Un aperçu des plus gros tracteurs et bulldozers du monde. Quel est le plus gros tracteur du monde Le plus gros tracteur

Les plus gros tracteurs du monde ne sont pas créés pour la vanité, mais pour augmenter la productivité. Ils travaillent dans des conditions extrêmes, faisant un travail très dur.

Big Bud-747 - le plus gros tracteur du monde

Big Bud-747 des États-Unis est en tête. Il est en service depuis 1977. Son moteur diesel 16 cylindres Detroit Diese développe 900 chevaux. avec. Les dimensions sont impressionnantes : 8,8 × 6,3 × 4,2 m, son poids avec équipement est de 50 tonnes, le réservoir contient 3785 litres de carburant.

Avec un cultivateur de 25 m de large, le monstre à huit roues cultive 1 hectare en 2,5 minutes. Il ameublit le sol avec une charrue de 30 mètres, le submergeant à une profondeur de plus d'un mètre, quel que soit l'état du sol. Il se trouve que le plus gros tracteur a été fabriqué en un seul exemplaire. Malgré son âge vénérable, le prix de Big Bad est maintenu près de la barre des 1,3 million de dollars.

Le bulldozer le plus puissant au monde est le bulldozer ACCO Dozer Caterpillar, fabriqué en Italie en 1980. Le bulldozer mesure 12 m de long et pèse 183 tonnes et dispose de 2 moteurs de 675 CV chacun. avec. chaque. Le géant n'est jamais entré en production. De plus, ACCO Dozer n'a pas atteint son client, il n'a donc jamais eu à travailler.

Poids lourds modernes

Les meilleurs fabricants mondiaux de machines agricoles sont engagés dans la création d'unités universelles lourdes qui, bien qu'elles ne puissent pas surpasser les Big Bud et ACCO Dozer, étonnent par leur grande taille et leur puissance. Les paramètres de certaines marques de tracteurs et de bulldozers sont présentés dans le tableau :

Timbres	Volume du moteur	Puissance	Dimensions de la roue avant	Dimensions (modifier) roue arrière	Vitesse maximum	Volume du réservoir (l)	Dimensions (modifier)
Distributeur automatique de billets TERRION 7360	7,15	360	600/65	710 / 70R42	40	700	6,5 x 2,7 x 3,5
Fendt 936 Vario	7,8	360	600 / 70R42	710 / 75R42	55	660	6,6 x 2,75 x 3,4
Massey Ferguson		360	R	R	38	690	5,7 x 2,55 x 3,38
	12,5	483	710/75	710/75	50	1000	longueur - 7, 49
New Holland T9000	12,9	485	710/70	R42	40	1135	longueur -7,5, hauteur - 3,8
	43,6	820	-	-	10, retour - 14	2050	12,4 x 4,2 x 4,2
Komatsu D575A-3SD	46,3	1150	-	-	11,6, retour - 13,3	2100	11,7 x 7,4 x 4,88

Il s'agit de la dernière modification des tracteurs russes TERRION, produits par CJSC "Agrotechmash" en 2011. L'unité a reçu les éloges des agriculteurs russes. Grâce à son bon effort de traction, le tracteur peut facilement faire face au levage des jachères. Il a un moteur économique, la fiabilité est assurée par des unités et des mécanismes fabriqués en Allemagne et en Italie. Comparé aux prix des homologues étrangers, le coût du tracteur est inférieur de près d'un quart.

Tracteur Fendt 936 Vario

• La dernière transmission qui a augmenté l'efficacité du moteur de 12%.
• Système d'alimentation en carburant diesel Common Rail, offrant une faible consommation à haute puissance.
• Système hydraulique amélioré pour le contrôle automatique du travail des échantillons en fonction du relief et de la profondeur de traitement du sol.

La fiabilité et la maniabilité sont caractéristiques du Fendt 936, et jusqu'à présent, il n'y a pas d'analogues dans le monde. Il est adapté à tous les travaux agricoles et de transport.

