპაზონში. საჭის სვეტი ასევე იცვლის თავის პოზიციას იატაკის სიბრტყიდან 463 - 524 მმ დიაპაზონში, ხოლო ბორბალი ბრუნავს 45 გრადუსით, ერგება ადამიანის სიმაღლეს.

მძღოლის სავარძლის სიმაღლეა 318 მმ, სიგანე 490 მმ და სიმაღლე ჭერამდე 968 მმ. საზურგის გათვალისწინებით, რომელსაც აქვს ორთოპედიული გადახრილობა და ხერხემალი, მძღოლის სავარძელი მაქსიმალურად კომფორტულია.

საბარგულის მოცულობა

T300 სედანის ზედა ნაწილი გლუვი ხაზით გადის საბარგულის სახურავში, რომელიც გაბერილია და აქვს ზომა ქვემომდე ფრთის დონეზე 562 მმ. მგზავრის სავარძლის საზურგედან უკანა კედელამდე 997 - 1627 მმ. შედეგი არის საბარგულის მთლიანი მოცულობა 502 ლიტრი. ბარგის გადასატანად შეგიძლიათ გამოიყენოთ სივრცე, რომელიც იხსნება სავარძლის დაკეცვისას.

შედარებისთვის, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ Chevrolet კომპანიის სედანის მანქანების წინა მოდელებზე, საბარგულის მოცულობა იყო 375 - 400 კუბური მეტრი. ამასთან, გაზის ავზის მოცულობა 45-დან 46 ლიტრამდე გაიზარდა.

ესთეტიკური სახე

ახალი Chevrolet Aveo სედანი გამოიყურება სპორტულად, იმპულსური და ცოტა მტაცებლური. ტრადიციული რადიატორის ცხაური ქრომირებული ზოლებით შეიცვალა ორმაგი ყალბი ცხაურით მბზინავი გარსით. ოთხი ფარიდან თითოეული განლაგებულია ცალკე ჭაბურღილში კაპოტის დამრგვალების ქვეშ. ბოლოში არის ნისლის შუქები ამობურცულ მრგვალ ფერებში, როგორც ქვემეხები.

სარბოლო მანქანებისთვის დამახასიათებელი გადახურვის ხაზი სრულდება საბარგულის სახურავით. ძარის გასწვრივ დაჭედილი ხაზები მანქანას სისწრაფეს აძლევს. ფარების ამობურცული თაღების ქვეშ დიდი დისკები მას აგრესიულად და სტაბილურად აქცევს.

სედანის გამოსახულების ჰარმონიას უკანა შუქები აფუჭებს. ისინი დიდია, გადადიან გვერდებზე და ძალიან მოცულობითი და კაშკაშაა სწრაფი სპორტული ფორმებისთვის.

ტორპედო უფრო მნიშვნელოვნად შეიცვალა ვიდრე სხეული. დაფა მსგავსია სარბოლო მოტოციკლების ინსტრუმენტთა ჯგუფის. სიჩქარის, ბრუნებისა და საწვავის მოხმარების შესახებ ყველა ინფორმაცია ნაჩვენებია ერთ ეკრანზე და ადვილად იკითხება. მარცხენა წინა კარში გააკეთეთ დამატებითი ხელთათმანების განყოფილება და სათვალე.

Aveo-ში, დიზაინის დროს, ცვლილებები განხორციელდა ჩარჩოს დიზაინში და საჭის რგოლის მორგება. შედეგად, გვერდითი ბორბალი მართვის დროს თითქმის მთლიანად ამოღებულია. მანქანა დაგეგმილი სიჩქარით 150 კმ/სთ არის სტაბილური, მორჩილი, სიურპრიზების გარეშე მართვის ნებისმიერ რეჟიმში. ის თანაბრად სტაბილურად იქცევა ქალაქის ქუჩებსა და მაგისტრალებზე.

Chevrolet Aveo-ს კლირენსი არის მანძილი გზასა და მანქანის ყველაზე დაბალ ნაწილს შორის. უფრო ზუსტად რომ ვთქვათ, კლირენსი განიხილება, ქარხნული სტანდარტების მიხედვით, ზღვრიდან მანქანაგზისკენ. მიწის კლირენსიპირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის აეროდინამიკაზე, ასევე გამარტივებაზე.

მიწის კლირენსი სედანზე, ჰეთბეკზე და ვაგონზე

ჩვეულებრივ, მანქანების მწარმოებლები ადგენენ სხვადასხვა კლირენს სხვადასხვა ტიპის სხეულისთვის. Chevrolet Aveo-ს შემთხვევაში, მწარმოებელმა დააწესა ერთი კლირენსი სამივე ძარის ტიპისთვის: ჰეჩეტი, სედანი და ვაგონი. ასე რომ, მიწის კლირენსი არის 150 მმ ქარხნის სტანდარტების მიხედვით.

