Χρήσιμα μικρά πράγματα για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Σπιτικά προϊόντα αυτοκινήτου

Αν πιστεύετε ότι τα σπιτικά προϊόντα είναι η παρτίδα των νηπίων και των βαρεμένων νοικοκυρών, θα διαλύσουμε πολύ γρήγορα τις παρεξηγήσεις σας. Αυτή η ενότητα είναι εξ ολοκλήρου αφιερωμένη στην κατασκευή σπιτικών προϊόντων από ανταλλακτικά αυτοκινήτων και ελαστικά ελαστικών. Σχεδόν τα πάντα μπορούν να κατασκευαστούν από ένα ελαστικό. Από παπούτσια κήπου μέχρι μια πλήρης παιδική χαρά με κούνιες, παραμυθένιους χαρακτήρες και στοιχεία για χαλάρωση. Τέλος, οι πάντα απασχολημένοι μπαμπάδες θα έχουν την ευκαιρία να δείξουν τα δημιουργικά τους ταλέντα και να δημιουργήσουν κάτι χρήσιμο και όμορφο στο δικό τους προσωπικό οικόπεδο ή στην αυλή τους.

Τα ελαστικά αυτοκινήτων τείνουν να γίνονται άχρηστα, ειδικά λόγω της οικιακής ποιότητας των δρόμων και των ξαφνικών αλλαγών θερμοκρασίας. Αντί να στείλετε ένα παλιό ελαστικό σε χώρο υγειονομικής ταφής, μπορεί να μεταμορφωθεί ελαφρώς και να του δοθεί νέα ζωή στην παιδική χαρά, στον κήπο ή στον λαχανόκηπο.

Έχουμε συλλέξει έναν τεράστιο αριθμό παραδειγμάτων για το πώς να το κάνουμε σπιτικά προϊόντα αυτοκινήτουχρήση ελαστικών για διάφορους οικιακούς και αισθητικούς σκοπούς. Ίσως ένας από τους πιο δημοφιλείς τρόπους χρήσης του παλιού σας ελαστικού είναι η διάταξη παιδικών χαρών. Η πιο εύκολη επιλογή είναι να σκάψετε σε μισή σειρά ελαστικών και να βάψετε το πάνω μέρος τους με έντονα χρώματα. Το αρχιτεκτονικό στοιχείο που δημιουργείται με αυτόν τον τρόπο θα χρησιμοποιηθεί από τα παιδιά ως συσκευή για περπάτημα και τζόκινγκ με εμπόδια, καθώς και αντί για "έπιπλα", επειδή τα προϊόντα άμμου μπορούν να απλωθούν στην επιφάνεια του ελαστικού ή ακόμα και να καθίσετε μόνοι σας , ξεκουράζονται σε ένα ήσυχο καλοκαιρινό βράδυ.

Μπορείτε να διαφοροποιήσετε αισθητικά το εξωτερικό του ιστότοπου δημιουργώντας δράκους νεράιδες, αστείες αρκούδες που θα υποδεχτούν τους καλεσμένους σας στην είσοδο της αυλής, κροκόδειλους και άλλα ζώα που παραμονεύουν στον κήπο με τη βοήθεια ελαστικών. Για τους λάτρεις των λουλουδιών, ένα ελαστικό αυτοκινήτου μπορεί να αντικαταστήσει μια πλήρη γλάστρα και τα φυτά που φυτεύονται σε αυτό θα δώσουν στην αυλή μια περιποιημένη εμφάνιση.

Τα παιδιά μπορούν να χαρούν δημιουργώντας μια άνετη κούνια από τα καλύτερα διατηρημένα ελαστικά. Μπορείτε να αφήσετε το σχήμα του ελαστικού στην αρχική του μορφή και, ξοδεύοντας λίγο περισσότερο χρόνο και προσπάθεια, να δημιουργήσετε μια ασυνήθιστη ταλάντευση με τη μορφή αλόγων.

Ό,τι κι αν επιλέξετε για να δημιουργήσετε μια χειροτεχνία αυτοκινήτου, τα παιδιά σας θα χαρούν ούτως ή άλλως να δουν ένα σπιτικό αυτοκίνητο στην αυλή. Τα εφευρετικά παιδιά θα μπορούν να παίζουν νέα παιχνίδια και σίγουρα θα είναι περήφανα για τον φάκελό τους, επιδεικνύοντας τη δημιουργία σας σε φίλους. Και η ανάμειξη ευτυχίας και περηφάνιας μέσα σου στα μάτια ενός παιδιού είναι ίσως το μόνο πράγμα για το οποίο μπορείς να πατήσεις το λαιμό ενός πολυαναμενόμενου Σαββατοκύριακου παρέα με καναπέ, τηλεόραση και μπύρα.

Η κατασκευή ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας είναι ένα έργο που αξίζει έναν πραγματικό άντρα. Πολλοί σκέφτονται, κάποιοι παίρνουν, μόνο λίγοι το ολοκληρώνουν. Αποφασίσαμε να πούμε τις ιστορίες των μηχανών που φτιάχνονται, όπως λένε, στο γόνατο. Θα μιλήσουμε για τη δουλειά των επαγγελματικών φανοποιείων, συμπεριλαμβανομένου του τύπου A: Level ή ElMotors, άλλη φορά.

Η περίπτωση των κυρίων της Ανατολής

Οι περισσότεροι από τους σπιτικούς ανθρώπους βρίσκονται στις λεγόμενες αναπτυσσόμενες χώρες. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ δυνατοτητα ακριβό αυτοκίνητοδεν μπορούν όλοι, αλλά όλοι θέλουν. Και τα πνευματικά δικαιώματα σε αυτές τις χώρες αντιμετωπίζονται, ας πούμε, με έναν περίεργο τρόπο, όχι με έναν ευρωπαϊκό τρόπο.

Είναι εύκολο να βρείτε ένα βίντεο στο διαδίκτυο σχετικά με ένα ολόκληρο εργοστάσιο αυτοκατασκευασμένων υπεραυτοκίνητων στην Μπανγκόκ. Αυτά είναι δέκα φορές φθηνότερα από το πρωτότυπο. Τώρα δεν λειτουργεί πια: προφανώς, οι γερμανοί δημοσιογράφοι που γύρισαν το βίντεο για τους αυτοδημιούργητους τους έκαναν κακό και οι τοπικές αρχές άρχισαν να σκέφτονται τις άδειες που έλειπαν οι «τεχνίτες» και την ασφάλεια των αυτοκινήτων που καθήλωσαν . Φυσικά, αυτά τα σκάφη δεν υποβλήθηκαν σε ειδική δοκιμή πρόσκρουσης.