Massey Ferguson MF8600

Le tracteur poids lourd américain fonctionne dans toutes les conditions difficiles, dans divers travaux sur le terrain, et peut être utilisé comme bulldozer. Ses avantages sont les suivants :

• Moteur diesel robuste de la célèbre société finlandaise AGCO SISU Power.
• Boîte de vitesses spéciale avec contrôle automatique de la vitesse en fonction de la charge.
• Pneus fabriqués à partir de caoutchouc exclusif durable avec un motif de bande de roulement profond difficile à endommager.

Les émissions réduites de substances nocives rendent la machine écologique.

Allemand Claas Xerion 4500

Ce modèle de gros tracteur est produit par la plus grande entreprise allemande Claas. Une découverte unique des inventeurs est la cabine variable, qui peut être située au milieu, à l'avant ou à l'arrière. Cela étend les fonctionnalités de l'unité. Diverses fonctions sont contrôlées à l'aide d'un joystick à 8 boutons.

En raison du fait que toutes les roues sont de la même taille, la puissance du moteur est uniformément convertie en effort de traction et le poids du tracteur est également réparti sur les deux essieux. Cela garantit une faible pression au sol.

Les États-Unis sont le berceau du tracteur New Holland de la série T9000. Il se caractérise par des solutions d'ingénierie uniques :

• grande réserve de couple du moteur diesel à turbine à gaz ;
• transmission puissante;
• empattement accru;
• hydraulique haute performance.

Le géant est capable d'effectuer des ameublissements en profondeur et tout travail lourd de traitement des sols.

Ce bulldozer, le plus grand d'Europe, a été créé dans une usine de tracteurs à Tcheliabinsk et est répertorié dans le Livre Guinness des records. Sa longueur avec les accessoires est plus longue que celle du plus gros tracteur du monde et sa hauteur n'est que de 50 cm plus courte. L'énorme puissance du bulldozer vous permet d'ameublir le sol, auquel même les explosifs ne peuvent pas faire face. Grâce à son poids impressionnant, il détruit tous les obstacles sur son passage.

Utilisé dans la construction et l'exploitation minière. Le bulldozer Ural peut remplacer une pelle et un véhicule (il creuse et pousse le sol lui-même). Un total de 10 tracteurs de cette série ont été produits, le dernier en 1999.

John Deere 8345R et John Deere 8360R

Les 8345R et 8360R de John Deere sont tous deux des tracteurs pour cultures en rangées. Puissance du moteur - 345 et 396 litres. avec. respectivement. Ils sont très appréciés des agriculteurs.

Ce véhicule blindé japonais sur chenilles, qui est à juste titre considéré comme le roi des carrières, est utilisé dans l'industrie minière. Sa production en série a commencé à la toute fin du siècle dernier. A l'aide d'une lame mesurant 7,39 × 3,63 m, le bulldozer déplace à la fois jusqu'à 70 m 3 de roche.

Malgré la puissance et la taille impressionnante, les tracteurs lourds et les bulldozers sont faciles à utiliser et ont un faible niveau sonore. L'étanchéité, la réduction des vibrations et l'isolation phonique de la cabine, la présence d'un climatiseur et d'un ordinateur de bord créent toutes les conditions pour un travail confortable du conducteur.

En Russie. Le tracteur appartient à la 6ème classe de traction et est capable d'effectuer toute la gamme des opérations agricoles sur tout type de sol et dans les conditions les plus difficiles. Les voitures de cette classe ne sont pas très demandées, mais dans certaines conditions climatiques, elles constituent la meilleure option. Ruslan est produit dans l'usine de Cheboksary de JSC Promtractor depuis 2008.