ტიუნინგის ნაწილების დაყენებისას შეიცვლება მიწის კლირენსი. ასე რომ, თუ დააინსტალირეთ ძრავის კარკასის დაცვა, მაშინ მაჩვენებელი შემცირდება თითქმის 15 მმ-ით და საშუალოდ იქნება 130 მმ. და თუ მანქანა სრულდება სხეულის რეგულირებით, მაშინ მიწის კლირენსი შეიძლება შემცირდეს 120 მმ-ით. ამიტომ, მძღოლები ხშირად არეგულირებენ მგზავრობის სიმაღლეს სპეციალური საშუალებების გამოყენებით.

შემცირებული კლირენსი.

ცხრილში მოცემულია სხვადასხვა კლირენსი თაობის მიხედვით:

1.6 MT LTZ	133
1.6 MT LT	133
1.6 MT LS	133
1.6 MT LT Comfort Pack	133
1.6 MT LT ალუმინის ბორბლების პაკეტი	133
1.6 MT LT Comfort და შენადნობის ბორბლების პაკეტი	133
1.6 AT LTZ	133
1.6 AT LT	133
1.6 AT LT Comfort Pack	133
1.6 AT LT ალუმინის ბორბლების პაკეტი	133
1.6 AT LT Comfort და შენადნობის ბორბლების პაკეტი	133

სპაზერების ტიპები.

1.2 MT ბაზა	150
1.2 MT LS	150
1.2 MT LT	150
1.4 MT LS	150
1.4 MT ბაზა	150
1.4 MT LT	150
1.4 AT LS	150
1.4 AT LT	150

მიწიდან Chevrolet Aveo რესტაილირებული 2007 წელი, ჰეჩბეკი, 1-ლი თაობა, T250

Chevrolet Aveo spacers.

1.2 MT	150
1.4 MT	150
1.4 AT	150
1.2 MT პირდაპირი	155
1.2 MT Plus	155
1.2 MT ვარსკვლავი	155
1.2 MT Elite	155
1.4 MT Premium	155
1.4 MT Elite	155
1.4 MT პირდაპირი	155
1.4 MT პლატინა	155
1.4 AT Premium	155
1.4 AT პლატინა	155

1.2 MT	150
1.2 MT ბაზა	150
1.4 MT ბაზა	150
1.4 MT LS	150
1.4 AT LS	150
1.4 MT	150
1.4 AT	150
1.2 MT პირდაპირი	155
1.2 MT Plus	155
1.2 MT ვარსკვლავი	155
1.2 MT S	155
1.2 MT SE	155
1.4 MT S	155
1.4 MT SE	155
1.4 AT SE	155
1.4 MT ვარსკვლავი	155
1.4 MT Premium	155
1.4 MT Elite	155
1.4 AT Premium	155
1.4 AT Elite	155

Clearance 2011 Chevrolet Aveo, ჰეჩბეკი, მე-2 თაობა, T300

Clearance Chevrolet Aveo 2011, სედანი, მე-2 თაობა, T300

მიწიდან Chevrolet Aveo რესტაილირებული 2007 წელი, ჰეჩბეკი, 1-ლი თაობა, T250

მიწიდან 2002 წლის Chevrolet Aveo, ჰეჩბეკი, 1-ლი თაობა, T200

მიწიდან 2002 წელი Chevrolet Aveo, სედანი, 1-ლი თაობა, T200

მიწიდან 2002 წლის Chevrolet Aveo, ჰეჩბეკი, 1-ლი თაობა, T200

1.6 MT სპეციალური ღირებულება	155
1.6 MT LS	155
1.6 MT LT	155
1.6 AT LS	155
1.6 AT LT	155

ნიადაგის კლირენსის გაზრდის მეთოდები

ვინაიდან დსთ-ს ქვეყნების ტერიტორიაზე გზის ზედაპირი, ძირითადად, სასურველს ტოვებს, ორმოებსა და მუწუკებს, Aveo-ს ბევრი მფლობელი ცდილობს გაზარდოს კლირენსის სიმაღლე, რათა თავიდან აიცილოს სხეულის დამცავი ელემენტების დაზიანება, როგორიცაა ბამპერები. და კარის რაფები. ეს შეიძლება გაკეთდეს რამდენიმე გზით. ყველაზე გავრცელებულია სპაისერების ან ზამბარების დამონტაჟება ამორტიზატორებით. განვიხილოთ ორივე ვარიანტი.

