Τέλος, η γνωστή εταιρεία Audi παρουσίασε επίσημα το Audi Q3 του 2018-2019, αλλά η δημόσια παρουσίαση της νέας έκδοσης του crossover θα γίνει στη Γαλλία το φθινόπωρο.

νέα γενιά Audi Q3 2019

Στην αναθεώρησή μας, θα εξετάσουμε το εξωτερικό, το εσωτερικό, τις διαστάσεις, τη διαμόρφωση, τις προδιαγραφές και τις φωτογραφίες του ενημερωμένου SUV Audi Ku 3.

Εξωτερικό του ανανεωμένου Audi Q3 - σημαντικές αλλαγές

Νέο crossoverέχει μια μοντέρνα εμφάνιση με μια σπορ πινελιά, ένα εξαιρετικό εσωτερικό και πολλά τις πιο πρόσφατες διαμορφώσεις... Κατά την εξέταση του αμαξώματος, μπορείτε αναμφίβολα να βρείτε ομοιότητες με τους προκατόχους του αυτοκινήτου, όπως και.

Στο μπροστινό μέρος, είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε την πολυτελή σχεδίαση της μάσκας Singleframe με χρωμιωμένη επένδυση και 8 διαμήκεις γραμμές, στο κέντρο βρίσκεται το θρυλικό έμβλημα της ομάδας με τη μορφή τεσσάρων τροχών. Στα πλαϊνά υπάρχουν οι αυθεντικοί προβολείς, και στο κάτω μέρος υπάρχουν ογκομετρικές εισαγωγές αέρα. Το πρόσωπο του crossover παρουσιάζεται με μοντέρνες λεπτομέρειες που δίνουν στην εμφάνιση μια σπορ και δυναμική εμφάνιση.

Από το πλάι, το νέο Audi Q3 παρουσιάζεται σε συναρμολογημένη όψη, όλα τα μέρη και οι συσκευές συνδυάζονται τέλεια και δημιουργούν μια συναρμολογημένη εμφάνιση, εδώ ξεχωρίζουν ζάντες, στάμπες σε μεγάλες πόρτες και ένα πρωτότυπο καπό. Είναι ευχάριστο να βλέπεις το αυτοκίνητο από το πλάι, το συμπαγές του μέγεθος, η επίπεδη γραμμή οροφής και τα μικρά παράθυρα τονίζουν την κομψή συγκράτηση και, φυσικά, την έγκυρη εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Η πρύμνη του crossover υπογραμμίζει το σπορ στυλ και φιλοξενεί μια συμπαγή πίσω πόρτα με ένα συμπαγές παράθυρο και μια αεροτομή στο επάνω μέρος. Στα πλαϊνά υπάρχουν φώτα μαρκαδόρου με γέμιση LED και πρωτότυπο μακρόστενο σχήμα.

Το γερμανικό SUV που παρουσιάζεται στην κριτική μας, σύμφωνα με τους ειδικούς, έχει αρκετά παρόμοια στοιχεία με το γνωστό. Το νέο crossover έχει μια σειρά από στοιχεία που προσδίδουν επιθετικότητα και διεκδίκηση, ίσως μόνο το πλαϊνό μέρος είναι κατασκευασμένο σε συγκρατημένο στυλ. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο έχει το δικό του στυλ, το οποίο αναμφίβολα θα ενθουσιάσει τους οπαδούς της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Εσωτερικό της δεύτερης γενιάς Audi Q3 2019

Το σαλόνι αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για μια φιλόξενη υποδοχή του οδηγού και τεσσάρων επιβατών, κατ 'αρχήν, όλα γίνονται σε τυπικό σεταλλά σε υψηλό επίπεδο. Το εσωτερικό του Audi Ku 3 περιέχει όλες τις συσκευές άνεσης, κατασκευασμένες στο υψηλότερο επίπεδο. Το κεντρικό στοιχείο είναι ένας πίνακας οργάνων υψηλής τεχνολογίας με μεγάλη γκάμα επιλογών και οθόνη αφής. Παρεμπιπτόντως, η βασική διαμόρφωση στο νέο Audi Q3 προσφέρει οθόνη 10,5 ιντσών· για επιπλέον πληρωμή, μπορείτε να αγοράσετε ένα crossover με οθόνη 12,3 ιντσών. ταμπλόβρίσκεται το συγκρότημα του συστήματος πολυμέσων και στη συνέχεια η ροδέλα μετάδοσης. Ανάμεσα στα καθίσματα της πρώτης σειράς υπάρχει μια πλατφόρμα με ένα δοχείο για ένα ποτήρι και ένα κουμπί ελέγχου χειρόφρενου.

σαλόνι του νέου Audi Q3

Το σαλόνι του Audi Q3 2ης γενιάς έχει γίνει ακόμα πιο άνετο, για τον οδηγό και τον συνεπιβάτη της πρώτης σειράς υπάρχουν καθίσματα με άνετη επένδυση, η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι κατασκευασμένη σαν καναπές και έχει σχεδιαστεί για τρεις επιβάτες. Παρεμπιπτόντως, αυξάνοντας το μέγεθος του μεταξονίου, ο χώρος στο εσωτερικό έχει αυξηθεί, γεγονός που πρόσθεσε επίσης άνεση και πρακτικότητα. Λόγω της μεταμόρφωσης των πίσω καθισμάτων, είναι δυνατή η αύξηση του πορτμπαγκάζ κατά 3 φορές, από 530 λίτρα σε 1525 λίτρα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το εσωτερικό είναι κομψά σχεδιασμένο, όλες οι συσκευές παίρνουν τη θέση τους και είναι διατεταγμένες με λογική σειρά. Προσφέρονται οι ακόλουθες επιλογές εσωτερικής διακόσμησης: βασικό, σχέδιο για επιλογή, S-line.