• Moteur - Cummins QSM11
• Puissance du moteur c.v. - 340
• Couple tr/min - 2100
• Cylindrée du moteur, l - 10,8, 6 cylindres
• Force de traction kN - 74,4
• Poids kg - 14 700

L'usine d'équipements spéciaux ZST est également une jeune société de production, créée sur la base d'une des branches de l'ancienne usine Kirovsky. La marque ZST a été enregistrée en 2011 et a hérité des traditions de l'ingénierie soviétique. Le K-714 Petra est très similaire au légendaire Kirovets K-700, non seulement à l'extérieur, mais aussi à l'intérieur. Le K-714 est aussi simple et facile à entretenir que possible, n'est pas pointilleux sur la qualité du carburant et peut fonctionner dans les conditions les plus difficiles. Le niveau de localisation est également élevé. Tous les modèles sont équipés uniquement de moteurs nationaux et de presque toutes les unités de production russe. Le modèle a 20 modifications différentes d'un bulldozer à un chargeur frontal. C'est en raison de son prix bas, de ses fonctionnalités élevées et de sa simplicité que le K-714 a une demande constante sur le marché intérieur.

• Moteur - YaMZ 6585-04 / TMZ 8481.10-04
• Puissance du moteur c.v. - 420
• Couple tr/min - 1900
• Volume du moteur, l -
  • - YaMZ - 14,8, 8 cylindres
  • - TMZ -17.2, 8 cylindres
• Poids kg - 12.000

PK 120

Le chargeur frontal Chetra PK-120 est produit à l'usine de Cheboksary "Promtraktor". C'est l'une des machines les plus lourdes produites en Russie et la plus grande de sa catégorie. Le PK-120 est un géant lourd de 50 tonnes conçu pour les travaux les plus difficiles. Ses données sont impressionnantes, par exemple, le volume d'un godet standard atteint 7,5 mètres cubes, une capacité de levage de 12 tonnes et une hauteur de déversement de 4 m. Pour charger le KamAZ 20 cc le plus répandu, il suffit de "agiter" le seau trois fois. Il existe également une poche à charbon spéciale d'un volume de 10,7 mètres cubes. Cette technique est utilisée dans divers travaux de terrassement, ainsi que dans l'industrie minière.

• Moteur - YaMZ-850.10-1 (Moteur - Cummins QSK19 490 ch est également utilisé)
• Puissance du moteur c.v. - 520
• Fréquence de rotation tr/min - 1900
• Cylindrée du moteur, l - 25,9, 12 cylindres, en forme de V
• Poids kg - 52 900

Nous vous proposons de vous familiariser avec les capacités techniques des tracteurs à roues les plus puissants. Quel modèle est considéré comme le véritable monstre de l'agriculture ? Alors, bienvenue, le plus gros tracteur du monde

Big Bud 747 - le plus grand tracteur du monde

Le plus gros tracteur est le Big Bud 747 de 760 chevaux de fabrication américaine. Cette puissance est fournie par un moteur diesel Detroit Diesel (volume - 24,1 litres), fonctionnant sur 16 cylindres. Le principal inconvénient de cet énorme géant est le petit réservoir, qui ne contient que 380 litres. Ce volume est à peine suffisant pour 10 minutes de travail. Le Big Bud 747 est équipé d'une boite 6 vitesses, le système de freinage est à air. Une machine à 8 roues pèse 45,5 tonnes, sa longueur atteint 8,2 m, la hauteur - 4,2 m et la largeur - 6 m. Le modèle peut être agrégé avec une charrue de 30 m de large (la profondeur de labour dépasse 3 m).

Source de la photo : fb.ru

Anecdote : le géant est sorti en 1977 et est toujours n°1 en termes de puissance et de taille. Son inventeur Ron Harmon avait prévu que la voiture serait produite en série, mais cela n'a jamais été le cas. A noter qu'après 20 ans de service, le Big Bud 747 a été réaménagé. Maintenant, il est équipé d'un moteur plus puissant de 900 chevaux. Le réservoir a également été remplacé : le volume du nouveau était de 567 litres. On sait qu'aujourd'hui le tracteur continue de travailler dans les champs américains.