Είναι ενδιαφέρον ότι, κατ 'αρχήν, οι Ταϊλανδοί μπορούσαν να αντέξουν τα υπεραυτοκίνητα - έφτιαξαν διαστημικά πλαίσια από μεταλλικά προφίλ και σωλήνες και τα «έντυσαν» με σώματα από υαλοβάμβακα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι οικοδόμοι απλώς παίρνουν παλιά αυτοκίνητα, κόβουν τα «έξτρα» πάνελ αμαξώματος και κρεμούν τα δικά τους. Για παράδειγμα, αυτό το αντίγραφο της Bugatti Veyron από την Ινδία είναι κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας αυτήν την τεχνολογία. Ένα φιλόδοξο εγχείρημα, ακριβώς από το ρητό «να αγαπάς - έτσι τη βασίλισσα, να κλέβεις - τόσο ένα εκατομμύριο». Ο συγγραφέας και ιδιοκτήτης χρησιμοποίησε ως βάση ένα παλιό Honda Civic. Και προσπάθησε - εξωτερικά, το αντίγραφο αποδείχθηκε άξιο: δεν είναι για τίποτα που το κοινό το εξετάζει τόσο προσεκτικά.

Ένας άλλος Ινδός, πρώην ηθοποιός, νυν κοινωνικός μεταρρυθμιστής, επινόησε μια παρωδία της Veyron από ένα Honda Accord. Αποδείχθηκε ανατριχιαστικό. Ένας άλλος πήρε ως βάση το Tata Nano. Να σας θυμίσω ότι επίσημα πρόκειται για το φθηνότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με περίεργες αναλογίες. Πολύ αδύναμο και αργό. Ωστόσο, ο συγγραφέας αυτού του έργου σαφώς δεν στερείται αίσθησης του χιούμορ, επειδή η Veyron, αντίθετα, είναι ένα από τα πιο ακριβά, ισχυρά και ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής.

Supercars ΧΥΤΑ

Οι Κινέζοι δεν υστερούν από τους Ταϊλανδούς και Ινδούς συναδέλφους τους. Ο νεαρός εργάτης του εργοστασίου γυαλιού Chen Yanxi δεν ξεκίνησε ή παρωδίασε το σχέδιο κάποιου άλλου, αλλά έφτιαξε το δικό του, του συγγραφέα. Και παρόλο που το αυτοκίνητό του φαίνεται αξιοπρεπές μόνο από απόσταση, και οδηγεί μόνο 40 km / h (ο εγκατεστημένος ηλεκτροκινητήρας δεν το επιτρέπει πλέον), δεν θέλω να γελάσω με τον Chen. Μπράβο, αυτό πήγε με τον τρόπο του. Τις περισσότερες φορές συμβαίνει διαφορετικά.

Πριν από τρία χρόνια, ο 26χρονος Κινέζος διαχειριστής ακινήτων Li Weilei εντυπωσιάστηκε τόσο πολύ με το Batmobile Tumbler του Christopher Nolan «The Dark Knight» που το κατασκεύασε. Αυτός και τέσσερις φίλοι του χρειάστηκαν 70.000 γιουάν (περίπου 11.000 $) και μόνο δύο μήνες δουλειάς. Ο Λι πήρε το ατσάλι για το σώμα από τη χωματερή, φτυαρίζοντας 10 τόνους μετάλλου. Για να αντισταθμίσει το κόστος, τώρα νοικιάζει το Toggle Switch του για φωτογράφιση και βιντεοσκόπηση, με μόλις 10 $ το μήνα. Αλλά οι ενοικιαστές πρέπει να είναι έτοιμοι να ρίξουν το αντίγραφο με το χέρι. Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να οδηγήσει, αφού δεν έχει τίποτα από τα δύο μονάδα ισχύος, χωρίς λειτουργικό τιμόνι. Επιπλέον, στη ΛΔΚ κυκλοφορούν στους δρόμους μόνο αυτοκίνητα που παράγονται από πιστοποιημένους κατασκευαστές.

Ένας άλλος Κινέζος τεχνίτης, ο Wang Jian από την επαρχία Jiangsu, έφτιαξε το δικό του «αντίγραφο» της Lamborghini Reventon από ένα παλιό μίνι βαν Nissan και Volkswagen sedanΣαντάνα. Και έσυρε και μέταλλο από τη χωματερή. Ξόδεψα 60.000 γιουάν (9,5 χιλιάδες δολάρια) σε αυτήν την υπόθεση. Το αυτοκίνητο έχει κινητήρα καρμπυρατέρ, καπνίζει ανελέητα, του λείπει εσωτερικό και ακόμη και γυαλί, αλλά το αποτέλεσμα αρέσει στον ίδιο τον συγγραφέα και οι γείτονες πιστεύουν ότι το αυτοκίνητο του Jian αντιγράφει με ακρίβεια το Lambo. Ο συγγραφέας ισχυρίζεται ότι είναι σε θέση να επιταχύνει στα 250 km / h με το supercar του. Κανείς δεν κινδυνεύει να τον καθησυχάσει.

Όπως μπορείτε να δείτε, οι περισσότεροι DIYers λατρεύουν να αντιγράφουν Ferrari και Lamborghini. Εξωτερικά. Μέσα σε αυτό το αυτοκίνητο, σχεδιασμένο από τον κ. Meath από την Ταϊλάνδη, βρίσκεται ένας κινητήρας μοτοσικλέτας Lifan με όγκο τέταρτο λίτρου.

Η πιο αστεία και συγκινητική δημιουργία είναι του Κινέζου αγρότη Guo από το Zhengzhou. Έφτιαξε ένα Lambo για τον ... εγγονό του. Το αυτοκίνητο έχει παιδικές διαστάσεις - 900 επί 1800 mm και ηλεκτρικό κινητήρα που του επιτρέπει να επιταχύνει στα 40 km / h. Μια μπαταρία πέντε μπαταριών διαρκεί 60 km. Ο Guo ξόδεψε 815 δολάρια για το πνευματικό του τέκνο και έξι μήνες δουλειάς.