Οι διαστάσεις του νέου SUV Audi Q3 2019 είναι οι εξής:

- Εμβαδόν σώματος 4 μέτρα 484 χλστ.
- ύψος 158 cm;
- πλάτος 1 μέτρο 856 mm;
- ο όγκος του μεταξονίου είναι 268 cm.
- Μετατρόχιο εμπρός τροχού 1 μέτρο 584 χλστ., πίσω 1 μέτρο 576 χλστ.

Το νέο crossover έχει αυξηθεί κατά 96 mm σε μήκος, 25 mm σε πλάτος και 5 mm σε ύψος.

Το αξιόπιστο crossover Audi Ku3 της νέας γενιάς είναι εξοπλισμένο με συσκευές υψηλής τεχνολογίας:

- Ζάντες τροχών στη βασική διαμόρφωση από 17 έως 18 ίντσες, για σπορ εκδόσεις μεγέθους 20 ιντσών.
- Εξοπλισμός LED διαστάσεων και προβολέων.
- Σύστημα πολυμέσων Bang & Olufsen Premium με ισχύ 650 W.
- Θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα πρώτης και δεύτερης σειράς.
- Κλιματισμός και έλεγχος κρουαζιέρας.
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Επιλογή αποφυγής σύγκρουσης.
- Η λειτουργία του ελέγχου της κίνησης του crossover στη σωστή λωρίδα.
- Διανομή στο Διαδίκτυο.
- Επιλογή ελέγχου του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το τηλέφωνο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του crossover Audi Q3

Η βάση του αυτοκινήτου είναι η σύγχρονη πλατφόρμα MQB, τα γόνατα των μπροστινών τροχών είναι γόνατα MacPherson, τα πίσω έχουν σχεδιασμό πολλαπλών συνδέσμων. Για έλεγχο έχουν τοποθετηθεί 4κύλινδροι βενζινοκινητήρες TFSI, πετρελαιοκινητήρες TDI. Για τον έλεγχο του ορίου ταχύτητας, τοποθετείται ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και ένα αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων.

Για ανάρτηση με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ, οι αγοραστές θα πρέπει να πληρώσουν επιπλέον και κατά την οδήγηση, είναι δυνατή η χρήση έξι λειτουργιών: Auto; Ανεση; Δυναμισμός; Εκτός δρόμου; Αποδοτικότητα; Ατομικότητα.

Οι βενζινοκινητήρες έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

- 35 TFSI με όγκο 1,5 λίτρα, ισχύ εξόδου 150 Ιπποδύναμημε ροπή 230 Nm.
- 40 TFSI, όγκος 2 λίτρα, ισχύς 190 ίπποι, 320 Nm;
- 45 TFSI - 2 λίτρα, 230 ίπποι με., μια θυελλώδης ροπή 350 Nm.
- Κινητήρας ντίζελ 35 TDI με 150 ίππους και 340 Nm ροπής.

Οι ειδικοί υπόσχονται στο άμεσο μέλλον την εμφάνιση ενός νέου πετρελαιοκινητήρα 2 λίτρων 40 TDI, 190 ίππων και 400 Nm.

Τιμή Audi Ku 3 2019

Οι ειδικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας σχεδιάζουν να ξεκινήσουν τις πωλήσεις για το τέλος του φθινοπώρου του τρέχοντος έτους, το κόστος κυμαίνεται από 30 έως 31 χιλιάδες 500 ευρώ. Το αυτοκίνητο θα εμφανιστεί στη ρωσική αγορά στις αρχές του επόμενου έτους, δεν υπάρχουν πληροφορίες για το κόστος, αλλά σύμφωνα με τις προβλέψεις, η έναρξη θα ξεκινήσει από 2 εκατομμύρια ρούβλια.

Συλλογή φωτογραφιών του έτους μοντέλου Audi Q3 2019-2020:

Δοκιμή βίντεο Audi Q3 2019:

Σοβαρά σαν την Audi
Δεν είναι βαρετό όπως το Q3

Τιμή από: 2 325 000 ρούβλια

Τεχνολογικό, ευρύχωρο και ευέλικτο - όλα αυτά είναι το νέο Audi Q3. Ενσωματώνει τα καλύτερα της κατηγορίας των στελεχών και μπορεί να σας αλλάξει γνώμη για τα crossover. Φωτεινός και τολμηρός, είναι έτοιμος για πολλά.

Τι έχει αλλάξει στο Audi Q3; Το ισχυρό νέο του αμάξωμα με τις δυναμικές, σμιλεμένες γραμμές, τα εκφραστικά σχήματα και τους προβολείς Audi Matrix LED το ξεχωρίζει αμέσως από το πλήθος. Παραγγείλετε ένα νέο Audi Q3 στο Audi Center North αμέσως τώρα.

Δύναμη και σθένος

Ο ασυμβίβαστος χαρακτήρας και ο αθλητικός χαρακτήρας του ολοκαίνουργιου Audi Q3 είναι αμέσως εμφανής: με την πρώτη ματιά, είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε τις οκτώ κάθετες ράβδους που βρίσκονται στη μάσκα του ψυγείου. Συμπληρώνονται αρμονικά από φωτεινά οπτικά: εντυπωσιακοί προβολείς βρίσκονται μπροστά και κομψοί λαμπτήρες βρίσκονται στο πίσω μέρος.