Charrues Big Bud 747 avec une charrue à 21 sillons (Vidéo)

Vidéo de la chaîne "Voynarivskiy Ivan"

Challenger MT975E - Le plus grand tracteur de série

Le plus grand tracteur de série au monde est le Challenger MT975E, qui a une capacité de 600 "chevaux". Il est équipé d'un moteur AGCO Power de 16,8 litres. Auparavant, la marque appartenait à l'entreprise Caterpillar, qui développait la voiture. Cependant, en 2002, Challenger a été acquis par AGCO Corporation.

Source de la photo : challenger-ag.us

La machine est conçue avec un châssis articulé et quatre roues motrices. Le réservoir de carburant est conçu pour 1 550 litres. Le poids en ordre de marche du Challenger MT975E est légèrement supérieur à 27 tonnes, la capacité de charge est de 15 tonnes. Les dimensions du géant sont considérables : 8,1 x 4,8 x 4,1 m. Malgré cela, le tracteur est assez rapide : il peut accélérer jusqu'à 40km/h.

Comment fonctionne le Challenger MT975E ? (Vidéo)

Vidéo de la chaîne "Landbouwfilmpjes"

"Kirovets" K-9520 est considéré comme le plus grand tracteur russe

Le modèle domestique le plus grand et le plus puissant est le Kirovets K-9520, qui est produit à l'usine de tracteurs de Saint-Pétersbourg. Le tracteur à quatre roues motrices a été présenté au salon Agrosalon en 2009. Les machines agricoles de la classe de traction 9 sont équipées d'un groupe motopropulseur allemand Daimler AG (volume - 12,8 litres), qui produit 516 ch. Le réservoir de carburant a une capacité de 1 030 litres. La vitesse maximale que la voiture peut développer est de 30 km/h. Les performances du système hydraulique de l'équipement de travail sont de 190 l / min. Le modèle est équipé d'un sous-soleur traîné Diablo. La largeur du Kirovets K-9520 est de 2,87 m, la longueur est de 7,35 m et la hauteur est de 3,72 m.

Source photo : vcentre.biz

Aujourd'hui, l'énorme tracteur russe "Kirovets" de la série K-9000 est fabriqué sur commande. Il n'y a pas d'analogues sur le marché intérieur. Peut-être que le "Kirovets" K-743 produit en série de 435 chevaux (classe de traction - 8).

"Kirovets" série K-9000 en fonctionnement avec une herse (Vidéo)

Vidéo de la chaîne "kirovetsPTZ"

Les agriculteurs américains de l'État de Caroline ne souffrent pas de gigantomanie, mais ils utilisent un tracteur BigBud-747 pour cultiver la zone cultivée.

Photo BigBud-747

Il est loin le temps où les colons-planteurs américains utilisaient le travail manuel d'esclaves involontaires qui cultivaient la terre avec une houe. Le progrès technologique s'est développé à pas de géant et en 1977 un tracteur a été conçu et construit dans le monde, qui n'est toujours pas dans cette classe dans cette classe.

La voiture porte le nom de BigBud-747, dont le numéro de série fait peut-être allusion à l'avion Boeing-747, dont la production en série a commencé un peu plus tôt.

BigBud-747 - tracteur, en un seul exemplaire, travaille toujours dans des champs de coton agricole dans l'état de Caroline, conçu par l'inventeur et millionnaire américain Ron Harmon, qui a vécu dans le même état. Le bureau d'études Northern Manifacturing, qui a participé au développement du colosse, a travaillé sur la documentation du projet.

Big Bud 747, à l'origine conçu pour les agriculteurs des frères Rossi qui cultivait du coton à Bakersfield, en Californie. Les frères Rossi ont utilisé un tracteur pour labourer le sol en profondeur... La puissance était suffisante pour labourer le sol avec un 30 mètres à une profondeur de 1,2 mètres et en une journée autorisé à traiter jusqu'à 400 hectares.

Pendant 11 ans, les frères Rossi ont utilisé le tracteur Big Bud, puis l'ont vendu à Willowbrook Farms, en Floride, où ils l'ont également utilisé pour la profondeur.