Ένας βιετναμέζος μηχανικός αυτοκινήτων από την επαρχία Bakjiang δημιούργησε ένα είδος Rolls-Royce, χρησιμοποιώντας ένα «επτά» για αυτό. Το αγόρασα για 10 εκατομμύρια dong (περίπου 500 $). Ξόδεψα άλλα 20 εκατομμύρια για «κουρδισμό». Τα περισσότερα χρήματα πήγαν σε μέταλλο, ηλεκτρόδια και μια σχάρα Rolls-Royce, που παραγγέλθηκαν από τοπικό συνεργείο. Αποδείχθηκε τραχύ. Αλλά ο τύπος έγινε διάσημος. Μια πραγματική Rolls-Royce Phantom στο Βιετνάμ αξίζει περίπου 30 δισεκατομμύρια VND.

Samavto-2017

Στην απεραντοσύνη της πρώην ΕΣΣΔ, οι παραδόσεις της αυτοκατασκευής είναι επίσης ισχυρές. Κατά τη διάρκεια των σοβιετικών χρόνων, υπήρχε ένα κίνημα που ονομαζόταν «samauto» που ένωσε τους λάτρεις των οικιακών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Και υπήρχαν πολλά από αυτά, αφού εκείνα τα χρόνια φαινόταν ότι ήταν ευκολότερο να συναρμολογήσεις ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σου παρά να αγοράσεις - παρά την πλήρη έλλειψη ανταλλακτικών και τα γραφειοκρατικά εμπόδια. Και τι ενδιαφέροντα έργα γεννήθηκαν εκείνα τα χρόνια! JNA, Pangolina, Laura, Ichthyander και άλλοι ... Ναι, υπήρχαν άνθρωποι. Ωστόσο, έμειναν.

Πριν από αρκετά χρόνια έγραψα για το πνευματικό τέκνο ενός Μοσχοβίτη Yevgeny Danilin που ονομάζεται ένα SUV που μοιάζει με το Hummer H1, αλλά το ξεπερνά σημαντικά σε ικανότητες cross-country.

Αμέσως θυμάμαι την παλιά μου γνωριμία με τον Alexander Timashev από το Μπισκέκ. Το εργαστήριό του ZerDo Design τη δεκαετία του 2000 δημιούργησε μια ολόκληρη σειρά από ενδιαφέροντα σπιτικά προϊόντα, το πρώτο από τα οποία ήταν το "Barkhan", επίσης ένα είδος σφυριού βασισμένο στο GAZ-66. Μετά ήρθε το Mad Cabin, ένα είδος αμερικανικού hot rod, κατασκευασμένο από την καμπίνα του στρατιωτικού φορτηγού ZIL-157 - Zakhara. ...

Το "Frenzied Cab" ακολούθησαν σπιτικά προϊόντα σε στυλ ρετρό - τα λεγόμενα replicars, speedster και phaeton. Και γι 'αυτούς, οι Κιργίζοι τεχνίτες έφτιαξαν όχι μόνο σώματα και εσωτερικούς χώρους, αλλά ακόμη και κουφώματα.

Δεν υπάρχει όριο στην τελειότητα. Αυτό το ρητό είναι γνωστό σε όλους και σε όλους. Και κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου προσπαθεί να κάνει την τελειότητα από το αυτοκίνητό του. Για πολλά προγράμματα οδήγησης, οι εργοστασιακές ρυθμίσεις δεν είναι αρκετές. Προσπαθούν να φέρουν κάτι δικό τους. Κάτι που θα τους ξεχωρίσει από τους υπόλοιπους. Τι γίνεται όμως αν αυτό που θέλετε δεν μπορείτε να το αγοράσετε στο κατάστημα; Μόνο μία διέξοδος προτείνεται: αν δεν μπορείτε να αγοράσετε - κάντε το μόνοι σας.

Έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς τον τελευταίο καιρό. Βελτιώνουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλάζουν κάποια από τα τεχνικά χαρακτηριστικά ή προσθέτουν ωραίες προσθήκες στις επιλογές. Μεταξύ της ποικιλίας των πιθανών αλλαγών, προτείνουμε να εξετάσετε διάφορες επιλογές.

ΠΛΥΣΙΜΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Ας ξεκινήσουμε με την εμφάνιση. Όταν το αυτοκίνητο είναι καθαρό, το χρώμα είναι λαμπερό και αστραφτερό. Μια τέτοια τεχνική είναι ευχάριστη να δούμε. Αμέσως υπάρχει η αίσθηση ότι ο ιδιοκτήτης παρακολουθεί το αυτοκίνητό του. Δεν είναι όμως πάντα δυνατό να πάτε σε πλυντήριο αυτοκινήτων για διάφορους λόγους. Σε τέτοιες περιπτώσεις, σπιτικά προϊόντα για το αυτοκίνητο θα έρθουν στη διάσωση. Μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν μικρό νεροχύτη με τα χέρια σας, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε βολική στιγμή.

Για να φτιάξετε ένα νεροχύτη, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα μέρη:

• κάνιστρο με δύο αποχετεύσεις.
• σωλήνας μήκους 2 m (κατάλληλος για σύνδεση πλυντηρίου ρούχων).
• ένα πιστόλι ποτίσματος με τηλεσκοπική μπάρα.
• Ενωση;
• πηνίο;
• μαξιλαράκι από καουτσούκ (εξωτερική διάμετρος 2,4 cm, εσωτερική διάμετρος 1,5 cm).
• σύζευξη.

Τώρα ας ξεκινήσουμε:

1. Κάνουμε μια τρύπα στο καπάκι του κάνιστρου. Αλείφουμε το «καρούλι» με σφραγιστικό και το εισάγουμε στην προετοιμασμένη τρύπα του καλύμματος. Αφήστε το να στεγνώσει.
2. Κάνουμε μια μικρή τρύπα στο δεύτερο κάλυμμα. Είναι απαραίτητο για Η ένωση του καλύμματος με το χιτώνιο επεξεργάζεται με στεγανωτικό και αφήνεται επίσης να στεγνώσει.
3. Κόψτε το παξιμάδι με το κούμπωμα από το κυρτό άκρο του σωλήνα εισαγωγής. Η βάση δεν χρειάζεται πλέον. Εφαρμόστε στεγανωτικό στο παξιμάδι και στερεώστε το στο πίσω μέρος του συνδέσμου. Συνδέουμε τον εύκαμπτο σωλήνα με την κομμένη πλευρά στο παξιμάδι του εξαρτήματος ταχείας απελευθέρωσης. Στη συνέχεια, βιδώνεται το κύριο εξάρτημα, το οποίο συνδέεται επίσης με το πιστόλι ποτίσματος.
4. Στη δεύτερη πλευρά του εύκαμπτου σωλήνα, τοποθετήστε μια ελαστική φλάντζα στο παξιμάδι. Αυτό θα προστατεύσει το σύστημα από εισβολή αέρα. Μετά από αυτό, το παξιμάδι βιδώνεται στην ένωση που αποσπάται γρήγορα.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία κατασκευής σπιτικών προϊόντων για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας.