Το Audi Q3 φαίνεται τώρα πιο φαρδύ, πιο σαθρό και πιο σταθερό με δυναμικές γραμμές αμαξώματος. Υπονοούν τα θρυλικά αυτοκίνητα quattro και οι επενδύσεις του θόλου των τροχών αντικατοπτρίζουν τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του οχήματος. Το συμπαγές crossover έχει πιο δυναμικό στυλ αμαξώματος χάρη στη φαρδιά αεροτομή της οροφής και τις κολόνες C με κλίση προς τα εμπρός.

Ευελιξία σε μεγάλη κλίμακα.
Σαλόνι

Παρά το γεγονός ότι το Audi Q3 ανήκει σε συμπαγή crossover, οι διαστάσεις του δεν μπορούν να ονομαστούν συμπαγείς και μέτριες. Διαθέτει άφθονο χώρο για κάθε επιβάτη, συμπεριλαμβανομένων των πίσω επιβατών.

Τα καθίσματα είναι ο τέλειος συνδυασμός εργονομίας, σπορτίφ και απίστευτης άνεσης. Επιπλέον, μπορείτε να εξοπλίσετε τα καθίσματα με την ηλεκτρική κίνηση σύμφωνα με τις επιθυμίες σας.

Ακόμη και στη βασική διαμόρφωση, μπορείτε να μετακινήσετε τα καθίσματα προς τα εμπρός και προς τα πίσω εντός εμβέλειας 150 mm. Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε την κλίση της πλάτης με επτά διαφορετικούς τρόπους. Αθροίζονται σε αναλογία 40:20:40. Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 675 λίτρα. όταν τα καθίσματα είναι ξεδιπλωμένα και 1525 λίτρα διπλωμένα.

Ακόμη και ο βασικός εξοπλισμός του συμπαγούς crossover, αρχικά από το Ingolstadt, σας επιτρέπει να εκτιμήσετε τα πλεονεκτήματα του ψηφιακού ελέγχου. Αυτό το γερμανικό αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία MMI Radio plus και ταμπλό με οθόνη 10,25 ιντσών. Είναι εύκολο να λειτουργήσουν χωρίς να απομακρύνετε τα χέρια σας από το τιμόνι χρησιμοποιώντας ειδικά κουμπιά. Επιπλέον, μπορείτε να προσθέσετε προαιρετικό εξοπλισμό:

• Δεύτερη οθόνη αφής 10,1'' για επιλογή MMI Navigation plus. Θα μπορεί να αναγνωρίζει κείμενο που θα είναι χειρόγραφο.
• Φωνητικός έλεγχος του αυτοκινήτου.
• Πίνακας οργάνων με οθόνη υψηλή ανάλυση Audi virtual cockpit plus 12,3 ιντσών, το οποίο μπορείτε να εξατομικεύσετε σύμφωνα με τις επιθυμίες σας.
• Το Bang & Olufsen Premium Sound System είναι ένα ειδικό μουσικό σύστημα Audi με την υψηλότερη ποιότητα ήχου.

Προσφέρουμε το Audi Q3 σε τέσσερις παραλλαγές: Standard, Advance, Design και Sport.

Έννοια κυκλοφορίας και δυναμικής

Αυτό το συμπαγές crossover μπορεί να υπερηφανεύεται για το δικό του οδηγικά χαρακτηριστικάτόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.

Αστική, εντός και εκτός δρόμου - ζήστε τα οφέλη του Audi Q3 2019 σε διάφορα σημεία του ταξιδιού σας. Διατίθενται βενζινοκινητήρες στη διαμόρφωση του οχήματος, οι οποίοι είναι έτοιμοι να επιδείξουν την απόδοσή τους: 35 TFSI με χωρητικότητα 150 ίππων. με., διαθέσιμο στην έναρξη των πωλήσεων, και 40 TFSI quattro χωρητικότητας 180 λίτρων. με., που θα εμφανιστεί λίγο αργότερα. Λόγω της αυξημένης απόσταση από το έδαφοςκαι το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης quattro, το νέο Audi Q3 αντιμετωπίζει με ευκολία ακόμη και τις πιο δύσκολες καταστάσεις.

Μπορείτε να αλλάξετε το Audi Q3 σας με Audi drive select (επιλογές επιπλέον χρέωσης). Με αυτό, μπορείτε να βελτιστοποιήσετε την απόδοση του αυτοκινήτου ανάλογα με την κατάσταση του δρόμου, την κατάστασή του ή τις επιθυμίες σας.

Η δεύτερη γενιά Audi Q3 διαθέτει πραγματικά καινοτόμα και προηγμένα συστήματα ασφαλείας:

• Audi pre sense basic,
• Αυτόματος πιλότος στάθμευσης,
• Προσαρμοστικό cruise control,
• Audi lane assist
• Πολύ περισσότερο.

Τεχνολογία φωτισμού

Λεπτά και κομψά οπτικά LED, διαθέσιμα σε δύο εκδόσεις, στοχεύουν στο κέντρο αυτού του συμπαγούς crossover και οι προβολείς δημιουργούν ένα εκφραστικό παιχνίδι φωτός και σκιάς.

Το Audi Q3 είναι ήδη διαθέσιμο για προπαραγγελία στο Audi Center North. Το αυτοκίνητο θα εμφανιστεί στον εκθεσιακό μας χώρο τον Οκτώβριο.

Το Audi Q3 είναι ένα premium compact crossover που ο Γερμανός κατασκευαστής παράγει από το 2011. Το μοντέλο ενημερώθηκε το 2014. Το αυτοκίνητο έχει διάταξη κινητήρα εμπρός και μπορεί να έχει κίνηση και πλήρη και μόνο στους εμπρός τροχούς.

Το crossover Q3, όπως τα περισσότερα αυτοκίνητα Audi, έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

1. Άνεση.
2. Αξιοπιστία.
3. Σχέδιο.
4. Διαβατότητα.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη παρουσιαστεί και ήρθε η ώρα να αναλύσουμε τις αλλαγές στην εμφάνιση του Audi Q3 του 2018.