Démonstration de potentiel

Le tracteur est équipé d'un moteur diesel Detroit Diesel 16 cylindres d'une puissance de 760 chevaux, ce qui lui vaut instantanément le statut de « plus gros tracteur ».

La longueur est de 8,2 mètres, la largeur de 6 mètres et la hauteur de 4,2 mètres.

Les pneus sont spécialement fabriqués par United Tire Company of Canada et ont un diamètre de 2,4 mètres.

Vue de face

En 1997, le Big Bud 747 est retourné dans sa petite ville natale du Montana, à 60 miles de l'endroit où il a été construit.

Arrivé chez le nouveau propriétaire, la voiture a été légèrement modernisée et a reçu Unité de puissance de 900 puissants... Le coût du tracteur est estimé à $600 000 .

Caractéristiques

• Convertisseur de couple : TWIN DISC 8FLW-1801 Type : 18 pouces. (45,72 cm)
• Boîte de vitesses - 6 vitesses avant et une arrière
• Essieux : CLARK D-85840 (frottement accru)
• Freins : 26 x 8 pouces (66,04 cm x 20,32 cm), frein à air, toutes les roues
• Débit maximum : 65 l/min (245,96 l/min)
• Capacité du réservoir - 567 litres

Les équipements spéciaux modernes doivent augmenter le processus de production et faire face à une énorme quantité de travail. C'est pour cette raison que les ingénieurs créent des tracteurs et d'autres machines record avec des capacités technologiques importantes. Un équipement spécial de taille impressionnante peut faire face à des travaux qui prendraient de nombreuses années à des personnes. D'énormes moyens mécanisés sont indispensables dans l'agriculture, les industries du bois et de la métallurgie, et dans la construction. Le plus gros tracteur du monde est utilisé pour les travaux dans les carrières.

Komatsu D575A - le plus gros tracteur de la planète

L'équipement le plus puissant au monde a toujours été utilisé pour effectuer les gros travaux liés à l'extraction des minéraux dans les carrières. Les machines, faisant face à une énorme quantité de travail, pouvaient effectuer les tâches les plus difficiles dans les plus brefs délais. Meilleur à cet égard, le plus gros tracteur au monde Komatsu D575A a fait ses preuves. Ce bulldozer sur chenilles a été conçu par des ingénieurs japonais. Le premier modèle de tracteur a été fabriqué en 1981. Il a fallu environ 10 ans pour la recherche et les améliorations avant que le tracteur ne commence à être produit en série.

Le monstre de carrière Komatsu D575A frappe par ses dimensions gigantesques :

• hauteur de l'unité - 4,88 m;
• longueur - 11,71 m;
• largeur - 7,39 m;
• poids - 131.350.

Le tracteur peut déplacer des roches d'un volume d'environ 70 mètres cubes à la fois. Il est équipé d'un moteur diesel d'une puissance de 860 kW ou 1150 chevaux. Le bulldozer Komatsu D575A peut être équipé d'une lame plus grande pouvant déplacer jusqu'à 96 mètres cubes de sol ou d'autres matériaux à la fois.

Le plus gros tracteur de la ville japonaise d'Osaka est produit. Au début, un prototype a été réalisé, sur la base duquel un bulldozer a été créé, adapté à la production en série. Aujourd'hui, le tracteur Komatsu D575A peut être vu dans d'immenses carrières du monde entier. La plupart des unités de cette technique sont utilisées aux États-Unis, au Canada et en Australie.

L'usine de la ville russe de Chelyabinsk produit le deuxième plus grand tracteur au monde, le T-800. Cette unité est la plus grande d'Europe et est utilisée pour les travaux dans les carrières ou les grands chantiers. À ce jour, seuls 10 de ces bulldozers ont été produits. À l'heure actuelle, la direction de ChZT recherche de nouvelles commandes pour la fabrication d'équipements spéciaux aussi puissants, qui viennent d'Inde, du Tadjikistan et d'autres pays.