Spacers

Spacers არის რეზინის ლითონის ფირფიტები, რომლებიც ჩასმულია კორპუსსა და ამორტიზატორის შორის, რათა გაიზარდოს ავტომობილის მგზავრობის სიმაღლე. ამ გადამუშავების ნაწილების შეძენა შესაძლებელია მანქანის ბაზრებზე ან ავტოდილერებში. იმის გამო, რომ ღირებულება გაცილებით დაბალია, ვიდრე ამორტიზატორები და ზამბარები, სპეისერები უპირატესობას ანიჭებენ მძღოლების უმეტესობას.

სპაისერების მონტაჟი.

განიხილეთ სამუშაოების თანმიმდევრობა სპასერების დაყენების მიზნით:

• ჩვენ ვაშლით ამორტიზატორის საყრდენს ყველა კომპონენტთან ერთად.
• ჩვენ დემონტაჟს ლითონის საფარი, რომელიც აფიქსირებს გაზაფხულზე.
• დააინსტალირეთ შუამავალი ისე, რომ ის ორ ლითონის ფირფიტას შორის იყოს.
• ჩვენ ვამაგრებთ სამონტაჟო ჭანჭიკებს, რომლითაც სტენდი დამაგრდება მინაზე.
• სადგამს ვამონტაჟებთ სტანდარტულ სავარძელზე.
• ამრიგად, შეგიძლიათ გაზარდოთ მიწის კლირენსი Chevrolet Aveo-ზე 15-20 მმ-ით.

ამორტიზატორები და ზამბარები

Aveo-ზე მიწის კლირენსის გაზრდის კიდევ ერთი გზა არის მაღალი დემპერებისა და ზამბარების დაყენება. ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ არასტანდარტული შასის ნაკრები, რათა გაზარდოთ მიწის კლირენსი. ჩვეულებრივ, მძღოლები მიდიან ტიუნინგის მაღაზიებში ან მანქანის ბაზარში ამ ტიპის სათადარიგო ნაწილების შესაძენად.

მონტაჟი კეთდება ხელით. მანქანიდან ძველი ნაწილები იშლება, ახლები კი ადვილად მონტაჟდება ძველ სავარძელზე. ასე რომ, არ არის საჭირო რაიმეს შეცვლა ან მორგება. ერთადერთი გაფრთხილება არის ის, რომ შეიძლება იყოს დიდი სამაგრი ჭანჭიკები, რომლებიც უნდა მოიჭრას მანქანაზე დამონტაჟების შემდეგ.

გამომავალი

Chevrolet Aveo-ს კლირენსი ყველა ტიპის ტანისთვის არის ერთი და არის 145 მმ, მწარმოებლის მიერ მოწოდებული ტექნიკური დოკუმენტაციის მიხედვით. ასე რომ, მიწის კლირენსის გასაზრდელად, მძღოლები იყენებენ სხვადასხვა გზები... ყველაზე გავრცელებული არის სპაზერების დაყენება.

რატომ უნდა იცოდეთ Chevrolet Aveo ჰეჩბეკის ზომები
Chevrolet Aveo მიეკუთვნება კომპაქტურ C კლასს, მაგრამ მისი დიზაინი საპირისპიროს გვთავაზობს - წინამორბედის ფონზე წინამორბედის ფონზე არსებული თაობის მანქანა გამოიყურება წარმოსახვითი და უფრო შთამბეჭდავი. მკაცრი და მოდური დიზაინი ნამდვილად შეუძლია შექმნას დიდი მანქანის ილუზია. სინამდვილეში, Aveo ჰეჩბეკის Aveo-ს სიგრძე ოდნავ აღემატება ოთხ მეტრს. ამ სტატიაში ღირს დეტალურად განიხილოს Aveo ჰეჩბეკის სხეულის პარამეტრები, რადგან ბევრი მძღოლი ჯერ კიდევ დაბნეულია მანქანების კლასებში.

ზომები Chevrolet Aveo ჰეჩბეკი (ზომები)

საინტერესო იქნება ამჟამინდელი Aveo-ს ზომების შედარება ჰეჩბეკის წინა თაობასთან.