Ταπετσαρία καθισμάτων

Τα σπιτικά προϊόντα μπορούν επίσης να φανούν χρήσιμα για την ενημέρωση του κομμωτηρίου. Χρήσιμα gadget και χειροτεχνίες για αυτοκίνητα σας επιτρέπουν να αντικαταστήσετε φθαρμένα εξαρτήματα, να συμπληρώσετε το εσωτερικό με φωτισμό και πολλά άλλα. Σκεφτείτε πώς να ενημερώσετε τα καθίσματα.

Αυτό θα απαιτήσει ύφασμα. Μπορείτε να επιλέξετε δύο χρώματα - για το κεντρικό μέρος των καθισμάτων, για την πλάτη της πλάτης, είναι κατάλληλο το μπεζ δέρμα (θα χρειαστούν περίπου 4 μέτρα) και όλα τα άλλα θα είναι μαύρα. Το μαύρο δέρμα χρειάζεται περίπου 3,5 μ. Ολόκληρο το ύφασμα πρέπει να διπλασιαστεί (κολληθεί) με μια στρώση αφρώδους λάστιχου 0,5 εκ. Το αφρώδες λάστιχο είναι κολλημένο με μη υφαντό υλικό με σίδερο. Λόγω αυτού, θα είναι ευκολότερο να συνεργαστείτε μαζί του.

Αφαιρούμε τα καλύμματα από τα καθίσματα που αφαιρέθηκαν (αυτό είναι πιο βολικό). Αριθμούμε τα επιμέρους μέρη τους. Για να μην μπερδευτούμε, μεταφέρουμε τα πάντα στο χαρτί. Επίσης, σε χαρτί, πρέπει να σημειώσετε τα σημεία στερέωσης των βελόνων πλεξίματος (βρίσκονται στο πίσω μέρος των καλυμμάτων). Στη συνέχεια, οι ίδιες οι βελόνες θα εισαχθούν στα νέα καλύμματα.

Στη συνέχεια, αποσυναρμολογούμε την επένδυση σε ξεχωριστά μέρη (διαλύουμε τις ραφές). Λαμβάνονται τα σχέδια των απαραίτητων στοιχείων. Τα απλώνουμε στη ρευστή πλευρά του υφάσματος (με ραφή προς τα πάνω, για να μην βγαίνει κατοπτρική εικόνα των λεπτομερειών) σε χοντρό χαρτί (μπορείτε στην ταπετσαρία) και κυκλώνουμε περιμετρικά. Κατά μήκος των άκρων αφήνουμε περιθώρια 1 cm, που θα πάνε στις ραφές. Στη συνέχεια, όλα τα σχέδια κόβονται και ράβονται (ξεκινώντας από το κέντρο). Στην πίσω πλευρά, από οποιοδήποτε ύφασμα φτιάχνουμε τσέπες όπου μπαίνουν βελόνες πλεξίματος.

Έχοντας συνδέσει όλες τις λεπτομέρειες, παίρνουμε νέα εξώφυλλα. Κάνουμε αυτή τη διαδικασία ένα προς ένα για όλα τα καθίσματα. Έχοντας κάνει τόσο ενδιαφέροντα και χρήσιμα σπιτικά προϊόνταγια ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, μπορείτε να ενημερώσετε το εσωτερικό χωρίς να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία.

Ενημέρωση οροφής

Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε την επένδυση στην οροφή με τα χέρια σας. Τα σπιτικά προϊόντα για ένα αυτοκίνητο σε αυτή την περίπτωση πρέπει να ξεκινήσουν με την αφαίρεση της οροφής. Αυτό μπορεί να πάρει πολύ χρόνο. Η στερέωση σε κάθε περίπτωση είναι ατομική. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο, το κύριο πράγμα είναι να εξετάσετε προσεκτικά τα πάντα και να ελέγξετε ότι όλες οι λεπτομέρειες παραμένουν άθικτες.

Όταν αφαιρέσετε το πάνελ οροφής, αφαιρέστε το παλιό ύφασμα από αυτό. Όταν προετοιμάζετε το υλικό για την οροφή, πρέπει να θυμάστε ένα σημαντικό σημείο: στη ραφή πλευρά, θα πρέπει να έχει ένα μικρό στρώμα από αφρώδες ελαστικό. Το ύφασμα είναι κολλημένο με θερμική κόλλα. Όταν η κόλλα στεγνώσει, το πάνελ μπορεί να τοποθετηθεί ξανά στην οροφή. Κάντε το με αντίστροφη σειρά.

"Αγγελικά μάτια"

Είναι πολύ πιθανό να συλλέξετε χρήσιμα ηλεκτρονικά σπιτικά προϊόντα για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Για παράδειγμα, το "Angel Eyes" θα σας επιτρέψει να ενημερώσετε τους προβολείς οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Για να τα φτιάξετε θα χρειαστείτε:

• διαφανή πλαστικά ραβδιά (είναι δυνατό από τα στόρια).
• αντιστάσεις (220 Ohm);
• μπαταρία (9 V);
• LED (3,5 V).

Η διαδικασία μοιάζει με αυτό:

1. Σε οποιοδήποτε μεταλλικό κουτί, ίδιας διαμέτρου με τους προβολείς, τυλίγουμε ένα δαχτυλίδι από πλαστικό ραβδί με πένσα. Για να το κάνετε αυτό, θερμαίνετε λίγο.
2. Στη συνέχεια, συνδέστε ένα ζευγάρι LED και αντίσταση. Η απόδοσή τους ελέγχεται με μπαταρία.
3. Ένα άλλο LED είναι συνδεδεμένο σε αυτό.
4. Κάνουμε βαθιές τομές σε ένα παγωμένο δαχτυλίδι από πλαστικό ραβδί.
5. Συλλέγουμε το δαχτυλίδι, συνδέουμε τα LED, συνδέουμε.

συμπέρασμα

Τα σπιτικά προϊόντα για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια τους μπορούν να συναρμολογηθούν από όλους. Το κύριο πράγμα είναι να είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας. Λίγες πληροφορίες από το άρθρο μας, λίγο από το σκεπτικό και τις σκέψεις σας και όλα θα πάνε καλά. Και το αυτοκίνητο θα γίνει μόνο καλύτερο από αυτό. Και είναι διπλά ευχάριστο ότι έγινε στο χέρι.