Μεταξύ των πιο σημαντικών πρέπει να επισημανθούν:

• μαζική εξαγωνική σχάρα ψυγείου.
• κωνικά LED οπτικά κεφαλής?
• φαρδιές κόγχες για πρόσθετες εισαγωγές αέρα που βρίσκονται στις πλευρές του μπροστινού προφυλακτήρα.
• αεροδυναμικοί πλαϊνοί καθρέφτες σε ειδικά ράφια.
• ομαλή μετάβαση της γραμμής οροφής από το μπροστινό μέρος στην πρύμνη του αυτοκινήτου.
• μεγάλα προεξέχοντα τόξα τροχών.
• κιτ σκούρου σώματος κατά μήκος ολόκληρης της κάτω περιμέτρου του σώματος.
• ελαφριές ράγες οροφής.
• ευρύς πίσω γυαλίμε αεροτομή οροφής και υαλοκαθαριστήρα?
• κωνικά συνδυασμένα πίσω φώτα LED.
• βαθμιδωτή πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών.
• αυξημένη γωνία κλίσης των πίσω κολόνων.
• ίσιος πίσω προφυλακτήρας με πρόσθετες γραμμές LED.
• ένα ελαφρύ ένθετο στη σκοτεινή πίσω ποδιά με διπλούς διαχύτες εξάτμισης.

Οι αλλαγές που έγιναν κατέστησαν δυνατή τη λήψη μιας εξωτερικής εικόνας του crossover, η οποία μπορεί να χαρακτηριστεί ως όμορφη, σπορ, αναγνωρίσιμη και να πληροί τις καλύτερες σχεδιαστικές παραδόσεις της γερμανικής εταιρείας.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του Audi Q3 του 2018 μπορεί να περιγραφεί ως ένας συνδυασμός απλότητας, στιβαρότητας και ορθολογισμού. Όλες οι παράμετροι τονίζονται από την πολύ υψηλή εργονομία, την προσεκτική ρύθμιση των εσωτερικών στοιχείων και το φινίρισμα υψηλής ποιότητας, για τα οποία χρησιμοποιούνται μαλακό πλαστικό, γυαλισμένο ξύλο και ένθετα αλουμινίου, γνήσιο δέρμα και υφασμάτινα υλικά.

Η φαρδιά μπροστινή κονσόλα είναι εξοπλισμένη με μεγάλους διαχύτες κλιματισμού και μια ανασυρόμενη οθόνη από το πολυλειτουργικό συγκρότημα. Ο πίνακας οργάνων έχει στρογγυλεμένο αλεξήλιο και είναι εξοπλισμένος με μεγάλες στρογγυλεμένες ενδείξεις με ενσωματωμένη οθόνη υπολογιστή ενσωματωμένη ανάμεσά τους.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι θερμαινόμενα, μεγάλος αριθμός πιθανών ρυθμίσεων, καλή πλευρική στήριξη. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να φιλοξενήσουν άνετα μόνο δύο άτομα και τα ίδια τα καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως ή σε αναλογία 2/3. Τα μαλακά πατάκια χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία άνεσης, Φώτα LEDσαλόνι, επίσης χώρου αποσκευώνκαι ένα ντουλαπάκι.

Τεχνικοί δείκτες

Το νέο premium SUV έχει συνολικές διαστάσειςπου συμμορφώνονται πλήρως με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της κατηγορίας SUV:

• μήκος - 4,39 m;
• πλάτος - 1,83 m;
• ύψος - 1,61 m;
• μεταξόνιο - 2,61 m;
• όγκος κορμού - 460 (1350) l;
• διάκενο - 17 cm.

Για τη δημιουργία ασφάλειας, καθώς και για την αύξηση των δυναμικών ιδιοτήτων, το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι σχεδόν 75% κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα και η πίσω πόρτα και το καπό είναι πλήρως κατασκευασμένα από φύλλο αλουμινίου.

Το crossover θα είναι εξοπλισμένο με τις ακόλουθες επιλογές κινητήρων:

Για εγκατάσταση στο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρονται:

• μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
• αυτόματο κιβώτιο επτά ζωνών.

Ως βασική επιλογή, στους αγοραστές θα προσφέρεται μια έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς του SUV, ενώ μια έκδοση τετρακίνησης θα θεωρείται ως επιλογή.

Εξοπλισμός και συστήματα crossover

Ο ακόλουθος εξοπλισμός έχει προγραμματιστεί για τον βασικό εξοπλισμό:

• συστήματα ασφαλείας: ABS, EBS;
• Οπτικά LED;
• έλεγχος του κλίματος;
• αισθητήρες στάθμευσης;
• τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και ηλεκτρικά θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες.
• κεντρικό κλείδωμα;
• βοηθός σε ανηφόρα και κατηφόρα.
• Ηλεκτρική κίνηση πορτμπαγκάζ?
• κλιματιστικό;
• Τροχοί 18 ιντσών.
• ακινητοποιητής?
• μπροστινό υποβραχιόνιο?
• δάπεδο του χώρου αποσκευών δύο επιπέδων.
• ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα.

Εξοπλισμός που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο αυτοκίνητο προαιρετικά:

• ηχομονωτικό και θερμοπροστατευτικό γυαλί.
• Εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη μείωση της φωτεινότητας.
• πλυντήριο προβολέων?
• αθλητική ανάρτηση?
• βοηθός εναλλαγής φωτός.
• Cruise control;
• σύστημα πληροφοριών με μονόχρωμη οθόνη.
• αυτόματο συγκρότημα στάθμευσης?
• αναποδιά;
• συγκρότημα πλοήγησης.