• სიგრძე - 4039 მმ
• სიგანე - 1735 მმ
• სიმაღლე - 1 517 მმ
• ბორბლიანი ბაზა - 2525 მმ
• წინა და უკანა ბორბლების ბილიკი არის 1497 და 1495 მმ, შესაბამისად
• საბარგულის მოცულობა - 290 ლიტრი, უკანა სავარძლები დაკეცილი 653 ლიტრი.
• საწვავის ავზის მოცულობა - 46 ლიტრი
• Chevrolet Aveo ჰეჩბეკის მიწის კლირენსი ან კლირენსი - 155 მმ
• ასასვლელი წონა 1168 კგ-დან, მთლიანი წონა 1613 კგ

წინა თაობის Aveo-ს სიგრძე ჰეჩბეკის კორპუსში აღწევს 3920 მმ, სიგანე 1680 მმ, ხოლო სიმაღლე 1505 მმ. ამრიგად, ახალი მანქანა გაიზარდა ყველა თვალსაზრისით. მანქანას აქვს წინა ბილიკი 1497 მმ, უკანა კი 1495 მმ. ბენზინის მაქსიმალური რაოდენობა, რომლის შევსებაც შესაძლებელია საწვავის ავზი Aveo - 46 ლიტრი. მანქანის ასასვლელი წონა არანაკლებ 1168 კგ-ია, ხოლო მთლიანი წონა 1613 კგ-ს აღწევს.

Chevrolet-მა ცოტა ხნის წინ წარმოადგინა Aveo 2016 მოდელის შემდეგი თაობა, რომელიც მალე რუსეთში არ იქნება გაყიდვაში. აქედან გამომდინარე, ამ სტატიაში ღირს დეტალურად განიხილოს ზუსტად ამჟამინდელი Aveo, რომელიც სტაბილურად მოთხოვნადია შიდა ბაზარზე.
ბორბლიანი ბაზა
ბორბლიანი ბაზა 2525 მმ-ს აღწევს. საინტერესოა, რომ წინამორბედს აქვს ეს მაჩვენებელი მხოლოდ 2480 მმ. ამრიგად, ახალ მანქანაში, სიგრძის შიდა სივრცის ზრდა არის 45 მმ.
მიწის კლირენსი
დაუყოვნებლივ უნდა ვთქვა, რომ Chevrolet Aveo კარგად არის ადაპტირებული რუსეთის საგზაო და კლიმატურ პირობებთან. მაგალითად, 150 მმ მანქანის კლირენსი საკმაოდ შეესაბამება კონკურენტების კლირენსს. ეს არის მწარმოებლის ოფიციალური მონაცემები, რომლებიც რეალურად შეიძლება განსხვავდებოდეს დამონტაჟებული საბურავების ზომების მიხედვით. მაგალითად, პროფილის სიმაღლე ძალიან მნიშვნელოვანია. Aveo-ში ის შეიძლება იყოს 15, 16 და 17 ინჩი კონფიგურაციის მიხედვით. თითოეულ ამ ბორბალზე მანქანა ოდნავ მაღლა ან ქვედა ხდება, თუმცა განსხვავება შეუიარაღებელი თვალით ვერ შეინიშნება.

მაგისტრალური
Chevrolet Aveo ჰეჩბეკის მახასიათებლების გათვალისწინებით, ღირს განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციოთ მის საბარგულს. მისი მოცულობა 290 ლიტრია, რაც სულაც არ არის ცუდი C კლასის ჰეჩბეკისთვის, მაგრამ უკეთესიც შეიძლებოდა. მაგრამ Chevrolet Aveo, ისევე როგორც სხვა თანამედროვე თანაკლასელები, ამაყობს უკანა სავარძლის დასაკეცი ფუნქციით, რაც შთამბეჭდავი 653 ლიტრი ბარგის ადგილის საშუალებას იძლევა. ამის წყალობით, ახალგაზრდული ჰეჩბეკი იქცევა მინი ფურგონად, ვთქვათ, ნაყინის გადასატანად ფარმაცევტული წამლების ან პარფიუმერიისთვის.
Aveo მძღოლებისთვის და ზაფხულის მაცხოვრებლებისთვის
გაეცანით Chevrolet Aveo ჰეჩბეკის ზომებს, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ერთი შეხედვით სპორტულ მანქანას შეუძლია დააკმაყოფილოს არა მხოლოდ აქტიური და ახალგაზრდა მძღოლების, არამედ ოჯახის ზაფხულის მაცხოვრებლების მოთხოვნილებები.

Chevrolet Aveo მიწის კლირენსი ან კლირენსიროგორც ნებისმიერი სხვა სამგზავრო მანქანაარის მნიშვნელოვანი ფაქტორი ჩვენს გზებზე. სწორედ გზის ზედაპირის მდგომარეობა ან მისი სრული არარსებობა აინტერესებს რუს ავტომანქანებს Chevrolet Aveo-ს კლირენსით და სპაისერების გამოყენებით მიწის კლირენსის გაზრდის შესაძლებლობით.