Σήμερα, είναι δύσκολο να εκπλήξεις με κάποιο νέο μοντέλο αυτοκινήτου, αλλά εδώ όχημαΗ χειροποίητη κατασκευή τραβούσε πάντα την προσοχή και τον ενθουσιασμό. Ένα άτομο που φτιάχνει ένα αυτοκίνητο με τα χέρια του θα αντιμετωπίσει δύο σενάρια. Το πρώτο είναι ο θαυμασμός για τη δημιουργία και το δεύτερο είναι το χαμόγελο των άλλων στη θέα μιας εφεύρεσης. Αν το κοιτάξετε, τότε δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στη συναρμολόγηση ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Ένας αυτοδίδακτος μηχανικός απαιτείται μόνο να γνωρίζει τη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τις βασικές ιδιότητες των εξαρτημάτων του.

Ιστορικά γεγονότα

Ορισμένες ιστορικές συνθήκες προηγήθηκαν της έναρξης της κατασκευής αυτοκινήτων. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξης του σωματείου, γινόταν μαζική παραγωγή αυτοκινήτων. Δεν μπορούσαν να καλύψουν τις ατομικές ανάγκες του καταναλωτή. Γι' αυτό οι αυτοδίδακτοι εφευρέτες άρχισαν να αναζητούν τρόπους εξόδου από αυτήν την κατάσταση και το έκαναν σχεδιάζοντας αυτοκινητάκια.

Για να φτιάξετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, χρειάστηκαν τρία μη λειτουργικά, εκ των οποίων όλα αφαιρέθηκαν απαραίτητα ανταλλακτικά... Αν λάβουμε υπόψη τους ανθρώπους που ζουν σε απομακρυσμένα χωριά, τότε τις περισσότερες φορές βελτίωσαν διάφορα σώματα, αυξάνοντας έτσι την ικανότητά τους. Άρχισαν να εμφανίζονται αυτοκίνητα που είχαν υψηλή ικανότητα cross-country και μπορούσαν να ξεπεράσουν ακόμη και το νερό. Εν ολίγοις, όλες οι προσπάθειες αφιερώθηκαν στην απλοποίηση της ζωής.

Μια ξεχωριστή κατηγορία ανθρώπων έδωσε μεγάλη σημασία στην εμφάνιση του αυτοκινήτου και όχι μόνο στις τεχνικές του ιδιότητες. Εκτός από όμορφα αυτοκίνητα, κατασκευάστηκαν και σπορ αυτοκίνητα, τα οποία δεν ήταν πολύ κατώτερα από τα εργοστασιακά αντίγραφα. Όλες αυτές οι εφευρέσεις όχι μόνο εξέπληξαν τους άλλους, αλλά έγιναν και πλήρεις συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία.

Κατά καιρούς Σοβιετική Ένωσηδεν υπήρχαν συγκεκριμένοι περιορισμοί στα αυτοσχέδια οχήματα. Οι απαγορεύσεις εμφανίστηκαν τη δεκαετία του '80. Αφορούσαν μόνο ορισμένες παραμέτρους και τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι θα μπορούσαν να τους περιφέρουν ταξινομώντας ένα όχημα στις αρμόδιες αρχές με το πρόσχημα ενός εντελώς διαφορετικού.

Τι χρειάζεστε για να συναρμολογήσετε ένα αυτοκίνητο

Για να προχωρήσετε απευθείας στην ίδια τη διαδικασία συναρμολόγησης, πρέπει να σκεφτείτε τα πάντα λεπτομερώς. Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε ξεκάθαρα πώς να φτιάξετε το μελλοντικό αυτοκίνητο και τι τεχνικά χαρακτηριστικάπρέπει να έχει. Πρώτα, πρέπει να καθορίσετε για ποιους σκοπούς θα χρησιμοποιηθεί το αυτοκίνητο και στη συνέχεια να εφαρμόσετε την ιδέα. Εάν χρειάζεστε ένα ειλικρινές άλογο εργασίας, τότε για να το φτιάξετε μόνοι σας, θα χρειαστείτε ειδικά υλικά και εξαρτήματα. Είναι επίσης σημαντικό το σώμα και το πλαίσιο του αυτοκινήτου να είναι όσο το δυνατόν πιο ανθεκτικά στα φορτία. Όταν ένα αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο μόνο για οδήγηση, το ερώτημα είναι μόνο στην εμφάνισή του.

Πώς να φτιάξετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας για ένα παιδί, μπορείτε να μάθετε από το παρακάτω βίντεο:

Πώς να κάνετε σχέδια

Δεν πρέπει να εμπιστεύεστε το κεφάλι και τη φαντασία σας, θα ήταν καλύτερο και πιο σωστό να σκεφτείτε τι ακριβώς πρέπει να είναι το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, μεταφέρετε όλα τα διαθέσιμα στοιχεία σε χαρτί. Στη συνέχεια, είναι δυνατό να διορθώσετε κάτι και ως αποτέλεσμα, θα εμφανιστεί ένα τραβηγμένο αντίγραφο του μελλοντικού αυτοκινήτου. Μερικές φορές, για απόλυτη εμπιστοσύνη, γίνονται δύο σχέδια. Το πρώτο απεικονίζει το εξωτερικό του αυτοκινήτου και το δεύτερο δείχνει μια πιο λεπτομερή άποψη των κύριων εξαρτημάτων λεπτομερώς. Πριν ολοκληρώσετε το σχέδιο, πρέπει να προετοιμάσετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία, δηλαδή ένα μολύβι, μια γόμα, ένα χαρτί σχεδίασης και έναν χάρακα.

Σήμερα, δεν χρειάζεται να σχεδιάσετε μια εικόνα για μεγάλο χρονικό διάστημα χρησιμοποιώντας ένα κανονικό μολύβι. Για να διευκολυνθεί αυτή η εργασία, υπάρχουν ειδικά προγράμματα με ευρείες δυνατότητες και με τη βοήθειά τους μπορείτε να κάνετε οποιοδήποτε σχέδιο.

Συμβουλή! Εάν δεν υπάρχουν προγράμματα μηχανικής, τότε το συνηθισμένο πρόγραμμα επεξεργασίας δοκιμής του Word θα βοηθήσει σε αυτήν την κατάσταση.