Η Audi σκοπεύει να ανακοινώσει την ακριβή λίστα των συστημάτων και του εξοπλισμού που μπορεί να εγκατασταθεί στο νέο crossover Q3 πριν από την έναρξη της λήψης αιτήσεων για την προμήθεια του αυτοκινήτου.

Έναρξη πωλήσεων και τιμή

Η Audi έχει προγραμματίσει την έναρξη των πωλήσεων του νέου crossover Q3 στα μέσα του 2018, ενώ η τιμή στον βασικό εξοπλισμό θα είναι περίπου 29,5 χιλιάδες ευρώ. Παραδοσιακά, οι πωλήσεις νέων ειδών θα ξεκινήσουν στη Γερμανία.

Η άφιξη νέων ειδών στην εγχώρια αγορά έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2018, ενώ το κόστος θα ξεκινήσει περίπου από 1 εκατομμύριο 750 χιλιάδες ρούβλια.

Δείτε επίσης βίντεοΑνασκόπηση του νέου Audi Q3:

Το νέο Audi Q3 του 2018 θα είναι η πολυαναμενόμενη δεύτερη γενιά αυτού του δημοφιλούς crossover. Όπως πάντα, η κύρια εστίαση της εταιρείας Audi είναι η αυξημένη άνεση, η υψηλή αξιοπιστία, η φωτεινή και ελκυστική σχεδίαση, καθώς και η ικανότητα cross-country, επειδή το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το κύριο θέαμα, φυσικά, πηγαίνει στους άνδρες χρήστες, αλλά, σύμφωνα με τους μηχανικούς της γερμανικής εταιρείας, το crossover θα αρέσει και στο όμορφο μισό της ανθρωπότητας.

Το νέο μοντέλο έλαβε πολύ σχεδιασμό από το νεότερο μοντέλο - Q2. Όλα τα χαρακτηριστικά θα είναι γωνιακά, ευκρινή, ωστόσο, όπως σε όλα τα νέα Audi.

Από τα νέα προϊόντα, εδώ μπορούμε να σημειώσουμε μια άλλη σχάρα ψυγείου, κατασκευασμένη σε μορφή εξαγώνου, η οποία είναι ελαφρώς στρογγυλεμένη. Οι προβολείς αποδείχτηκαν κάπως στενοί, κάτι που έχει γίνει αρκετά μοντέρνο πρόσφατα, και οι ίδιοι θα είναι LED. Ο προφυλακτήρας κοσμεί πλέον πρόσθετες εισαγωγές αέρα, που δημιουργούνται περισσότερο για την ομορφιά παρά για τον άμεσο σκοπό τους, αλλά αυτό κάνει τη σχεδίαση πιο ενδιαφέρουσα.

Μπορείτε επίσης να δείτε από τη φωτογραφία ότι νέο σώμαέχει πλέον μια ομαλή μετάβαση από την οροφή στο πορτμπαγκάζ, χωρίς βήματα και σκληρότητα.

Επίσης, όπως και το μπροστινό, τα πίσω οπτικά στένεψαν κάνοντάς τα LED. Υπάρχει μια αεροδυναμική αεροτομή που ταιριάζει τέλεια στη συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Τέτοιες αλλαγές κάνουν το μοντέλο ένα αθλητικό λογισμικό εξωτερική εμφάνιση, αν και ως προς τα χαρακτηριστικά δεν είναι. Ωστόσο, μια τέτοια σχεδίαση γίνεται σε όλες τις τελευταίες καινοτομίες της Audi, οπότε ακόμα κι αν αφαιρέσετε το σήμα της εταιρείας, όποιος γνωρίζει λίγα πράγματα για αυτοκίνητα θα μπορεί να καταλάβει ποιανού δημιουργίας είναι.

Σαλόνι

Το Audi Q3 2018 έχει ένα πολύ απλό εσωτερικό, το οποίο ούτε ο πιο έμπειρος χρήστης μπορεί να καταλάβει. Όλα είναι στη θέση τους, μπορείτε να φτάσετε σε κάθε κουμπί απευθείας από τη θέση του οδηγού. Όλα τα στοιχεία εδώ βρίσκονται σε τέλεια επαφή μεταξύ τους, χωρίς να αφήνουν κενά ή κενά. Η διακόσμηση περιέχει τόσο φθηνά όσο και λίγο πολύ premium υλικά, όπως πλαστικό, αλκαντάρα, αληθινό ξύλο και δέρμα.

Το πρώτο πράγμα που σας τραβάει την προσοχή εδώ είναι οι τεράστιοι αεραγωγοί του κλιματιστικού. Υπάρχουν τέσσερα από αυτά: δύο στα πλάγια και δύο στο κέντρο. Όλος ο έλεγχος μέσων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια μικρή οθόνη που γλιστρά έξω από το ταμπλό.

Όμως με την άνετη διαμονή των επιβατών, εδώ δημιουργούνται προβλήματα. Ενώ τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν και να θερμανθούν πλήρως, το μόνο που μπορεί να γίνει με τα πίσω καθίσματα είναι απλώς να αναδιπλωθούν. Υπονοεί επίσης την προσγείωση μόνο δύο ατόμων που χωρίζονται μεταξύ τους με ένα αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο. Αλλά το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με όμορφο φωτισμό LED.