დასაწყისისთვის, ღირს ამის თქმა გულწრფელად რეალური კლირენსი Chevrolet Aveoშეიძლება სერიოზულად განსხვავდებოდეს მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულისგან. მთელი საიდუმლო გაზომვის მეთოდსა და მიწის კლირენსის გაზომვის ადგილზეა. მაშასადამე, თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ საქმის რეალური მდგომარეობა მხოლოდ ლენტით ან სახაზავებით შეიარაღებული. Chevrolet Aveo-ს ოფიციალური გაფორმებაარის 155 მმ... თუმცა, სინამდვილეში, ძრავის დაცვით, ძნელად შეგიძლიათ გაზომოთ 150 მმ-ზე მეტი, ხოლო წინა ბამპერის წინსაფარის ქვეშ, ზოგადად, 123 მმ! ერთადერთი კარგი ამბავი ის არის, რომ Aveo სედანის უკანა მხარეს არის ღირსეული 205 მმ.

ზოგიერთი მწარმოებელი აკეთებს ხრიკს და აცხადებს მიწის კლირენსის ზომას "ცარიელ" მანქანაში, მაგრამ რეალურ ცხოვრებაში ჩვენ გვაქვს სრული საბარგული ყველა სახის ნივთისგან, მგზავრებისა და მძღოლისგან. ანუ დატვირთულ მანქანაში კლირენსი სულ სხვა იქნება. კიდევ ერთი ფაქტორი, რომელიც ცოტას მხედველობაში აქვს, არის მანქანის ასაკი და ზამბარების ცვეთა, მათი „ჩაძირვა“ სიბერისგან. პრობლემა მოგვარებულია ახალი ზამბარების დაყენებით ან ქვეშ სპაზერების შეძენით ჩამორჩენილი ზამბარები Chevrolet Aveo... სპაზერები საშუალებას გაძლევთ კომპენსირება მოახდინოთ გაზაფხულზე ჩამორჩენისთვის და დაამატოთ რამდენიმე სანტიმეტრი მიწის კლირენსი. ხანდახან ბორდიურთან ავტოსადგომზე სანტიმეტრიც კი მნიშვნელოვან როლს თამაშობს.

მაგრამ ნუ გაიტაცებთ Chevrolet Aveo-ს გრუნტის კლირენსის „აწევით“, რადგან კლირენსის გაზრდის სპაზერები მხოლოდ ზამბარებზეა ორიენტირებული. თუ ყურადღებას არ მიაქცევთ ამორტიზატორების მიმართ, რომელთა გადაადგილება ხშირად ძალიან შეზღუდულია, მაშინ საკიდის თვითმოდერნიზებამ შეიძლება გამოიწვიოს კონტროლის დაკარგვა და ამორტიზატორების დაზიანება. გადაკვეთის შესაძლებლობის თვალსაზრისით, მიწისზედა მაღალი კლირენსი ჩვენს მძიმე პირობებში კარგია, მაგრამ მაღალი სიჩქარით ტრასაზე და კუთხეებში, არის სერიოზული დაგროვება და სხეულის დამატებითი გადახვევა.

Chevrolet Aveo-ს წინა მხარეს მიწის კლირენსის გაზრდის მიზნით სპაზერების დაყენების დეტალური ვიდეო.

შეჩერების დიზაინისა და მიწის კლირენსის არჩევისას, ნებისმიერი მანქანის მწარმოებელი ეძებს შუალედს მართვასა და საზღვაო შესაძლებლობებს შორის. ალბათ ყველაზე მარტივი, უსაფრთხო და უპრეტენზიო გზა კლირენსის გაზრდისთვის არის ბორბლების დაყენება "მაღალი" საბურავებით. ბორბლების შეცვლა აადვილებს მიწის დისტანციის გაზრდას კიდევ ერთი სანტიმეტრით.

არ დაგავიწყდეთ, რომ მიწის კლირენსის სერიოზულმა ცვლილებამ შეიძლება დააზიანოს Chevrolet Aveo-ს CV სახსრები. ყოველივე ამის შემდეგ, "ყუმბარებს" მოუწევთ მუშაობა ოდნავ განსხვავებული კუთხით. მაგრამ ეს ეხება მხოლოდ წინა ღერძს. უფრო მეტიც, მიწის კლირენსის სერიოზულმა ცვლილებამ შეიძლება გამოიწვიოს რეზინის არათანაბარი ცვეთა.