Με μια ισχυρή επιθυμία, μπορείτε να φτιάξετε οποιοδήποτε αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Εάν δεν υπάρχουν δικές σας σκέψεις, τότε μπορούν να δανειστούν έτοιμες ιδέες και σχέδια. Αυτό είναι δυνατό γιατί οι περισσότεροι που ασχολούνται με τη δημιουργία σπιτικών αυτοκινήτων δεν κρύβουν τις ιδέες τους, αλλά, αντίθετα, τις παρουσιάζουν στο κοινό.

Κιτ-αυτοκίνητα

Στην απεραντοσύνη των χωρών της Ευρώπης και της Αμερικής έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένα τα λεγόμενα «kit-cars». Οπότε, τι είναι? Αυτός είναι ένας ορισμένος αριθμός διαφορετικών εξαρτημάτων με τα οποία μπορείτε να φτιάξετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Τα αυτοκίνητα κιτ έχουν γίνει τόσο δημοφιλή που έχουν εμφανιστεί πολλές επιλογές που σας επιτρέπουν να διπλώσετε οποιοδήποτε επιθυμητό μοντέλο αυτοκινήτου. Η κύρια δυσκολία δεν είναι στη συναρμολόγηση, αλλά στην εγγραφή του αυτοκινήτου που αποκτήθηκε ως αποτέλεσμα της συναρμολόγησης.

Για να εργαστείτε πλήρως με το κιτ αυτοκινήτου, πρέπει να έχετε ένα ευρύχωρο γκαράζ. Απαιτεί επίσης εργαλειοθήκες και γνώσεις. Εάν δεν έχετε ορισμένες δεξιότητες, τότε η εργασία δεν θα δώσει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Εάν η εργασία γίνει με τη βοήθεια βοηθών, η διαδικασία συναρμολόγησης θα είναι ταχύτερη και πιο γόνιμη.

Αυτό το κιτ περιλαμβάνει τα πάντα, από μικρές βίδες και οδηγίες έως μεγάλα εξαρτήματα. Για μια ολοκληρωμένη εργασία, δεν πρέπει να υπάρχουν σοβαρές δυσκολίες. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι οδηγίες δεν είναι σε έντυπη μορφή, αλλά παρουσιάζονται σε ένα master class βίντεο, όπου όλα εξετάζονται με την παραμικρή λεπτομέρεια.

Είναι πολύ σημαντικό να συναρμολογήσετε σωστά το όχημα. Αυτό είναι απαραίτητο προκειμένου η δημιουργία να συμμορφώνεται με όλα τα πρότυπα και τους κανόνες που προβλέπονται στους κανονισμούς της τροχαίας. Δεδομένου ότι η μη συμμόρφωση με τα σημεία οδηγεί σε προβλήματα με την εγκατάσταση του οχήματος στο αρχείο με τις αρμόδιες αρχές.

Συμβουλή! Εάν είναι δυνατόν, τότε μπορείτε να συμβουλευτείτε ειδικούς σε αυτόν τον τομέα.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το τι είναι τα κιτ αυτοκίνητα και πώς να τα φτιάξετε από το παρακάτω βίντεο:

Σχεδιάζοντας ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας υλικά στο χέρι

Για να κάνετε τη συναρμολόγηση ενός οικιακού αυτοκινήτου όσο το δυνατόν πιο εύκολη, μπορείτε να πάρετε τη βάση οποιουδήποτε άλλου αυτοκινήτου που λειτουργεί πλήρως ως βάση. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε την επιλογή του προϋπολογισμού, καθώς δεν είναι ποτέ γνωστό σε ποια κατεύθυνση θα οδηγήσουν τα πειράματα. Εάν υπάρχουν παλιά φθαρμένα εξαρτήματα, τότε πρέπει να αντικατασταθούν με επισκευάσιμα. Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να φτιάξετε εξαρτήματα με τα χέρια σας σε τόρνους, αλλά αυτό είναι εάν έχετε επαγγελματικές δεξιότητες.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση του αυτοκινήτου με το σώμα, τα όργανα και τα απαραίτητα εσωτερικά μέρη. Οι σύγχρονοι εφευρέτες χρησιμοποιούν υαλοβάμβακα για το αμάξωμα και πριν από αυτό δεν υπήρχε τέτοιο υλικό και χρησιμοποιήθηκαν κόντρα πλακέ και υλικό κασσίτερου.

Προσοχή! Το fiberglass είναι ένα επαρκώς ελαστικό υλικό που σας επιτρέπει να εφαρμόσετε οποιαδήποτε ιδέα, ακόμη και την πιο ασυνήθιστη και πρωτότυπη.

Η διαθεσιμότητα υλικών, ανταλλακτικών και άλλων εξαρτημάτων καθιστά δυνατό τον σχεδιασμό ενός αυτοκινήτου που, όσον αφορά τις εξωτερικές παραμέτρους και την εμφάνιση, δεν θα είναι κατώτερο από τα μοντέλα αυτοκινήτων των πιο κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στον κόσμο. Αυτό απαιτεί εφευρετικότητα, καλή φαντασία και λίγη γνώση.

DIY supercar:

Κατασκευή αυτοκινήτου από υαλοβάμβακα

Ξεκινήστε τη συναρμολόγηση ενός αυτοκινήτου από fiberglass από τη στιγμή που θα επιλέξετε το κατάλληλο πλαίσιο. Μετά από αυτό, πραγματοποιείται η επιλογή των απαραίτητων μονάδων. Στη συνέχεια, αξίζει να προχωρήσουμε στη διάταξη του εσωτερικού και στη στερέωση των καθισμάτων. Με την ολοκλήρωση αυτού, το πλαίσιο ενισχύεται. Το πλαίσιο πρέπει να είναι πολύ αξιόπιστο και ισχυρό, αφού όλα τα κύρια μέρη του αυτοκινήτου θα τοποθετηθούν πάνω του. Όσο πιο ακριβείς είναι οι διαστάσεις του διαστημικού πλαισίου, τόσο καλύτερη είναι η εφαρμογή των εξαρτημάτων.