Προδιαγραφές

Το μέγεθος του αυτοκινήτου δεν διαφέρει από παρόμοια crossover. Έχει μήκος 4,4 μέτρα, πλάτος 1,8 μέτρα και ύψος 1,6 μέτρα Το σώμα είναι ανυψωμένο σε ύψος 17 εκατοστών από το επίπεδο του εδάφους. Ο τυπικός όγκος πορτμπαγκάζ είναι 460 λίτρα, αλλά αν αφαιρέσετε την πίσω σειρά καθισμάτων, τότε αυτός ο αριθμός μπορεί να αυξηθεί στα 1350 λίτρα. Η Audi φρόντισε επίσης για την προστασία των πελατών της, κατασκευάζοντας το πλαίσιο του αυτοκινήτου από χάλυβα υψηλής αντοχής, που θα του επιτρέψει να αντέξει την άμεση πρόσκρουση μεγάλης δύναμης.

Λοιπόν, τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά: το μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με τέσσερις κινητήρες - τρεις βενζινοκινητήρες (1,4 για 150 δυνάμεις, 2,0 για 180 δυνάμεις και 2,5 για 230 άλογα) και έναν κινητήρα ντίζελ (2,0 με 185 άλογα). Ο έλεγχος θα γίνεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με έξι ταχύτητες, είτε από ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων με επτά ταχύτητες. Στο μέλλον, σχεδιάζεται η κυκλοφορία μιας υβριδικής έκδοσης, καθώς και οι φορτισμένες εκδόσεις των SQ3 και RSQ3.

Επιλογές και τιμές

Όσοι αποφασίσουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο στη βασική διαμόρφωση θα λάβουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα. Φυσικά, πρώτα απ 'όλα, αυτά είναι πολλά συστήματα ασφαλείας, για παράδειγμα, ένα σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. Περιλαμβάνει επίσης κάμερες για την απλοποίηση της στάθμευσης, κολόνα τιμονιού πολυμέσων, σύστημα κλιματισμού, ηλεκτρική ρύθμιση και θερμαινόμενους καθρέπτες, γενική κλειδαριά, ηλεκτρικό φινίρισμα της πέμπτης πόρτας και τροχούς πλάτους δεκαοκτώ ιντσών.

Με επιπλέον χρέωση, μπορείτε επίσης να λάβετε προστασία γυαλιού από το ηλιακό φως και τη θερμότητα, καθώς και την ηχομόνωση τους, μια άλλη επιλογή ανάρτησης που χρησιμοποιείται στα σπορ επίπεδα επένδυσης του μοντέλου, σύστημα στάθμευσης χωρίς οδηγό, έλεγχος κυκλοφορίας στη λωρίδα, κοτσαδόρος και τυπική πλοήγηση.

Σύμφωνα με την Audi, μια πλήρης λίστα με όλες τις προσθήκες θα είναι διαθέσιμη μόνο όταν ανοίξει το αρχείο για ένα test drive του μοντέλου.

Ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία

Η έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία σχεδιάζεται να ξεκινήσει μόνο μέχρι το τέλος του 2018, αν και η ανάθεση στην πατρίδα του - στη Γερμανία, θα δοθεί το καλοκαίρι του ίδιου έτους. Εκεί το κόστος του θα είναι περίπου τρεις δεκάδες χιλιάδες ευρώ. Μπορεί να απαιτήσουμε 1,8 εκατομμύρια ρούβλια για τη βασική έκδοση. Κατά συνέπεια, η τιμή για την προηγμένη διαμόρφωση θα ξεπεράσει εύκολα τα δύο εκατομμύρια ρούβλια.

Συναγωνιστές

Ως συνήθως, οι κύριοι ανταγωνιστές της Audi είναι η BMW και η Mercedes. Ανάλογη διαμόρφωση έχει και η βαυαρική εταιρεία, ένα μοντέλο που έχει γίνει αρκετά δημοφιλές στη χώρα μας. Η Mercedes το βάζει σε αντίθεση με το δικό της. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε εδώ το RR Evoque, το οποίο εδώ και αρκετά χρόνια κατέχει ηγετική θέση στις πωλήσεις στην πατρίδα μας. Από την ιαπωνική αγορά, θεωρείται ανταγωνιστής, αλλά βρίσκονται στους δρόμους πολύ λιγότερο συχνά από τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται.

Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2011, αν και ορισμένοι ειδικοί υποστηρίζουν ότι το πραγματικό ντεμπούτο του αυτοκινήτου έγινε πολύ πριν από τις λεγόμενες «επίσημες» εκθέσεις. Τον Σεπτέμβριο του 2007 ανακοινώθηκαν αρκετά πρωτότυπα μοντέλα από το Ingoldadt, τα οποία στη συνέχεια παρουσιάστηκαν το 2011, τέσσερα χρόνια αργότερα. Όσον αφορά το σημερινό μας μοντέλο, ο κατασκευαστής το έχει ήδη τιμήσει με ανανέωση, η οποία πραγματοποιείται το 2014 και το 2016. Παρεμπιπτόντως, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, μέχρι την άνοιξη του 2018, μπορεί να εμφανιστεί η πρώτη διαδικτυακή καινοτομία Ku 3, σε νέο σώμα. Αν το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί ή όχι, δεν υπάρχουν ακόμα ακριβή δεδομένα, αλλά προς το παρόν αξίζει να εξεταστεί η τρέχουσα κυκλοφορία, η οποία πωλείται με μεγάλη επιτυχία στη ρωσική αγορά μέχρι σήμερα. Παρεμπιπτόντως, όσον αφορά τις ενημερώσεις που πραγματοποιούνται, οι πληροφορίες διαφέρουν, ειδικά όσον αφορά το τεχνικό στοιχείο. Σύμφωνα με τους ειδικούς, βασικά, η τεχνολογία έχει σχεδόν αλλάξει, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για το εξωτερικό και το εσωτερικό ειδικότερα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να «γνωριστείτε» λεπτομερώς με τον εσωτερικό εξοπλισμό.