Le bulldozer T-800 peut vraiment faire une énorme quantité de travail dans les plus brefs délais. Mais le problème réside dans la faible mobilité de la technologie. Pour livrer le tracteur à sa destination, un avion de ligne spécial est utilisé, dont les vols sont très coûteux. Il est impossible de livrer le bulldozer avec d'autres équipements en raison de ses dimensions gigantesques :

• la hauteur du véhicule spécial - 4,25 m;
• longueur - 7,95 m;
• largeur - 4,19 m;
• poids - 103 tonnes.

Une place honorable dans la liste des plus gros tracteurs de la planète revient au Big Bud 747. Cette machine spéciale a été créée pour le travail sur les terres agricoles. Le premier Big Bud 747 a été conçu et construit sur commande pour une entreprise agricole. Le tracteur a été présenté au monde en 1977. Il a fait sensation parmi les experts en technologie, car il était plusieurs fois plus grand que les machines similaires précédemment construites.

Le tracteur Big Bud 747 est fabriqué dans une usine du Havre, située dans le Montana, aux États-Unis. La machine est utilisée pour renforcer les sols fertiles sujets à la destruction et pour l'ameublissement profond des champs d'une grande surface. Aujourd'hui, le tracteur se trouve dans d'énormes entreprises agricoles à travers le monde.

Ce n'est pas un hasard si le tracteur Big Bud 747 est considéré comme l'un des plus gros au monde. Ses dimensions sont vraiment impressionnantes :

• longueur de la machine - 8,69 m;
• largeur - 6,35 m;
• hauteur - 4,3 m;
• poids - 48 tonnes.

Le Challenger MT975B frappe également par sa taille. Ce tracteur est capable d'effectuer d'énormes quantités de travaux agricoles dans les plus brefs délais. Elle est un peu plus petite que la Big Bud 747, mais elle est beaucoup plus courante dans les champs. L'énorme tracteur Challenger MT975B est produit par la société américaine Caterpillar. Ses ingénieurs ont équipé le véhicule spécial d'un moteur d'une puissance de 600 chevaux. Le tracteur peut ameublir le sol sur une grande surface en peu de temps. De plus, en raison de son poids important, la machine est utilisée pour compacter des couches de sol fertiles, menacées de destruction.

Le tracteur est devenu une version très réussie parmi les équipements similaires, qui sont produits en série. Le Challenger MT975B peut être vu dans les grandes plantations et champs du monde entier. La voiture peut se déplacer avec une vitesse maximale allant jusqu'à 40 km/h, ce qui rend sa bonne mobilité. Cette unité pèse plus de 27 tonnes. La longueur du tracteur atteint 7,57 m et la largeur est de 5 m.

Les cinq plus gros tracteurs incluent le véhicule spécial Case STX Steiger. Il est produit dans la ville américaine de Fargo, située dans le Dakota du Nord. Le premier modèle de tracteur destiné aux travaux agricoles connaît un tel succès qu'il est aussitôt lancé en série. Depuis 1986, l'usine a construit environ 50 000 unités de ce type d'équipement.

Une caractéristique notable des tracteurs Case STX Steiger est qu'ils peuvent être à roues ou à chenilles. Les ingénieurs ont mis au point des chenilles triangulaires qui peuvent être facilement installées à la place des roues. Les tracteurs sont fournis sur le marché dans diverses configurations. Ils sont équipés de moteurs de différentes puissances, allant de 274 kW à 439 kW.

Le tracteur Case STX Steiger de toute modification frappe par ses dimensions énormes. Elle atteint une longueur de 7,6 m et une largeur de 3 m. La machine pèse 24 tonnes lorsque les roues sont installées dessus. L'installation des chenilles alourdit un peu la machine, dont le poids est de 26,3 tonnes. Le tracteur peut rouler à une vitesse maximale de 30 km/h. Son réservoir de carburant peut contenir de 758 à 1 138 litres de carburant.