Για την κατασκευή του αμαξώματος, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε fiberglass. Αλλά πρώτα πρέπει να φτιάξετε μια βάση, δηλαδή ένα πλαίσιο. Τα φύλλα αφρού μπορούν να στερεωθούν στην επιφάνεια του πλαισίου, όσο το δυνατόν πιο κοντά στα υπάρχοντα σχέδια. Στη συνέχεια, όπως χρειάζεται, κόβονται τρύπες και, εάν υπάρχει ανάγκη, προσαρμόζονται οι παράμετροι. Μετά από αυτό, το fiberglass συνδέεται στην επιφάνεια του αφρού, το οποίο είναι στόκος και καθαρίζεται από πάνω. Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε αφρό, οποιοδήποτε άλλο υλικό με υψηλό επίπεδο πλαστικότητας θα είναι χρήσιμο. Αυτό το υλικό μπορεί να είναι ένας συνεχής καμβάς από γλυπτική πλαστελίνη.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το fiberglass τείνει να παραμορφώνεται κατά τη λειτουργία. Ο λόγος είναι η έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες. Για να διατηρηθεί το σχήμα της δομής, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί το πλαίσιο με σωλήνες από το εσωτερικό. Όλα τα πλεονάζοντα μέρη του υαλοβάμβακα πρέπει να αφαιρεθούν, αλλά αυτό πρέπει να γίνει αφού στεγνώσει τελείως. Εάν όλα γίνονται σωστά και δεν υπάρχουν άλλες εργασίες σχετικά με τη σχεδίαση, μπορείτε να προχωρήσετε στον εσωτερικό εξοπλισμό και τα ηλεκτρονικά κουμπώματα.

Εάν στο μέλλον προγραμματιστεί να επανασχεδιαστεί, τότε μπορεί να κατασκευαστεί μια ειδική μήτρα. Χάρη σε αυτήν, η διαδικασία δημιουργίας σώματος θα είναι πιο γρήγορη και ευκολότερη. Η μήτρα είναι εφαρμόσιμη όχι μόνο για να φτιάξετε ένα όχημα με τα χέρια σας από την αρχή, αλλά και για να βελτιώσετε την κατάσταση του δικού σας αυτοκινήτου. Η παραφίνη λαμβάνεται για την κατασκευή. Για να αποκτήσετε μια επίπεδη επιφάνεια, πρέπει να τη βάψετε από πάνω. Αυτό θα αυξήσει την άνεση των εξαρτημάτων στερέωσης για το νέο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Προσοχή! Με τη βοήθεια μιας μήτρας, ολόκληρο το σώμα κατασκευάζεται πλήρως. Αλλά υπάρχει μια εξαίρεση - αυτή είναι η κουκούλα και οι πόρτες.

συμπέρασμα

Για να εφαρμόσετε την υπάρχουσα ιδέα και να φτιάξετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, υπάρχουν πολλές κατάλληλες επιλογές. Όλα τα είδη των λεπτομερειών εργασίας θα είναι χρήσιμα εδώ.

Δεν μπορείτε να το κάνετε μόνο με τα χέρια σας ένα αυτοκίνητοαλλά και ένα μεγαλύτερο και ισχυρότερο φορτηγό. Σε ορισμένες χώρες, οι τεχνίτες καταφέρνουν να κερδίσουν αξιοπρεπή χρήματα από αυτό. Κατασκευάζουν αυτοκίνητα κατά παραγγελία. Τα αυτοκίνητα με διάφορα αυθεντικά μέρη του αμαξώματος έχουν μεγάλη ζήτηση.

Πώς να φτιάξετε μια Porsche με τα χέρια σας:

Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων δεν είναι κατηγορηματικά ικανοποιημένοι με τα αυτοκίνητα που παράγονται από επίσημους κατασκευαστές. Και τότε αποφασίζουν να δημιουργήσουν αυτοσχέδια αυτοκίνητα που θα ικανοποιούν πλήρως όλες τις ατομικές επιθυμίες του ιδιοκτήτη. Και σήμερα θα σας πούμε για 10 από τα πιο ασυνήθιστα τέτοια οχήματα.

Black Raven - σπιτικό SUV από το Καζακστάν

Το Black Raven είναι το τέλειο όχημα για τη στέπα του Καζακστάν. Είναι γρήγορο, ισχυρό και χωρίς απαιτήσεις στη χρήση. Αυτό το ασυνήθιστο SUV κατασκευάστηκε από την αρχή από έναν ενθουσιώδη από την πόλη Karaganda.

Το μαύρο κοράκι έχει κινητήρα 5 λίτρων με χωρητικότητα 170 Ιπποδύναμη, χάρη στην οποία το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει σε ταχύτητα 90 χιλιομέτρων την ώρα όταν οδηγεί σε ανώμαλο έδαφος και εκτός δρόμου.

Angkor 333 - σπιτικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την Καμπότζη

Το Angkor 333 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στο Βασίλειο της Καμπότζης. Είναι εκπληκτικό ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι το αποτέλεσμα της ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας στη χώρα, αλλά ένα ιδιωτικό έργο ενός ατόμου - ενός ταπεινού μηχανικού από την Πνομ Πενχ.

Ο συγγραφέας Angkor 333 ονειρεύεται να ανοίξει το δικό του εργοστάσιο στο μέλλον για τη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών και βενζινοκίνητων παραλλαγών αυτού του αυτοκινήτου.

Σπιτικό Batmobile από τη Σαγκάη

Οι θαυμαστές των ταινιών Batman από όλο τον κόσμο ονειρεύονται το Batmobile - ένα εκπληκτικά σχεδιασμένο υπερηρωικό αυτοκίνητο με πολλές διαφορετικές λειτουργίες που δεν είναι διαθέσιμες σε αυτοκίνητα κανονικής παραγωγής.

Και ο μηχανικός Li Weilei από τη Σαγκάη αποφάσισε να πραγματοποιήσει αυτό το όνειρο με τα χέρια του. Δημιούργησε ένα πραγματικό Batmobile, σαν να κατέβηκε από τις οθόνες των κινηματογράφων. Την ίδια στιγμή, οι Κινέζοι ξόδεψαν λιγότερα από 10 χιλιάδες δολάρια για την κατασκευή αυτού του μηχανήματος.
Το Shanghai Batmobile, φυσικά, δεν έχει δέκα διαφορετικούς τύπους όπλων και δεν ταξιδεύει με ταχύτητα 500 χιλιομέτρων την ώρα, αλλά στην εμφάνιση επαναλαμβάνει ακριβώς το αυτοκίνητο Batman που εμφανίζεται στις τελευταίες ταινίες για αυτόν τον ήρωα.

Σπιτικό αυτοκίνητο για αγώνες Formula 1

Ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο της Formula 1 κοστίζει πολλά χρήματα - πάνω από ένα εκατομμύριο δολάρια. Άρα δεν υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα σε ιδιωτική ιδιοκτησία. Τουλάχιστον οι επίσημες εκδοχές τους. Όμως, τεχνίτες από όλο τον κόσμο δημιουργούν αντίγραφα αγωνιστικών αυτοκινήτων με τα χέρια τους.