Σχέδιο

Το εξωτερικό, όπως όλα τα αυτοκίνητα, στο Ku 3 αντιπροσωπεύει όχι μόνο το δικό του στυλ, αλλά και την εταιρική ξεχωριστή σχεδίαση ολόκληρης της κατεύθυνσης της εταιρείας. Όπως συνηθίζεται εδώ και πολύ καιρό, η Audi προσπαθεί να σφίξει όλα τα μοντέλα της κάτω από μια ενιαία εικόνα που θα μπορούσε να ενώσει όχι μόνο crossover, αλλά και sedan. Αυτό εφαρμόστηκε εν μέρει με την κυκλοφορία ελαφρών crossover, που, αναμφίβολα, είναι ο ήρωάς μας. Το εξωτερικό είναι δεμένο σε οικογενειακό στυλ, με επιθετικές και μέτρια σπορ γραμμές αμαξώματος. Κάθε ενημέρωση έφερε κάτι νέο στην εικόνα, έτσι, για παράδειγμα, αν πάρετε το "μπροστινό μέρος", εδώ μετά την τελευταία αναδιαμόρφωση η περιοχή της μάσκας του ψυγείου έχει αυξηθεί σημαντικά, λόγω του "διογκούμενου" χρωμίου. Ταυτόχρονα, κατέστη δυνατή η «ανακατάληψη» μέρους του εδάφους των οπτικών, εξαιτίας του οποίου οι προβολείς έγιναν μικρότεροι, αλλά ταυτόχρονα δεν έχασαν τη «χυδαιότητά» τους. Φρόντισαν και τον προφυλακτήρα, όπου κατάφεραν να προσφέρουν ένα νέο κιτ αμαξώματος, καθώς και άλλα «καμπανάκια» των εισαγωγών αέρα. Ταυτόχρονα, σε ορισμένες τροποποιήσεις, άφησαν ακόμη και χρωμιωμένο διακοσμητικό πάνω από τη «φούστα».

Το ύφος του πλαϊνού και της πρύμνης, σαφές ακόλουθος αυστηρών και εκλεπτυσμένων γραμμών. Εδώ το αυτοκίνητο αντιγράφει τον μεγαλύτερο «αδερφό» του Ku 7. Φωτεινό και ογκώδες σφράγισμα στις πόρτες, οι «ανυψωμένοι» θόλοι των τροχών προσθέτουν διαστάσεις στο αυτοκίνητο. Πίσω από το Ku 3 φαίνεται ευπαρουσίαστο, λόγω της προεξέχουσας αεροτομής. Καταφέραμε να δουλέψουμε καλά κατά την τελευταία ενημέρωση και με την οπτική, οι λάμπες απέκτησαν τριγωνικό σχήμα, το οποίο η ανησυχία άρχισε να προωθεί ενεργά το 2013.

Χρωματιστά

Ο χρωματικός συνδυασμός δεν παραμένει ο πλουσιότερος για τη Ρωσία, ωστόσο, επτά κλασικές αποχρώσεις θα είναι διαθέσιμες εδώ. Αυτά είναι κλασικά χρώματα μαύρο, λευκό, κίτρινο, κόκκινο, μπλε, ασημί, γκρι.

Σαλόνι

Το κομμωτήριο, με την πρώτη ματιά, φαίνεται λιτό, αλλά τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα. Δεν υπάρχει πλέον η πρώην σεμνότητα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα συγκροτήματα εκτός από τους ήδη υπάρχοντες βοηθούς οδηγού. Εξαιρετική τεχνολογική προετοιμασία φαίνεται στο τμήμα τορπιλών, όπου έχουν προβλεφθεί δύο ξεχωριστές μονάδες για τον έλεγχο μιας συγκεκριμένης ζώνης. Κατ 'αρχήν, μετά την κυκλοφορία της πρώτης κυκλοφορίας, το αυτοκίνητο δεν άλλαξε πολύ από την άποψη της ποιότητας των υλικών ή των φινιρισμάτων, οι αλλαγές ήταν μόνο ατομικές και άλλαξαν ανάλογα με το έτος το τιμόνι, το σχήμα της οθόνης, τη γωνία περιστροφής της κονσόλας ή την καμπή της κύριας σήραγγας επικοινωνίας. Το στυλ τονίζεται με τη συνθήκη όχι τόσο του σπορ στυλ όσο της καθημερινής οδήγησης στην πόλη με την προϋπόθεση της γρήγορης επιτάχυνσης.

Το τακτοποιημένο έχει σχεδιαστεί με κλασικό τρόπο, αν και ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, μπορείτε να αποκτήσετε ακόμη και μια ολοκληρωμένη μονάδα με εικονική κονσόλα ταχύμετρου. Όμως, και σε απλές εκδοχές, τα συνηθισμένα «πηγαδάκια», ανάμεσα στα οποία «καταχωρήθηκαν» οι π.Χ. Το τιμόνι έχει «αδυνατίσει» ως προς την ποικιλία των πλήκτρων, αλλά έχει αποκτήσει πιο εκλεπτυσμένο σχήμα, με χαρακτηριστική κόλουρη άκρη στο κάτω μέρος. Το κεντρικό τμήμα διαμορφώνεται με προσοχή στο παλαιότερο μοντέλο· υπάρχει ξεχωριστό επίπεδο με πλήκτρα ελέγχου για το σύστημα ψυχαγωγίας και ξεχωριστή μονάδα ελέγχου για το κλίμα. Το λοξότμητο τούνελ εξακολουθεί να είναι ένα «μισοφέγγαρο», πάνω στο οποίο τοποθετήθηκαν ένας μοχλός αλλαγής ταχυτήτων, μια «ροδέλα» ρύθμισης, ένα «χειρόφρενο», ένα υποβραχιόνιο και μια-δυο τσέπες.