Ένας τέτοιος ενθουσιώδης είναι ο Βόσνιος μηχανικός Miso Kuzmanovic, ο οποίος ξόδεψε 25.000 ευρώ για να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο δρόμου της Formula 1. Το αποτέλεσμα είναι ένα απίστευτα όμορφο αυτοκίνητο 150 ίππων που μπορεί να επιταχύνει στα 250 χιλιόμετρα την ώρα.
Οδηγώντας αυτό το κόκκινο αυτοκίνητο στους δρόμους της πόλης του, ο Κουζμάνοβιτς έλαβε το παρατσούκλι «Βόσνιος Σουμάχερ».

Το Old Guo είναι ένα σπιτικό αυτοκίνητο για 500 $

Ο Κινέζος αγρότης Old Guo ήταν λάτρης της μηχανικής από την παιδική του ηλικία, αλλά εργάστηκε ως αγρότης όλη του τη ζωή. Ωστόσο, μετά την πενήντα επέτειο, αποφάσισε να ακολουθήσει το όνειρό του και άρχισε να αναπτύσσει ένα αυτοκίνητο δικής του παραγωγής, το οποίο ονομάστηκε προς τιμήν του εφευρέτη - Old Guo.

Η Old Guo είναι μια συμπαγής Lamborghini σχεδιασμένη για παιδικό κοινό. Όμως δεν πρόκειται για αυτοκίνητο-παιχνίδι, αλλά για ένα πραγματικό αυτοκίνητο με ηλεκτροκινητήρα, που μπορεί να ταξιδέψει έως και 60 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας.
Ταυτόχρονα, το κόστος ενός αντιγράφου του Old Guo είναι 5.000 γιουάν (λίγο κάτω από 500 δολάρια ΗΠΑ).

Bizon - ένα σπιτικό SUV από το Κίεβο

Ο Alexander Chupilin από το Κίεβο, μαζί με τον γιο του, συναρμολόγησαν το δικό τους SUV από ανταλλακτικά άλλων αυτοκινήτων, καθώς και γνήσια ανταλλακτικά, τα οποία ονόμασαν Bizon. Οι Ουκρανοί λάτρεις έχουν ένα τεράστιο αυτοκίνητο με κινητήρα 4 λίτρων 137 ίππων

Το Bizon μπορεί να επιταχύνει σε ταχύτητα 120 χιλιομέτρων την ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου σε μικτή λειτουργία για αυτό το αυτοκίνητο είναι 15 λίτρα ανά 100 km. Το εσωτερικό του SUV έχει τρεις σειρές καθισμάτων, που μπορούν να φιλοξενήσουν εννέα άτομα.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η οροφή του αυτοκινήτου Bizon, που διαθέτει ενσωματωμένη πτυσσόμενη σκηνή για διανυκτέρευση στο χωράφι.

Super Awesome Micro Project - ένα αυτοδημιούργητο αεροσκάφος από τη LEGO

Το σετ κατασκευής LEGO είναι ένα τόσο ευέλικτο υλικό που μπορεί να κατασκευαστεί από αυτό ακόμη και ένα πλήρως λειτουργικό αυτοκίνητο. Τουλάχιστον δύο ενθουσιώδεις από την Αυστραλία και τη Ρουμανία κατάφεραν να δημιουργήσουν μια πρωτοβουλία που ονομάζεται Super Awesome Micro Project.

Στο πλαίσιο αυτού, κατασκεύασαν ένα αυτοκίνητο από τον σχεδιαστή LEGO, το οποίο μπορεί να κινείται χάρη σε έναν κινητήρα αέρα 256 εμβόλων, ενώ επιταχύνει σε ταχύτητα 28 χιλιομέτρων την ώρα.
Το κόστος δημιουργίας αυτού του αυτοκινήτου ήταν λίγο πάνω από 1.000 δολάρια, από τα οποία τα περισσότερα χρήματα δαπανήθηκαν για την αγορά περισσότερων από μισό εκατομμύριο ανταλλακτικών LEGO.

Σπιτικό φοιτητικό αυτοκίνητο σε καύσιμο υδρογόνου

Κάθε χρόνο η Shell διοργανώνει ειδικούς αγώνες μεταξύ οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων. Και το 2012, αυτός ο διαγωνισμός κέρδισε μια μηχανή που κατασκευάστηκε από μια ομάδα φοιτητών από το Πανεπιστήμιο Aston στο Μπέρμιγχαμ.
Οι μαθητές κατασκεύασαν ένα μηχάνημα από κόντρα πλακέ και χαρτόνι, το οποίο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα υδρογόνου που παράγει υδρατμούς αντί για καυσαέρια.

Σπιτική Rolls Royce Phantom από το Καζακστάν

Μια ξεχωριστή κατεύθυνση στη δημιουργία οικιακών αυτοκινήτων είναι η κατασκευή φθηνών αντιγράφων ακριβών και γνωστών αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, ο 24χρονος Καζακστάν μηχανικός Ruslan Mukanov κατασκεύασε ένα οπτικό αντίγραφο της θρυλικής λιμουζίνας Rolls Royce Phantom.

Ενώ οι τιμές για μια πραγματική Rolls Royce Phantom ξεκινούν από μισό εκατομμύριο ευρώ, ο Mukanov κατάφερε να φτιάξει μόνος του ένα αυτοκίνητο σε μόλις τρεις χιλιάδες. Επιπλέον, το αυτοκίνητό του οπτικά σχεδόν δεν διακρίνεται από το αρχικό αυτοκίνητο.
Είναι αλήθεια ότι αυτό το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ ασυνήθιστο στους δρόμους του επαρχιακού Καζακστάν Σαχτίνσκ.

Ανάποδα Camaro - αυτοκίνητο ανάποδα

Οι περισσότεροι αυτοκινητοβιομηχανίες οδηγούνται από την προσπάθεια να βελτιώσουν την οπτική και τεχνική διάσταση των οχημάτων παραγωγής. Ο Αμερικανός δρομέας και μηχανικός SpeedyCop ξεκίνησε από αντίθετες αρχές. Ήθελε να υποβαθμίσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου του, μετατρέποντάς το σε κάτι απίστευτα αστείο. Και έτσι εμφανίστηκε το αυτοκίνητο με το όνομα Upside Down Camaro.

Το Upside Down Camaro είναι Chevrolet camaro 1999 με το σώμα αναποδογυρισμένο. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για την παρωδία 24 Hours of LeMons, στην οποία επιτρέπονται μόνο αυτοκίνητα αξίας κάτω των 500 $.