Τα καθίσματα κατασκευάστηκαν με προσοχή στο σπορ κουπέ, αυτό αποδεικνύεται από το μέγεθος της πλάτης, καθώς και από τη γωνία κλίσης. Καταρχήν εδώ δεν θα γίνονταν δεκτοί «κουβάδες», για τη σκληρή προσγείωσή τους. Αλλά ένας τέτοιος χαρακτήρας του προφίλ, που συνδυάζει τόσο άνετη οδήγηση όσο και άνετη τοποθέτηση σε υψηλές ταχύτητες, θα ταιριάζει σε πολλούς. Παραδοσιακά, προέκυψαν πολλά ερωτήματα σχετικά με τον πίσω καναπέ, είναι πραγματικά δύσκολο να ονομάσουμε το αυτοκίνητο οικογενειακό αυτοκίνητο. Ωστόσο, ο τρίτος επιβάτης θα είναι περιορισμένος, επειδή το τούνελ προεξέχει σχεδόν μέχρι το ίδιο το μαξιλάρι. Ο χώρος για τα πόδια εκεί, καταρχήν, δεν παρέχεται. Επομένως, το μόνο που θα βολευτεί εκεί είναι το παιδί.

Ο χώρος αποσκευών "καυχιέται" με μέτρια 460 λίτρα, δεδομένης της κατηγορίας των μεσαίων SUW - αυτό είναι αρκετά αποδεκτό, αν και ήταν δυνατό να διατεθεί λίγο περισσότερος χώρος για τις αποσκευές.

Προδιαγραφές

Προδιαγραφέςσε ό,τι αφορά τη μετάβαση σε νέο «καρότσι», περιμένετε μόνο μετά το 2018. Μέχρι σήμερα, η πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί με επιτυχία, ήδη με προσανατολισμό προς έναν ισχυρό «σκελετό», όπου πάνω από το 80% των μετάλλων υψηλής αντοχής θα βρίσκονται στο επίκεντρο. Όσον αφορά το σύστημα ανάρτησης, υπάρχουν αρκετές αποχρώσεις εδώ, πρώτα απ 'όλα πρέπει να ειπωθεί για την κλασική ανεξάρτητη "υποστήριξη" και στις δύο πλευρές. Δεύτερον, εδώ παρέχονται ακόμη και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, επιπλέον, προτάθηκε μια ξεχωριστή μονάδα ελέγχου για αυτά, η οποία έχει τέσσερις μεταβαλλόμενους τρόπους λειτουργίας.

Σχετικά με σύστημα πέδησης, αλλά εδώ προτίμησαν να αφήσουν δισκοτηγανίτες με αερισμό μπροστά και απλές πίσω. Συμπληρώνονται με μια διασπορά βοηθών, συμπεριλαμβανομένων των ABS, EBD, ESP, BA, ARO και άλλων. Η ράγα από το "Γερμανικό" λαμβάνει, εκτός από τον βασικό ηλεκτρικό ενισχυτή, ένα σύμπλεγμα που σας επιτρέπει να αλλάξετε τις ρυθμίσεις της ίδιας της ράγας, ανάλογα με τις προτιμήσεις και τις συνθήκες λειτουργίας.

Διαστάσεις (επεξεργασία)

• Μήκος - 4388 mm
• Πλάτος - 1831 mm
• Ύψος - 1608 mm
• Απόβαρο - 1460 κιλά
• Μεικτό βάρος - 1985 κιλά
• Βάση, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα - 2603 mm
• Όγκος πορτμπαγκάζ - 460 L
• Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων- 64 λίτρα
• Μέγεθος ελαστικού - 215/65 R16
• Απόσταση από το έδαφος - 170 mm

Κινητήρας

Κινητήρες που προσφέρονται για ρωσική αγοράμόνο τέσσερις, αλλά οι δυνατότητές τους είναι αρκετές για να καλύψουν όλες τις απαιτήσεις των εγχώριων αγοραστών. Η γκάμα βενζίνης περιλαμβάνει 1,4 λίτρα και δύο μονάδες 2,0 λίτρων που αποδίδουν 150 PS, 180 PS. και 220 ίππους. αντίστοιχα. Για την εγκατάσταση ντίζελ, η ισχύς είναι σταθερή στους 184 ίππους. με όγκο 2,0 λίτρα. Οι κινητήρες συνδυάζονται τόσο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς όσο και σε όλους τους τροχούς σύμφωνα με το κλασικό σχέδιο. Ένας «μηχανικός» 6 ταχυτήτων ή ένα ρομπότ 7 ζωνών είναι υπεύθυνος για τη μετάδοση της ισχύος.

* - κατά πόλη \ αυτοκινητόδρομο \ μικτή

Κατανάλωση καυσίμου

Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, λαμβάνοντας υπόψη τη μεικτή λειτουργία οδήγησης, για βενζινοκινητήρεςη κατανάλωση είναι 6,5 λίτρα, για "ντίζελ" όχι περισσότερο από 7 λίτρα.

Επιλογές και τιμές

Υπήρχαν μόνο τρεις τύποι διαμορφώσεων που προσφέρονται, ο εξοπλισμός, αντίστοιχα, δεν περιορίζεται μόνο σε αυτές τις τρεις εκδόσεις, υπάρχουν επίσης μερικά προαιρετικά πακέτα. Όσον αφορά την τιμολογιακή πολιτική, το ελάχιστο κόστος θα είναι 1.910.000 ρούβλια, αλλά η μέγιστη τιμή μπορεί να ανέλθει στα 2.650.000 ρούβλια.